Здравствуй Мастер. Это прокладка. Надо ГБЦ проверить на прогиб. И будешь собрать когда. То поставь фторопластовые кольца. На СМД они диаметром 120. Ты их если не найдёшь. То я ставил от МТЗ. Они на 110. Бери пять колец. Одно порежешь на кусочки и добавишь к тем. При при сборке можно стыки чуть герметиком промазать для фиксации. Хотя и так собирали. Не поленитесь с кольцами лучше. Такой старый мотор могут уже и гильзы немного плясать. Кольца компенсируют такой огрех. Удачи.
Проверить очень просто . На теплом заглушеном двигателе наливаешь в радиатор воды под пробку изаводиш без пробки радиатора. Если вмомент запуска дизеля вода полетит фонтаном прокладка прогорела . Если фонтан будет соизмерим свысотой выхлопной трубы твоего трактора то меняй прокладку однозначно. Если вода только вытекает из радиатора то смотри сам по работе . Если с дымом часами не впахивать то с водой в радиаторе походит и не один год , проверено . Если в радиаторе антифриз или тосол есть опасения загнуть шатун после длительной стоянки сутки двое хватит, особенно при минусовых температурах.
Ребята, не правда, я знаю, что у многих раритетной техники на руках, живой, зря вы так думаете, что все в России тащат на металлолом, это заблуждение, п хозяину трактора респект, он молодец! 👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️
Вскрытие покажет, а на щупе так и не посмотрел на предмет эмульсии, похоже на прокладку, снимешь там видно будет, надо будет искать прокладку, шлифовать голову, менять масло и фильтра и молись что-бы обошлось без треснутой гильзы.
У меня такой был.почти новый.синий.с простой коробкой без заморочек,длиннной навеской и на простых гуслях.кстати,какая проблема была в движке,прокладка?
Это вгтз дт-75 сцепление ручное постоянно замкнутое укм увиличитель крутящего момента очень хороший трактор но внуках индейца лучшая техника каменный топор
День добрый ребята . у меня есть трактор , от отца тоже ДТ 75 . стоял лет 10 заржавел весь . решил сделать , разобрал полностью до рамы собрал по новой по ходовке все сделал , подшипники , пыльники все все поменял , покрасил .кабину менял в моторе кольца вкладыши , радиатор поменял . в общем все вроде как хотел . вот и завел а он троит, думаю аппарат , форсунки надо сделать .отвез на стенд пошел все что нужно было ну что мастер сказал . принес поставил без изменении все так же . подумал что зажигание и там все в норме . в общем не работает должным образом , я спрашивал у трактористов все по разному диагностируют. но большинство говорят что из за головки , головку надо менять . Может у вас была такая ситуация , иль знаете в чем проблема . Подскажите если что .
1. Работает ли топливный насос высокого давления на всех цилиндрах? 2. Цилиндры должны быть проверены на сжатие. 3. Возможно, шток поршня или поршень от другого двигателя.
У меня такжэ было добовляеш обороты с заливной горловины воду выбрасывало поменял прокладку потом заглянул в радиатор соты забитые вскрываю верхнюю крышку радиатора милимеровую проволоку шилом сделал и все хахаряшки на верх повыкавыривал неснимая радиатора потом пластиной прошомполил пузыри прошли выбрасывать нестало!
Tur daudzu gadu garumā ieliets ir vis šķidrais kas tika atrasts garāžā, kam ir zila, zaļa, caurspīdīga krāsa. Vispār labs padoms, Jāpamēģina ieliet tīrs ūdens.
У нас в Калининградской области гусеничные трактора стоят и т150 тоже стоят.Заброшены.Короче бывшие СССР работают на этой техники,а Россия наоборот уничтожает советскую технику.
@@АлександрНиколаевич-т8е9и то что на болотник можно поставить простую ходовую я знал, а вот на обыкновенный в первый раз вижу. Мне кажется если внутреннюю часть болотной гусеницы болгаркой не подрежишь врядли станет! А звезда на том тракторе что на видео обыкновенная стои и шаг у них одинаков!
@@АлександрНиколаевич-т8е9иНасколько я знаю - болотного трактора прямая заднaя звездa, Но узкий трактор имеет изогнутую заднюю звезду. Сколько зубов я не знаю, не посчитал.
На торфоразработках такие гусеницы ставили-отличная вещь.
Какой красивый аппарат 😊
Очень удачно получился особенно на этих широких гусянках
Завидую обладатель такого редкого раритета
Береги его ато угонят 😀
👍
Укм - это вещь, особенно при пахоте по склонам..
Здравствуй Мастер. Это прокладка. Надо ГБЦ проверить на прогиб. И будешь собрать когда. То поставь фторопластовые кольца. На СМД они диаметром 120. Ты их если не найдёшь. То я ставил от МТЗ. Они на 110. Бери пять колец. Одно порежешь на кусочки и добавишь к тем. При при сборке можно стыки чуть герметиком промазать для фиксации. Хотя и так собирали. Не поленитесь с кольцами лучше. Такой старый мотор могут уже и гильзы немного плясать. Кольца компенсируют такой огрех. Удачи.
Спасибо!
Второпластовые Кольца от ямз ставил, обрезал,- они больше.
Приветствую,дружище!Получил такой же после ПТУ в 1979 г.с ручной муфтой и УКМ..Ностальгия..Скорее всего прокладка просто прогнила.
Я снял клиновой ремень и пузырьки закончились, это значит, что радиатор забит. Будет видео.
Я , на таком бульдозере , начинал работать очень не удобное сцепление , тоже стоял укм , он хорошо помогает.
Дядя у меня на таком работал.мех лопата ПБ-35.вот где навык нужен с ручным приводом сцепления.
В 70х был такойже ручная муфта нравилась, у. к. м. Тоже.
Проверить очень просто . На теплом заглушеном двигателе наливаешь в радиатор воды под пробку изаводиш без пробки радиатора. Если вмомент запуска дизеля вода полетит фонтаном прокладка прогорела . Если фонтан будет соизмерим свысотой выхлопной трубы твоего трактора то меняй прокладку однозначно. Если вода только вытекает из радиатора то смотри сам по работе . Если с дымом часами не впахивать то с водой в радиаторе походит и не один год , проверено . Если в радиаторе антифриз или тосол есть опасения загнуть шатун после длительной стоянки сутки двое хватит, особенно при минусовых температурах.
В Латвии техника ещё старая не убиваемая работает в России всё в металлом тащат а трактор у вас классный
В Латвии тоже много тракторов вывозят на металлолом. Мне очень жаль, что это происходит.
врешь гад, у меня два таких трактора, лелею их
@@semoli4693 состояние вашего трактора вызывает восторг. Это же почти музейный экспонат👍
В детстве такой трактор встречался хорошая машина
Сниме ремень помпы и вентилятора, пробуй заводить если газы пойдут в родиятор то значит пробила прокладку головки. Если поможет напиши.
Старый СССР отчилно круто класс ДТ 75 Б 👍👍👍🚂🚂
Он выпуска начало 70 ых у меня первый был с ручной муфтой, а 80 перед армией я получил новый с ножной муфтой.
Сейчас редко услышишь звук пускача.
Бензина подлить в краник, раньше говорили: "дать пускачу опохмелиться"!
Дикомпрессор
Магарыч называют еще.)
Ребята, не правда, я знаю, что у многих раритетной техники на руках, живой, зря вы так думаете, что все в России тащат на металлолом, это заблуждение, п хозяину трактора респект, он молодец! 👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️
Вскрытие покажет, а на щупе так и не посмотрел на предмет эмульсии, похоже на прокладку, снимешь там видно будет, надо будет искать прокладку, шлифовать голову, менять масло и фильтра и молись что-бы обошлось без треснутой гильзы.
Да утебя газы идут в радиатор либо прокладка прогорела либо гильза треснула либо стаканчик форсунки
Эти стаканчики называются ,фуркамеры!
Идёт пена-значит прокладка, при забитом радиаторе бурление без пены, пузырей.
Добрый день. Поменяй под головку пракладу .
))) Удачи с ним..)
У меня такой был.почти новый.синий.с простой коробкой без заморочек,длиннной навеской и на простых гуслях.кстати,какая проблема была в движке,прокладка?
Если синий, то гавно полное..
УКМ он стоит перед коробкои кардан укороченыи .На нём долго ездить не можно.Коротковременно преодолевая препятсвия Вещ нужная но сняли с производства
Прокладка накрылась или подтянуть гайки крепления головки двигателя
Я снял ремень генератора, потом перестал пузыриться.
Это вгтз дт-75 сцепление ручное постоянно замкнутое укм увиличитель крутящего момента очень хороший трактор но внуках индейца лучшая техника каменный топор
У км хорошая вещь судя по отзывам но быстро изнашивалась
День добрый ребята . у меня есть трактор , от отца тоже ДТ 75 . стоял лет 10 заржавел весь . решил сделать , разобрал полностью до рамы собрал по новой по ходовке все сделал , подшипники , пыльники все все поменял , покрасил .кабину менял в моторе кольца вкладыши , радиатор поменял . в общем все вроде как хотел . вот и завел а он троит, думаю аппарат , форсунки надо сделать .отвез на стенд пошел все что нужно было ну что мастер сказал . принес поставил без изменении все так же . подумал что зажигание и там все в норме . в общем не работает должным образом , я спрашивал у трактористов все по разному диагностируют. но большинство говорят что из за головки , головку надо менять . Может у вас была такая ситуация , иль знаете в чем проблема . Подскажите если что .
1. Работает ли топливный насос высокого давления на всех цилиндрах?
2. Цилиндры должны быть проверены на сжатие.
3. Возможно, шток поршня или поршень от другого двигателя.
Прогладка или головка лопнула и выхлопгазы попадают в систему охлаждения.
Менять прокладку головки блока а белое вродиаторе это масло поподоет из за прокладки
Там стаканы под форсунками бронзовые их вытаскивать надо там гаика коронка ее выкручиваешь и стакан вытаскиваешь резинки засохли
Правильно ты думаешь, что прокладка. Делать надо срочно, а то головка ещё выгорит, потом её фрезеровать придётся.
Снимай головку прокладка из трубы полетело прызки
Да ты шо !
похоже на прокладку...а ещё попробуйте слить тосол (или что там у Вас залито) и залить просто воду и попробовать...но скорее всего прокладка...
А вы в какой стране?
Латвия.
В каком Прибалтика
Zdrastvui jia iz litva jia na takom rabotal eto umiensitiel xoda cierez. diski
Straipsnius jūsų LT gimtąja kalba man bus lengviau išversti ir suprasti.
Работал на таком ,меняй прокладку ,пружина сцепления уже поменяна я ногой с трудом выключал ,пацан был совсем
Кстати антифриз пенится если к нему попадает масло
Здравствуйте!!
Как с вами могу связываться??
Только комментарии.
В первую очередь , разберите прочистите радиатор.
Это верно, я снял клиновой ремень, и пузыри закончились.
У меня такжэ было добовляеш обороты с заливной горловины воду выбрасывало поменял прокладку потом заглянул в радиатор соты забитые вскрываю верхнюю крышку радиатора милимеровую проволоку шилом сделал и все хахаряшки на верх повыкавыривал неснимая радиатора потом пластиной прошомполил пузыри прошли выбрасывать нестало!
Прокладка прогорела.
Это не прокладка пробита, а радиатор забит точно .
Izskatas ka putojas. Nēsi netīšām ielējis logu šķidrumu tosola vietā?
Tur daudzu gadu garumā ieliets ir vis šķidrais kas tika atrasts garāžā, kam ir zila, zaļa, caurspīdīga krāsa. Vispār labs padoms, Jāpamēģina ieliet tīrs ūdens.
Это трактор очень раный выпуск дт-75. Первый выпуск они такие были я помню
первый выпуск был с чугунными ванночками радиатора.и крыша кабины низкая)))
И пускач с другой стороны стойт
@@КостяСагандыков-д4т двигатель смд-14
@@ВЛАДИМИРКАРТАШОВ-й4в Это был Т-74 ХТЗ. Или ДТ-54 АТЗ
Первые были с плоской крышей. Этот уже с вставкой посередине.
балдею от вашэго говору я тожье плохо паа гьюски ииии горжусь тем
прогорела прокладка
😁
На магнето , лить ничего не надо , выйдет из строя.
За техникой надо ухаживать и следить! Псервомеханизм и ходоуменьшитель!
Что такое псервомеханизм и где вы увидели ходоуменшитель?
Да, газы кидает
У нас в Калининградской области гусеничные трактора стоят и т150 тоже стоят.Заброшены.Короче бывшие СССР работают на этой техники,а Россия наоборот уничтожает советскую технику.
В Латвии достаточно много старой колхозной и российской техники.
Прокладка пробита
Ходоуменьшитель когда трактор под большой нагрузкои , ели тянет вот тогда тяги этот рычяг
А теперь переведи что перданул?
Прокладке пипец
Точно прокладка пипец
Для начала поставь на бензобак после краника фильтр одноразовый
Н
оооооооойййййй ннеееее надо со мной . гворить по рууусссскккиииии
Пробило прокладку под головой ,гильза лопнула ,головка блока!
Надо сперва проверить радиатор
Во всех перечисленных вами вариантах, охлаждающая жидкость будет в поддоне. Надо смотреть.
@@-U209 никогда не видел стоб на дизеле вода в поддон пошла, на зажигалках да
@@rushan677 еще как идет)
Разве гусеницы от болотника подходят на обычный ДТ ???
Да, подходит.
@@semoli4693 спасибо!!!, тогда буду пробовать менять на болотные !
Надо заменить заднюю звезду, 12 зубьев. У них шаг разный, у меня есть дт 75 болотный. Я его перевёл на узкий ход. Заменил ведущие звёзды и все.
@@АлександрНиколаевич-т8е9и то что на болотник можно поставить простую ходовую я знал, а вот на обыкновенный в первый раз вижу. Мне кажется если внутреннюю часть болотной гусеницы болгаркой не подрежишь врядли станет! А звезда на том тракторе что на видео обыкновенная стои и шаг у них одинаков!
@@АлександрНиколаевич-т8е9иНасколько я знаю - болотного трактора прямая заднaя звездa, Но узкий трактор имеет изогнутую заднюю звезду. Сколько зубов я не знаю, не посчитал.
Головочка пукнула либо повело либо трещина
Радиатор забит 🚜
Водяной рубашкой смотреть надо
Eto dajiot krutiasiji momentu na korobku
Tu teisus.
Забит радиатор
Так было на т150 виноват радиатор забитый бил
Сто пудово эстонец чешет,мужик,для тебя это космический корабль.
Я думаю что прокладка поменят нада
Сцепление не скользит а буксует чукча.
Прогорела прокладка гбц уда чи
Кто ты?) На каком языке говоришь?)
Я так же бессвязно говорю на родном языке.
соты радиатора забиты
Раритет
Сними голову и обезательно шлифони голову замени прокладку по головой
Радиатор забит
ЭТО ДТ -75Б
Он националист не русских нелюбит ✌️😁
Hичего не знаю о национализме.
Мне нужно посмотреть на энциклопедию, что это значит.
@@semoli4693 Сем не слушай их они хотят развязать межнациональную бойню.Ты молодец не поддавайся провокациям.👍🇧🇾
Gadus 10-12 atpakaļ man nepietika spēka to puskaci ieraut😂
совершенно не умеет заводить русский трактор.
В любом случае это не проблема для меня.
@@semoli4693 прекрасно заводите)) У меня на т40 при покупке был пкскач, я чуть не помер, потом сорвал спину, потом выбросил его нахрен))