Vamos apoiar as nossas marcas de mobilidade elétrica brasileira ❤ que cresçam mas que também se expandam para o nordeste por favor o que está precisando de mudar os nossos transporte aqui no nordeste ↗️🚎🚎🚎 com trólebus e ônibus movido a bateria 🔋🚎
Tomara q venham os caminhões elétricos. Somos escravos do óleo diesel quase todo importado. E falta uma fabrica nacional de baterias. Redes de postos de recarga.
A princípio a produção dos ônibus elétricos ainda são MAIS caros do quê os de motores a diesel porém quando essas máquinas ganharem escala de produção será MAIS barato do que os a diesel de antemão já são MAIS baratos quando se fala em manutenção resultado final no futuro produção e manutenção será MUITO mais barata e de quebra MELHOR pro meio ambiente 😊😊😊😊😊
Confortável, silencioso, li do designer, a dúvida é com relação ao custo da passagem se pode subir por ser movido a energia eletrica e quanto tempo leva pra carregar uma bateria e o custo com relacao ao diesiel🔋
Lindo demais esses onibus , mas tenho duas duvidas. Os onibus em SP sao trocados a cada 10 anos em media, pra onde vai esse monte de bateria? E quando os noias por fogo um onibus a combustão nao explode igual os filmes, mas e os de bateria?
Cidades da China e da Finlândia 100% ônibus elétricos outras europeias e americanas bem adiantadas até MESMO nossas vizinhas Santiago e Bogotá com cerca de 1.000 elétricos cada enquanto isso a maior cidade da América Latina a quarta das Américas e top 10 do mundo com míseros 20 destes ônibus e olha que eu arredondei hein pra cima 😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😢😢😢😢
Ja foi pra Bogota ou Santiago? Bogota fede a diesel, muito mais poluida que Sao Paulo. Do que adianta Bogota e Santiago ter mas elétrico que SP e ao mesmo tempo ter euro III em circulação ate hoje??? Ja SP implementou corretamente o euro V e agora está substituindo seus primeiros Euro V ja por eletricos, de fabricacao nacional. E isso so pra falar em tecnologia. Os onibus de SP sao mais confortáveis e menos vandalizados em comparacao a Bogota ou Santiago. Pergunte a qualquer Chileno sua opiniao sobre o sistema de onibus de Santiago e tire suas próprias conclusões…
Vamos apoiar as nossas marcas de mobilidade elétrica brasileira ❤ que cresçam mas que também se expandam para o nordeste por favor o que está precisando de mudar os nossos transporte aqui no nordeste ↗️🚎🚎🚎 com trólebus e ônibus movido a bateria 🔋🚎
Obrigado Jaime por lembrar de nós do ônibus, abração, boa quarta feira.
Muito bom, tudo feito no Brasil.
Tomara q venham os caminhões elétricos. Somos escravos do óleo diesel quase todo importado. E falta uma fabrica nacional de baterias. Redes de postos de recarga.
Show de bola top demais
O futuro é eletricidade
Que maravilha, das maravilhas.
Uau, que maravilha.
A princípio a produção dos ônibus elétricos ainda são MAIS caros do quê os de motores a diesel porém quando essas máquinas ganharem escala de produção será MAIS barato do que os a diesel de antemão já são MAIS baratos quando se fala em manutenção resultado final no futuro produção e manutenção será MUITO mais barata e de quebra MELHOR pro meio ambiente 😊😊😊😊😊
Confortável, silencioso, li do designer, a dúvida é com relação ao custo da passagem se pode subir por ser movido a energia eletrica e quanto tempo leva pra carregar uma bateria e o custo com relacao ao diesiel🔋
Tem que ser obrigatório em todo Brasil, ônibus elétrico.
Obrigatório coisa nenhuma! Se você quer, compra pra você. Respeita quem gosta de coisa diferente!
@@erickfernandes8776 kkkkk
@@erickfernandes8776 cada coisa né brother cada um com seus problemas né?
@@erickfernandes8776 obrigatório SIM!!! Isso é pelo bem do planeta e do ar que respiramos idiota!
@@marcosviniciusdesouzabarro9549 Não entendi, Mano.
Chow de bola
Veículos elétricos são muito mais econômicos. Sem barulho e sem poluição.
Quanto tempo pra carregar
Lindo demais esses onibus , mas tenho duas duvidas. Os onibus em SP sao trocados a cada 10 anos em media, pra onde vai esse monte de bateria?
E quando os noias por fogo um onibus a combustão nao explode igual os filmes, mas e os de bateria?
Pra um busu desse rodar aqui no DF ele precisa rodat 1.000km por dia, pois a distância de um bairro pro outro varia de 36 a 60km
Esse velocímetro,e muito antigo AFF um baita de um carro com painel desse
mais pra tirar essa bateria do teto desse ônibus pra colocar outra só com empilhadeira
Elon mask que o diga...
Cidades da China e da Finlândia 100% ônibus elétricos outras europeias e americanas bem adiantadas até MESMO nossas vizinhas Santiago e Bogotá com cerca de 1.000 elétricos cada enquanto isso a maior cidade da América Latina a quarta das Américas e top 10 do mundo com míseros 20 destes ônibus e olha que eu arredondei hein pra cima 😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😢😢😢😢
Ja foi pra Bogota ou Santiago? Bogota fede a diesel, muito mais poluida que Sao Paulo.
Do que adianta Bogota e Santiago ter mas elétrico que SP e ao mesmo tempo ter euro III em circulação ate hoje???
Ja SP implementou corretamente o euro V e agora está substituindo seus primeiros Euro V ja por eletricos, de fabricacao nacional.
E isso so pra falar em tecnologia. Os onibus de SP sao mais confortáveis e menos vandalizados em comparacao a Bogota ou Santiago. Pergunte a qualquer Chileno sua opiniao sobre o sistema de onibus de Santiago e tire suas próprias conclusões…
Eu ainda prefiro barulho de flecha azul da cometa, nada como o barulho de um scania ou volvo, e o barulho dos mafersa incomparável.