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- Опубліковано 23 вер 2024
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• Die Fratze des Sascha F
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Nee, im Ernst. Meine Belohnung für euch: • Belohnung für die lese...
2:34 Ohne näher auf die Fahrweise einzugehen: Respekt an den weißen für diese Verkehrsbeobachtung, dessen Manöver rettet die ganze Situation!
Ja, sehe ich genauso. Wenigstens einer in der Situation, dem §1 noch bekannt ist....
Ja das schon. Aber warum tuckert Jensi mit +5km/h zum VW auf der linken Spur rum? Der hätte sich auch auf die rechte Spur verpissen und den Toyota vorbei lassen können! Dann wäre es erst recht nicht zu dieser Situation gekommen! Der im Toyota sollte dringend MPU machen!
Exakt: der weiße Caddy hat im Rückspiegel genau gesehen, was da gleich abgeht und super entschärft!
@@jasonstevens7284 du meinst auf der linken bzw. rechten Spur glaube ich.
@@RuntimeRacer Oh stimmt. Hab ich geändert. Danke für den Hinweis und hab eine schönen Tag.
2:20 Lob an den weißen Caddy Fahrer, daß nenne ich Verkehrsbeobachtung.
Der hat mit seiner Aktion den Unfall verhindert.
Das war alles ein reiner Fiebertraum, wir wussten nicht was der noch vor hat. Wir hatten großes Glück das der caddy aus gewichen ist
Wobei man sagen muss, Jens hätte die ganze Zeit auf die rechte Spur fahren können. Unnötig Links geblieben, in der Zeit hätten schnellere überholen können
Respekt sowas im Spiegel zu bemerken und dann auch richtig zu reagieren. Das ist Vorausschauendes, rücksichtsvolles Fahren !
es ist ein Schnitt in dem Clip, der Filmer hat den Schwarzn Wagen zu Hundert Prozent ausgebremst
@@vgm_moriarty "Die ganze Zeit" waren 9 bis 10 Sekunden! Das ist völlig okay so, da er dabei war den Caddy zu überholen.
7:45 Klar hat der Transporter im Zweifelsfall dort zu bremsen oder sogar anzuhalten, aber dennoch war das absehbar und Kerrlocher hätte hier nur vom Gas gehen brauchen und es hätte diese Situtation nicht gegeben. Genauso hätte der Transporterfahrer Gas geben sollen, um vor Kerrlocher auf die Spur zu kommen.
Exakt. Gegenseitige Rücksichtnahme wäre hier die Prämisse. Er sieht, der Transporter ist auf einer "ungünstigen" Höhe. Einfach kurz runter vom Gas. Er kommentierts ja selber mit nem Mhmmm oder so, sprich er weiß also: Das wird eng. Aber er hält dennoch weiter stur drauf zu.
@@gavin80 das problem ist aber dass dann auch oft die leute auf dem rechten streifen dann vom gas gehen und beide oft zum stillstand kommen. Deswegen nicht bremsen auf der linken spur. Einfach Hirn einschalten und sich an die Paragraphen halten und nein Paragraph 1 ist hier nicht anzuwenden
@@baemaeisback "dann vom gas gehen und beide oft zum stillstand kommen"
Nee, wenn überhaupt dann bremsen beide ab. Und wenn der Transporter dann doch hält, dann ist wenigstens alles entschleunigt. "Einfach Hirn einschalten" ist auch so eine unglaublich blöde Aussage
@@FMSkyLoL es gibt nun mal regeln und die sagen dass ich als jemand auf der linken spur nicht bremsen soll. ganz einfach
@@FMSkyLoL und dann kommt wer von hinten, achtet net ganz drauf, fährt dir, der bremst in die Karre oder er fängt an zu überholen und dann noch einer.. und so können andere Gefahren entstehen. Grundsätzlich hat der Weisse zu beobachten, schon während er auf die Straße zu fährt, was auf der kommenden Straße passiert und hat entweder vorab, richtig Gas zu geben oder von vornerein selber langsamer auf die Zufahrt ranfahren.
Gegenseitige Rücksicht ist ja gut und schön, genauso kann man als "Einsender" hier vom Gas geben, doch das hat der Bulli hier vorab zu kontrollieren, ob das passiert und nicht einfach auf Gut-Glück drauf fahren. Hier beim Einsender eine Schuldzuweisen zuzuschreiben ist einfach nur ein pseudoalliby für den Bullifahrer.
Ich fahr selbst recht passiv und versuche Situationen erst gar nicht "scharf" werden zu lassen, dennoch ist dies keine Nettigkeit von mir, sondern das ich einfach zu vielen Leuten, ein ordentliches Fahrverhalten nicht zu traue.
Zu dem Transporter bei 6:45 kann ich sagen, Schulterblick bringt fast gar nichts, man sieht dabei eigentlich nur die Hinterkante des Fensters.
Aber, was hier zu erwähnen ist: Dieser Transporter hat eindeutig extra-Spiegel für den Toten Winkel und diese sind wirklich eine super Sache.
Nach meinen Erfahrungen mit solchen Fahrzeugen kann man da eigentlich nicht viel verpassen, wenn ein Auto aus dem großen Spiegel verschwindet dann erscheint es im selben Moment im kleinen Spiegel darunter
Ja die kleinen tote Winkel Spiegel sind schon super Sache für Menschen die Probleme haben sich etwas zu bewegen und den Kopf zu drehen. Und NEIN, auf diese Spiegel ist kein 100% Verlass. Ich fahre selbst LKW und sehr viel Sprinter und weiß das aus eigener Erfahrung.
Ist doch auf all diesen Kanälen immer das gleiche Gelabber mit "toter Winkel" und "Schulterblick". Zu über 90% der in den Videos gezeigten Szenen schauen die Fahrer noch nicht mal in den normalen Spiegel und wechseln einfach so die Spur.
@@Abasi05 Und das ist leider wahr.
Sehe ich anders. Wenn der Transporterfahrer eine halbwegs gute Verkehrsbeobachtung gehabt hätte, hätte er das Fahrzeug gesehen. Er hatte mehr als genug Zeit.
Der Schulterblick ist dafür da Fahrzeuge neben sich zu sehen. Das geht in jedem Fahrzeug weil jedes ein Fenster hat........ Auf der Fahrerseite kann es keine Ausrede wegen des Schulterblicks geben, reine Faulheit
Es ist immer wieder erstaunlich, wie wenig Leute vorausschauend Fahren. Das gilt auch für so viele Einsender. Erschreckend
liegt meistens daran, dass man eben nach 100 kilometern wo nichts passiert ist unvorbereitet in die Situation geworfen wird - völlig im Gegensatz zu uns Als Zuschauer, die von vornherein wissen, dass innerhalb des Clips etwas knappes passiert.
Überleg mal du sitzt in einem weißen Raum und du sollst auf einen Knopf drücken, wenn ein rotes Licht in einer Ecke angeht, du weißt aber nciht welche. Was wäre deine Reaktionszeit, wenn das Licht irgendwann zwischen 1 oder zwei stunden Aufleuchtet? Vermutlich schlechter als die meisten hier, die schon etwas ahnen, dann aber durch das tatsächliche eintreffen verschreckt werden.
@@HorsepowerDashcam genau das ist aber doch die Kunst des vorausschauendenden Fahrens,dass man eben schon aktiv Situationen beobachtet und danach handelt. Ist bei weitem kein Hexenwerk,nur halt eher für defensiv Fahrende statt aggressive Teilnehmer geeignet,die das Ego vor allem anderen stellen. Für vom Himmel fallende Situationen ist dieses "vorausschauend" eh nicht gedacht,diese Situationen gibt's aber in den seltensten Fällen in den Videos mMn.
Daher meine Zustimmung, viel zu wenig miteinander auf den Straßen, gerade auch durch viele Einsender.
@@HorsepowerDashcam Verstehe deine Argumentation nicht. Die meisten hier sind doch vermutlich ebenfalls Autofahrer und täglich unterwegs und erleben somit ähnliche Situationen ebenfalls. Wenn ich fahre, schaue ich regelmäßig in Seiten- und Rückspiegel, auch wenn ich 10 Stunden unterwegs bin, um in den Urlaub zu fahren. Bestes Beispiel ist bei 7:30. Der sieht doch, dass der Einfädelungsstreifen recht kurz ist und der Weiße gleich rüberziehen wird. Da kann man als vorausschauender Fahrer mal kurz vom Gas gehen und den Kollegen reinlassen. Deswegen liegt die Schuld mMn auch nicht zu 100% bei dem Weißen, da der Einsender den Unfall hätte verhindern können.
@@ThePapajo in den allermeisten fällen knallts nicht, also war es vorrausschauend genug... Das ist meine Messlatte in solchen Fällen. Und häufig ob mit oder ohne kamera nutzt man ein etwas näher kommen dazu um dem Anderen das Unbehagen der sein fehler ausgelöst hat vorzuhalten. Ist nicht die feine art, aber villeicht hilft dieser kontrollierte Hinweis, dass der andere in ähnlicher situation das nächste mal zweimal schaut und so Tote, verletzte oder Sachschaden verhindert werden, wenn der Gegner ein noch schläfrigerer Fahrer ist
@@DesTeufelsWort ja da hat es ja uach geknallt, und ich würde auch sagen, dass ich vermutlich anders an die Situation rangegangen wäre, nämlich hätte ich unter allen umständen versucht nicht auf dessen höhe zu sein, wenn der Streifen endet. Vermutlich aber relativ und Bremsbereit nah hinter ihm, wenn er am ende ausweichen muss. Ich glaube Kerrlocher wollte ncoh schnell vorbei, hat aber seine BEschleunigung unterschätzt. (Fehler liegt trotzdem beim Transporter) Aber ich hoffe diese situation meint fire in seinem ursprünglichen Post nicht. Weril in diesem einzelfall geb ich euch recht, aber dann kann man das halt nicht pauschalisieren, weiul es ein einzelfall ist.
7:30 Das hätte auch ganz anders ausgehen können. Wenn Kerrlocher mit dem Gegenverkehr kollidiert wäre dann gute Nacht. Zum Glück ist es hier nur bei einem kleinen Blechschaden geblieben.
ja, Kerrlocher mag im Recht sein. Zu ihm ins Auto setzen möchte ich mich aber nicht
Hauptsache draufhalten
Klassischer fall von §1 StVO nicht beachtet würde ich mal sagen
@@der_elektriker_ *gegenseitige* Rücksicht. Ich als Auffahrender kann mir mein vermeintliches Recht nicht erzwingen. Persönlich hätte ich ihn natürlich reingelassen, aber einfach ohne Rücksicht durchziehen wenn man keine Vorfahrt hat...
Dieser Einsender setzt ganz klar sein eigenes und das Leben des Gegenverkehrs aufs Spiel. Vor allem bemerkt er es ja früh genug, anstatt zu bremsen stöhnt er lieber vor sich hin (ist klar im Clip zu hören) und zieht einfach weiter durch. Absolut idiotisch, das könnte von Sascha auch mal deutlicher kommentiert werden.
Mich ärgern die Zunahme von Clips, in denen die Einsender offenbar ganz bewusst Gefahrensituationen verschärfen, damit sie was zum Einsenden haben ohnehin.
Pintys Blitzvideo, da hab ich erst gedacht: "Geiles Video, schau dir mal die Färbung des Himmels an" und dann kam erst die Hauptattraktion dazu. Sehr nice.
Apropos mit 60 km/h auf die Autobahn: Wir sind in Buenos Aires, Argentinien mit dem Taxi zum Flughafen. Der Taxi-Fahrer ist ähnlich 'vorsichtig' auf die Autobahn aufgefahren und dann auch nur mit 75 km/h weiter. Ich hab mich gewundert was er dabei die ganze Zeit vor sich hin gemurmelt hat, bis mir aufgefallen ist, dass der gebetet hat - die ganze Autobahnfahrt bis zum Flughafen. Der kam auch nie wirklich aus der Innenstadt raus...und wir waren froh als wir da waren 😅
Dios Mio!
Er hat die ganze Zeit gebetet, während IHR im Auto gewesen seid? Vielleicht war er schließlich auch froh, dass ihr da wart und 😂
Erfundene geschichte...
Kann mir gut vorstellen, wenn der Wagen zu diesem Zeitpunkt innen noch nicht ringsum mit Gebetsketten ausgestattet war, war er es danach ziemlich fix 😅
Gruselig
2:15 was eine Verkehrsbeobachtung vom Caddy, das sieht man leider auch viel zu selten auf unseren Straßen
Mein Fahrlehrer sagte, Spiegel, Spiegel, Spiegel. Recht hat er
Das Stoppschild bei 6:30 wird aber vorher angekündigt. Das ist eine Auffahrt auf den schnellweg bei Hannover. Da wird schon ewig gebaut
Und das ist keine Autobahn, sondern eine Bundesstraße.
Und dieses Stoppschild wird sowieso von jedem 2ten Fahrzeug mißachtet.
Da könnte man mal gut abkassieren :D
@@haraldulbrich4560 finde solche Stopschilder auch echt gefährlich, weil man aus dem Stand auffahren muss. Ich knall auch drüber, wenn es geht. Ne alte Karre braucht halt >10 Sekunden von 0 auf 80.
Gab mal bei "JP auf Tour" (oder wie der Kanal heißt/hieß) mal solch eine Situation. Da passte kein Blatt Papier mehr zwischen dem LKW des UA-camrs und dem auffahrenden Fahrzeug (welches auf Grund des Verkehrs auch nicht schneller nach vorne konnte)
Und auch wenn's nicht angekündigt ist -- man muss beim Autofahren auch ab und zu mal aus dem Fenster schauen um zu sehen was draußen so abgeht. Und mit "ortskundig" braucht auch keiner kommen -- das ist eine Baustelle, da sollte sich auch ein "ortskundiger" fragen was da jetzt anders sein könnte als sonst.
7:30 Unbegreiflich wie man die Situation nicht richtig einschätzt und stur draufhält und die Beifahrerin noch mitgefährdet. Gegenseitige Rücksichtnahme wäre mehr angebracht gewesen.
Spiegel gucken und eine passende Lücke zu finden ist viel angebrachter
@@PeterT-q3b unfassbar hier den Fehler beim Einsender zu suchen. Der Einsender hat den frontalcrash mit dem Gegenverkehr verhindert und damit sich seine Beifahrerin und den Gegenverkehr vor schlimmerem bewahrt nachdem der Transporter richtig fette 💩 gebaut hat.
@@dome8075Wie wär‘s einfach mit beidem?
empfinde ich auch so, nichts desto trotz ist es auch unangebracht, dass der Unfallverursacher aussteigt und erst mal rumpöbelt.
Einseitige Rücksichtnahme hätte die Situation hier im Sinne des Verkehrsflusses völlig zufriedenstellend gelöst. Die Kamera hätte nichtmal bremsen müssen, sondern einfach mal kurz das Beschleunigen für ein paar Sekunden sein lassen. Aber dann hätte es ja kein Filmchen gegeben...
7:30 Ich habe selbst so eine Auffahrt auf meinem Nachhauseweg. Ich war hier Aufgrund von Arbeit auch über Jahre sowohl auf der Einen, als auch auf der anderen Seite dieser Situation. Auch wenn der Transporter hier schuld hat, finde ich das Verhalten von Kerrlocher hier absolut falsch. Warum kann ich direkt sagen:
Ich hätte es verstanden, wäre der Transporter langsamer gefahren, dieses typische Angstverhalten das man nicht drauf kommen könnte, dass hat auch bei mir nämlich schon das ein oder andere Mal dazu geführt, dass ich dort fast zum Stillstand gekommen bin um Leute rein zu lassen. Ist hier aber nicht der Fall, er fährt auf, kann aber nicht ganz so schnell sein wie der Verkehr der vorbei zieht.
Er blinkt wirklich lange vorher, signalisiert, er will rein, deutlich sichtbar.
Dann fährt der Transporter bis fast zum Ende drauf und wieso? Weil er denen hinter sich genug Zeit geben will zu reagieren, damit falls halt doch einer zu schnell an kommt, der noch knapp vorbei kann, zumindest sehe ich das so.
Kerrlocher sieht das, hätte eigentlich nicht mal bremsen brauchen, einfach nur vom Gas etwas gehen, aber tut es nicht, sondern fährt Stur weiter. Wenn man sich das ansieht, er kommt an, er sieht den Streifen und das Auto, er hat bei weitem genug Zeit um das einzuschätzen und er tut......nichts. Tempo bleibt gleich, keinerlei anderweitige Reaktion, obwohl hier mehr als klar ist, dass wenn man so weiter macht, entweder der Transporter ne Vollbremsung machen muss, oder es kracht, wenn er so weiter fährt.
Der Transporterfahrer kriegt hier die Schuld, aber ich muss ehrlich sagen, rein menschlich und auch als Autofahrer hat in meinen Augen aus der Sicht Kerrlocher versagt. Das war eine VON SEINER SEITE! absolute vermeidbare Situation gewesen, aber er musste es unbedingt drauf anlegen und sein Vorfahrtsrecht riguros einfordern und das finde ich gehört einfach nicht auf die Straße. Sich und seine Mitfahrerin völlig sinnlos Gefährden, nur weil man es kann und später Recht bekommt. Tut mir leid, aber hier bin ich moralisch auf der Seite des Transporters. Das hier war von Kerrlochers Seite weitaus vermeidbarer Gewesen als vom Transporter.
Schön zusammengefasst. Stur auf sein Recht zu beharren ist eben auch nicht besonders klug. Das müsste eigentlich eine teilschuld geben, aber gibt’s eben nicht.
Absolut unnötig das ganze
Täter Opfer umkehr.
"(Kerrlocher) / [der Weiße Transporter] sieht das, hätte eigentlich nicht mal bremsen brauchen, einfach nur vom Gas etwas gehen, aber tut es nicht, sondern fährt Stur weiter. Wenn man sich das ansieht, er kommt an, er sieht den Streifen [die Bahn] und das Auto [Kerrlocher], er hat bei weitem genug Zeit um das einzuschätzen und er tut......nichts. Tempo bleibt gleich, keinerlei anderweitige Reaktion, obwohl hier mehr als klar ist, dass wenn man so weiter macht, entweder (der Transporter) / [Kerrlocher] ne Vollbremsung machen muss, oder es kracht, wenn er so weiter fährt.
Der Transporterfahrer kriegt hier die Schuld, aber ich muss ehrlich sagen, rein menschlich und auch als Autofahrer hat in meinen Augen aus der Sicht (Kerrlocher) / [Der Transporterfahrer] versagt. Das war eine VON (SEINER SEITE) / [Transporterfahrer]! absolute vermeidbare Situation gewesen, aber er musste es unbedingt drauf anlegen und sein (Vorfahrtsrecht) / [Vorfahrtnehmen] riguros einfordern und das finde ich gehört einfach nicht auf die Straße.
Hier hat Richtigerweiße nur einer Schuld
Zustimmung von mir auf ganzer Linie zu deinen Aussagen!
Miteinander, nicht gegeneinander! Auch beim Autofahren ruhig mal das Hirn einschalten.
Hier sollte eine 50/50 Schuldaufteilung stattfinden. War von seiner Seite her deutlich zu vermeiden gewesen, ohne großartiges Bremsen.
Vor allem, wenn man genau hinhört klingt es auch noch so, als hätte der Einsender Gas gegeben als der Transporter das Ende seiner Spur erreicht. Das ist maximales Arschlochverhalten und proviziert einen Unfall einfach nur.
@@m00str ich bin auch der meinung das Kerrlocher diese Situation hätte vermeiden können, aber zu sagen das jemand eine Teilschuld bekommen soll dafür das er auf sein gutes recht besteht ist komplett idiotisch.
2:30 Da bedarf es keiner weiteren Informationen.. Jens bremst sehr stark ab, was man gut hören kann. Danach gibt er stark Gas (Motor wird deutlich lauter) und erst DANN ist der andere neben ihm. Er hat ihn also 1a ausgebremst, obwohl der hintere offensichtlich schneller war und das alles nicht passiert wäre, wenn er einfach nach dem LKW rechts gefahren wäre.
Ego verletzt würde ich sagen.
Und zwar das von Jens, nehme ich mal an.
@@cenexxis ja genau
Was bedeutet "sehr stark bremsen" in m/s²?
Man darf grundlos leicht bis mittelstark bremsen. Heißt man darf genauso hart bremsen, wie man es vor einer gelben Ampel tun sollte. Erst bei grundlosem starkem Bremsen ist es ein Verstoß gegen §4 Abs. 1 StVO..
Jein. Die Lücke zwischen LKW und Caddy dauert ca. 9 bis 10 Sekunden. Das muss der Hintermann dann auch aushalten und warten. Es gibt kein Recht auf überholen in Deutschland. Wobei natürlich völlig außer Frage steht, dass Jens hier die Situation massiv verschärft, in dem er die Lücke dann zufährt, wenn der andere schon am Rechtsüberholen ist. Einfach mal defensiv fahren und schon passieren solche Dinge nicht mehr.
@@wilhelmhohenzollern576Er bremst so stark, dass die Reifen quietschen und sich die Motorhaube sichtbar nach unten senkt. Ist zwar kurz, aber in der StVO steht nix von Dauer, also liegt offensichtlich eine starke Bremsung vor.
Und dass das ohne zwingenden Grund war, müssen wir wohl kaum diskutieren.
Kannst ja gerne googlen ob es eine Definition zu "starkes Bremsen" gibt, ich habe spontan keine gefunden. Ich finde meine Argumentation aber schlüssig.
7:40 sorry, ja Vorfahrt und so, aber der Einsender hat ja nicht ein mal Anstalten gemacht abzubremsen obwohl er mit seinem "ahhh" schon deutlich gemacht hat, dass er ihn bemerkt hat..
Dafür das der Sprinter nur kurz (oder gar nicht) in den Spiegel guckt, fährt der allerdings auch mit ner Seelenruhe auf, die sich gewaschen hat. Sich vordrängeln und dann kein Gas geben...weisiiiich nich, Digga, weeeiiisiiich nich...
Am sichersten ist man meist dann unterwegs, wenn man so fährt, als ob andere einen nicht sehen könnten.
6:47 na wenn ich auch mit nem Schulterblick nicht so richtig viel sehen kann fahre ich doch _erst recht_ nicht so blindlings in den Spurwechsel, sondern bleibe in meiner Spur bis ich mir über die Spiegelbeobachtung ausreichende Übersicht über den rückwärtigen Verkehr geschaffen habe.
👍
Tatsache.
Deswegen werd ich oft angehupt weil ich nachm Überholen nicht gleich rechts rüberzieh. Aber was die Drängler hinten nicht wissen, in Kurven und wenn der rechts neben mir auf eine rechtere Spur zieht, taucht der viel später im Spiegel auf.
@@pflaumi123 Nach meinem Eindruck grassieren ein erschreckendes Unwissen und eine nicht minder erschreckende Ignoranz hinsichtlich Sicherheitsabstand. Man weiß nicht, dass man ihn einhalten muss und wie groß er ist, und richtig abschätzen kann man ihn auch nicht, oder man missachtet ihn bewusst, weil man das Fahrzeug davor am liebsten aus dem Weg fegen will.
Wer in so einer Situation weiter draufhält, und nicht realisiert, dass der Van selber kaum noch Platz zum Bremsen hat und daher sehr wahrscheinlich auch herüberzieht sollte sich vielleicht mal mit seiner Fahrtauglichkeit befassen. 100 % vermeidbarer Unfall, auch wenn der Einsender im Recht ist …
Mit dashcam hat man immer recht und muss nie bremsen. Ungeschriebenes gesetz auf deutschen Straßen
Denke auch, dass der Einsender den Unfall frühzeitig und entspannt hätte vermeiden können, aber man wohl lieber Recht als ohne Schaden nach Hause fahren zu können.
Was genau ist an der VORFAHRT nicht zu verstehen ?
Der Transporter hat sich in den fließenden Verkehr einzuordnen,
und wenn das nicht geht, "nötigenfalls anzuhalten" !
@@Heiko881
Ja, nichts anderes wird hier geschrieben.
Mit einer vernünftigen Verkehrsbeobachtung hatte die Kamera den Unfall aber eben vermeiden können. War absehbar, dass der da rauf zieht. Aber nein, die Kamera hält drauf und es knallt.
Gegenseitige Rücksichtnahme und so ...
@@Heiko881und wenn du siehst dass dir einer die Vorfahrt nimmt, hältst du einfach drauf, während eine Bremsung den Unfall vermeiden kann?
Da musste man jetzt wirklich kein Hellseher sein, um das Zeitpunkt des Seufzens noch zu verhindern.
Sie sind also Mathelehrer? Nun Sie sind mit 50 KMH auf die Autobahn gefahren. Hinter Ihnen kam ein 40 Tonner mit 80 KMH. Berechnen Sie Ihre DÄMLICHKEIT.
Over 9000!
Ich möchte lösen: 1 Harfe für den frisch gebackenen Engel 🙂 (wenn es knallen würde)
Berechnen wie TOT sie nach dem Aufprall sind! 🤣
Das Ergebnis lautet 100%.
Sich den 40-Tonner nochmal entspannt durch den Kopf gehen lassen😅
Bei solchen Schnarchnasen, wie vor Tux, hilft nur eins: Abstand halten, damit man selbst beschleunigen kann. Hupen, drängeln und alles andere bringt nichts!
außer vielleicht einer Anzeige wegen Nötigung ;-)
@@moritzweber8530wird doch eh eingestellt.
@@moritzweber8530 Erfolgschance = 0%
Ja aber wenn du schwer beladen bist und/oder weniger Leistung hast, dann hast du die Arschkarte. Ich erlebe das jeden Tag dass Leute so vor mir auf die Autobahn fahren....
Nr Anzeige wird eh fallen gelassen 🤣 wenn paar Verkehrsteilnehmer sich wesentlich schlimmer verhalten haben, sogar Radfahrer genötigt haben. Die Anzeige wurde fallen gelassen.
Leider haben wir keine Halter Haftung, sollte mal als petition unterschrieben werden und in den Bundestag kommen. Bei sowas würd ich sofort unterschreiben
8:25 sehr einsichtig war der andere allerdings nicht. Von beiden Seiten aber vermeidbar gewesen. Aus Sicht des Einsenders wäre ich vorab vom Gas gegangen und bremsbereit gefahren.
Ja, aber warum ?
@@19skindeep76 zur Vermeidung des Unfalls.
Dazu ist man ebenfalls verpflichtet.
Auffahrenden ist die Auffahrt zu erleichtern, wenn möglich.
Und richtig gebremst hat er auch nicht.
Vorausschauend fahren.
Fuß vom Gas, bremsbereit fahren.
Nützt doch keinem, wenn auf dem Grabstein steht, dass man Vorrang hatte.
Solche Situationen habe ich bestimmt 5x im Jahr, Minimum.
Klar muss der Transporter Vorrang gewähren und trägt die Hauptschuld, aber er fährt am Ende auf, genügend Zeit die Situation zu erkennen und vor allem auch nicht noch zu beschleunigen, was hier der Einsender macht.
Aus Sicht des Transporters frühzeitig erkennen, dass man sich hinter dem Einsender einordnen sollte und entsprechend beschleunigen.
Einsender passieren lassen und sich dahinter einordnen.
@@19skindeep76 um vielleicht den Unfall zu vermeiden? Aber hey, soll ja Masochisten geben, die Bock drauf haben, sich mit den Unfallfolgen rumzukloppern statt mal 2 Sekunden vom Gas zu gehen
@@19skindeep76 richtig, ich bremse ja auch nicht vorsorglich an der grünen Ampel, falls der Querverkehr doch spontan losfährt. 😂
Paragraph 1
7:30 mal abgesehen von dem egoistischen "ich blink jetzt hier, dann fahr ich auch Verhalten", wenn der Gegenverkehr falsch reagiert hat die Kamera die Arschkarte gezogen. In meinen Augen sind beide Beteiligte inkompetente Autofahrer, einfach den Fuss vom Gas und die Situation wäre geregelt.
Exactly, completely unnecessary collision
@@2008tourer SPRICH DEUTSCH
@@Jakawuuuuuh Halt den Rand und sieh zu das du an dir arbeitest.
@@Jakawuuuuuh can't be arsed
@@Jakawuuuuuh Wenn du sogar zu doof bist, einfach den "Übersetzen"-Button zu klicken...
Armes Würstchen. :*
4:30 man kann es auch übertreiben. 😂
Macht er irgendwie immer…😒
Es ist halt nicht übertrieben 😅
Ich werd das Gefühl nicht los dass das diesmal gestellt ist. Die reaktionszeit war einfach zu krass schnell. Hab’s mir bestimmt 30 mal angesehen.
Abgesehen davon bei den Temperaturen mit so nem Oldtimer so zügig zu fahren.
@@MTLSurfer84 also langsam wirds echt wild 🤣🤣🤣
3:23 Ich will niemanden in Schutz nehmen aber Jens nimmt sich beim überholen vom Caddy schon sehr viel zeit und ist sehr gemütlich unterwegs. Dachte in paar Momenten das Jens überhaupt nicht schneller fährt als der Caddy.
Ja, aber der größere Idiot sitzt EINDEUTIG im Toyota Camry.
Yoa, aber ändert ja nix. Das ganze Ding war zu 200% vermeidbar, wenn nicht wieder jemand meint, dass er wichtiger ist und jetzt engegen aller Regeln irgendwie da vorbei muss
Verstehe generell dieses "Null Geduld" auf der Autobahn nicht.
@@testiyyy33 Ich auch nicht. §1 ist noch nicht einmal verstanden worden und zwar besonders vom Toyota-Fahrer (m/w/d). Und ja, ein wenig mehr Gas hätte Jens schon geben können, da niemand vor ihm war bzw. der Caddy nach links gezogen ist.
@@testiyyy33 Naja, die Überholspur ist zum überholen da und so richtig überholen tut Jens nicht. Er fährt da rum, teils nicht schneller als der Caddy und der hinter Jens fährt, ist auf der Überholspur da er überholen möchte.
Natürlich geht die Aktion vom Toyota nicht, keine Frage!
Aber Jens hätte einfach rüber ziehen können und die paar km/h die er schneller fährt vom Gas gehen können damit die auf der Überholspur vorbei können und anschließend selbst weiter überholen können.
@@cenexxis Sorry, aber Jens bremst beim Überholvorgang grundlos und so deutlich, dass das ohne GPS im Video erkennbar ist , warum? Belehrung wegen Lichthupengewitter? Wo ist da der §1?
Er ist nicht viel besser als der Rechtsüberholer. Und wenn man sich die Lücke zwischen dem weißen Caddy und dem LKW bei 02:19 anschaut, wäre die Lücke groß genug für die Geschwindigkeit gewesen (zwei Pinguine ca. 100m), um die Situation ganz einfach und relativ ungefährlich zu entschärfen. Jens fährt im weiteren Verlauf bis zur Rechtsüberholung auch kaum schneller als der Caddy.
Zum Glück war der Fahrer im weißen Caddy klüger als Jens...sonst hätte es hier nämlich gescheppert. Bemerkenswert, dass der das im Rückspiegel überhaupt mitbekommen hat, gute Verkehrsbeobachtung. Der hat als einziger von den Dreien §1 angewendet.
Ein Einsender sollte sich schon korrekt und vor allem besser verhalten, als diejenigen, die er kritisieren möchte.....
Wenn Jens links fährt, sollte er auch mal Gas geben, um schneller zu sein als die rechte Spur. Ansonsten rüber fahren und die schnelleren durchlassen =)
Und das rechtfertigt jetzt das Verhalten vom anderen ? 2 Familien fast tot zu fahren ?
@@Backstein-ZiegelTut es nicht, aber hätte Jens zügig überholt oder wäre rechts rüber, wäre es nicht soweit gekommen.
@@markushesse9991 also hat er schuld dran nur weil er gepennt hat ?
@@Backstein-Ziegelrechtfertigen nicht aber gibt ja nicht ohne Grund das rechtsfahrgebot 😉
@@Backstein-Ziegelnein hat such keiner gesagt. Er hat sich selbst auf seine weise nicht richtig verhalten, das ist klar
Wie der Typ in dem weißen Vito mit der Geste beim Aussteigen signalisiert, dass er sich absolut keiner Schuld bewusst ist...
Ja dachte ich mir auch als er so ausgestiegen ist. Man beachte seine flip flops😂
Wahrscheinlich wollte er noch sagen: "Was soll denn das? Weich' doch in den Gegenverkehr aus, du Blödmann!" 🤣
So oft mittlerweile. Jemand baut scheiße aber alle anderen sind Schuld, außer er selbst.
@@bennet.hg3 ich finde eher auch die meisten Kommentare erschreckend. " gegenseitige rücksichtnahme " immer und überall der gleiche Satz. Dann könnte man gleich die komplette stvo streichen, schließlich "gegenseitige rücksichtnahme "
@@mw___pictures7691 Ist doch mittlerweile bei den Kommentaren immer so. Die anderen können noch so viel falsch machen und Leute überfahren, aber es ist immer der Cammer Schuld, weil §1.
Nur das §1 in unübersichtlichen, nicht geregelten Situationen zutrifft und nicht in Situationen die schon komplett durch andere Paragraphen geregelt sind.
Solche Situationen wie bei 8:00 haben wir hier bei uns auch oft..
entweder du gehst vom Gas, um den reinzulassen - dann bremst der andere auch, und ihr steht nachher beide.. oder so gibst quasi Gas, sodass der andere nicht groß bremsen muss, dann gibt der andere auch noch Gas 🙈 es ist immer dasselbe hin und her
Mir egal, solangs nicht kracht, ist mir beides lieber! Lichthupe hat bei mir bis jetzt immer solche Situationen geregelt.
Um das gegenseitige Runterbremsen zu vermeiden, warum nicht eine ganze kurze Lichthupe zum signalisieren, dass er reinfahren kann?
6:20 in 99% der Fälle wird dieses Stopp-Schild aber am Anfang der Auffahrt angekündigt (VZ 205 mit Zusatzschild "Stop x Meter"). Das ist dann pure Unaufmerksamkeit oder Ignoranz des Auffahrenden, wenn es missachtet wird.
Ignoranz bei Stop-Schildern ist nicht ungewöhnlich. Man wird ja sogar angehupt, wenn man anhält.
Ein älterer Mann, eine Frau oder ein Fahranfänger.. Als Tux84 spekuliert wer da wohl mit 60 km/h auf die Autobahn fährt, hat er nicht bedacht dass es auch einfach nur ein Vollpfosten sein könnte 😂
Aber ist es ein alter Vollpfosten, eine alte Vollpfostin oder ein Anfängerpfosten?
@@Christian-po3sl es wäre auch möglich dass ihm einfach nur ein Tennisball unters Gaspedal gekullert ist 😆
Verstehe aber auch nicht warum man dem sichtlich verunsicherten Vollpfosten dicht auffährt, Lichthupe und Hupe gibt anstatt sich einfach etwas zurückfallen zu lassen und dann an ihm vorbeizubeschleunigen. Tux hilft in der Situation ganz bestimmt nicht.
War natürlich rein rethorisch, das spekulieren.
Dat war ne frau, wasn sonst
@@Christian-po3sl Ich denke eher ein Profipfosten
7:39 Vorfahrt hin, Vorfahrt her. wenn ich einen Unfall vermeiden will (und das möchte ich meistens), dann passe ich meine Geschwindigkeit dem Auffahrenden an und rase nicht blind drauf los.
Ja, bis zu einem gewissen Grad. Wenn jemand aber gar nicht aus dem Quark kommt muss er sehen, wo er bleibt.
5:00 hab ich schonmal krasser erlebt. Der Radler hier hat ja quasi noch den "Übergang" benutzt.
Ich hatte schonmal einen an der Kreuzung, der ist diagonal drübergefahren und hat quasi alle Fahrstreifen und Kollisionsmöglichkeiten abgesammelt. Wirklich JEDER hätte den wegkacheln können.
Einfach total Lebensmüde...
Das gab's in Hamburg schon vor 40 Jahren.
@@ieschniesch Idioten gabs schon immer :D
Also als Geisterfahrer bei rot und sich bereits bewegendem Querverkehr ist der Typ schon sehr weit vorne für einen Darwin Award.
@@triage2962 Jo dachte ich mir bei meiner Geschichte auch. Einfach drüber geballert und das bei relativ starkem Verkehr an dem Tag. Ich habs eigentlich schon knallen sehen.
Da hast du Recht, sooche Typen sind wahrliche Spitzenkandidaten für einen Darwin Award. Das muss man erstmal überbieten :D (wobei das IMMER irgendwie noch geht)
@@ieschniesch Als der Straßenverkehr aber noch erheblich geringer war
Bei Kerrlocher wurde eindeutig der Begriff Vor- und *Rück*sicht ignoriert.
4:22 hoffentlich hat Pinty noch die Polizei informiert.
Ehrlich gesagt nein, weil ich in dem Moment gar nicht genau wusste auf welchem Teilstück ich war. Aber es dauerte keine 5 Minuten da kam die Nachricht im Radio.
@@ChristianPINTY oke na gut vor Schreck ist dann natürlich auch immer blöd…
Aber dann wird er ja schon länger da unterwegs gewesen sein.
@@paulpaulsen8451 War kurz vorm Ziel nach 600km. 😂
2:33 Jens hat einfach Bock auf Stress. Der andere ist sicher nicht grundlos so ausgerastet. Da haben sich mal wieder zwei gefunden und beinahe wären Unschuldige zu Schaden gekommen.
Obwohl. ich meine, WARUM hat Jens auf einmal gebremst?
Frage an die Gemeinde: Ist das bei 0:10 Heidelberg? Sieht ja unfassbar schön aus.
Ja, Die Straße an der Neckarwiese entlang richtung Alte Brücke - Besuch auf jeden Fall Wert :) Grüße aus HD
Ich hätte angenommen, dass rechts im Video sowohl Schloss als auch in der Ferne die hohe Maueranlage zu sehen sind und auf dem Fluss die Alte Rote Brücke.
Bin mir 99 Prozent sicher dass wir hier auf Heidelberg blicken. Wer noch nie dort war: Es ist absolut eine Reise wert.
@@jetforcehaiza Super, Danke :)
@@Ford.Prefect Glaub ich gern!
Ja, ist Heidelberg, aber die Strecke da ist ganz schön tricky hatte eigentlich mit einem Fahrradunfall gerechnet. Tempo 30 und die Radfahrer haben Vorrang, aber eigentlich ist gar kein Platz, trotzdem sehr befahren... aber ein Dino ist natürlich schöner. Auch sind die Heidelberger ja ein besonnenes Volk, vielleicht klappt es deswegen an der Stelle meistens ganz gut...
07:49 Also beim Kerrlocher bin ich jetzt nicht einverstanden: Klar ich sitze hier zuhause, ich wusste was kommt usw. Aber so durchzuziehen ist schon echt stoisch. Zumal es mir schien, als wäre er nur unwesentlich schneller gewesen als der Mercedes. Kurz vom Gas und reinlassen, der Vito hat ja nun wirklich nicht gepennt auf der Auffahrt.
Und die Egoisten die keine Rücksicht nehmen (ja ich meine den Transporter), kommen damit durch und machen mit ihrem assozialen Verhalten immer schön weiter. Spätestens an der Reaktion des Transporterfahrers sieht man was das für ein Assi ist.
Weiß nicht, was die Dashcam erwartet? Dass der Kasten eine Vollbremsung macht....er hatte nur noch 10m. Von beiden dumm...
Er sieht doch früh genug das der Transporter auf der Auffahrt ist. Gas wegnehmen, vllt minimal bremsen und schon hätte der Transporter sich einfädeln können und dieses Video würde nicht existieren und keiner hätte Stress gehabt.
Fazit... Verkehrsbeobachtung von Kerrlocher ist ungenügend.😂😂😂😂... Einfach peinlich
@@Phil-fy5uk und wo war die Verkehrsbeobachtung von demjenigen, der Vorfahrt gewähren muss? Wenn ein Auto auf der vorfahrtberechtigten Spur fährt, darf ich nicht einfach rüberziehen, dann ist halt einfach kein Platz und der Sprinter muss langsamer werden
@@pattexgmx deswegen, beide durchgefallen
7:13 Der lieferwagen hat unden am spiegel auch noch einen Weitwinkelspiegel. aber in der schweiz ist es seit neustem zur unsitte geworden direkt links rüber zu ziehen.
nicht nur in der Schweiz
Herzlichen Glückwunsch zur 444. Folge und danke für die immer wieder lehrreichen und belustigenden Clips :)
7:44 sehr gefährlich und hätte schlimmer sein können !
7:40 in der gleichen Situation hätte ich den Fuß vom Gas genommen !
Soo viele Leute maßlos überfordert. Erschreckend.
Also bei 7:45 hätte man den Vito ganz klar drauf lassen müssen, dass war doch volle Absicht, hat man von Anfang an gesehen das das kracht
Warum müssen?
Wenn dann vielleicht sollen. Aber müssen schon mal garnicht.
@@Alfa2kDoch, müssen.
Man darf sich seine Vorfahrt nicht erzwingen und erst recht keine 3. dabei gefährden. Da früh genug erkennbar war, dass der Transporter mit hoher Wahrscheinlichkeit rüberziehen wird, hätte der Einsender bremsen müssen.
@@HubertusHans komisches Rechtsverständnis, das Verhalten des Vitos über das Recht zu stellen und die Schuld bei dem zu suchen, der Vorfahrt hatte.
@@Alfa2k Bist du du wirklich erst 13 Jahre oder benimmst du dich nur so wie ein bockiges Kind?
Bloß weil eine andere Person einen Fehler begeht, gibt dir das nich lange nicht das Recht, stumpf draufzuhalten und einen Unfall zu provozieren.
Man darf ja auch keinen Fußgänger überfahren, bloß weil der bei rot über die Ampel geht - falls das Beispiel für deine limitierten kognitiven Fähigkeiten besser verständlich ist.
Bin ich der einzigste der denkt das dingo bei 5:15 recht zügig da durch fährt obwohl da das Zeichen mit den Kindern auf der strasse ist und so.
Nein, bist nicht der *einzige.*
Wieso, sind doch 50 erlaubt innerorts....
Im Ernst. Ich finde es auch zu schnell, aber ich fahre auch oft eben nicht die erlaubten 50kmh innerorts. Mit 50 hat das Kind, das dir vors Auto läuft keine Chance. Mit 30 kann ich noch reagieren.
Man kennt's nach dem Urlaub : Jetzt nen schönen Verkehrsunfall.
Ich schmeiß mich weg :D
Es ist immer wieder faszinierend wie absolut unfähig die Mercedes A und B klasse Fahrer sind und ja das beobachte ich selbst sehr oft und hab dadurch auch schon einen Unfall gehabt wegen besagten Personen.
Ist das selbe wie beim Golf-Plus, wenn ich diese Autos schon sehe...
@@duden_play7581bin ich absolut deiner Meinung!
7:35 Boa lass ihn halt rein. Und natürlich wieder erst hupen bevor man vom Gas geht oder bremst. Durch sein Seufzen hat er sogar gezeigt, dass er es schon lang hat kommen sehen. Natürlich darf der andere nicht einfach rüberfahren, aber wenn man in so einer Situation einfach 1-2 Sekunden vom Gas geht und deeskaliert würde sowas nicht passieren. Man hört sogar wie der Einsender noch beschleunigt, als der andere auffährt.
Das gilt genau so für den Vito kurz Gas wegnehmen und hinten rein wie es sich gehört
Stimm ich zu das er früher hätte bremsen sollen, aber die Hupe war gerechtfertigt. Weiss auch net was du meinst dass er erst hupen würde, er bremst und hupt quasi gleichzeitig.
@@dome8075 DOME dein Motto ist klar ICH ICH ICH
@@erwinlottermann678 Ist halt sein recht. Natürlich kann er bremsen, muss er aber nicht. Da muss halt der Vito Bremsen. Man muss als Einfädler damit rechnen dass man keine Höflichkeitsbremsung bekommt und vorgelassen wird. Schuld wird 100% der Vito gehabt haben.
@@dome8075sei einfach ruhig vogel
2:53 wenn jemand RS in seinem Namen hat, dann weißt du schon was sich dahinter verbirgt. Schleicht aggressiv auf der linken Spur Rum und bremst andere aus. Der BMW ist aber nicht besser. Kein schönes Verhalten
Ist kein BMW sondern ein Toyota. Aber ich verstehe das verhalten vom Toyota . So Leute wie der Einsender sind die größten Hunde im Straßenverkehr
Der BMW ist ein Toyota, aber sonst stimme ich voll zu :D
@@kevinklein9603Ok. Und was hat der weiße Caddy falsch gemacht dass er so gefährdet wird und auf den Seitenstreifen ausweichen muss?
Ganz klar Täter-Oper-Umkehr hier von dir. Ganz egal, was der "böse" RS vorher gemacht hat - nichts relativiert das Verhalten von dem im schwarzen Auto, wobei beinahe 3 Autos in einen schlimmen Unfall verwickelt wurden...
Wir waren auf einen Familienausflug zu dem war da 120
Da kommt richtig Freude auf wenn der Clown bei 08:15 schon zu so gestikulierend aussteigt :D
6:37 Also, wenn man es schafft, zwei riesige knallrote Stopschilder (die sonst nicht da stehen) und das ganze gelbe Klebeband zu übersehen, muss man vielleicht mal zum Sehtest. Oder zur MPU.
Den Blitz von Pinty bei 3:47 nennt man Crawler ⚡️⚡️
Diese Haifischzähne bei 6:10 gibt es auch in Deutschland. Haben wir hier in Mönchengladbach in 30er Zonen zuhauf.
Sascha, Glückwunsch zum Glasfaseranschluss!
Habe ich viel weiter oben erwartet!🎉
Glückwunsch zur Glasfaser 🎉🎉🎉
Vorveruteilung bei Jens, er hätte auf nach dem LKW auf die rechte Spur wechseln können.
Hätte er tun können, aber er war selbst noch schnell genug um den Caddy davor auch zu überholen.
Ich selbst hatte es schon oft genug das ich aus höfflichkeit die spur frei gemacht habe, nur um dann auf der rechten Spur fest zu hängen, weil ich durch den Nachfolgender verkehr nicht wieder rüber konnte.
Ich habe ja auch eine angepeilte Geschwindigkeit die ich Fahren möchte und wenn ich sehe, das von hinten 1-2 leute kommen, die offensichtlich schneller sind, lasse ich sie auch durch. Ich werde aber nicht rechts rüber fahren und mich ausbremsen lassen, nur weil andere verkehrsteilnehmer der meinung sind, wichtiger zu sein.
Und jetzt kommt mir nicht mit "Rechtsfahrgebot", die überholspur ist für alle da und Jens darf genau so überholen, wie alle anderen auch, der einzige der sich hier unmöglich verhält ist der Toyota.
Für 50m genau. Wenn überhaupt so lange das ist selbst bei 130 keine geeignete Lücke wenn man schneller ist als der vorherige.
@@nafkisuM1, Nein war er nicht, er eierte weit genug hinter dem Caddy her und erst dann, wo der andere schwarze überholt hatte beschleunigt er wieder.
Hätte können, aber der Transporter wechselt vorher nach rechts und wird langsamer, binnen von ein Paar Sekunden wäre Jens beim Wechseln dann in seinem Sicherheitsabstand. Also nach rechts wechseln *müssen* hätte er nicht.
@@Phantome-z2iKorrektur, Jens wird langsamer und beschleunigt dann, als der andere rechts überholen will.
Ergo, Jens braucht sich gar nicht über den anderen aufregen.
2:35 wenn man auch da genau hinguckt sieht man das der mit dem Weißen Caddy eine sogenannte Verkehrs Beobachtung macht und die Sache Entschärft in dem er etwas nach Rechts lenkt
8:12 Diese Reaktion sagt schon alles ...
Kerrlocher hätte trotzdem abbremsen können, man nennt es auch vorausschauend fahren
3:52 GEILER BLITZ!
9:10 Den hätte ich lachend weggehupt bis zum gehtnichtmehr.
Die Fußgängerin hätte es dir bestimmt gedankt
@@bobobaum Die wäre fast von dem Mercedes umgefahren worden. Ich denke, sie hätte es tatsächlich gedankt.
Glückwunsch zur Glasfaser :D Hoffentlich wird das jetzt alles besser! Geiles Video wie immer
7:18 Der Typ hat nen extra Spiele drunter für einen weiteren Winkel... der Affe fährt nur einfach rücksichtslos wie´s ihm gefällt!
Die Haifischzähne gibts übrigens auch in Deutschland.
Danke für die Videos, Sascha! Sie decken jedes Mal die Helden der Tastaturen auf, die hinterher immer alles besser können! 🤣
7:35: Das Verhalten des Einsenders finde ich hier tatsächlich verwerflicher und dümmer als das des weißen Lieferwagens. Ich empfehle dem Einsender nochmal die Theorieprüfung zu belegen:
"Der [..] Pkw scheint trotz deiner Vorfahrt zum Abbiegen anzusetzen. Bremse ab und verzichte auf deine Vorfahrt, um eine Kollision zu vermeiden. Die Verpflichtung zur Unfallvermeidung steht über allen Vorfahrtsregeln."
Glückwunsch zur 444ten Folge, Wahnsinn und es wird nie langweilig
Juhuuu Folge 444, Schnapszahl 😅 Eierlikör für alle auf Sascha's Nacken 😊
Stößchen 🍻
Irgendwie habe ich jetzt schon vor der Folge 666 ein wenig 'Angst' 👹
Da gibt's dann ein Gläschen flüssige Lava auf der rechten Spur einer Autobahn 😂🎉
@@Thomas-dr4ro
Hoffentlich kommt diese Folge (666) auch noch und nicht, das der Sascha vorher aufgibt oder aufhört ....
Oh Gott, mal ma nich den Teufel an die Wand 😄😄🤣😅😂
@@christophpelzer2913 Da ich weder malen noch zeichnen kann, besteht diese "Gefahr" nicht ☺
6:33 den Fehler habe ich mal genauso gemacht, bei mir wars ein "Vorfahrt gewähren" Schild, dachte da wäre ein normaler Beschleunigungsstreifen, da muss man ja auch Vorfahrt gewähren, aber Pustekuchen. War im Auto meiner Mutter, der auf der rechten Spur konnte nicht wirklich ausweichen, links war einer. Wir sind dann für ein kleines Stück zu dritt nebeneinander durch die viel zu enge Baustelle gefahren, riesiges Glück dass niemand sich berührt hatte. Zu meinem Glück konnten alle (bis auf ich logischerweise) sehr gut fahren. Passt gut auf Leute, Stop-Schild finde ich jetzt eigentlich eindeutig, aber das gibts auch mit den Dreiecken
zweiter Clip: „Ich weiß jetzt nicht wer drin gesessen hat, ob älterer Mann oder Frau oder Fahranfänger, aber…“ mein Gehupe hat bestimmt für die Zukunft geholfen! Ist es das was du dachtest? Du wärst weltweit die erste Person die plötzlich anfängt schneller zu fahren wenn man von hinten wie ein Irrer hupt 🤦🏼♂️
Wenn man immer wieder von unterscheidlichen Verkehrsteilnehmern angehupt wird, sollte man doch recht schnell auf die Idee kommen, das eigene Fahrverhalten zu reflektiertieren und sich eventuell Nachhilfe holen.
Wenn sich nie jemand über die Fehler beschwert, scheint die irrtümliche Annahme, man fahre ausreichend gut und sicher hingegen völlig vernünftig. 💁♂️
junge wegen solchen Schlaftabletten entstehen Unfälle, stell dir vor da wäre ein auto mit 100 angekommen, der auf die linke spur hätte ausweichen müssen und dann kommt einer mit 150 und knallt dem anderen hinten rein und die Schlaftablette fährt einfach weiter, weil es nichts mitbekommt. Fahranfänger hin oder her, das wird vorher in der Fahrschule gelernt und ältere Menschen sollen ihren Führerschein dann abgeben. Mit Herz gebe ich solchen Menschen ein Hupkonzert
@@duden_play7581 ändert rein gar nichts daran, dass das Gehupe zu 99,9999% noch nie etwas gebracht hat. Es sollte ja wohl klar sein, dass solche „Schlaftabletten“ nicht gerade äußerst aggressiv am langsam fahren sind 😅 also was denkst du verursacht das dauergehupe bei denen? Entspannung und schnelleres fahren oder noch mehr Stress, der im schlimmsten Fall durch Überforderung noch zum Unfall führt. Ist nicht ganz abwegig, dass Leute sich derartig und Stress und Druck fühlen, wenn jemand dauerhaft hupt, dass sie schnell den Platz frei machen wollen und dadurch sich und andere in Gefahr bringen. Mal auf die Schiene gekommen? Nein. Warum? Weil ich ich ich ich, ne? 😊
@@duden_play7581 btw. fährt dieser jemand auch offensichtlich aus Unsicherheit so langsam und nicht weil er den Hintermann (Kamera) ärgern möchte. Jemand dann noch derartig unter Stress zu versetzen ist einfach die dümmste Reaktion ever.
Ein kleines Statement zu Kerrlocher (7:40):
Gerade solche Clips von absolut vermeidbaren Situationen haben mir den größten Lerneffekt im Straßenverkehr gegeben.
Nie im Leben würde ich nochmal auf den Fehler eines anderen meine eigene Idiotie aufbauen.
Ich frage mich auch immer wieder ob die Einsender, die genau dieses Verhalten zeigen - nämlich ganz im russischen Dashcam-Stil ungebremst auf Gefahrensituationen draufhalten - mal über sich selber nachdenken. Ich persönlich habe das Gefühl, dass so manche Person glaubt eine Dashcam befreie vom vorausschauenden Fahren und der gegenseitigen Rücksichtnahme.
PS: ja mir ist bewusst dass der weiße Sprinter den Vorfahrtsverstoß begeht. Trotzdem wird mir nicht klar wie man aufgrund eines Fehlers des Anderen rechtfertigen kann sein eigenes Leben und das Dritter sehenden Auges aufs Spiel zu setzen weil man im Stile des Anzeigenhauptmeisters nicht von seinem Recht abweichen mag.
Ich denke das sollte man auch mal deutlicher kommentieren.
Amen! Ich habe die Szene auch gesehen und mich gefragt, wie man zu so einer Fehleinschätzung kommen kann. Fehler machen wir alle, die Bremse hier nicht zu finden, dass ist der größte Fehler.
Unabhängig deines Statements. Ist dir die Gestik nachm aussteigen aufgefallen? Das ist die Gestik von jemand der sich im Recht sieht und das immer so macht. Den die Verkehrsregeln nicht mehr interessieren weil "jeder macht mir immer Platz, das ist also mein Recht". So höflich und zuvorkommend das "Platz machen" ist, es ist kein Recht und entbindet nicht vom beachten der Verkehrsregeln.
Dieses "Platz machen aus Höflichkeit" ist eins der dümmsten Dinge die man meiner Meinung nach tun kann, weil das läßt so Idioten wie den im weißen denken und davon ausgehen sie haben ein Recht darauf und das muß jeder tun. Und mit jedem der Platz amcht verfestigt sich das. Und wenns dann mal knallt weil wirklich unvermeidbar (kein ausweichen möglich, einer dicht hinterm anderm auf der Spur) dann ists Geschrei und erstaunen groß.
Alles vermeidbar.
Gegenseitige Rücksichtnahme durch defensives Fahren ersetzen und ich bin ganz bei dir. Fehler anderer erkennen und darauf entsprechend reagieren hat nichts mit Rücksichtnahme zu tun.
Erst recht nicht Gegenseitigeg... das wäre eher sehr einseitig.
@@SebastianDPunkt es gibt halt einen unterschied zwischen Platz machen aus Höflichkeit und Platz machen, weil der andere ein Depp ist und ich an meinem Leben hänge.....
Nur kannst du nem Dummen nicht sagen, dass er dumm ist... der rafft das ja nicht!
Das es Leute im Strassenverkehr gibt, die leider unbelehrbar sind und fahren als gehöre die Straße einem selbst, gibt es ja zu hauf. Damit ich nicht unnötig mit einen von denen kollidiere, ist vorrauschauendes Fahren sehr wichtig.
Niemals auf sein Recht beharren, komme was wolle! Führt sonst nur zur unnötigen Papierkram und eventuell weitaus schlimmeren.
Idioten sind halt nicht belehrbar, da es eben Idioten sind.
Meine Physiotherapeutin meinte Mal, das ja Schulterblick nicht gut für den Nacken sei und das sie deshalb ihn nicht durch führen würde. Ich war total schockiert und habe sie natürlich über den toten Winkel aufgeklärt.
Ich schätze Mal von solchen Menschen gibt es leider noch mehr... 7:23
>Physiotherapeutin [...] Schulterblick nicht gut für den Nacken [...]
Die hat wohl ihre Profession verfehlt
Schulterblick lassen kann lebensgefährlich sein. Irgendwer sollte da mal ihre Prioritäten neu sortieren.
Wenn der Schulterblick nich gut für den Nacken ist, kann sie ihn doch uneingeschränkt empfehlen. Bringt doch Kunden ins Haus...
Dass nenne ich gewieften Geschäftssinn, denn nach so einem Verkehrsunfall wegen unterlassenem Schulterblick, brauchst du erst mal wieder einige Sitzungen bei der Physio! 😂
...oder einen Bestatter. Aber sie hofft eben darauf, dass eher ihre Dienste benötigt werden!
@@LRM12o8 Oder so!
5:52 Wenn man den unteren Spiegel beobachtet, kann man auch sehen, ob sich etwas im toten Winkel befindet.
"Falls ihr einmal in einem Land rum fahrt, wo diese Haifischzähne auf dem Boden sind ..." Also in Deutschland, genauer in NRW, östlicher Rand des Ruhrgebietes. Hier hat man nach einer Straßensanierung in einer 30er-Zone diese Dinger auf den Boden gemalt.
Diese Straßenmarkierung ist vor drei Jahren eingeführt worden, heißt tatsächlich "Haifischzähne" und ist als Zeichen 342 in der StVO zu finden.
Mitten in Hessen in Bad Homburg gibts die auch...
Gibt's deutschlandweit...
In der Niederlande gibt’s die auch überall :D
8:59
Ich als Fußgänger/in wäre ziemlich angepisst. Ich lauf da durch den Regen und darf über seine Motorhaube klettern, während der Fahrer im klimatisierten und trockenen Fahrzeug sitzt.
Es gibt regen Klamotten, es gibt Regen Schirme. Man muss diese nutzen dann wird man nicht nass
4:47 Uff. Ich habe den Radfahrer schon den Abflug machen sehen und dass sich dessen Hirn auf der Straße verteilt 😮
Was hätte sich da verteilen sollen?
@@fred-2.7182 vermutlich wäre da wirklich nur der Dreck von der Straße eingesaugt geworden.
Ich durfte einer solchen feierlichen Hirnverteilungszeremonie schon zusehen. Ist jetzt etwa 36 Jahre her und ich war so ca. 10 Jahre alt. Kein schöner Anblick, und für ein Kind noch viel weniger.
Beim ersten Ansehen des Clips habe ich nur den ersten Radfahrer in der Gegenrichtung zum Einsender gesehen und mich gewundert, was da gewesen sein sollte, schließlich ist er ganz normal über die grüne Ampel gefahren. Erst beim zweiten Mal habe ich den Tiefflieger über die Kreuzung knallen sehen. Der Typ hatte mehr Glück als Verstand.
Ich weiß zwar nicht wie es ihm jetzt geht, aber vor ca. 2 Monaten hatte er fliegen gelernt. Er glaubt halt das Ampeln für ihn nicht gelten, ich konnte jedenfalls nicht mehr bremsen.
Und ja sorry für die Gedanken aber leider war er nur leicht verletzt.
Jens RS hätte ja auch beschleunigen können, oder recht rüberfahren können um ihm hinten kurz vorbei zulassen... ist auch selbst etwas schuld. Verkehrsbeobachtung!
MIT schuldig, ja!
Du bist nicht ganz so schlau, oder?
Zum Glück hat der Caddy mitgedacht und ist ausgewichen.... Unverantwortlich von beiden Fahrern. Das man seine eigene Inkompetenz einsendet, zeigt mir aber, dass man sich vollständig im Recht sieht.
Bei jensRS auch mal shoutout an den caddy! Der fahrzeugführer hatte sowas von alles im blick 🗿
9:14 anstatt sich ein Auto zu kaufen was in der Größe den Fähigkeiten angemessen ist.....in diesem Fall ein "Bobby Car"
Wieso baut Tux bei 0:40 kein Abstand auf, wenn er doch sieht, dass der kein Gaspedal findet? Statt langsam mit beschleunigen Abstand eher rollen lassen, dass man selbst wenigstens auf dem Beschleunigungsstreifen beschleunigen kann.
Es gibt kaum Autofahrer die noch Geduld haben fahre so ein ähnliches Auto und ich kann auch nicht von 0 auf 100 in 2 Sek. ... ich drücke das Pedal voll durch um auf 80 zu kommen und wenn es dann noch Bergauf geht brauch ich halt auch etwas länger .... hab auch ständig Hupende Autos hinter mir weil ich nicht mit 130 auf die Autobahn fahre .... sry aber mein Auto kann das gar nicht muss mir dann vor lachen immer die Augen wischen wenn ich die Gesichter hinter mir sehe 😂
@@celinamorgen1085 Hier kommt es mir aber sehr langsam vor. Von 40 auf 60 benötigt man da doch auch nicht mehrere Hundert Meter und wieso bleibt das GPS beim Beschleunigen so lange stehen? Im Bereich der Kurve könnte man auch schon beschleunigen, da ist unter 50 km/h sehr gemütlich. Vor allem wenn ich weiß, dass mein Auto sonst nicht auf Geschwindigkeit kommt.
Aber das ändert auch nichts daran, dass ich den Einsender nicht verstehe. Wenn der Vordermann langsam auffährt, egal ob aus fahrerischen oder technischen Gründen, dann folge ich ihm doch nicht extra knapp, sodass ich überhaupt nicht reagieren kann.
@@ozelot131
Da gebe ich Ihnen vollkommen recht.
Ich stelle nur immer wieder fest das kaum ein Autofahrer noch geduld hat und mal an was anderes außer sich selbst denkt
@@celinamorgen1085 dann schalt runter, wenn du da versuchst im vierten gang zu beschleunigen ist es dein Problem. Mein Auto hat nur 105 ps und trotzdem schaffe ich es nach dem Beschleunigungsstreifen auf 130 zu kommen. Drück den zweiten oder dritten Gang durch und denk nicht, dass dein Auto bei über 4000 Umdrehungen explodiert
@@celinamorgen1085 und dass du da ständig hupende Autos hinter dir hast, hat dich nicht zum Nachdenken gebracht? Gib einfach deinen Führerschein ab, wenn du ängstlich bist.
1:16 Es gibt keine blöde Verkehrssituation, die man durch Lichthupe, drängeln und hupen nicht schlimmer machen kann...
"Bist du denn bescheuert oder was?" - Ja, Tux, das bist du. Aber so was von.
Nope. Wenn man das nicht macht, würden solche Pfeifen ja noch nicht einmal merken, dass sie etwas falsch machen. Und das wäre ein nicht hinnehmbarer Zustand.
Ist an der Stelle nicht sowieso 80? 😂
@@derdolch492 Ist definitiv eine Gefahrensituation, also hupen vollkommen gerechtfertigt. Das Leben als Snowflake ist nicht so einfach, oder?
Eine einzelne Situation vielleicht nicht, aber wenn man Dummheit, Dreistigkeit und Rücksichtslosigkeit im Straßenverkehr immer geduldig hinnimmt und die freidrehenden Künstler am Steuer noch nicht einmal auf ihre Fehler hinweist, dann haben wir irgendwann das Chaos von Kalkutta auf unseren Straßen!
Eine Gesellschaft kriegt immer mehr von dem, was soe toleriert und weniger von dem, was sie bestraft!
Also ich hätte an Kerrlochers stelle schon abgebremst als der Van ein paar Meter vor ihm parallel zu ihm fuhr. Reichlich Zeit zu reagieren und gegenseitige Rücksichtsname auszuüben.
Wenn ich das mit 3 Jahren Verkehrserfahrung auf diesen Straßen mit Sprinter und 2T Anhängerlast hinkriege und es als auffahrender oder auch als "reinlassender" immer ohne komplikationen funktioniert, sollte der Einsender sich mal Gedanken machen.
Das war purer Egoismus statt gegenseitige Rücksichtnahme. Ist doch einfacher 30km/h abzubremsen als den anderen zur Vollbremsung zur zwingen, sodass er aus dem Stand auffahren muss. Die ganze Situation war 100% vermeidbar.
Und die Egoisten die keine Rücksicht nehmen (ja ich meine den Transporter), kommen damit durch und machen mit ihrem assozialen Verhalten immer schön weiter.
Das was der Vito macht ist genau so egoistisch und das eigentliche Problem …
Volle Zustimmung... was das sollte ist mir ein Rätsel
@@dome8075er war so viel weiter vorne als der Einsender. Mehr Gas hätte er geben sollen, soweit würde ich noch gehen. Aber sonst Murks vom Einsender... nochmal extra beschleunigen war das Problem hier.
@@Sierra-hk8jw er hält die Geschwindigkeit konstant damit der Vito sich anpassen kann so ist es am einfachsten und besten möglich bevor zum Schluss dann beide stehen bleiben
An der Reaktion des Fahrers sieht man auch dass das volle Absicht war und er einfach ohne Rücksicht auf die Fahrbahn zog
6:05 "... und der Haifisch, der hat Zähne..."😂
Kerrlocher: ICH HAB VORRFAHRRT. Dit wäre soo vermeidbar gewesen von ihm wa 😮
6:19 Respekt an den Einsender. Erst Reagieren ohne Andere zu gefährden anstatt Dauer-Hupen und Vollbremsung.
Es gibt für alle in Deutschland, die am Straßenverkehr teilnehmen, eine verbindliche Regel, die wird StVO (Straßen Verkehrs-Ordnung) genannt. Einfach sich daran halten, dann entstehen die meisten Situationen nicht. Wir alle, die den Führerschein rechtmäßig erworben haben, haben dies mit Abschluss der Fahrschulprüfungen und der Aushändigung des Führerscheins, stillschweigend angenommen. Allein §1 hat 2 Absätze, Absatz 1 wird dauernd erwähnt, Absatz 2 lässt man unter den Tisch fallen.
Herzlichen Glückwunsch zum glasfaser sascha🥳
0:29 Ich musste echt nochmal zurückspulen mit dem Gedanken „Bitte was hat der da gerade gesagt“ ?😂
"Ja bist du des Wahnsinns" von Asator wird definitiv mein neuer Klingelton 😅
8:57 er hat nicht mal logisches Denken den er lässt ja das lenkrad links eingeschlagen anstat es recht einzulenken
2:40 Jens hätte meiner Meinung nach viel früher rechts rüber ziehen können, die Lücke war groß genug
Aber dann wäre der Clip ja nicht entstanden, der Fehler liegt hier klar bei der Dashcam, erst recht wenn eine Vorgeschichte verheimlicht wird.
@@PhreakDarkSoulGanz klar. Der dunke Pkw hatte eigentlich gar keine andere Wahl als den weißen Caddy von der Bahn zu drängen...
Nein. Das geht aus dem Video nicht hervor. Wie viele Meter sind das? 20-30? Unmöglich bei der gefahrenen Geschwindigkeit. Wars trotzdem ne dumme Aktion? Klar.
Können aber nicht müssen.
@@SebastianDPunkt §1 StVO... sein "Überholvorgang" dauert auch viel zu lang, d.h. ein Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot. Denn Platz ist da. Also: müssen.
6:55 Der LKW hat sogar Totewinkelspiegel unter dem Seitenspiegel. Der hat nicht mal geschaut
Vorverurteilung Jens ist das beste Beispiel fürs Rechtsfahrgebot. Wenn er sieht das er ein hinter sich hat und Rechts frei is, dann fahr doch rüber und fang nicht an zu bremsen im „Überholvorgang“ junge junge da sind aber wieder Experten in dieser Folge
Und wenn der hinter dir plötzlich zum rechtsüberholen ansetzt und das scheinbar ja auch sehr aggressiv? Das war ja scheinbar das, was Jens verwirrt hat. So wie es für mich aussieht, wollte er eigentlich leicht bremsen und dann rechts hinter den anderen, was aber nun mal nicht ging, da der hinter ihm dann nach rechts wechselte und (Mutmaßung) dann auch noch zum überholen beschleunigte um dort durch diese Lücke zwischen den beiden Autos zu kommen. Wäre der hinter ihm einfach mal entspannt gefahren und hätte ihn fertig überholen lassen, wäre das ganze auch nicht passiert.
Der Jens hätte damit einen Abstandsverstoß begangen von LKW zu Ihm und zum PKW Vor ihm also hätte er garnicht Rechts Rüber können ohne einen Verstoß zu begehen
@@xenonlp9189 ich lese nur Mutmaßen und eventuell oder vielleicht.
Selbst WENN es so sein sollte dann Bremst man nicht bei einem aktiven Überholvorgang. Er fährt dort weil er schneller ist als der links vorne.
Wenn hinter mir einer ankommt und schneller fahren will dann breche ich den Vorgang ab und fahre rechts rüber hinter dem auf der rechten Spur und versuche es danach erneut.
Das alles ist passiert weil Jens nicht die Spiegel benutzt und da rumfährt mit wahrscheinlich 1-2 km/h schneller (bedenke Überholvorgang soll zügig stattfinden)
Also die vermeintlichen „Argumente“ sind nur reine Spekulation.
Fakt ist er hat nicht in den Spiegel geguckt den nicht gesehen sonst hätte er abgebrochen und wäre rüber gefahren.
@@143218Lars niemand hätte ein Schaden davon getragen außer die Bremsen von Jens also was willst du hier?
Fährst du auch immer strich 50 wenn 50 erlaubt sind?
Die Verkehrsordnung bzw. der Verkehrsfluss räumt meistens eine Toleranz ein.
Da würde NIEMAND in dieser Situation zu schaden kommen und niemand müsste irgendwelche Fahrmanöver rechts etc. Machen
@@ooNaMe Fakt ist es auch, dass jeder der solche Überholmanöver macht einfach nichts im Straßenverkehr zu suchen hat und jeden absolut gefährdet. Jens hat zwar auch nicht alles Perfekt gemacht, aber auch nichts wirklich falsch. Es wäre absolut nichts passiert, wenn es solche Fahrer mit so einem Ego wie den anderen, im Straßenverkehr nicht gäbe.
5:22 mit 50km/h in einer 30km/h Zone? Oder irre ich mich? Da ist ein Fußgängerzeichen auf der Fahrbahn, sollte also 30er Zone sein?
dachte mir auch erst, dass er für diese strecke ganz schön flott unterwegs. direkt am anfang die bushaltestelle und zeichen 133 fußgänger mit zusatzschild schulweg kreuzt (auf google maps zu sehen: "Steinbachschule Ziegelhausen"). unabhängig vom wochentag und der tageszeit würde ich da wohl nicht so durchkacheln, auch wenn auf dieser straße unverständlicherweise tatsächlich T50 gilt.
Wo siehst du im Clip von Nico ein Fußgängerzeichen auf der Straße? 🤔
@@LRM12o8 5:16 exakt! Und auch am Straßenrand als Schild! Für mich ist das ein Zeichen dafür in einer 30er Zone zu sein!
Kerrlocher, das war nichts! Wegen Sturheit fast noch einen Frontalzusammenstoß mit dem entgegenkommenden Fahrzeug riskieren? Hättste einfach den Fuß vom Gas genommen, wär nichts passiert. Natürlich hast du Vorfahrt, aber an solchen Stellen kannst du damit rechnen, dass der reinzieht. Vorher Platz gelassen, nachher keinen Ärger... Außerdem scheint dir deine Beifahrerin nicht viel wert zu sein.
Respekt bei 2:37 an den Caddy Fahrer*innen für die Verkehrsbeobachtung.
Gendern😂🥱🤮
Viel Spaß mit deinem Glasfaser Anschluss
8:17 und die Reaktion "was soll das, wieso fährst du mir rein? Bist du doof?"
Aber selbst der Verursacher sein
Das sind mir die richtigen
6:45 Ich bin so'n Ding 10 Jahre lang gefahren, rechts ist die Sicht tatsächlich stark limitert, aber nach links kann man vollwertigen Schulterblick machen. Man muss seinen faulen Kadaver dafür aber auch ein bisschen nach vorne schieben, ein Hauch von Bewegung im Auto ist für die meisten Armleuchter aber natürlich zu viel verlangt........
Ich erinnere mich noch, als ich das erste mal als junger Kerl bei einem Umzug einen großen VW Crafter gefahren war, das war total ungewohnt. Aber trotzdem hatte ich den nötigen Schmalz in der Rübe, um zu realisieren, dass ich rechts wenig sehe und habe seeeeehr langsam nach rechts die Spur gewechselt. Dadurch konnte auch ein Unfall vermieden werden, als dort im toten Winkel tatsächlich jemand war. Autofahren ist echt ziemlich sicher, wenn man auch ein bisschen Verstand dabei hat. Aber wie uns diese Videos beweisen, ist das leider nicht der Standard da draußen.........
6:56 Übersetzung aus dem Berndeutschen:
"Bist du des Wahnsinns? Meine Fresse! Ich habe gerade in dem Moment gedacht, ich fahre dem im toten Winkel. Leck [Ausruf des Schocks oder der Verwunderung, könnte hier mit 'meine Fresse' o.ä. übersetzt werden], da hatte ich eine halbe Herzbaracke [Herzinfarkt]. Da habe ich Schwein gehabt, verdammt nochmal!"
8:00 Bin der Meinung das Fahrzeug, welches sich auf der Vorfahrtsstraße befindet, sollte einfach mit konstanter Geschwindigkeit weiterfahren.
So kann man das gut einschätzen und sich leicht einordnen. Wenn das Fahrzeug auf der Vorfahrtsstraße plötzlich anfängt abzubremsen und dazu das auffahrende Fahrzeug bremst, stehen am Ende beide da.
Sie haben ein funktionierendes gehirn und die fähigkeit, erfahrungen zu sammeln und sich diese zu merken. Mag sein dass ihre ausgührung vor 20 jahren sinnvoll war weil sie funktioniert hat, das ganze hat sich nur leider gewandelt und die leute ziehen einfach rüber, das hier ist ja keine ausnahme sondern die regel. Wenn sie sich dieses muster merken können und dann auch noch sehen, dass der andere keine anstalten macht langsamer zu werden, dann gehens vom gas und fertig. Das setzt halt voraus, dass man sich situationen anpassen kann und nicht frei nach „das war immer schon so, das wird nicht geändert“ handelt. Genau diese denke ist btw der grund, warum länder wie d immer weiter abgehängt werden
Bremsen wär hier überhaupt nicht nötig gewesen. Einfach Tempomat aus wenn man ihn das erste mal sieht, dann haben beide Platz satt und es gibt die Verwirrung nicht in der beide bremsen, weil die Lücke groß genug ist.
7:00 waaaaaat schnackt der da 😂😂😂
Irgendwas mit „Toter Winkel“ und „Schwein gehabt“. 😅
Bist du des Waaaaahnsinns?
Meine Fresse!
Ich dachte in dem Moment; ich fahr in seinem toten Winkel.
Leck mich, jetzt hatte ich einen halben Herzkasper.
Jetzt hatte ich Schwein gottverdammtnochmal!
Ist in der Schweiz^^
7:40 man hätte auch etwas langsamer fahren können und den Faher vorgelassen. §1 in StPo. So kann man Stress und gefahren verhindern.
👋
Joar. Das war ein Unfall mit Ansage.
Vorausschauendes Fahren beherrschen leider die wenigsten. Man muss immer mit Fehlern der anderen Fahrer rechnen.
In der Situation war doch von Anfang an zu 90% sicher, dass er trotzdem auffährt. Da nimmt man kurz den Fuss vom Gas oder bremst kurz und fertig ist der Lack.
Was nicht alles in der Strafprozessordnung geregelt ist. 😄
Das mit dem Dino erinnert mich an Rock am Ring. Da hatte einer auch so einen Anzug an und der ist ist dann über die Fans getragen worden. War das ein geiles Erlebnis bei Rock am Ring 😂
7:28 Ist Kerrlocher hier nicht zu schnell unterwegs? Ich fänds interessant zu wissen. Kann das wer ausrechnen?
jo rechne einfach! Geschwindigkeit / Meter / Zeit - die Geschwindigkeit willst also x - die anderen mit Zahlen füllen und los - hat jeder von uns mal gelernt. nimmst abstand der pfosten und stop die Zeit!
@@mawi4342 jou. Wieviel Abstand ist zwischen den Pfosten?
Bundesstraße sind 100 erlaubt. Die bin ich gefahren. Man sieht ja an der Motorhaube dass ich gebremst habe
Wenn der auf der Hauptstraße Bremsen muss, dann wurde ihm die Vorfahrt genommen. Ganz klarer Fall. Er muss auch nicht vom Gas gehen. Wenn der Auffahrende es nicht schafft, dann muss er anhalten. Punkt. Ende der Diskussion.
@@Baacaadii Selbstverständlich muss er nicht bremsen, aber hier wäre es wohl die bessere Option gewesen und Kerrlocher hätte sich selbst beweisen können, dass er ein guter Autofahrer ist.
Ende der Diskussion 🤡
Gratulation zu der 444sten Folge 🎉. Mögen weitere 444 folgen ;)
Bei manchem was zur Situation in 7:30 geschrieben wird muss man echt Angst bekommen. Halten die auch drauf wenn ein Kind absehbar dem Ball auf der Straße hinterspringt?
Zudem macht doch jeder mal Fehler und dann bin ich froh, dass der fließende Verkehr für mich Platz gemacht hat.
Vorrausschaundes Fahren und gegenseitig Rücksichtnahme sind so wichtig. Wir sprechen hier von einem Zeitverlust von 2 Sekunden gegenüber potentiel hohem Sachschaden und ggf. verletzen Personen, ist das Wert?
Jens: Fährt ca. so schnell auf der zweiten wie der Rest auf der ersten. Entscheidet sich plötzlich dazu zu bremsen und danach plötzlich wieder dazu Gas zu geben. Anderer Teilnehmer am Verkehr rettet die Situation und weicht auf den Standstreifen aus. Für mich ist die Sache klar.
4:35 Horsis Gegner war bestimmt der Wolfgang aus Overath.
wenn ich sehe, wie die Kiste komplett eskaliert, bin ich sehr dankbar für die technische Weiterentwicklung. Selbst bei dem Wetter bleibt jedes moderne Auto einfach souverän stehen bei dieser Geschwindigkeit (60)
@@nicon666 Deswegen fährt man einen Oldi auch defensiv. Aber mir ging es weniger um die Situation als den Wortwitz den nur ältere Fußballfans verstehen. :-)
@@nicon666 deswegen bin ich froh, dass Leute, die kein interesse haben sowas zu kontrollieren per default mit nem modernen Auto mit ABS etc. ausgestattet sind. Weil auch in nem modernen Auto wäre man hier nur durch Vollbremsung und ausweichen nicht in den anderen reingerauscht, vielleicht hätte durch die durchschnittlich größere Breite des modernen Autos die ausweichlücke nicht gereicht und man hätte Wolfgang an dessen hinteren Ecke erwischt.
@@dieselautomatik6470 Hehe
@@HorsepowerDashcam Horsi! Ich bin mir immer noch nicht sicher ob Du das mit dem Wolfgang aus Overath verstanden hast?!?