Amigo muy bueno tu video muy bien explicado y veo que eres muy experto en el tema, una pregunta si me pudieras orientar tengo un accord 2015 estándar, tiene el mismo odometro qué el de tu video, y se apago ya no funcionó más el odometro me comentan se quemo la placa, aquí la cuestion qué no consigo el odometro de la versión estándar, puede ser compatible con el odometro de la versión automática? No lo encuentro por ningún lado....(suscrito ya a tu canal)
Hola amigo saludos antes que nada Tienes que conseguir un odómetro que tenga los stickers o calcomanías con los números valga decir si tú carro es manual tendrá que ser odómetro manual, si es automático tiene que ser un odómetro automático, ya e tenido casos en los que los odometros no son compatibles por las diferentes versiones de vehículos y una forma de saberlo es qur el check engine se te enciende y te da un código en relación. Al tablero lo segundo que el aire acondicionado no se te pondrá frío nunca por qué hay un controlador en específico que trabaja con el aire del carro solo te tirará caliente Tienes que observar bien los colores que tienen los diales del odómetro ya que mi recomendación es pedir odometros según los stiker o calcomanías que trae el odómetro original del vehículo ya que llevan también unas letras todo eso te tiene que coinsidir espero te sirva amigo
En los odometros automáticos los cambios los haces atravez de la selectora de marchas lo cual cuando envías un cambio el odómetro lo interpreta como una señal el cual no será lo mismo que un estándar o manual por qué en el manual tu haces un movimiento para el engranaje de velocidad deseada lo cual no se reflejará en el odómetro por qué los odometros están diseñados para automáticos recuerda que el carro tiene redes de comunicación que se dan información unos módulos con otros y cuando el odómetro no reciba señal de la transmisión automática puedes tener una falla como la que te comenté antes del aire acondicionado o del check engine
@@engranesypartes gracias, me es de ayuda la información, entonces aunque consiga el de otro estándar si no coinciden los números no funcionará? Aunque sean estándar los dos?, y si tienes razón porque ahorita que se averió mi cluster dejo de funcionar el clima y la apertura con control de la cajuela, lo malo que no logro conseguir el odometro de un estandar..
oye hay por el 4:30 cuando estas quitando esa parte el enchufe de poder (el de cigarro antes) no me sirve ya le cambie el fusible por nuevo y no funciona. que me recomiendas comprar el enchufe nuevo? instalarlo y asi ya funciona tu crees?
Ok si esa pieza con un probador de voltage o tester chequea que llega energía por lo general siempre está en 12v creo que ese Accord lleva dos fusibles de accesorios no recuerdo justo ahora sí va uno abajo de el volante al lado izquierdo por los pies y chequea en los fusibles de debajo del hood debes de tener un fusible en corto
@@engranesypartes el de los pies por el volante lo revise y cambie. En el hood tiene otra serie de fusibles no sabes como se llama o k dice. el de adentro dice power algo otra cosa arriba de donde esta ese enchufe hay un compartimiento q tiene una puerta o tapa no sabes como le puedo quitar solo tapa y dejarlo al descubierto.Es donde esta la conexion de USB.
Cuando remplazas el odómetro el odómetro registra el millaje del vehículo original osea si tienes uno que tiene por ejemplo 1000 millas y se lo pones a uno que tenía 5000 el marcador siempre será de 1000 millas ya que el tablero que cambias tiene en memoria el millaje del carro piensa como que si fueran USB la info la guardan los odómetros no el vehiculo en si el vehículo lleva una cuenta pero eso ya es meterse con la ecu del carro por lo general si tú carro tiene 1000 millas y le pones uno que tiene 5000 tú vehículo tendrá 5000 y no 1000
@@cesarcangulo6211 si tú carro tiene 100 millas y le pones un odómetro de 300 millas tu carro ya no tendrá 100 millas tendrá 300 por qué el odómetro que le vas a poner de remplazo tiene 300
@@engranesypartes a ok otra pregunta tengo un honda accord 2013 no le encienden barios testigos de luz en odometro al abrir el swich luz de eco. Ni de monito del sinturon ni el de abizo de luces encendidas será que tiene bombillos fundidos
Yo soy de los Estados Unidos, pero vivía en Buenos Aires cuando yo era niño. Gracias por su ayuda. Espero que tenga un buen día.
Excelentes video muchísimas gracias
Even dough I didn't understand,😄 Me mira, you teach European something😄Thank you.
Excelentísimo
Saludos gracias
Amigo muy bueno tu video muy bien explicado y veo que eres muy experto en el tema, una pregunta si me pudieras orientar tengo un accord 2015 estándar, tiene el mismo odometro qué el de tu video, y se apago ya no funcionó más el odometro me comentan se quemo la placa, aquí la cuestion qué no consigo el odometro de la versión estándar, puede ser compatible con el odometro de la versión automática? No lo encuentro por ningún lado....(suscrito ya a tu canal)
Hola amigo saludos antes que nada
Tienes que conseguir un odómetro que tenga los stickers o calcomanías con los números valga decir si tú carro es manual tendrá que ser odómetro manual, si es automático tiene que ser un odómetro automático, ya e tenido casos en los que los odometros no son compatibles por las diferentes versiones de vehículos y una forma de saberlo es qur el check engine se te enciende y te da un código en relación. Al tablero lo segundo que el aire acondicionado no se te pondrá frío nunca por qué hay un controlador en específico que trabaja con el aire del carro solo te tirará caliente
Tienes que observar bien los colores que tienen los diales del odómetro ya que mi recomendación es pedir odometros según los stiker o calcomanías que trae el odómetro original del vehículo ya que llevan también unas letras todo eso te tiene que coinsidir espero te sirva amigo
En los odometros automáticos los cambios los haces atravez de la selectora de marchas lo cual cuando envías un cambio el odómetro lo interpreta como una señal el cual no será lo mismo que un estándar o manual por qué en el manual tu haces un movimiento para el engranaje de velocidad deseada lo cual no se reflejará en el odómetro por qué los odometros están diseñados para automáticos recuerda que el carro tiene redes de comunicación que se dan información unos módulos con otros y cuando el odómetro no reciba señal de la transmisión automática puedes tener una falla como la que te comenté antes del aire acondicionado o del check engine
@@engranesypartes gracias, me es de ayuda la información, entonces aunque consiga el de otro estándar si no coinciden los números no funcionará? Aunque sean estándar los dos?, y si tienes razón porque ahorita que se averió mi cluster dejo de funcionar el clima y la apertura con control de la cajuela, lo malo que no logro conseguir el odometro de un estandar..
@@engranesypartes muy útil y eres un experto en el tema gracias por tu gran ayuda!
Me ayudó, excelente.
Un saludo
Y si se me.movio la aguja de las revoluciones? Ocupo que lo programen??
Amigo exelente tu vídeo, tengo un detalle con los botones del volante están muy despintados que recomiendas? Desconozco totalmente que hacer.
Trataré de buscar un volante para tratar de explicar cómo se quitan
Te lo agradezco, no están dañados, solamente están despintados, pero se miran muy feos, quisiera saber cómo repararlos.
Que modelo es ?
Great video
Amigo usted sabe donde esta la antena GPS del Accord 2016 me dejo de funcionar creo que tengo que cambiar esa antena
oye hay por el 4:30 cuando estas quitando esa parte el enchufe de poder (el de cigarro antes) no me sirve ya le cambie el fusible por nuevo y no funciona.
que me recomiendas comprar el enchufe nuevo?
instalarlo y asi ya funciona tu crees?
Ok si esa pieza con un probador de voltage o tester chequea que llega energía por lo general siempre está en 12v creo que ese Accord lleva dos fusibles de accesorios no recuerdo justo ahora sí va uno abajo de el volante al lado izquierdo por los pies y chequea en los fusibles de debajo del hood debes de tener un fusible en corto
@@engranesypartes el de los pies por el volante lo revise y cambie.
En el hood tiene otra serie de fusibles no sabes como se llama o k dice.
el de adentro dice power algo
otra cosa arriba de donde esta ese enchufe hay un compartimiento q tiene una puerta o tapa no sabes como le puedo quitar solo tapa y dejarlo al descubierto.Es donde esta la conexion de USB.
Me puedes ayudar con el relay o flasher de las intermitentes ? Por favor gracias
Si solo dime el año modelo de tu auto y marca
Es un accord 2015 sport
TIENE UD. COMO CAMBIAR EL FOCO DE LA PALANCA DE VELOCIDADES
Y LE COMENTO QUÉ SU VIDEO ES EXCELENTE
Is that why the radio doesn’t work because the airbag has explode?
Nop because the airbag is individually to the airbag module maybe you have a issue in a fuse or wiring I think you check the horn fuse
Hola amigo cuandoremplazas el marcador cambia el kilometraje o sige el mismo que el anterior
Cuando remplazas el odómetro el odómetro registra el millaje del vehículo original osea si tienes uno que tiene por ejemplo 1000 millas y se lo pones a uno que tenía 5000 el marcador siempre será de 1000 millas ya que el tablero que cambias tiene en memoria el millaje del carro piensa como que si fueran USB la info la guardan los odómetros no el vehiculo en si el vehículo lleva una cuenta pero eso ya es meterse con la ecu del carro por lo general si tú carro tiene 1000 millas y le pones uno que tiene 5000 tú vehículo tendrá 5000 y no 1000
@@engranesypartes o ok entonces quedan las mismas millas del carro no y no la del marcador que le remplazas
@@cesarcangulo6211 las millas que te van a quedar son las del odómetro que vas a poner
@@cesarcangulo6211 si tú carro tiene 100 millas y le pones un odómetro de 300 millas tu carro ya no tendrá 100 millas tendrá 300 por qué el odómetro que le vas a poner de remplazo tiene 300
@@engranesypartes a ok otra pregunta tengo un honda accord 2013 no le encienden barios testigos de luz en odometro al abrir el swich luz de eco. Ni de monito del sinturon ni el de abizo de luces encendidas será que tiene bombillos fundidos