Gracias! Ojalá amplien la gama a más montajes pronto. Es que incluso el más básico viene con Fox Factory.... hay margen para rebajar el precio con montajes más económicos sin perder mucho en peso o prestaciones
se vuoi farti prendere n giro dai produttori , fai pure. Se devo spendere 8.000 o 12.000 euro per una bici mi prendo un Rolex che con il tempo acquista valore...non una bici che tra 6 mesi la trovi usata a 4.000...
En 6 meses las tienes con un 30 o 40% de descuento, el mercado ahora mismo no está para tener esos precios aunque las marcas sigan presentándolas a ese nivel
Todo el mundo se lo puede permitir. Te la financian antes que pestañees 🤣. Siempre hay quien tiene pasta, o quien no la tiene y vive a base de arroz y atún pero con un bicicleton. P.D: yo tampoco me dejaría tanto dinero en una bicicleta. Eso si cada cual que haga lo que quiera con su economía
Tienen que pensar que las marcas de bicicletas sólo comen 1 vez, es decir venden la bici y se acabo, ese cliente no vuelve a darles dinero. No como un coche que de una forma u otra si da dinero al fabricante con la venta de piezas. La bici por lo general, el mantenimiento siempre es de otras marcas como shinano y sram( entiéndase cadenas, pastillas de freno, etc) Entonces intentan sacar toda la tajada 1 vez sola, de ahí descuenta sueldos del personal/transportes/garantías. Y si todo sale bien, pues perfecto, pero como la hayan cagado con el diseño y tengan que gastar en muchas garantías, se van pal carajo 😂 porque no salen los números. Pero está claro que no nos podemos permitir estas bicis con los sueldos que tenemos, al menos en españa y cómo está el costo de la vida en si. Pa comprar una media doble, me quedo con la rígida que el mantenimiento le sale más barato aunque mi espalda ya no aguanta mucho más 😂
Opino como muchos otros: los precios son intocables. La bici y su diseño, creo que es un acierto, muchos no necesitamos los 120 mm, pero sí la doble suspensión y un plus de rigidez. Nada; toca seguir soñando y esperar un pleno cuantioso en algún sorteo de lotería. Como siempre, excelente vídeo don Ismael.
Gracias! Nosotros, aunque no sabemos nada oficial, creemos que hay margen para que hagan montajes más económicos sin apenas perder en peso o prestaciones... a ver si hay suerte! :)
Buuf esos precios , yo entiendo que todo ha subido y tienen que subir de precio,pero comparando con lo que subio mi sueldo y el de la mayoría de gente de mi alrededor no se algo estamos haciendo mal .
De las 3 me parece la mas versátil y cómoda, y el tema de poder ponerle una suspension cualquiera y de cualquier marca esta muy bien, ademas del Split Pivot que funciona muy bien. Creo que lo que han mejorado es en el peso que era en lo que mas pecaba siempre BH, a parte del precio que veo que siguen bastante altas de precio. Por lo demas un bicicleton!!
El sistema Split Pivot destaca mucho en ese aspecto, de ahí que el mando remoto sea solo de 2 posiciones, no necesita intermedia. Abierta pedalea muy bien :)
Aunque dices que quizas no se le saca el mator partido con el fligh attendant, viendolo desde ña perdpectiva de las pocas debilidades que tiene a jivel de suspensión, crees que funcionaria bien ?
Así es como lo dices está bicicleta es para los que no hacemos circuitos tan exigentes para una de 120 x mi parte prefiero una de las tres marcas que solo son de 80 de recorrido y si me preguntas que marca para mí la specialized WC
Hola Ismael ,sabes si van a vender el kit de cuadro? Bh suele ofrecer los cuadros sueltos. Un gran trabajo por tu parte ,cada video es digno de verlo en la tele con un cubo de palomitas
El precio es totalmente desorbitado. Solo Specialized puede darse el lujo de poner una pegatina que diga S-Works y que haya publico que por fanatismo o postureo pague esos precios injustificados. La mayoria de los "influencers" se llenaron la boca burlándose de la supercaliber de que no era ni una rígida ni una doble hasta que salió Specialized con la world cup para decir que se copiaron de Trek y tomar este nicho mas en serio. Ahora llega mucho pero mucho mas tarde BH con este producto que claramente ahora nos quieren convencer que es mas que una rígida y casi una doble. Por un precio totalmente ridiculo.
Pues lo que sucede con todas las bicis que montan manillares integrados... toca volver a potencia convencional si no hay de la medida que necesitas.... es (seguramente) el punto débil más grande de ese tipo de manillares
No es solo el largo de la potencia , tambien influye el angulo de la potencia otra cosa que no puedes cambiar con el manillar integrado.Yo he tenido una f-podium talla L y traia 60 mm de potencia y le tuve que poner una de 70mm ya que llevaba muy poco peso alante y en llano y curvas rápidas se casi se iva de alante y cuesta arriba se levantaba y tenía que echar a proposito peso alante.Eso si bajando iva muy bien, todo no se puede tener pero para mi una xc deber de estar más equilibrada y más una de 80mm de recorrido que se supone que tiene que ser más racing.
Siempre oigo decir a expertos y youtubers varios que las bh van genial,que si la rigidez, que si el split pivot...pero al menos por mi zona la realidad es que no se ve ni 1 en ninguna carrera ni por el monte 1 dia cualquiera
No hay una relación directa entre el funcionamiento de una bici y sus ventas. Obviamente es un punto fuerte, pero a la hora de la venta entran más factores en juego. Precio, estética, implantación de la marca en cada zona,… por ejemplo, y sin entrar ya en esta BH, la BMC Fourstroke es una muy buena bici con tecnología propia única y vemos pocas en nuestra zona habitual… gracias por comentar! 🙂
Buenas, el manillar integrado lo veo muy corto con solo 60 mm y unido a un ángulo de dirección de 67 será muy torpe de alante y sobre todo tatandose de una doble más "racing", si no fuera integrado potencia de 70 u 80 y solucionado además en mi opinión es un tanto feo. Precios muy elevados el concepto si me gusta. La diferencia de 300 € de manillar integrado a uno normal y con esos 300 € le ponen unas llantas de carbono normalitas y tienen una bici para mi "mejor" y más vendible ,no lo veo nada lógico y creo que le perjudica a BH en ventas.Gracias por el video 👌👌
el tema del manillar integrado, "viste" mucho a la bici y para algunos bikers es un síntoma de bici actual y de gama alta. Algo más visible que unas llantas mejores, por ejemplo (aunque sobre el terreno quizás se noten más las llantas...). De las medidas, han buscado replicar las medidas de la combinación de potencia y manillar que usaban antes...
No veo lógico que una doble "racing" de 80 mm tenga solo manillares integrados de 60 mm y ángulo de 67⁰ medicas casi de trail. Podrian haber dado opciones de medidas de potencias o direcciones concéntricas para cambiar ángulo de dirección.Como hacen cube ,scott...Para mi debería de ser una bici que este entre la rígida y la doble de bh. Y creo que no es solo quitarle recorrido sino cambiar algo la geometría en la parte delantera del cuadro.
Lo que se intenta hacer con las geometrías modernas es que la distancia del cuerpo al manillar la marque el reach con la longitud del tubo superior y que las potencias sean de medida "fija" en todas las tallas para que la posición respecto a la horquilla no cambie. Si pones en una talla una potencia de 60 y en otra una de 100, la que lleve la de 100 tendrá al biker con más peso sobre el eje de la rueda delantera que el que lleva la de 60, porque el ángulo de dirección no varía entre tallas. No se si nos explicamos...
Molto bella mtb che fa sognare ma ormai ci sono tanti marchi e modelli che si assomigliano…. bisogna valutare bene poi se è passione la spesa è L ultimo problema
En el vídeo lo comentamos... son 3 bicis muy parecidas visualmente y sorprendentemente diferentes en marcha! Tendrías que darnos más pistas sobre qué uso le vas a dar :)
La bici muy chula y todo lo que quieras pero yo me pregunto el porque de esta tontería de hacer una 80-110 pudiendo hacer una 100-100 con el mismo peso. Que diferencia marcan esos dos centímetros de menos??? A parte de que si yo quiero una rígida, quiero una rígida y punto. Es que ya no sabemos que inventar.. Y los precios. En fin. Ya hace tiempo que lo de las bicicletas se les fue de las manos. Una lástima.
El MTB, como pasa en muchos otros segmentos, se ha ido al camino de la especialización total. Bicis diseñadas con propósito muy concretos. Por un largo es bueno porque son mejores bicis en su terreno, pero por otro hace que al comprador le quede una tarea muy difícil a la hora de escoger su bici ideal. Es muy importante saber a qué le damos prioridad como bikers para escoger la bici correcta a nuestras necesidades (sin entrar en el tema precio). Gracias por comentar! :)
Lo comentamos... y están muy contentos con como les ha funcionado el Pressfit estos años. Aunque es más engorroso de cara al usuario a la hora de montar-desmontar respecto uno a rosca
Tengo que decir que este fin de semana he tenido una delante en mis manos y el triangulo trasero en la unión con el cuadro y amortiguador es verdadero PAPEL DE FUMAR. Si agarras con una mano la tija y con la otra intentas torsionar la rueda trasera, flexa todo el conjunto trasero que da pánico, muy similar a una Oiz. Si haces esto mismo con una F-Podium 2024, no consigues la mitad ni por asomo (por compararla con alguna xc más rígida). La bici estéticamente es bonita si, pero no me convence nada, cuidado con ella.
Hola! a nivel de rigidez de caja de pedalier está muy muy bien. A nivel de rigidez lateral de la parte trasera no notamos nada especialmente malo. Cuenta que, aunque los corredores del equipo BH son patrocinados y obviamente deben llevar el material que les toque, también pueden escoger entre el que tienen disponible y ellos mismo han dado mucha prioridad a esta SLS siempre que los circuitos eran acordes a sus características. Justo en el caso de Valero es un biker que puede llevar mucho más al límite el tema de la rigidez (por estatura, fuerza, etc...) y es algo a lo que los bikers suelen dar mucho importancia en competición. Con esto solo queremos decir que no notamos nada especialmente débil en ese punto, ni como para mencionarlo en el vídeo. Gracias por comentar! :)
Siguiendo tu criterio Specialized WC es copia de Trek, timadores de Specialized, sin ideas y lo peor, estafadores en diseños 😂😂😂. Vaya comentario de cuñado. Specialized no es tan referencia en XC hoy día como marcas tipo Trek o Scott (buena compra la de Bold). Anda que no ha copiado (en mi lenguaje es asimilar conceptos que funcionan, no copiar) Specialized estos años en MTB. Hasta había marcas que hacían mejor el Horst Link que Specialized que era su creadora. Y del Brain y su relegado poco a poco ni hablemos. Hay que ser menos talibán de una marca, ser más objetivo y sobretodo escuchar bien el vídeo e ilustrarse más y mejor. Qué bicis has tenido o probado?? Conoces la BMC Fourstroke, ya no esta de 2023/24, sino la versión anterior que estuvo hasta hace año y medio? Deberías probarla y así tener más criterio, aunque hay bicis para aburrir Saludos
Que locura de precio, luego se quejarán de que se vende poco. Menos mal que el video es de 10!
Gracias! Ojalá amplien la gama a más montajes pronto. Es que incluso el más básico viene con Fox Factory.... hay margen para rebajar el precio con montajes más económicos sin perder mucho en peso o prestaciones
Precios demenciales. Para vosotros majos
se vuoi farti prendere n giro dai produttori , fai pure. Se devo spendere 8.000 o 12.000 euro per una bici mi prendo un Rolex che con il tempo acquista valore...non una bici che tra 6 mesi la trovi usata a 4.000...
Precio de entrada 6300 euros con ruedas de aluminio.......de locos
Siempre impecables vuestras pruebas, una verdadera fuente de información.
Gracias!
Por suerte a ese precio no me genera ninguna necesidad el video 😂
Vamoooooooos! 💪🏼
Me parece un bicicleton, guapísima, lastima de un modelo de entrada más asequible.
Creemos que acabará habiendo una gama más amplia en el futuro. Veremos!
Buen video, pero una pregunta. ¿Se puede montar con horquilla de 120??
Ahora falta una comparativa directa entre esta, la supercaliber y la epic wc
Sí, poderse se puede. Levantaría un poco más la parte de delante y la caja de pedalier, pero se podría
Yo lo que no entiendo son estos precios de estas nuevas bicicletas, yo no se quien se lo puede permitir yo desde luego que no.
En 6 meses las tienes con un 30 o 40% de descuento, el mercado ahora mismo no está para tener esos precios aunque las marcas sigan presentándolas a ese nivel
Todo el mundo se lo puede permitir. Te la financian antes que pestañees 🤣. Siempre hay quien tiene pasta, o quien no la tiene y vive a base de arroz y atún pero con un bicicleton.
P.D: yo tampoco me dejaría tanto dinero en una bicicleta. Eso si cada cual que haga lo que quiera con su economía
Ellos saben que los primeros meses venderán unas cuantas a esos precios y después otras cuantas con descuento está todo calculado nunca pierden
Tienen que pensar que las marcas de bicicletas sólo comen 1 vez, es decir venden la bici y se acabo, ese cliente no vuelve a darles dinero. No como un coche que de una forma u otra si da dinero al fabricante con la venta de piezas. La bici por lo general, el mantenimiento siempre es de otras marcas como shinano y sram( entiéndase cadenas, pastillas de freno, etc) Entonces intentan sacar toda la tajada 1 vez sola, de ahí descuenta sueldos del personal/transportes/garantías. Y si todo sale bien, pues perfecto, pero como la hayan cagado con el diseño y tengan que gastar en muchas garantías, se van pal carajo 😂 porque no salen los números. Pero está claro que no nos podemos permitir estas bicis con los sueldos que tenemos, al menos en españa y cómo está el costo de la vida en si. Pa comprar una media doble, me quedo con la rígida que el mantenimiento le sale más barato aunque mi espalda ya no aguanta mucho más 😂
Hablan de estos precios como si los ganaramos a diario, tengo una alma de 2018 y vendita Alma que me dure muchos años mas 🤣🤣
Me encantaría probar una de estas bicis de última hornada con todo. Tiene que ser como ir en avión. Como siempre es un gusto seguirte ✨
GRACIAS!!!
Opino como muchos otros: los precios son intocables.
La bici y su diseño, creo que es un acierto, muchos no necesitamos los 120 mm, pero sí la doble suspensión y un plus de rigidez.
Nada; toca seguir soñando y esperar un pleno cuantioso en algún sorteo de lotería.
Como siempre, excelente vídeo don Ismael.
Gracias! Nosotros, aunque no sabemos nada oficial, creemos que hay margen para que hagan montajes más económicos sin apenas perder en peso o prestaciones... a ver si hay suerte! :)
Buuf esos precios , yo entiendo que todo ha subido y tienen que subir de precio,pero comparando con lo que subio mi sueldo y el de la mayoría de gente de mi alrededor no se algo estamos haciendo mal .
De las 3 me parece la mas versátil y cómoda, y el tema de poder ponerle una suspension cualquiera y de cualquier marca esta muy bien, ademas del Split Pivot que funciona muy bien. Creo que lo que han mejorado es en el peso que era en lo que mas pecaba siempre BH, a parte del precio que veo que siguen bastante altas de precio. Por lo demas un bicicleton!!
Una review súper completa, como siempre, son una gozada. Solo una pregunta, ¿qué tal la contaminación del pedaleo?
El sistema Split Pivot destaca mucho en ese aspecto, de ahí que el mando remoto sea solo de 2 posiciones, no necesita intermedia. Abierta pedalea muy bien :)
Ruedas de aluminio por 6300€ 💀💀💀💀
Los fabricantes ya están jugando a bicicletas con llantas de aluminio a esos precios. Una locura.
Aunque dices que quizas no se le saca el mator partido con el fligh attendant, viendolo desde ña perdpectiva de las pocas debilidades que tiene a jivel de suspensión, crees que funcionaria bien ?
Por supuesto, siempre es un extra. Te permite concentrarte solo en conducir olvidándote de las suspensiones
me equivoco o no se habla del bloqueo de la suspensión? tiene posición intermedia o en este caso se la saltan?
Exacto, solo tiene posición abierta y cerrada, nada de intermedia. Creemos que es una buena elección porque pedalea muy muy bien abierta
Así es como lo dices está bicicleta es para los que no hacemos circuitos tan exigentes para una de 120 x mi parte prefiero una de las tres marcas que solo son de 80 de recorrido y si me preguntas que marca para mí la specialized WC
Hola Ismael ,sabes si van a vender el kit de cuadro?
Bh suele ofrecer los cuadros sueltos.
Un gran trabajo por tu parte ,cada video es digno de verlo en la tele con un cubo de palomitas
5000 euros
Sí! habrá kit de cuadro, se nos pasó citarlo!
que linda la TREK..........
XD
Comparativa con la trek supercaliber please!
Repitan conmigo: "La Trek Supercaliber LO ES TODO" 😊
otro ignorante, el único parecido entre ambas es q tienen manillar y ruedas. Lee más.
Que recorrido tiene adelante la suspensión?
110
Brutal!! me encanta!
🚀🚀🚀
el cuadro completo son 17xx o 1520 como se ha leido en otros lados?
Dependiendo de si es cuadro solo o con tornillería y amortiguador, lo explica en el video 5:22
@@joseperismellado8870 buehhhh entonces 1700 y pico es lo que pesa la.oiz, solo tendría sentido en 1520 completo
A estos precios me compro dos...😱.. algo está pasando en este mundo, cada vez me parece más asequible ir en BTT
El precio es totalmente desorbitado. Solo Specialized puede darse el lujo de poner una pegatina que diga S-Works y que haya publico que por fanatismo o postureo pague esos precios injustificados. La mayoria de los "influencers" se llenaron la boca burlándose de la supercaliber de que no era ni una rígida ni una doble hasta que salió Specialized con la world cup para decir que se copiaron de Trek y tomar este nicho mas en serio. Ahora llega mucho pero mucho mas tarde BH con este producto que claramente ahora nos quieren convencer que es mas que una rígida y casi una doble. Por un precio totalmente ridiculo.
Tiene que lanzarse muy bien en subidas técnicas.
Subiendo esté en el grupo de las mejores dobles, sin duda!
Vaya cohete 🤩🤩🤩
🚀🚀🚀
De las 3 para mi, la BH
Que pasa si te haces un estudio biomecánico y necesitas una potencia mas larga?
Pues lo que sucede con todas las bicis que montan manillares integrados... toca volver a potencia convencional si no hay de la medida que necesitas.... es (seguramente) el punto débil más grande de ese tipo de manillares
No es solo el largo de la potencia , tambien influye el angulo de la potencia otra cosa que no puedes cambiar con el manillar integrado.Yo he tenido una f-podium talla L y traia 60 mm de potencia y le tuve que poner una de 70mm ya que llevaba muy poco peso alante y en llano y curvas rápidas se casi se iva de alante y cuesta arriba se levantaba y tenía que echar a proposito peso alante.Eso si bajando iva muy bien, todo no se puede tener pero para mi una xc deber de estar más equilibrada y más una de 80mm de recorrido que se supone que tiene que ser más racing.
Es lo mínimo a ofrecer por esos precios aún las veo justas las dos primeras 😅
Me costó 4.400 € mi ktm master en XT. Y ya me pareció cara!
Y la orbea alma esperándola
Veremos que tienen cuando salga!
6.300 gama de entrada......en ese precio me pillo una bmc....
Me gusta todo menos el eje PressFit y el precio
6300€ la mas barata y con llantas de aluminio...esta gente que droga toma???
Prefiero la Trek simplemente por seguir apostando por un cableado como Dios manda
Siempre oigo decir a expertos y youtubers varios que las bh van genial,que si la rigidez, que si el split pivot...pero al menos por mi zona la realidad es que no se ve ni 1 en ninguna carrera ni por el monte 1 dia cualquiera
No hay una relación directa entre el funcionamiento de una bici y sus ventas. Obviamente es un punto fuerte, pero a la hora de la venta entran más factores en juego. Precio, estética, implantación de la marca en cada zona,… por ejemplo, y sin entrar ya en esta BH, la BMC Fourstroke es una muy buena bici con tecnología propia única y vemos pocas en nuestra zona habitual… gracias por comentar! 🙂
@@esmountainbike me refería exactamente a eso,es curioso que no haya 1 relación directa
A mi lo que me interesa es saber que mide y pesa Ismael Ventura 😆 me tiene integrado.
1,74 y el peso depende de cuantos cereales-croissants coma ese día, pero normalmente 68-69 kg
Tiene que ir como un tiro. Siempre se ha dicho, "BH la que pilla bien los baches"😅
jajaja esa no la sabíamos
Buenas, el manillar integrado lo veo muy corto con solo 60 mm y unido a un ángulo de dirección de 67 será muy torpe de alante y sobre todo tatandose de una doble más "racing", si no fuera integrado potencia de 70 u 80 y solucionado además en mi opinión es un tanto feo. Precios muy elevados el concepto si me gusta. La diferencia de 300 € de manillar integrado a uno normal y con esos 300 € le ponen unas llantas de carbono normalitas y tienen una bici para mi "mejor" y más vendible ,no lo veo nada lógico y creo que le perjudica a BH en ventas.Gracias por el video 👌👌
el tema del manillar integrado, "viste" mucho a la bici y para algunos bikers es un síntoma de bici actual y de gama alta. Algo más visible que unas llantas mejores, por ejemplo (aunque sobre el terreno quizás se noten más las llantas...). De las medidas, han buscado replicar las medidas de la combinación de potencia y manillar que usaban antes...
No veo lógico que una doble "racing" de 80 mm tenga solo manillares integrados de 60 mm y ángulo de 67⁰ medicas casi de trail. Podrian haber dado opciones de medidas de potencias o direcciones concéntricas para cambiar ángulo de dirección.Como hacen cube ,scott...Para mi debería de ser una bici que este entre la rígida y la doble de bh. Y creo que no es solo quitarle recorrido sino cambiar algo la geometría en la parte delantera del cuadro.
Lo que se intenta hacer con las geometrías modernas es que la distancia del cuerpo al manillar la marque el reach con la longitud del tubo superior y que las potencias sean de medida "fija" en todas las tallas para que la posición respecto a la horquilla no cambie. Si pones en una talla una potencia de 60 y en otra una de 100, la que lleve la de 100 tendrá al biker con más peso sobre el eje de la rueda delantera que el que lleva la de 60, porque el ángulo de dirección no varía entre tallas. No se si nos explicamos...
Primero suben la xc de 100 a 120mm y despues sacan una "nueva" doble pero de 80mm de recorrido 😂🤣🤣😂😂🤣
Molto bella mtb che fa sognare ma ormai ci sono tanti marchi e modelli che si assomigliano…. bisogna valutare bene poi se è passione la spesa è L ultimo problema
De locos esos precios, un sin razón, quieren acabar con mtb? Eso parece
Precios populares para dar pedales, seguire con la rigida de 11kg y la quinta parte del precio😂😊
Si la de 6300 costara 3000 si... si no, no
No pago ese dineral por una bh, que locura, antes specialaced mil veces
tengo la duda si la SLS o una Eléctrica de 160mm ajajjajaja
Pillate las dos, nunca hay suficientes bicis en casa :)
Creo que BH con ese precio podía dar un poco más de personalización en sus bicicletas. 3 colores por 6500 euros? Intolerable
Y luego se dice que los coches son caros....madre mía
Mojate.... Bh SLS, Trek supercaliber o specialized world cup ??
En el vídeo lo comentamos... son 3 bicis muy parecidas visualmente y sorprendentemente diferentes en marcha! Tendrías que darnos más pistas sobre qué uso le vas a dar :)
Son muy bonitas pero sigue siendo muchísimo dinero para personas normales está solamente pensada para las personas con mucho dinero😂😂
Yo a esos precios de Champions prefiero una Trek Supercaliber.
Una bici de 12mil euros con un sonido del buje que es una tortura china. Nos mean en la cara y dicen que llueve.
No me gasto ese dineral en una bh ni harto vino😅,,eso se devalua antes de comprar
Son para disfrutar, no criptomonedas 😁
Pues los patrocinados y cuatro propijos que la usarán 6 meses y la venderán por wallapop
Como diria aquel "Somos pobres"
La bici muy chula y todo lo que quieras pero yo me pregunto el porque de esta tontería de hacer una 80-110 pudiendo hacer una 100-100 con el mismo peso. Que diferencia marcan esos dos centímetros de menos??? A parte de que si yo quiero una rígida, quiero una rígida y punto. Es que ya no sabemos que inventar.. Y los precios. En fin. Ya hace tiempo que lo de las bicicletas se les fue de las manos. Una lástima.
El MTB, como pasa en muchos otros segmentos, se ha ido al camino de la especialización total. Bicis diseñadas con propósito muy concretos. Por un largo es bueno porque son mejores bicis en su terreno, pero por otro hace que al comprador le quede una tarea muy difícil a la hora de escoger su bici ideal. Es muy importante saber a qué le damos prioridad como bikers para escoger la bici correcta a nuestras necesidades (sin entrar en el tema precio). Gracias por comentar! :)
Otra que copia a la Trek 😂
Qué innovadora 😅
Pobres abstenerse.
Que pena pq Trek tiene por debajo de esos 3000...
Bicicletón. Solo le falta el pedalier a rosca. Por lo demás un diez salvo por el precio. 😢
Lo comentamos... y están muy contentos con como les ha funcionado el Pressfit estos años. Aunque es más engorroso de cara al usuario a la hora de montar-desmontar respecto uno a rosca
@@esmountainbike así es. Video top por vuestra parte, para variar. Gracias!
No se, a mi em faria cosa comprar una bici tant lleugera, potser es perque peso mes de 100kg 😅
En principi estan provades a laboratori i tenen indicacions de limit de pes en cas que en tinguin...
@@esmountainbike Si, crec que la meva (Spark rc 900 comp) es de 120kg. Entre motxilla, bido i jo no estem gaire lluny. 🤭
Well, this looks like generic OEM Chinese frame for extra premium price
6000€ ruedas de aluminio, top ventas😂😂😂
Pero manillar integrado y cableado por la dirección eso si 👎👎
Tengo que decir que este fin de semana he tenido una delante en mis manos y el triangulo trasero en la unión con el cuadro y amortiguador es verdadero PAPEL DE FUMAR. Si agarras con una mano la tija y con la otra intentas torsionar la rueda trasera, flexa todo el conjunto trasero que da pánico, muy similar a una Oiz. Si haces esto mismo con una F-Podium 2024, no consigues la mitad ni por asomo (por compararla con alguna xc más rígida). La bici estéticamente es bonita si, pero no me convence nada, cuidado con ella.
Hola! a nivel de rigidez de caja de pedalier está muy muy bien. A nivel de rigidez lateral de la parte trasera no notamos nada especialmente malo. Cuenta que, aunque los corredores del equipo BH son patrocinados y obviamente deben llevar el material que les toque, también pueden escoger entre el que tienen disponible y ellos mismo han dado mucha prioridad a esta SLS siempre que los circuitos eran acordes a sus características. Justo en el caso de Valero es un biker que puede llevar mucho más al límite el tema de la rigidez (por estatura, fuerza, etc...) y es algo a lo que los bikers suelen dar mucho importancia en competición. Con esto solo queremos decir que no notamos nada especialmente débil en ese punto, ni como para mencionarlo en el vídeo. Gracias por comentar! :)
@@esmountainbike gracias a ti Ismael
Copia de la specialized epic timadores de bh sin ideas y lo peor estafadores en diseños
Siguiendo tu criterio Specialized WC es copia de Trek, timadores de Specialized, sin ideas y lo peor, estafadores en diseños 😂😂😂. Vaya comentario de cuñado.
Specialized no es tan referencia en XC hoy día como marcas tipo Trek o Scott (buena compra la de Bold). Anda que no ha copiado (en mi lenguaje es asimilar conceptos que funcionan, no copiar) Specialized estos años en MTB. Hasta había marcas que hacían mejor el Horst Link que Specialized que era su creadora. Y del Brain y su relegado poco a poco ni hablemos. Hay que ser menos talibán de una marca, ser más objetivo y sobretodo escuchar bien el vídeo e ilustrarse más y mejor.
Qué bicis has tenido o probado?? Conoces la BMC Fourstroke, ya no esta de 2023/24, sino la versión anterior que estuvo hasta hace año y medio? Deberías probarla y así tener más criterio, aunque hay bicis para aburrir
Saludos
@@alvarovar7 Ya me he enterado me has escrito tres veces creo deberias hacer algo más que preocuparte por un comentario