주행성능은 말을 할 필요가 없네요. 코너링이 정말 인상적입니다. 구매욕이 점점 상승 하네요. 초디지털적인 계기판도 인상적이지만, 그에 반해 직관적인 센터페시아 버튼도 마음에 듭니다. 개인적으로 운전 중에 버튼들을 많이 만지는 편이라서 끌리네요. 정말 흥미롭게 잘봤습니다 기자님 :) 아...사고싶다ㅠㅠ
다른 매체(카미디어)에서 지적했던 부분이 2열 오토윈도우의 부재였는데, 이번 현대기아 R&D 모터쇼에서 본 차량은 개선되어나왔다고 했었죠. 주관한 곳과 차량들 출신이 출신인 만큼 양산차와는 조금 다른 사양이 있나봅니다. 밸런스가 기존의 국산차에서 볼 수 없던 수준이라고 하던데, 2.0T 수동은 굉장한 녀석일지도 모르겠습니다. 9만 구독자 축하드리며, 항상 양질의 영상 감사합니다:)
상기님 다음 시승기 너무 기대되요 아반떼스포츠랑 비교되는 가성비의 k3 gt 그리고 2019말리부 2.0 제로백이 6.1초라고 광고하고 계기판 및 리어램프 Y자가 눈에 띄더라고요 저도 돈만 여유있으면 3000cc이상 여유있는 차 타고 다니고 싶네요. 마력이 높을수록 과속을 하기 위함이 아니라 그 특유의 유유자적 여유로움이나 넉넉함이 사람마음에 안정과 편안함을 주더라고요 일반 직장인 벌이로는 G70도 드림카 수준이네요 ㅠㅠ
![제네시스 G70 28,400km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/n.gif)
모터트렌드 선정 2019 북미올해의차에 뽑혔습니다. ㄷㄷㄷ 지금까지 최종후보까지는 올라갔지만 최종 우승한건 한국브랜드 최초..
2009년 제네시스가 처음... 아녔나???
@@myungjaebang2048 그건 북미 모터쇼에서 선정한걸로 알아요
네? 그렇네요! 북미 카오브더이어를 최초수상한차였군요!!
운전 한 차가 1년 만에 다른 구동 장치가 적용이 됐어도 차이점과 비교성에 대하여 바로 아실수도 있고 문제점에 대하여도 바로 말씀 하실 수 있는 상기님의 드라이빙 메모리 능력에 정말 감탄하고 갑니다.
과찬이십니다
미래에 타길원하는차중 하나입니다
잘보겠습니다 기자님!
감사합니다
역시 옵션이 대단하군요 다른 브랜드 차 풀옵션과는 상대가 안됨 ㅎㄷㄷ
주행성능은 말을 할 필요가 없네요. 코너링이 정말 인상적입니다. 구매욕이 점점 상승 하네요. 초디지털적인 계기판도 인상적이지만, 그에 반해 직관적인 센터페시아 버튼도 마음에 듭니다. 개인적으로 운전 중에 버튼들을 많이 만지는 편이라서 끌리네요. 정말 흥미롭게 잘봤습니다 기자님 :) 아...사고싶다ㅠㅠ
감사합니다. 저도 버튼 많은 게 좋습니다
기다렸어요!!!!!
감사합니다
g70 너무 사고 싶다 하
10년뒤에 사야지.... 하
제가본 G70리뷰중 가장 상세하고 정확하네요.잘보고갑니다.
감사합니다
올해 10만명은 무리일거 같다고 하셨는데.. 충분히 가능하지 싶네요!
늘 좋은 리뷰 감사합니다^^
저도 감사드립니다
영상 잘 보겠습니다. 9만 구독 축하드립니다.
감사드립니다
기자님 좋은 영상 감사합니다~^^
감사합니다
G70은 디자인으로 보나 주행성능으로 보나 역대 현기차 역사에 남을 명작인 듯.
턴시그널 전구빼면 깔곳은 그닥없네요..
여유있으면 사고 싶네요 ㅎㅎ
잘보겠습니다 항상 감사합니다
감사합니다
G70 꼭 사고싶다
자동차리뷰 한상기채널만 보는이유
뭐뭐그등요 이말투에 중독되었다
상세한 설명 감사합니다
감사합니다
재미있게 잘 봤습니다!
감사합니다
2019 G70 시승기 잘 봤습니다. 기자님도 곧 구독자 10만을 달성 하겠군요^^
감사합니다. 올해는 힘들 것 같습니다 ㅎㅎ
디자인 하나는 내부나 외관 모두 깔 게 없이 100점 주고 싶은 차라고 생각합니다.특히 뒤태는 환상적이죠.. 현대차 중 유일하게 갖고 싶네요
김세경 헐 전 뒷태보다 앞태가 더 이쁘다 생각하는뎅...생각이 다르시군여
잘 보겠습니다.
감사합니다
이뻐요~한상기님 감사히 보겠습니다❤️
외관 디자인 좋죠. 감사드립니다
다시 한번 보게 되네요:)
헐 고맙습니다ㅎㅎ
19년형 궁금했었는데 고마워요 갓상기!!♡♡
감사합니다
목소리가 차암 좋으세요! 늘 잘보고 있습니다^^
감사합니다
9만 구독자 축하드립니다
매 영상 잘 보고 있습니다
감기 조심하세요
감사합니다. 감기 조심하세요
리뷰 잘봤습니다! 언제나 깔끔한 믿고보는 리뷰👍👍
감사합니다
항상 잘보고있습니다
감사합니다
오늘도 잘 봤습니다 구독했는줄 알았는데 안하고 있었네요 구독 했습니다 10만 화이팅
감사합니다
멋지네요
구독 9만 축하드립니다, 1만인가때부터 봐온것 같은데 벌써 9만이네요
감사합니다. 헉 오래전부터 보셨네요
영상 잘 봣습니다 항상 안전 운전하세용~
감사합니다
드디어 보는군요:)
대표님! 잘 보겠습니다
감사합니다
자세한 리뷰 정말 감사해요. 차 고를 시간이 넉넉해서 많이 알아보고 있는데 한상기씨 리뷰가 도움이 많이 되어요. :-)
고맙습니다
역시 한상기님 잘보고갑니다 ^^
감사합니다
크 마이 현실 드림카~
감기드셨나봐용. 건강잘챙기셔서 고생로드트립 고~고 하셔야지요!! 서운해마시궁^^
감사합니다
상기형 사랑해여 잘볼께요
감사합니다
오랜만에 들러 한기자님 시승기 잘 봤습니다 저희 회사에 G70 2.0이 리스로 몇대 있는데 가끔 끌거든요 세컨카로 G70을 타는 것도 나쁘지 않을거 같아요 굳이 3.3이 아니더라도 저한테는 2.0도 충분했습니다 이제 눈도 많이 오고 그럴텐데 시승기 늘 조심하시고요
안녕하세요. 대부분의 사람에게 2.0이면 충분하다고 생각됩니다. 감사합니다. 겨울철 감기 조심하세요
그건 3.3 못사는 사람들이 하는소리구요. 타다보면 가속력 모자라고 한계라는게 금방 느껴짐
@@우주의신비-w6y 가격차이 얼마나 난다고 여기저기 댓글 달면서 별 거지같은 3.3부심 오지게 부리네ㅋㅋㅋ 혹시 가진게 차밖에 없나요?
다 차를 지들처럼 타는줄암 그냥 이뻐서 사는사람도 있는데 ㅋㅋ
그럼 그돈주고 그걸왜사 이지달하려나 ㅋㅋ
상기형 멋있음~
오랜만에 시승기 정말 반갑습니다!!
감사합니다
안녕하세요 기자님. 11월 19my 출고자입니다. 6분 37초 보시면 후진기어 카메라 보이실겁니다. 밑에 범퍼 보시면 삐딱하게 나옵니다.그것은 주차가이드라인이 불량이라는 거지요 현재 서비스수리 불가상태이고 원인조차 모른다고합니다. 기자님이 항의좀 해주세요 도저히 개인으로는 뭔가 할수있는게 없네요..실제 저상태로 주차하면 정주차가 되지않아요..
안녕하세요. 안타깝게도 제가 항의한다고 해도 달라질 게 없습니다. 잘 수리가 되셨으면 좋겠습니다.
2.0이나 2.2디젤이면 징징대지 말고 그냥 타셈
주차 가이드라인을 보고해야 주차하실수 있는건 아닐것 같은데... 어차피 카메라는 장애물 확인용 아닌가요?! 전 카메라나 가이드라인보다 내눈을 더 믿는 편이라서...
갖고 싶네요. 너무 이쁨
g70은 실제로 봤을 때 비례감이 정말 좋다고 생각합니다. 잘 봤습니다
감사합니다
한상기 선생님 안녕하세요~♡
안녕하세요 오랜만입니다
와 저 처음 볼때 구독자 1만명인가 그랬는데 꾸준히 올라서 이제 10만을 바라보네요 ^^ 꾸준함의 힘입니다! 항상 응원합니다!!!
감사드립니다
신형보고 오니까 시부레 더이뻐보이네;;
구독자 9만......축하드립니다...^0^
감사합니다
국산차도 많이 발전했군요. 방음과 방향지시등만 더 신경쓰면 좋겠습니다.
한상기코너 14:47 19:41
탱행 좌표 찾고있었눈데 감사합니다.ㅎ
감기 걸리셨나봅니다. 몸 건강하세요.
감사합니다. 감기 안 걸렸습니다ㅎㅎ 감기 조심하세요
@@HanSangKi 감사합니다.. 감기 걸리신줄 알고 걱정되었습니다..
올 K3 GT가 기대되네요
내일 합니다
우왕~ 기다리고 있었습니다. 감사합니다.
감사합니다
상기형 구독자 10만 가즈아~~요.
감사합니다
이번리뷰는 차분한 목소리네요ㅎㅎ
따로 시승하면 시간의 여유가 있으니까요
2등입니다 g70이쁘네요
감사합니다
엣지 엄청 신선하고 하려 하네요. 고맙게 잘 봤습니다. 역시 최곱니다.
감사합니다
19년형 리뷰도 역시나 잘 봤습니다. 작년말 구입전까지 몇 번이고 봤던 기억이 새록하네요ㅎㅎ 비어만 아저씨가 d컷 싫어한다더라구요. 현차 고성능 모델엔 안 들어갈 것 같아요~!!
감사합니다. 무사고로 오래 타시길 바랍니다
좋았어요.
와우! 곧 10만...
초창기부터 잘 챙겨 보고 있습니다.
기억나네요. 초반 영상 보면 동네 아저씨가 핸드폰 하나들고 혼자 찍고 있는 느낌.ㅎ
감사합니다. 3년 전은 뭐 눈 뜨고 못보죠 ㅎㅎ
다른 차들보다 코너 도는게 부드럽고 안정적이게 느껴지네요...!
튜스카니 후속모델 나왔네요?
다른 매체(카미디어)에서 지적했던 부분이 2열 오토윈도우의 부재였는데, 이번 현대기아 R&D 모터쇼에서 본 차량은 개선되어나왔다고 했었죠. 주관한 곳과 차량들 출신이 출신인 만큼 양산차와는 조금 다른 사양이 있나봅니다. 밸런스가 기존의 국산차에서 볼 수 없던 수준이라고 하던데, 2.0T 수동은 굉장한 녀석일지도 모르겠습니다. 9만 구독자 축하드리며, 항상 양질의 영상 감사합니다:)
그게 아마 미국형인 것 같습니다. 감사합니다.
감기 조심하세요ㅠ
감사합니다. 감기 조심하세요
잘 봤습니다! 제 드림카네요ㅡ
감사합니다
휠은 이전 풀옵 휠이 더 이쁜거같아요. 뭔가 이번 휠은 사제 휠을 넣은 느낌...
이전휠로 옵션안되나요
2.0에는 기존휠 가능한데 3.3은 변경 안될거에요 저도 요번에 계약했는데 휠 바꿀까 고민중이에요..
10만명 가즈아~~
좋아보이네요
DS7 시승기도 기다리고 있습니다 ㅎㅎ
퇴근하고 지금보네요 감사합니다~ 기자님 k3 GT도 리뷰계획 있으십니까?
감사합니다. 오늘 합니다
감사합니다 기다리고있습니다~**
4륜에 LSD가 추가된 만큼 느낌이 오는군요!
네 좋더군요
@@HanSangKi 스팅어도 전자식 awd LSD동일 하게 들어가나요?
감사합니다
감사합니다
영상 잘보고갑니다 한상기 기자님 그런데 여행기는 언제쯤 볼수있을까요???
감사합니다. 이달 안에 시작은 하겠습니다.
소음은 확실히 마이너스네요. 노면 소음이 크면 하드한 스포츠타이어 끼기가 매우 어렵습니다.
12:35드물그등여? 이 말투 듣고 빵터졌어요
오늘도 잘 봤습니다ㅎㅎ
외람되지만 BMW M5는 언제쯤 시승기를 볼 수 있을까요?
감사합니다. 기회 되면 해보겠습니다
연비는 잘나오나요?
오랜만의 황희정승 유적지네요 몇달사이에 한상기코너로 돌아들어가는 굴다리 밑에 못보던 구조물이 생겼군요
저도 간만에 가니 약간 생소하더군요
솔직히 휠은 기존 휠이 훨씬 이쁜거 같네요
G70은 고급유 넣어야하나요 일반유 넣어도돼나요.??
고급유 권장입니다
나중에 재미영상으로 다마스 리뷰도 부탁드립니다
외형부터 간지나네 제네시스는 진짜 돈 아깐낀차 현대의자존심
처음나온것만 그렇지 원가절감 벌써 들어갔어여
내비감별 1급 기능사
이차컬러가 그레이스풀그레이인가여
아님킨본메탈인가영
매번 시승기 잘 보고 있습니다. 2019 스팅어와 비교 시승 부탁드립니다~
감사합니다
영상나온차 후륜이죠?
상기님 다음 시승기 너무 기대되요
아반떼스포츠랑 비교되는 가성비의 k3 gt
그리고 2019말리부 2.0 제로백이 6.1초라고 광고하고
계기판 및 리어램프 Y자가 눈에 띄더라고요
저도 돈만 여유있으면 3000cc이상 여유있는 차 타고 다니고 싶네요.
마력이 높을수록 과속을 하기 위함이 아니라
그 특유의 유유자적 여유로움이나 넉넉함이 사람마음에 안정과 편안함을 주더라고요
일반 직장인 벌이로는 G70도 드림카 수준이네요 ㅠㅠ
감사합니다. 말리부는 다음 주 정도에 올리겠습니다
다들 평이 좋네
언제쯤이면 안녕하세요 오토프레스 한상깁니다 하시는건가요?
내년부터할까 생각 중입니다ㅎㅎ
오토프레스가 뭔가요?
한상기님 소속인가요?
신형 3시리즈와 판매량이 어찌될지 궁금네요 경쟁력은 충분할것같은데..
4년이 지난 지금 개털렸네요 3시리즈에
진짜 타고싶다
사고싶다
2018.12.08
개멋있네
휠 정말 멋지네요. 현기차는 출력은 괜찮으나 연비가 좀 아쉽죠. 새로운 파워트레인은 언제 나올지~ 미래를 기다려봅니다 ㅎㅎ
차 색상은
뭔가요?
한상기님코너 IC 명칭이 뭐인가요??? 저기 임진강 군생활했던곳인데 흑흑 그리워라..
낙하ic
@@김재근-q5l 감사합니다 낙하리군요
기자님 요즘 서킷영상 예정된 건 없나요ㅜ? 예전에 해외에서 아벤타도르랑 우라칸 타고 써킷 도는 영상 엄청 짜릿했는데 ㅎㅎㅎ
네 지금은 없습니다
말리부 벌써 나왔나요?? 연식변경인가요 페이스 리프트인가요??
부분 변경이요
풀옵인데 뒤에 방향지시등이 할로겐이네 ㄷㄷ
2020 년 용입니다 호갱님..
98년식 아반떼에 쓰이는거
심지어 그냥 현대도 아니고 제네시슨데 풀옵에 할로겐은 좀...
싼타페 인스퍼레이션은 언제해주시나용?!
시승차가 없습니다