Обзор конструкции самодельного вертолёта из Тольятти.
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2022
- На вертолёте установлен двигатель Ваз 2111 75 л/с. полный взлётный вес 360 кг. Алюминиевый топливный бак ёмкостью 30 литров АИ 95. диаметр несущего винта 6.2 метра, лопасти деревянные оклеены стеклотканью на эпоксидной смоле. Ширина лопасти 200 мм. профиль NASA 230-12 Втулка винта уменьшенная копия втулки вертолёта Exec-162. Привод от двигателя с помощью четырёх клиновых ремней SPA . Натяжение ремней при раскрутке происходит в результате поворота двигателя в упругих опорах. Диаметр рулевого винта 1.2 метра, лопасти деревянные, оклеены стеклотканью. Рама выполнена из квадратной трубы 20*20 мм. толщиной 1,5 мм. хвостовая балка из трубы диаметром 16 мм. толщиной 1,5 мм. Стойки шасси из титановой трубы 38*2 мм. полозья шасси из трубы д16т 38*3 мм. Главный редуктор использован от мотоцикла " Урал " он же оказался и самым слабым местом всей конструкции, поскольку не рассчитан на передачу такой мощности, это не позволяет провести полноценные испытания без риска его разрушения. Сейчас ведутся работы по изготовлению и замене редуктора на базе главной передачи автомобиля Сузуки Джимни.
dzen.ru/video/watch/63b05ac07...
127
postimg.cc/7JNWF548
Ответить
Количество труда восхищает! Именно таких людей должны показывать на федеральных каналах, а не пустых говнозвезд. Почет Вам и уважение. Спасибо, что есть такие люди в мире!
Сейчас на твоих каналах показывают zалупанцев,которые вперлись в чужую страну и пиздят там от стиральных машинок до унитазов и убивают мирный народ,творя при этом геноцид
Не правы, г. . . озвёзды удерживают в узде г. . .ослушателя.
Телевизор-зло.
Просто не нужно мешать изобретателю, дать возможность развиваться дальше и с накопленным опытом ,как обычно бывает, выехать в США.
Да таким людям некогда херней заниматься
Нет.Русские затемнены культурой Запада.Вот их и показывают.А это не русский изобретатель.Русские так не умеют!😂только мультики показывать с гиперзвуком!🤣🤣🤣🤣🤣
5 минут технически-эстетического наслаждения. Всё узлы выглядят профессионально качественно и надёжно, общий вид аппарата достойный .Респект конструктору.
Аналогичные ощущения 👍
всё так
А мне наоборот эта конструкция кажется хлипкой..никакой защиты минимальной..радиатор и бак беззащитны небольшой сучок при посадке и хана радиатору
@@user-ly6sv1zj7b летателььные аппараты не танки и не джипы. даже STOL. (самолёт-внедорожник).
Ну какая защита? Там всё про вес.
Их, маленьких, вообще из ткани делают.
а сучки и любой Боинг распорят.
Нет, в воздухе нет препятствий, там защита не нужна. От плохой посадки она не спасёт.
Узлы выглядят будто они сделаны в Тольятти.
Вот за что нужно давать президентские гранты!
खूपच छान!❤❤
Он уже уехал из России.
Ещё бы показал в действии сие чудо
Такой велосипед давно изобретён
Я восхещён ! Пролетал 25 лет на вертолетах Но этим изделием восхищён ! Человеку осуществившему эту мечту в реальность Респект и уважение !
Спасибо за оценку! Но если вы читали описание к видео, то думаю понимаете, что работы по доводке ещё много. К тому же, сильно замедляет процесс отсутствие навыков управления.
Дмитрий, поздравляю! Долго, ну очень долго не было вас! Вы победили! Вы гений! Вы это сделали и доказали что мечта сбывается, надо только идти к ней не смотря ни на что. Спасибо Вам!
Лена спасибо большое, но должен сказать, что это ещё не конец всей эпопеи. ))
@@user-yi1kl5kw4v Надеюсь уже облёты и полёты успешны? Или только собираетесь? Посмотреть бы видео как летает ваш стрекоз? ) Уровень изготовления деталей - не кустарщина, вижу основательное знание дела.
@@pavelm5891 К большому сожалению у меня нет навыков пилотирования вертолёта, а для их приобретения нет времени. К тому же, как я уже указывал в заглавном видео, у вертолёта очень слабый главный редуктор и я просто не рискую совершать на нём какие либо длительные перемещения. В первом видео как раз случился тот момент когда произошло разрушение уголков зубьев на ведомой шестерне и мне пришлось резко прервать полёт. Сейчас все детали заменены, но из опыта их ресурс не превысит 12-15 часов работы. Сейчас занимаюсь поиском производства, где мне смогут изготовить нужную главную пару для главного редуктора с передаточным числом 5,125.
ua-cam.com/video/fx8SyZCrv94/v-deo.html
@@user-yi1kl5kw4v О спасибо , сейчас посмотреть зайду и туда .
@@user-yi1kl5kw4v 5.125 это соотношение главной пары газели, газелевская пара не держит нагрузку?
Продуманная до мелочей и высокая культура изготовления поражает... Большой респект конструктору...
.
Именно в таких людях есть тот толк который приведет страну к развитию и процветанию.
Дмитрий, искренне восхищен результатом вашей работы! Красиво, лаконично, аккуратно и очень чисто построенная машина! Качество токарно-фрезерных работ на высоте! Для самоделки, это очень высокий уровень!
Обратил внимание на конструкцию втулки хвостового винта, а именно использование шарнирных подшипников в узле крепления лопастей. Это простое и красивое решение я уже однажды видел на одном самодельном вертолете, построенном в начале 2000-х в г. Енакиево (Украина). Видимо, как говорят, хорошие идеи витают в воздухе.
Хочу пожелать, чтобы вам всегда хватало времени, средств, возможностей, вдохновения и идей для такого замечательного увлечения!
С уважением, Борис.
Борис , спасибо!
Сразу видно профессианалом сделано с немалым опытом!👍👍👍👍👍
Дайте возможность умным людям, внедрить всё мастерство в жизнь, это будет супер государство!
Заниматься техническим творчеством это просто круто и чувак это доказал....
Обалдеть, насколько аккуратно сделаны все мелочи. Все швы обработаны и острые грани скруглены 👍
Просто душа радуется что есть технический народ ! Класс !!! И показ видно проффесинально ! 👍👍👍👍
Производит впечатление заводского и серийного. Очень интересная конструкция. Поздравляем создателей с успехом !
Доброе время сутки,дмитри я всегда интересовался этим делом смотрел видил у многих самодельшиков,,,, но детали вашего апарата сделанно так блестяший и окуратно,что никакого сомнение небыла вашей конструктивности,и вот я дождался наконец,да эта дисвительна класная работа,и я хочу увидит все это в очи,постораюс приехать посмотреть,удачи и здоровье вам........
Спасибо!
Я восхищён вашей работой. То о чём я только мечтал, вы воплотили в реальности. Низко преклоняюсь вашему таланту, и целеустремленности. Если у меня когда нибудь появится возможность, я бы очень хотел осуществить и мою мечту, частично скопировать с вашей. Мечтал с юности о таком самодельном вертолете.
Нашу!
Вот из за таких как вы, мы можем теперь летать. Удачи вам в ваших проектах!
А унас грех иметь таких профессионалов мастеров своего дело ! Они нужны только Западу и Европе ,а нам они только мешают плавать в дерьме((( Жму тебе крепко руку ты лучший среди всех удачи тебе всех благ и крепкого здоровья ,! Золотой ты человек!
Мужик видимо инженер с большой буквы!! Выполнена такая сложная и точная работа!!!
Шутите?
Двигло слабо, на пару метров поднимется.
Дмитрий, ваше творение восхищает и вдохновляет! Очень красиво и просто выполнены все узлы. Прекрасная техника.
Сколько труда сколько времени и сил здесь..?,Сколько бессонных ночей мыслей и всего остального..снимаю шляпу ..только уважение конструктору.
Натяжение ремней наклоном мотора - весьма оригинально !
Я бы уточнил: отключение привода винта от мотора продольным наклоном мотора.
так вот что это...
тоже жесть, ну лан.
а то я уж думал что он там как-то вместе с валом на винт нагибается для управления.
Из всех самодельных, это наверное один из лучших, по компоновке, качеству изготовления, приятно по смотреть. Бесконечное уважение автору проекта!
Спасибо за отзыв, но работы ещё предстоит много. Сейчас практически закончены работы по изготовлению главного редуктора и предстоит его установка. postimg.cc/xJD4q3My
Автор молодец , настоящий творец. Всё сделано очень аккуратно и продумано .
Да настоящий мужчина инженер конструктор спасибо большое за информацию здоровья тебе и удачи
Молодец👍👍👍 сам тоже живу в Тольятти хотелось бы в небе города увидеть этот вертолет👍👍👍
Такие таланты должны возглалять КБ нашей страны, а сидят там не те, круто исполнено, почет и уважение за качество, терпение, очень интересное изобретение,,
Молодец 👏, Руки от куда надо растут, Уважаю таких людей, всех благ тебе
Спасибо!🙂
повторить такое чудо не каждому дано. 👍
Чистота производства очень впечатляет! Слов нет!
Из далека так себе выглядит, но когда поближе обзор смотришь понимаешь сто ваще супер всё сделано. Хотелось бы увидеть в деле.
Надеюсь что придёт время и увидите.
Смелье, Сильнъе Люди! Молодец!Я Болгар, но мне не чужое, достижения, Русских!! Спосибо для ролик! Служил в армии, ВВС България, помню номер АК, 7,62, дружок, два года!!
Вся конструкция машины выполнена на очень высоком профессиональном уровне! Браво,- КОНСТРУКТОР!!! Надеюсь лётные данные соответствуют качественно выполненной работе!!!🙏 Агромное спасибо!
Молодец, Дмитрий!
Значит не все в России живут победобесием!
Думаю, что далеко не все.
@@user-yi1kl5kw4v нашли на что ответить, согласившись с термином.
фига ты кадр так говорить.
тебе телека хватило чтоб унижать победу рабочих над мировым капиталом
или ты всегда такой был?
ппц..
Меня восхищает качество изготовления деталей и конструкции ! Браво ! Сожалею , что мои годы ушли , сейчас есть все, знание , умение, средства, нет здоровья ! А ведь тоже хотел самолет построить в молодые годы.
Интересно спасибо за такое чудо инженерии счастья вам и долгих лет
Сколько сил вложено в этот аппарат аш дух захватыват😊😊😊🎉
Ждём видео в полёте 😊
Круто, вам нужно обязательно передать опыт кому-то! такой талант нельзя прятать!
Очень технологичный, человек который его проектировал знает толк не только в колбасных обрезках))))
Очень аккуратная конструкция. Приятно посмотреть!
Хорошая творческая работа мастера, теперь ждём видео полётов!!!
Потрясающе!
Вы талантище,такое далеко не каждый построить может. Моторчик только наверное на 6 котлов лучше подошел, у него эластичность на порядок выше. На робинсоне такой,а ваш вертолет по размеру очень похож.Удачи вам,я даже не думал что такие люди еще остались в нашей стране.💪👍
Удивительно рациональное и технологичное решение всех узлов,что показано в ролике. Автору конструкции огромное уважение-это не просто хобби,это МАСТЕРСТВО.
Я не могу удержаться от прикола: АвтоВАЗ вышел на новый уровень!
Вот это работа 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Сколько узлов и механизмов, сколько всего было придумано. Это гениально
Жму руку Дмитрий,как самоделкин самоделкину.давно слежу за вашим творчеством.я тоже построил вертолет с ДВС от спортбайка Хонда сбф 600.с редуктором от урала.но увы разбил его.да вы наверно видели испытания в лесу на привязи.один карабин сломался и набок.что интересно винт разлетелся ,вал загнулся из стали 30хгса а редуктору хоть бы что ,хоть и китайские шестерни.сейчяс собираю вертолет РОТОРВЭЙ ТАЛОН .достался по случаю разбитым.
Надеюсь "РоторВэй" сохранил хотя бы основные узлы и детали?
@@user-yi1kl5kw4v приветствую Дмитрий.да основные узлы сохранились,но хвостовую балку ,весь пластик, остекление пришлось делать заново.ну и винты новые.вобщем почти что самодельный получился .летом надеюсь запустить.Что хорошо можно с инструктором сначяло.Тебе желаю успехов в твоём творчестве.удачи.
Присоединяюсь к мнению товарищей!Аппарат здорово смотрится и все узлы выглядят отлично!Золотые руки,это скромно сказано!Молодец!Я так несмогу!👍🙂👏
Я тоже так не смогу. Это ж сколько стараний нужно внести, но они молодцы, заряжают нас идеями и давней детской мечтой о полетах. Так что будем что-нибудь придумывать.
Крутое исполнение проекта!удачных взлетов и посадок!
Качество исполнения завораживает!
Восхищает не только количество, но и качество труда.
Создателю -уважениеочень смелый проект!в эл.системе управления топливным насосом,зажиганием,эл вентилятором -колодка с реле и предохранителями крайне капризное и ненадежное решение,регулярные отказы из-за вибрации и окисления контактных групп.простые пакетники на 220 вольт более надежны,но для летательных аппаратов нужны еще более надежные и безотказные компоненты.Ангела хранителя!!!
Спасибо за видео! Получил удовольствие от просмотра! Труды восхищают!
Инженерная работа на высоте, БРАВО!
Обратите внимание на культуру проектирования и исполнения. Такое ощущение что вертолет делали как копию маститой фирмы по ее чертежам. А это оригинал автора! Все в одно лицо сделано!!!
Дешово и сердито, просто и гениально. Смотрел и слушал с наслаждением. И сразу подписался. Теперь жду продолжения.
Ну, теперь чистого неба !!!! И в путь!!!
Супер , спасибо большое Всем !!!
Дмитрий, вы воплотили то, о чем я думаю несколько лет перед сном. Огромное спасибо за подробный ликбез по агрегатам.
Теперь мы видели летающую десятку)
Аппаратище 👍
Пусть приносит только радость
А он уже летает? Сделано, конечно ооочень круто, количество затраченного труда и сам подход поражает. Видно всю душу в постройку вложили. Респект и уважуха! Теперь бы глянуть, как полетит. Уверен, что всё будет норм! Удачи!
Шикарная штука! Спасибо большое за ролик :)
Отличная работа. Настоящий инженер. Уважение.
Аплодирую стоя!!!
Сколько времени труда терпения и финансов вложено наверное !Ждём новое изделие от вас более совершенное и простое! Успехов вам!
ГЕНИАЛЬНО, ЧЁТКА,И НАДЁЖНО !!! УВАЖУХА МАСТЕРУ !!! НЕ ПЕРЕВЕЛИСЬ МАСТЕРА НА РУСИ !!!
Производит впечатление очень продуманной и ЛЕТАЮЩЕЙ конструкции, поэтому разрешите Вас поздравить с несомненным успехом
Валерий, спасибо!
Особенно редуктор от мотоцикла урал на главной передачи, это самоубийство
Все культурно сделано. Респект строителю! А что за вентиляторы внизу? Там большой радиатор?
Система охлаждения взята от автомобиля " Шевроле Нива". Для увеличения эффективности, установлен кожух который позволяет использовать всю площадь радиатора, а не только ту над которой расположены вентиляторы. Разница площадей достигает почти 30 процентов.
@@user-yi1kl5kw4v Дмитрий привет! А что по нагреву при полной нагрузке, этот радиатор справляется ?
@@erwe1054 Радиатор справляется он от "Нивы"
Не вижу ни одной кустарно изготовленной детали, всё на уровне молодец!
Без демонстрации полёта этот видос ничего не значит...
Ну тогда, смотрите видосы про котиков, там демонстрация. У Ростеха демонстрации на миллиарды рублей😂
@@BezumniyMaksimЭто у вас от мании к фантазиям.., не вредно конечно, но безрезультатно...
тут руки напрямую из мозга растут.
Восхищает что вертолёт собран на 99% из российского автопрома и самодельных деталей!
Извиняюсь я нуб конечно в ветралетном деле ! Подумайте о аварийном клапане сброса топлива с бака !) А то вдруг вихревое ремни или ещё что вдруг .
Спасибо вам мужики за комменты, надоели эти говнозвезды, душа плачет и радуется что у нас в стране есть ещё такие люди умельцы! Приятно смотреть
Красиво и качественно по всей видимости в воздухе такой же!!!!
Высочайший уровень инженерно-конструкторского мастерства, браво!!! 🤝
Спасибо за оценку!
Дорогу в жизнь и в небо надо открывать ,поддерживать !!!!
Спасибо, нет слов одни эмоции, это шедевр👍👆👆👍👍
Спасибо!
Красавчик! Мелочится не стал))) захотел вертолёт и сделал
Ещё добавить пластика, кабину, двигатель, хвостовую,И было бы, как с завода!!! И на Производство!
Автор безосновно достоин уважения! Как и любой другой самодельщик. Но данная конструкция не имеет коммерческой перспективы, а для личного пользования трудно повторима другими самодельщиками. Одноместный вертолёт весом более 115кг это тупиковая ветвь малой авиации. Для легальных полётов нужно будет получить кучу бумаг и потратить мешок денег (более лимона). А покатать на нём даже свою жену не получится. Он же одноместный! Повторюсь - то, что автор смог построить такой ЛА, безусловно молодец, но жаль потраченного времени и денег.
скоро моль 3дохнет, вместе со старыми параноидальными ческистами, может что-то поменяется ? Так жить дальше нельзя ни в коем случае! Это тупик!
Главное что бы ГРМ ремень не порвался😂
АВТОМАТ ПЕРЕКОСА ЛОПАСТЕЙ И ПРИВОД ПОВОРОТНОГО - МОЛОДЕЦ! КРАСАВА!
Просто отвал бошки, как столь сложные детали соседствуют с рамой покрашеной кисточкой, респект
Brilliant imagination 👌 I really like this choper with respect 🙏 to you thanks for your beautiful video
Неимоверно круто. Столько мысли, труда и главное воплощение! 🚁🚁🚁🚁
Это бы в серию,силами небольшого авиазаводика. Автору уважение.
Снимаю шляпу перед вами, проста шедевр ...
Просто красиво!
Ждём видео в небе!
Beautiful machine wonderful workmanship.
Поразительно !!!!....из г...вна и палок, собрать летательный аппарат,
достойно уважения !!!....у, вас, точно, всё получится....
Благодарим за ваш труд !
Дай Бог здоровья и процветания !
Вот это и есть техническая эстетика! Просто глаз радуется как красиво и рационально всё сделано!
Как то так очень всё профессионально сделано. Я в восторге прям.
Бомба!!! Колоссальный объем работы выполнен. Но я бы на нем не полетел только лишь из за ВАЗовского мотора. 😄
Я бы поставил лайк даже просто за трек , теперь по делу , всё красиво , надеюсь сварка на высоте , не видно под краской , двигатель самое слабое место в этой конструкции, поставь импортный на цепи или , есть ряд роторных моторов , которые созданы для вертолётов , который легче , мощнее , а на этом я бы не полетел , но в любом случае респект ! Моё уважение !
Лучше 100 раз увидеть как он выглядит чем 1 раз увидеть как он летает! Кстати певец поёт как тормоз.
Музыка подобрана с большим вкусом. А в вертолётах я не понимаю, потому промолчу, выйдет умнее с моей стороны. Смотреть интересно с первой секунды до последней. Выполнено, да, очень аккуратно. Всецело желаю успеха!
По поводу музыки есть прямо противоположные мнения. И хотя я понимаю механизм этого явления, тем не менее это факт.😁
@@user-yi1kl5kw4v насчёт разного отношения зрителей к озвучке этого любопытного 🎥 фильма о технике, вспомнилось, что "музыка - самый абстрактный вид искусства"))
Sehr saubere, ordentliche Arbeit! Großer Respekt!
Vielen Dank fur Ihre Bewertung!
Well done Evgenii! 👍🚁 Always happy landings!
Дядька,Ты крут!!
Помни,удача на твоей стороне!
Я бы не рискнул на этом двигателе взлетать)!!!
Вам и не предлагают...