ДЕБИЛЫ У ТАД17 ЗАЯВЛЕНО ЧТО ПОТЕРЯ ТЕКУЧЕСТИ ПРИ -24, тад 17 это GL-4 что вы от него хотели?????? а те кто живёт в суровом климате и льёт в своё авто и не читает заявленые характеристики дебилы от бога. ОИЛРАЙТ ОНИ ЖЕ МАСЛА LUXE ЗАРУБЕЖНАЯ ШАРАГА ВЫДАЮЩЯЯ СЕБЯ КАК РОССИЙСКАЯ
Kent Ru ТАД-17 теряет текучесть уже при -10, при -20 конкретно держит машину за задний редуктор при начале движения. И я встречал экземпляры состоящие из неоднородной массы, сгустки гелевидные присутствуют. В общем это немасло, это гавно в канистре, только вкладыши мазать при установке в тепле. Молодцы мужики, правильное дело делаете, пользователи должны знать из чего можно выбрать, а от чего сразу отказаться нужно. Я хоть и технически подкован, но это видео откровением прям стало.
Для чего взяли тад-17 вообще не понятно,его льют только в старые авто и то которые зимой не ездят.Интересней было увидеть кряки которые заняли последнее место,кряки середнички и пао лидеров.Так как многие живут там где ночные температуры не опускаются ниже-40градусов,и отдавать за пао 3-5т.р за 3 литра масла для редуктора не всегда целесообразно.
Саня.. Ты СИЛЬНО ошибаешься. Половина деревенских катаются на ТАД-17. Он тупо дешевле. В магазинах все полки завалены этим говном - сильно пользуется спросом. Как то так.
ВСЕСЕЗОННОЕ ДЛЯ УМЕРЕНОГО КЛИМАТА ГДЕ ЗИМЫ НЕ ТАКИЕ ХОЛОДНЫЕ, ПОВТОРЮ У ТАД 17 ПОТЕРЯ ТЕКУЧЕСТИ ПРИ -24. GL4 - ДЛЯ УМЕРЕНОГО КЛИМАТА +30 И -20. КОРОЧЕ ТЫ ВАЩЕ НИХЕРА НЕШАРИШЬ А МНОГО УМНИЧАЕШ И ДУМАЕШ ЧТО ЗНАЕШЬ.
Приветствую, мужики, спасибо Вам за затраты на стентд и масла, просто элементарно показываете как себя ведут масла, не более, молодцы вы команда, так держадь, кому надо сам решит что себе залить, авто или сельхозтехника. Здоровья и успехов.
Фанатьі сумасшедшие...... Безумству пьітливьіх поем мьі песни !!!!! Андрюха, вьі безумньі в своей пьітливости и профессионализме !!! Глубокий респект, вам, россияне и большущий лайк за проделанную работу, за "вьівод на чистую воду" таких масел как ТАД-17 !!!!!! Огромньій ЛАЙК, ребятки !!!
Спасибо, что показали, как сильно пенится Ликви-Мойли, значит не масло оно, а шампунь. При -45℃ ТАД-17 прокручивает, ПРИЯТНО удивлён, значит через 200 м, заработает как надо в контексте противоизноса, поСалидолило немного, главное что не по металлу об металл, скрежета не было.
у меня патриот 2,7 , в мосты на лето лью тад 17, на зиму лукоил( синтетику) . т.о. меняю масла на зиму и на лето. ТАД 17 нормально работает- на лето весна осень! Руки прочь от ТАДа это палочка выручалочка на теплый сезон; )
Не понимаю тех персонажей, что сразу на оскорбления переходят! Ну хй с ними. Спасибо вам за проделанную работу! Вы лучшие , ваши темы весьма актуальны! желаю успехов вашему креативу и побольше видео!
Андрей приятно смотреть любые тесты, на которые вы затратили столько времени!!! Это верно, Сколково отдыхает. Пусть европейская часть страны посмотрит куда продаются многие марки автомобилей у которых пороговое значение омологационных тестов для агрегатов - 40 град. Цельсия.
Мужики Вы Молодцы ! Уложили много усилий ! Респект и ЛАЙК ! Вот только сравнили ЖОПУ с ПАЛЬЦЕМ ! Для не опытных полезно ! Но в конце видео нужно выдать мораль сей басни с упором на сезонность , указанием климатических и широтных предпочтений применяемости , конкретных узлов и агрегатов в которые лучше заливать то или иное масло ! Какое лить в КПП а какое в Редуктора. ! Спасибо за то что Вы ЕСТЬ ! Удачи !
В далеком 2002г довелось поездить на Газели 4*4 зимой в -25. Тронуться с места не завоняв сцеплением просто не получалось. Выручала понижайка , только с нее можно было тронуться не гробя сцепление. Далее пока масла не прогрелись было не реально переключаться, пока с 1 на 2 переключаешся машина останавливается., и так по нарастающей, потом со 2 на 3 , и тд . Пока всё разогреется для возможности ехать на 5 передаче уходило около 1.5 часа времени
очень и очень люблю ваш канал! когда с супругой готовим автомобиль к поездкам на север - за справками ходим только сюда :) Андрей, пришлите мне пожалуйста в личку почтовый адрес, я таки год назад предлагал всем миром скинуться на петличку для ваших съёмок, но сейчас таки получилось вообще кошерно - на работе лежит никому не нужная. Пусть и китайская, зато с ветрозащитой. Хочу подарить!
ну или если петличка - не удобный формат (а скорее всего, так и есть) - пошерстю на тему "пушки" с ветрозащитой на камеру. Т.н. "мохнатые микрофоны" ) К счастью, работаю в сфере тв и достать такой задаром нет проблем. Так что очень Вас прошу, не надо стесняться, выбирайте что хотите)
Андрей Я Вас категорически приветствую!!! Большая просьба сделать обзор на ваш гараж. Как построен, из чего построен, как отапливается. Думаю о гараже в таком северном регионе не мне одному будет интересно посмотреть.
Привет. Ваше мнение хотел услышать бы подойдёт ли в раздатку нивы масло Мобил glygoyle 30 просто есть канистра с маслом.,вроде для раздатки хуже не будет????
Провели эксперемент. Тад 177 залили в мост газели некста. И в коробку. Машина на нём работала 2 зимы и одно лето. Ходила Свердловская область,ХМАО,ЯНАО. Работала с перегрузом. Ничего не завыло, не наебнулось. Хотим шикануть залитьликвид. Если нет разницы...)
👍 нравится как испытываете масла. Можете испытать также смесь масел с присадкой и салярой . Дальнебойщики совхозные говорили что так делали, в тад 17 добавляли саляру(других масел в селе просто не привозили) я же тоже в целях экономии смешивал масло с салярой + добавлял присадку в моем случае это "форум". Вот и интересно лучьше синтетики или нет народная смесь. Сам работаю в оймяконе, здесь по сей день многие так смешивают. И не только масла в тормозуху добавляют спирт. Жду что скажите тезка . Сейчас то лью синьку или вкрайнем случае полусинтетику , карманам больно , особенно при постоянном повышении цен на топливо и на все остальное . Изза этого поменял ходовки японца на зиловские, экономия конкретная на расходниках да и как оказалось совдеповские запчасти не хуже дорогих японских
Музыка забавная, спасибо:) Тест тоже показательный. Жаль нельзя сравнить с оригиналами, которые рекомендуют и которые стоят раза в 3 дороже. Со смазками такие тесты будут, как с водой, так и отдельно?
Андрей, Вам бы ещё сделать счётчик оборотов, чтобы нагляднее видеть на каком масле легче раскручивается двигатель за время теста и тем самым точнее выявлять победителей тестов. Жду тест народных раскоксовок. Привет из Казахстана
Уважуха мужики!!!Дай бог Вам здоровья! Мог написать - респект ,но мне западло писать западными словечками если я живу в России. К чему и всех призываю!
Доброго времени суток! Респект и уважуха за опыт! Особо рекомендую для каждый раз пытающих "ЧО ЛЬЁШ?" Однако предлагаю дополнить(пока стенд не разобрали) сравнением свежего и пробежного масла. Наглядно для начинающих (возможно с рекомендацией о прмывке редуктора). Ждем холдный пуск 1NZ и набирусь наглости напомнить про вопрос:Дошло дело до заказа и столкнулся с вопросом при замене цепи на 1nz Вы оставили старые звездочки на коленвалу и муфте VVTI. Это по причине их отсутствия у заказчика или не видите необходимости? Ведь цепь и звёзды сопрягающиеся детали и есть повсеместный износ. Просто я думаю старые звёзды быстро убъют цепь. Исходя из этого хотел заказать набор AUTOWELT ТК-34005 (цепь ГРМ,натяжитель цепи,направляющая прямая, направляющая изогнутая, шестерни кулачковые, шестерни VVTI наладчик13050-21041(подскажите что это за наладчик)) но внём нет шестерни коленвала. В каталоге её номер не нашел и прошу подсказать так как Вы разбирали может подойдет с 1ZZ её №13521-22020. Думаю она съемная. Есть вопрос по моменту установи муфты VVTI на вал (какие нюансы) после снятия для промывки? Может бывают отдельно звезды VVTI? С великим Уважением Сергей с Урала! Ну сильно надо.
Ребят Вы молодцы - это всё очень интересно, НО : я очень рекомендую заменить Вам масло в подшипниках двигателей и редукторов хотя бы на мобил. Думаю это очень сильно влияет на результат!
Молодцы отличное видео, жалко только что очень мало сравнения всего 3 теста... И мне кажется, что пробирки лучше переворачивать не по часовой или против часовой стрелки а как бы обоими руками назад, а то одни по малому радиусу переворачиваются другие по большому. тут конечно не критично уж слишком большая разница...но когда у масел схожие характеристики погрешность будет присутствовать всётаки....
Это конечно всё хорошо но как же такое масло как допустим: motul gear 300 ls 75w90 ? Оно стоит довольно больших денег. Допустим у нас в Ханты-Мансийске 1300к за литер!
Почему большинство испытаний проводятся при " -" температуре? Что заливать в коробку Лада Веста в жарких регионах? Хочу заменить после обкатки в коробку Весты Хадо GL - 4 , 75W80 полусинтетику. Автомобиль эксплуатируется в Крыму, t° воздуха от -10 до +40. Какие мнения будут по этому поводу? Кто что посоветует?
у нас латунные или какие то цветные синхронезаторы. вы не слова не сказали про это. нам сказали что важны присадки которые защищают от истирания их. про заморозку понятно . но и каробка может сломаться по другой причине. плиз
тад17 же смешивают в пропорциях с бензином. это все старики севера знают. с началом потепления, они его меняют. в начале видео говорили про побеление масло при заморозке. что там с ликви стало или оно и было изначально белое?
Блин, я в том году зимой залил Тад 17и жидкое в коробку мотоцикла и захотелось мне поехать в другой город в - 30 то я хоть был типа супер одет но замёрз через толстую одежду пока доехал, и второй раз была зима долгой и такой холод где-то - 35 - 40 что я смог 2 км проехать и ели доехать домой чтоб не замёрзнуть пальцев не чувствовал то при виде такого масла было что вспомнить
Справедливости ради надо сказать, что ни одна машина не заведется после ночного простоя при таких температурах. Следовательно не имеет значения какое масло будет залито в трансмиссии. Тест конечно полезен, но есть вопрос! Какое сопротивление оказывает смазка подшипников мотор-редукторов? На мой колхозный взгляд она сильно влияет на результат, т.к. в одном подшипнике ее может быть больше, а в другом меньше.
Лично мой рекорд по заводке после полноценной ночевки -45. Масло Мобил 3000 5W-40, аккуму год. Машина Нива-Шевроле. Утепление моторного отсека отсутствует
Спасибо большое за ответ и за ссылку,в этой же самой ссылке есть этот артикул,для покупки в любом нет м,типа экзиста,автодока.Может кому надо будет артикул Люкви моли 75W90 3979
Андрей, думаю, что сравнение весьма некорректно. Нужно быть полным Дятлом, причем, именно, с большой буквы, чтобы при -40...-60 заливать себе ТАД-17. Это масло предназначено для средней полосы России и его цена, качество, доступность во всех регионах кладут на лопатки фашистский продукт с конским ценником. Разница в цене в 10 раз, Андрей, задумайся, в 10 раз!!! Такие видео, безусловно, нужны и полезны, спасибо Вам и Вашей команде за них, но расставляйте правильно акценты, пожалуйста.
У нас ребята тоже решили проверить масла, только что странно тойота в пробирки замёрзло, а в редукторе тоже лучшей показатель дал лучше чем ликв моль, на тоетовском масле первым начал вращатель. Выходит это не показатель что в колбе замёрзло в раздатке без проблем начало вращать чем ликви. Это загадка интересно почему так произошло.
электричество должно эамерятся на близком расстоянии от моторчиков. если провода длинные то точность падает. и напряжение сниматься на клеммах моторчиков. питание через общий стабилизатор.
А у меня были сомнения что в коробку лить Тойота или ликви моли, сейчас благодаря тому что японского штатного масла не купить, залил ликви моли и стал еще больше рад оно вообще не мёрзнет.
Короче вывод здесь один все эти три масла и есть тад 17, только первые два салярой уже разбавленные производителем ну а третье производитель даёт возможность потребителю самому разбавить.
ДЕБИЛЫ У ТАД17 ЗАЯВЛЕНО ЧТО ПОТЕРЯ ТЕКУЧЕСТИ ПРИ -24, тад 17 это GL-4 что вы от него хотели?????? а те кто живёт в суровом климате и льёт в своё авто и не читает заявленые характеристики дебилы от бога. ОИЛРАЙТ ОНИ ЖЕ МАСЛА LUXE ЗАРУБЕЖНАЯ ШАРАГА ВЫДАЮЩЯЯ СЕБЯ КАК РОССИЙСКАЯ
Kent Ru таки в заявленных характеристиках так и написано «всесезонная», так что без обид. Это просто наглядный тест, не более.
Kent Ru ТАД-17 теряет текучесть уже при -10, при -20 конкретно держит машину за задний редуктор при начале движения. И я встречал экземпляры состоящие из неоднородной массы, сгустки гелевидные присутствуют. В общем это немасло, это гавно в канистре, только вкладыши мазать при установке в тепле.
Молодцы мужики, правильное дело делаете, пользователи должны знать из чего можно выбрать, а от чего сразу отказаться нужно. Я хоть и технически подкован, но это видео откровением прям стало.
Для чего взяли тад-17 вообще не понятно,его льют только в старые авто и то которые зимой не ездят.Интересней было увидеть кряки которые заняли последнее место,кряки середнички и пао лидеров.Так как многие живут там где ночные температуры не опускаются ниже-40градусов,и отдавать за пао 3-5т.р за 3 литра масла для редуктора не всегда целесообразно.
Саня.. Ты СИЛЬНО ошибаешься. Половина деревенских катаются на ТАД-17. Он тупо дешевле.
В магазинах все полки завалены этим говном - сильно пользуется спросом.
Как то так.
ВСЕСЕЗОННОЕ ДЛЯ УМЕРЕНОГО КЛИМАТА ГДЕ ЗИМЫ НЕ ТАКИЕ ХОЛОДНЫЕ, ПОВТОРЮ У ТАД 17 ПОТЕРЯ ТЕКУЧЕСТИ ПРИ -24. GL4 - ДЛЯ УМЕРЕНОГО КЛИМАТА +30 И -20. КОРОЧЕ ТЫ ВАЩЕ НИХЕРА НЕШАРИШЬ А МНОГО УМНИЧАЕШ И ДУМАЕШ ЧТО ЗНАЕШЬ.
Как всегда, проделана большая работа.
Всё наглядно ! Молодцы!
Приветствую, мужики, спасибо Вам за затраты на стентд и масла, просто элементарно показываете как себя ведут масла, не более, молодцы вы команда, так держадь, кому надо сам решит что себе залить, авто или сельхозтехника. Здоровья и успехов.
Чуваки, ну вы дотошные! И ведь сколько денег и сил положено! Это не просто болтовня на камеру, которой обычно блоггеры занимаются.
Это должны увидеть как можно больше людей! Вкупе с предыдущим роликом просто шедеврально. Спасибо мужики, за ваш труд.
Фанатьі сумасшедшие...... Безумству пьітливьіх поем мьі песни !!!!! Андрюха, вьі безумньі в своей пьітливости и профессионализме !!! Глубокий респект, вам, россияне и большущий лайк за проделанную работу, за "вьівод на чистую воду" таких масел как ТАД-17 !!!!!! Огромньій ЛАЙК, ребятки !!!
Спасибо, что показали, как сильно пенится Ликви-Мойли, значит не масло оно, а шампунь. При -45℃ ТАД-17 прокручивает, ПРИЯТНО удивлён, значит через 200 м, заработает как надо в контексте противоизноса, поСалидолило немного, главное что не по металлу об металл, скрежета не было.
Согласен с вами, хорошо, что есть ещё люди - которые понимают принцип работы трансмиссионных масел.
Спасибо, друзья, за труды!!!
Вразумляет!
Спасибо Вам Мужики за то что вы делаете !
Желаю Вам крепкого здоровья, успехов, счастья, и благополучия. Так держать.
Молодцы Мужики.. И финансово и по времени затратно.. И смотрибельно делаете .. Лайтос вам !!!
у меня патриот 2,7 , в мосты на лето лью тад 17, на зиму лукоил( синтетику) . т.о. меняю масла на зиму и на лето. ТАД 17 нормально работает- на лето весна осень! Руки прочь от ТАДа это палочка выручалочка на теплый сезон; )
Очень наглядно. Так еще ни кто не делал наверно. Столько работы проделано. Пацаны молодцы👍
Парни, двигателя надо на 3 фазы подключать. А то у вас получается тест пусковых конденсаторов. Лайк однозначно, позитивные вы люди. :)
Согласен! Три фазы будет правильно!!! А так - с другими кондерами будут другие результаты!
Респект Вам мужики !
Спасибо за полезные видео, Вы молодцы, одни из лучших . Привет из Украины.
Сколько труда
Лайк подписка
Спасибо за видео
Спасибо огромное за труд,, я для себя вывод сделал.
Красавцы как всегда!
Не понимаю тех персонажей, что сразу на оскорбления переходят! Ну хй с ними. Спасибо вам за проделанную работу! Вы лучшие , ваши темы весьма актуальны! желаю успехов вашему креативу и побольше видео!
Все наглядно и понятно... Третье масло - густая масса как тесто, только мешает движению.
Интересное кино, спасибо)
Хоть и гадость эту никогда не покупал, но сам смысл затеи интересен.
Андрей приятно смотреть любые тесты, на которые вы затратили столько времени!!! Это верно, Сколково отдыхает. Пусть европейская часть страны посмотрит куда продаются многие марки автомобилей у которых пороговое значение омологационных тестов для агрегатов - 40 град. Цельсия.
Мужики Вы Молодцы ! Уложили много усилий ! Респект и ЛАЙК ! Вот только сравнили ЖОПУ с ПАЛЬЦЕМ ! Для не опытных полезно ! Но в конце видео нужно выдать мораль сей басни с упором на сезонность , указанием климатических и широтных предпочтений применяемости , конкретных узлов и агрегатов в которые лучше заливать то или иное масло ! Какое лить в КПП а какое в Редуктора. ! Спасибо за то что Вы ЕСТЬ ! Удачи !
Класс! Как знакома такая погодка,классная погода))))
Отличное видео 👍,Полимериум 75/90 GL 4-5 проверьте если есть такая возможность.
ну и морозно в ваших краях, мужчины!!!
подскажите, как отапливаете ваш гараж в такие адские минуса?!
за проделанную работу лайк однозначно!
В далеком 2002г довелось поездить на Газели 4*4 зимой в -25.
Тронуться с места не завоняв сцеплением просто не получалось.
Выручала понижайка , только с нее можно было тронуться не гробя сцепление.
Далее пока масла не прогрелись было не реально переключаться, пока с 1 на 2 переключаешся машина останавливается., и так по нарастающей, потом со 2 на 3 , и тд .
Пока всё разогреется для возможности ехать на 5 передаче уходило около 1.5 часа времени
дядя Андрюша,когда будет тест масла 5W30? А то в ласточке скоро пора менять,хочется попробовать залить лучшее из твоего теста!
Мужики привет! Хороший тест позновательный, моторные масла тоже протестировать бы.
очень и очень люблю ваш канал! когда с супругой готовим автомобиль к поездкам на север - за справками ходим только сюда :)
Андрей, пришлите мне пожалуйста в личку почтовый адрес, я таки год назад предлагал всем миром скинуться на петличку для ваших съёмок, но сейчас таки получилось вообще кошерно - на работе лежит никому не нужная. Пусть и китайская, зато с ветрозащитой. Хочу подарить!
ну или если петличка - не удобный формат (а скорее всего, так и есть) - пошерстю на тему "пушки" с ветрозащитой на камеру. Т.н. "мохнатые микрофоны" ) К счастью, работаю в сфере тв и достать такой задаром нет проблем. Так что очень Вас прошу, не надо стесняться, выбирайте что хотите)
Андрей Я Вас категорически приветствую!!! Большая просьба сделать обзор на ваш гараж. Как построен, из чего построен, как отапливается. Думаю о гараже в таком северном регионе не мне одному будет интересно посмотреть.
Здравствуйте на вал можно привязать нитку с грузиком, будет более наглядно какой на сколько поднялся.
Подскажите, какой интервал замены синтетики 75w90 в раздатке Хонда пилот 0.5 л объем картера.
Какое посоветуете масло заливать в механическую коробку с понижайкой Субару Форестер75w90 GL 4/5 или GL5?
Андрей спасибо за видео.Проделайте то же самое с декстроном очень интересно посмотреть.Не во всех же машинах применяется транссмисионное масло.
Привет. Ваше мнение хотел услышать бы подойдёт ли в раздатку нивы масло Мобил glygoyle 30 просто есть канистра с маслом.,вроде для раздатки хуже не будет????
Хотелось бы увидеть сравнение Люкви Моли с Кастролом?У меня как раз сейчас такое и залито в коробас.Будет или нет такое делаться?
Провели эксперемент. Тад 177 залили в мост газели некста. И в коробку. Машина на нём работала 2 зимы и одно лето. Ходила Свердловская область,ХМАО,ЯНАО. Работала с перегрузом. Ничего не завыло, не наебнулось. Хотим шикануть залитьликвид. Если нет разницы...)
👍 нравится как испытываете масла. Можете испытать также смесь масел с присадкой и салярой . Дальнебойщики совхозные говорили что так делали, в тад 17 добавляли саляру(других масел в селе просто не привозили) я же тоже в целях экономии смешивал масло с салярой + добавлял присадку в моем случае это "форум". Вот и интересно лучьше синтетики или нет народная смесь. Сам работаю в оймяконе, здесь по сей день многие так смешивают. И не только масла в тормозуху добавляют спирт. Жду что скажите тезка . Сейчас то лью синьку или вкрайнем случае полусинтетику , карманам больно , особенно при постоянном повышении цен на топливо и на все остальное . Изза этого поменял ходовки японца на зиловские, экономия конкретная на расходниках да и как оказалось совдеповские запчасти не хуже дорогих японских
Музыка забавная, спасибо:) Тест тоже показательный. Жаль нельзя сравнить с оригиналами, которые рекомендуют и которые стоят раза в 3 дороже. Со смазками такие тесты будут, как с водой, так и отдельно?
Андрей, Вам бы ещё сделать счётчик оборотов, чтобы нагляднее видеть на каком масле легче раскручивается двигатель за время теста и тем самым точнее выявлять победителей тестов. Жду тест народных раскоксовок. Привет из Казахстана
Уважуха мужики!!!Дай бог Вам здоровья! Мог написать - респект ,но мне западло писать западными словечками если я живу в России. К чему и всех призываю!
Когда будут тесты масел равенол?очень жду)
Доброго времени суток! Респект и уважуха за опыт! Особо рекомендую для каждый раз пытающих "ЧО ЛЬЁШ?" Однако предлагаю дополнить(пока стенд не разобрали) сравнением свежего и пробежного масла. Наглядно для начинающих (возможно с рекомендацией о прмывке редуктора). Ждем холдный пуск 1NZ и набирусь наглости напомнить про вопрос:Дошло дело до заказа и столкнулся с вопросом при замене цепи на 1nz Вы оставили старые звездочки на коленвалу и муфте VVTI. Это по причине их отсутствия у заказчика или не видите необходимости? Ведь цепь и звёзды сопрягающиеся детали и есть повсеместный износ. Просто я думаю старые звёзды быстро убъют цепь. Исходя из этого хотел заказать набор AUTOWELT ТК-34005 (цепь ГРМ,натяжитель цепи,направляющая прямая, направляющая изогнутая, шестерни кулачковые, шестерни VVTI наладчик13050-21041(подскажите что это за наладчик)) но внём нет шестерни коленвала. В каталоге её номер не нашел и прошу подсказать так как Вы разбирали может подойдет с 1ZZ её №13521-22020. Думаю она съемная. Есть вопрос по моменту установи муфты VVTI на вал (какие нюансы) после снятия для промывки? Может бывают отдельно звезды VVTI? С великим Уважением Сергей с Урала! Ну сильно надо.
Приветствую, подскажите, залил 75w Ravenol в механику тойота по допуску, Через 6 тыс масло черное..в чём причина может быть?..заранее спасибо
За саунд отдельный лайк!
очень интересно было бы посмотреть как ведет себя хондовская трансмиссионка на вашем станке.
Андрей, а полимериум вам предлагали ?
с другой стороны тад колом не встал, тобишь после 2 часов сел и поехал :) А учитывая заявленную вязкость то он ваще молодец)
Ребят Вы молодцы - это всё очень интересно, НО : я очень рекомендую заменить Вам масло в подшипниках двигателей и редукторов хотя бы на мобил. Думаю это очень сильно влияет на результат!
Отлично!
Молодцы отличное видео, жалко только что очень мало сравнения всего 3 теста... И мне кажется, что пробирки лучше переворачивать не по часовой или против часовой стрелки а как бы обоими руками назад, а то одни по малому радиусу переворачиваются другие по большому. тут конечно не критично уж слишком большая разница...но когда у масел схожие характеристики погрешность будет присутствовать всётаки....
Mitasu и Totachi псевдояпонспие масла, их лучше вообще не заливать...
Обзор толковый.
Ждем новых видео.
Это конечно всё хорошо но как же такое масло как допустим: motul gear 300 ls 75w90 ?
Оно стоит довольно больших денег. Допустим у нас в Ханты-Мансийске 1300к за литер!
Хотелось бы увидеть как ведут себя трансмисионные масла оригинальных производителей!)
Как показали себя сма
зки вмп авто блю и мс 1000?
Но порафин Андрей хорошо держит масленную плёнку и защищает детали прав я ли?
MTF-3 75W Раскажите пожалуйста! Данных Нету! Залил уже, ручная коробкая 5 ст..... переживать стоит ? По немецкому сайту равенол подбирал. Сижу на стреме...
Почему большинство испытаний проводятся при " -" температуре? Что заливать в коробку Лада Веста в жарких регионах?
Хочу заменить после обкатки в коробку Весты Хадо GL - 4 , 75W80 полусинтетику. Автомобиль эксплуатируется в Крыму, t° воздуха от -10 до +40. Какие мнения будут по этому поводу? Кто что посоветует?
у нас латунные или какие то цветные синхронезаторы. вы не слова не сказали про это. нам сказали что важны присадки которые защищают от истирания их. про заморозку понятно . но и каробка может сломаться по другой причине. плиз
Масло трансмисионное корейское CVTF Kixx нормальное?
тад17 же смешивают в пропорциях с бензином. это все старики севера знают. с началом потепления, они его меняют. в начале видео говорили про побеление масло при заморозке. что там с ликви стало или оно и было изначально белое?
Кстати, странным образом повело у нас в механике масло ликви моли 4+. Коробка пока не прогреется, заметно туже, чем на кастроле 4+
Здравое видео лаик
Блин, я в том году зимой залил Тад 17и жидкое в коробку мотоцикла и захотелось мне поехать в другой город в - 30 то я хоть был типа супер одет но замёрз через толстую одежду пока доехал, и второй раз была зима долгой и такой холод где-то - 35 - 40 что я смог 2 км проехать и ели доехать домой чтоб не замёрзнуть пальцев не чувствовал то при виде такого масла было что вспомнить
Если на зиму залить 75w140 ?
Вот тебе и миф про масло с одной бочки. классный тест!
очень хотелось увидеть обзор на пыльники шрусов в такой мороз
Справедливости ради надо сказать, что ни одна машина не заведется после ночного простоя при таких температурах. Следовательно не имеет значения какое масло будет залито в трансмиссии. Тест конечно полезен, но есть вопрос! Какое сопротивление оказывает смазка подшипников мотор-редукторов? На мой колхозный взгляд она сильно влияет на результат, т.к. в одном подшипнике ее может быть больше, а в другом меньше.
так а ни кто и не говорил про ночь. тут разговор про кино\магазин часа на 2 и какой итог
Лично мой рекорд по заводке после полноценной ночевки -45.
Масло Мобил 3000 5W-40, аккуму год. Машина Нива-Шевроле.
Утепление моторного отсека отсутствует
Я думаю что в минус - 25 эти масла будут работать практически одинаково. Но в - 45 никто не поедет никуда, так зачем платить больше, -)))
В -25 работать будут не одинаково, всё равно густое масло больше сопротивления будет оказывать
Проделана большая нужная работа,молодцы мужики!!!Побольше таких видео!!!А можно узнать артикул масла Люкви Моли,если не сложно???
Привет Сергей.
Вот ссылка на масло liquimoly.ru/item/3979.html
Артикулами увы не владеем:)
Спасибо большое за ответ и за ссылку,в этой же самой ссылке есть этот артикул,для покупки в любом нет м,типа экзиста,автодока.Может кому надо будет артикул Люкви моли 75W90 3979
Очень наглядный сэнд!!!
проверте мотюль синтетику 75w140, и 75w90 очень интересно
ТАД 17 не правильно ставить вместе с этими маслами! Надо было взять хотя бы ТНК 75.90!!! В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ ТАК И СДЕЛАЙТЕ МУЖИКИ
А моторные тестировать подобным образом будете?
Моторные таким образом нет, не будем.
Но протестируем по другой методике
До нг залил totashi 75-90 теперь думаю зря? Хорошо что весна близко
Андрей, думаю, что сравнение весьма некорректно. Нужно быть полным Дятлом, причем, именно, с большой буквы, чтобы при -40...-60 заливать себе ТАД-17. Это масло предназначено для средней полосы России и его цена, качество, доступность во всех регионах кладут на лопатки фашистский продукт с конским ценником. Разница в цене в 10 раз, Андрей, задумайся, в 10 раз!!! Такие видео, безусловно, нужны и полезны, спасибо Вам и Вашей команде за них, но расставляйте правильно акценты, пожалуйста.
У нас ребята тоже решили проверить масла, только что странно тойота в пробирки замёрзло, а в редукторе тоже лучшей показатель дал лучше чем ликв моль, на тоетовском масле первым начал вращатель. Выходит это не показатель что в колбе замёрзло в раздатке без проблем начало вращать чем ликви. Это загадка интересно почему так произошло.
У меня Corolla 120 механика было залито в коробку масло Тойота ручка замерзала при - 25 градусах сейчас залил ликви моли ручка не замерзла при - 33
Смотрел много обзоров некоторые обзорщики на первое место ставят Кастрол видать субъективное мнение добпвляют нюансы
Петро Канада тоже надо испытать
Ребята, ждем замены свечей на v6. Желательно Камри и Хюндай. Проверка на оригинал свечей NGK.
А где лукойл и роснефть?
Они не самые плохие в тестах оказались.
Поэтому на их счастье не попали в этот замес ;)
75w80 есть тесты в мороз?
Поддерживаю вопрос. Меня тоже интересуют 75w80
Ликви моли синтетика ?
Андрюх, как вы там не замерзаете???)
П.С. очень жду тест деталана, нового лавра, сольвента и димексида
электричество должно эамерятся на близком расстоянии от моторчиков. если провода длинные то точность падает. и напряжение сниматься на клеммах моторчиков. питание через общий стабилизатор.
А у меня были сомнения что в коробку лить Тойота или ликви моли, сейчас благодаря тому что японского штатного масла не купить, залил ликви моли и стал еще больше рад оно вообще не мёрзнет.
ТАД-17 для лета. Жаль Neste до вас не добралось.
Нету... Нету Несте :(
Лил neste в авенсис, потом залил кастрол как здесь в тесте. Кастрол понравился больше.
Итак, тест показал, что митасу стартануло лучше, а за свои деньги так вообще!))
MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90
Замораживал Зик и Матюль при-40 Зик помутнел,а Матюль нет,загустели они одинаково,хотя Зик был 75/80 а Матюль75/90
Сменил масло я 2 дня назад
ждем тест смазок
За труды,зачёт!👍
За съёмку на улице,неуд!👎
Короче вывод здесь один все эти три масла и есть тад 17, только первые два салярой уже разбавленные производителем ну а третье производитель даёт возможность потребителю самому разбавить.
По SAE масла одинаковые??????
Нет. Но видео для новичков- чоб видели разницу.
За КиШа лайк полюбЭ
kroon oil возьмите на тест.
ТАД-17 пятно износа 0,46-0,48
Импортные меньше 0,68 не показывают ибо у них базовые масла от серы (противоизносного вещества) чище.