Интересный момент. Я думаю, что особо ничего не изменилось бы. А вот если бы заменить эмульсионную трубку полностью на такую как вы говорите то тогда думаю существенно что-то бы изменилось.
@JWRamChan он обозревал поработавший (хотя и не много) карбюратор и по видел ясно, что качество литья оставляет желать лучшего. Речь не о форме, а именно о сплаве. То есть, что мы имеем: ходить он будет, но не долго, а судя по вашей проверке жиклёров, укладке заслонок и прочее, ещё и не корректно. Кстати, спасибо, что делитесь опытом! Успехов.
Воздушные жиклеры 157 калибр не влезали. То где-то 155 получились. Небольшая экономия при стоковых топливных была бы. А на счет калибров - даже не представляю. Я их откупил у одного дедушки-карбюраторщика, который ушел на карбюраторную пенсию.
Да… апарат для замерз СО я как раз собирался брать, но пришла война и в е планы переменились и отложились… Хотя есть некоторые сборы информации по СО на базе других машин из сто с такими приборами. В каком-то видео может получится организовать тесты. Но это в будущем.
Карбюратор Дорожная карта «ДААЗ» ОЗОН 2107. Новый. Обзор в 2025 году. Полезного вам просмотра! 😉👍
Наконец-то озон, я так долго ждал 👍👍👍👍👍
☺️🤝😊
Рома, как всегда познавательно! По твоим видео настраиваю карб в мой Ютуб проект МОСКВИЧ В СИЕРРУ
Класс! Приятно слышать, что мои труды помогают другим энтузиастам!
😊🤝☺️
Поддельная латунь это сильно)
100% 🤪
Роман де можна замовити калібри, для заміру жикльорів,ви змогли б допомогти?
Навіть не уявляю де зараз такі роздобути. Я їх відкупив у одного діда-карбюраторщика, який звʼязав з карбюраторами.
Роман ,ви робили відео на карбюратори газ 21,цікаво було подивитись?
Робив. У середу буде. І потім ще буде.
Не кажучи про Солекс 21073 через перехід.
Я тут подумал, а что будет, если запихать в эмульсионные трубки эмульсионные палочки из зажигалок?
Интересный момент. Я думаю, что особо ничего не изменилось бы. А вот если бы заменить эмульсионную трубку полностью на такую как вы говорите то тогда думаю существенно что-то бы изменилось.
Здравствуйте. На мой взгляд, лучший обзор на китайский карбюратор дал ДЯДЯ САША- карбюраторщик из Харькова; кроме цены он там плюсов не обнаружил😊
Здравствуйте!
Ну я немного больше плюсов обнаружил. 😁
@JWRamChan он обозревал поработавший (хотя и не много) карбюратор и по видел ясно, что качество литья оставляет желать лучшего. Речь не о форме, а именно о сплаве. То есть, что мы имеем: ходить он будет, но не долго, а судя по вашей проверке жиклёров, укладке заслонок и прочее, ещё и не корректно.
Кстати, спасибо, что делитесь опытом! Успехов.
Ну если тоаливо120, а воздух150 брлтается. то все ок. Типо 160.
Ну чуть богаче...
С нашими бензинами ок.
Калибры тема! Где достать? Еще не гуглил
Воздушные жиклеры 157 калибр не влезали. То где-то 155 получились. Небольшая экономия при стоковых топливных была бы.
А на счет калибров - даже не представляю. Я их откупил у одного дедушки-карбюраторщика, который ушел на карбюраторную пенсию.
Деды в свое время тоже не брезговало плагиатом.
Думаю Китай делает не хуже.
Зачем платить дороже? Если все запчасти производства Китай
Увы, да.
Причем Китай может сделать и очень качественно, но стоить оно будет соответственно.
@JWRamChan каков зазор? По коммерции 50%.
А там оборот.
Меньше оборот, хуже качество.
Больше оборот лучше качество....
Просто карб расчитан под спиртовой бензин)
Китайцы уже ориентируются на будущее и рынки австралии. 😆 Е85 или как там оно называется… 😄
Интерсно какое он CO будет показывать при регулировке на авто
Да… апарат для замерз СО я как раз собирался брать, но пришла война и в е планы переменились и отложились…
Хотя есть некоторые сборы информации по СО на базе других машин из сто с такими приборами. В каком-то видео может получится организовать тесты. Но это в будущем.