Ta baee est moins bien en temps que camerawomen mais c'est tellement drôle de voir quelle essaye de tout bien faire, de beaux plans tout ça😂 Encore une superbe vidéo 😘
15 min a la faire chauffer sur le léve moto tu éteint est après tu peux y aller (si tu veux vrm être sur tu peux faire un plein un roulant molo et mettre un poil plus d'huile dans ton mélange)
@@betareed si toujours un rodage piston neuf, normalement tu dois assez t'y connaître pour savoir qu'il y a des sorte de minuscules piques vers le haut sur le piston, c'est pour avoir le maximum de compression, c'est piques dois être chauffer pour que les pics ce forme au cylindre
@@GBGN4 je parle d’une ligne type hgs ou fmf, et je ne crois pas que sa soit une ligne usine d’origine en tout cas rien le montre sur la ligne et avec une fmf ou pc ou d’autre marque tu as un gain de perf! Et puis un p’tit silencieux shorty sa chantonne mieux quand même 🤪
@@prepa_cross0378 les KTM on une ligne doma d origine , tu gagne rien en mettant une fmf ou Pc, et après même avec un fmf , les ktm ne font pas beaucoup de bruit
Super vidéo 😘🤟🏼par contre tu veut la mort de ta bielle ? Ne démarre jamais ta moto ou même la faire chauffer sur le lève moto ça nique ta bielle fou malade 😂😂
Y’en a qui bossent pour se payer ses bécanes, même si ils en ont plusieurs 😉 si il était blindé il se ferait pas chier à acheter une moto d’occasion et à faire des prepa moteur pour les autres 🥴
A mon avis vue l'état de l'ancien piston Le nikasil du cylindre est bien usée fait attention à surveiller .🧐
Grv belle ta beta
Ta baee est moins bien en temps que camerawomen mais c'est tellement drôle de voir quelle essaye de tout bien faire, de beaux plans tout ça😂
Encore une superbe vidéo 😘
Ton piston est plus abîmé du côté echappement car sa chauffe plus que le côté admission, le mélange air essence refroidis ton moteur.
ta copine me fume 😭elle sort des pépites
Super vidéo nickel sa tourne comme une horloge gg 💪🔥
Tu récupères ton anciens liquides de refroidissement ou tu en remet du nouveau ?
Tu et obligé de déculasser ? Pourquoi ne pas sortir directement le cylindre avec la culasse ?
Petit astuce, il y a une vis de purge pour le liquide de refroidissement pour pas t’embête à enlever la durite
C’est la quelle parce que je l’ai pas trouvé ? 😂
@@betareed moi j’ai un 85 c’est sur le carter droit au niveau de la pompe à eau la vis toute en bas
Ta 125 sx va être magnifique 🤩
J’aime trop elle dit qu’elle film mieux que le gars deux secondes après elle met un pain dans la caméra excellent
Tu peux me dire ou ta acheté tout tes joints stp
Pk y’a plein de moto derrière ?
La lettre A sur le piston vas côté échappement ?
Non côté admission et la flèche vers l'échappement
@@benjaminamann7474 car sur mon piston j'ai une lettre A et l'autre côté c'est écrit in
Pour le jeux a le coupe du segment et le squich tu le fait pas ? Ou les segments et joint sont déjà étudié pour ?
Sur les cross c'est pas pareil il n'y en a pas forcément besoin mais le faire est toujours mieux
@@loops3097 ha tu m'apprend quelques chose bas jme coucherai moin bête 😂
Sur tous les moteurs 2 temps il y en a, mais dans son cas oui les joints et les pistons sont faits pour ce moteur😉
Tu as un beau garage ,là petit voiture bleu qui était derrière toi c’était quoi?
Ac cobra pour moi je pense
Juste magnifique 😍
Sur un cross y'a un rodage a faire quand on change le piston ?
15 min a la faire chauffer sur le léve moto tu éteint est après tu peux y aller (si tu veux vrm être sur tu peux faire un plein un roulant molo et mettre un poil plus d'huile dans ton mélange)
tu fais max 2-3 pleins puis tu tire apres
Normalement pas besoin de rodage quand c’est juste un piston
@@betareed si toujours un rodage piston neuf, normalement tu dois assez t'y connaître pour savoir qu'il y a des sorte de minuscules piques vers le haut sur le piston, c'est pour avoir le maximum de compression, c'est piques dois être chauffer pour que les pics ce forme au cylindre
Trop bien t vidéo continu comme sa tu gère
Moi pour enlever les ressorts de pot je me serre d’une pince pour enlever les ressorts de trampoline après faut avoir un trampoline 😅😂
cmb le mélange ?
2,5%
Super vidéo ! J'avais juste une question par rapports au vis de culasse sur 50 ou 125 y'a pas besoin d'une clé dynamometrique pour les serrer?
Tu peux faire sans
Si tu en a pas tu met la clé au bout de ton petit doigt et tu serres
@@valentin90fast66 Nonnn ptn je savais pas je croyais qui fallait tt serrer avec ses dents 😳
Normalement tu en as besoin, mais les habitués font au ressenti, et ceux qui s’en foutent serrent à fond 🤣
Super vidéo vous me faites trop rire
Super vidéo 👏
Ta une AC cobra 😭
elle est vraiment magnifique cette moto j adore j’avais la même en 2019 mais en 150 sx est c est encore mieux🤪 tu nous pose une ligne quand mdr?
Quand elle passera en supermot 😎
@@betareed ah mince j’ai spoiler le truc🤣🤪
Inutile une ligne sur les ktm elle en on déjà une d origine
@@GBGN4 je parle d’une ligne type hgs ou fmf, et je ne crois pas que sa soit une ligne usine d’origine en tout cas rien le montre sur la ligne et avec une fmf ou pc ou d’autre marque tu as un gain de perf! Et puis un p’tit silencieux shorty sa chantonne mieux quand même 🤪
@@prepa_cross0378 les KTM on une ligne doma d origine , tu gagne rien en mettant une fmf ou Pc, et après même avec un fmf , les ktm ne font pas beaucoup de bruit
Le rire a 1min52 ma tué 😂
Super vidéo 😘🤟🏼par contre tu veut la mort de ta bielle ? Ne démarre jamais ta moto ou même la faire chauffer sur le lève moto ça nique ta bielle fou malade 😂😂
T’es sûr de ça ?
Elle me fume ta copine 😂
13:20 😂😂😂
Baee
Tu remplis avec un pistolet à colle avec dû silicone le trou du réservoir
MA 125 sx bordèle ^^
Wsh t blindé toi 😂
Y’en a qui bossent pour se payer ses bécanes, même si ils en ont plusieurs 😉 si il était blindé il se ferait pas chier à acheter une moto d’occasion et à faire des prepa moteur pour les autres 🥴
Je préfère quand c’est elle
L ac cobra et à ton père sinon bonne vidéos
T'es serein toi de faire de la méca en t-shirt blanc
sur un ktm faut pas enlever la culasse
Et comment tu change ton piston dcp ?
@@tryx_sherco Il n’y a pas besoin d’enlever la culasse c’est pas une 50
Il y a 4 gougons sur le bas moteur
Non car ses un cylindre fl C'est à dir que il se fix par des goujon externe il ne vont pas jusqu a la culasse donc pas besoin
@@tryx_sherco tu enlèves juste les boulons du cylindre qui sont sur les carters moteur (c’est que sur les ktm)
@@maxime_.2808 aaaah autant pour moi, il ne faut pas déculasser mais enlever le cylindre et la culasse en même temps, j’avais pas pensé à ça 😅
Mdr tu le monde oublie comme un con le joint des valves
Le rire a 1min52 ma tué 😂