Max Nuber Ich selber habe einen 2000 TVL und einen 2500 TVL in jahrelanger Mühevoller Arbeit restauriert. Und ich setze sie täglich ein. Schlüter ist das beste was es gibt. Richtig Bumms unter der Haube und super Technik die Robust ist
mein herz schlägt natürlich für den schlüter ;) aber sein wir mal ehrlich so geil die schlüter doch reißen sind sie nicht mehr zeitgemäß und für moderne betribe nurnoch bedingt nützlich grade durch hohen spritverbrauch und mit dem alter fangen auch die robustesten schlepper an weh wehchen zu haben ...(trozdem zieh ich einen schlüter jeder modernen plastikkutsche vor :D )
Schlüter war seiner Zeit 20 Jahre voraus. Hätten die Geldgeber damals auf richtige Pferd gesetzt, wäre Fendt heute ne Firma, die Wohnwagen bauen würde. Es würde keiner über John Deere oder Case reden. Aber Geld regiert die Welt und Schlüter war knapp. Tanneco sei dank, daß das Bärensymbol ins Gras gebissen hat. Aufs gleiche Pferd wie Schlüter damals, baut heute Fendt, Alles einkaufen, nix selber bauen. Schwach. Was ist eigentlich Fendt? Deutz, ZF, MAN, odern was?
beide schlepper haben power ! der schlüter is einfach nur schwerer, was ihm mehr Bodenhaftung giebt. Dadurch hat er zwar mehr Zugkraft, aber beim spirtverbrauch, Komfort, Technik hat klar JD die nase vorn. Jeder Schlepper hat nun mal Vor- und Nachteile.
Nur zur Info,Schlüter mußte das Werk schließen,weil Anton Schlüter sehr stark erkrankte und leider nicht mehr das Unternehmen weiterführen konnte.Es gab ja schon die 2. Generation von Schlüter.Anton Schlüter verstarb 1998.Mit ihm verließ uns ein sehr innovativer und weitsichtiger Mann der es verstand Schlepper zu bauen.
@mjohndeere Beim Ackern nehmen sich Schlepper nicht viel vom Spritverbrauch! Auch wenn der Motor an sich sparsamer ist, Klima, Elektronik - all dies will versorgt werden.Ersatzteilversorgung bei Schlüter ist gut - wenn auch teuerer. Und wie siehts bei John Deer mit der Elektroik aus - und den damit verbundenden Kosten, wenn was kaputt ist? Wird ein John Deer auch 30 Jahre halten? - ich glaube nicht. Der Schlüter ist einfach rubust und Bärenstark. HUBRAUM IST DURCH NICHTS ZU ERSETZEN
Dafür war Schlüter aber etwas was man noch als Traktor bezeichnen konnte,robust,für nahezu jeden Einsatz zu verwenden und mit dankbaren Maschinen ausgestattet . Aber man kauft halt lieber amerikanische Konkurrenz die eindeutig beweist das sie nix taugt -.
Weil keiner in der Lage ist einen konkurrenzfähigen Schlepper zu bauen . Der alte K 700 hatte zwar weniger PS und weniger technischen Schnick-Schnack - dafür war aber auch nichts dran was kaputtgehen konnte . Und wenn doch konnte man es im Einsatz reparieren .
Die Frage Stelle ich nur auch... Außerdem sieht hier niemand, dass das Ziehen unfair ist, weil der Schlüter ein größeres Eigengewicht hat-Bei gleichem Gewicht hat der John Deere durch die großen Räder einen Vorteil
Harald Gundersson vorm pc oder handy sitzen und nicht durchdachte Kommentare schreiben. John deere ist Marktführer in Sachen Landtechnik und außerdem kommt der Schlepper aus Deutschland er wurde dort designt konstroiert gebaut und verkauft also warum sollte das in amerikanisches Produkt sein. Solche Dummschwätzer wie du es bist haben wahrscheinlich noch keinen Schlepper vorwärts bewegt.
Ich glaube er meinte: Blechkoloss (Schlüter) vs Plastikhaufen (John Deere) Nix Gegen John Deere Sind Gute Schlepper aber halt modern (viel Plastik und Elektro ) Der Schlüter is net neu (wenig Elektrozeugs LG Andi
Nichts gegen Schlüter,aber auf den riesigen Fiächen in den neuen Bundesländern im Dauereinsatz kam auch der Schlüter schnell an die Leistungsgrenze mit überhitzten Getriebe und Hydraulik auch die Kupplung war diesen Anforderungen nicht gewachsen.
du laberst nen scheiß unglaublich alter.du bist bestimmt noch nie gefahren.Wir haben einen 6920s und der läuft seit 2009 und hatte noch nie wirkliche Reperaturen in der Werkstatt.
@Gangmember.. der 7530 kann auch gänge haben kommt drauf an ob er Autoquad(Schaltung) oder Autopower(Stufenloses Getriebe)..ich kann hier allerdings nicht erkennen was er hat...
ey egal wer hier was schreibt dafür das der schlüter so alt ist kann er trotzdem noch mit neuen mithalten wenn man mal überlegt wie lange die schon net mehr gebaut werden ihr habt alle keine ahnung und ausserdem ist john deere scheisse (schlüter und fendt regelt )
ich gib sach dir ich ziehmit meinem 6930pemiumautopower den schrotthaufen locker weg mit 710 u. 600 reifen mit reifendruckregelanlage Plastichaufen ey ich gib dir gleich plastikhaufen hat der schlüter den ein bisschen an komfort ne sowas gibts nich bei blechkolossen
Hallo leute seit ihr eigentlich doof? Der johnny is eben kein Pullingschlepper. Er konzentriert sich eben aufs wesentliche(In diesem fall Landwirtschaft. Er ist auch massig leichter als ein gewicht mit motor auf Rädern!!!
Das ist ja das was ich schon angeschnitten hatte.Anton Schlüter hatte Dinge entwickelt die kein anderer fertigbrachte.Und die Schaltung ist ein Gedicht durch die Turbokupplung.Butterweich und effizient.Es ist schade das Anton Schlüter so schnell verstarb.Denn es war ja in der kurzen Zeitspanne kein Nachfolger zu finden-leider.Und es gab ja schon die 2. Generation des Schlüter.
umgekehrt würde mir das besser gefallen plastikhaufen damit ist wohl eher der schlüter gemeint ich meine wenn man mitm johny richtig aufs gas tritt dann ziehste den schlüter locker weg das ist hier nur ein fake
Heute zählt halt nicht nur das Gewicht, sondern Zapfwellenleistung... Erst wenn der John Deere dasselbe Gewicht hat, könnte man die beiden gegeneinander ziehen lassen
Schlüter ist einfach ein spitzen Produkt.Was ewig hält.Scbade das die nicht mehr gebaut werden.Aber ist ja klar wenn etwas ewig hält kann man nichts neues verkaufen also geht die Firma pleite.Weil die Traktoren zu gut waren.
@FCBFAN2911 Ich rede von den AKTUELLEN Traktoren, dass die keine 30 jahre mehr alt werden, außerdem wird unser Schlüter nocht richtig eingesetzt und nicht nur Hobyymäßig. Außerdem gibt es auch Schlüter mit bis zu 650 PS - da muss ein k-700 einpacken!
meiner Meinung nach ist der Schlüterfahrer der Erfahrener oder der Schlauere 1. hat er das Seil tiefer gehängt als der jdfahrer 2. sofort nach den Seilspannen vollgas damit der andere keine chance hat Die Traktoren sind meiner Meinung nach ebenbürtig weil was den Schlüter an PS fehlt macht er mit dem Längeren Radstand und das der Motor über die Vorderreifen hinausragt wieder weg, sonst hätte der jd nicht 2 mal gezogen
@Suleytier sorry kann garnicht absaufen hab n autopower mein 6930 is noch nie abgesoffen oder abgekackt falls du das meist der kackt auch so schnell nicht ab mein motor kann mehr power rausholen als deiner ich habe IPM der legt wenn er die bracuht 30 Ps dazu dienr nicht
John Deere sind keine schlechten Traktoren ich wahr früher auch ein John Deere Hasser! Fahrt mal einen dann glaubt ihr mir es der Plastikhaufen hat wenigstens eine Klimaanlage und so a zeug am Acker bei 35° scheise ich auf Power
Schlüter-Power wenn ihr meint n Johnny is besser eure Meinung ich fahr n 1250 Schlüter der zieht alles wir haben ein JCB mit 165 PS der braucht Allrad beim grubbern mitm Schlüter kannste ohne Allrad durchfahren.Das Alte is halt immernoch das Beste
Oh man sogar ich als 15-jähriger nicht-bauer weiß, dass nen schwererer Schlepper mehr Bodenhaftung hat als ein leichter. Somit hat der schwerere Schlepper mit annähernd gleicher Leistung immer eine bessere Chance... Und hört verdammt nochmal mit diesem Markenterror auf... Schlüter ist halt deutsche Wertarbeit (wie auch schon "Bungartzfan"" geschrieben hat.
1. Ist John Deere günstiger als Fendt usw. 2.Laut DLZ POWERMIX Test ist der 7530 der Sparsamste seiner klasse 3.John Deere zieht einfach besser weg 4. Fendt ist die wahre plastikbombe, nicht Johny
@BELARUS789 was sollte denn auf ner nassen wiese da anders aussehen?`das der johnny dann nicht den hauch einer chance hätte oder was? man man man, jungs fahrt erstmal so nen schlüter aufem acker mit ner richtigen maschine, dann wisst ihr was die reißen.
is doch voll der witz, der john deere fahrer drückt nur die bremse oder legt ein viel zu kleinen gang rein . wenn der john deere richtig ziehn würde wäre der schlüter weg . aber ich mag beide trecker ;)
ja schlüter besser,weil schwerer,is doch klar wie siehts dafür mit Sprtiverbrauch und ersatzteilen aus? jeder hat seine Meinung und dafür,dass der Schlüter sooo viel besser is(weil es ja auch schwerer ist) verkackt er hier zu oft^^
Der Jhony hat genau das gleiche gewicht wie der Schlüter. Da Schlüter hat allerdings 7l hubraum und um mehr als 50 ps weniger schaut selber nach isn 1500 schlüter warscheinlich einer aus da tvl reihe. ich kann nur sagen wir haben zwei schlüter einen super 1250vlspevial und nen super1050 vl und die laufen baide grandios keine reperaturen nur fronthydraulig und frontlader aufbau von hauer dazu gekauft
@SilentMonsta aah, weil r kein gas gibt wird er bei vorwärtsdrehenden rädern rückwarts gezogen!. wow, wo wohnst du? sgibt es dort andere NAtru(physikalische) gesetze?? grins. der titel sagt alles und hart stuff der 80 ist halt hart-stuff
Wäre Schlüter immer noch so ein Blechkoloss, wenn er noch gebaut wurde? Hab selber nen 1985 John Deere, ist sehr sparsam, unheimlich stark, wendig und hat kaum "Plastich". Was ich sagen will ist, dass man einen alten Schlüter nicht mit einem neuen John Deere vergleichen kann...Und das einfaches Pulling für eine Bewertumg nicht ausreicht. -Gerne kommentieren-
Auf Asphalt kommts allein auf die Kraftübertragung zwischen Reifen und Strasse an. Drehmoment kriegste durch runterschalten immer auf die Reihe. Mehr Gewicht = Mehr Haftung... das ist das ganze Geheimnis. Hier in der Gegend haben sich mal 100 Männer gegen einen 140 PS Case versucht. 100 Männer x 70 kilo = 7 Tonnen. Der Case wog um die 6 und wurde satte 20 Meter zurückgezerrt... bis die ersten Männer beim Rückwärtslaufen gestolpert sind :)
@markthatmarker aber sonst nix, viele denken, dass da die kupplung kaputt geht, tut sie aber nich, die kann viel ab und beim jonny geht sie nie kaputt, weil er ne flüssigkeitskupplung typ Perma 2 drinne hat, und wegen den reifen hast du recht, die nutzen bei den schweren maschinen bei sowas schnell ab, aber das müssen die beiden wissen, wenn sie geld dafür haben
Man sollte auch berücksichtigen das der Schlüter schon ein paar jahre mehr auf dem buckel hat mach den test mal mit einem Johnny der genauso alt ist wie der Schlüter!
Wozu hat man denn zu dieser Zeit auch 500 PS Traktoren gebraucht.In die Länder in denen man die hätte auslasten können sind die nicht verkauft worden weil zumeist eigene Technik vorhanden war und in Ländern wie den USA,Kanada oder Australien waren die unbekannt.
was ist das denn für eine Pfütze am Schluss beim Schlüter unter dem Schlepper? Von ner Klima kanns ja nicht sein, die hat er nicht. Ist da was verreckt?
John deere? naja ich reparier die dinger zwar beruflich aber es geht nix über nen guten alten Schlüter ^^
Max Nuber Ich selber habe einen 2000 TVL und einen 2500 TVL in jahrelanger Mühevoller Arbeit restauriert. Und ich setze sie täglich ein. Schlüter ist das beste was es gibt. Richtig Bumms unter der Haube und super Technik die Robust ist
Ja....aber Hörlimann?? Kann sich ebenfalls zeigen in der gleichen Gewichtsklasse?
mein herz schlägt natürlich für den schlüter ;) aber sein wir mal ehrlich so geil die schlüter doch reißen sind sie nicht mehr zeitgemäß und für moderne betribe nurnoch bedingt nützlich grade durch hohen spritverbrauch und mit dem alter fangen auch die robustesten schlepper an weh wehchen zu haben ...(trozdem zieh ich einen schlüter jeder modernen plastikkutsche vor :D )
also ich muss ehrlich sagen : ich bleib mei meim ford 3000 ^,^der zieht beide wech nananana :D
Ford
Was willstn du hier 😂
SChlüter war zu modern für damals die konnte sich niemand leisten die waren schon bei 130ps als die anderen noch bei 50ps waren
Der Bär verputzt den Hirsch
Es geht nix über die alten Schlepper. :)
SchlüterPower4ever :D
Schlüter is echt die beste Traktormarke der Welt!!!!!! :D
Du weißt schon das du einen John Deere als Profilbild hast?
Der Staub auch...aber dafür hat ein Schlüter nicht ständig Elektronikprobleme ;)
Heißt ja auch beren starcke Schlüter.😁😁
bärenstarke Schlüter
Schlüter war seiner Zeit 20 Jahre voraus. Hätten die Geldgeber damals auf richtige Pferd gesetzt, wäre Fendt heute ne Firma, die Wohnwagen bauen würde. Es würde keiner über John Deere oder Case reden. Aber Geld regiert die Welt und Schlüter war knapp. Tanneco sei dank, daß das Bärensymbol ins Gras gebissen hat. Aufs gleiche Pferd wie Schlüter damals, baut heute Fendt, Alles einkaufen, nix selber bauen. Schwach. Was ist eigentlich Fendt? Deutz, ZF, MAN, odern was?
wobei steyr mit dem modell 760 noch früher volllastschaltung hatte und ich weiß nich wann deutz optitrac rauskam?
der hirsch hat gegen den bär keine chance :D
Jonny des glump
ich finde beide ganz gut aber der schlüter ist immer noch der beste schlepper der je gebaut wurde
SCHLÜTER POWER
beide schlepper haben power ! der schlüter is einfach nur schwerer, was ihm mehr Bodenhaftung giebt. Dadurch hat er zwar mehr Zugkraft, aber beim spirtverbrauch, Komfort, Technik hat klar JD die nase vorn. Jeder Schlepper hat nun mal Vor- und Nachteile.
❤😅😊
@BELARUS789
aber ich gebe dir recht, ich finde tractorpulling auch eine sinnlose vergeudung und beschädigung von material
Is nix neues das der John Deere verliert..... :D
Geiler Spruch :D
Nur zur Info,Schlüter mußte das Werk schließen,weil Anton Schlüter sehr stark erkrankte und leider nicht mehr das Unternehmen weiterführen konnte.Es gab ja schon die 2. Generation von Schlüter.Anton Schlüter verstarb 1998.Mit ihm verließ uns ein sehr innovativer und weitsichtiger Mann der es verstand Schlepper zu bauen.
Ziemlich große Klappe von der Seite des Freisingers in der Hinsicht auf das was er gezogen hat🙈
@mjohndeere
Beim Ackern nehmen sich Schlepper nicht viel vom Spritverbrauch!
Auch wenn der Motor an sich sparsamer ist, Klima, Elektronik - all dies will versorgt werden.Ersatzteilversorgung bei Schlüter ist gut - wenn auch teuerer.
Und wie siehts bei John Deer mit der Elektroik aus - und den damit verbundenden Kosten, wenn was kaputt ist?
Wird ein John Deer auch 30 Jahre halten? - ich glaube nicht.
Der Schlüter ist einfach rubust und Bärenstark.
HUBRAUM IST DURCH NICHTS ZU ERSETZEN
außer durch noch mehr Hubraum
dass den in 9 Jahren noch keiner gebracht hat...Was ist los mit den Menschen
Dafür war Schlüter aber etwas was man noch als Traktor bezeichnen konnte,robust,für nahezu jeden Einsatz zu verwenden und mit dankbaren Maschinen ausgestattet .
Aber man kauft halt lieber amerikanische Konkurrenz die eindeutig beweist das sie nix taugt -.
+Thomas Becker nah, wenn john deere nichts taugt, warum sind sie dann marktfürer ??
Weil keiner in der Lage ist einen konkurrenzfähigen Schlepper zu bauen . Der alte K 700 hatte zwar weniger PS und weniger technischen Schnick-Schnack - dafür war aber auch nichts dran was kaputtgehen konnte . Und wenn doch konnte man es im Einsatz reparieren .
Harald Gundersson und trotzdem gibt es sie heute nicht mehr
Die Frage Stelle ich nur auch...
Außerdem sieht hier niemand, dass das Ziehen unfair ist, weil der Schlüter ein größeres Eigengewicht hat-Bei gleichem Gewicht hat der John Deere durch die großen Räder einen Vorteil
Harald Gundersson vorm pc oder handy sitzen und nicht durchdachte Kommentare schreiben. John deere ist Marktführer in Sachen Landtechnik und außerdem kommt der Schlepper aus Deutschland er wurde dort designt konstroiert gebaut und verkauft also warum sollte das in amerikanisches Produkt sein. Solche Dummschwätzer wie du es bist haben wahrscheinlich noch keinen Schlepper vorwärts bewegt.
Ich glaube er meinte: Blechkoloss (Schlüter) vs Plastikhaufen (John Deere) Nix Gegen John Deere
Sind Gute Schlepper aber halt modern (viel Plastik und Elektro ) Der Schlüter is net neu (wenig Elektrozeugs
LG Andi
Nothing runs like a Deere, when a Puma is hunting it?
Jo das ist geil gerade im sommer bei 35°C Tür auf und schon ist die ganze Hitze drin in der kabine das ist toll
Ich denk das der johny fast so schwer is wie der schlüter
@211vario ein johnny in dem alter hat ca 60 ps und wiegt lächerliche 3 tonnen XD
Nothing runs like a deere, if a bear is hunting
Nichts gegen Schlüter,aber auf den riesigen Fiächen in den neuen Bundesländern im Dauereinsatz kam auch der Schlüter schnell an die Leistungsgrenze mit überhitzten Getriebe und Hydraulik auch die Kupplung war diesen Anforderungen nicht gewachsen.
du laberst nen scheiß unglaublich alter.du bist bestimmt noch nie gefahren.Wir haben einen 6920s und der läuft seit 2009 und hatte noch nie wirkliche Reperaturen in der Werkstatt.
Dein Name wow die meisten schlüter die ich kenne laufen seit 20-35 Jahren ohne größere Reparaturen (unrestaurirt)
@Gangmember..
der 7530 kann auch gänge haben kommt drauf an ob er Autoquad(Schaltung) oder
Autopower(Stufenloses Getriebe)..ich kann hier allerdings nicht erkennen was er hat...
ey egal wer hier was schreibt dafür das der schlüter so alt ist kann er trotzdem noch mit neuen mithalten wenn man mal überlegt wie lange die schon net mehr gebaut werden ihr habt alle keine ahnung und ausserdem ist john deere scheisse (schlüter und fendt regelt )
John Deere baut immerhin das meiste seiner Komponenten selber im Gegensatz zu anderen zusammengewürfelten Traktoren
genau
Das sieht man ja;) Nene, Deutz mit eigenem Motor und Getriebe bzw. ZF Triebwerk ist schon die Ultima Ratio
T. o. P. Macht Mercedes auch. Unimog und Mb Trac haben hauseigene lkw Motoren von daimler Benz (Om 314(a) , 352 , 364 und 366.
ich gib sach dir ich ziehmit meinem 6930pemiumautopower den schrotthaufen locker weg mit 710 u. 600 reifen mit reifendruckregelanlage Plastichaufen ey ich gib dir gleich plastikhaufen hat der schlüter den ein bisschen an komfort ne sowas gibts nich bei blechkolossen
Hallo leute seit ihr eigentlich doof? Der johnny is eben kein Pullingschlepper. Er konzentriert sich eben aufs wesentliche(In diesem fall Landwirtschaft. Er ist auch massig leichter als ein gewicht mit motor auf Rädern!!!
Das ist ja das was ich schon angeschnitten hatte.Anton Schlüter hatte Dinge entwickelt die kein anderer fertigbrachte.Und die Schaltung ist ein Gedicht durch die Turbokupplung.Butterweich und effizient.Es ist schade das Anton Schlüter so schnell verstarb.Denn es war ja in der kurzen Zeitspanne kein Nachfolger zu finden-leider.Und es gab ja schon die 2. Generation des Schlüter.
@Prezz1987
Denke mal, die unkaputtbare Kupplung wurde leider noch nicht erfunden. Man bekommt alles irgendwie kaputt. ;)
und was ich noch sagen wollte der johny hat nen viel viel viel besseren sound
schlüter zeig den john deere wer der bär im wald ist
ohne dein so genantes Norditalien (Bayern) wäre Deutschland nicht das das wir kennen sondern ein zweites Griechenland
zöi äul
umgekehrt würde mir das besser gefallen plastikhaufen damit ist wohl eher der schlüter gemeint ich meine wenn man mitm johny richtig aufs gas tritt dann ziehste den schlüter locker weg das ist hier nur ein fake
Pascal Rieger Der Schlüter hat mit Plastik doch fast gar nichts zu tun warum sollte Plastikhaufen besser zu ihm passen?
Heute zählt halt nicht nur das Gewicht, sondern Zapfwellenleistung... Erst wenn der John Deere dasselbe Gewicht hat, könnte man die beiden gegeneinander ziehen lassen
steht ein hirsch im wald und zitter dann hat er wohl den deutz und schlüter gewittert
du hast wahrscheinlich null Ahnung vo bulldogs
Aber ganz ehrlich warum wurden für die kleinen Betriebsgrößen in den alten Bundesländern solche verhältnismäßig großen Traktoren gebaut?
genau
Schlüter ist einfach ein spitzen Produkt.Was ewig hält.Scbade das die nicht mehr gebaut werden.Aber ist ja klar wenn etwas ewig hält kann man nichts neues verkaufen also geht die Firma pleite.Weil die Traktoren zu gut waren.
Hier hat wohl keiner das Video zu Ende angeschaut. Als der John Deere auch mal Gas gegeben hat, ist der Schlüter auch nur hüpfend hinterhergedackelt.
@FCBFAN2911
Ich rede von den AKTUELLEN Traktoren, dass die keine 30 jahre mehr alt werden, außerdem wird unser Schlüter nocht richtig eingesetzt und nicht nur Hobyymäßig.
Außerdem gibt es auch Schlüter mit bis zu 650 PS - da muss ein k-700 einpacken!
meiner Meinung nach ist der Schlüterfahrer der Erfahrener oder der Schlauere
1. hat er das Seil tiefer gehängt als der jdfahrer
2. sofort nach den Seilspannen vollgas damit der andere keine chance hat
Die Traktoren sind meiner Meinung nach ebenbürtig weil was den Schlüter an PS fehlt macht er mit dem Längeren Radstand und das der Motor über die Vorderreifen hinausragt wieder weg, sonst hätte der jd nicht 2 mal gezogen
@Suleytier sorry kann garnicht absaufen hab n autopower mein 6930 is noch nie abgesoffen oder abgekackt falls du das meist der kackt auch so schnell nicht ab mein motor kann mehr power rausholen als deiner ich habe IPM der legt wenn er die bracuht 30 Ps dazu dienr nicht
Naja also ich finde den K700A dann doch um einiges schöner
Schlüter und der kiro sind die besten
Würde mich mal interessieren welcher Typ das von Schlüter und John Deere ist. Ich vermute ein Super 1250 special und ein John Deere 69..??
John Deere sind keine schlechten Traktoren ich wahr früher auch ein John Deere Hasser!
Fahrt mal einen dann glaubt ihr mir es der Plastikhaufen hat wenigstens eine Klimaanlage und so a zeug am Acker bei 35° scheise ich auf Power
Schlüter-Power wenn ihr meint n Johnny is besser eure Meinung ich fahr n 1250 Schlüter der zieht alles wir haben ein JCB mit 165 PS der braucht Allrad beim grubbern mitm Schlüter kannste ohne Allrad durchfahren.Das Alte is halt immernoch das Beste
owned
Oh man sogar ich als 15-jähriger nicht-bauer weiß, dass nen schwererer Schlepper mehr Bodenhaftung hat als ein leichter. Somit hat der schwerere Schlepper mit annähernd gleicher Leistung immer eine bessere Chance...
Und hört verdammt nochmal mit diesem Markenterror auf...
Schlüter ist halt deutsche Wertarbeit (wie auch schon "Bungartzfan"" geschrieben hat.
1. Ist John Deere günstiger als Fendt usw.
2.Laut DLZ POWERMIX Test ist der 7530 der Sparsamste seiner klasse
3.John Deere zieht einfach besser weg
4. Fendt ist die wahre plastikbombe, nicht Johny
@BELARUS789
was sollte denn auf ner nassen wiese da anders aussehen?`das der johnny dann nicht den hauch einer chance hätte oder was?
man man man, jungs fahrt erstmal so nen schlüter aufem acker mit ner richtigen maschine, dann wisst ihr was die reißen.
is doch voll der witz, der john deere fahrer drückt nur die bremse oder legt ein viel zu kleinen gang rein . wenn der john deere richtig ziehn würde wäre der schlüter weg .
aber ich mag beide trecker ;)
ja schlüter besser,weil schwerer,is doch klar
wie siehts dafür mit Sprtiverbrauch und ersatzteilen aus?
jeder hat seine Meinung
und dafür,dass der Schlüter sooo viel besser is(weil es ja auch schwerer ist) verkackt er hier zu oft^^
heute sind die schlepper leichter da müssen dann radgewichte-frondgewichte dran
Der Jhony hat genau das gleiche gewicht wie der Schlüter. Da Schlüter hat allerdings 7l hubraum und um mehr als 50 ps weniger schaut selber nach isn 1500 schlüter warscheinlich einer aus da tvl reihe.
ich kann nur sagen wir haben zwei schlüter einen super 1250vlspevial und nen super1050 vl und die laufen baide grandios keine reperaturen nur fronthydraulig und frontlader aufbau von hauer dazu gekauft
john deere ist das beste was es gibt aber gegen nen schlüter ist fies weil die sowas von schwer gebaut sind
Traurig das dieser Kommentar negativ sein soll dabei stimmt sein Inhalt
@SilentMonsta aah, weil r kein gas gibt wird er bei vorwärtsdrehenden rädern rückwarts gezogen!. wow, wo wohnst du? sgibt es dort andere NAtru(physikalische) gesetze?? grins. der titel sagt alles und hart stuff der 80 ist halt hart-stuff
ja schlüter besser,weil schwerer,is doch klar
wie siehts dafür mit Sprtiverbrauch und ersatzteilen aus?
jeder hat seine Meinung
sind das kinder oder erwachsene? wenn da bei einem unfall was passiert ist das geschrei gross.
Wäre Schlüter immer noch so ein Blechkoloss, wenn er noch gebaut wurde? Hab selber nen 1985 John Deere, ist sehr sparsam, unheimlich stark, wendig und hat kaum "Plastich". Was ich sagen will ist, dass man einen alten Schlüter nicht mit einem neuen John Deere vergleichen kann...Und das einfaches Pulling für eine Bewertumg nicht ausreicht.
-Gerne kommentieren-
Denkst du ich könnte so ein Blechhaufen nicht fahren oder was!? und ganz ehrlich will ich auch nicht!
natürlich, die haben kraft, wie noch was und sind schwer, aber meiner meinung nach ist das aussehen nicht so toll
@kosel300 da kannst du ja Recht haben, aber mein Kommentar hier bezieht sich auf DIESE beiden Schlepper hier !!! MfG
Das ist doch ein 150er schlüter gegen einen 200ps johni tja is halt einfach SCHLÜTERPOWER!!!!
Durch den kas hat mein Opa seinen Schlüter verschenkt
wenn man sich mal mehrere solche vids angeschauthatt dan sieht man es kommt es nur darauf an wer am ersten losfährt
Auf Asphalt kommts allein auf die Kraftübertragung zwischen Reifen und Strasse an.
Drehmoment kriegste durch runterschalten immer auf die Reihe.
Mehr Gewicht = Mehr Haftung... das ist das ganze Geheimnis.
Hier in der Gegend haben sich mal 100 Männer gegen einen 140 PS Case versucht.
100 Männer x 70 kilo = 7 Tonnen.
Der Case wog um die 6 und wurde satte 20 Meter zurückgezerrt... bis die ersten Männer beim Rückwärtslaufen gestolpert sind :)
Also uns reicht die "kleine" Landwirtschaft im Westen wir brauchen nicht so riesen Felder wie 100ha
sorry hab nachgeschaut der johnny is entweder gleich schwer oder sogar schwere je nach ausführung
wenn ihr des jede wocha machan bruchand ihr des jahr neue reifa für die traktora aber sau geiles video
das ist die legedäre Bärenpower!! aber auf den Titel Blechkollos vs. Plasichhaufen muss man erst mal kommen find ich cool!
@markthatmarker aber sonst nix, viele denken, dass da die kupplung kaputt geht, tut sie aber nich, die kann viel ab und beim jonny geht sie nie kaputt, weil er ne flüssigkeitskupplung typ Perma 2 drinne hat, und wegen den reifen hast du recht, die nutzen bei den schweren maschinen bei sowas schnell ab, aber das müssen die beiden wissen, wenn sie geld dafür haben
Gegen elektronische Hilfen ist im großen und ganzen nichts zu sagen hier wird auch zum Großteil mit GPS gefahren.
So schwören, bzw. schwörten die Ami's ja Ewigkeiten auf ihre Ford's. Dort gebaut und auf ihre Bedürfnisse angepasst.
Man sollte auch berücksichtigen das der Schlüter schon ein paar jahre mehr auf dem buckel hat mach den test mal mit einem Johnny der genauso alt ist wie der Schlüter!
Der 7530 wird bzw. wurde in Deutschland gefertigt.
Wozu hat man denn zu dieser Zeit auch 500 PS Traktoren gebraucht.In die Länder in denen man die hätte auslasten können sind die nicht verkauft worden weil zumeist eigene Technik vorhanden war und in Ländern wie den USA,Kanada oder Australien waren die unbekannt.
Red Shark Ursprünglich für Jugoslawien gedacht
nothing runs like a deere - if a puma is hunting
Ihr Landeier könntet alle mal eine große Tüte Deutsch vertragen....
Die Amis konnten noch nie gute Schlepper bauen, reiner Neid.....
john deere for ever notching runs like a deere
is there any video on youtube where john deere wins?
was ist das denn für eine Pfütze am Schluss beim Schlüter unter dem Schlepper?
Von ner Klima kanns ja nicht sein, die hat er nicht.
Ist da was verreckt?
MsHolzklotz Doch er hat ne Klimaanlage jedenfalls Warm bzw Kalt belüftung
Das mag ja alles ein allerdings beantwortet das nicht so recht meine Frage.
@markthatmarker was soll denn da kaputtgehn, richtigen maschinen macht das nix aus
von mein uropa der bruder hat die schlüter treckersozusagen erfunden
Bayern Power! Schlüter und Fendt forever! Fuck Deere!
Stimmt weil wir alles rausholen.
Der Sprit scheint wohl noch nicht teuer genug zu sein
Haben unsere Johnys auch nicht
john deere so low alda
was ist das ür ein johny?