Wir waren auch zu 2. für 1 Woche mit einem Ford Nugget unterwegs (wir hatten vorher immer als Mietfahrzeug einen VW California oder Mercedes Benz Marco Polo). Meine positiven Eindrücke: - L-Küche sehr gut, man kann schnell mal den Kofferraum aufmachen und DIREKT, wirklich DIREKT ein kaltes Getränk entnehmen oder sich die Hände waschen - viele Staufächer, klar ein eigentlicher Kofferraum unter dem Bett entfällt, falls man also ein Schlauchboot oder ähnliches mitschleppt, muss man entweder gucken das es in die Staufächer geht oder in das Staufach unter der Küche / Sitze seinen Platz findet - Platz für ein Klo (im größeren Nugget Plus wäre sogar noch ein Klo mit drin) - wenn 4 Personen im Fahrzeug schlafen und man mal raus muss, wird nicht wirklich jemand gestört - bei Regen kommt man an alle Staufächer dran - viele Ablagemöglichkeiten, grade auch wenn man Geschirr reinigt und man das Geschirr erst abstellen will bevor man es einräumt (bei VW oder Mercedes hat man halt nur die 3 Klappen in der Küche, sind alle 3 oben, muss man die Sachen auf den Boden stellen, da ist die Lösung dank der L-Küche beim Ford Nugget hervorragend) - Ablagemöglichkeiten wenn das Hochdach oben ist, über dem Fahrerhaus Meine negativen Eindrücke: - Verdunklung mittels den Knopf-Vorhängen dauert ewig (bei 5 Fenster und einigen Druckknöpfen ist es eine sehr nervige Arbeit - unteres Bett einrichten war eine Qual ! Erst alle Sitze ganz nach vorn, dann ewig probieren bis man die genaue Position der Sitzbank gefunden hat, bis man diese umklappen kann, erneutes umklappen der Bettverlängerung, damit die Füße in der Küchenzeile verschwinden (Stauraum dort entfällt dann, dafür entsteht neuer Stauraum unter der Bettverlängerung) - KEIN fahren mehr möglich, sobald das untere Bett gemacht ist (sofern wir mal Abends in Städten etwas essen waren, haben wir vorher schon immer unser Bett gemacht, damit man sich nach der Rückkehr zum Fahrzeug, nur noch in die Sitze schwingen muss, zu seinem Platz fahren muss und sich direkt hinlegen kann. Das ist hier leider nicht möglich gewesen). Nachdem also das Bett gemacht ist, kann man das Fahrzeug nicht mehr bewegen - nur im Fahrerhaus USB-Anschlüsse (USB, kein USB-C) somit Betrieb auch nur bei eingeschalteter Zündung möglich (wir haben extra nochmal einen KFZ-Adapter für den Zigarettenanzünder über der Beifahrertüre gekauft um eine Möglichkeit zum aufladen zu haben. Hier wären USB-Schwanenhälse im hinteren Bereich sinnvoller gewesen, sodass man diese einfach abnehmen kann und dann einen USB-Anschluss hat - Schalter für die Wasserpumpe unnötig versteckt, hätte man besser lösen können und nicht versteckt in der Küche, grade wenn man dort Gepäck hat, kommt man dort nur schlecht dran - um die Gasflasche zu öffnen (wir verschließen diese direkt an der Flasche) ist auch sehr viel Arbeit notwendig: Gepäck unter der Küche entfernen, Matratzenstück entfernen, Abdeckung anheben, Deckel aufschrauben, Gas öffnen. Hier hätte man die Gasflasche besser woanders platzieren sollen (z.B. in dem rechten Schrank unter dem Kühlschrank dort wo die Hebel für Wasser/Abwasser sind) - Hochdach einklappen sehr aufwendig im Vergleich zu anderen Fahrzeugen - Kopfstütze der Rückbank ist meiner Meinung nach zu riesig, hätte man kleiner lösen können bzw. als herausnehmbare Kopfstütze (dadurch auch eingeschränkte Sicht nach hinten) - Fächer in Seitentüre hätten größer sein können - Armstütze bei der Rückbank ist nicht entfernbar (Fahrrichtung rechts), diese nervt beim durchgehen nach hinten, da der Platz sehr eingeschränkt wird, ebenso wenn das untere Bett aufgebaut ist - Schmutz landet sehr leicht im offenen Schienensystem (warum dort keine - Navi zeigt keine Städtenamen auf der Route an (oder ich hab die Option nicht gefunden), grade für Roadtrips wäre es ideal gewesen, wenn man die Orte links und rechts neben der Route ablesen kann
Als " Handgerissener" kann man hinten in etwa eine Tonne mehr anhängen und hat gleichzeitig schon eine AHK für die Fahrräder. Die muß allerdings abklappbar sein sonst geht die Heckklappe des Nuggets nicht mehr auf.Ein optimales Auto für eine Person....an kalten Tagen liegt man unten und sonst macht man es sich in der Nacht unter dem Klappdach gemütlich.
Hallo Friedbert, Der ist echt gut für einen Camper. Da wird es schwierig beim überlegen was man will. Ein Wohnmobil oder den hier den man das ganze Jahr nutzen kann. ✌☺ schönen Abend
Vielen Dank für das Video! 👍🏻 Ich fahre selbst einen California, muss aber sagen, dass der (gezeigte) Nugget aus meiner Sicht der bessere Camping(!)bus ist! Durch die Raumaufteilung kann man sich unten bei aufgebautem Bett deutlich mehr bewegen als in einem California. Er wirkt einfach schon mehr nach Wohnmobil. Der California ist für mich allerdings der bessere "Mix" aus Alltags- und Campingbus. Warum? Im Nugget gibt es keinen typischen Kofferraum. Wie transportiere ich sicher (!) drei Getränkekisten oder einen Kinderwagen? Vielleicht ist derzeit der California auch die etwas "hochwertigere" Basis, was sich an Dingen wie LED-Licht, höhere Anhängelast oder auch so kleinen Dingen wie Gasdruckdämpfer am oberen Bett (Komfort) zeigt. Trotzdem: Der Nugget ist ein tolles Konzept! 👍🏻
In die Küche bringe ich mindestens 6 Getränkekisten, die dort auch sicher stehen, und dann lege ich noch die frischen Lebensmittel in den Kühlschrank. Wer auf ganz sicher gehen will, kann auch ein große Kiste reinstellen und verzurren. Einen getrennten Kofferraum vermisse ich nie. Beim Camping hat es den Vorteil, dass ich überall hinkomme ohne das Fahrzeug zu verlassen. Aber es gibt sicher auch viele Gründe für andere Camper und jeder soll sich das aussuchen was er möchte.
@@klausundderblauenugget632 …ok. Da fehlt mir etwas die Fantasie, muss ich mir wohl mal live anschauen. Angenommen, ich kaufe zwei Getränkekisten hätte ich Angst, dass sie durch die Gegend rutschen und die Möbel beschädigen. Der Boden ist doch bis nach vorne durchgängig „glatt“ oder nicht? 🤔 Mal weg von den Getränkekisten, kann ja auch ein Kinderwagen, Kartons aus dem Möbelgeschäft oder sonst was sein. Ein klassischer Kofferraum endet ja in der Regel an den Rücksitzen und hat einen Teppich bzw. eine rutschfeste Wanne. 🤔
@@chr-jakob auf den Boden ist ein Teppich, da rutscht fast nichts. Die L-Küche ist sehr stabil und trennt den hinteren Bereich sehr gut ab. Sicher Transport ist mit Kiste, im Schrank oder im Küchenloch kein Problem. Man kann auch Spanngurte zum Befestigen nehmen. Ich transportiere 4 Reifen gestapelt in der Küche.
Tolles Video und informativer Review. Kleiner Tip - Man spricht idR nicht von „billig“ oder „billiger“ sondern von „Günstig“ oder „Preiswert“ klingt professioneller.
Die Anhhängelast ist aber nur beim Automatik so gering. Der Manuelle darf doppelt soviel (hat was mit den Abgaswerten zu tun. Auch noch wichtig: beim Nugget zahlt man eigentlich nie den Listenpreis, da sind immer 15-20% Rabatt drin wenn man etwas handelt. Damit würde deiner den du da getestet hast bei rund 53.000€ liegen und dann ist das Preis/Leistungsverhältnis nahezu unschlagbar.
Wir haben auch den Nugget L1 mit Aufstelldach in fast identischer Ausstattung (130PS Automatik) und haben ca. 48500€ bezahlt. Also auf den Listenpreis des Ford Transit Custom bekommt man ca 25% Rabatt. Auf den Westfalia Ausbau nicht.
hey friedbert, dein video ist einfach super. ich hatte jetzt den wagen 2 wochen gemietet, bin 3.500 km mit meinem bub, er ist 16, gefahren. 1x aqutanien und zurück. super fahrgefühl, lief quasi wie von selbst 👍👍 blöd: heckklappe lässt sich von innen nicht öffnen, zum surfen ungeeignet, weil er doch ZU hoch ist....und der küchenverbau ist SUPER, aber der kofferraum=stauraum fehlt. auf langen reisen würde ich, für uns mädels wichtig, ein mobiles camping-WC extra zu mieten empfehlen..... vg aus dem schönen schönbuch 🌳🌳🌳🌳
Liebe M.J. … da hast Du Euch ja ne lange Strecke zugetraut. Und ich hatte - ohne es zu wissen - ja ne Menge Verantwortung. Stell Dir vor, mein Video hätte nicht zu Deinen Erfahrungen gepasst. Da hätte der Urlaub in die Hose gehn können und ich wäre Schuld gewesen. Umso schöner, dass es gepasst hat. Ja, der Stauraum fällt in dieser Größenklasse einfach (zu) klein aus. Eins drüber, im Nugget Plus, siehts schon besser aus, zudem hast dann ein kompaktes Bad mit Dusche und WC dabei. Kaum teurer. Der wäre bestimmt was für Euren nächsten Urlaub. Die Ecke bei Bordeaux mit dem oft wilden Atlantik und den Reben im Hinterland hat was. Die französische Atlantikküste hat was. Mein Tipp: Die Vendee ? LG - Friedbert
@@DerAutotester friedbert, wir waren ziemlich save, konnten das busle bei unserem🇫🇷 freund im medoc einfach in den grossen hof mit garten stellen. das risiko war also überschaubar....😊😊🐟🐟🐟🐟
Vielen Dank für das Video! Hat dich denn nicht gestört, dass der hier im Vergleich zum Copa oder California quasi keinen Kofferraum hat (wenn ich richtig aufgepasst hab)? Liebe Grüße!
@@DerAutotester das muss jeder selber wissen, aber zumindest zum fahren. Das hebt ihn doch von vielen anderen Campern ab, die hinten nur 2 Passagier-Plätze haben. Gerade wenn man ihn auch für den Alltag nutzt ist das oft sehr praktisch 👍
Danke für das tolle Video. Mein Mann ist 197 cm groß. Ich habe jetzt gelesen, dass selbst Menschen mit 194 cm Größe nicht genügend Kopffreiheit haben auf Fahrer und Beifahrersitz.....ist das wirklich so? Danke schon mal. 🙂
Der Nugget ist einfach top.jedoch die 2.06 höhe hält mich davon ab, einen zu kaufen.Da es auch mein Alltags Auto sein müsste🙁.bei uns sind leider viele Tiefgaragen auf zwei Meter begrenzt.
@@EHCordes naja bis jetzt habe ich noch nichts wirklich konkretes gefunden,oder hat sich auch bis jetzt niemand geäussert.falls es möglich währe wie viel.darum entfernt sich der kauf eines nuggets je länger je mehr. Das Konzept ist halt schon cool.
Diese Teile sind der Widerspruch in sich. Wer nutzt so eine Art Vehikel? Leute,die mehr Zeit als Geld haben. Selbst 10 Jahre alt bekommt man die Teile aber nicht unter 30.000€. Und das,um damit vielleicht max. 30 Tage im Jahr unterwegs zu sein. Die meisten die sich das nebenbei leisten können,würden nicht im Auto pennen. Frage mich also,wer kauft so ein Ding neu??
Wir waren auch zu 2. für 1 Woche mit einem Ford Nugget unterwegs (wir hatten vorher immer als Mietfahrzeug einen VW California oder Mercedes Benz Marco Polo).
Meine positiven Eindrücke:
- L-Küche sehr gut, man kann schnell mal den Kofferraum aufmachen und DIREKT, wirklich DIREKT ein kaltes Getränk entnehmen oder sich die Hände waschen
- viele Staufächer, klar ein eigentlicher Kofferraum unter dem Bett entfällt, falls man also ein Schlauchboot oder ähnliches mitschleppt, muss man entweder gucken das es in die Staufächer geht
oder in das Staufach unter der Küche / Sitze seinen Platz findet
- Platz für ein Klo (im größeren Nugget Plus wäre sogar noch ein Klo mit drin)
- wenn 4 Personen im Fahrzeug schlafen und man mal raus muss, wird nicht wirklich jemand gestört
- bei Regen kommt man an alle Staufächer dran
- viele Ablagemöglichkeiten, grade auch wenn man Geschirr reinigt und man das Geschirr erst abstellen will bevor man es einräumt (bei VW oder Mercedes hat man halt nur die 3 Klappen in der Küche,
sind alle 3 oben, muss man die Sachen auf den Boden stellen, da ist die Lösung dank der L-Küche beim Ford Nugget hervorragend)
- Ablagemöglichkeiten wenn das Hochdach oben ist, über dem Fahrerhaus
Meine negativen Eindrücke:
- Verdunklung mittels den Knopf-Vorhängen dauert ewig (bei 5 Fenster und einigen Druckknöpfen ist es eine sehr nervige Arbeit
- unteres Bett einrichten war eine Qual ! Erst alle Sitze ganz nach vorn, dann ewig probieren bis man die genaue Position der Sitzbank gefunden hat, bis man diese umklappen kann, erneutes umklappen
der Bettverlängerung, damit die Füße in der Küchenzeile verschwinden (Stauraum dort entfällt dann, dafür entsteht neuer Stauraum unter der Bettverlängerung)
- KEIN fahren mehr möglich, sobald das untere Bett gemacht ist (sofern wir mal Abends in Städten etwas essen waren, haben wir vorher schon immer unser Bett gemacht, damit man sich nach der
Rückkehr zum Fahrzeug, nur noch in die Sitze schwingen muss, zu seinem Platz fahren muss und sich direkt hinlegen kann. Das ist hier leider nicht möglich gewesen). Nachdem also das Bett
gemacht ist, kann man das Fahrzeug nicht mehr bewegen
- nur im Fahrerhaus USB-Anschlüsse (USB, kein USB-C) somit Betrieb auch nur bei eingeschalteter Zündung möglich (wir haben extra nochmal einen KFZ-Adapter für den Zigarettenanzünder über der
Beifahrertüre gekauft um eine Möglichkeit zum aufladen zu haben. Hier wären USB-Schwanenhälse im hinteren Bereich sinnvoller gewesen, sodass man diese einfach abnehmen kann und dann einen
USB-Anschluss hat
- Schalter für die Wasserpumpe unnötig versteckt, hätte man besser lösen können und nicht versteckt in der Küche, grade wenn man dort Gepäck hat, kommt man dort nur schlecht dran
- um die Gasflasche zu öffnen (wir verschließen diese direkt an der Flasche) ist auch sehr viel Arbeit notwendig: Gepäck unter der Küche entfernen, Matratzenstück entfernen, Abdeckung anheben,
Deckel aufschrauben, Gas öffnen. Hier hätte man die Gasflasche besser woanders platzieren sollen (z.B. in dem rechten Schrank unter dem Kühlschrank dort wo die Hebel für Wasser/Abwasser sind)
- Hochdach einklappen sehr aufwendig im Vergleich zu anderen Fahrzeugen
- Kopfstütze der Rückbank ist meiner Meinung nach zu riesig, hätte man kleiner lösen können bzw. als herausnehmbare Kopfstütze (dadurch auch eingeschränkte Sicht nach hinten)
- Fächer in Seitentüre hätten größer sein können
- Armstütze bei der Rückbank ist nicht entfernbar (Fahrrichtung rechts), diese nervt beim durchgehen nach hinten, da der Platz sehr eingeschränkt wird, ebenso wenn das untere Bett aufgebaut ist
- Schmutz landet sehr leicht im offenen Schienensystem (warum dort keine
- Navi zeigt keine Städtenamen auf der Route an (oder ich hab die Option nicht gefunden), grade für Roadtrips wäre es ideal gewesen, wenn man die Orte links und rechts neben der Route ablesen kann
Danke für die umfangreichen Infos
absolut cooler Camper👌🏻top Video
Mich hat in erster Linie das Raum Konzept überzeugt
Herzlichen Dank!
Sehr gerne!
friedbert, vielen dank für die tolle präsentation !! 😊😊
Danke. Freut mich
Top👍🏻überzeugendes Konzept im Innenraum!
Merciiii :))
Wir haben den Nugget Hochdach 185 PS Automatik. Und sind total zufrieden:-) Nach 6000 km 9,0 Liter Verbrauch- (inkl. Verbrauch für die Dieselheizung)
Danke für die Infos. Freut uns ...
Da kann der Urlaub losgehen👍🏻
Tolles Video. Informativ.
Danke. Das freut uns.
Du bist mein Lieblings autotester dein erstes youtube Video was ich von dir gesehen habe war das von zafira life mach bitte weiter so.
Danke Dir. Freut mich. Erinnere mich auch an mein erstes Video, war ein BMW
Sehr schön 👍
Super, diese Heckküche
Als " Handgerissener" kann man hinten in etwa eine Tonne mehr anhängen und hat gleichzeitig schon eine AHK für die Fahrräder. Die muß allerdings abklappbar sein sonst geht die Heckklappe des Nuggets nicht mehr auf.Ein optimales Auto für eine Person....an kalten Tagen liegt man unten und sonst macht man es sich in der Nacht unter dem Klappdach gemütlich.
Hallo Friedbert,
Der ist echt gut für einen Camper.
Da wird es schwierig beim überlegen was man will. Ein Wohnmobil oder den hier den man das ganze Jahr nutzen kann.
✌☺ schönen Abend
Vielen Dank für das Video! 👍🏻 Ich fahre selbst einen California, muss aber sagen, dass der (gezeigte) Nugget aus meiner Sicht der bessere Camping(!)bus ist! Durch die Raumaufteilung kann man sich unten bei aufgebautem Bett deutlich mehr bewegen als in einem California. Er wirkt einfach schon mehr nach Wohnmobil. Der California ist für mich allerdings der bessere "Mix" aus Alltags- und Campingbus. Warum? Im Nugget gibt es keinen typischen Kofferraum. Wie transportiere ich sicher (!) drei Getränkekisten oder einen Kinderwagen? Vielleicht ist derzeit der California auch die etwas "hochwertigere" Basis, was sich an Dingen wie LED-Licht, höhere Anhängelast oder auch so kleinen Dingen wie Gasdruckdämpfer am oberen Bett (Komfort) zeigt. Trotzdem: Der Nugget ist ein tolles Konzept! 👍🏻
Danke für die zusätzlichen Infos 🙏🏼
In die Küche bringe ich mindestens 6 Getränkekisten, die dort auch sicher stehen, und dann lege ich noch die frischen Lebensmittel in den Kühlschrank. Wer auf ganz sicher gehen will, kann auch ein große Kiste reinstellen und verzurren. Einen getrennten Kofferraum vermisse ich nie. Beim Camping hat es den Vorteil, dass ich überall hinkomme ohne das Fahrzeug zu verlassen. Aber es gibt sicher auch viele Gründe für andere Camper und jeder soll sich das aussuchen was er möchte.
@@klausundderblauenugget632 …ok. Da fehlt mir etwas die Fantasie, muss ich mir wohl mal live anschauen. Angenommen, ich kaufe zwei Getränkekisten hätte ich Angst, dass sie durch die Gegend rutschen und die Möbel beschädigen. Der Boden ist doch bis nach vorne durchgängig „glatt“ oder nicht? 🤔
Mal weg von den Getränkekisten, kann ja auch ein Kinderwagen, Kartons aus dem Möbelgeschäft oder sonst was sein. Ein klassischer Kofferraum endet ja in der Regel an den Rücksitzen und hat einen Teppich bzw. eine rutschfeste Wanne. 🤔
@@chr-jakob auf den Boden ist ein Teppich, da rutscht fast nichts. Die L-Küche ist sehr stabil und trennt den hinteren Bereich sehr gut ab. Sicher Transport ist mit Kiste, im Schrank oder im Küchenloch kein Problem. Man kann auch Spanngurte zum Befestigen nehmen. Ich transportiere 4 Reifen gestapelt in der Küche.
Ich hätte gerne diesen Ausbau im California, das wäre für mich dann perfekt.
Tolles Video und informativer Review. Kleiner Tip - Man spricht idR nicht von „billig“ oder „billiger“ sondern von „Günstig“ oder „Preiswert“ klingt professioneller.
Danke für den Tipp 👍
Die Anhhängelast ist aber nur beim Automatik so gering. Der Manuelle darf doppelt soviel (hat was mit den Abgaswerten zu tun. Auch noch wichtig: beim Nugget zahlt man eigentlich nie den Listenpreis, da sind immer 15-20% Rabatt drin wenn man etwas handelt. Damit würde deiner den du da getestet hast bei rund 53.000€ liegen und dann ist das Preis/Leistungsverhältnis nahezu unschlagbar.
Danke für die zusätzlichen Infos.
Wir haben auch den Nugget L1 mit Aufstelldach in fast identischer Ausstattung (130PS Automatik) und haben ca. 48500€ bezahlt. Also auf den Listenpreis des Ford Transit Custom bekommt man ca 25% Rabatt. Auf den Westfalia Ausbau nicht.
@@floriandrewitz2113 ... danke für die Info
hey friedbert, dein video ist einfach super. ich hatte jetzt den wagen 2 wochen gemietet, bin 3.500 km mit meinem bub, er ist 16, gefahren. 1x aqutanien und zurück. super fahrgefühl, lief quasi wie von selbst 👍👍
blöd: heckklappe lässt sich von innen nicht öffnen, zum surfen ungeeignet, weil er doch ZU hoch ist....und der küchenverbau ist SUPER, aber der kofferraum=stauraum fehlt. auf langen reisen würde ich, für uns mädels wichtig, ein mobiles camping-WC extra zu mieten empfehlen.....
vg aus dem schönen schönbuch 🌳🌳🌳🌳
Liebe M.J. … da hast Du Euch ja ne lange Strecke zugetraut. Und ich hatte - ohne es zu wissen - ja ne Menge Verantwortung. Stell Dir vor, mein Video hätte nicht zu Deinen Erfahrungen gepasst. Da hätte der Urlaub in die Hose gehn können und ich wäre Schuld gewesen. Umso schöner, dass es gepasst hat.
Ja, der Stauraum fällt in dieser Größenklasse einfach (zu) klein aus. Eins drüber, im Nugget Plus, siehts schon besser aus, zudem hast dann ein kompaktes Bad mit Dusche und WC dabei. Kaum teurer. Der wäre bestimmt was für Euren nächsten Urlaub. Die Ecke bei Bordeaux mit dem oft wilden Atlantik und den Reben im Hinterland hat was. Die französische Atlantikküste hat was. Mein Tipp: Die Vendee ? LG - Friedbert
@@DerAutotester friedbert, wir waren ziemlich save, konnten das busle bei unserem🇫🇷 freund im medoc einfach in den grossen hof mit garten stellen. das risiko war also überschaubar....😊😊🐟🐟🐟🐟
Great camper van, but how difficult it is for this guy to take off his shoes before climbing all over inside the van?
You are right. I'll do it better next time.
Der Nugget ist einach ein tolles Camper. Ich fahre den Nugget Plus HD zur zeit mit 9,3 Liter ( inkl. Dieselstandheizung im Winter ) .170 Ps Automatik
9,3 Liter kann ein guter Fahrer bestimmt schaffen
Top,
gibt es den Bericht auch für den Nugget Plus mit Aufstelldach?
Leider nicht. In Kürze wird der Nugget komplett neu vorgestellt …
wenn man die augen schließt hört man karl dall sprechen.
😃 ich spreche also Norddeutsch? Das habe ich noch nie gehört. Aber gut, es gäbe Schlechteres 😃😃
Wieviel Kilo tragbar ist das Bett oben 😊Ich selbst bin 75 Kilo wenn noch ein Partner dazu kommt, ob es stabil ist wollte ich fragen 😊
Ich habe bei 2 Personen keine Bedenken.
Vielen Dank für das Video!
Hat dich denn nicht gestört, dass der hier im Vergleich zum Copa oder California quasi keinen Kofferraum hat (wenn ich richtig aufgepasst hab)?
Liebe Grüße!
Ja, das ist der Nachteil an diesem Konzept. Es sind einfach sehr kompakte Reisemobile. Ich mags auch liebe eine Nunmer größer
Der Nugget ist für 5 Personen, nicht für 4 😉
Auch zum Schlafen?
@@DerAutotester das muss jeder selber wissen, aber zumindest zum fahren. Das hebt ihn doch von vielen anderen Campern ab, die hinten nur 2 Passagier-Plätze haben. Gerade wenn man ihn auch für den Alltag nutzt ist das oft sehr praktisch 👍
@@stebbo7356 ... danke, freut uns.
De bestuurder rijd niet met een automaat thuis,heeft altijd de versnelinspook vast
Danke für das tolle Video. Mein Mann ist 197 cm groß. Ich habe jetzt gelesen, dass selbst Menschen mit 194 cm Größe nicht genügend Kopffreiheit haben auf Fahrer und Beifahrersitz.....ist das wirklich so?
Danke schon mal. 🙂
Kopffreiheit beim Sitzen?
5 Personen hinten passen 3 rein schafft nur der nugget
Da passen keine 3 Leute drauf. Eventuell 3 Kinder, die gerade so keinen Kindersitz mehr brauchen. Aber keine 3 Erwachsenen.
@@Nickman_1983 ja kommt auf die Strecke Vieleicht auch an
Interessant. Aber bitte weniger inflationär "schön" verwenden: "schöne Steckdose"😂
Werde drauf achten …
Der Nugget ist einfach top.jedoch die 2.06 höhe hält mich davon ab, einen zu kaufen.Da es auch mein Alltags Auto sein müsste🙁.bei uns sind leider viele Tiefgaragen auf zwei Meter begrenzt.
Ja, das kann ich nachvollziehen, den. das ist vielfach so.
kann man den nicht vielleicht tieferlegen?
@@EHCordes naja bis jetzt habe ich noch nichts wirklich konkretes gefunden,oder hat sich auch bis jetzt niemand geäussert.falls es möglich währe wie viel.darum entfernt sich der kauf eines nuggets je länger je mehr. Das Konzept ist halt schon cool.
@@EHCordes 😅 das ist doch kein GTI.
Diese Teile sind der Widerspruch in sich. Wer nutzt so eine Art Vehikel? Leute,die mehr Zeit als Geld haben. Selbst 10 Jahre alt bekommt man die Teile aber nicht unter 30.000€. Und das,um damit vielleicht max. 30 Tage im Jahr unterwegs zu sein. Die meisten die sich das nebenbei leisten können,würden nicht im Auto pennen. Frage mich also,wer kauft so ein Ding neu??
Blablabla, fehlt nur noch, dass die Farbe und dass das Auto vier Räder hat erwähnt wird.
@matthiasheimel 🤦🏼♂️
@@Marcus-mx5xj 👻
😃