Доброго дня!Дякую за цікаве відео.Обираю між Mazda cx5 top або RAV4 Plug-in Гібрид.Я розумію що різні по ціні і по філософіїї авто.Яка Ваша думка стосовно плагіна,він вартує того?Дякую
Якщо у вас є доступ до розетки, то однозначно плагін. Він і їде цікаво і витрати на бензин будуть разувати кожного дня. Якщо доступу до розетки немає (маю на увазі не публічні зарядки, бо то треш) то ви будете використовувати його як звичайний гібрид. Тоді вся суть плагіна втрачається і величезна переплата буде тиснути на вас. Також слід звернути увагу що салон по оздобленню в мазді значно приємніший, а от панель приладів виграє у тойоти. Я би в такому бюджеті обрав СХ60. В цій вартості він буде з 3.3 турбо і їде чудовов і по оснащенню кладе на лопатки і рав4 і сх5
@@Kovaloffvlog Новый рав 4 Плагин с учётом постановки на учёт получается ровно 65 000 дол. Это конечно классная машина , но за такую цену надо быть «фанатом» марки , чтоб отдать такие деньги за рафик , который можно заряжать от розетки. За такие деньги адекватный человек , который хоть как-то понимает в автомобилях , рассматривает Ауди , бмв , Мерседес , Инфинити , Вольво…. Ну уж точно не рафик ))))
Однозначно не вартий плагін тих грошей. За 65 можна купити ДВІ норм машини, наприклад електричну китайську арію (чи ід4, $30тис) та сх-5, сх-30, Kodiak, форди\французи. Якщо треба тільки одну машину - зверніть увагу на бенве, можна і електричні (ix1, i4)- це машини з іншого світу ніж рав4.
Привіт. Це класно що порівнюєте з конкурентами..!!! Дуже мені подобаються СХ-5 та RAV-4 , наразі роздивляюсь ці кроссовери, а також поглядаю і на інших однокласників👍 Продовжуйте , це цікаво! З мене лайк, підписка :)
Основне за що я обрав для себе ТОП(чого нема в інших компл): 1- матричне світло(так, в топі сама матриця, яка вирізає) 2- адаптивний круіз 3- музика bose(хто слухав, вона достойно грає) 4- вентиляція сидінь 5- камери 360* Другорядне, але є: - шкіра наппа елітного шоколадного кольору - чорна стеля (у 2023 вона була лише в топі) -матові вставки з дерева(у 2024 іх замінили дешевшим пластиком під карбон) -передні склопакети. - додаткова стрічка та повністю обшите шкірою кермо(третя спиця) -фонова підсвітка ніг.
_Подскажите, по разгону до сотни, по расходу Топлива и по моторам это один и тот же Автомобиль? Различия лишь в вышеперечисленных деталях: салон, круиз-контроль, решётка радиатора и т.п.?🤷🏻♂️_
При виборі СХ-5 все може бути дуже просто, коли вам треба щось зі списку: адаптивний круїз, матричні фари, камери 360, люк, краща акустика... В такому випадку підійде тільки ТОР комплектація! Якщо вам треба додатково: 1) матричні фари, які майже не сліплять зустручний потік, 2) мультимедія, яка сенсорна весь час, 3) приборка, яка дійсно цифрова, а не оця її примітивна імітація з мінімумом інформації 4) повний привід, який не перегрівається за першого ж навантаження 5) двигун, в який можна заливати не максимально преміальне паливо... Тут складніше, бо вибирати доведеться вже інший бренд, так як жодна сучасна мазда не здатна відповідати таким умовам :( Як на мене, Мазда для тих, хто купує очима та тактильно в салоні. Для них це варіант за мінімум отримати гарну обгортку, яку не соромно показати знайомим і в якій приємно сидіти самому. Але якщо вам треба останні технології, які дійсно працюють, то вам до інших брендів
@@Kovaloffvlog , Першим чотирьом пунктам відповідає весь VAG та преміальні німці інших брендів. По 5му варіантів буде менше, бо в премах багато варіантів високотехнологічних двигунів з кількома турбінами і тп, але серед автомобілів до $50000 варіантів з простішими і менш вибагливими двигунами буде чимало. Якщо відкинути матричні фари і не ставити великих вимог до повного приводу, то список брендів розшириться майже до всього ринку. Тут будуть і французи і корейці і японці. А от Мазди там все одно не буде.
@@Kovaloffvlog , у мене немає мети хейтити Мазду. Я розглядав її до покупки в минулому році. І мені підходила тільки максимальна комплектація, бо я хотів і матричні фари і адаптивний круїз, і камери 360. Але вона коштувала значно дорожче конкурентів (була рівна топовому гібридному RAV4, але ж витрати в неї помітно вищі!) В результаті взяв рестайл Тігуана другого покоління в самому кінці 2023року. В ньому є все, що я перелічив і коштував він на 200 000грн дешевше за топову СХ-5. Якби ви купували автомобіль місяці 3 тому, то ще були такі Тігуани за трошки дешевше $40 000.
@@Kovaloffvlog , рекомендую ще почитати бортові журнали на drivertop. Що перше кидається у вічі - багато скарг на рояльний лак, який, якщо не затягнути плівкою, дуже швидко втрачає вигляд від подряпин навіть у дуже акуратних користувачів. Крім того багато скарг на слабке лобове, яке коштує більше $1000, але легко пошкоджується від найменших камінців. Його, також, рекомендують затягувати у плівку. Як і всю передню частину автомобіля, бо ЛФП, також, досить ніжне.
@@Kovaloffvlog Вентиляцію можна доставити від BMW. В tiktok бачив продають набори як для самостійного встановлення - так і допомагають встановити на налаштувати під штатні кнопки. Питання виключно в грошах.
Спорт блек подобається більше але... Дуже сумно що у Мазди адаптивний круїз тільки в Топ комплектації, але Топ мені не подобається тим що накладки в колір кузова. Для мене зараз машина без адаптивного круїзу автоматично мінус, не дивлячись на будь які інші плюси.
Різні філософії. Є люди яким треба НОВА машина і вони "попустяться" класом але за тіж гроші куплять нову (щоб з салона їхати по своїх справах). Іншим треба преміум бренд до 200тис пробігу (щоб від продавця їхати в сервіс). Часто люди цих філософій зовсім не розуміють один одного.
Мені дуже не подобається тенденція виробників фарбувати в один колір бампери та підкрилки. Надіюсь така мода швидко пройде. Зовнішній вигляд звичайно за Sport
Мене відвідували думки: якщо будуть приколи з підфарбовуванням - поставити накладки від дешевшої комплектації. По кріпленням та розмірам вони у більшості виробників співпадають.
Максималка сх -5 уже стоит 1,9 млн грн. С учётом первой регистрации - это почти 2 млн грн. Мрак … когда они успевают цены повышать. Курс доллара с лета прошлого года на месте , а цены растут, как на дрожжах.
З нетерпінням чекаю офроаду та тесту/порівняння повного приводу. Доречі Смородину вже заасфальтували :( В тебе вже досить різноманітний фанклуб - можна зібрати цікаві машинки для порівняння. Ну і мене не забудьте покликати - сам ще не знаю на що моя машинка здатна. Тільки місце треба вибрати щоб людей не бісити, бо зараз це чутлива тема. Старий сміттєвий полігон, там де інфокар джип знімали, має шикарний рельєф, але після нього машина смердить і з першого разу не вимивається.
Шкода Смородіну. Гарний був полігон))) А повний привід можна спробувати на африці потестити. Або десь під Києвом є полігон профіесійний. треба дізнатись скілкьи коштує покататись там. Думаю буде цікаво.
@@Kovaloffvlog В мене таких уроків не було. А щодо замірів, якщо не зрозуміли, то ваші заміри були б правильними, якби вся ляда багажнику утворювала кут до землі 90 градусів (наприклад як у LD Defender), а у Mazda є нехилий зріз літрів так 100-200 (а може і хрін скільки, я не заміряв).
Style комплектація арки фарбовані у колір, а не платикові. Спорт блек відрізняється від стайл тільки лед в салоні, чорний дах, різна шкіра, арки піано і молдинг з переду чорний
Доброго дня!Дякую за цікаве відео.Обираю між Mazda cx5 top або RAV4 Plug-in Гібрид.Я розумію що різні по ціні і по філософіїї авто.Яка Ваша думка стосовно плагіна,він вартує того?Дякую
Якщо у вас є доступ до розетки, то однозначно плагін. Він і їде цікаво і витрати на бензин будуть разувати кожного дня. Якщо доступу до розетки немає (маю на увазі не публічні зарядки, бо то треш) то ви будете використовувати його як звичайний гібрид. Тоді вся суть плагіна втрачається і величезна переплата буде тиснути на вас. Також слід звернути увагу що салон по оздобленню в мазді значно приємніший, а от панель приладів виграє у тойоти. Я би в такому бюджеті обрав СХ60. В цій вартості він буде з 3.3 турбо і їде чудовов і по оснащенню кладе на лопатки і рав4 і сх5
@@Kovaloffvlog
Новый рав 4 Плагин с учётом постановки на учёт получается ровно 65 000 дол.
Это конечно классная машина , но за такую цену надо быть «фанатом» марки , чтоб отдать такие деньги за рафик , который можно заряжать от розетки.
За такие деньги адекватный человек , который хоть как-то понимает в автомобилях , рассматривает Ауди , бмв , Мерседес , Инфинити , Вольво…. Ну уж точно не рафик ))))
Однозначно не вартий плагін тих грошей.
За 65 можна купити ДВІ норм машини, наприклад електричну китайську арію (чи ід4, $30тис) та сх-5, сх-30, Kodiak, форди\французи.
Якщо треба тільки одну машину - зверніть увагу на бенве, можна і електричні (ix1, i4)- це машини з іншого світу ніж рав4.
@@wizzardwladymyr
Вот это мудрое решение в отличии от решения купить Рафик за 65 тис дол.
Привіт. Це класно що порівнюєте з конкурентами..!!! Дуже мені подобаються СХ-5 та RAV-4 , наразі роздивляюсь ці кроссовери, а також поглядаю і на інших однокласників👍 Продовжуйте , це цікаво! З мене лайк, підписка :)
Дякую. Щеб однаковий колір, ото бімба булоб а не порівняння!!
🤝 Обов'язково червоний!
Основне за що я обрав для себе ТОП(чого нема в інших компл):
1- матричне світло(так, в топі сама матриця, яка вирізає)
2- адаптивний круіз
3- музика bose(хто слухав, вона достойно грає)
4- вентиляція сидінь
5- камери 360*
Другорядне, але є:
- шкіра наппа елітного шоколадного кольору
- чорна стеля (у 2023 вона була лише в топі)
-матові вставки з дерева(у 2024 іх замінили дешевшим пластиком під карбон)
-передні склопакети.
- додаткова стрічка та повністю обшите шкірою кермо(третя спиця)
-фонова підсвітка ніг.
_Подскажите, по разгону до сотни, по расходу Топлива и по моторам это один и тот же Автомобиль? Различия лишь в вышеперечисленных деталях: салон, круиз-контроль, решётка радиатора и т.п.?🤷🏻♂️_
Так. Все однакове.
Style зовні один у один як Тор, ви помилились стосовно не фарбованих арок та порогу…Обрав Style, поєднання за 1.4 млн оптимальне👌
Так, я помилився, але я це у відео сказав. Мабуть ві далі не дивились просто.
@@Kovaloffvlog пропустив напевне
Різниця у насадках на глушнику
Дякую Вам за відео, і з нетерпінням буду чекати відео з встановленням омивача задньої камери 😊
Дякую за підтримку!
При виборі СХ-5 все може бути дуже просто, коли вам треба щось зі списку: адаптивний круїз, матричні фари, камери 360, люк, краща акустика...
В такому випадку підійде тільки ТОР комплектація!
Якщо вам треба додатково: 1) матричні фари, які майже не сліплять зустручний потік, 2) мультимедія, яка сенсорна весь час, 3) приборка, яка дійсно цифрова, а не оця її примітивна імітація з мінімумом інформації 4) повний привід, який не перегрівається за першого ж навантаження 5) двигун, в який можна заливати не максимально преміальне паливо...
Тут складніше, бо вибирати доведеться вже інший бренд, так як жодна сучасна мазда не здатна відповідати таким умовам :(
Як на мене, Мазда для тих, хто купує очима та тактильно в салоні. Для них це варіант за мінімум отримати гарну обгортку, яку не соромно показати знайомим і в якій приємно сидіти самому. Але якщо вам треба останні технології, які дійсно працюють, то вам до інших брендів
Який бренд краще відповідає переліченим вами вимогам? Або може декілька брендів?
@@Kovaloffvlog , Першим чотирьом пунктам відповідає весь VAG та преміальні німці інших брендів. По 5му варіантів буде менше, бо в премах багато варіантів високотехнологічних двигунів з кількома турбінами і тп, але серед автомобілів до $50000 варіантів з простішими і менш вибагливими двигунами буде чимало.
Якщо відкинути матричні фари і не ставити великих вимог до повного приводу, то список брендів розшириться майже до всього ринку. Тут будуть і французи і корейці і японці. А от Мазди там все одно не буде.
Дякую!
@@Kovaloffvlog , у мене немає мети хейтити Мазду. Я розглядав її до покупки в минулому році. І мені підходила тільки максимальна комплектація, бо я хотів і матричні фари і адаптивний круїз, і камери 360.
Але вона коштувала значно дорожче конкурентів (була рівна топовому гібридному RAV4, але ж витрати в неї помітно вищі!)
В результаті взяв рестайл Тігуана другого покоління в самому кінці 2023року.
В ньому є все, що я перелічив і коштував він на 200 000грн дешевше за топову СХ-5.
Якби ви купували автомобіль місяці 3 тому, то ще були такі Тігуани за трошки дешевше $40 000.
@@Kovaloffvlog , рекомендую ще почитати бортові журнали на drivertop. Що перше кидається у вічі - багато скарг на рояльний лак, який, якщо не затягнути плівкою, дуже швидко втрачає вигляд від подряпин навіть у дуже акуратних користувачів. Крім того багато скарг на слабке лобове, яке коштує більше $1000, але легко пошкоджується від найменших камінців. Його, також, рекомендують затягувати у плівку. Як і всю передню частину автомобіля, бо ЛФП, також, досить ніжне.
Думав обрати це авто, але після Вашого огляду переконався, що не подобається воно мені. Дякую за користь та допомогу
А що саме не подобається?
@@Kovaloffvlog авто не сподобалось, а огляд сподобався, не турбуйтесь. Саме звертали увагу на те, що з користувацької та практичної сторони цікавило
Так я про авто хотів дізнатись. Мені теж цікава ваша думка.
@@Kovaloffvlog моя думка за ці кошти, я б брав Tucson в топі 2.5, 8АТ
@@igi_igi гарний варіант
Обидві прекрасні😍
Я дуже хочу вентиляцію, обрала б топову серед двох
Було б чудово мати вентиляцію на терракотових сідушках🥰
@@Kovaloffvlog Вентиляцію можна доставити від BMW. В tiktok бачив продають набори як для самостійного встановлення - так і допомагають встановити на налаштувати під штатні кнопки. Питання виключно в грошах.
Спорт блек подобається більше але... Дуже сумно що у Мазди адаптивний круїз тільки в Топ комплектації, але Топ мені не подобається тим що накладки в колір кузова. Для мене зараз машина без адаптивного круїзу автоматично мінус, не дивлячись на будь які інші плюси.
Купити накладки від дешевшої комплектації буде дешевше ніж розганяти предтопову до топа.
100%
Спорт блек з адаптивним залишив би топ без продажів. Бо салон просто вогонь!
Купра форментор нью чього не попала у список? Вживані audi q5 55 phev чи q5, sq5 на пневме і 3х літрах не пропонувати?
Вживані?
Купра нова, ауді вживані
Різні філософії. Є люди яким треба НОВА машина і вони "попустяться" класом але за тіж гроші куплять нову (щоб з салона їхати по своїх справах). Іншим треба преміум бренд до 200тис пробігу (щоб від продавця їхати в сервіс). Часто люди цих філософій зовсім не розуміють один одного.
Мені дуже не подобається тенденція виробників фарбувати в один колір бампери та підкрилки. Надіюсь така мода швидко пройде. Зовнішній вигляд звичайно за Sport
Мене відвідували думки: якщо будуть приколи з підфарбовуванням - поставити накладки від дешевшої комплектації. По кріпленням та розмірам вони у більшості виробників співпадають.
Максималка сх -5 уже стоит 1,9 млн грн. С учётом первой регистрации - это почти 2 млн грн. Мрак …
когда они успевают цены повышать.
Курс доллара с лета прошлого года на месте , а цены растут, как на дрожжах.
Швидко вони...
З нетерпінням чекаю офроаду та тесту/порівняння повного приводу.
Доречі Смородину вже заасфальтували :(
В тебе вже досить різноманітний фанклуб - можна зібрати цікаві машинки для порівняння. Ну і мене не забудьте покликати - сам ще не знаю на що моя машинка здатна.
Тільки місце треба вибрати щоб людей не бісити, бо зараз це чутлива тема. Старий сміттєвий полігон, там де інфокар джип знімали, має шикарний рельєф, але після нього машина смердить і з першого разу не вимивається.
Шкода Смородіну. Гарний був полігон)))
А повний привід можна спробувати на африці потестити. Або десь під Києвом є полігон профіесійний. треба дізнатись скілкьи коштує покататись там. Думаю буде цікаво.
Заначка в багажнику то хіба не для того, щоб поличку туди сховати? Має поміщатися туди
Можливо. перевірю.
На 90 градусов отрываются задние двери также у Хонда ЦРВ и у Субару форестер.
Кажу тільки за ті авто які сам бачив. Про субарь не пам'ятаю, давно його не бачив. А хонду взагалі не бачив. Мабуть треба йти до них в салон.
Ну, наконец-то.
Вибачайте що затягнув. Світла довго не було))
Мазда после Таеты? Не понимаю...
А чем Мазда хуже ??
Тойота не превосходит мазду не по одному из параметров
Згоден
Я понимаю, сменил рав 4 2019 года на мазду 2024, кроме экономии по бензину и ликвидности плюсов нет, мазда во всем лучше!
👍
Никто случайно не знает с какого города футбольный клуб Ювентус?
Турин
Не вірю, що Ковальов буде купляти мазду, думаю, що все таки рав-4 гібрид.
Он уже давно купил мазду сх 5.
Об этом он рассказывает в предыдущем видео.
😊
Щодо заміру об'єму без шторки. Я так розумію, математику ви принципово не відвідували.
Так як і ви уроки з етики. Якщо вам є що сказати - кажіть.
@@Kovaloffvlog В мене таких уроків не було. А щодо замірів, якщо не зрозуміли, то ваші заміри були б правильними, якби вся ляда багажнику утворювала кут до землі 90 градусів (наприклад як у LD Defender), а у Mazda є нехилий зріз літрів так 100-200 (а може і хрін скільки, я не заміряв).
Дивні ви люди.
Style комплектація арки фарбовані у колір, а не платикові. Спорт блек відрізняється від стайл тільки лед в салоні, чорний дах, різна шкіра, арки піано і молдинг з переду чорний
А я як сказав? Ви відео дивились повністю?
в белой темно коричневе. ви не перші. плутаетесь.
Можливо через яскраве сонце не видно)
Ті дві лампочки зелені то ж ДХО. Що одна на одну світять, зелені. Нащо з ними боротись 😆😆😆😆
Це ви про шо?
Турін...
?
@@Kovaloffvlog ТУрінг:)
@@МихаилКовальчук-э2р де?
@@Kovaloffvlog1:37
Чорні!
100%))