Владею венто ретро с нуля пробег 8000 км. Общий вес с женой 150кг, тянет как танк в любой крутой и затяжной подьем, среду ложит легко! Вдвоем 80км/ч. Ничего не менялось кроме масла! Не давно сломалось направляющее на замке сидения цена вопроса 250 рублей, открутил прикрутил новую всё! Как стартером не разу не пользовался, до сих пор заводится с пол пендаля со стартера, акум живой, всё родное сток, светится, моргает, тормоза в норме. Тягу не потерял от слова вообще! Ремень вариатора ещё заводской стоит! Да пластик хлипкий , да и хрен с ним, главное что тянет очень хорошо и не подводит. Вот вам и китайский скутер 50/150сс!
Были японцы, последний Сузуки адресс v50. Да, япония качественно сделана, все отлично, но 50 кубиков и вес многих 'наездников' далеко не 50-60. Очень слабенькие моторы , особенно 4т. Продал сузуки, купил корса рс, очень сомневался из-за обзоров и отзывов негативных. Рискнул, купил, обкатал. Крейсер 70-75 по gps, мощности с головой, проехал 5500, хотите верьте, хотите нет, не ломался вообще. На полтинники переходить вообще не хочется.
Так он же сам это и продает😁. По нему видно, как он углы сглаживает, рассказывая о технике. Типа все отлично, замечательно....но сам я на такое не сажусь почему-то.
Да не слушайте этого " сервисмена".. 😊 В 21г купили жене такой Ретро,.. на дворе 24г - ездит и радуется.. Проводка - проблем нет.. с глушителем тоже все ок. Когда покупал ей, думал накроется новый куплю, но цена качество хорошее.. Были нюансы- при торможении и на кочках резина цепляла за крыло, о чем упоминал автор.. Лечится все это заменой масла в вилке, залил более густое и нет проблем, даже когда я сажусь с весом 110кг.. На вилке бочата ,у нас металлические и несут по мнению китайцев свой функционал- для защиты пластика при падении, они в сложенном положении и автор даже этого не знает.. Масло менял раза три, в трансмиссии поменял при 2500 пробеге ну и лампочку в фаре ( ближний не горел) Всё. Правда пробег 5700, не много) Да, и когда я сажусь прокатиться рост 186 и 110 вес, разгон у него довольно шустрый.. Главное жена довольна, катает и радуется. А автор реально нытик и негативист.. 😂
@@МаксПервышев Сейчас жена наездила 8300км. Недавно вышел из строя замок зажигания, можно было и так ездить, скутер заводится.. но решил заменить. После замены ( но может не м этим связано) стал разряжается аккумулятор.. Надо поставить выключатель массы.. Всё поломок больше не было. Жена и дальше ездит и радуется..)
Он японский утиль продвигает, отсюда и негатив к китайской технике. Гляньте его обзор контейнеров и все станет на свои места. Придет время и переобуется😁
БЫЛИ МОТОЦИКЛЫ ХОНДА. В МАЕ КУПИЛ СКУТЕР ТАКТ 79 . 2019Г. КОНЕЧНО ЭТО ЯПОНИЯ. НО ДРУЖИЩЕ ПРЯМО КИТАЯНЕНАВИСТНИК. У ВСЕГО ЕСТЬ СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ. ВСЕМУ ЕСТЬ МЕСТО БЫТЬ.
Этот скутер скорее для тех, кто хочет что-то без пробега новое, ясен хрен качество там это скорее лотерея, тк мотору этому, а скорее всего там 139qmb стоит, уже больше 10 лет, даже если друго1 мотор стоит, сути не меняет. В этом и подвох, и поэтому цена. Но опять же, его преимущество - оно новое, и это главный +, а японцы они все таки бушные, но более качественные. Но с ними больше мороки, привозить его фиг пойми откуда, потом ещё доки оформлять, короче сложно, а тут просто приехал в магазин и купил, ну либо по почте заказал и все. Так что вы правы
У меня vento corsa rs 2023. В апреле ездил из Анапы в Санкт-Петербург, 2500 км. Сейчас пробег 19.500 км, так как работаю в доставке. Покупал китайский скутер потому что есть запчасти любые и не дорогие. Япония конечно хорошо, но если запчасти и они дорогие либо ставить Тайвань или китай. У моего друга есть хонда бенкли и у него прогорели клапана и ему сказали что приедет через месяц.
Езжу 2 года на таком вешу 110кг.только положительные эмоции!единственное потёк сальник вала сцепления цена вопроса 250 р. комплект сальников и пол часа работы с перекуром не напрягаясь.
просто ставишь 70 кубов, карб и выхлоп саксофон на японца - и уже "не всё так однозначно", неправда ли?)) чтобы 2т японец поехал 90, сколько едет этот китай, не так много нужно.
В чем проблема взять японца хотя бы 125 кубиков? Сам владею векстаром 150 которому уже почти 30 лет, и аддрессом 125, оба рвут любых китайцев, и про ресурс я молчу, на векстаре поменял поршень и расточил цилиндр под первый ремонт спустя 80 тысяч пробега, возможно даже по второму кругу, китаец если 10 тысяч проедет без ремонта мотора ему уже можно памятник ставить
Ну я взял хонду 62 с без пробега. Три года отьездил. На третий год поменял всё. Взял давно ещё за 50 и через три года опять 50 потратил.2700 только проехал.
"без пробега" _по России_ вы, наверное имели ввиду (просто новая столько не стоит, как вы сказали, даже тогда). Очень интересно, а какой там был пробег на одометре _по Японии_ ? Вопреки расхожему дурацкому мнению, что в Японии скутеры не изнашиваются, по факту, пробег по Японии с точки зрения ресурса мало чем отличается от российского - ресурс двигла есть ресурс двигла, что у них, что у нас оно работает примерно одинаково (а наш бензин для мотора, местами даже получше, если бренды лить, а не безымянную АЗС посреди колхозного поля ... ) Да, по Японии меньше убиваются подвеска и рама, факт. Но для малокубатурного скутера это не принципиально, у него основной ресурс - движок. По сути, без замены ЦПГ, до смерти подвески что у них, что у нас не доездишь. Просто, если пробег по Японии большой - неудивительно, так и будет, поменяешь мотор вкруг. И станет он, мотор, скорее всего, китайским 😁 В лучшем случае - Тайваньским (но это, если повезет, на SEE очень много подделок). Корею - не имеет смысла, она мало отличается по цене от Японии (зато не подделывают, да).
@@egonmeyer819 Сейчас? А пёс её знает ... Я брал в Сокольниках, Скутер-Про, но это было то ли три, то ли четыре года назад, как раз, когда моя сдохла ... Там был еще оригинал, с лазерными оригинальными клеймами на горловине цилиндра и юбке поршня и в черно-оранжевой коробке. Но это было еще до санкций. Сейчас там, если верить Скутрецу, нарваться на паль - как чихнуть.
Отличный скутер! Мощный и бесправный! Это главное в выборе. И ещё красивый, дешёвый и легко ремонтируется! И колеса отличные. Гоняю не только по асфальту, но и по песку и грунтовкам.
Во первых в двоем всегда можно доехать, даже потеснившись хоть и струдом, и это уже лучше чем пассажира вообще не взять)) во вторых...бедняга , чуть не обосрался ты за спидометр, так возмущался ( да хер с ним , прибавь погрешность или поменяй улитку что в колесе стоит за 3 копейки).... Остальное если хоть чуть чуть чуть руки не из жопы , то подкрутить и подтянуть... И это все лучше чем купить старое говно и дороже...а если из жопы за пару тысяч умный чел. Всегда подтянет... У меня китаец , езжу и хлопот не знаю 139qmb мотор до 115 км ч херачит и ничего не отвалилось!! За китаем будущее!!!, молодцы, респеет и уапжуха им...ну а ты катайся на хламе
Фигня на вилке, на самом деле не фигня! Это аутригеры, они предназначены для защиты пластика, если вдруг завалишь скутер на бок. Их раскручивают и поворачивают в бок, чтобы они торчали в стороны! Ставь лайк, если узнал новое для себя)
Андрей же её (фигню) разобрал и показал, что это пустышка для "красоты". Полая пластиковая деталь с треугольной гильзой из алюминия. Скутер весит 70-80 кг. Этот аутриггер не выдержит вес скутера.
@@vp2691 я написал предназначение этих штуковин. И к тому же причем здесь вес скутера? Якобы весь вес распределиться именно на этой бобышке? Что за бред!
Эти штучки лопнут при падении, внутри пустота и нет даже намека на сдерживание нагрузок, ни единого ребра жесткости. Они лопнут даже если просто неудачно ногой задеть. Это бутафория.
Больше 10 лет в использовании мопед Рейсер стелс (чистокровный китаец), пробег 12 тысяч , мопед просто бомба за эти деньги, за все время цпг на 75 кубов поменял и усё,. При этом есть еще 2 мопеда, дм 34 на которой коленвал развалился через 1.5 сезона, и такт 24 у которого вечно засранный карбюратор, поэтому скажу так, лучше китайца купить и горя не знать, чем сраное старье с Японии
@@деруневгенийя тоже думал для отдыха, но потом... это такой кайф. Быстрее навигатора в два раза всегда. Пробки светофоры не бля меня. Парковка везде всегда и бесплатно. Авобусная полоса для меня) я стал успевать делать в 2 раза больше дел и еще время оставалось) за 3 месяца машину ниразу не завел. Если бы не этот поганый климат......эх.
Да ещё хочу дать совет скутеристам все говорят проехал остановись заглуши скутер дай ему остыть 😂😂😂😂 . Так вот ребята не когда не делайте таких ошибок. Остановились не глушите скутер пусть на холостых работает за 5 10 мин он охолодит его до нужный температуры. Объясняю почему. Вы остановились у вас (допустим мотор нагрелся 100 градусов) вы заглушили мотор с поршня идёт теплоотдача, с головки, с целиндра и в итоге не 100 градусов а все 150- 160 так как же он охолождается если он не работает и мотор под кожухом и под скутером😂 вот и думайте сами. А когда он работает на холостых крыльчатка хоть какой поток воздуха ему гоняет . Вот вам и ответ. Так что решать вам. .
я вешу 90 кг и когда кладу стрелку на спидометре, то очко сжимается при встречной фуре, мотает как листок на ветру)) лучше на нем больше 60 не жать в ветреную погоду)
@user-jk8kr4wu9l Андрей, спасибо! Но удивительно, что сам не знаешь, что дело далеко не только в 150 кубах: VINO50 SA37J 2008 - 2011 гг с донной оценкой "4" аукциона BDS Kanto ~ 65 т.р. без предпродажки и доставки. Свежий AY02 2018 - 2023 гг ~ 110 - 135 т.р. Контейнерное, более дешевое, с Крыма, Краснодара или Одессы - это понятно что такое, люди взрослые. В Московском регион - аналогично, но прайс +25 - 50 т.р. Итого: 150-170 т.р. за свежего б/у японца с аукциона на грани или мотопомойки, против нового заводского китайца 100 - 130 т.р. 😁
Будущее однозначно за Китаем, покупатели голосуют кошельком. Чем раньше продавцы и ремонтники старой японской техники это осознают и перестроятся, тем будет лучше для них… не благодарите)
Привет Андрей! Резиновые шланги на карбюраторе китайские сразу в помойку. Через пару месяцев дубеют и ломаются. На подаче топлива поменять фильтр на BIG-202, заменить топливные шланги на наши резиновые. На вакуум можно "силиконовые" шланги поставит.
Есть информация что ресурс двигателя этого чуда всего 10 тысяч(дальше умирают подшипники колена, начинается стук). Если это так тогда это наверное еще больший хлам чем даже старые китайцы из нулевых, у которых при всех их болячках и косяках 4Т моторы ходили 15-20 тысяч. Как хорошо что я передумал брать модель "инферно".
Езжу на Ямаха Джог 36 J скутер 2014 года ...проблем нет от слова совсем...все четко как часы...мой товарищ купил новый китаец...он его больше ремонтирует чем ездит ...одним словом китайское ведро с гайками...умные люди берут японию ...идиоты китай
Вы чего ....серьёзно ? Что за глупые эмоции и рассуждения! ? Вы несёте какой то бред и сравниваете китайцев и японцев...не буду рассуждать на эту тему и пытаться объяснить очевидное....лишь один аргумент, вы собираете китайский скутер и снимаете об этом ролик! Сколько таких роликов про японский скутер? Всё очень просто...скутер должен быть как можно доступнее и привлекать покупателя ...Вы думаете , что люди дебилы и не знают рисков при покупке мопедов ? А китайцы всё понимают и зарабатывают деньги....Скутер , мопед и другая доступная техника для развлечений - должна быть такой ... и по тому Китай продаёт этой техники в разы больше Японии ....Вообще не думал , что люди не понимают таких очевидных вещей!
Имею юбр 125 сборка Китай и радости нет предела. А также имею стелс дельта 200 и радости не имею и тоже Китай. Вывод Китай делает хорошую технику но она в Россию не идет а всякое дермо которое требуют российские купцы для них делать Китай делает. Но вина эта не Китая а российского закона, который разрешает купцам в возить китайский хлам. 😢😮😢😮😢😮😢😮😢😮
Попался бракованный спидометр, а вони-то сколько. По гарантии замените и будет вам счастье. Думаю у других нет такой проблемы. Ездил на китайце city pg. Никаких проблем не было.
Да он продаван видно по его видосам не интересны такие люди,теперь техника вся из Китая будет Китай хвалить и так далее пойдёт это бизнес у таких такой!а так всё как мы любим=хорошее говно но хорошее !🔥
Не согласен. Я Николая смотрю уже лет 6. И видел всё развитие его канала. Плюс Николая это позитив который он несёт людям. Даже казалось бы в самых негативных ситуациях, где я бы сам уже обматерился😅. То что он стал свою работу монетизировать, так это он молодец. Т. к. на голом энтузиазме далеко не уедешь. Такое про нег пишут как вы тут пишите только те кто недавно присоединился и не понимают сути самого Николая. Про лотерейщика так вообще смешно. Реально завистники черные только могут эту дич писать. Вас что заставляют? Многие каналы зрители просто так донатят, без всяких лотерей и подарков. Просто чтобы поддержать автора. А Николай за это еще подарки делает! Посчитали уже чужие деньги? 😂 Ну вы и упыри
Андрей, спасибо за видео👍китай все таки становится лучше. И качество материалов и сьорка и тд, становится у них лучше. У самого ямаха вино. Поздравляю с помощником😉дождался наконец)
Моему китайцу 12 лет. Пробег вчера показал ровно 22 тыс. км. Эксплуатирую и горя не знаю. Тянет нормально, кубатура всего 72сс, 55 км/ч крейсер, максималка около 70, расход топлива 2.5л по городу. Замена масла каждые 1500 км. За всё время поменял коленвал с сальниками 1 раз, поршневую 2 раза, подшипники редуктора 1 раз и 1 раз карбюратор. Вариатор и ремни с грузиками не в счёт -- расходники. Заднюю покрышку поставил Петрошина нашу -- чуть мягче и злее протектор для поездок в деревню. Может сейчас китайцы и производят как попало и что попало, но лично у меня по моему UMC BAOTIAN - 12qt к китайцам нет никаких вопросов и нареканий. Отдельно радуют цены на запчасти и их доступность. Если мне кто-то предложит поменять моего китайчонка на японца, ещё и двухтактного на 10х колёсиках -- откажусь не задумываясь. Как говорится, кому чего, а лысому расчёску (б/у из под японца).
Был такой скутер давно, офигенный аппарат 👍Цены на запчасти это просто супер. Я сейчас взял японца, Suzuki address 110,во-первых не найти запчастей, а во-вторых стОят они просто космос (те, которые удаётся найти), сделаю, буду продавать и возьму какого-нибудь китайца лучше.
Ну почему штатный набор не поможет? Свечу поменять можно. По проводке, мало просто поправить контакт, её нужно всю переобжать, так как провода вываливаются. Клемы фольга.
@@boroda.af27 клапана я съезжу отрегулирую. Ну ты представь. Купил ты новый скутер за 100. Потом сразу в сервис за 10тку его промазывать это ж жесть...промазкой я сам займусь как время будет. Но я тебе говорю точно что подшипники эти тысяч 5 отходят без промазки это 100% а он говорит тысячу. Минимальное кол-во смазки там так или иначе присутствует с завода. Сухие подшипники никто не ставит никогда они с завода идут уже в смазке ( да ее там кот наплакал это факт - но она там есть ) а вот с клапанами это да - беда. Если не регулировать - прогорит.
Для этой ценовой категории в цена-качество этой модели равных среди потасканных японцев просто нет! Сам катаюсь на Yamaha Vino 5au и честно сказать техника хорошая, но, до тех пор пока ездит! А потом геморрой с качественной заменой начинается. Хочу купить Vento Retro и забыть(продать) японское старое хламье.
Да, это китайский сккутер, и у него вот так вот со сборкой - именно поэтому такое стоит покупать в салоне с хорошей репутацией в сборе и не сношать себе мозг - три-пять тысяч (разные салоны накидывают по разному) не стоят такого мозготраха ...
@@МотомастерскаяНазарова странно. Андрей скутерец на своих последних видео после тюнинга на 90 кубов до 85 разогнался.. я не по курсам что он там ещё обновлял, но кубов у него там точно пока 90. Андрей, напомни, до какой максималки разгонялся ваш Хонда лид 90 и в стоке он был или нет
А чем говоришь Китай хуже тем что руки растут не от туда. Или Китай говно😂😂😂 А по тому что вы все помешались этой обкаткой херь всё это. Вы движки убиваете этой обкаткой двигатель должен работать так как ему положено и на любых оборотах. Мы с женой в двоем прям с магазина сели и поехали а у меня с магазина до дома 3 горки большие и 22 км до дома . И ехали в двоем не 30 - 40 км а обычно как и все. И 4 года уже катаюсь больше с женой в двоём ездим на работу отвожу и забираю каждый день по 17 км ездим . Мот едит и тянет на ура. Вы обкатываете свои моты убиваете их а потом орете Китай говно . 😂 В Японии не знают что такое обкатка там купили сели и поехали так моты ещё в Россию привозят и они тут еще ходят. У меня и скутера были и Альфы сейчас Боксер. Ни один не обкатывался и все ходят на ура даже у тех кто купил у меня скутер и Альфу все счастливы и довольны. А сосед по гаражу скутер покупал позже меня на 4 мес. Обкатал бережно 😂 и в середине следующего сезона менял цпг и многих таких знаю. Вот так вы убиваете свои движки 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
То есть от качества обслуживания САМИ СОБОЙ улучшатся свойства материалов, из которых сделан скутер? Был хрупкий пластик - станет крепким. Был дохлый металл гулшителя - станет крепким. Был тухлый силумин в элементах двигла - станет алюминием добротным да крепким. Были шланчики из супер-дешманской дубеющей резины - и оппа, стали мягкими и надежными.
Да, это мусор на колесах. Движок может еще что-то как-то, но проводка, пластик, материалы навеса - выстрел себе в ногу. В закупке оптом это шапито стоит $330. Покупайте хороший китай(он есть и стоит дорого, потому что материалы лучше и чудес не быват), либо не покупайте никакой.
Автор забывает одну вещь, китайцы производят максимально доступный, дешёвый скутер!!! Мы говорим за новые!!! в то же время японские скутера у нас стоят не оправданно дорого,!!! а про качество современной мото техники, я вообще молчу( на уровне китая) Экологияяя мать вашу.
Японский лет десяти?! ))) Или новый и тот и тот... Китаец по цене будет дешевле в четыре раза новый от нового.. А гавно десятилетнее, а то и 15 летнее и даром не нужно.. По поводу Китая чушь... Стелс Флекс 18 года ездит до сих пор менял только расходники!! Пробег 19700.. Ничего не случилось с ним
@@bikelike122 Где вы берёте эти китайские скутеры с которыми столько проблем?))) .. Сроду такого не было с моим.. Единственное один раз забыл масло слить перед зимой с бачка ( 2т).. После зимы да как суются маслом карбюратор.. Но это моя вина!!! Он не завёлся. И то эта проблема решается снятием фильтра и при заводке нужно попшикать в карб балончик ( стартером на основе высокооктановых добавок).. Автомобильным вообщем.. От тут же заводится начинает дыметь так как с жиклера много масла идёт в ЦПГ.. Всё! После двух минут работы он вполне отлично работает и заводится.. Просто если руки из задницы то любая техника не будет работать, и 90% случаев вина владельца... За 9 скутер это ещё та покупка.. Он в априоре исправным быть не может... У японцев есть понятие (10лет и в утилизацию).. Знаешь почему ?! Физика,идёт резкое усиавание металла... Так что покупать подобное я никогда не советовал и не посоветую... Да и цена будет даже за 9-10 лет как за два новых китайцы.. Бред
@@Gen86-n7o Брал я его за 70р, когда новый китаец стоил столько же. Выделываться каждую весну с карбюратором я не собираюсь. Завел хонду с пол-пинка и катаюсь. Аккум кстати родной, 15года. Усталость металла - поржал
@@bikelike122 Насмешил реально.. Ты из той категории что одевается в секонд-хендэ ???))))) Пусть рваные, старые и в дырах зато фирменные))) ой уморы)))... И повторюсь, я с кабрбом никогда не мучился!!!!! Сегодня 20т пробег!! Не подвёл не разу.. Просто нужно вытащить руки из задницы и иметь голову к любой технике
В спидометре может и брак, а может что то собрали не правильно, зачем три минуты заострять внимание на спидометре, вы сравниваете ямахой вино и не говорите что вино 2х тактный и 50куб.
Смотрю на проводку, фишки-это писдос Одноразовая куета Через какое-то время при рассоединении они просто рассыпятся😁 Но цена-качество Каждый сам думает что и для чего ему купить...
Китай китаю рознь. Смотрю на новые скутера, которые стоят дешево, пластик просто ужасен, двигатели у доставщиков до капиталки и 1000км не ходят. Вообще не сравнятся со всякими рейсерами, стелсами
Так в 4 раза или в 100 раз и смотри ямаха вино в крыму стоит от 60т и до 120 т за карбюраторную 2т или инжекторную 4т ,а китай 110 и где тут 4 раза ? Про 100 раз молчу и не надо говорить ,что запчасти стоят копейки они по качеству у китая хуже и поэтому они быстро убивают рядом стоящие механизмы и выводят из строя по цепочке .
у меня Каwasaki KVF400 атв-квадрик 2002года , за всё это время только два раза карбюратор чистили и ремень вариатора поменяли, один раз расходники по подвеске (шаровые-подшипники), в проводку не лазили, мотор всегда с первого нажатия на кнопку заводиться. Пробег почти 50000км. Вот такое японское качество…
Владею венто ретро с нуля пробег 8000 км. Общий вес с женой 150кг, тянет как танк в любой крутой и затяжной подьем, среду ложит легко! Вдвоем 80км/ч. Ничего не менялось кроме масла! Не давно сломалось направляющее на замке сидения цена вопроса 250 рублей, открутил прикрутил новую всё! Как стартером не разу не пользовался, до сих пор заводится с пол пендаля со стартера, акум живой, всё родное сток, светится, моргает, тормоза в норме. Тягу не потерял от слова вообще! Ремень вариатора ещё заводской стоит! Да пластик хлипкий , да и хрен с ним, главное что тянет очень хорошо и не подводит. Вот вам и китайский скутер 50/150сс!
согласен ,неубивай и будет служить верой и правдой ваш мотоконь
Какой душный чел)
Всё это настраивается как положено, если руки растут из нужного места. А если душа не лежит к этому делу, стоит ли за него браться?
Вот именно что "душа не лежит к этому". Хочется взять мопед и в него не лазить ближайший сезон, кроме замены фильтров, масла и свечи.
Были японцы, последний Сузуки адресс v50. Да, япония качественно сделана, все отлично, но 50 кубиков и вес многих 'наездников' далеко не 50-60. Очень слабенькие моторы , особенно 4т. Продал сузуки, купил корса рс, очень сомневался из-за обзоров и отзывов негативных. Рискнул, купил, обкатал. Крейсер 70-75 по gps, мощности с головой, проехал 5500, хотите верьте, хотите нет, не ломался вообще. На полтинники переходить вообще не хочется.
Этот пробег непоказатель!, от слова СОВСЕМ😂
@@akc7470
Да, не показатель. Но покупал Сузуки, сразу менял ремень 4000 т.р. и мск 6000 с работой
У япов тоже есть минусы, перечислить?))))
@@kostjamikitjuk2837 Ну, для тебя Инокентий! возможно и показатель😬🤙
@@kostjamikitjuk2837 НЕТ!!!, непоказатель!!!))))
Н. Рукавов каждый болтик подбирает и никогда не говорит что китайская техника плохая,нужно серьезнее подходить к технике,а не повторять одно и тоже
Так он же сам это и продает😁. По нему видно, как он углы сглаживает, рассказывая о технике. Типа все отлично, замечательно....но сам я на такое не сажусь почему-то.
Да не слушайте этого " сервисмена".. 😊 В 21г купили жене такой Ретро,.. на дворе 24г - ездит и радуется.. Проводка - проблем нет.. с глушителем тоже все ок. Когда покупал ей, думал накроется новый куплю, но цена качество хорошее.. Были нюансы- при торможении и на кочках резина цепляла за крыло, о чем упоминал автор.. Лечится все это заменой масла в вилке, залил более густое и нет проблем, даже когда я сажусь с весом 110кг.. На вилке бочата ,у нас металлические и несут по мнению китайцев свой функционал- для защиты пластика при падении, они в сложенном положении и автор даже этого не знает.. Масло менял раза три, в трансмиссии поменял при 2500 пробеге ну и лампочку в фаре ( ближний не горел) Всё. Правда пробег 5700, не много) Да, и когда я сажусь прокатиться рост 186 и 110 вес, разгон у него довольно шустрый.. Главное жена довольна, катает и радуется. А автор реально нытик и негативист.. 😂
Это тебя слушать не надо!🤡
Купил такой, спустя 1300км пробега сломалось все
@@МаксПервышев Сейчас жена наездила 8300км. Недавно вышел из строя замок зажигания, можно было и так ездить, скутер заводится.. но решил заменить. После замены ( но может не м этим связано) стал разряжается аккумулятор.. Надо поставить выключатель массы.. Всё поломок больше не было. Жена и дальше ездит и радуется..)
Он японский утиль продвигает, отсюда и негатив к китайской технике. Гляньте его обзор контейнеров и все станет на свои места. Придет время и переобуется😁
ну купил говно ты, чё отмазываешься))))) я взял себе хонду а такое говно китайское и даром не надо
БЫЛИ МОТОЦИКЛЫ ХОНДА. В МАЕ КУПИЛ СКУТЕР ТАКТ 79 . 2019Г. КОНЕЧНО ЭТО ЯПОНИЯ. НО ДРУЖИЩЕ ПРЯМО КИТАЯНЕНАВИСТНИК. У ВСЕГО ЕСТЬ СВОЙ ПОКУПАТЕЛЬ. ВСЕМУ ЕСТЬ МЕСТО БЫТЬ.
Этот скутер скорее для тех, кто хочет что-то без пробега новое, ясен хрен качество там это скорее лотерея, тк мотору этому, а скорее всего там 139qmb стоит, уже больше 10 лет, даже если друго1 мотор стоит, сути не меняет. В этом и подвох, и поэтому цена. Но опять же, его преимущество - оно новое, и это главный +, а японцы они все таки бушные, но более качественные. Но с ними больше мороки, привозить его фиг пойми откуда, потом ещё доки оформлять, короче сложно, а тут просто приехал в магазин и купил, ну либо по почте заказал и все. Так что вы правы
У меня vento corsa rs 2023. В апреле ездил из Анапы в Санкт-Петербург, 2500 км. Сейчас пробег 19.500 км, так как работаю в доставке. Покупал китайский скутер потому что есть запчасти любые и не дорогие. Япония конечно хорошо, но если запчасти и они дорогие либо ставить Тайвань или китай. У моего друга есть хонда бенкли и у него прогорели клапана и ему сказали что приедет через месяц.
Вот так купишь себе ипонца, а потом начнешь ставить китайские запчасти. И нахрена тогда покупать ипонца.
@@user_cat29 Согласен полностью.
@@user_cat29 на 68 дио и 67 today , есть все детали которые возможны и не дорого
Привет, подскажи как в целом на скутере в доставке? Стоит оно того?
@@rapida7162 стоит на скутере в доставке. Денег больше, чем на электро велосипеде поднять можно.
Езжу 2 года на таком вешу 110кг.только положительные эмоции!единственное потёк сальник вала сцепления цена вопроса 250 р. комплект сальников и пол часа работы с перекуром не напрягаясь.
На нем хоть движок наваливает в отличие от слоупоков 50 кубовых японских
Соглашусь! И в двоём и в одного ПРЁТ практически одинаково!
просто ставишь 70 кубов, карб и выхлоп саксофон на японца - и уже "не всё так однозначно", неправда ли?)) чтобы 2т японец поехал 90, сколько едет этот китай, не так много нужно.
В чем проблема взять японца хотя бы 125 кубиков? Сам владею векстаром 150 которому уже почти 30 лет, и аддрессом 125, оба рвут любых китайцев, и про ресурс я молчу, на векстаре поменял поршень и расточил цилиндр под первый ремонт спустя 80 тысяч пробега, возможно даже по второму кругу, китаец если 10 тысяч проедет без ремонта мотора ему уже можно памятник ставить
Наваливает, но не долго
Наваливать он будет! в карман владельцу!!! 💵 🤣👍
Ну я взял хонду 62 с без пробега. Три года отьездил. На третий год поменял всё. Взял давно ещё за 50 и через три года опять 50 потратил.2700 только проехал.
"без пробега" _по России_ вы, наверное имели ввиду (просто новая столько не стоит, как вы сказали, даже тогда). Очень интересно, а какой там был пробег на одометре _по Японии_ ? Вопреки расхожему дурацкому мнению, что в Японии скутеры не изнашиваются, по факту, пробег по Японии с точки зрения ресурса мало чем отличается от российского - ресурс двигла есть ресурс двигла, что у них, что у нас оно работает примерно одинаково (а наш бензин для мотора, местами даже получше, если бренды лить, а не безымянную АЗС посреди колхозного поля ... ) Да, по Японии меньше убиваются подвеска и рама, факт. Но для малокубатурного скутера это не принципиально, у него основной ресурс - движок. По сути, без замены ЦПГ, до смерти подвески что у них, что у нас не доездишь. Просто, если пробег по Японии большой - неудивительно, так и будет, поменяешь мотор вкруг. И станет он, мотор, скорее всего, китайским 😁 В лучшем случае - Тайваньским (но это, если повезет, на SEE очень много подделок). Корею - не имеет смысла, она мало отличается по цене от Японии (зато не подделывают, да).
@@cat-pilot а где брать оригинальную SEE?
@@egonmeyer819 Сейчас? А пёс её знает ... Я брал в Сокольниках, Скутер-Про, но это было то ли три, то ли четыре года назад, как раз, когда моя сдохла ... Там был еще оригинал, с лазерными оригинальными клеймами на горловине цилиндра и юбке поршня и в черно-оранжевой коробке. Но это было еще до санкций. Сейчас там, если верить Скутрецу, нарваться на паль - как чихнуть.
Киталия то сих пор не научилась делать качественно технику. Спасибо автору за труд ,жирный лайк .
Отличный скутер! Мощный и бесправный! Это главное в выборе. И ещё красивый, дешёвый и легко ремонтируется! И колеса отличные. Гоняю не только по асфальту, но и по песку и грунтовкам.
Жалко владельца скутера. Платит за устранение несуществующий проблем.
Отлично, теперь я знаю в какую мастерскую ненадо ехать.
Автор выпкй яду
Во первых в двоем всегда можно доехать, даже потеснившись хоть и струдом, и это уже лучше чем пассажира вообще не взять))
во вторых...бедняга , чуть не обосрался ты за спидометр, так возмущался ( да хер с ним , прибавь погрешность или поменяй улитку что в колесе стоит за 3 копейки)....
Остальное если хоть чуть чуть чуть руки не из жопы , то подкрутить и подтянуть...
И это все лучше чем купить старое говно и дороже...а если из жопы за пару тысяч умный чел. Всегда подтянет...
У меня китаец , езжу и хлопот не знаю 139qmb мотор до 115 км ч херачит и ничего не отвалилось!!
За китаем будущее!!!, молодцы, респеет и уапжуха им...ну а ты катайся на хламе
Фигня на вилке, на самом деле не фигня! Это аутригеры, они предназначены для защиты пластика, если вдруг завалишь скутер на бок. Их раскручивают и поворачивают в бок, чтобы они торчали в стороны! Ставь лайк, если узнал новое для себя)
Андрей же её (фигню) разобрал и показал, что это пустышка для "красоты".
Полая пластиковая деталь с треугольной гильзой из алюминия. Скутер весит 70-80 кг. Этот аутриггер не выдержит вес скутера.
@@vp2691 я написал предназначение этих штуковин. И к тому же причем здесь вес скутера? Якобы весь вес распределиться именно на этой бобышке? Что за бред!
@@sokol5332 это имитация бачков, всё правильно Андрей сказал. есть вилки с такими рабочими бачками.
@@sokol5332Редиску! почём покупаешь у бабушки Фёклы?😂
Эти штучки лопнут при падении, внутри пустота и нет даже намека на сдерживание нагрузок, ни единого ребра жесткости. Они лопнут даже если просто неудачно ногой задеть. Это бутафория.
Я бы такому специалисту не доверил сборку техники.
Больше 10 лет в использовании мопед Рейсер стелс (чистокровный китаец), пробег 12 тысяч , мопед просто бомба за эти деньги, за все время цпг на 75 кубов поменял и усё,. При этом есть еще 2 мопеда, дм 34 на которой коленвал развалился через 1.5 сезона, и такт 24 у которого вечно засранный карбюратор, поэтому скажу так, лучше китайца купить и горя не знать, чем сраное старье с Японии
за 10 лет 12т км?)))) это как?Раз в месяц вокруг дома? Я венто ретро купил в июле, в конце августа уже 4 т км)))))
@@pipkinov ну с дуру можно и х.й сломать,.мопед чисто для отдыха, а не херачить по 40км в день. Сейчас купил 68 диву, так за лето накатал 531км
@@деруневгенийя тоже думал для отдыха, но потом... это такой кайф. Быстрее навигатора в два раза всегда. Пробки светофоры не бля меня. Парковка везде всегда и бесплатно. Авобусная полоса для меня) я стал успевать делать в 2 раза больше дел и еще время оставалось) за 3 месяца машину ниразу не завел. Если бы не этот поганый климат......эх.
Ты клоун, ремонтируешь японию китайскими запчастями и за качество втираешь. а тут всё китайское готовое.
Еще самый главный плюс любого китайца ,это оригинальные запчасти . Так что он вообще не вкуривает.
@@assala9971 смешно
какая цена в разнице ???
Да ещё хочу дать совет скутеристам все говорят проехал остановись заглуши скутер дай ему остыть 😂😂😂😂 . Так вот ребята не когда не делайте таких ошибок. Остановились не глушите скутер пусть на холостых работает за 5 10 мин он охолодит его до нужный температуры. Объясняю почему. Вы остановились у вас (допустим мотор нагрелся 100 градусов) вы заглушили мотор с поршня идёт теплоотдача, с головки, с целиндра и в итоге не 100 градусов а все 150- 160 так как же он охолождается если он не работает и мотор под кожухом и под скутером😂 вот и думайте сами. А когда он работает на холостых крыльчатка хоть какой поток воздуха ему гоняет . Вот вам и ответ. Так что решать вам. .
Идеальный скутер
"Если вы весите 60кг и катаетесь по трассе один..." вы катаетесь до первой фуры, которая вас сдует😂
я вешу 90 кг и когда кладу стрелку на спидометре, то очко сжимается при встречной фуре, мотает как листок на ветру)) лучше на нем больше 60 не жать в ветреную погоду)
Реально китайское гавнище!! Езжу на Хонде Такт AF 51 - радостно!!! Япония Рулит!!!!
Оч полезное видео, Респект , Парни !! 👍👍👍
@user-jk8kr4wu9l Андрей, спасибо! Но удивительно, что сам не знаешь, что дело далеко не только в 150 кубах: VINO50 SA37J 2008 - 2011 гг с донной оценкой "4" аукциона BDS Kanto ~ 65 т.р. без предпродажки и доставки. Свежий AY02 2018 - 2023 гг ~ 110 - 135 т.р. Контейнерное, более дешевое, с Крыма, Краснодара или Одессы - это понятно что такое, люди взрослые. В Московском регион - аналогично, но прайс +25 - 50 т.р. Итого: 150-170 т.р. за свежего б/у японца с аукциона на грани или мотопомойки, против нового заводского китайца 100 - 130 т.р. 😁
Крутой скутер! Я на нем 4 раза Крым обьехал. Оригинал нифига не тянет
Будущее однозначно за Китаем, покупатели голосуют кошельком. Чем раньше продавцы и ремонтники старой японской техники это осознают и перестроятся, тем будет лучше для них… не благодарите)
у Руковкова ему нужно поучиться, технику нужно любить и собирать, а не ныть... видео одно нытье...
Привет Андрей!
Резиновые шланги на карбюраторе китайские сразу в помойку. Через пару месяцев дубеют и ломаются.
На подаче топлива поменять фильтр на BIG-202, заменить топливные шланги на наши резиновые.
На вакуум можно "силиконовые" шланги поставит.
По факту.
А сколько лить масла?? И какие зазоры клапанов должны быть.??? 700г масла пойдëт и 0,05-0,09 клапана???
Есть информация что ресурс двигателя этого чуда всего 10 тысяч(дальше умирают подшипники колена, начинается стук). Если это так тогда это наверное еще больший хлам чем даже старые китайцы из нулевых, у которых при всех их болячках и косяках 4Т моторы ходили 15-20 тысяч. Как хорошо что я передумал брать модель "инферно".
да поФиг. Он дешёвый , для некоторых это аргумент!
Типичный сервисмен - затянул три гайки, поставил 2 шайбы и 4 хомута пластиковых. А цену затребовал как-будто андронный коллайдер собрал с нуля😂
Не пиши Х-ню тут... Парни перетрясли всё, что можно.
😂это точно
Я купил такой скутор,,, он прекрасен,, 100ку едет
хаха) сотку)
По спидометру?
@@МотомастерскаяНазарова Ваш скутер какой-то бракованный,, мой едет 100 по GPS,, и всё с ним в порядке!
@@ИванБрага-ь2г врун
@@KKotaushi Нет . По спидометру стрелка до120 . Пусть врёт на 20 . Другое дело , что опасно . Вся начинка игрушечная - правда . Но это не главное .
Езжу на Ямаха Джог 36 J скутер 2014 года ...проблем нет от слова совсем...все четко как часы...мой товарищ купил новый китаец...он его больше ремонтирует чем ездит ...одним словом китайское ведро с гайками...умные люди берут японию ...идиоты китай
Вы чего ....серьёзно ? Что за глупые эмоции и рассуждения! ? Вы несёте какой то бред и сравниваете китайцев и японцев...не буду рассуждать на эту тему и пытаться объяснить очевидное....лишь один аргумент, вы собираете китайский скутер и снимаете об этом ролик! Сколько таких роликов про японский скутер? Всё очень просто...скутер должен быть как можно доступнее и привлекать покупателя ...Вы думаете , что люди дебилы и не знают рисков при покупке мопедов ? А китайцы всё понимают и зарабатывают деньги....Скутер , мопед и другая доступная техника для развлечений - должна быть такой ... и по тому Китай продаёт этой техники в разы больше Японии ....Вообще не думал , что люди не понимают таких очевидных вещей!
Имею юбр 125 сборка Китай и радости нет предела. А также имею стелс дельта 200 и радости не имею и тоже Китай. Вывод Китай делает хорошую технику но она в Россию не идет а всякое дермо которое требуют российские купцы для них делать Китай делает. Но вина эта не Китая а российского закона, который разрешает купцам в возить китайский хлам. 😢😮😢😮😢😮😢😮😢😮
Нормальный скутер ездить в магазин . В эом спидометр брак , на холостых 60 км . )). Скутер ракета по тяге .
Попался бракованный спидометр, а вони-то сколько. По гарантии замените и будет вам счастье. Думаю у других нет такой проблемы. Ездил на китайце city pg. Никаких проблем не было.
Контакт один раз поправил и забыл,любую технику с магазина нужно пересматривать
С магазина пересматривать нужно только самое дно китайского рынка, типа этого кала из видео.
@@inMaskOne На боб фэте харлеевском из салона при езде со вторым номером крыло долбит об колесо. Это мото за 2млн+.
Расскажи, ага.
Я вот смотрю канал Николая Рукавкова, обзоры, сборка и ремонт скутеров и мотоциклов. Он утверждает, что китайцы очень поднялись в плане качества.
Коля обычный продаван и лотерейщик. За счёт этого и живёт.
Да он продаван видно по его видосам не интересны такие люди,теперь техника вся из Китая будет Китай хвалить и так далее пойдёт это бизнес у таких такой!а так всё как мы любим=хорошее говно но хорошее !🔥
Согласен. Продаван и рекламщик.
Не согласен. Я Николая смотрю уже лет 6. И видел всё развитие его канала.
Плюс Николая это позитив который он несёт людям. Даже казалось бы в самых негативных ситуациях, где я бы сам уже обматерился😅.
То что он стал свою работу монетизировать, так это он молодец. Т. к. на голом энтузиазме далеко не уедешь.
Такое про нег пишут как вы тут пишите только те кто недавно присоединился и не понимают сути самого Николая.
Про лотерейщика так вообще смешно. Реально завистники черные только могут эту дич писать. Вас что заставляют? Многие каналы зрители просто так донатят, без всяких лотерей и подарков. Просто чтобы поддержать автора. А Николай за это еще подарки делает! Посчитали уже чужие деньги? 😂 Ну вы и упыри
@@ЕвгенийГеннадьевич-щ5ъ ты просто тупой и не понимаешь о чем тут речь. Именно, вы всё сводите к деньгам и потом бредите, что вам завидуют.
Хотел как подешевле, а получилось как всегда.
Андрей, спасибо за видео👍китай все таки становится лучше. И качество материалов и сьорка и тд, становится у них лучше. У самого ямаха вино. Поздравляю с помощником😉дождался наконец)
Моему китайцу 12 лет. Пробег вчера показал ровно 22 тыс. км. Эксплуатирую и горя не знаю. Тянет нормально, кубатура всего 72сс, 55 км/ч крейсер, максималка около 70, расход топлива 2.5л по городу. Замена масла каждые 1500 км. За всё время поменял коленвал с сальниками 1 раз, поршневую 2 раза, подшипники редуктора 1 раз и 1 раз карбюратор. Вариатор и ремни с грузиками не в счёт -- расходники. Заднюю покрышку поставил Петрошина нашу -- чуть мягче и злее протектор для поездок в деревню.
Может сейчас китайцы и производят как попало и что попало, но лично у меня по моему UMC BAOTIAN - 12qt к китайцам нет никаких вопросов и нареканий. Отдельно радуют цены на запчасти и их доступность.
Если мне кто-то предложит поменять моего китайчонка на японца, ещё и двухтактного на 10х колёсиках -- откажусь не задумываясь.
Как говорится, кому чего, а лысому расчёску (б/у из под японца).
Был такой скутер давно, офигенный аппарат 👍Цены на запчасти это просто супер. Я сейчас взял японца, Suzuki address 110,во-первых не найти запчастей, а во-вторых стОят они просто космос (те, которые удаётся найти), сделаю, буду продавать и возьму какого-нибудь китайца лучше.
Бутафория на перьях напоминает корпус от вейпа😂
Ну почему штатный набор не поможет? Свечу поменять можно. По проводке, мало просто поправить контакт, её нужно всю переобжать, так как провода вываливаются. Клемы фольга.
Да куски коровьего помёта, два дня ездить три дня ремонт
Этот коровий помет без проблем и без промазки тысяч 5 отходит. Потом развалиться и все. Есть люди кто на них проездил ничего не делая
@@КириллЛазарев-н1о да потом продают, под видом «сел и поехал, я ничего не делал и тебе не надо»
@@boroda.af27 клапана я съезжу отрегулирую. Ну ты представь. Купил ты новый скутер за 100. Потом сразу в сервис за 10тку его промазывать это ж жесть...промазкой я сам займусь как время будет. Но я тебе говорю точно что подшипники эти тысяч 5 отходят без промазки это 100% а он говорит тысячу. Минимальное кол-во смазки там так или иначе присутствует с завода. Сухие подшипники никто не ставит никогда они с завода идут уже в смазке ( да ее там кот наплакал это факт - но она там есть ) а вот с клапанами это да - беда. Если не регулировать - прогорит.
@@КириллЛазарев-н1о ну не всегда нужно относится к словам Андрея буквально🙂 корни и в правду ходят прилично, если нет брака с завода.
Вы непонимаете. Это не бутафория, это нычка для всяких закладок.
Не стал досматривать, надеюсь он в конце скажет сколько стоит новый китаец и японец😂
Дружище, давно не видел твоего видео. Удачи ! Буду рад увидеть тебя еще раз!
Спасибо. Видео выходят два раза в неделю
Для этой ценовой категории в цена-качество этой модели равных среди потасканных японцев просто нет! Сам катаюсь на Yamaha Vino 5au и честно сказать техника хорошая, но, до тех пор пока ездит! А потом геморрой с качественной заменой начинается. Хочу купить Vento Retro и забыть(продать) японское старое хламье.
Да, это китайский сккутер, и у него вот так вот со сборкой - именно поэтому такое стоит покупать в салоне с хорошей репутацией в сборе и не сношать себе мозг - три-пять тысяч (разные салоны накидывают по разному) не стоят такого мозготраха ...
Подскажите пожалуйста где заказывали?
Больше всего я ждал замер максимальной скорости. Но на новом скутере, как я понял, Андрей не захотел мерить максималку, чтобы не вредить двигателю.
максимум 90, в самом лучшем случае. обычно и этого нет
После обкатки в идеальных условиях разгонится 85. А так 75-80
@@МотомастерскаяНазарова странно. Андрей скутерец на своих последних видео после тюнинга на 90 кубов до 85 разогнался.. я не по курсам что он там ещё обновлял, но кубов у него там точно пока 90. Андрей, напомни, до какой максималки разгонялся ваш Хонда лид 90 и в стоке он был или нет
@@МотомастерскаяНазарова страшно будет с 80 км /час
@@PROFIGHT_REVIEWS потому что 2т мощнее, и там более важна продувка, чем объём. можно и с 50 кубов 15л.с. снять
Все правильно говоришь, прощупав и протестировав
Абсолютно в дырочку, как говориться😂
Короче китайский конструктор собери сам 😢и зачем мне это герои куплю японца😊
А чем говоришь Китай хуже тем что руки растут не от туда. Или Китай говно😂😂😂 А по тому что вы все помешались этой обкаткой херь всё это. Вы движки убиваете этой обкаткой двигатель должен работать так как ему положено и на любых оборотах. Мы с женой в двоем прям с магазина сели и поехали а у меня с магазина до дома 3 горки большие и 22 км до дома . И ехали в двоем не 30 - 40 км а обычно как и все. И 4 года уже катаюсь больше с женой в двоём ездим на работу отвожу и забираю каждый день по 17 км ездим . Мот едит и тянет на ура. Вы обкатываете свои моты убиваете их а потом орете Китай говно . 😂 В Японии не знают что такое обкатка там купили сели и поехали так моты ещё в Россию привозят и они тут еще ходят. У меня и скутера были и Альфы сейчас Боксер. Ни один не обкатывался и все ходят на ура даже у тех кто купил у меня скутер и Альфу все счастливы и довольны. А сосед по гаражу скутер покупал позже меня на 4 мес. Обкатал бережно 😂 и в середине следующего сезона менял цпг и многих таких знаю. Вот так вы убиваете свои движки 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А если обслуживать китайца должным образом, то он прослужит на много дольше
Да да да!
То есть от качества обслуживания САМИ СОБОЙ улучшатся свойства материалов, из которых сделан скутер? Был хрупкий пластик - станет крепким. Был дохлый металл гулшителя - станет крепким. Был тухлый силумин в элементах двигла - станет алюминием добротным да крепким. Были шланчики из супер-дешманской дубеющей резины - и оппа, стали мягкими и надежными.
@@Al_gre здрАвое мышление👍🏻все всё прекрасно понимают,что чудес т не бывает
Что ты обсираешь китайцы Молодцы Всё лучше и лучше делают за эти деньги хороший мопед
А вообще будущее за электрой. Не зря же у вас на задем плане электросамокаты стоят, на которых добираетесь с дому до гаражей. Я тоже так делаю.
а стрелка спидометра дёргается как паралитик присмерти)
Хонда, Ямаха это качество!, Китай берёт дешевизной и наличием запчастей, но как-то так!!!😬
Андрей привет. Дай совет, как увеличить клиренс на этом скутере?
Амортизатор задний поменяйте
@@МотомастерскаяНазароваАндрюха,подскажи пожалуйста. Могу ли я заменить смазку на основе МОЛИБДЕНА в сцеплении скутера? Италия OLEO MAC.
Да, это мусор на колесах. Движок может еще что-то как-то, но проводка, пластик, материалы навеса - выстрел себе в ногу. В закупке оптом это шапито стоит $330. Покупайте хороший китай(он есть и стоит дорого, потому что материалы лучше и чудес не быват), либо не покупайте никакой.
Автор забывает одну вещь, китайцы производят максимально доступный, дешёвый скутер!!! Мы говорим за новые!!! в то же время японские скутера у нас стоят не оправданно дорого,!!! а про качество современной мото техники, я вообще молчу( на уровне китая) Экологияяя мать вашу.
Аналог лохматого года, Хонда Джорна 220к рублей стоит.
Это как??? То зажимает подножку то болтается с люфтом в сантиметр! Это вы шайбу толстую поставили! 😂😂😂
Андрей,зато у него запчасти оригинальные!
Китай нормальный денег стоит
Супер скутер!!!
Сравнивать надо цену новых изделий.
Какой там двигатель стоит в реальности, а не по шильдику и документам. Надо покупать головку блока цилиндра с клапанами, не знаю на какую модель брать
с ковриком конечно я угарнул🤣🤣🤣
Этот скутер будет намного резвее, чем Honda Lead 90 или Honda Lead 100 ?
Нет конечно. И под перечисленные тобой мопеды,нужна категория,под Ретро любая сгодится
Японский лет десяти?! ))) Или новый и тот и тот... Китаец по цене будет дешевле в четыре раза новый от нового.. А гавно десятилетнее, а то и 15 летнее и даром не нужно..
По поводу Китая чушь... Стелс Флекс 18 года ездит до сих пор менял только расходники!! Пробег 19700.. Ничего не случилось с ним
@@bikelike122 Где вы берёте эти китайские скутеры с которыми столько проблем?))) .. Сроду такого не было с моим.. Единственное один раз забыл масло слить перед зимой с бачка ( 2т).. После зимы да как суются маслом карбюратор.. Но это моя вина!!! Он не завёлся. И то эта проблема решается снятием фильтра и при заводке нужно попшикать в карб балончик ( стартером на основе высокооктановых добавок).. Автомобильным вообщем.. От тут же заводится начинает дыметь так как с жиклера много масла идёт в ЦПГ.. Всё! После двух минут работы он вполне отлично работает и заводится.. Просто если руки из задницы то любая техника не будет работать, и 90% случаев вина владельца... За 9 скутер это ещё та покупка.. Он в априоре исправным быть не может... У японцев есть понятие (10лет и в утилизацию).. Знаешь почему ?! Физика,идёт резкое усиавание металла... Так что покупать подобное я никогда не советовал и не посоветую... Да и цена будет даже за 9-10 лет как за два новых китайцы.. Бред
@@Gen86-n7o Брал я его за 70р, когда новый китаец стоил столько же. Выделываться каждую весну с карбюратором я не собираюсь. Завел хонду с пол-пинка и катаюсь. Аккум кстати родной, 15года. Усталость металла - поржал
@@bikelike122 Насмешил реально.. Ты из той категории что одевается в секонд-хендэ ???))))) Пусть рваные, старые и в дырах зато фирменные))) ой уморы)))... И повторюсь, я с кабрбом никогда не мучился!!!!! Сегодня 20т пробег!! Не подвёл не разу.. Просто нужно вытащить руки из задницы и иметь голову к любой технике
@@Gen86-n7o так вытаскивай из своей свои руки и копошись с новеньким китайцем. Я пока покайфую на секонд-хенде
@@Gen86-n7oтак вытаскивай из своей свои руки и колупайся с новым китайцем пока я кайфую на секонд-хенде
Со спидометром что то вы накасячили,катался на многих Венто, завышают 4-6 км от жпс
что там можно накосячить?
Опять я )
@@МотомастерскаяНазарова ага,заменили на скоростную смазку :))
У меня пипец как завышает а в милях соответствует практически.
В спидометре может и брак, а может что то собрали не правильно, зачем три минуты заострять внимание на спидометре, вы сравниваете ямахой вино и не говорите что вино 2х тактный и 50куб.
Гипнотизирует тебя, чтобы не купил новое а взял б/у ссанье пожилого японца👍
Здравстауйте, в Тюмени есть мастера по мото - скутерам толковые ???
Нужно супорта отремонтировать ккчественно, клинит.
Надо разобраться с приводом спидометра, где-то собака зарыта😂
"Это реально какая-то смех" не слушайте мопед отличный за свои деньги
Смотрю на проводку, фишки-это писдос
Одноразовая куета
Через какое-то время при рассоединении они просто рассыпятся😁
Но цена-качество
Каждый сам думает что и для чего ему купить...
Мотор с перебитой маркировкой под 50кубов наверное главный и единственный плюс
Он едет max speed 86 км/час, по цене аналогов нету, 5000 км проедет точно, у меня такой же, купил потому что 150 см3.
5000 км это просто ни о чём
Ariic неплохой китаец, с гарантией и качеством.
@@KKotaushi он ещё не сломался, и едет бодро, в мотор не заглядывал.
Ну да, 5т км пройдет и на свалку
300км проехал за раз на нём всё нормально в дороге.
Молодцы из кучи мусора собрали скутер)) не уж лучше японец 50 кубов чем эти 150 кубов страха и опасности.
Чувак. Китай вытеснит японию😂
это жизнь - посмешище, то, чего достойны, другого не будет.
это какая то неисправность спидометра у меня показывает практически ровно с приложением
Андрей, если не верят ,что китай отстой, пусть покупают и сами на себе почуствовали "кайф" от китая. А тебе Андрей работьі прибудет.😊
Ну отрегулируйте спидометр!
А нашлëпки на амортах это для красоты! 😂😂😂
Нет, по мнению китайце они служат для другого. 😊 Но сервисмен этого не знает.. 😅
Главное держатель для телефона, пофиг что все из гомна и палок
А сам автор то владелец китайского мотоцикла!
@@securitysystem-si5cj так и есть. Но только есть одно но. Ничего общего с этим шлаком он не имеет
@@МотомастерскаяНазарова 🤣🤣🤣вы не понимаете это другое
Китай китаю рознь. Смотрю на новые скутера, которые стоят дешево, пластик просто ужасен, двигатели у доставщиков до капиталки и 1000км не ходят. Вообще не сравнятся со всякими рейсерами, стелсами
Не вижу смысла покупать мопед или мотоцикл в 4 раза дороже на 10-15 лет, китаец в 100 раз дешевле и служит он 3-4года вообще без обслуживания!!!
ты прав.
Як колись написав якийсь чоловік ,,де яким людям гидко до них доторкатися не те що їздити,,І це так .Це хлам......
Так в 4 раза или в 100 раз и смотри ямаха вино в крыму стоит от 60т и до 120 т за карбюраторную 2т или инжекторную 4т ,а китай 110 и где тут 4 раза ? Про 100 раз молчу и не надо говорить ,что запчасти стоят копейки они по качеству у китая хуже и поэтому они быстро убивают рядом стоящие механизмы и выводят из строя по цепочке .
Бу рынок японец дорожает китаец на помойку
у меня Каwasaki KVF400 атв-квадрик 2002года , за всё это время только два раза карбюратор чистили и ремень вариатора поменяли, один раз расходники по подвеске (шаровые-подшипники), в проводку не лазили, мотор всегда с первого нажатия на кнопку заводиться. Пробег почти 50000км. Вот такое японское качество…
У Максима был хороший канал, теперь какие то злобные вопли. Нравится япононекрофилия-ваше дело.
ДА ладно,еще внучата покатаютсЯ !
Купил Альфу и в хер не дую!!!
Для двух взрослых китайца😂
Двухместный он для двух китайцев, они может там и поместятся
Ждём с нетерпением дольняк
дОльняк? Это что?😂
@@user-dm9Ih8bh9r путешествие на скутере
иди в школу, дольняк плять.