Спасибо, отличный совет! Посмотрел все 25 минут, съездил в МЕТИЗЫ, купил такую биту, взял ударно-вращательную отвёртку, один удар - и у-ва-ля! Нижний винт поддался. Мотор HDX F5, 4такта.До этого возился 2 часа и решил побороздить просторы инета. Дельный совет и правильный инструмент!
Валяич привет! Прям научный труд, молодец. Зачёт! Лично я подогнал под шлиц винта машинное ножовочное полотно и такой приспособой без труда отворачиваю данные винты.
Кстати, ты масло поменял? Какое льешь в редуктор? Я вот думаю Мотюль залить или на Лукойл перейти? Не изучил пока этот вопрос про российского производителя.
@@ШаляйВаляевич приветствую! Счёл своим долгом поблагодарить тебя за видео. Купил эту биту, только я пошел немного другим путем,купил ключ трубчатый торцевой на 8,с другой стороны 10 и получился вороток .Открутил не напрягаясь. Смотрел разные видео,там мастера все молотком пытаются , смешно стало. Не знаю как тебя зовут,ни хвоста ни чешуи!
тоже не поддавались на тохе. в итоге большую биту (даже в шлиц не лезла) сточил по плоскости сделал плоской четко по шлицу и длинный вороток помогли. осторожно закручивайте - большим воротком легко резьбу сорвать.
Пожалуйста. Шлицы придумали не просто так. Если бы делали под шестигранник, то рвали бы резьбу при закручивании, потому что усилие прикладываться будет больше чем у шлица, а у корпуса редуктора мягкий сплав.
@@erthfglvggfffffc Ну резьбу сорвать может и не только дурак. Я думаю шлицы в пробках придумали не просто так, почему то для удобства не используют торекс или обычный болт.
Бита 10 насаженная на вороток и легко откручивается. Закручивать только отверткой. Для прокладки хорошо подходит фум лента. Можно сделать прокладку из литровой канистры для масла квиксилвер. Отверстие на 8 в пластике желательно не просверливать, так как может получиться эллипс. Лучше пробойником. Результат вас порадует.
Если бита под конус (аля-зубило) , то это мало чем будет отличаться от обычной шлицевой отвертки. Нужен прямой шлиц, не все биты прямошлицевые. Да, 10 размер в самый раз, возможно и 12 подойдет, но я не пробовал. За канистру спасибо, не плохая идея. На Тохатсу купил прокладки на Али, а вот на Вихре попробую обязательно.
Конечно. Только прямой шлиц. В магазинах не нашел такую. Заказывал в интернете. Если как зубило, то будет соскакивать и портить паз винта. Можно было биту заказать на 12. Она по длине закрывает весь паз. Побоялся, что по ширине не войдёт. Для остальных кто будет читать. Заворачиваете винт только отверткой. Иначе сорвете резьбу и будут проблемы. Не ищите винт с шестинранной головкой. Там усилие можно приложить больше.
я подогнал старую советскую отвертку под эти винты напильником, отложил её в ремкоплект к мотору... чуть греешь горелочкой этот винт и откручивается...главное чтобы отвертка плотно без люфта заходила в паз
Я думал на всех моторах винты под один шлиц, ведь с крестовой отвёрткой усилие больше должно быть, а это черевато свёртыванием резьбы. Первое откручивание попробуйте конусной отвёрткой аля зубило, а затем с прямым шлицом и почувствуйте разницу. Вообщето в комплекте с мотором должна быть правильная отвёртка.
@@ШаляйВаляевич я тоже думаю, что крестовая будет плохо. Парсуновцы даже свечки запасные не положили, не то что отвертку :) А у тоямы, 1 в 1, наклейки только разные, там все в комплекте...
@@ershhh Если вощникнет необходимость берите биту как в ролике, ну или наполобие и будет счастье. Отвёрток таких в продаже я не видел, а биты в наборчиках которые идут они по размеру маловаты.
Хозяин - барин. Если кому то нравиться молотить по редуктору, то я не возражаю. В видео, я на личном примере показал, что правильной битой винт откручивается спокойно даже одной рукой. Конечно, если масло не менялось годами и мотор используется в солёной воде, из за чего винт может закиснуть и прикипеть основательно, то без тяжёлой артиллерии конечно не обойтись.
Как вариант, просто импакт далеко не у всех есть. Если мотор не использовался в солёной воде, а смена масла происходила регулярно, а не раз в 10 лет, то с правильной битой должно открутиться и от руки, я так думаю.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала .. .? .? иио!.._
Большой винт снаружи. Почти всегда идёт тяжело. Но на крестовую отвёртку. Я видел в хорошей фирме по стартерам профессионально и красиво делают так. Мощная отвёртка и два три удара хороших. Ничего страшного с винтом не происходит.
@@islamgirovlev9991 Понятно. Ну это если прикипело уже мёртво и выхода никакого нет. В соленой воде тоже закоксоваться может, тоже бывают проблемы с откручиванием.
Спасибо!!!тоже пришел к такому выводу приобрел биту когда не мог открутить, у вас отлично подробно разъяснено ...
Пожалуйста.)
Спасибо, отличный совет! Посмотрел все 25 минут, съездил в МЕТИЗЫ, купил такую биту, взял ударно-вращательную отвёртку, один удар - и у-ва-ля! Нижний винт поддался. Мотор HDX F5, 4такта.До этого возился 2 часа и решил побороздить просторы инета. Дельный совет и правильный инструмент!
Пожалуйста. Рад, что все получилось.
Валяич привет! Прям научный труд, молодец. Зачёт! Лично я подогнал под шлиц винта машинное ножовочное полотно и такой приспособой без труда отворачиваю данные винты.
Привет. Ну до доцента мне даллеко. Спасибо за добрые слова.
Кстати, ты масло поменял? Какое льешь в редуктор? Я вот думаю Мотюль залить или на Лукойл перейти? Не изучил пока этот вопрос про российского производителя.
@@ШаляйВаляевич я масло весной меняю, лью простой Ravenol. Когда-то литруху взял вот и лью, пока без проблем.😊
@@happyman2980 Почему весной? Ты уверен, что в редукторе нет воды? Она может делов наделать за зиму.
@@ШаляйВаляевич 8 лет меняю масло, воды в масле не видел.
Класс пойду пробывать
Спасибо Огромное
Пожалуйста.)
Приветствую. Подскажи пожалуйста, а отвертка тоже sl10 у тебя, вот ты сравнил? Продавец предложил отвертку купить
Нет, в том то и дело, что отвёртка аля зубило. Я отвёрток с прямым шлицом в продаже не встречал, поэтому купил биту.
Если была бы в продаже отвёртка, я купил бы её, потому что с переходником не нужно заморачиваться.
@@ШаляйВаляевич спасибо за ответ!
@@ШаляйВаляевич приветствую! Счёл своим долгом поблагодарить тебя за видео. Купил эту биту, только я пошел немного другим путем,купил ключ трубчатый торцевой на 8,с другой стороны 10 и получился вороток .Открутил не напрягаясь. Смотрел разные видео,там мастера все молотком пытаются , смешно стало. Не знаю как тебя зовут,ни хвоста ни чешуи!
@@олегзыков-е1п Спасибо за добрые слова. Я очень рад, что видео кому то помогло решить проблему. Сергей. НХНЧ.
правильный инструмент, правильные руки , мозги и соплежуйство уйдет.
Полностью согласен с вами.
Глядя ютуб, все больше понимешь, что этого у большинства не хватает😀
тоже не поддавались на тохе. в итоге большую биту (даже в шлиц не лезла) сточил по плоскости сделал плоской четко по шлицу и длинный вороток помогли. осторожно закручивайте - большим воротком легко резьбу сорвать.
Можно и так. У меня точила нет просто, а так можно было бы заморочиться.
Спасибо огромное добрый человек, тоже щас мучаюсь с нижним винтом. Может есть смысл эти винты заменить на шестигранники?
Пожалуйста. Шлицы придумали не просто так. Если бы делали под шестигранник, то рвали бы резьбу при закручивании, потому что усилие прикладываться будет больше чем у шлица, а у корпуса редуктора мягкий сплав.
@@ШаляйВаляевич Дурак сорвёт резьбу любым ключём. Вопрос в том , что бы отворачивать проще было...
@@erthfglvggfffffc Ну резьбу сорвать может и не только дурак. Я думаю шлицы в пробках придумали не просто так, почему то для удобства не используют торекс или обычный болт.
Спасибо тебе добрый человек
Пожалуйста.
НА СКОРОСТИ 2Х СЛУШАТЬ МОЖНО
Не возражаю.)
Рекомендую
Бита 10 насаженная на вороток и легко откручивается. Закручивать только отверткой. Для прокладки хорошо подходит фум лента. Можно сделать прокладку из литровой канистры для масла квиксилвер. Отверстие на 8 в пластике желательно не просверливать, так как может получиться эллипс. Лучше пробойником. Результат вас порадует.
Если бита под конус (аля-зубило) , то это мало чем будет отличаться от обычной шлицевой отвертки. Нужен прямой шлиц, не все биты прямошлицевые. Да, 10 размер в самый раз, возможно и 12 подойдет, но я не пробовал. За канистру спасибо, не плохая идея. На Тохатсу купил прокладки на Али, а вот на Вихре попробую обязательно.
Конечно. Только прямой шлиц. В магазинах не нашел такую. Заказывал в интернете. Если как зубило, то будет соскакивать и портить паз винта. Можно было биту заказать на 12. Она по длине закрывает весь паз. Побоялся, что по ширине не войдёт.
Для остальных кто будет читать. Заворачиваете винт только отверткой. Иначе сорвете резьбу и будут проблемы. Не ищите винт с шестинранной головкой. Там усилие можно приложить больше.
@@КонстантинЛюбимов-ж5э Да, всё верно написали.
я подогнал старую советскую отвертку под эти винты напильником, отложил её в ремкоплект к мотору... чуть греешь горелочкой этот винт и откручивается...главное чтобы отвертка плотно без люфта заходила в паз
Если масло меняется регулярно, а мотор не используется в морской воде, с правильной отвёрткой без нагрева должно нормально откручиваться.
бить ударной отверткой не рекомендую- резьба в алюминии может пострадать
Спасибо за комментарии. Так и есть. Стучать не нужно.
Ключ от бензо пилы с комплекта , который всë в одном и без проблем сразу открутились.
У меня от Хускварны отвёртка аля-зубило, так что не подошла.бы.
@@ШаляйВаляевич так и у меня хускварна, подошла отлично
Нужно будет примерить.)
Такое чувство что нет слесарей в России.
Такое чувство, что человек первый раз увидел болт. Наждак любую биту за 5минут 😅😅😅
Ну не бегать же к слесарю каждый раз винты откручивать.
Это точно, а некоторые даже болты от винтов не отличают.)
у меня парсун 9.8 4т. Болты как под прямую так и под крестовую отвертку. Мотор новый, не крутил еще :)
Я думал на всех моторах винты под один шлиц, ведь с крестовой отвёрткой усилие больше должно быть, а это черевато свёртыванием резьбы. Первое откручивание попробуйте конусной отвёрткой аля зубило, а затем с прямым шлицом и почувствуйте разницу. Вообщето в комплекте с мотором должна быть правильная отвёртка.
@@ШаляйВаляевич я тоже думаю, что крестовая будет плохо. Парсуновцы даже свечки запасные не положили, не то что отвертку :) А у тоямы, 1 в 1, наклейки только разные, там все в комплекте...
@@ershhh Тояма и Парсун вроде один завод? Не?
@@ШаляйВаляевич да, именно! Это одна линия, наклейки только разные клеют на колпаки, и коробки :)
@@ershhh Если вощникнет необходимость берите биту как в ролике, ну или наполобие и будет счастье. Отвёрток таких в продаже я не видел, а биты в наборчиках которые идут они по размеру маловаты.
Трещотка 1/4 + головка на 8 + бита 5/16 SL10, всё, никаких отверток, переходников, удлинителей
Можно и так, у меня трещотки просто нет, а переходник это и есть головка только для кровельных саморезов наверное. Главное бита правильная.
Трещетка может быть и 1/2 . Правильно?
@Miopressure_Barnaul К сожалению я не знаю. Хвостовик у биты 5/16 , а какая трещётка не в курсе.
@@Miopressure_Barnaul если взять соответствующий переходник, то конечно. Только нафига, трещеткой 1/2 сорвать пару пустяков
Советский баллонник в помощь
Вряд ли он окажет помощь.
Ударная отвёртка, и не нужно ничего выдумывать, естественно с умом пользоваться. Обычные отвёртки, воротки и тд только убивают болт
Хозяин - барин. Если кому то нравиться молотить по редуктору, то я не возражаю. В видео, я на личном примере показал, что правильной битой винт откручивается спокойно даже одной рукой. Конечно, если масло не менялось годами и мотор используется в солёной воде, из за чего винт может закиснуть и прикипеть основательно, то без тяжёлой артиллерии конечно не обойтись.
бита плюс импакт если есть тот кто ремонтами и стройкой занимается должен быть
Как вариант, просто импакт далеко не у всех есть. Если мотор не использовался в солёной воде, а смена масла происходила регулярно, а не раз в 10 лет, то с правильной битой должно открутиться и от руки, я так думаю.
Это пиздец, че в итоге надо биту на 10 ? Зачем эта длинная история про сопли
Короткие сопли есть в Тик Токе. В Ютюбе есть функция ускоренного просмотра и прокрутка. И да, нужна бита на 10, но не обычная, а SL.
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
Нужно вам для каннала .. .? .?
иио!.._
Да я нищеброд. У меня, как у латыша, хрен да душа. Как разбогатею, дам знать.
Стукнуть по винту такой отвёрткой. Пару раз . На стартере рабочем также решают
Зачем стучать, когда и так хорошо откручивается. Про стартер не понял, там вроде нет винтов?
Большой винт снаружи. Почти всегда идёт тяжело. Но на крестовую отвёртку. Я видел в хорошей фирме по стартерам профессионально и красиво делают так. Мощная отвёртка и два три удара хороших. Ничего страшного с винтом не происходит.
@@islamgirovlev9991 Понятно. Ну это если прикипело уже мёртво и выхода никакого нет. В соленой воде тоже закоксоваться может, тоже бывают проблемы с откручиванием.
Человек 25 минут рассказывает как открутить болт. А ведь ещё нужно масло менять)
.
Пол дня мусолил, сразу не сказать, на 25 минут развёл мутату....
Для моментального поиска ответа на свой вопрос, есть Гугл, Яндекс и другие поисковики.
Я неделю назад просто взял и открутил. На двух моторах. Зачем я это смотрел, не знаю
Вы молодец.
Одинокой женщине впаривать как лампочку поменять и сколько надо для этого купить.
.
Ролик ни о чем !
Согласен.
Скорость воспроизвндение х2 ставьте, тогда еще можно воспринимать)
Не возражаю.
поставил в край отвертку - чуть стукну и все проблемы
.
25 минут сопли жует
Сожалею о зря потраченном времени.
Пять минут дела,а остальное бу-бу-бу
Есть такое дело. Критика воспринимается нормально.