24 godziny z nowym Audi A4
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2024
- 24 godziny, ponad 800 kilometrów spędzonych w nowym Audi A4 2.0 TFSI 252 KM z quattro.
ZAPRASZAM RÓWNIEŻ NA MOJE PROFILE SPOŁECZNOŚCIOWE :
FACEBOOK : / youtubemotodoradca
GRUPA NA FACEBOOKU : / motodoradcateam
INSTAGRAM : / motodoradca
WWW : motodoradca.tv
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, w polu dyskusja, czy też w grupie „moto doradcy”, w innych kwestiach wspolpraca@motodoradca.tv
Realizacja wideo : Mateusz Marcinkowski
Pełna profeska jeśli chodzi o jakość filmu.
Gratuluję Waldku :)
dzięki :)
Not sure if anyone cares but if you guys are bored like me atm then you can watch pretty much all of the new movies and series on instaflixxer. Have been streaming with my girlfriend during the lockdown :)
@Brandon Wesson definitely, I've been watching on instaflixxer for months myself =)
Jakoś realizacji materiału na wysokim poziomie. Widać, że masę roboty to pochłonęło.
Film zrealizowany profesjonalnie moim zdaniem. Bardzo fajny. Co do auta, to nadal nie potrafią porządnie zamaskować tych czujników w zderzaku.
Ale BMW też ma ten problem, jak ostatnio jeździłem 6.
Waldek, widac progress w Twoich filmach. Jedno ujęcie z rożnych kamer oraz znacząca poprawa dźwięku, chociaz nad nim jeszcze musisz popracować. Co do zawartości merytorycznej - jak zawsze na najwyższym poziomie. Pozdrawiam!
Dlaczego wszyscy mówią że środkowa część nawiewu jest atrapą... Jest to kanał przewietrzania pośredniego, przewietrzanie kabiny następuje szybciej jednocześnie bez odczuwania powiewu powietrza (dobre dla osób które mają problemy z zatokami). Jest w 100% funkcjonalny i ma osobną opcję w menu do jego otwierania oraz zamykania.
mysteryMachinePL Proponuję się douczyć i nie wypisywać głupot, wprowadzających ludzi w błąd. Pozycja w menu dotyczy nawiewów istniejących a nie tej atrapy. Z tych nawiewów realizowany jest nawiew szerokopasmowy zamiast bezpośredniego dmuchania w gębę.🤪
Audi jest wyjątkowe na tle innych marek, bo jest właśnie minimalistyczne, a największe piękno, klasa i styl leżą w prostocie. I to się sprawdza nie tylko w motoryzacji :-) Każda inna marka jest dla mnie zwyczajnie przekombinowana, audi zachowuje od dawien dawna idealny balans pomiędzy prostotą a agresywnym, sportowym charakterem. Świetne sylwetki, właściwości jezdne, osiągi, jakość wykonania. No dobra, może był jeden niewypał w historii... nazywał się A2 :-)
Dużo oglądam Twoich filmów, szkoda że tak mało jest mądrych kierowców na naszych drogach jak Ty. Dużo mi pomogły Twoje porady gdy kupowałem samochód 3 miesiące temu. Mój wybór padł na Vectrę C GTS OPCline 1.9 CDTI 150 KM i jestem bardzo zadowolony z tego auta, za 3 tygodnie jadę do Chorwacji i już się nie mogę doczekać, jak się przejadę dłuższą trasą. A Tobie zazdroszczę tych częstych podróży fajnymi furami. Pozdrawiam.
Te kolory przy ujęciach na torze prawie jak w Top Gear :) Pełna profeska! ,sam wszystko montowałeś czy ktoś Ci pomagał?
Perfekcyjne jak zawsze, niektórym to przeszkadza, dla mnie zaleta. Porządek, wszystko na swoim miejscu. Co do elektroniki zdanie mam podzielone, z jednej strony pomaga nam to, z drugiej.. trochę zabiera pole manewru i zasypuje wieloma komunikatami. Jeżeli tylko byłoby mnie stać, to biorę Audi w ciemno. Pozdrawiam Waldku, super materiał, oby takich więcej :D
Gdyby powstawał polski Top Gear, Waldka widzę w pierwszej kolejności, w roli prowadzącego. Naprawdę świetny materiał, bardzo przyjemnie się go ogląda, tak trzymać!
Widać włożyłeś w film dużo pracy i jeszcze musiałeś angażować dodatkowych ludzi do operatorki :) Super film.
Świetnie się ogląda jak ktoś mądrze mówi i potrafi posługiwać się kamerą. Pozdrawiam :)
dzięki wielkie :)
Audi A4 powinno kosztować max 150k, A6 250k a A8 350k. Podstawy powinny kosztować 50-70k mniej. Wtedy bardziej odpowiadało by zamożności Polaków.
O co chodzi z normami homologacyjnymi w USA i brakiem chowanych ekranów?
+alben albus Jakiś link?
Mmareczek100 Ekran ma byc na stale chodzi o kamera cofania jesto wymog nowych aut w usa Audi klepie juz pod usa bez mozliwosci chowania ekranu na rynek europejski
swietny montaz i ustawienie kamer
Waldku, kolejny świetny test. Naprawdę chce się to oglądać. :) Szkoda, że nie robisz ich więcej. Masz w planach przetestować Alfę Romeo Giulię?
Wielki plus za fragment testu na torze, gdzie potrafisz pokazać właściwości jezdne.
Sam jestem ciekaw nowej Alfy. Panie Waldku czekamy na test.
Również dołączam do komentarza. Świetny test. Wielki plus za starówkę i tor w Toruniu! Również dużo czytałem o nowej Alfie i chetnie bym poznał Twoją opinie na jej temat.
Bardzo fajnie zrealizowany materiał, aż się przyjemnie ogląda. Czekam na więcej tego typu materiałów.
Pozdrawiam.
dzięki wielkie :)
Bardzo profesjonalnie wykonany flm. Bardzo przyjemnie sie oglądało. Oby więcej takich filmów. Pozdrawiam !
Gratulacje Waldek za świetnie przygotowany film !!
A co do samochodu to powiem Ci że ciężko byłoby mi się przesiąść na taki model w którym jest sama elektronika, natomiast auto wygląda świetnie i nie raz bym się za nim rozejrzał :)
dużo lepsza prezentacja niż na kanałach typu auto centrum czy jazdy próbne
Z każdym nowym materiałem coraz bardziej profesjonalnie , bije na głowę wszystkie materiały z TVN Turbo.
Super auto. Będąc w czerwcu we Francji w Nicei na meczu Polski z Irlandią Płn. wypożyczyliśmy na 24 h z kolegą dokładnie taki sam model tylko z silnikiem diesla i w manualu. Wrażenia z jazdy zajefajne... Mieliśmy trochę mało czasu na poznanie wszystkich nowych funkcji w tym aucie. Efekt końcowy... (na szczęście) tylko dwa mandaty przyszły z Francji do Polski... 😀😀😀
Bardzo dobrze zrealizowany materiał. Nie wiem jak Ty to robisz, ale pasujesz do każdego samochodu :)
nieee tu za montażem jak i nagraniem stał mój znajomy.
Coś pięknego, czekam na film o Jaguarze :D
bardzo profesjonalnie nagrane! jeszcze lepiej sie ogląda.
Cudowny samochód pod względem designu i osiągów. Mega efektowny film, gratuluję! ;)
Waldku, jak dla mnie jeden z lepszych filmów w Twoim wydaniu. Widać rękę profesjonalisty w montowaniu filmu, ale to auto na to zasługuje! Super materiał.
Pozdrawiam!
gdybym mógł na torze bym jeszcze ostrzej pojechał, ale szkoda mi było auta :)
Widać profesjonalizm w tym filmie, lubię oglądać twoje filmy. Proponuję powtórzyć odcinek o ciekawostkach motoryzacyjnych.
będzie niedługo nagrywany :)
coraz ciekawsze te odcinki :) zawsze znajdę coś dla siebie
Apropo 2:20 . Jak myślisz Waldku za ile lat będą samochody w pełni autonomiczne ? Może jakiś odcinek o technologiach, może jak to się zmieniało wszystko przez lata zaczynając od ABS, albo jakiegoś systemu który jeszcze wcześniej był, myślę że byłby to ciekawy film.
Pomimo tego prasowania, strasznie podobają mi się nowe Audi, po za przednimi światłami i tylnymi, skąd taka moda, że światła są tak ogromne (chodzi o tył) w Superbie to już w ogóle. A przednie wg. mnie nie potrzebna ta "błyskawica'" poprzednie ładniejsze moim zdaniem. Trochę chaotycznie napisałem, ale mam nadzieję że zrozumiesz.
P.S Ujęcie z kamerką na dachu - kozackie.
bardzo dobry pomysł!
jak zawsze filmik świetny :) jednak w takich testach bardzo brakuje mi płynności, tzn aby filmik był nagrywany w 60 klatkach na sekundę, ciężko się ogląda w mieście nie mówiąc już o tym kiedy jeździłeś po torze, wtedy wideo strasznie klatkuje.
jak znajdzie się inwestor który pozwoli zakupić sprzęt, nie ma problemu...
nie przesadzaj jakość jest w porządku i jak się wczujesz to nie ma efektu klatkowania a liczy się przekaz a nie jakość obrazu
Ten odcinek był jakby zbyt profesjonalny, za bardzo przypominał TVN Turbo, nie jestem przyzwyczajony do ujęć z lepszej kamery i głosu nagrywanego osobno. :)
bardzo ładnie wykonany film - az powiem ze jestem zaskoczony, w koncu do tej pory widzieliśmy Cie Waldku zazwyczaj z jednego ujecia i za jednym strzałem bez wiekszych cięć
P.S. po prostu wyrazam podziw za jakosc wykonania
filmy ktore krecisz z poradami jak najbardziej powinny byc krecone jednym strzałem i pod jednym ujeciem - w przeciwnym razie wygladaloby to bardziej jak nieudana zabawa w telewizje
Jeszcze raz świetna robota! :)
Pozdro
bardzo dobra robota Waldek. Jak powiedziałeś niby rodzinne ale jednak posiada potencjał. i o to chodzi. pozdrawiam
Posłuchałbym o wadach ;)
Miałem się przyczepić, że auto świeżynka, a tu ogień w szopie :) 6k przejechane więc można szaleć :)
Kwiatek co ty tu robisz xD...i gdzie są kurwa odcinki wkurwionego?
Kiedy coś wrzucisz?
O chuj, kwiatek tutaj xDDD
Powiem Ci że odcinek profesjonalnie przygotowany niczym TOP GEAR. Super tak dalej. Edycja wideo na światowym poziomie. Łapka w górę :)
A Pasaty jeżdżą w tle. Jak zwykle materiał na wysokim poziomie
Film i montaż pierwsza klasa. Jak dla mnie to co tydzień mógłbym takie testy samochodów z Twoim udziałem oglądać :)
Co do auta to nie na mój portfel :D
Pełen profesjonalizm Waldku!
Waldku!
Jakościowo świetny materiał, poruszyłeś sporo ciekawych dla mnie kwestii, jeśli chodzi o samo testowanie samochodu. Mnie również, podczas oglądania materiału przyszła myśl, że to ujęcia profesjonalne, niczym z TopGear. Jeśli mógłbym dodać coś do słów moich poprzedników, to brakuje mi tutaj troszkę charyzmy, werwy, oraz przysłowiowego OGNIA, czegoś zaskakującego. Mam na myśli tutaj coś co wyróżniało by Cię od telewizji, oraz od testów innych youtuberów. Życzę powodzenia, mam nadzieje, że z każdym odcinkiem kanał MotoDoradcy będzie coraz lepszy. Tego Ci życzę, oraz powodzenia z nowym projektem :)
Ogólnie świetny odcinek! A samo audi... hmm... bardzo mi się podoba ten minimalistyczny, prosty desing, ale mimo wszystko preferuję analogowe liczniki oraz brak tego ogromnego ekranu na desce.
musiałem się długo przyzwyczajać.
Ja tez wole, ale dzieki tym gadzetom moja zona nie chce tym samochodem jezdzic. I bardzo sie z tego ciesze, bo B8 rozbila mi z piec razy.
Materiał wykonany bardzo dobrze, ale czasami głos był taki średni. Trzeba lepsze mikrofony :-)
Ja mam mazdę i z każdym rokiem jest lżejsza. :)
rdza ja zjada? ;)
300 tysięcy? Moje mieszkanie kosztowało 200 :P
Zawsze można brać kredyt na auto na 35 lat dla polaka :) No zabawne jest to co z nami robią .
Zazdro i POLECAM TEGO UA-camRA MISTRZ :)
Super autko sam mam wysłużoną A4 Avant B6 w S-Line, jednak jak widzę te światła w tej B9 i ten cały kokpit (w szczególności ta gruba kierownica) no to tylko wzdycham i sobie myślę, że kto wie może kiedyś ;) Ceny Audi są masakryczne jak na nasze realia. Niby zwykłe rodzinne autko Audi A4, a cena powyżej 300 tyś jak za limuzynę jakąś. Dobrze powiedziałeś Waldku w jednym z odcinków tylko używane auta najlepiej 2-3 letnie... wtedy auto jest jeszcze świeże i na gwarancji :)
wiesz, te modele mają swoje grono odbiorców, bez dwóch zdań inaczej marka by ich nie produkowała, ja trochę poczekam :)
Ze spóźnieniem, ale oglądamy! :)
zapraszam :)
Ja tam zostaję przy golfie 2 ;D zainwestowałem w niego około 13 tysięcy.
to mocne zmiany? :)
wymieniłeś wszystko... dwa razy? xD
i silnik 4x he he
Niezniszczalne auto :)
Ja za jakiś czas sprzedaję swój samochód i odrestaurowuje Audi A6C4, jakoś nie trawię nowych samochodów wydają się być bez duszy i nie mają tego czego w nich szukam.
PS. czemu w 5:12 pali się check engine ?
Materiały coraz bardziej profesjonalne ;-)
Cześć!!! Gratulacje , bardzo profesjonalny test. Pozdrawiam.
Tak patrze na furki którymi jeździsz i uświadamiam sobie,że chyba nigdy się takimi nawet nie przejadę (możliwe,że nawet jako pasażer). Tymczasem wracam do obmyślania jak załatać zgnity próg w mojej Bravie :) (tak wiem,że najlepiej kupić nowy)
Mógłbyś nagrać materiał w którym opowiedziałbyś bardziej szczegółowo jak wyglądało robienie licencji wyścigowej, jakie są ramy czasowe, z jakimi mniej więcej kosztami to się wiąże, jak wyglądają egzaminy itp.? Pozdrawiam.
296 tys pln, lecimy kupować! ostatni gasi światło!
Kolejny genialny od strony wizualnej i technicznej film, oglądając ten test od razu przychodzi mi na myśl gdzieś Top Gear, gratulacje. Czekam na więcej.
PS. Czym nagrywacie? Jakość brylant :D
bardzo dobrze przygotowany material!
Ta jakoś, ta prezentacja! 6+. pięknie
Uhuhu, dobry color grading, ciekawe ujęcia, świetnie to wygląda :)
Znajomy nad tym czuwał, miał trochę pracy :)
ten test i opinia to jakiś zart... jak od a4 można wymagac powanego wyglądu ! :) i nie jest to najmocniejsza wersja. :)
Gratulacje! Jakościowo i merytorycznie świetny odcinek! Dużo ładnych ujęć, ciekawie zmontowane i przyjemnie się Ciebie jak zwykle słuchało. A samochód jak samochód ;)
silnik robił robotę :)
Film xtra! Widać, że pod względem montażu cały czas idzie do przodu w niezłym tempie. Samochód ... no Audi S line. Może utrwalić formułę sprawdzania na torze, i dorobić referencyjny przejazd Laguną? Coś a'la TG. Swoją drogą, miałeś możliwość jeżdżenia 407 Coupe (de'facto bezpośredniego konkurenta Twojej laguny)?
bardzo fajnie się Ciebie ogląda, tak trzymaj! :)
Tradycyjne zegary są w standardzie, nie trzeba dokupywać virtual cockpit.
Super film, recenzja i wgl zajebiscie :)
świetnie poskładany filmik :) samochód bajka :D
Cześć Waldek, na torze obraz wygląda niemal identycznie jak z Top Gear, słusznie zauważyłem czy tylko przypadek? :)
było to inspiracją :)
też właśnie miałem to napisać haha
Zastanawiam się ,co będzie kiedyś z tymi autami na rynku wtórnym.
Hehe masakra będzie same szroty bo remonty silników i elektroniki i tak będą drogie
Tylko Waldek podczas prasowania koszuli specjalnie zakłada inną koszulę :D
Widać postęp w jakości filmów. Pozdrawiam.
miło;)
Super montaż. A co do auta to marzenie :)
Już po kilkunastu okrążeniach na mieście znalazłeś wolne miejsce. Miałeś fart :)
Bardzo fajny test Waldku, przyjemnie się ogląda :)
dzięki wielkie :)
to co robi kamerzysta to poezja!
realizacja tej recenzji perfect Waldku :) świetnie technicznie auto które designem nie zmienia się od lat, co dla mnie jest wadą, ale dla innych może być zaletą, pozdrawiam :D
Tak jak z Golfem.
Jedynie mercedes się wylamuje z niemieckich producentów i tworzy zupełnie inne generację aut, dlatego dla mnie jest zdecydowanie najlepsza marka samochodową zza Odry
Film profesjonalnie nagrany i zmontowany, gratuluję.
Tylko dlaczego tam jest 2,0 a sam mówiłeś że będą wersje 1,6? To lżejsza A7 ma 3,0 tsfi i jedzie. A tu większa buda i silnik 2 razy mniejszy.
Waldku. Czy miales w rekach automatyczne ladowaki do akumulatorow? Chodzi mi o te podlaczone do biegunow auta. czy warto je zamontowac? dziekuje za szybkie odpowiedzi. Pozdrawiam.
Jedyne co mi się spodobało w niemieckich autach to właśnie ich spokojna stylistyka. Niby nudne ale coś w tym jest pociągające.
Waldek, filmik full profeska :)
zajebista recenzja, keep it going
Ajj więcej filmów z testów furek :P Ogląda się to bardzo fajnie i masz takie żelazko jak ja, pozdro.
Tydzień temu przesiadłem się z mojego A4 B5 na A4 B7. Mega pozytywnie. Komfort wzrósł geometrycznie. Przyznam, że miałem w planach zostać przy A4 na bardzo długo, ale chyba jednak moją ostatnią a-czwórką będzię B8. Ta B9 ma za dużo "wspomagaczy" i ilość elektroniki trochę już przeraża. Chociaż...kto wie. Waldku, polecasz? :)
Powiem ci że mi osobiście to b8 bardziej się podoba (Przynajmniej pod kątem wyglądu) niż b9, i audi myślę że nie jestem jedyny
No właśnie pierwsze, co się rzuca w oczy w B9 to taki kanciasty wyraźniejszy grill. Po filmiku Waldka stwierdzam, że B9 ma za dużo elektroniki. Zegary stały się zwykłym ekranem komputera. No i ten wybierak skrzyni biegów jakiś taki dziwny :D
ThePetrosdbz20
Wybierak to nic, porównaj światła z tyłu i ten grill. A jeżeli chodzi o elektronikę to jest tylko opcja. Jak waldek mówił: udału mu sie dojść do ok 300k zł a te auto najtaniej da sie kupić za 120k zł. Wejdź na stronę audi i sobie skonfiguruj A4 :)
Wątpię, żebym był w stanie nie połasić się na full opcję :)
Ja Robiłem sobie, i mi wyszło ze kosztował by 220k mój ideał :) Są żeczy z których się po prostu nie kozysta (S-line: fotele są ok, tak samo pakiet progów itp, ale po co obniżone zawieszenie na nasze drogi?). Czy te wszystkie cudowne funkcje naprawdę są warte tych ciężko zarobionych 100 k zł ? :)
252KM, tor, kask, marynarka, półbuty.. hmm..
Od 500 KM zakładam buty Sparco :)
jeden z bardziej sponsorowanych filmów ostatnimi czasy : - )
julek123 i ?
Co się stało z klapą bagażnika? W 15:42 widać nierówne spasowanie klapy bagażnika z "bokiem nadwozia". Czy to nowy standard w Audi?😑
Super materiał jak zawsze ! :)
Waldemar - Kierowca sportowy do zadań specjalnych?
jeszcze nie powiedziałem ostatniego słowa :)
a co do testu samochodu. Każdy ma swoje początki. Dajcie szansę a nie po jednym teście hejt. Pewnie Waldek każdą wskazówkę weźmie do serca.
Powiem tak a raczej napiszę: świetny materiał, profesjonalnie sklejony z każdej strony :-) co do samego auta hmmm ładne ale szału nie ma d..y nie urywa biorąc pod uwagę silnik 2.0 TFSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa, ciekawe czy jest już możliwość instalacji Lpg, jakoś nie podchodzą te wirtualne zegary., nie ma to jak normalne sportowe zegary analogowe, ekran od navigacji powinien dać się złożyć a tu jest cały czas, zdecydowanie za dużo tych czujnikow, tej całej elektroniki i różnych asystentów, boję się autonomiczej przyszłości nafaszerowanej po brzegi elektroniką. Czyżby człowiek demolka i czasy w jakich żył Sylwester Stalone staną się za kilkanaście lat faktem,do tego Transformers i Terminator :-). Pozdrawiam Waldku
Kozak auto, Ja jestem zakochany. Jezdziłem w pracy... moze kiedyś sobie kupie ;)
Panie Waldku tyle razy jest Pan w Toruniu organizuje Pan jakieś spotkania z widzami żeby trochę porozmawiać o motoryzacyjnym świecie? Bo nie ukrywam bardzo bym chciał Pana spotkać na żywo :D. Pozdrawiam
Czy w A4 B9 przed liftem bezkluczykowe otwieranie i zamykanie auta za pomocą czujników w klamkach oraz wewnętrzne oświetlenie ambilight (paski ledowe w boczkach drzwi, w konsoli środkowej, przednich uchwytach na kubki itp) było w podstawie czy trzeba było dopłacać? Pozdrawiam.
Dojazdówka w Quattro z mechanizmem Torsena? Przecież w takim napędzie, żeby nie obciążać dyfrów można stosować tylko pełne koło zapasowe lub zestaw naprawczy
jak dla mnie Waldku więcej sprzętu niż talentu - wynająłeś ludzi do filmowania a nic ciekawego nie powiedziałeś o tym samochodzie, same ogólniki i czemu nie pokazałeś tylnej kanapy ?
super odcinek , fajnie zmontowany
Bajeczny samochód, chociaż z zewnątrz nie wygląda jak auto za 300tyś. ale tu masz rację, że dla Niemców nadwozie nie jest najważniejsze. Nie mogę się doczekać aż nagrasz film w jakimś Mercedesie. Pzdro! ^^
zdjąć nogę z gazu wjeżdżając pod górkę? to jak chcesz niby wjechać? może w ramach eko jazdy powinniśmy wysiąść z samochodu i go popchać pod tą górkę, żeby za dużo nie spaliło??
Fajny montaż. Jakim sprzętem było to nagrywane bo bardzo miło się ogląda.Pozdrawiam
polecam nowe a4 - użytkuje od marca z silnikiem 1.4 TFSI i jestem bardzo zadowolony
Hej, jak wygląda u Ciebie temat ew. napraw oraz serwisu? Co możesz powiedzieć o tym silniku po trzech latach od zakupu?
@@tomcioopl1931 samochód ma przejechne ok 60 tyś. bez żadnych problemów. Serwis olejowy co 15 tyś. mimo zaleceń co 30. Duża zaleta małe spalanie śr. ok.6-6.5 l.
@@MIC1978pl Dzięki za odpowiedź :) miałeś jakąś usterkę? Jeżeli kupowałeś w salonie, jak oceniasz współpracę z ASO? I ile wynoszą okresowe przeglądy w ASO?
@@tomcioopl1931 Nie miałem usterek. Przegląd ok. 1000zl. Współpraca z ASO ok. mozna przywieźć własny olej zgodny ze specyfikacją. Auto ma 5 lat gwarancji.
O kurde 1.4 w a4 co to się narobiło :D
To już pułap, który nie pozwala grymasic jeśli chodzi o trwałość jednostek TFSI, cenę czy awaryjność po dekadzie użytkowania. To już pułap, w którym po prostu ważna jest przyjemność z jazdy nowym, maksymalnie doposazonym samochodem. Dla mnie osobiście poza zasięgiem finansowym i aspiracyjnym, zdecydowanie wolę klimat klasycznych pojazdów i czuję się nieswojo otoczony elektroniką w takim wydaniu. Rozumiem jednak grupę docelową i ich wymagania, dla biznes klasy, w jakimś ciekawym, bezstresowym leasingu zapewne super opcja. Ja jestem na nie, mając 300 kpln połowę wydał bym na zakup dopieszczonego MB 500 SL na przykład, resztę na paliwo i utrzymanie. Pozdrawiam
to auto było wyposażone dosłownie we wszystko, więc tu już spokojnie wchodziliśmy w Audi A6 jeżeli chodzi o cenę.
Czemu jadąc pod górkę mam zdejmować nogę z gazu (4:16)? Chodzi oto, by się ledwo-ledwo dotoczyć na szczyt i też bez gazu się z górki rozpędzić, czy co :P ?