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ビッグマイナーチェンジ前のアウトランダーPHEV乗っています。乗り換える前は210 220クラウン乗ってました。トヨタのTHSはとても低燃費で優秀でしたが燃費に振りすぎて運転の楽しさが微妙でしたが、アウトランダーの加速、瞬発力、静粛性、回頭性、クラウンより一つ二つ頭抜けていて運転がとても楽しい。❤。ビッグマイナーチェンジのアウトランダー、試乗すると乗り換えしたく成るのでガマンガマン（笑）❤
試乗だけ、あくまで試乗だけされてみては?w
先月、試乗しました。塩見さんと同意見です。感動もののできの良さでした❣️
アリアのデザイン好きなんだけどEVってだけで萎えるんよ アウランのphev載せて売ってほしいね
景色が素晴らしい。最近、めちゃくちゃ天気いい日が続いてます。気持ちがいい車だと最高ですね。我が地元へようこそ。
おっしゃるとおりです😊日産なんでなんだろう？技術的プライドなのかな？利益のためにはそんなもの無用の長物なのに
ソルトンレビューになるほどと膝を打ちました。MCでいい車に仕上がりましたね！この車がCOTYの候補車であれば、大賞も獲れたのかなと思います。このシステムを積んだ背の低い車が出てきて欲しいです。
EVで100キロ以上走るしガソリン補助金のなくなったこのご時世には良いですね😊日本の誇るオーディオメーカーのYAMAHAのシステムも👍由美さんがアウトランダーのLIVE配信をやっていたので「今日もソルトンと一緒なんでしょ！」とチャットしたらランチ誘われたけど「バッチリ断っときました」と言っていた😁
もう僕くらいしか誘う人いなくなりましたからね、礼儀です。
いいつけちゃおう😝
日産のe-POWERだと高速域苦手だから三菱から貰えばいいのに。三菱のラインナップもアウトランダーより下の拡充は欲しい。エクリプスも古さ感じるからモデルチェンジなりしてほしいね。
年末の大車輪倶楽部、楽しみ。
トヨタも プライドを捨てて アイサイトの採用を！
ビッグマイナーチェンジ前のアウトランダーPHEV乗っています。乗り換える前は210 220クラウン乗ってました。トヨタのTHSはとても低燃費で優秀でしたが燃費に振りすぎて運転の楽しさが微妙でしたが、アウトランダーの加速、瞬発力、静粛性、回頭性、クラウンより一つ二つ頭抜けていて運転がとても楽しい。❤。ビッグマイナーチェンジのアウトランダー、試乗すると乗り換えしたく成るのでガマンガマン（笑）❤
試乗だけ、あくまで試乗だけされてみては?w
先月、試乗しました。塩見さんと同意見です。感動もののできの良さでした❣️
アリアのデザイン好きなんだけどEVってだけで萎えるんよ アウランのphev載せて売ってほしいね
景色が素晴らしい。最近、めちゃくちゃ天気いい日が続いてます。気持ちがいい車だと最高ですね。我が地元へようこそ。
おっしゃるとおりです😊日産なんでなんだろう？技術的プライドなのかな？利益のためにはそんなもの無用の長物なのに
ソルトンレビューになるほどと膝を打ちました。MCでいい車に仕上がりましたね！
この車がCOTYの候補車であれば、大賞も獲れたのかなと思います。
このシステムを積んだ背の低い車が出てきて欲しいです。
EVで100キロ以上走るしガソリン補助金のなくなったこのご時世には良いですね😊
日本の誇るオーディオメーカーのYAMAHAのシステムも👍
由美さんがアウトランダーのLIVE配信をやっていたので「今日もソルトンと一緒なんでしょ！」とチャットしたらランチ誘われたけど「バッチリ断っときました」
と言っていた😁
もう僕くらいしか誘う人いなくなりましたからね、礼儀です。
いいつけちゃおう😝
日産のe-POWERだと高速域苦手だから三菱から貰えばいいのに。
三菱のラインナップもアウトランダーより下の拡充は欲しい。エクリプスも古さ感じるからモデルチェンジなりしてほしいね。
年末の大車輪倶楽部、
楽しみ。
トヨタも プライドを捨てて アイサイトの採用を！