BMW i5 | El BMW i7 "corto"
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- Опубліковано 15 чер 2023
- Entramos en contacto, de forma estática, con la versión estática de la nueva generación de la Serie 5 de BMW. Una gran berlina de más de 5 metros de largo y dotada de una batería de 81 kWh de capacidad.
De cara a esta ocasión, hemos tenido la oportunidad de conocer la versión más potente del i5, la M60. Con más de 600 CV de potencia y tracción total, se trata de una berlina eléctrica deportiva concebida para competir con rivales realmente temibles como las versiones AMG del Mercedes EQE, el Porsche Taycan o el Tesla Model S.
Esperamos que disfrutéis de esta breve toma de contacto estática, y os recordamos que podéis dejarnos vuestras preguntas e impresiones en los comentarios.
Presentado por Álvaro Sauras (asauras@autofacil.com)
Grabado y editado por Brianda Moreno-Mengs (bmmengs@autofácil.com)
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#bmw #ev #electricvehicle #bmwi5 #i5M60 - Авто та транспорт
Gracias Álvaro
Muy bien explicado
¿Va a volver la revista?
Con lo grande que es el vano motor y no posee "front trunk", inexplicable por decir algo suave
Felicidades por otro gran video, una pregunta: Porque no presenta algún vehículo de combustión? Lo pregunto sin malicia pero es que todos o casi todos son eléctricos
Malicia ninguna! Pero en Autofácil, dentro de que todos somos muy pluridisciplinares, estamos relativamente especializados por tipos de vehículo. Establecer comparaciones requiere haberse montado en todos los rivales posibles... y existen tantos coches en el mercado que cuesta especializarse como es debido y en todos los aspectos posibles (técnica, sensaciones, habitabilidad, gama, precio...). Alternativamente, y con menos palabras, podríamos decir que Álvaro se está convirtiendo en un avezado comercial de lavadoras. 🤣
515 km de autonomía WLTP me parecen pocos. El BMW i4 tiene 590 km WLTP, y ya lleva vendiéndose dos años.
El BYD "Han" es similar y te puedes comprar dos. Pero se venderán pocos en ambos casos.
Aquí en España, claro.
Similar? en qué? Un Dacia también es similar?
@@Athelass Tamaño, potencia, capacidad de batería, aceleración, mejor coeficiente cx, cuero y aluminio por cm2...
@@Athelass
Tamaño,potencia,espacio interior,equipamiento....
Diecinueve millones de pesetas,es una auténtica locura! Que se los coma todos Juan BMW!
¿Desde cuando Bmw fue accesible?
Ese serie 5 es el más potente que puedes comprar, hace 20 años un 540i e39 te costaba como un piso sencillo
Año 88. El 535i, con un buen equipamiento costaba sobre siete millones de pesetas. Con la calculadora del INE se puede averiguar que esa cifra serían ahora casi 120000€. El serie 5 siempre ha tenido un precio alto y solo los más pudientes lo han podido comprar nuevo…
No se para que hacen un morro tan largo si está hueco
Para el motor termico del Serie 5 y para los componentes del sistema electrico del I5