Muitas vezes as pessoas não entendem que a pessoa quer só um plus , não um drag race. Esse é o carro que o cara tem, então é esse que o cara vai turbinar. Belo trabalho.
Galera costuma ter uma visão de que ao turbinar o carro necessariamente tem q render potências absurdas. As vezes o cara só quer um folego a mais msm. Mt bom!
Vamos lá, o carro em questão é meu então posso falar com propriedade sobre ele. Investimento: O kit E-Drive foi cedido por um amigo gratuitamente que tinha um Siena com a mesma central original do meu Palio. Ele vendeu o carro original e me deu o kit de presente, ou seja, custo zero. Escapamento aproveitei os dois silenciosos dele e fiz o restante. Pandoo foi comprada usada no ML. Traduzindo o gasto foi somente com a Pandoo que custou menos da metade de uma nova, pressurização nova, e o trabalho da Brutus Motorsport. Traduzindo, carro para o dia a dia, capaz de deixar alguns 2.0 originais para traz e mais econômico, sem nenhum defeito mecânico, elétrico ou outro qualquer, pago(sem financiamento). Não tenho nada a reclamar do modelo em si (Fiat Palio) e o trabalho da Brutus ficou incrível. Essa lenda de que carro turbo tem que ser bruto, já ficou para traz, a tendência é motores pequenos com turbo, como o Up por exemplo. Investimento muito pequeno no meu caso, e o retorno está sendo incrível.
opa cara, tenho um palio 1.0 tb me manda um email pra gente poder trocar uma ideia sobre gastos e tal e ver se vale a pena o investimento na edrive..... segue email: robsondorneles.r@gmail.com
Excelente para a maioria dos mortais que só quer um pouco mais de folego no carro e não virar rachador.. como sempre o trampo top da Brutus.. sem falar na vantagem de manter tudo original e ficar a manutenção com o mesmo custo.
Quanto comentario inutil falando mal do carro! Maioria nem carro tem, as vezes tem carro do ano q ta pagando o dobro do valor financiado que nao pagou nem metade e fica falando merda pq o carro e 1.0 que nao vale apena investir e bla bla bla carro ta bonito otimo projeto se o dono esta satisfeito e oque importa!
Bem bacana. Deve ficar uma delícia na cidade (câmbio curto + torque) e manter o fôlego na rodovia. Uma coisa que infelizmente não dá pra evitar é o motor gritando na estrada, característica de todo 1.0. O dono explicou a origem dos componentes. Eu teria feito o mesmo. Parabéns!
Na verdade eu não sei não, viu... Se a turbina só enche depois dos 3 mil, deve ter um baita Lag na cidade, funcionando como um Palio Fire comum antes disso... Aí... Eu por gosto pessoal preferiria trocar por um veículo de cilindrada maior pra ter essa proposta.
Cara como gosto dos vídeo desses mineiro da Brutus. Pena tão longe de Curitiba, queria muito ter uns cara fera e gente boa desse jeito por perto. Parabéns, vocês são demais.
Vídeo top. Só de gastar tempo nos entretendo já merece meu respeito. Amo td que diz respeito à carro. Qdo o dono ama seu carro o vídeo fica mais emocionante, não interessa se é uma Ferrari ou um fusca. O que enche meus olhos e ver a satisfação do dono com sua conquista seja ela qual for. O Carro ficou da hora e que o dono curta com saúde e gratidão pelo que pode ter. Ah... e Astra é uma bela de uma merda (já que é pra falar, pronto falei).
Tenho Palio 08/08 1.0 fire 96 mil km era do meu pai ficou de lembrança,se Deus quiser vou turbinar no começo do próximo com o kaveira pretendo andar com 900 Gramas de pressão ! Excelente trabalho ficou top parabéns
Ah que carrinho show, o Palio em si já é um carrinho bom demais, tive um Siena e por ser pesado já não era ruim, mais o Palio top e ainda com um kit desse
mt bom, to pensando em fazer no meu pálio 98. O meu carro não vale nada, se valer 6 mil é muito. Mais fácil gastar 6 mil pra turbinar do que financiar um carro de 30 mil e pagar 50 mil de juros. Fora a diversão e o barulho do turbo. Se conseguir 100hp já to feliz.
O trabalho de vocês é show de bola, canso de ver vídeos no youtube de vários pseudo-mecânicos, as vezes com palpites fora da realidade sobre preparações, totalmente diferente de você e sua equipe, que tem cunho e sabedoria pra realizar qualquer tipo de projeto, que trabalha com funcionalidade e qualidade de verdade, na melhor hora vou soltar meu VW pra vocês, meu sonho é ter um AP turbo, e vocês o montarão ! Excelente trampo rei !
Cara não canso de ver e admirar esse Palio , lindo demais ! Rodas de bom gosto , ele tá rebaixado ? Onde acho mais vídeos dele hein ? Top top top ! Parabéns galera !
Quero por um kit E-DRIVE no meu palio 07, mas não para fazer racha, mas sim para ter um pouco mas forca* ex; retomadas, subidas etc... Gosto muito do meu carro, por sinal está impecável, ett poque n por o kit... Só para ter um conforto melhor, e n para ficar querendo chamar todo mundo p racha...
A mesma esta sendo controlada a pressão por uma N75 ? (pois percebi uma limitação de pressão prox dos 5k e depois aumentando com o giro, algo que pretendo fazer em um AP 2.0 stock com caixa MQ200) a fabricante diz qual a pressão maxima da turbina ?
poxa vida belo trabalho o de vcs parabens a Brutus e todos os envolvidos ... tenho um a3 forjado...se quiser ver ele ta no meu canal so entrar ai abraço
Bacana a proposta, porém, já sabem né (...), seria interessante fazer um up de freio, vai ajudar bastante, tenho um carro turbo que tinha 115 cv e foi para 220 cv, o carro ficava devendo no freio até fazer um up colocando disco maior na frente e na traseira substituindo tambor por disco.
Faltou explicar melhor porque optaram por outro bico suplementar e não o que veio no kit, qual turbina estava instalada. Sugestão: Eu sempre aguardo vcs focarem no motor e dar umas aceleradas pra ouvir a pressurização e espirro. Parabéns!! Fantástico vídeo e serviços!!
Olá primeiramente obrigado! A troca do bico foi feita com objetivo de dar margem para mais upgrades futuros. Infelizmente as gravações foram uma correria e não deu para filmar tudo que gostaríamos. Valeu
Será q meu Palio Elx aquenta esse kit ? Digo isso porq ele tá com 120.000 km . Ou não tem nada a ver . Queria esse kit só pra diminuir Menas trocas de marchas . Na estrada . I não para aposta corrida com ninguém . Parabéns pelo vídeo.
Parabéns pelo carro, ficou muito bom, o câmbio curto e a potência adicional é um plus que deixa o carro muito bom de guiar! Fiquei em dúvida quanto a embreagem se tem dar um upgrade nela ou a original da conta, tenho um novo Palio 1.0 14/15 e um Vectra 2.2 8v 00/00, no Vectra eu fiz o motor inteiro e já aproveitei pra botar de cerâmica pro meu futuro turbo e no Palio eu deixei pro meu pai e a ideia é botar um kit e-drive, no caso o Palio só teve eu de dono, então é um carro que a mecânica sempre ficou em dia e o Vectra tive de fazer o motor porque o antigo dono não cuidou e eu sempre quero andar com o carro com a mecânica perfeita!
Ficou show o Palio, serviço top! Investimento só o dono vai saber o quanto foi gasto, carro para o dia a dia é isso aí, o povo tem que mudar o conceito de que turbo tem que ser bruto. E o que é mais legal de ler o povo cornetando o fato de ser um Palio quando muitos nem devem ter carro. O dono turbina o carro que ele TEM e não o que o povo acha que deve ser turbinado.
Eu estou querendo potencializar a performance do meu tbem, que é igual a este do vídeo , porém ano 2008, mas não seu se eu troco o motor para um 1.8 ou se eu mantenho 1.0 e faço a mesma coisa desse vídeo.... 🤔😥
Bruno eu teim um palio 1.2 16v y vou a colocar um turbo do subaru ej20 turbo. Eu teim a ft 400 y so eu quero controlar 1 bico suplementar do gol monopunto y dejar a inyeccion original. U bico do monopunto aguanta a presao de 3.5kg de combustible?
Tenho um kit E-drive (completo com eletrônica) que estava instalado em Siena Fire 1.0. Consigo Instalar em um Uno Sporting 1.4, com motor Evo? Pelo que observei mudaria a mufla, saída do escapamento e tubulação turbina.
Vc poderia por gentileza fazer um vídeo de como se instala esse conta giros, pois já ouvi dizer que existe um porta pré instada no módulo, é só identificar e ligalo mas não sei qual é, ficaria grato se tivesse sua ajuda
Opa beleza boa noite tudo bem, esse carro é acelerador eletrônico, montei o meu, só q estou com uma duvida sobre essa questão, até coloquei um clamper da His mas não tá tão legal
Brendo Sampaio NO MERCADO LIVRE TEM DOIS KITS A VENDA MEDIA 2.500 UM DOS KITS VEM COM A TURBINA MASTER POWER E OUTRA É BIAGIO ( a única coisa que eu não sei é se é obrigatório aumentar os bicos originais, e tbm tem que colocar um suplementar). MEDIA PARA UM PROFISSIONAL INSTALAR, CREIO UNS 1.000,00.
Vídeo é legal mas gostaria que tivesse explicado, por que da substituição dos dutos do e-driver ? Como fico configurada a "Pandoo" ? e outras varias duvidas rsrsrs... como não tenho um fire em casa fiquei com monte de duvida !
Olá, a substituição dos dutos do e-drive ocorreu por pedido do dono, que queria instalar uma válvula de prioridade para o motor espirrar nas trocas de marcha. A configuração da Pandoo é personalizada, sob medida para cada projeto, não existe regra de parâmetros.
Cadê aquele vídeo que vocês falaram q ia fazer,se difusor ganha potência e tal,gostaria de ver em carro aspirado se tem algum ganho de potência e se tem de quantos cv, Faz aí pra gente
É inviável financeiramente produzir um vídeo através de um pedido como esse. Não temos patrocinadores. Fazemos vídeo com o que aparece por aqui de demanda de clientes.
Não seria possível realizar um acerto diferente para priorizar o torque ao invés de potência? Achei que com 125 HP fosse render uns 160 Nm ao invés de 130Nm
Estamos falando de um motor 1.0 com peças móveis bastante aliviadas de fábrica para menor atrito visando consumo. Se jogar muito torque de baixa quebra.
Aprenda a analisar melhor o gráfico do dinamômetro, e não ficar vidrado no valor de pico. A curva plana de torque importa mais do que o valor máximo atingido. Isso que dá prazer de dirigir.
Seria legal se vcs explicassem algo sobre o acerto no dino e nos testes pro video ficar mais didatico , o serviço esta de parabens , da pra ver que sao excelentes profissionais. Mas eu e muitos outros esperamos um conteudo mais explicativo sobre a parte tecnica do serviço. Abç e sucesso !
Muitas vezes as pessoas não entendem que a pessoa quer só um plus , não um drag race. Esse é o carro que o cara tem, então é esse que o cara vai turbinar. Belo trabalho.
Ótimo comentário, com bom senso. Valeu
Ribeiro Junior falou tudo, cada um faz o que quer com o carro que tem. E aposto que o investimento não foi alto!😉
Fora que andando de boa ainda deve ser econômico.. da pra brincar e usar o carro tranquilo. tenho muita vontade de fazer um projeto parecido.
NOOERD esse é o foco!
Galera costuma ter uma visão de que ao turbinar o carro necessariamente tem q render potências absurdas. As vezes o cara só quer um folego a mais msm. Mt bom!
Vamos lá, o carro em questão é meu então posso falar com propriedade sobre ele. Investimento: O kit E-Drive foi cedido por um amigo gratuitamente que tinha um Siena com a mesma central original do meu Palio. Ele vendeu o carro original e me deu o kit de presente, ou seja, custo zero. Escapamento aproveitei os dois silenciosos dele e fiz o restante. Pandoo foi comprada usada no ML. Traduzindo o gasto foi somente com a Pandoo que custou menos da metade de uma nova, pressurização nova, e o trabalho da Brutus Motorsport. Traduzindo, carro para o dia a dia, capaz de deixar alguns 2.0 originais para traz e mais econômico, sem nenhum defeito mecânico, elétrico ou outro qualquer, pago(sem financiamento). Não tenho nada a reclamar do modelo em si (Fiat Palio) e o trabalho da Brutus ficou incrível. Essa lenda de que carro turbo tem que ser bruto, já ficou para traz, a tendência é motores pequenos com turbo, como o Up por exemplo. Investimento muito pequeno no meu caso, e o retorno está sendo incrível.
Parabéns pelo carro. Já mediu o 0-100?
Isso aí cara, quem tem que gostar é você, e o carro ficou com desempenho excelente (vide o video) e vai deixar muito falador pra trás haha
opa cara, tenho um palio 1.0 tb me manda um email pra gente poder trocar uma ideia sobre gastos e tal e ver se vale a pena o investimento na edrive..... segue email: robsondorneles.r@gmail.com
Parabéns pelo carro, ficou show de bola...
Eu queria era ver a cara dos desavisados q se acham fodão por anda em carro 1.8 e 2.0 kkkkkkk sensacional
Famoso projeto de bom gosto, o Palio tá lindo!
Obrigado
Gostaria de fazer o mesmo no palio da minha esposa.
Excelente para a maioria dos mortais que só quer um pouco mais de folego no carro e não virar rachador.. como sempre o trampo top da Brutus.. sem falar na vantagem de manter tudo original e ficar a manutenção com o mesmo custo.
Isso mesmo. Obrigadão
Quanto comentario inutil falando mal do carro! Maioria nem carro tem, as vezes tem carro do ano q ta pagando o dobro do valor financiado que nao pagou nem metade e fica falando merda pq o carro e 1.0 que nao vale apena investir e bla bla bla carro ta bonito otimo projeto se o dono esta satisfeito e oque importa!
Boa!
Já trocou sua Caloi 10 ano 1980 por uma Shineray?
Bem bacana. Deve ficar uma delícia na cidade (câmbio curto + torque) e manter o fôlego na rodovia. Uma coisa que infelizmente não dá pra evitar é o motor gritando na estrada, característica de todo 1.0. O dono explicou a origem dos componentes. Eu teria feito o mesmo. Parabéns!
Isso aí. Obrigado
Na verdade eu não sei não, viu... Se a turbina só enche depois dos 3 mil, deve ter um baita Lag na cidade, funcionando como um Palio Fire comum antes disso... Aí... Eu por gosto pessoal preferiria trocar por um veículo de cilindrada maior pra ter essa proposta.
@@rodrigobrandao1352 cara essas turbinas menor enchem mais rápido
Grita por causa do câmbio curto
Cara como gosto dos vídeo desses mineiro da Brutus. Pena tão longe de Curitiba, queria muito ter uns cara fera e gente boa desse jeito por perto. Parabéns, vocês são demais.
Pra dia a dia tá show! E com potência para encarar muito UP! por aí. Parabéns pelo trabalho!
Isso aí! Muito obrigado
Eu usei um kit deste em meu Siena 2013 durante dois anos, só adrenalina!
Um bom carro, com essa potência não vai ter mais sofrimento com subidas e nem com ultrapassagem, ótimo serviço
Vídeo top. Só de gastar tempo nos entretendo já merece meu respeito. Amo td que diz respeito à carro. Qdo o dono ama seu carro o vídeo fica mais emocionante, não interessa se é uma Ferrari ou um fusca. O que enche meus olhos e ver a satisfação do dono com sua conquista seja ela qual for.
O Carro ficou da hora e que o dono curta com saúde e gratidão pelo que pode ter.
Ah... e Astra é uma bela de uma merda (já que é pra falar, pronto falei).
Até que enfim "O Palio Turbo" ...... meu sonho ....
Depois desse vídeo comecei a ver esse carro de forma diferente. Rsrsrsr Ótimo trabalho
Obrigado cara
Fico top tmj paliozeiros
Tenho Palio 08/08 1.0 fire 96 mil km era do meu pai ficou de lembrança,se Deus quiser vou turbinar no começo do próximo com o kaveira pretendo andar com 900 Gramas de pressão ! Excelente trabalho ficou top parabéns
Ah que carrinho show, o Palio em si já é um carrinho bom demais, tive um Siena e por ser pesado já não era ruim, mais o Palio top e ainda com um kit desse
Show!! Esses cara são foda! Serviço de qualidade
Muito obrigado!
São fantásticos mesmo viu, conhecimento técnico deles é absurdo.
Esse motor deve ter pouco mais de 70cv, e quase dobrou a potência, legal.
Isso mesmo! valeu
original e quase 60 nas rodas
Meu pai tinha uma Palio desse era 75cv original
Não tem perigo de explodir o motor???
@@BrutusMotorsports esse kit serve na fiorino 1.3 flex?
mt bom, to pensando em fazer no meu pálio 98. O meu carro não vale nada, se valer 6 mil é muito. Mais fácil gastar 6 mil pra turbinar do que financiar um carro de 30 mil e pagar 50 mil de juros. Fora a diversão e o barulho do turbo. Se conseguir 100hp já to feliz.
Cara eu tenho o mesmo carro e to pensando a mesma coisa!! Será q vale a pena?
Quem tem palio g1 tem que valorizar mais os carros, estao ficando raros nas ruas..heheheh o meu em breve vai ganha uma turbina tbm.
Mas n é só meter um turbo no motor.. né
Mas o Palio desse ano já é fire ou fiasa? Porque pelo o que eu saiba, esse kit edrive só é pra fire.
na minha opiniao melhor oficina de performance e preparacao e a brutus motorspot serviço limpo de qualidade proffisional
Muito obrigado amigo!
Realmente o pessoal da Brutus sabem o está fazendo!!! Parabéns!
Parabéns pelo vídeo, e para o dono do carro. Ficou show de bola ... Mais para frente vou fazer no meu. Abraços...
Muito obrigado
@@BrutusMotorsports ótimo projeto! Tenho um Palio e quero fazer isso!!!! de quanto preciso???? e como faríamos??? pois moro no rio de janeiro!!!
O trabalho de vocês é show de bola, canso de ver vídeos no youtube de vários pseudo-mecânicos, as vezes com palpites fora da realidade sobre preparações, totalmente diferente de você e sua equipe, que tem cunho e sabedoria pra realizar qualquer tipo de projeto, que trabalha com funcionalidade e qualidade de verdade, na melhor hora vou soltar meu VW pra vocês, meu sonho é ter um AP turbo, e vocês o montarão ! Excelente trampo rei !
Muito obrigado amigo! Tmj
Belo paliozinho bengador de up tsi. Parabéns ao dono pela escolha do conjunto e parabéns pelo trabalho IMPECÁVEL da Brutus.
Muito obrigado!
Rapaz comecei seguir o canal agora rapaz esse camarada explica muito bem que professor tá de parabéns que jesus lhe abençoe hoje e sempre 👏👏👏
Muito obrigado! Amém
Cara não canso de ver e admirar esse Palio , lindo demais ! Rodas de bom gosto , ele tá rebaixado ? Onde acho mais vídeos dele hein ? Top top top ! Parabéns galera !
Sim está rebaixado. Não tenho mais vídeos desse carro.
@@BrutusMotorsports qual o tamanho de roda usada nele e a tala por favor ? tem fotos ?
Aro 15. Não tenho mais informações.
Quero por um kit E-DRIVE no meu palio 07, mas não para fazer racha, mas sim para ter um pouco mas forca* ex; retomadas, subidas etc...
Gosto muito do meu carro, por sinal está impecável, ett poque n por o kit...
Só para ter um conforto melhor, e n para ficar querendo chamar todo mundo p racha...
Essa é a ideia, dar um plus no carro!
Vai conseguir entre 105 e 110cv de cara pois a sua central eletrônica ainda não trabalha com o acelerador eletrônico e nem sonda de pós catalisador.
Tenho um 07/08 queria colocar esse kit pelo mesmo motivo, sabe o valor?
Fernando Dutra
Rapas o único lugar q procurei foi o mercado livre.
Custa cerca de 3500 o kit mais 500 da instalação sai tudo por 4000mil,e só parcelar o kit em 12vs que sai bem barato e o carro fica ótimo.
Tenho um desse do mesmo ano queria muito turbinar mais falta grana o carro é muito bom só me trouxe alegria até hoje
Show de bola.
Sempre acompanho, vídeos muito bom, sempre bem detalhados e explicativos. Desejo ainda mais sucesso
Muito obrigado Ivan!
a emoção é os outros pensarem que é 1.0 e a hora que pisa o carrin parece um foguete, achei top !!!
Valeu
Quanto ficaria um projeto desse?
Tenho interesse...
Ficou muito top!
Tá sensacional o carro
Obrigado!
Sigo juntando até as moedas do cofrinho pra ter ao menos uma Jog turbinada... o cara mandou super bem
Obrigado!
Em alto regime parece que a wastegate nao tem diametro sufeciente para vazar e a pressao sobe mais do que devia.
continuem o bom trabalho
Pode ser esse caso, porém não é prejudicial ir até 0,7bar, até dá um fôlego a mais no motor em alta. Obrigado
A mesma esta sendo controlada a pressão por uma N75 ? (pois percebi uma limitação de pressão prox dos 5k e depois aumentando com o giro, algo que pretendo fazer em um AP 2.0 stock com caixa MQ200) a fabricante diz qual a pressão maxima da turbina ?
Após as alterações não está com N75
Carro lindo e trabalho de excelência, como sempre, parabéns aos envolvidos no projeto e ao dono do palio, carro de muito bom gosto.
Muito obrigado
poxa vida belo trabalho o de vcs parabens a Brutus e todos os envolvidos ... tenho um a3 forjado...se quiser ver ele ta no meu canal so entrar ai abraço
Bacana a proposta, porém, já sabem né (...), seria interessante fazer um up de freio, vai ajudar bastante, tenho um carro turbo que tinha 115 cv e foi para 220 cv, o carro ficava devendo no freio até fazer um up colocando disco maior na frente e na traseira substituindo tambor por disco.
Concordo...é sempre bom melhorar o sistema de freios junto com o upgrade de motor. Obrigado!
Ficou top e com muita economia para se andar no dia a dia..
Obrigado
Eu tenho um 2014 original 75hp ja anda bem, bate uns 160 tranquilo mas falta força to querendo turbinar
Uma palavra que define esse projeto é sensato.
Obrigado!
Ao invés de colocar bico suplementar poderia ter colocado bicos de maior vazão?
Desde já grato
parabens pra oficina brutus
Obrigado!
@@BrutusMotorsports em breve levarei para vcs da up ... mesmo kit edrive 1.0 é msm 1.4 8v ?
Ótimo trabalho, quem curte carro aprende muito contigo, ficou show o Palio viu.
Muito obrigado!
Mano eu tenho um palio fire é achei muito foda essa trabalho meu sonho por um desse no meu, meu senho de mulek♥️
Valeu
Tenho uma toro 1.8 endurance Flex seria interessante turbinar os caras são profissionais
Faltou explicar melhor porque optaram por outro bico suplementar e não o que veio no kit, qual turbina estava instalada.
Sugestão: Eu sempre aguardo vcs focarem no motor e dar umas aceleradas pra ouvir a pressurização e espirro.
Parabéns!! Fantástico vídeo e serviços!!
Olá primeiramente obrigado! A troca do bico foi feita com objetivo de dar margem para mais upgrades futuros. Infelizmente as gravações foram uma correria e não deu para filmar tudo que gostaríamos. Valeu
Muito bom o vídeo, mas faltou passar antes no dyno...
Obrigado.
o kit e drive costuma dar entre 90 e 100 cavalos quando está original, então provavelmente era essa a potencia que o carro tinha
Será q meu Palio Elx aquenta esse kit ? Digo isso porq ele tá com 120.000 km . Ou não tem nada a ver . Queria esse kit só pra diminuir Menas trocas de marchas . Na estrada . I não para aposta corrida com ninguém . Parabéns pelo vídeo.
Com baixa pressão de turbo aguenta sim.
Ronca sereninho hehe Parabéns pela montagem bem feita
Obrigado Mateus!
Parabéns pelo carro, ficou muito bom, o câmbio curto e a potência adicional é um plus que deixa o carro muito bom de guiar!
Fiquei em dúvida quanto a embreagem se tem dar um upgrade nela ou a original da conta, tenho um novo Palio 1.0 14/15 e um Vectra 2.2 8v 00/00, no Vectra eu fiz o motor inteiro e já aproveitei pra botar de cerâmica pro meu futuro turbo e no Palio eu deixei pro meu pai e a ideia é botar um kit e-drive, no caso o Palio só teve eu de dono, então é um carro que a mecânica sempre ficou em dia e o Vectra tive de fazer o motor porque o antigo dono não cuidou e eu sempre quero andar com o carro com a mecânica perfeita!
Perfeito trabalho. nasce um bengador de 1.6-2.0.
Tipo isso haha obrigado
legal de mais amigo... porque cada marcha um soco invés do espirro? obrigado!
Parabéns pelo trabalho, equipe!
Obrigado
Faltou colocar mais momentos com o desempenho do motor/ economia, retomadas ... valw gostei demais !! posta mais momentos ae !
Infelizmente foi muita correria é só tivemos tempo de registrar o que foi mostrado neste vídeo. Obrigado
Ficou show o Palio, serviço top! Investimento só o dono vai saber o quanto foi gasto, carro para o dia a dia é isso aí, o povo tem que mudar o conceito de que turbo tem que ser bruto. E o que é mais legal de ler o povo cornetando o fato de ser um Palio quando muitos nem devem ter carro. O dono turbina o carro que ele TEM e não o que o povo acha que deve ser turbinado.
Obrigadão!
Eu estou querendo potencializar a performance do meu tbem, que é igual a este do vídeo , porém ano 2008, mas não seu se eu troco o motor para um 1.8 ou se eu mantenho 1.0 e faço a mesma coisa desse vídeo.... 🤔😥
Gostaria de saber onde vai ligado a mangueira que sai do pigback não a do chicote mais a outra do kit edrive
Ae até que fim um vídeo top com o palio hehe, agora o bolso tá fraco mais quando melhorar vou colocar no meu tbm 😆😆😆😆😆
Show de bola! Obrigado
Brutus Motorsports cara sai mais de 8 mil né pra deixar tipo esse aí? Só as peças?
top d masss para o dia a dia! quero muito fazer o mesmo no meu siena 1.4
Valeu!
E aí meu amigo tenho um Fiat Ideia 1.4 tem como colocar e drive
Bruno eu teim um palio 1.2 16v y vou a colocar um turbo do subaru ej20 turbo. Eu teim a ft 400 y so eu quero controlar 1 bico suplementar do gol monopunto y dejar a inyeccion original. U bico do monopunto aguanta a presao de 3.5kg de combustible?
Trabalho animal!!! Parabéns!
Obrigado!
Gostei..se eu tivesse uma graninha.. Faria o mesmo..tbm tenho um pálio.. Porem ele é o celebration...
Pow brinquedinho legal ficou limpinho... Mais o kit e_drive é estranho....kkkkkkk
Muito bom eu também quero o meu Faire e 2001 demoro lindo
Tenho um kit E-drive (completo com eletrônica) que estava instalado em Siena Fire 1.0. Consigo Instalar em um Uno Sporting 1.4, com motor Evo? Pelo que observei mudaria a mufla, saída do escapamento e tubulação turbina.
No meu dei so um tapinha tb, 42/48 e 1kilinho de pressao so pra dar um fôlego..
Boa!
E possível fazer um projeto com focus 2.0 powershift?
É muito arriscado.
Eu tenho um Focus 2.0 Powershift e tenho medo até do remap kkk Tem um cara do canal Carvicio que está montando um com kit da gringa
Vc poderia por gentileza fazer um vídeo de como se instala esse conta giros, pois já ouvi dizer que existe um porta pré instada no módulo, é só identificar e ligalo mas não sei qual é, ficaria grato se tivesse sua ajuda
Top o vídeo
Apresentação nota 10
Virei fã....✌😂
Valeu
Muito bom o trabalho de vcs parabéns!!!
Obrigado mesmo!
Ficou top... parabéns belo trabalho!!!
Obrigado!
Ficou top,mas faltou a primeira medição no dyno. Like
Valeu
Opa beleza boa noite tudo bem, esse carro é acelerador eletrônico, montei o meu, só q estou com uma duvida sobre essa questão, até coloquei um clamper da His mas não tá tão legal
Parabéns show de bola ANIMAL
Obrigado!
top de mais, deu ate vontade de montar um palio
Valeu!
Tenho um Palio 2007 com 66 CV queria fazer isso pra dar uma melhorada
Tbm tenho um Palio elx 2008 com 67 CV muito choxo vou tenta estala o kit turbo tbm🙏🙏🙏
Coloquei em meu carro como eu faço para lamentar um pouco a pressão pois ela é informada que vai a 0.5
Cara essa Palio é top de mais 👋👋👋👋👋
Obrigado!
Parece muito bom, mas faltou explicação , a parte da colocação do turbo no coletivo de escape não foi mostrada
O carro já chegou para nós com o kit turbo instalado colega. E foi mostrado uma imagem do turbo e coletor sim. Impossível agradar a todos.
Vocês indica alguém no Maranhão pra fazer esse serviço?
Em questão ao ponto de ignição foi alterado?
Deu até vontade de turbina meu Uno Mille Way 09/10.
O Uno é mais leve que o Palio, ou seja, fica mais rápido ainda.
Brutus Motorsports QUAL A TURBINA RECOMENDADA PARA O MOTOR FIRE?? E QUANTOS DE PRESSÃO?
Um turbo da família T2 atende bem. Trabalhar com 0,6bar a 0,8bar.
EVVO pode cre tbm tenho um Uno economy entorno de quanto gasta para montar um kit básico sem ser o e driver?
Brendo Sampaio NO MERCADO LIVRE TEM DOIS KITS A VENDA MEDIA 2.500 UM DOS KITS VEM COM A TURBINA MASTER POWER E OUTRA É BIAGIO ( a única coisa que eu não sei é se é obrigatório aumentar os bicos originais, e tbm tem que colocar um suplementar). MEDIA PARA UM PROFISSIONAL INSTALAR, CREIO UNS 1.000,00.
Deu vontade de turbina o meu palio 99 kkkkk belo trabalho parabéns
Obrigado!
Boa noite Brutos Motorsports consigo a mesma linha de raciocínio desse projeto do palio em um punto 1.8 16v etorq 2010
Muito bom muito capricho no serviço, o 5 bico suplementar vcs usaram qual?
Kit e-drive é bom para início por ser só coloca sem adaptaçoēs no carro , poderia tem pra outras montadoras vw , Ford e outras
Vídeo é legal mas gostaria que tivesse explicado, por que da substituição dos dutos do e-driver ? Como fico configurada a "Pandoo" ? e outras varias duvidas rsrsrs... como não tenho um fire em casa fiquei com monte de duvida !
Olá, a substituição dos dutos do e-drive ocorreu por pedido do dono, que queria instalar uma válvula de prioridade para o motor espirrar nas trocas de marcha. A configuração da Pandoo é personalizada, sob medida para cada projeto, não existe regra de parâmetros.
Top de linha ideal para o dia dia
Sim! Obrigado
Acelerando o carro no final do video já estava instalado a válvula de prioridade? Não ouvi o barulho..
Cadê aquele vídeo que vocês falaram q ia fazer,se difusor ganha potência e tal,gostaria de ver em carro aspirado se tem algum ganho de potência e se tem de quantos cv, Faz aí pra gente
É inviável financeiramente produzir um vídeo através de um pedido como esse. Não temos patrocinadores. Fazemos vídeo com o que aparece por aqui de demanda de clientes.
Esse gráfico da ate invejaa, muito linear !!
Verdade!
Quanto ficaria, um projeto similar em um Siena 2007 motor fire 1.0 , partindo do zero?
Como é a manutenção nesse carro com esse kit , aumenta muito?
Quanto q deve sair um kit turbo pra mim Palio Pitbull G3 2010 me interessei
Investimento que faria tranquilamente no meu Siena! É o mundo ideal pra um 1.0
Fez amigo? Kkkkkkk
Quanto gasta pra fazer esse kit no uno escadinha 2013?
Parabéns pelo trabalho. Só uma sugestão, gostaria de ter visto o comparativo com edrive antes dos upgrades feitos por vocês.
Nem sempre dá para fazer tudo que gostaríamos. Obrigado
Não seria possível realizar um acerto diferente para priorizar o torque ao invés de potência? Achei que com 125 HP fosse render uns 160 Nm ao invés de 130Nm
Estamos falando de um motor 1.0 com peças móveis bastante aliviadas de fábrica para menor atrito visando consumo. Se jogar muito torque de baixa quebra.
Aprenda a analisar melhor o gráfico do dinamômetro, e não ficar vidrado no valor de pico. A curva plana de torque importa mais do que o valor máximo atingido. Isso que dá prazer de dirigir.
Esse Palio original já é bengador dos 1.0 agora com esse talento pode botar os 1.8 da vida na reta que é taca,ficou top o carro mano, parabéns.
Pois é, do jeito que está anda mais que Astra 2.0 8v Flex.
Brutus Motorsports dessa vez você apelou kkkkkkk
É verdade, medimos a retomada de ambos.
Astra sedan pq o Hatch acho difícil
Bota um filtro remap no astra e escape sem turbo duvido andar junto
Seria legal se vcs explicassem algo sobre o acerto no dino e nos testes pro video ficar mais didatico , o serviço esta de parabens , da pra ver que sao excelentes profissionais. Mas eu e muitos outros esperamos um conteudo mais explicativo sobre a parte tecnica do serviço. Abç e sucesso !
Estamos bastante atarefados na oficina, sempre que possível detalhamos tudo e explicamos o que julgamos interessante. Obrigado!