마 이게 배랩이지!!!! 앞광고 따위 신경안씀ㅋㅋㅋㅋㅋ배틀을 진정성있게 진행해 주시니 아주 좋습니다 !! 구독자들에게 변함없는 신뢰감을 주고, 그렇다고 G70의 직빨성능이나 운전재미도 충분히 어필했으며, 사실 이번 배틀엔 GT2의 길막이라는 변수가 큰 역할을 한거니까 다 감안하고 볼 수 있습니다~광고주 분들도 이해해 주실듯 합니다^^ 이번 배틀은 기블리나 G70 모두 윈윈한 배틀이라고 봅니다
@@park5178 아니죠 애초에 기블리는 체급도 g70보다 한체급 위라서 당연히 비싸고 브랜드도 럭셔리 브랜드라서 제네시스는 물론이고 메르세데스 벤츠보다도 윗급이에요. 경쟁브랜드가 애스턴 마틴인데 비싼게 당연.. 애스턴마틴은 재정난 때문에 기블리같은 e세그먼트급 세단을 못 만들어서 럭셔리 브랜드의 e세그먼트는 기블리 뿐이라서 비싸보일뿐.. 그리고 기블리는 g70보다 윗 세그먼트라서 무게도 훨씬 무겁고 차량 성향이 편안한 GT성향의 스포츠카라서 서킷주행을 염두에 두고 개발한 차가 아닙니다. 더군다나 영상속 기블리는 제일 엔트리급 가솔린 파워트레인이기도 하고요. M3보다 몇배 비싼 고스트가 M3보다 못달린다고 가성비 쓰레기라고 하는 것과 같은 이치입니다.
@@park5178 잔고장.. 기블리 잔고장 많다는 소식은 접해본적이 없네요. 저나 제 가족들이 타온 차들로 제가 경험해본 결과 잔고장은 독일제 자동차들이 최고로 빈번했습니다. 심지어 그 차들 중고차도 아니었습니다.. 마세라티 내부품질이 싼마이라는 것도 전혀 공감이 안 되네요. 지금은 조금 나아졌지만 바로 전 세대만 하더라도 5시리즈에 플라스틱과 값싼 가죽으로 도배된것에 비해 기블리는 제냐가죽으로 입혀서 나왔습니다. 마세라티 우습게 여기는 나라 한국밖에 없어요. 브랜드에 대한 신뢰도와 브랜드 급은 구분하세요. 메르데세스 벤츠가 더 신뢰도 높다하는건 대다수의 사람들이 공감하겠지만, 마세라티가 메르데세스보다 저렴한 브랜드라고 말한다면? 그건 말도 안 되는 소리라고 할겁니다. 그게 브랜드 가치입니다.
@@pol-v6w 4륜옵션이 있는 후륜베이스 차량입니다. 후륜쓰는 이유야 고급 세단의 경우는 고속 승차감이 좋은니깐 쓰는거고 스포츠세단은 전륜과는 다른 운동성능을 가지게 되는게 뭐 주된 이유죠 후륜차량이 뒷바퀴를 미끌어트리면서 제어가 가능해서 드리프트도 가능하고 코너링을 더 재미있게 느끼는사람이 많죠 차량의 전후 무게 배분이나 급가속 감속시에 접지면에서도 후륜이 더 유리 하구요
재밌게 봤습니다. 체급이 다른게 아쉽지만 그래도 나름 재밌네요. G70은 코너링에서 불안한 모습의 연속이었다면 기블리는 안전하게 코너링을 도는 모습. 이제 한국차가 유명 브랜드 차와 비교한다는것 자체가 대단합니다. 20여년전만 해도 한국차는 절대 외제차와 비교대상이 아니었는데...
기블리는 타이어가 더 넓고 마력대비 차체가 무거워서 뒤가 덜 날라가는 반면 G70은 출력대비 타이어가 (마세라티에 비해) 조금 더 좁고 차체 무게도 가벼워서 자꾸 뒤가 날라가서 오버스티어를 잡기위해 스티어링 조작을 더 자주하는것으로 보입니다(또한 언뜻언뜻 보이는 코너링시 속도도 기블리에 비해 G70이 조금 더 빠른것도 한몫 하는것으로 보입니다) 차체의 차이로 인한 오버스티어가 나는 정도의 차이인것 같은데 다른분들은 어찌 생각하실지 ㅎㅎ
어~ 드라이버님 진짜 잘하셨습니다!!이번을 계기로 더베랩을 신뢰할수 있게 됐고 30프로의 가격이 이 성능이면 이긴거 아닌가요? 1세대에서 이정도 성과라면 2세대 지칠공을 기대하겠습니다 솔찍히 마세라티가 레이싱이 모터인 기업인데 기블리가 실망이네요..여튼 제네시스 대단하네요!!
자막이라던지 말씀하시는거에 있어서 솔직한 표정과 리뷰 감사합니다ㅋㅋ 일부러 기블리 똥꼬 찌르는거 계속 보여주고 추월 가능하다라는거 보여주시고ㅎㅎ 딱봐도 뭐가 어떻다라는걸 표정과 자막으로 느낄수있어요 그래도 차값에 비해 선방했네요ㅋㅋ 아참 근데 G70 디자인 정말 쒯 !! 무슨 르노삼성 SM 인줄 알았다 쒯쒯 스팅어 떡상 !
스티커 핸드폰 케이스 구매 링크 www.needforcircuit.com 감사합니다 😊 구독도 부탁드립니다
스티커 구매했는데.넘이쁨
마 이게 배랩이지!!!! 앞광고 따위 신경안씀ㅋㅋㅋㅋㅋ배틀을 진정성있게 진행해 주시니 아주 좋습니다 !! 구독자들에게 변함없는 신뢰감을 주고, 그렇다고 G70의 직빨성능이나 운전재미도 충분히 어필했으며, 사실 이번 배틀엔 GT2의 길막이라는 변수가 큰 역할을 한거니까 다 감안하고 볼 수 있습니다~광고주 분들도 이해해 주실듯 합니다^^ 이번 배틀은 기블리나 G70 모두 윈윈한 배틀이라고 봅니다
사실 억지로 맞춘 G70의 비비기 전략이였으나 2.1톤 최저마력 기블리 가져와서 비등비등?? 기블리 중간모델430마력 59토크--4륜..마세시리즈 요즘 3.3T급이라면 토레페오 시리즈 580마력 74.4토크...스팅어2.5에 3.3T G70 가져와서 G70이 역시 좋네 이러는거 같네요.
마지막에 기블리가 봐줘서 지칠공 앞광고라고 지칠공 이기게 하는거 아니야? 라는 생각했는데 이맛에 더베렙 봅니다 👍🏻 솔직후기 .
광고인데도 찐배틀이라니... 이게 우리가 더베스트랩을 좋아하는 이유... 오히려 광고라고 봐주는게 더 이상했을듯 합니다!
광고라고 봐주면 누가 이 채널을 보겠어요. 신뢰도 0인데 ㅋㅋㅋ
구독자 여러분, 제네시스 G70은 운전의 재미와 고급진 승차감, 멋스러운 내외관을 모두 갖춘 최고의 차입니다. 많이 사랑해주세요. ♥
늦었어요 관심이 온통 기블리네요ㅋㅋ
자본주의적 멘트 ㄷ ㄷ ㄷ
기블리짱 ㅎㅎ
자본주의 댓글 ㅋㅋㅋㅋㅋ
G70이 좋은 차량인건 맞음
@@호랭백호흑호 싫어요 태어나 처음 눌러봄......
대놓고 빨아주는것보다 앞광고인데도 이렇게 좋은건 좋다 아닌건 아니다 해주면 보는사람입장에선 더 믿음이 가는것 같네요 ㅋㅋ 더베렙도 제네시스도 ㅋㅋ
역시 처음에 브금나오면서 비슷한 스펙의 경쟁모델끼리 순정판vs순정판으로 레이스하는게 제일 재밌음 이걸 기다려왔다고!!!
가격차이보면 제네시스 앞광고 맞는 거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지칠공으로 드리프트하는 것도 보여주시고 현대자동차도 만족할만한 영상인데요?
엔트리주제에 비싸고 못생기고 느릴꺼라 생각했던 기블리를 큰덩치로 코너 깔끔하게 도는 차로 다시보게 됐고, 페리 실패작이라고만 생각했던 g70이 가성비갑, 혜자급이구나 다시보게 됐어요.
엔트리라고 보면 안되고 중형 세단이라고 봐야죠. E클래스 플랫폼 기반인데, 둘 다 사계절 타이어라서 타이어 그립 한계차이로 무게/서스 차이가 별로 안난것 같네요 애당초 리밋이 낮으니
@@racesuey 예 그 표현이 적절한거 같습니다^^
못생긴건 빼주세요ㅠㅠ...나름 예쁜쓰레기 별칭 있는데..ㅠ.ㅠ
기블리보고 못생기다니 ㅋㅋg70생긴건 벌레임그러면 ㅎㅎ
@@이가을-d5g 아..맞습니다. 단순 제 취향이 아니어서 그런거지 기블리도 예쁜차죠!! 제가 실수했네요!!
이형들은 레이서지 장사꾼이 아닌게 외관설명때부터 알아봤어 판매가 목적이 아니고 타는거 자체를 즐기는거 같아 그래서 더 믿음이가서 좋아 😀
2톤의 차체와 5m에 가까운 전장을 가지고 저런 코너링을 보여주네 ㅎㄷㄷ 마세라티는 마세라티인가봄
레이서라서 가능하고 일반인은 저렇게 절대 못달려요..
현대 앞광고 vs 마세라티 뒷광고
이거지 ㅋㅋ댓글이 없징
ㅋㅋㅋㅋㅋ
증답 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 원츄
레이스카를 만드는 기술력을 느낄수 있었던 마세라티 그리고 가격은 저렴하지만 충분한 출력을 내줬던 제네시스...둘다 매력 있네요
광고를 해달랬더니 죄송하다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이 형들 솔직해서 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 이게 더베랩 첫 앞광고라는 g70 광고였구나.. ㄷㄷ 이런 방식으로 광고하는 것도 상당히 참신한듯
기블리랑 제네시스가 비비다니 장족의 발전
@@엄진석-y4o 마세라티는 솔직히 삼지창 빼고는 다른 부분에서 일반현대차만도 못해요.
@@군침이싸악도노-q2b 극히 공감합니다.
네임벨류가 한참 위에있고, 배기나 감성은 현대가 못 따라올 부분이지만
기블리 특히 옵션도 많이 넣지 않는 한 값싼 소재도 많이 보이고
승차감은 진짜 최악이였습니다.
센슈어스가 더 편할 지경이였으니까요.
@@엄진석-y4o 준다하면 당연히 마세죠 ㅋㅋ 가격차가 3배는 나는데
근데 둘중 한대를 내돈드로 산다? 그럼 당연히 칠공이 탑니다 ㅋ
@@vigorelli719준다하면 마세받고 바로 팔고 지칠공사야지 유지도 못하는데 ㅠㅠ
앞광고인데 실수인척 기블리 타이어 슥 날려서 봐줄만 한데 안해주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공정함에 박수보냅니다
어티그님이 잘못했네....
그나저나 이번에 기블리를 다른 시각으로 보게되었습니다.
무슨 앞광고가 기승전-사과 ㅋㅋ 유쾌합니다. 광고주님 부디 자비를...
뻔한 스토리 전개었다면 오히려 그게 반감이 들었을 것 같습니다 베랩 화이팅~
어티그님 역전하고 각성모드로 너무신났다가 결승선 넘고 '????'표정이 킬링포인트 ㅋㅋㅋㅋ
어???? 잠깐.... ㄹㅇ 이표정 ㅋㅋㅋ
13:00
삐ㅡ된거 같은데..? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3배에 달하는 가격차이에 이정도면 뭐....
저가격에 6기통 터보엔진은 혜자가 분명하다
ㅇㅈ 솔직히 재벌아니고서야 차고를때 가격은 정말 중요하죠ㅎ
ua-cam.com/video/sjQu1lPcgv4/v-deo.html
ㄷㄷ 6기통이에요?
앞은 뫄쉐롸뛰가
카마로 머스탱
g70 외형은 정말 취향이 아니지만, 성능은 확실하지..
최대표님 파이팅..
어령해님 파이팅..
잘봤습니다. 주작 없는 앞광고 좋아요.
당연히 gt2 빨리 갈줄알고 뒤에 붙었는데 배신이라닠ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘봤습니다.
마세라티 코너링 미쳤다..
아 형들 시빅으로 기대감 가지게 한담에 급 변화구 이거 뭐야 넘나좋은것ㅋ
변화구 ㅋㅋㅋㅋ
@@eoyounghae 엌ㅋ 어티그님이 날봐주셨어~!!!
뭐 이러니 저러니해도 기블리 가격 생각하면 결국 G70의 가성비가 상당히 좋은거죠
와 기블리 체급이 대형급인데 저 크기에 저 무게에 저 벨런스라니 역시 태생이 스포츠카 브랜드답네요
1.4억인데 당연히 그래야죠 ....
저정도면 7천짜리 M340i 에는 따일듯 ...
@@tossdori9400 1.4억은 sq4고 저건 1.2억짜리에요 님 논리면 7억짜리 롤스로이스는 3천짜리 벨엔한테 따이는게 정상인가요? 애초에 저 두차는 같은 체급이 아닙니다. 기블리는 전장이 5미터에 육박하는 대형 럭셔리 세단 입니다.
@@tossdori9400 3억짜리 벤틀리도 1억짜리 M3한테 따입니다.
3억짜리 포르쉐 파나메라도 M3한테 따입니다 ㅋㅋㅋ 말이 되는 소릴 해야지 ㅋㅋㅋ 마세가 아무리 이쁜 쓰레기 됬다 하지만 저 체급에 더 작은 체급차량보다 움직임이 더 좋은데 ㅋㅋ
@@G87-h5f SQ4는 거의 1.6억이에요
기블리를 무시했던 지난 과거를 반성합니다
그래도 현대 협찬인데ㅋㅋ 기블리를 다시 보게 되는 영상이네요
이렇게 코너 잘 돌줄 상상도 못했네요. 재원상 g70이 코너도 이겨야 되는데.... 역시 진짜 스포츠카 브랜드 짬바는 무시 못하네요.
@@elvenisar g70이 코너에서 마세라티보다 딱히 우위를 점하지 못한 이유는 타이어가 올시즌 타이어인 탓..
@@park5178 아니죠 애초에 기블리는 체급도 g70보다 한체급 위라서 당연히 비싸고 브랜드도 럭셔리 브랜드라서 제네시스는 물론이고 메르세데스 벤츠보다도 윗급이에요. 경쟁브랜드가 애스턴 마틴인데 비싼게 당연.. 애스턴마틴은 재정난 때문에 기블리같은 e세그먼트급 세단을 못 만들어서 럭셔리 브랜드의 e세그먼트는 기블리 뿐이라서 비싸보일뿐.. 그리고 기블리는 g70보다 윗 세그먼트라서 무게도 훨씬 무겁고 차량 성향이 편안한 GT성향의 스포츠카라서 서킷주행을 염두에 두고 개발한 차가 아닙니다. 더군다나 영상속 기블리는 제일 엔트리급 가솔린 파워트레인이기도 하고요. M3보다 몇배 비싼 고스트가 M3보다 못달린다고 가성비 쓰레기라고 하는 것과 같은 이치입니다.
@@park5178 잔고장.. 기블리 잔고장 많다는 소식은 접해본적이 없네요. 저나 제 가족들이 타온 차들로 제가 경험해본 결과 잔고장은 독일제 자동차들이 최고로 빈번했습니다. 심지어 그 차들 중고차도 아니었습니다.. 마세라티 내부품질이 싼마이라는 것도 전혀 공감이 안 되네요. 지금은 조금 나아졌지만 바로 전 세대만 하더라도 5시리즈에 플라스틱과 값싼 가죽으로 도배된것에 비해 기블리는 제냐가죽으로 입혀서 나왔습니다. 마세라티 우습게 여기는 나라 한국밖에 없어요. 브랜드에 대한 신뢰도와 브랜드 급은 구분하세요. 메르데세스 벤츠가 더 신뢰도 높다하는건 대다수의 사람들이 공감하겠지만, 마세라티가 메르데세스보다 저렴한 브랜드라고 말한다면? 그건 말도 안 되는 소리라고 할겁니다. 그게 브랜드 가치입니다.
@@park5178 아우디 bmw 지프 잔고장 났었고 캐딜락 도요타는 고장 없네요
솔직히 기블리가 등빨&무게때메 무난하게 질줄 알았음 ㅋㅋㅋ
근디 저는 코너에서 g70이 좀 더 우세할줄 알았는데 오히려 직빨은 g70이 압도적으로 빠르고, 기블리가 코너 훨씬 더 잘 도네요ㄷㄷㄷ
기블리가 서스를 떠나서 차체도 넓고 타이어도 광폭이라 코너는 훨씬좋죠
@@elvenisar g70 후륜 스포츠패키지면 우세해여
타이어차이입니다. 4계절 타이어에 광폭이라 무게차이보다 그립차이가 더 크게나네요. 타이어 넓비 + 서머로 올리면 그냥 말도 안되게 차이나죠 재미로 봅시다 ㅎㅎ 애당초 중형대 준준형이에요 ㅋㅋ 기블리는 애당ㅊㅎ W211 E클래스 기반입니다
기블리 그런차야?
결국 올해 안에는 10만까지는 힘들겠지만 내년엔 전반기에 무난히 10만찍것네요 ㅎㅎ 형님들 영어자막만 넣어주시면 ㄹㅇ 월드와이드 개쌉떡상 가능할겁니다
이건 제네시스가 졌지만 이겼네요. 5천만원짜리 차가 1억이 넘는 차랑 비빈다는것 자체가 대단한거 같아요. 영상 잘 봤습니다.
오늘의 주인공은 GT2
영상초반 : 와 G70 미쳤다
영상후반 : 와 기블리 미쳤다
기블리는 스포츠세단 보다는 GT 쪽이고, 무게도 훨씬 무거운걸 감안하면
코너에서 저정도 따라가는것만 해도 상당히 대단한듯
. 직빨이야 뭐 충분히 예상했던 결과고
스팅어랑 붙는것도 한번 보고싶네요 3.3에 같은 후륜으로 해서 ㅋㅋ
네 동감합니다 ㅋ 그나저나 제네시스가 순정 4계절 타이어 말고 고성능 썸머타야로 했으면 어땟을까 아쉽네요. 직빨도 더 빨랐을텐데...
뭘감안해 ㅋㅋ 가격은 감안했냐? ㅋㅋㅋㅋ
이기고 나서 아차! 하는 어티그님 표정이 킬포😍
어티그의 본능은 앞광고도 막지못했 ㄷㄷ ,,, ㅋㅋㅋㅋ
광고에도 주작없고 숨막히는 베틀이었다. 👏👏👏
마세라티 스포츠카 유전자 와... 코너링 장난 아니네요 2톤짜리 맞나;;
저도 깜놀했네요. 재원상 이길 수 없는게 코너링 장난없음ㄷㄷㄷ
꾸밈 없이 찍어서 더 좋았음 가성비는 제네시스 메모!!!
승부를 떠나서 몇년전만 해도 마세라티와 국산차를 비교할수 있는것조차 안되었던것 같은데...
비교 할만한 차량도 없었죠.....제대로 된 후륜 스포츠 세단조차 없었을 때니....ㅎㅎ
@@pol-v6w 4륜옵션이 있는 후륜베이스 차량입니다. 후륜쓰는 이유야 고급 세단의 경우는 고속 승차감이 좋은니깐 쓰는거고 스포츠세단은 전륜과는 다른 운동성능을 가지게 되는게 뭐 주된 이유죠 후륜차량이 뒷바퀴를 미끌어트리면서 제어가 가능해서 드리프트도 가능하고 코너링을 더 재미있게 느끼는사람이 많죠 차량의 전후 무게 배분이나 급가속 감속시에 접지면에서도 후륜이 더 유리 하구요
하앍.. 여윾시 더베랩 형들은 자본 따위에 연연하지않고 공정하게 하는군요 진짜 꿀잼영상 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
재밌게 봤습니다. 체급이 다른게 아쉽지만 그래도 나름 재밌네요. G70은 코너링에서 불안한 모습의 연속이었다면 기블리는 안전하게 코너링을 도는 모습. 이제 한국차가 유명 브랜드 차와 비교한다는것 자체가 대단합니다. 20여년전만 해도 한국차는 절대 외제차와 비교대상이 아니었는데...
궁색한 변명입니다~ ㅋㅋ 체급이 달라서 g70이 완전 이길줄 알았는데...기블리 대단하네요..
포르쉐 GT2 아니면 G70이 이겼을것같네요
개인적으로는 마세라티의 역량에 놀랐습니다.
(어차피 마세라티가 이기지못할거라 생각한지라...^^)
참 여러모로 재밌게 봤어요..
이제 시빅만 잡으면...ㄷㄷㄷㄷ
기블리라고 표현해주세요.
Q4인데 저 정도고 sq4면 비비지도 못 함 ㅋㅋ
코너스피드에서 기블리가 우세한게 G70보다 후륜과 사륜이란 트랙션의 차이일까요 혹은 셋팅자체를 타이어 폭을 여유있게 써서 그런걸까요? 제원 성능 무시하고 기블리가 무거워서 차이가 클 줄 알았는데 의외네요. 영상 잘 봤습니다.
ㅋㅋㅋ 기블리가 이겨버렸지만..
그래도 이번 영상의 취지는 확실히 와닿았습니다!
이가격에 이만큼까지 달릴수 있다!
전 솔직히 이번영상 광고로써 아주 적절하다 봅니다ㅎㅎㅎ
뒤에 M3 앞 G70 중간 마세라티.....아름다운 녀석들
그 맨 앞에서 달리고 있던 스포티지...
스포츠카들앞에서 스포티지형이 거기서 왜나와!
근데.. 마세라티는 스티어링휠을 편안하게 조작하는데
G70 은 불안(?)하게 쉴 새 없이 움직이는데...
운전자 차이 인가요? 자동차 차이 인가요? 몰라서 묻습니다.
기블리는 타이어가 더 넓고 마력대비 차체가 무거워서 뒤가 덜 날라가는 반면
G70은 출력대비 타이어가 (마세라티에 비해) 조금 더 좁고 차체 무게도 가벼워서 자꾸 뒤가 날라가서 오버스티어를 잡기위해 스티어링 조작을 더 자주하는것으로 보입니다(또한 언뜻언뜻 보이는 코너링시 속도도 기블리에 비해 G70이 조금 더 빠른것도 한몫 하는것으로 보입니다)
차체의 차이로 인한 오버스티어가 나는 정도의 차이인것 같은데 다른분들은 어찌 생각하실지 ㅎㅎ
이런 채널이 구독자가 7만 뿐이라니 말도 안되 ㅜㅜㅜㅜ
한국이라서ㅜㅜ
곧 70만 될듯!
지고 이긴걸 떠나서 저런차들과
이제 서킷에서 배틀할수준까지온게
너무 좋네요 ㅎ
10년전만해도 그런차 젠쿱말곤 없었죠
젠쿱을 어따껴요.... ..... 지금 차랑 비교가 안되죠
@@footguy81 흑흑 그래도 성능면에서는 아직 현역인데
@@느그람-w9r 지금 나오는거말고 옛날꺼를 넣으면 어째요;;;;;; 직빨빼고 뭐볼게 있다고..
@@footguy81 젠쿱이 칠공보다 빨라
@@-_-___-___-___-3003 아니 직빨만 빠르면 다 좋은차에요???
오히려 이렇게 끝나서 훈훈한 마무리가 된거 같습니다. 현대차는 엄청나게 발전했고, 기블리도 무게 대비 무지 좋은 성능을 보여줬다 모두가 승승
현대차돈으로 기블리홍보영상 만드신 패기 잘봤습니다 ㅋㅋㅋㅋ 더베랩최고!!
타입R VS 벨N DCT
언제 공개하시나여?
촬영은 끝났다고 들었는데
사계절 타이어 변수가 너무 컸습니다. 수고하셨습니다! 완전 재미났어요~^^
그렇게 따지면 애초에 체급과 무게차이가 너무 많이 납니다. 컴펙트 세단vs대형 세단인데 말이 안되죠 그냥 기블리가 체급에 비해서 벨런스가 엄청 좋은겁니다.
타이어가 다르면 그 밸런스를 낼수도 없어요 그냥 저건 타이어의 중요성을 보여주는 매치라봐도 무방함
@@다빠다까 정답입니다. 밸런스를 완성하는게 타이어입니다.
국산차충들중에 깔끔하게 인정하는걸 본적이없음 외제 엔트리 A45s이길차가 단한대도없는 브랜드가 현기인데...
영상에서 두대다 스포츠 타이어 아니라고 하지 않았나용...ㅇ.ㅇ 기블리도 마찬가지 곘지만
오늘의 결론: 생기넘치는 숲
M = 언더더씨, G70 = 오버더씨
ㅋㅋㅋm이 언더라닠ㅋㅋㅋ
@@김윤성-w5l 힝.. 정원님이 채팅에서 그러셨어요..
@@Cheon4 알고 있죸ㅋㅋㅋㅋ 근데 m에 언더라닠ㅋㅋㅋㅋ
@@김윤성-w5l 모든 차량에 언더스티어는 발생하죠 :) 공도에서 M4 재미나게 탔을 때도 언더가 나기도 합니다
아 진짜 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중간에 M3 날아간 것부터 심상치 않았는데 GT2에 얻어맞고 정신을 차려보니 더베스트랩의 미래가 어두워져버렸다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
첫 앞광고를 축하합니다~!
기블리 그란스포츠 오너인데요
제네시스 정말 빠르네요 ㅎㅎ
기블리도 그래도 키보드워리어 형님들이 많이 까서그렇지 무세, 차량크기에비해 괜찮게 달리네요 수고하셧습니다~!~!!
제네시스와 마세라티가 붙었으나 포르쉐와 BMW가 이긴 영상입니다
운영자님! 요청이 있습니다. 더베스트랩 배틀시에 출력과 함께 '타이어'는 꼭 먼저 언급을 해주셨으면 좋겠습니다. 기블리 타이어 언급이 없었어요. 어찌보면 출력보다 더 중요한 요소인데 말입니다 ♡
정독하라!! 아래 리뷰를 안본것인가???? 알 자격이 없다!!!!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 알겠습니다
엌ㅋㅋㅋ 기블리 영상 봤는데욧! 그 기블리가 이 기블리였군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
누가 이 형들한테 최초공개 알려준거야....
발정나셧나 좀 기다렷다보시면 되는데 뭐가 그리 급해요~ 개돼지도 아니구 ㅋ
@@홍어감별사-d2u 말 ㅈㄴ 기분 나쁘게 하네
@@홍어감별사-d2u 못배운거 티내지좀 마세요..
지건 개마렵네...
@@홍어감별사-d2u 재생목록 보면 모르겠냐 얘들아 ㅋㅋㅋ 딱봐도 급식 티나잖어
진짜 자동차 유튭 중 재미 탑3 안에 듬.
어~ 드라이버님 진짜 잘하셨습니다!!이번을 계기로 더베랩을 신뢰할수 있게 됐고 30프로의 가격이 이 성능이면 이긴거 아닌가요? 1세대에서 이정도 성과라면 2세대 지칠공을 기대하겠습니다
솔찍히 마세라티가 레이싱이 모터인 기업인데 기블리가 실망이네요..여튼 제네시스 대단하네요!!
좀 말이 안되네요 무게차이도 나고 세그먼트도 다르고,심지어 마력차이도꽤 나는데 이정도면 기블리가 대단한거죠ㅋㅋㅋ 실망은 아닌듯요 저는 오히려 마세라티 기대이상 이였습니다
형들 .. 차 담달에 나올꺼 같거든요.. 핸드폰 케이스 꼭 살께요.. 앞광고는 안되겠다.. 다들 핸드폰 케이스 삽시다. 이런영상 오래 볼라면 ㅋㅋㅋㅋㅋ
10:27 하이라이트.
기블리란게 아쉽네요 몸?무게가 차이나서요. 그래도 믿고보는 채널입니다^^ 개인적으로 G70은 G80만들다 만 느낌이라서요^^;; G70사느니 G80사는게 좋을듯합니다
국도 싹다 60km에서 50km내려가는중이니까요^^
국도 고속도로에서 과속말고 모두 섯킷가세요^^
마세라티가 인터넷에서는 많이 까여도... 실제로 타보면 코너링도 칼같이 돌아나가고 운동성능 하나는 정말 출중한 차인데...
스포티지도같이하니 웃기기도하지만 문화새롭다
ㅋㅋ 협찬 받아도 찐 배틀이 재미있습니다
안녕하세요 자동차 그리는 카드로잉이라고 합니다!
G70을 그려보았는데 정말 멋지더라구요!😍🥰
좋은 영상 감사합니다!
노래가 너무 좋아요. 어떻게 이렇게 잘 만들었지?
g70 3.3 베랩에서 항상 타이어가 넘 아쉽네요.. ps4s 에 로스틸브렉 옵션까지 있는데..
아무튼 전 기대보다 마세라티가 잘달린다 생각했네요.. 둔중한 이미지였는데..
언제나 최곱니다 베랩!!
이건 기블리가 이겨도 이긴게 아니네요 갓성비 ㄷㄷ
?? G70이 당연히 이겨야함. 기블리는 g80덩치입니다. ㅋㅋ...
기블리가 훨씬 덩치크지않나요ㅋㅋㅋg70이 무조건 이겨야 하는건데??
암만 솔직한 게 좋지.. 뒷탈없고, 진심성 독자들이 알아주니 승승장구 할 수 밖에..
재밌게 잘 봤습니다.
다음 영상이 진짜 기대됩니다.^^
기블리 신차 출고 1년 넘게 데일리로 타고 있습니다. 벤틀리도 타보고 싶어 중고로 타고 있네요.
사람들이 좋아하는게 남의 차 까는거 같은데 정작 남의 차 까는 본인은 기블리보다 저렴한차 타는 사람들이 태반이더군요ㅋㅋ
퇴근하고 다시 봐야지. 이거 ㄷㄷㄷ
배틀 재미있네요.
현대차도 이런 분들이 좋은 콘텐츠 제작할 수 있게 많은 지원 부탁드립니다.
최드라이버님의 비결은 생기넘치는숲ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저거 짹짹거리지않나 ㅌㅋㅋ
어령해님 항상 자다 깬듯한 인상이 너무 정감있어요.
저 무게로 코너링이 빠른 기블리 성능에 새삼 놀랍고 다시 봤네요 ㅎㅎ
앞광고라길래 기대를 안했는데..... 너무 재밌게 봤네요 ~~~!!! 한가지 더 확인한건 이 채널은 구독자가 지켜야할 채널이라는 점입니다~~ 광고로 먹고살긴 안될거 같아요 ㅠㅠ
G70 앞광고 덕에 기블리의 스포티함을 엿봤습니다.
고마워요 제네실수(?)
광고받고 찍었다고 멘트랑 자막이 겸손해지셨어요ㅎㅎㅎ 대놓고 벨엔으로 어떻습니까?
현대자동차 관계자 여러분???
기블리 코너링도 의외였지만 g70 의 직빨가속도 의외네요. 가성비랑 현실성을 봐도 g70 괜찮은 선택인 듯.
베랩 영상은 무적권 선따봉후 감상 국룰이죠 잘보겠습니다
7:10
M3차주 이불킥ㅋㅋㅋㅋ
자막이라던지 말씀하시는거에 있어서 솔직한 표정과 리뷰 감사합니다ㅋㅋ 일부러 기블리 똥꼬 찌르는거 계속 보여주고 추월 가능하다라는거 보여주시고ㅎㅎ 딱봐도 뭐가 어떻다라는걸 표정과 자막으로 느낄수있어요 그래도 차값에 비해 선방했네요ㅋㅋ 아참 근데 G70 디자인 정말 쒯 !! 무슨 르노삼성 SM 인줄 알았다 쒯쒯 스팅어 떡상 !
이 영상으로 알게된점
앞광고든 뒷광고든 이 형들은 주작이 없다
지칠공이 썸머였으면 기블리가 못이긴다
기블리 한대면 지칠공 3대를 살수있다
근데 AWD 인지 4WD 인지 모르겠지만 4륜구동에 저렇게 재밌게 뒤가 날라가면 안정성 + 재미를 동시에 잡은 정말 살만한 차 아닌가요? 이 정도면 가성비가 아니라 절대적 가치라도 정말 살만한 차인 것 같아요.
이렇게 쓰면 되는거죠?
이거슨 좋은 광고다 ㅋㅋㅋ
진정한 스포츠...bmw...
담에는 m340i랑 3.3페이스리프트
기블리랑 m550i또는 m4정도 가능할까여?..궁금해서여
스포티지도있고 서킷문화가 점점 대중화 되는게 너무 보기좋네요 ㅋㅋㅋㅋ
스포티지기 미친거지...남들 피해주려고
너무 재밌어요. 결승 통과후 어티그님 표정이 킬포인듯. ㅋㅋㅋ 이런 영상이 홍보는 더 잘 될 듯 합니다.
gt2 rs 차주분도 이 영상보겠쥬? ㅎㅎㅎㅎ☺️
그냥 gt2인듯요
아. 간만에 눈물나게 웃었네요. 베랩 최곱니다. 또 현대 자동차 배틀 해주세요. 인제에 g70 여러대 배치해 놓은 거 실물 보니 생각보다 이쁘더만요.
신기하네용
무게도 많이 나가고 출력도 낮은데
코너 진입.탈출 모두 마세라티가 빨라보이네요
기본기는 잘 다녀진 차 맞아요..ㅠ-ㅠ온라인에서 개까이지만..ㅠㅠ
타야차이도 있는 것 같아영
여러 번 본 영상이지만 윤이사님 자막에서 당황 불안 무언가 잘못 되어감을 느낀 필사적인 마음이 전달되어 크게 웃었네요. 제네시스 짱 윤이사님 짱 베랩 짱. 근데 이 이후로 앞광고 배틀 없었던 것 같은데..
역시 G70 ㅎㅎ 훌륭하다 이정도면 ㅋㅋ 생긴 것도 첨엔 좀 어 뭐냐... 이랬는데 G90 멋있게 느껴져 갔 듯 점점 볼매임 ~