Na Hermann so ruhig ist die Hand leider nicht mehr und mit der Geduld ist es auch nicht mehr so da wird schon oft sehr derbe geflucht natürlich ohne Kamera. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, Ich mag die Art und Weise, wie du den alten Lokomotiven wieder neues Leben ein haust. Ich schätze deine Reparatur Videos, weil man davon viel lernen kann. Lass dich von so dummen Sprüchen, wie wer repariert heute schon noch nicht aus der Bahn werfen. Ich finde es toll, dass es Leute wie dich gibt die so liebevoll mit der Modelltechnik umgehen. Liebe Grüße aus Overath Ralf
Hallo Gerd! Ich mag halt deine Videos von Reparaturen auch sehr 😍 und wenn die sogar zwei Stunden gehen würden 😉😁 unglaublich wie gewisse Menschen ihre Modelle behandeln! Ich habe jedenfalls wieder viel gelernt bei dir! Vielen Dank und liebe aus der 🇨🇭 Patrik
@@patrikodermatt1553 Vielen lieben Dank Patrik, na ja 2 Stunden wäre schon etwas lange da würden die Wenigsten schauen. Da hast du Recht man muss sich schon wundern was die mit ihren Lieblingen so machen. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ich würde das niemals wieder zusammen bekommen, großer Respekt. Da sieht man deine ganze Erfahrung. Klasse. Mach weiter so. Schöne Grüße vom Bodensee
@deranalogegerd9900 Das kommt von Herzen. Ich konnte mir schon bei einigen Modellen etwas anschauen und sie wieder fahrfähig herrichten. Da ich sehr viel gebraucht kaufe und nicht immer alles Topp in Ordnung ist. LG Ronny
@ronnykretzschmar809 Das ist gut Ronny ich mache diese Videos mehr als Anregung für andere und als Leitfaden wie man es machen könnte und du setzt das scheinbar richtig um. Gefällt mir 👍
Gerd, ich liebe Deine Videos von Reparaturen der alten Schätzchen. Vielen Dank fürs Zeigen. Ich weiß selber wie anstrengend das ist, solche Aufnahmen vernünftig zu machen. LG Uli 🙋🏻♂
Hallo Gerd, wieder ein sehr gutes Erklärvideo . Da lernt man wieder Neues dazu . Wer darüber meckert soll es Dir erstmal nachmachen , denn so leicht wie manches aussieht ist es nicht. Also ich freue mich schon gaz gespannt auf die Reperatur der 05'er. Liebe Grüße aus Wuppertal.
@@Hans-PeterVogt Servus Hans-Peter ich merke selbst das mir die Sache nicht mehr so leicht von der Hand geht wie früher ich muss einfach etwas langsamer machen. Mit der 05 werde ich morgen anfangen wird bestimmt auch interessant. Gruß Gerd
Hallo Gerd das war doch wieder ein sehr Lehrreiches Video, alle Achtung 👏👏👍 und wem das nicht gefällt der soll der bekannten Katze ins A..........h schauen in diesem Sinne weiter so LG von Volker 😉🙋
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Deinen Reparaturvideos schaue ich immer unheimlich gerne zu! Großes Kompliment für Deine Reparaturen! Die Farbe erinnert mich an einen Beitrag von Charlie Bishop vom englischen UA-camkanal "Chadwick Model Railway", in dem er eine ebensolche Paste vorstellte, die zur Verbesserung der Traktion der Lokomotiven (bei ihm H0) beitragen sollte. Diese sollte man ganz fein auf die Laufflächen pinseln. Charlie war nach seinen Tests nicht sehr begeistert, wie man sich vorstellen kann und konnte die Paste nicht empfehlen. Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Ja Günter auf solche Experimente sollte man sich nicht einlassen du siehst ja was dabei heraus kommt. Aber manche meinen sie müssen sich die paar Cent für richtige Haftreifen sparen. Gruß Gerd
Das grüne Zeugs heisst „Bullfrog snot“ und soll tatsächlich die Haftreifen ersetzen oder eher unterstützen. Ich habs nie versucht… Auf jeden Fall wieder ein schönes Video! Danke dafür!!
Hallo Gerd wieder ein sehr interessantes Video 😁 👍 am Samstag den 9.Nov. ist in Hof Börse.Da fahre ich mit dem Zug hin mal sehen ob ich ne Märklin Nohab kriege. Grüße aus Marktredwitz 👍 Markus.
Ich bewundere dich Gerd ich habe auch schon etliche locken repariert aber an Haftreifen und Steuerung bin ich immer gescheitert durch deine viedeos und den input werde ich mich nochmal rantrauen Danke gruß aus Dresden Ekki
Hallo Gerd, danke für das informative Reparaturvideo. Die Haftreifenlösung des Vorbesitzers ist reichlich exotisch. Mir sind auch schon eigenwillige Reparaturversuche auf den Basteltisch gefahren. Aber diese grüne Pampe toppt alles. Und ob der von Dir zitierte Kommentator es wirklich so negativ gemeint hat, wie es hier angekommen ist ... hm ... vielleicht war es nur eine Meinungsäußerung oder Frage, ob der Aufwand bei den z.T. doch recht betagten Modellen lohnt. Es gibt ja inzwischen durchaus modernere Ausführungen z.B. der BR 01. Ich schraube ja auch gern an alten Modellen herum und versuche sie in die heutige Zeit zu überführen. Aber das wird wohl nicht jedermanns Sache sein. Ich persönlich würde die Anmerkung also nicht so negativ sehen ... LG und weiterhin viel Spaß mit unserem schönen Hobby, Hubert
Servus Hubert, ja ich hab auch schon viel gesehen aber sowas noch nicht, egal muss halt einfach wieder runter was gar nicht so einfach ist. Nee nee der feindselig Kommentar war schon so gemeint da waren schon noch schlimmere Bemerkungen dabei, aber Schwamm drüber. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, einen ganzen Karton mit defekten Dampfloks 😱😱😱 Als ich die "Farbe" an den Rädern sah, dachte ich spontan, dass da jemand versucht hat, die Haftreifen rund zu erneuern, hatte diesen Gedanken dann aber schnell verworfen, weil das mir zu abwegig erschien 😂 Als Du dann aber genau das bestätigt hast, musste ich laut Hals lachen, weil das völlig durchgeknallt ist 😂😂 Reparatur ist Dir mal wieder äußerst gut gelungen und ich habe mit Argus Augen geschaut, wie Du das Gestänge wieder eingebaut hast, da ich bei Dampflok-Gestängen noch ein Schüler bin, wenn gleich ich meine neue Mallet beim Haftreifenwechsel irgendwie versehentlich komplett zerlegt habe, im wahrsten Sinne des Wortes, aber sie fährt wieder einwandfrei. Gruß Frank
Ja Frank das mit selbstgemalten Haftreifen aus Latex sollte man vermeiden. Steuerungen sind eigentlich kein Problem bloß ich merke ich werde alt und es geht nicht mehr so schnell wie früher. Da kommen schon noch schlimmere als die 01er kannst dich schon drauf freuen. Gruß Gerd
@@deranalogegerd9900 Ich bin gespannt. Wenn Du die Räder einfach in die korrekte Position drehst, lösen die sich danach nicht von der Achse, bzw. drehen die hinterher nicht leicht durch? Oder fixierst Du die wieder mit Sekundenkleber? Gruß Frank
Hallo Gerd Da hast du aus dieser "Schrottlok" wieder eine sehr schöne Maschine hinbekommen 👍👍🏆🏆 Das Problem mit dem Räder auf der Achse verdrehen, um die Übereinstimmung für Triebstangen zu bekommen, kenne ich auch 😅😅 ein Geduldspiel. Bei der E 63 mit Simplexkupplung war das fast nicht möglich. Da wird ja nur die mittlere Achse übers Zahnrad angetrieben, die anderen Achsen nur über die Triebstangen. Weil da überall etwas zuviel Spiel ist, kann man das schwer einstellen für beide Fahrrichtungen. Ausserdem hebt es beim Umschalten, die Achse etwas an, wegen der Simplex-Feder. Schwierig wird es auch, wenn sich die Räder zu leicht verdrehen lassen 🧐🤔 Liebe Grüsse Hans
Vielen Dank Hans, es kann schon zum Problem werden wenn die Kuppelachsen zu locker auf den Achsen sitzen andererseits wenn sie zu fest sitzen ist es genauso schwierig aber das brauche ich dir ja nicht erzählen. Zum wegschmeißen sind solche Modelle einfach zu schade also versuche ich immer sie wieder auf die Gleise zu bringen. Liebe Grüße Gerd
Lieber Gerd. Lass dich von blöden Kommentaren nicht ärgern. Klugscheisser gibt es in unserer Zeit genug. Ich finde gerade die Reparatursendungen sehr interessant. Und genau - wer nicht will, der braucht es ja nicht anzuschauen. Toll dass du diese Videos noch aufnimmst. Danke !
Hallo Gerd, ich bin vollends von diesem Video angetan , mit welcher Geduld du dabei bist, die Leute die Schreiben das sein ein alter Hut, einfach Ignorieren, die bekommen sowas Filigranes selbst nicht auf die Reihe. LG.: Frank
Hallo Gerd ,Ich weiss zwar nicht wie Du das immer machst , aber es klappt . Allein der wieder zusammenbau der Lok , da würde Ich an die Decke gehen , und drei Schachteln H B Rauchen ..Vielen Dank für den wiedermal Klasse Film ,und Schöne Grüsse aus Neuss ,Jünter !!!
Hallo Gerd Manche Leute haben die Weisheit mit Löffeln gefressen.Müssen ja nicht zuschauen.Da ich auch nur noch gebrauchte Loks erwerben habe ich die selben Probleme.Deine Problemlösungen sind einfach unschlagbar.Mach bitte weiter.Grüß Uwe.
Richtig Uwe, ich möchte nicht sagen das die neuen Loks alle schlecht sind aber die Qualität zu früher geht schon ganz schön in den Keller. Bei den älteren Modellen weiß man was man hat und man kann sie auch noch recht gut reparieren. Gruß Gerd
Servus Gerd,ja was sich der Vorbesitzer mit den Haftreifen gedacht hat würde ich gern mal wissen, aber das AW Weiden kriegt es ja ans laufen. Wenn Du beim Tom bist,bist ja fast bei mir in der Nähe,wohne ca.200 km weit weg von ihm. Viel Spaß im Norden. Grüße Henning
Hello Gerd, tolles Video, schöne Reparatur. Lass dich nicht durch irgendwelche Idioten ärgern. Frage: Ich fahre selbst H0 und habe eine Fleischmann V200,die nach ca.3-4 Minuten keinen Vortrieb mehr obwohl der Motor dreht ,beim öffnen habe ich nichts feststellen können. Da das Problem immer noch besteht, kann es sein das dass Ritzel auf der Motorwelle bei kurzem Betrieb durchdreht und wie würdest du es befestigen. Vielleicht bekomme ich ja eine Antwort. Schöne Grüße aus Siegburg von Sonja und Josef
Servus ihr Zwei, für mich hört sich das so an als würde der Motor keine Leistung mehr bekommen wenn ein Ritzel defekt wäre würde es knattern aber wenn er nach kurzer Zeit keine Leistung mehr hat wird der Motor kaputt oder du versuchst ihn zu reinigen und die Kohlen mal ausglühen das könnte helfen. Leider kann ich dir nicht besser helfen aber mit so Ferndiagnosen ist es immer so eine Sache. Gruß Gerd
Moin Gerd, na da hast du wieder dein können gezeigt . Dachte beim zusammenbau, als du die Räder auf der Achse ausgerichtet hast, das wars. Denn wenn die lose sind wird es ein Vitrinen Modell. Da ist nicht mehr viel mit kleben . Was so manche Leute versuchen, um Geld zu sparen ... Wahnsinn. Und ja, die Lok ist super zum Digitalisieren, siehe mein vorletztes Video . Bis bald und lass andere Quatschen . Sollen es erst mal besser machen .
@@MichasMobaWelt Vielen herzlichen Dank Michael, ja die Gute war schon schlimm beinander aber hat ja doch geklappt. Ich weiß nicht was bei den anderen alles im Argen ist sind ja noch 6 Stück, ich lass mich überraschen. Bis dahin
Servus Gerd,als Haftreifenersatz nimmt man Farbe🥵🤗Sind die Loks nun in Deinem Bestand geblieben?Der den blöden Kommentar geschrieben hat,kann halt alles(mit der Freße).Ich weiß schon,warum ich nicht an die,,Dampfer"zum Haftreifenwechsel gehe.LG
Servus Jürgen, ja es gibt solche und solche aber darüber mache ich mir keinen Kopf mehr. Nein die Loks bleiben nicht in meinen Bestand die gehen alle wieder zurück, ich repariere sie nur. Beim Haftreifen tauschen ist doch nichts dabei das ist die leichtere Übung das kann st du auch. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gert. Ich kann dir da nur Beipflichten, bei solchen Sprüchen,...............dann deine Antwort darauf. Erstklassig, ganz meine Meinung. Modellbahner wie Du einer bist gibt es nur noch wenige. Bei dir stimmt alles überein, .........deine Aussagen, deine Anlage,.........deine Erfahrung. Dir macht keiner etwas vor. Viele sind nur "Schnaker". Ich habe dein Video genossen..............die Zahnge für die Pleuelnieten.........😁 Ich müßte alles Beschriftren und Fotografieren bei so einem Werk an einer Dampflok. 😂Das fängt schon bei den hier im Video zusehenden Schrauben oder der Kabel, du benennst es "oben und unten" an. Gert, auch wenn dir das immer mehr schwerfällt. Mach bitte hin und wieder so etwas. Das ist für mich Modellbahn Pur. Den Drehregler Aufdrehen und Klugscheissen können viele, aber das was du machst nur sehr wenige. lg von Roland 😎
Vielen Dank Roland für diesen sehr schönen Kommentar da wird mir ganz warm umd Herz. Solange ich es noch machen kann werde ich immer wieder mal eine Lok herrichten, aber erst mal die Ladung Grünräder wieder flott machen das sind noch ein paar. Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, warum sehen sich die Leute Deinen ,,Mist`` den Du machst, an? Sollen sie doch Ihren eigenen Mist machen. Mach weiter mit Deinen Videos, ich finde sie auch als TT-Bahner interessant. Liebe Grüße Matthias
Gerd du bist einfach der knaller. Du machst aus einer Toten lok eine lebendige. Klasse ehrlich.
Beste Grüße
Danke dir Benny
Hallo Gerd war wieder ein super Video ich bewundere dich um deine ruhige Hand und Nervenstärke mach weiter so
Liebe grüße Hermann
Na Hermann so ruhig ist die Hand leider nicht mehr und mit der Geduld ist es auch nicht mehr so da wird schon oft sehr derbe geflucht natürlich ohne Kamera.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd.Wieder mal ein schönes Video.Mach weiter so.Höre nicht auf die Nörgler.Gruss Rolf
Danke Rolf werde ich machen.
Gruß Gerd
Danke fürs zeigen. Solche Videos helfen einem weiter, wenn man selber mal Hand anlegen muss.
@@friedelrack8812
Das liest sich doch gut, danke.
Hallo Gerd,
Ich mag die Art und Weise, wie du den alten Lokomotiven wieder neues Leben ein haust. Ich schätze deine Reparatur Videos, weil man davon viel lernen kann. Lass dich von so dummen Sprüchen, wie wer repariert heute schon noch nicht aus der Bahn werfen. Ich finde es toll, dass es Leute wie dich gibt die so liebevoll mit der Modelltechnik umgehen. Liebe Grüße aus Overath
Ralf
Vielen lieben Dank Ralf das geht runter wie Weißbiea.
Gruß Gerd
Hallo Gerd! Ich mag halt deine Videos von Reparaturen auch sehr 😍 und wenn die sogar zwei Stunden gehen würden 😉😁 unglaublich wie gewisse Menschen ihre Modelle behandeln! Ich habe jedenfalls wieder viel gelernt bei dir! Vielen Dank und liebe aus der 🇨🇭 Patrik
@@patrikodermatt1553
Vielen lieben Dank Patrik, na ja 2 Stunden wäre schon etwas lange da würden die Wenigsten schauen. Da hast du Recht man muss sich schon wundern was die mit ihren Lieblingen so machen.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, ich würde das niemals wieder zusammen bekommen, großer Respekt. Da sieht man deine ganze Erfahrung. Klasse. Mach weiter so. Schöne Grüße vom Bodensee
@@PatrickWelschinger-je2xg
Vielen Dank Patrick für deinen schönen Kommentar das freut mich.
Gruß Gerd
Servus Gerd, du machst und zeigst wunderbare Videos 🚂🚂👍👍👍👍.
LG Gert
Herzlichen Dank Gert
Wunderbar, ein Reparaturvideo. Da kann man viel dabei lernen. Lieben Gruß.
Herzlichen Dank Ronny
@deranalogegerd9900 Das kommt von Herzen. Ich konnte mir schon bei einigen Modellen etwas anschauen und sie wieder fahrfähig herrichten. Da ich sehr viel gebraucht kaufe und nicht immer alles Topp in Ordnung ist. LG Ronny
@ronnykretzschmar809
Das ist gut Ronny ich mache diese Videos mehr als Anregung für andere und als Leitfaden wie man es machen könnte und du setzt das scheinbar richtig um. Gefällt mir 👍
@deranalogegerd9900 ja, auf jeden Fall. Auch wenn nicht allzu oft etwas zu reparieren ist.
Servus Gerd,
mach wieder Spaß dir beim reparieren zusehen.
Viele Grüße Michael
Danke dir Michael, freut mich.
Gruß Gerd
Servus Gerd, deine Reperatur Videos sind sehr lehrreich gefallen mir sehr Gruß Josef
@@josefkonig5604
Vielen herzlichen Dank Josef
Gerd, ich liebe Deine Videos von Reparaturen der alten Schätzchen.
Vielen Dank fürs Zeigen. Ich weiß selber wie anstrengend das ist, solche Aufnahmen vernünftig zu machen.
LG Uli 🙋🏻♂
Das freut mich Uli, ja ab und zu mache ich noch solche Videos solange ich etwas zum reparieren habe.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd, wieder ein sehr gutes Erklärvideo .
Da lernt man wieder Neues dazu .
Wer darüber meckert soll es Dir erstmal nachmachen , denn so leicht wie manches aussieht ist es nicht.
Also ich freue mich schon gaz gespannt auf die Reperatur der 05'er.
Liebe Grüße aus Wuppertal.
@@Hans-PeterVogt
Servus Hans-Peter ich merke selbst das mir die Sache nicht mehr so leicht von der Hand geht wie früher ich muss einfach etwas langsamer machen. Mit der 05 werde ich morgen anfangen wird bestimmt auch interessant.
Gruß Gerd
Ich denke mal auch das Sie ihre Tücken hat, aber auf die Idee kaputte Haftreifen durch Lattexfarbe zu ersetzen, das ist mir auch neu.
Hallo Gerd das war doch wieder ein sehr Lehrreiches Video, alle Achtung 👏👏👍 und wem das nicht gefällt der soll der bekannten Katze ins A..........h schauen in diesem Sinne weiter so LG von Volker 😉🙋
@@reginahahn1409
Vielen lieben Dank
Liebe Grüße zurück
Hallo Gerd, vielen Dank für Dein wie immer schönes und interessantes Video! Deinen Reparaturvideos schaue ich immer unheimlich gerne zu! Großes Kompliment für Deine Reparaturen! Die Farbe erinnert mich an einen Beitrag von Charlie Bishop vom englischen UA-camkanal "Chadwick Model Railway", in dem er eine ebensolche Paste vorstellte, die zur Verbesserung der Traktion der Lokomotiven (bei ihm H0) beitragen sollte. Diese sollte man ganz fein auf die Laufflächen pinseln. Charlie war nach seinen Tests nicht sehr begeistert, wie man sich vorstellen kann und konnte die Paste nicht empfehlen.
Alles erdenklich Gute weiterhin! LG aus dem Münsterland Günter
Ja Günter auf solche Experimente sollte man sich nicht einlassen du siehst ja was dabei heraus kommt. Aber manche meinen sie müssen sich die paar Cent für richtige Haftreifen sparen.
Gruß Gerd
Das grüne Zeugs heisst „Bullfrog snot“ und soll tatsächlich die Haftreifen ersetzen oder eher unterstützen. Ich habs nie versucht… Auf jeden Fall wieder ein schönes Video! Danke dafür!!
Hallo Gerd wieder ein sehr interessantes Video 😁 👍 am Samstag den 9.Nov. ist in Hof Börse.Da fahre ich mit dem Zug hin mal sehen ob ich ne Märklin Nohab kriege. Grüße aus Marktredwitz 👍 Markus.
Danke Markus fürs reinschauen, ich bin am Sonntag in Windischeschenbach mal schauen was ich erbeute.
Gruß Gerd
Hallo Gerd, dem Teil haste wieder ein weiteres Leben gegeben toll zu beobachten.
Grüße aus der Pfalz
@@dietermandel8320
Vielen herzlichen Dank Dieter
Ich bewundere dich Gerd ich habe auch schon etliche locken repariert aber an Haftreifen und Steuerung bin ich immer gescheitert durch deine viedeos und den input werde ich mich nochmal rantrauen Danke gruß aus Dresden Ekki
Vielen herzlichen Dank für den sehr schönen Kommentar.
Gruß Gerd
Schönes Teil und sauber hingekriegt, der Altmeister eben. Beste Grüße nach Bavaria, Mario
@@spurnandi7706
Vielen Dank Mario alt stimmt aber Meister ich weiß ja nicht.
Gruß Gerd
Hallo Gerd, danke für das informative Reparaturvideo. Die Haftreifenlösung des Vorbesitzers ist reichlich exotisch. Mir sind auch schon eigenwillige Reparaturversuche auf den Basteltisch gefahren. Aber diese grüne Pampe toppt alles.
Und ob der von Dir zitierte Kommentator es wirklich so negativ gemeint hat, wie es hier angekommen ist ... hm ... vielleicht war es nur eine Meinungsäußerung oder Frage, ob der Aufwand bei den z.T. doch recht betagten Modellen lohnt. Es gibt ja inzwischen durchaus modernere Ausführungen z.B. der BR 01. Ich schraube ja auch gern an alten Modellen herum und versuche sie in die heutige Zeit zu überführen. Aber das wird wohl nicht jedermanns Sache sein. Ich persönlich würde die Anmerkung also nicht so negativ sehen ... LG und weiterhin viel Spaß mit unserem schönen Hobby, Hubert
Servus Hubert, ja ich hab auch schon viel gesehen aber sowas noch nicht, egal muss halt einfach wieder runter was gar nicht so einfach ist. Nee nee der feindselig Kommentar war schon so gemeint da waren schon noch schlimmere Bemerkungen dabei, aber Schwamm drüber.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd,
einen ganzen Karton mit defekten Dampfloks 😱😱😱 Als ich die "Farbe" an den Rädern sah, dachte ich spontan, dass da jemand versucht hat, die Haftreifen rund zu erneuern, hatte diesen Gedanken dann aber schnell verworfen, weil das mir zu abwegig erschien 😂 Als Du dann aber genau das bestätigt hast, musste ich laut Hals lachen, weil das völlig durchgeknallt ist 😂😂
Reparatur ist Dir mal wieder äußerst gut gelungen und ich habe mit Argus Augen geschaut, wie Du das Gestänge wieder eingebaut hast, da ich bei Dampflok-Gestängen noch ein Schüler bin, wenn gleich ich meine neue Mallet beim Haftreifenwechsel irgendwie versehentlich komplett zerlegt habe, im wahrsten Sinne des Wortes, aber sie fährt wieder einwandfrei.
Gruß Frank
Ja Frank das mit selbstgemalten Haftreifen aus Latex sollte man vermeiden. Steuerungen sind eigentlich kein Problem bloß ich merke ich werde alt und es geht nicht mehr so schnell wie früher. Da kommen schon noch schlimmere als die 01er kannst dich schon drauf freuen.
Gruß Gerd
@@deranalogegerd9900 Ich bin gespannt.
Wenn Du die Räder einfach in die korrekte Position drehst, lösen die sich danach nicht von der Achse, bzw. drehen die hinterher nicht leicht durch? Oder fixierst Du die wieder mit Sekundenkleber?
Gruß Frank
Hallo Gerd
Da hast du aus dieser "Schrottlok" wieder eine sehr schöne Maschine hinbekommen 👍👍🏆🏆
Das Problem mit dem Räder auf der Achse verdrehen, um die Übereinstimmung für Triebstangen zu
bekommen, kenne ich auch 😅😅 ein Geduldspiel. Bei der E 63 mit Simplexkupplung war das fast
nicht möglich. Da wird ja nur die mittlere Achse übers Zahnrad angetrieben, die anderen Achsen nur
über die Triebstangen. Weil da überall etwas zuviel Spiel ist, kann man das schwer einstellen für beide
Fahrrichtungen. Ausserdem hebt es beim Umschalten, die Achse etwas an, wegen der Simplex-Feder.
Schwierig wird es auch, wenn sich die Räder zu leicht verdrehen lassen 🧐🤔
Liebe Grüsse Hans
Vielen Dank Hans, es kann schon zum Problem werden wenn die Kuppelachsen zu locker auf den Achsen sitzen andererseits wenn sie zu fest sitzen ist es genauso schwierig aber das brauche ich dir ja nicht erzählen. Zum wegschmeißen sind solche Modelle einfach zu schade also versuche ich immer sie wieder auf die Gleise zu bringen.
Liebe Grüße Gerd
Lieber Gerd. Lass dich von blöden Kommentaren nicht ärgern. Klugscheisser gibt es in unserer Zeit genug. Ich finde gerade die Reparatursendungen sehr interessant. Und genau - wer nicht will, der braucht es ja nicht anzuschauen. Toll dass du diese Videos noch aufnimmst. Danke !
Vielen lieben Dank Gerhard, ja du hast ja recht lass sie reden ich mach wie gewohnt weiter so.
Hallo Gerd, ich bin vollends von diesem Video angetan , mit welcher Geduld du dabei bist, die Leute die Schreiben das sein ein alter Hut, einfach Ignorieren,
die bekommen sowas Filigranes selbst nicht auf die Reihe.
LG.: Frank
Danke Frank, das finde ich auch und wer macht sich denn noch diese Mühe solche alten Eisen wieder flott zu machen.
Viele Grüße Gerd
Servus Gerd. Ich hab's befürchtet, Du kannst ned na sogn 😅, aber Deine Fans danken es Dir !! Gruß Herbert
Du hast es voll erkannt ich kann einfach ned anders.
Gruas Gerd
Hallo Gerd ,Ich weiss zwar nicht wie Du das immer machst , aber es klappt . Allein der wieder zusammenbau der Lok , da würde Ich an die Decke gehen , und drei Schachteln H B Rauchen ..Vielen Dank für den wiedermal Klasse Film ,und Schöne Grüsse aus Neuss ,Jünter !!!
@@junterbenz6501
Vielen herzlichen Dank Jünter aber so leicht wie früher geht es nicht mehr, ich muss einfach etwas langsamer machen.
Gruß Gerd
Hallo Gerd Manche Leute haben die Weisheit mit Löffeln gefressen.Müssen ja nicht zuschauen.Da ich auch nur noch gebrauchte Loks erwerben habe ich die selben Probleme.Deine Problemlösungen sind einfach unschlagbar.Mach bitte weiter.Grüß Uwe.
Richtig Uwe, ich möchte nicht sagen das die neuen Loks alle schlecht sind aber die Qualität zu früher geht schon ganz schön in den Keller. Bei den älteren Modellen weiß man was man hat und man kann sie auch noch recht gut reparieren.
Gruß Gerd
Wenn einer Dampfer retten kann, dann der Gerhard.
Lieben Dank Tom
Servus Gerd,ja was sich der Vorbesitzer mit den Haftreifen gedacht hat würde ich gern mal wissen, aber das AW Weiden kriegt es ja ans laufen. Wenn Du beim Tom bist,bist ja fast bei mir in der Nähe,wohne ca.200 km weit weg von ihm. Viel Spaß im Norden.
Grüße Henning
Ich habe keine Ahnung aber gedacht hat der sich bestimmt nichts. Samstag fahren wir zum feiern ins Miwula da freu ich mich schon drauf.
Gruß Gerd
Das Wunderland ist richtig gut, ist zwar schon ein bisschen her,fahr nächsten Jahr wieder hin um mir die Arktis und Padagonien anzuschauen. Henning
@henningbrattka6265
Bei mir ist es Premiere, ich war noch nie da.
servus gerd dei farbe war einmal in einen werbespot ersatz für haftreifen lg alex
@@alexandersamonig224
Gibt es den noch irgendwo würde mich interessieren.
i wears suchen is oba schon 15-20 jor her lg alex aus at@@deranalogegerd9900
Hello Gerd, tolles Video, schöne Reparatur. Lass dich nicht durch irgendwelche Idioten ärgern. Frage: Ich fahre selbst H0 und habe eine Fleischmann V200,die nach ca.3-4 Minuten keinen Vortrieb mehr obwohl der Motor dreht ,beim öffnen habe ich nichts feststellen können. Da das Problem immer noch besteht, kann es sein das dass Ritzel auf der Motorwelle bei kurzem Betrieb durchdreht und wie würdest du es befestigen. Vielleicht bekomme ich ja eine Antwort. Schöne Grüße aus Siegburg von Sonja und Josef
Servus ihr Zwei,
für mich hört sich das so an als würde der Motor keine Leistung mehr bekommen wenn ein Ritzel defekt wäre würde es knattern aber wenn er nach kurzer Zeit keine Leistung mehr hat wird der Motor kaputt oder du versuchst ihn zu reinigen und die Kohlen mal ausglühen das könnte helfen. Leider kann ich dir nicht besser helfen aber mit so Ferndiagnosen ist es immer so eine Sache.
Gruß Gerd
@@deranalogegerd9900 ja, aber trotzdem vielen Dank.
Moin Gerd, na da hast du wieder dein können gezeigt . Dachte beim zusammenbau, als du die Räder auf der Achse ausgerichtet hast, das wars. Denn wenn die lose sind wird es ein Vitrinen Modell. Da ist nicht mehr viel mit kleben . Was so manche Leute versuchen, um Geld zu sparen ... Wahnsinn. Und ja, die Lok ist super zum Digitalisieren, siehe mein vorletztes Video . Bis bald und lass andere Quatschen . Sollen es erst mal besser machen .
@@MichasMobaWelt
Vielen herzlichen Dank Michael, ja die Gute war schon schlimm beinander aber hat ja doch geklappt. Ich weiß nicht was bei den anderen alles im Argen ist sind ja noch 6 Stück, ich lass mich überraschen.
Bis dahin
Moin Micha,ist das die olle Feder im Tender,die Dir bei der,,normalen"01 den Kurzen reinhaut?LG
@@derbahninfiziertejk855 Nein, da war eine andere Sache schuld
Servus Gerd,als Haftreifenersatz nimmt man Farbe🥵🤗Sind die Loks nun in Deinem Bestand geblieben?Der den blöden Kommentar geschrieben hat,kann halt alles(mit der Freße).Ich weiß schon,warum ich nicht an die,,Dampfer"zum Haftreifenwechsel gehe.LG
Servus Jürgen, ja es gibt solche und solche aber darüber mache ich mir keinen Kopf mehr. Nein die Loks bleiben nicht in meinen Bestand die gehen alle wieder zurück, ich repariere sie nur. Beim Haftreifen tauschen ist doch nichts dabei das ist die leichtere Übung das kann st du auch.
Liebe Grüße Gerd
@@deranalogegerd9900 Nee,dies Gefummel mit der Steuerung muß ich neet haben.Tenderantrieb ja.LG
Hallo Gert.
Ich kann dir da nur Beipflichten, bei solchen Sprüchen,...............dann deine Antwort darauf. Erstklassig, ganz meine Meinung.
Modellbahner wie Du einer bist gibt es nur noch wenige.
Bei dir stimmt alles überein, .........deine Aussagen, deine Anlage,.........deine Erfahrung. Dir macht keiner etwas vor.
Viele sind nur "Schnaker".
Ich habe dein Video genossen..............die Zahnge für die Pleuelnieten.........😁
Ich müßte alles Beschriftren und Fotografieren bei so einem Werk an einer Dampflok. 😂Das fängt schon bei den hier im Video zusehenden Schrauben oder der Kabel, du benennst es "oben und unten" an.
Gert, auch wenn dir das immer mehr schwerfällt. Mach bitte hin und wieder so etwas. Das ist für mich Modellbahn Pur.
Den Drehregler Aufdrehen und Klugscheissen können viele, aber das was du machst nur sehr wenige.
lg von Roland 😎
Vielen Dank Roland für diesen sehr schönen Kommentar da wird mir ganz warm umd Herz. Solange ich es noch machen kann werde ich immer wieder mal eine Lok herrichten, aber erst mal die Ladung Grünräder wieder flott machen das sind noch ein paar.
Liebe Grüße Gerd
Hallo Gerd,
warum sehen sich die Leute Deinen ,,Mist`` den Du machst, an? Sollen sie doch Ihren eigenen Mist machen. Mach weiter mit Deinen Videos, ich finde sie auch als TT-Bahner interessant.
Liebe Grüße
Matthias
Vielen Dank Matthias ich lass mir da von keinem mehr was einreden oder meine Arbeit schlecht machen.
Gruß Gerd
Ich wüsste gar nicht. wie ich das alles wieder zusammen bringen sollte.
@@tinocup6935
Ach wenn du das schon hunderte male gemacht hast ist das ganz leicht. 😉
Der Zylinderträger ist doch reparabel. Kleben mit Sekundenkleber.
@@dogralle
Könnte man machen aber das ist nicht meine Art zu arbeiten solange ich Ersatz habe wird ausgetauscht.