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東日本の玄関口、首都圏北の玄関口、関東の交通の要衝。北海道、東北、秋田、山形、上越、北陸、新幹線だけで6路線。在来線も6路線。京浜東北、高崎、宇都宮、新宿湘南ライン、埼京、川越。これに加えて東武野田線、ニューシャトル。乗り入れ路線数は東京駅に次いで全国2位。2400年の歴史を誇る武蔵一宮氷川神社(旧官幣大社・神社の社格で最高位)。世界に誇れる盆栽の街。世界一の規模を誇る鉄道博物館のある鉄道の街。東日本有数・県内一の繁華街と歓楽街。住みやすさでは大宮駅から少し離れた大宮公園・氷川神社周辺がいい。この辺りは緑が多く大宮の山の手。地元民にもあまり知られていないが東京の高級住宅街になぞらえて高鼻町を「大宮の麻布」盆栽町を「大宮の田園調布」寿能町を「大宮の松濤」などと密かにいわれている。「土呂」「北大宮」「大宮公園」が最寄りとなる。まだ畑なども見られる地区で昔は「穴場だ」と言われていたらしいがご多分にもれず庶民が住める所ではなくなっている。
将来的に北陸新幹線が京都・新大阪まで繋がれば西日本方面も後背地に入ってくるんですかね
大宮で住んで良かったと思う事は、以前、変電所のトラブルで全ての在来線がストップしても、新幹線は直流ではなく交流の為、運行しており都内に出られました(場合によっては振替乗車ができます)。都内は別の変電所で影響を受けないので、用事を済ます事が出来ました。
大宮駅に近い七里、大和田辺りは安くて買いな気がします。この辺りは子育てもし易いし、大宮まで9分で行けます。
さいたま市制施行時からさいたま市の行政（交通は当時から）の中心が大宮であれば現在のさいたま市は今とは比較できない程飛躍的に発展していたことが確実である。
大宮駅周辺の大宮小、大宮南小、桜木小などの小学校は、中学受験者数も多く、教育に力を入れたいファミリー層にもオススメできます。まあとはいえ、浦和駅周辺の本太小や高砂小などの小学校の方が中学受験者数が多いとは思います。浦和と大宮どちらを選ぶかは完全に好みの問題だと思いますが、個人的には大宮の方が商業施設や公園が充実していて好きですね。より治安と教育環境を重視する方は浦和の方が良いかと思います。
逆に横浜駅は新幹線が外れの新横浜を通ってるのがネック
大宮はアルディージャがあっていやってよく浦和の人はいう。中学校頭いいところは大宮東中 第二東中、桜木は？よく書籍の引き合いがある所です。
宮原は高級住宅地ですよ。商業施設は無いけど。土呂と宮原の中間辺りにステラタウンがあるわ。鉄道博物館のあるニューシャトル沿線も良い。シャトルから見る夜景は綺麗だし、東京方面から引っ越す人が多い。
仲の悪い浦和とサッサと合併していたらとっくに200万都市
わかる🤩
Your voice is very👍👏 good👍
千葉はどん詰まりだけど成田空港があるからな
浦和出身浦和住みだけど大宮の方が全然いい。
大宮、既に高すぎる。ムリ
大宮の弱さは大手私鉄で都心方面と結ばれてないことですね大手私鉄が走ってれば大宮は横浜になれた。
横浜は都内方面への始発電車がなく座って通勤することが難しい大宮から都内方面には7時台20本の始発電車がある始発電車は各駅停車だから座れても時間がかかるけど、急ぐなら課金して新幹線で着席通勤という選択肢も用意されている
横浜はこちゃごちゃしすぎ。あそこはたまに遊びに行くくらいが丁度いい
大宮はJR一極集中だから、横浜と違って私鉄との競争が生まれない。JR東日本は近年どんどん殿様商売になってサービス低下が酷い。例えば埼京線は2019年の相鉄直通を言い訳に大宮発着の本数が大幅に減らされ、快速は停車駅が一気に増加し鈍足化し使い物にならなくなった。その先に繋がる川越線もあれだけの利用客がいながら複線化する気一切なし。大宮はJR以外では実質東京に行けないので、いくらサービス低下しても客はJRに依存するしかないのをJR側もわかってるので大宮利用客が便利になるような投資はしないし、大宮周辺の住民はJRに足下を見られて永遠に搾取され続ける構造。これが致命的すぎる。
大宮で公園とかのどかな景色を散歩中で遭遇する不幸な事実は。某宗教団体の勧誘です、それもそのはず本部があります。非常に嫌っている人もあり、自宅ドアに張り紙をしてる。大宮の有名税と思っておくべきか？
なんで、合併したんだ大宮、これからは、伸びっこない 賑わい創世の公共施設は浦和のみ 大宮は何処にあるの⁉
東日本の玄関口、首都圏北の玄関口、関東の交通の要衝。
北海道、東北、秋田、山形、上越、北陸、新幹線だけで6路線。在来線も6路線。京浜東北、高崎、宇都宮、新宿湘南ライン、埼京、川越。これに加えて東武野田線、ニューシャトル。
乗り入れ路線数は東京駅に次いで全国2位。
2400年の歴史を誇る武蔵一宮氷川神社(旧官幣大社・神社の社格で最高位)。
世界に誇れる盆栽の街。
世界一の規模を誇る鉄道博物館のある鉄道の街。
東日本有数・県内一の繁華街と歓楽街。
住みやすさでは大宮駅から少し離れた大宮公園・氷川神社周辺がいい。この辺りは緑が多く大宮の山の手。地元民にもあまり知られていないが東京の高級住宅街になぞらえて高鼻町を「大宮の麻布」盆栽町を「大宮の田園調布」寿能町を「大宮の松濤」などと密かにいわれている。「土呂」「北大宮」「大宮公園」が最寄りとなる。まだ畑なども見られる地区で昔は「穴場だ」と言われていたらしいがご多分にもれず庶民が住める所ではなくなっている。
将来的に北陸新幹線が京都・新大阪まで繋がれば西日本方面も後背地に入ってくるんですかね
大宮で住んで良かったと思う事は、以前、変電所のトラブルで全ての在来線がストップしても、新幹線は直流ではなく交流の為、運行しており都内に出られました(場合によっては振替乗車ができます)。
都内は別の変電所で影響を受けないので、用事を済ます事が出来ました。
大宮駅に近い七里、大和田辺りは安くて買いな気がします。
この辺りは子育てもし易いし、大宮まで9分で行けます。
さいたま市制施行時からさいたま市の行政（交通は当時から）の中心が大宮であれば現在のさいたま市は今とは比較できない程飛躍的に発展していたことが確実である。
大宮駅周辺の大宮小、大宮南小、桜木小などの小学校は、中学受験者数も多く、教育に力を入れたいファミリー層にもオススメできます。まあとはいえ、浦和駅周辺の本太小や高砂小などの小学校の方が中学受験者数が多いとは思います。
浦和と大宮どちらを選ぶかは完全に好みの問題だと思いますが、個人的には大宮の方が商業施設や公園が充実していて好きですね。より治安と教育環境を重視する方は浦和の方が良いかと思います。
逆に横浜駅は新幹線が外れの新横浜を通ってるのがネック
大宮はアルディージャがあっていやってよく浦和の人はいう。中学校頭いいところは大宮東中 第二東中、桜木は？よく書籍の引き合いがある所です。
宮原は高級住宅地ですよ。
商業施設は無いけど。
土呂と宮原の中間辺りにステラタウンがあるわ。
鉄道博物館のあるニューシャトル沿線も良い。
シャトルから見る夜景は綺麗だし、東京方面から引っ越す人が多い。
仲の悪い浦和とサッサと合併していたらとっくに200万都市
わかる🤩
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千葉はどん詰まりだけど成田空港があるからな
浦和出身浦和住みだけど大宮の方が全然いい。
大宮、既に高すぎる。ムリ
大宮の弱さは大手私鉄で都心方面と結ばれてないことですね
大手私鉄が走ってれば大宮は横浜になれた。
逆に横浜駅は新幹線が外れの新横浜を通ってるのがネック
横浜は都内方面への始発電車がなく座って通勤することが難しい
大宮から都内方面には7時台20本の始発電車がある
始発電車は各駅停車だから座れても時間がかかるけど、急ぐなら課金して新幹線で着席通勤という選択肢も用意されている
横浜はこちゃごちゃしすぎ。あそこはたまに遊びに行くくらいが丁度いい
大宮はJR一極集中だから、横浜と違って私鉄との競争が生まれない。
JR東日本は近年どんどん殿様商売になってサービス低下が酷い。
例えば埼京線は2019年の相鉄直通を言い訳に大宮発着の本数が大幅に減らされ、快速は停車駅が一気に増加し鈍足化し使い物にならなくなった。
その先に繋がる川越線もあれだけの利用客がいながら複線化する気一切なし。
大宮はJR以外では実質東京に行けないので、いくらサービス低下しても客はJRに依存するしかないのをJR側もわかってるので大宮利用客が便利になるような投資はしないし、大宮周辺の住民はJRに足下を見られて永遠に搾取され続ける構造。
これが致命的すぎる。
大宮で公園とかのどかな景色を散歩中で遭遇する不幸な事実は。某宗教団体の勧誘です、それもそのはず本部があります。非常に嫌っている人もあり、自宅ドアに張り紙をしてる。大宮の有名税と思っておくべきか？
なんで、合併したんだ大宮、これからは、伸びっこない 賑わい創世の公共施設は浦和のみ 大宮は何処にあるの⁉