Bei Pohlers Clip.. Respekt an den Lkw Fahrer.. mit seiner schnellen Reaktion konnte er zwar den Unfall nicht abwenden, aber er hat sehr wahrscheinlich einer Frau+Kind das Leben gerettet. Grausamer Unfall.
Das war auch das erste was mir durch den Kopf ging 🙈 hab immer noch Gäsehaut am ganzen Körper. Wäre der Hyundai nicht abgeprallt sondern frontal gegen lkw gefahren hätte der die sicher einige Meter mitgenommen und der Schaden wäre noch größer. Den Kunden die gefilmt haben, sollte man das Handy kaputt schlagen!! So was ekelhaftes!!
Ich hätte denen die Handys aus der Hand geschlagen. Wenn es kaputt geht, hätten die mich gerne anzeigen können. Aber würden dann selbst Probleme bekommen.
@@googlenutzer5619 die haben weit schlimmeres verdient für eine dermaßen riesige ignoranz.. der clip macht mich gerade so unfassbar wütend, und ein bisschen glücklich zugleich. wütend weil es selbst VOR ORT gaffer und idioten gibt, die nicht helfen gehen, sondern filmen, und glücklich weil mein glauben an das gute in der menschheit, durch die umfangreiche hilfsbereitschaft, nicht ganz versiegt ist.
Respekt an den LKW Fahrer aus Pohlers Clip. Sehr schnell reagiert. Er hat sich dazu entschieden den LKW in die Botanik zu jagen und hat damit wahrscheinlich Frau und Kind das Leben gerettet.
@@Airstream2k Warum "Gott sei Dank" Jetzt hat die Frau die Möglichkeit, in Zukunft direkt den nächsten LKW zu schrotten und ihr Kind ein 2tes mal zu gefährden. Wäre die Frau gestorben, wäre das Risiko für alle anderen in Zukunft erheblich gesunken. Wer sein Auto nicht in der Spur halten kann, der hat auf der Straße nichts verloren.
Ich frage mich auch, wie er sich an dem Unfallort vorbei gequetscht hat. Er scheint ja der Einzige zu sein, der weiterfährt. Zumindest in dieser Sequenz der Aufnahme.
8:43Min. Notfallkontakt, den braucht KEIN Ersthelfer! Bitte ruft bei so einem schweren Unfall NICHT die Angehörigen, geschweige denn Hinterbliebenen an! Das lasst bitte das dafür zuständige Personal von Polizei oder Krankenhaus machen. Danke an alle Ersthelfer, super gemacht!
"Hey, ihre Frau ist grad in nen Unfall verwickelt. Der RTW ist noch nicht da. Wos weiter hingeht wissen wir noch nicht. Vermutlich krepiert sie gleich, das Blut ist auch überall. Hören sie grade die Schreie im Hintergrund? Das ist übrigens ihr Kind, wies dem geht weiß auch keiner. Naja, ich meld mich in ner Stunde wieder, bis denne."
Da hier ein Kind mit beteiligt ist, sehe ich das etwas anders. Wenn ich in so einem Unfall verwickelt währe, währe ich froh wenn z.B. mein Mann so schnell wie möglich bescheid weiß und sich um die Kinder kümmern kann.
@@Sakura.N Der Ersthelfer eben nicht! Aber wenn so etwas fehlt hat auch die Polizei bzw. der Rettungsdienst ein Problem. Bei Ihnen wäre es "nur" der Mann. Mittlerweile gibt es Szenen, wo auf einmal der ganze Clan dort steht! Hört sich auch zu meinem bedauern "abwertend" an. Hat aber etwas mit Zivilisierten verhalten zu tun. Denken Sie an GB und was vor Monaten dort passierte - Straßenschlacht nach einem schweren Verkehrsunfall... Da hat das ganze Viertel randaliert!
@@Sakura.N Man tut den Angehörigen einfach keinen Gefallen, wenn man sie informiert, bevor der Status klar ist bzw. bevor klar ist, wo sie hin müssen. Also erst, wenn das Krankenhaus feststeht. Sonst drehen die 10min komplett am Rad und machen dumme Dinge.
Also, ich wurde auch einmal von einem Ersthelfer angerufen, als meine Frau einen schweren Unfall hatte, bei dem sie dann verstarb. Zu diesem Zeitpunkt war meine Frau noch bei Bewusstsein und bat den Helfer über ihr Telefon mich anzurufen. Der hatte das einfach nur gut gemeint und sagte mir bewusst nichts Klares über die Verletzungen meiner Frau. Vielmehr nannte er mir die Örtlichkeit und dass ich mich beeilen solle, es sei sehr ernst, ohne Details zu nennen. Im Rückblick war ich froh über diesen Anruf, denn so konnte ich ihr an der Unfallstelle beistehen, auch wenn sie bei meiner Ankunft schon bewusstlos war. Mir hat das seelisch sehr geholfen.
Das er nie mehr was davon gehört hat, ist normal. Wahrscheinlich diente seine Dashcam Aufnahme dazu, eindeutig zu beweisen, dass die Linksabbiegerin anscheinend nicht einmal richtig gebremst hat, ehe sie nach links abgebogen ist - somit hat sie natürlich Komplettschuld. Hoffen wir nur, dem Mädel ist der Schreck nicht zu sehr in die Knochen gefahren.
Können wir mal festhalten, dass durch das Ausweichen des LKW-Fahrers wohlmöglich schlimmeres verhindert wurde? Wäre es ein Frontalzusammenstoß gewesen, hätten die Überlebenschancen wahrscheinlich schlechter ausgesehen. Generell wird, wie Sascha schon sagte, der LKW-Fahrer hier wahrscheinlich eher vergessen, obwohl er genau so unter Schock steht etc. Ich wünsche allen Beteiligten eine schnelle Genesung und an alle Zuschauer eine sichere Fahrt!
Ich war so enttäuscht beim Gucken des Videos. Der LKW Fahrer hat so toll reagiert und niemand fragt mal, ob bei ihm alles gut ist. Allein wie lang er zum Aussteigen braucht, kam mir komisch vor.
Durch den Aufprall auf der Fahrerseite ist es eher sogar schlimmer für den Fahrer ausgegangen als ohne Ausweichmanöver, weil so mehr Energie genau auf diesen Teil des Autos eingewirkt hat, die sich sonst über die gesamte Front verteilt hätte. Falls das Kind auf dem Beifahrersitz war, hat es ihm aber möglicherweise sehr geholfen. So oder so aber krass wie weit er noch ausweichen konnte, Respekt.
Die Aussage ist fraglich, weil sich an der Bewegungsenergie nichts verändert hat, diese wurde nur auf eine kleinere Fläche (Fahrzeugstruktur) verteilt. Anderseits wurde der PKW weggeschleudert und baute somit die Energie über einen längeren Zeitraum ab. Das Ergebnis ist spekulativ, wäre aber eine interessante Grundlage für eine Studie zu dem Thema.
Geht mal zu Fielmann. Das Momentum trägt das Auto am LKW vorbei. Würde es in die entgegengesetzte Richtung gelenkt, wäre der Schaden um ein Vielfaches höher. Der Typ ist ein Held.
Dummer Weise hat sascha damit recht.... in jeder Kneipe reißen die proleten das Mundwerk auf und wollen sich hauen.... aber beim crash gehen se stiften .... Feiglinge! Genauso das dämliche Gespanne am Unfallort....da hat meine Wenigkeit echt andere Sorgen als nen Clip zu machen....cool wären Freiheitsstrafen ohne Bewährung für beides!
Ich sags bei jeder Kobra 11 Folge. Bei solchen schweren Unfällen und generell bei Unfällen mit Verletzten, nicht die Polizei, also 110, sondern den Rettungsdienst und die Feuerwehr, sprich Notruf 112, anrufen. Die Weiterleitung kostet wertvolle Zeit und die lieber für die Polizei verschwenden als für den Rettungsdienst!
Da bin ich eigentlich voll bei dir. Allerdings kann man manchmal schon froh sein, wenn die Leute unter Schock wenigstens eine der beiden Nummern auf die Reihe bekommen. Denn auch wenn man selbst nicht direkt betroffen ist, kann so ein Scenario für ordentlich Stress und durcheinander im Kopf sorgen. Wenn man in so einer Situation noch einigermaßen klar im Kopf bleiben kann, gebe ich dir aber recht, lieber die 112, da jede Sekunde zählen kann.
@@mitteilung_folgt Und was machen Leute unter Schock, sie machen das was sie von wem auch immer irgendwann mal gesagt bekommen haben und je öfters man wiederholt, das die 112 die richtigere Nummer ist, umso größer ist die Chance, das auch wirklich jemand die 112 statt der 110 wählt
@@JuniorKDK da könntest du recht haben. Habe solche Situationen zum Glück noch nie wirklich erlebt. War bisher erst einmal Erst Helfer, wo ein älterer Herr gestürzt ist, und sich eine Platzwunde am Bordstein zugezogen hat. Rettung war zu dem Zeitpunkt schon alarmiert. Aber von den drei Leuten drum herum die schon da waren, hat keiner dran gedacht, mal den Verbandskasten ausm Auto zu holen.
Wenn ich als BKF auf der Autobahn unterwegs bin, rufe ich die 110 an. Die Polizei weis sofort, wo der Unfall ist, wenn ich die Kilometer durchgebe. Der Rettungsdienst kann dann besser hingeleitet werden. Dieses Prinzip kennen die Wenigsten. Ich habe schon oft auf der Gegenseite Anrufer nach dem blauen Kilometerschild suchen gesehen…
oft wird simultan die rettung mitalarmiert wenn du der pol sagst das es verletzte gibt. genauso alarmiert die 112 die 110 wenn es um einen verkehrsunfall geht, das läuft hinter den kullissen ab aber trotzdem ist es natürlich gut beide zu avisieren.
Der Unfall mit der Frau und dem Kind errinert mich an einen Unfall aus der Region. Damals war die Mutter allerdings verbrannt im Auto und das Kind hat es auch nur gerade so geschaft gerettet zu werden. Damals hat man dann festgestellt das die Mutter mit dem Kind auf der Rückbank beschäftigt war und deswegen Frontal in den Gegenverkehr gefahren ist. Deswegen immer wichtig: Augen auf die Fahrbahn auch wenn das Kind unruhig ist
Bei unruhigem Kind im Auto im Zweifel lieber anhalten und sich dann mit dem Kind beschäftigen. Ist immer sicherer als wenn man die Augen von der Straße nimmt und sich dem Kind während des Fahrens zuwendet.
Für mich sieht das ganze aus wie ein versuchter Selbstmord. Man kann richtig sehen wie der PKW-Fahrer nochmal korrigiert um den LKW möglichst Frontal zu treffen.
Ich bekomme Tränen in den Augen wenn Sascha erzählt das es Leute gibt, die aussteigen und anfangen zu Filmen bzw. ne "live-Übertragung" starten wenn sie grade Zeuge sind von ein schweren Unfall. Es gibt unglaubliche Menschen und macht mir persönlich einfach traurig.. Gute Besserung an alle Beteiligten!
Ich lese sowas dauernd in den Nachrichten. Nachrichten über solche Taten gibt es viele. Gib mal "unfall gaffen gefilmt sterben" in eine Suchmaschine ein - dann schau die Nachrichten dazu an (nicht die Videos selbst versteht sich) und du wirst richtig traurig und wütend. Live-Streams von sterbenden Menschen nach Unfällen werden gemacht, statt den Notruf abzusetzen und die Verletzten zu betreuen. Mal filmen die einen sterbenden Polizisten, mal filmen die einen sterbenden Rentner, der auf dem Zebrastreifen erfasst wurde, mal kommen aus dem umliegenden Häusern noch mehr Menschen zum filmen und die Helfer kommen kaum noch durch.... usw. Diese Gesellschaft hat fertig.
Finde es erschreckend wie sehr man LKW Fahrer in einer Unfallsituation außer acht lässt. Alle rennen zum Auto, nicht ein einziger zum LKW. Auch mein erster Impuls wäre der Gang zum Auto,obwohl genügend Helfer da waren.
Mittlerweile ist mein erster Impuls, das Ganze abzusichern. Heckklappe aufmachen als Zeichen, das Warndreieck hinterm Fahrersitz rausholen und aufstellen, bei Dämmerung die flirrenden Lampen dazu. Nicht, dass da noch der Nächste reinrauscht. Ich habe nun auch 2 Warndreiecke dabei, hat sich bereits bewährt.
Ich glaube nicht das der LKW-Fahrer bewusst vergessen wurde, sondern einfach der PKW der weggeschleudert wurde für die Leute einfach als der mehr Betroffene Unfallbeteiligte aussah.
8:11 Die Verriegelung soll vermutlich gegen Diebstähle von Taschen und Rücksäcke von der Rückbank und Kofferraum schützen. Und wenn die Tür nach dem Unfall auch von Innen nicht aufging wird die Tür wohl zu verzogen gewesen sein.
Ja und wäre sie bei mir nicht an, hätte 1 mal ein Kerl sonst was mit mir angestellt, da er wie wild an der Fahrertür rumrüttelte und die 2. hysterische Frau ein anderes Mal wär mir auch an den Kragen gegangen.. So sinnlos ist die Erfindung nicht
Es gibt auch die "Safe Verriegelung" z.B. bei VW. Die wird aber eigentlich nur beim Abschließen über die Fernbedienung aktiviert. Da kann man dann nur wieder aufschließen wenn man entweder wieder per Funk, mit dem Schlüssel in der Fahrertür (dann aber auch nur diese und nicht alle), oder den Schlüssel ins Zündschloss steckt. Auch der Knopf im inneren mit dem man zentral ab- und aufschließen kann geht dann nicht. Ja du kannst dann die Fenster offenlassen und trotzdem bekommst du ohne den Schlüssel die Türen nicht auf.@@xeniaxenonatiko9450
Die automatische Verriegelung hat meiner Kollegin in der Ausbildung das Leben gerettet als ein Fremder plötzlich an der Ampel zu ihrem Auto lief und versuchte die Beifahrertür zu öffnen. Eine Woche später stieg dee selbe Mann an der selben Kreuzung zu einer anderen jungen Frau in's Auto und zwang sie unter vorgehaltener Waffe in ein entlegenes Waldstück zu fahren, wo er sie dann verge---tigt und ermordet hat. Andererseits kann dieses Feature auch eine Gefahr sein, wenn etwa jemand absichtlich in eine Menschenmenge fährt weil dann keiner keiner den Angreifer/die Angreiferin aus dem Fahrzeug zerren kann. Ich stand mal Abends mit einer Gruppe Freunde auf dem Gehsteig am Ende eines Wendehammers als eine junge Frau in einem Q6 SUV (wahrscheinlich von ihrem Zuhälter) auf dem Gehsteig wenden wollte und uns mehrfach fast angefahren hat, weil wir keine Eile hatten Platz zu machen wo sie doch eine riesige freie Asphaltfläche hinter sich hatte, auf der sie hätte wennden können. Nach wenigen Sekunden hat die so aggressiv gehupt und den Motor hochgedreht, dass ich Angst hatte die versucht wirklich gleich uns gezielt zu überfahren, die war komplett durchgeknallt! 😬
Bei der Vernichtung des Vorderwagens beim Unfall hat es den Sicherungskasten in Gänze zerstört..... kein Strom, keine automatische Türöffnung..... ein mechanisches Problem wie ne verzogene Tür (welche Tür?Auf der Fahrerseite war NIX mehr vom Auto übrig und schon gar keine Tür.....) war es ganz sicher NICHT.
Ich finds klasse, wie DaeMona nach dem Crash das Auto unter Kontrolle hat und ohne weiteren Schaden an den rechten Rand fahren kann! Viele hätten in dieser Situation wohl anders reagiert. Hut ab!
Ich sag dir ganz ehrlich; das hat mich selbst überrascht. Ich hab mich so krass in das Lenkrad gekrallt, ich könnte wetten, es hat Abdrücke von meinen Fingernägeln. 😅 Meine einzige Hoffnung war es, dass ich mich NICHT überschlage oder drehe.
Eine Frage hätte ich aber. Wann hast du live erfasst dass der Sprinter seine Spur verlässt? Denn mir kommt das Bremsen schon spät vor. Beim "was machst denn du? " hätte man schon anfangen können zu bremsen. Ja ich weiß, jetzt vor dem Monitor und so, aber ich kann die sagen als jemand der über 20 Jahren am Motorisierten Straßenverkehr teilnimmt, und das auch als LKW Fahrer, konnte schon riechen dass das kein normaler Spurwechsel werden wird. @@daemona696
@@daemona696 Aus Erfahrung kann ich sagen: So schnell überschlagen sich Autos zum Glück nicht (eher drehen), da sind wir von den "echten" Kobra-Folgen versaut (auch was Explosionen angeht). Aber: Das mit den Abdrücken kann ich gut verstehen und Respekt für die Coolness in der Situation! Auf dass Du diese Coolness nie mehr anwenden musst in Deinem Leben!
@@karl-heinznapp2874 Danke, für deine Worte. Dennoch Gedanken, die einem durch den Kopf schießen, wenn einem sowas passiert. Unmöglich ist es ja schließlich nicht. 😅
@@karl-heinznapp2874 Ich habs schon mal live gesehen. Es braucht nur eine Böschung, ein Graben oder ein ansteigendes Hindernis, wie ein Rammbord oder eine Leitplanke, da zu sein.
Wow, das war ne heftige Folge heute! Und die Beleidigungen kann ich sowas von voll nachvollziehen. Ich war letzte Woche auch Ersthelfer bei einem Unfall. Ein Sattelzug hat beim Abbiegen den Gegenverkehr übersehen (denke ich) und ein Touran ist seitlich in den Auflieger gerutscht. Gesehen habe ich das nicht, war auf der anderen Seite. Ich hab mich nur gewundert, wieso der LKW fast die ganze Strasse blockiert. Als ich vorbeigefahren bin hab ich dann das Trümmerfeld gesehen und mir ist dann aufgefallen, dass ich keinerlei Warnblinker gesehen habe. Hab dann gewendet und mich am Stau vorbei gedrückt und mit Warnblinker an der Ampel gehalten. Beim Aussteigen sehe ich, dass eine (!) Ersthelferin die weinenden Kinder aus dem Auto holt. Das muss also grad erst passiert sein! Und es war NIEMAND ausgestiegen, alle standen nur im Stau! Ein Krankenwagen kam auch hier Gott sei Dank zufällig vorbei weil der Unfall in Krankenhausnähe war. Ums kurz zu machen, ich hab dann die Polypen gerufen und als die Fahrer und Kinder vom Krankenwagen versorgt wurden haben wir (immer noch nur zu zweit!!) versucht, den Verkehr zu regeln. Es hat in den 30min NIEMAND sonst angehalten oder auch nur gefragt!! Und den Unfall MUSS jemand live gesehen haben! Ich könnte mich heute noch massiv drüber aufregen!
Top von dir und der Frau. Ein Danke von mir an euch, auch wenn wir uns nicht kennen. Solche Leute braucht die Gesellschaft und nicht die nutzlosen Egoisten. 👍
Danke für deine gute Tat! Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Unfallbeteiligten, die deine/eure Hilfe brauchten unheimlich froh waren/sind für die Hilfe
zu dem krankenwagenvideo: letztes jahr wollte mich einer überholen bei nasser straße, kam ins schleudern und hat sich überschlagen. ich war auch der einzige der angehalten hat, und während ich noch am handy rausziehen war kam als erstes fahrzeug auf der mit dem unfallfahrzeug blockierten gegenspur die polizei. da is mir so ein stein vom herzen gefallen, ich wre absolut überfordert gewesen bei strömendem regen da allein notruf, erste hilfe, unfallstellensicherung usw hinzukriegen.
7:18 Deshalb habe ich im Auto ein sog. "Rescue-Tool" - das ist ein Kleines Plastik-Werkzeug mit Gurtschneider und Scheiben-Körner. Damit kann man im Notfall Leute aus dem Auto befreien. Hoffe ich werde es nie benutzen müssen - aber lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben.
Genau! Ich habe noch keines, da ich erst vor wenigen wochen mein erstes Auto gekauft habe. Aber das Video hat mich daran erinnert, was noch fehlt in der Karre.... Wird direkt bestellt.
Deswegen hab ich mir auch nen kleinen Feuerlöscher ins Auto gepackt. Ich weiß nicht, ob man damit viel ausrichten kann, aber besser haben und nicht brauchen als andersrum. Und wenns nur reicht, ein paar Sekunden oder Minuten zu erkaufen, bis die Feuerwehr kommt.
Ab Minute 07:28: Ganz wichtiger Hinweis! Ihr müsst versuchen immer den gesamten Unfall zu sehen und ALLE Beteiligten versorgen. Auch wenn die LKW-Fahrer oft wenig abbekommen (gott sei dank), So einen Schock darf man nicht unterschätzen!
Ich finde Kobra 11-Folgen auch deshalb gut, weil man mal das Ergebnis sieht, wenn jemand Mist macht. Bei den anderen Folgen kann man ja immer denken "Ach ja! Ist ja noch einmal gut gegangen!"
08:35 ich würde zu der Liste was man im Auto noch dabei haben sollte 2 Dinge hinzufügen. 1. ein paar Arbeitshandschuhe, kann man immer im Auto gebrauchen und hilft dabei, das man sich nicht gleich schneidet beim Helfen. 2. Ein dickere Decke, die hilft nicht nur im Winter bei einem Stau, sondern auch dabei Glasscherben und ähnliches abzudecken und Schnittverletzungen vorzubeugen.
Ein Freund von mir hat eine Frau erfolglos wiederbelebt. Kurz danach kam auch einer an die Unfallstelle und hat Bilder von der Frau gemacht. Mein Freund ist ausgerastet und hat das Handy auf den Boden geworfen, die Polizei hat den Typen sehr direkt mit defekten Handy weggeschickt. 😅
Die haetten ihn da behalten sollen. Soso. Handy auf den Boden geworfen. Geben Sie uns mal ihre Personalien. Wie war noch der Gaffer-Paragraph? Knusprige Strafe folgt...
Ich hatte mir auch das gleiche gedacht, bevor du den Kommentar von Mona vorgelesen hast. Doch unteranderem durch deine Videos fahre ich nicht mehr so blauäugig durch die Gegend. Deine Videos trainieren mich besser auf jede mögliche Situation, als jede Fahrstunde.
Der LKW hat durch sein Eingreifen wahrscheinlich das Leben der Mutter und des Kindes gerettet! Allerhöchsten Respekt, vielleicht sprichst du das in deinem nächsten Video nochmal an, lieber Sascha.
Ja, man glaubt es kaum. Die Leute mosern immer rum, dass moderne Autos nichts mehr aushalten, dabei ist genau das der Punkt der das Überleben sichert. Dadurch, dass sich die Autos so komplett zerlegen, wird viel Bewegungsenergie von den Insassen fern gehalten und dazu gehört es eben auch, dass sich die Autos bereits bei kleinen Unfällen schnell verformen. Lieber das und eine intakte Fahrgastzelle bei einem schweren Unfall, als ein nahezu unversehrtes Auto beim Totalcrash, mit einem Haufen Fleischsalat im Innenraum...
Ja und dabei ist der Unfallwagen schon mindestens 8 Jahre alt und deswegen ist es auch wichtig das man sich beim Autokauf Crashtests anschaut wie das Auto abgeschnitten hat. Ein Qualitativ hohes und sicheres Auto sind das A und O insbesondere wenn man mit Kinder rumfährt. Der selbe Unfall mit einem Dacia und die wären beide Tot gewesen.
1985 hatten wir das erste mal seit 1953 weniger als 10.000 Verkehrstote. Inzwischen sind wir bei unter 3.000 angekommen, obwohl der Verkehr ja massiv zugenommen hat, heute sind doppelt so viele PKW in Deutschland zugelassen wie 1985. Und es liegt nicht daran, dass die Leute heute besser fahren als früher...
Dank solcher Videos weiß ich meinen modernen BMW im Alltag zu schätzen. Nichtsdestotrotz habe ich auch große Freude am Oldtimerfahren, bin mir aber auch immer der erhöhten Gefahren bewusst.
@@kleinanzeigendurchforster801 Oldtimer fahren macht grossen Spaß habe selber einen, aber ja so ganz ohne Elektronische Fahrhilfen, Airbags usw muss man schon mehr aufpassen und etwas defensiver fahren, aber man kann so viel aufpassen wie man will wenn andere scheisse bauen.
Moin, zu dem "in der Zeitung stand schwerverletzt" kram: bin selbst als NotSan tätig und häufig gelten für die zeitung alle als Schwerverletzte, welche mitm RTW ins Krankenhaus kommen. Wrnn die tatsächlich was haben dann werden die Patienten häufig als Schwerstverletzt oder lebensgefährlich Verletzt angegeben. Muss natürlich nicht immer so sein, aber die Erfahrung zeigt, dass es meist so ist.
Ich hatte deswegen bei einer Redaktion deswegen angefragt. Antwort: Die Angaben zu den Verletzungsgraden stammen vom Rettungsdienst. Der Rettungsdienst geht immer richtigerweise und ganz konsequent vom schlimmsten Fall aus. Bei Bauchschmerzen also immer von inneren Verletzungen und nicht von einer Prellung und bei Halsschmerzen nicht von einer Zerrung, sondern von einem Schaden an der HWS. Die Maßnahmen können dann wieder zurück gefahren werden ... Nachträglich etwas verbessern geht meist nicht.
Ich muss als ehemaliger Sani aber auch mal für die Allgemeinheit anmerken, dass die Kategorisierung so ist, dass der Laie oft von schlimmerem ausgeht als es tatsächlich ist. Ein einfacher Knochenbruch gilt schon als "schwere Verletzung". "Leichte Verletzungen" sind alles was man mit frei verkäuflichen Mitteln behandeln kann und was dann ohne größere Eingriffe wieder verheilt. Verletzungen wo das nicht mehr geht, gelten als "schwer".
Zu mir hieß es mal: Leicht verletzt = hat das Krankenhaus noch am selben Tag wieder verlassen; schwerverletzt = war mindestens über eine Nacht drin; naja und die letzte Kategorie ist ja selbsterklärend. Dass die Zeit keine Rolle spielen kann bei der Einstufung kann man an meinem eigenen Fall sehen. Ich wurde mit dem Hubschrauber als akut lebensbedroht eingeliefert (also Reanimationspflicht kann jederzeit eintreten) und dann (im Prinzip) am selben Tag wieder entlassen (leider war Mitternacht dazwischen deshalb sind es fürs Krankenhaus 2 Tage)
Kann das mit dem Kind richtig mitfühlen. Am Anfang war unsere kleine beim Autofahren nur am weinen. Das hab ich einmal mitgemacht und seit dem haben wir halt gesagt: Geht halt nicht. Auto fahren wir nur wenn wir beide dabei sind, damit einer hinten beim Kind sitzen kann und sich kümmern kann und der Fahrer Ruhe hat und sich nicht kümmern muss. Wenn hinten dein Kind sich die Seele aus dem Leib weint und kein anderer ist dabei, dann bist du nicht konzentriert aufs Autofahren. Kein wenn und aber. Was ich dann bei anderen Eltern noch mitbekommen habe war: Kind auf dem Beifahrersitz (im Baby sitz). Das ist kompletter Wahnsinn. Kann mir niemand erzählen, dass er wenn er sein weinendes Kind neben sich im Blick hat, weiterhin nicht hinschaut und auf die Straße konzentriert ist. Aber ein hoch auf moderne Sicherheitstechnik, dass hier nichts passiert ist. Vor 40 Jahren wär das wohl ein tödlicher Unfall gewesen.
"Fun Fact": Vor 40 Jahren wurde der Sicherheitsgurt frisch eingeführt und noch heiß diskutiert und viele waren der Meinung, den braucht es nicht. Aber ich vermute mal das waren auch schlicht die Zeiten, in denen nicht jeder Fiat 500 die 200km/h gepackt hat. Mittlerweile wird man ja selbst von Smarts bei 180km/h überholt.
@@mischa1981 ich würd aber auch vermuten ein moderner smart bei 180 ist sicherer als nen opel aus den 70ern bei 100 kmh :D Ich glaub die Geschwindigkeit ist garnicht so das Ding. In nem modernen auto mit 200 ist man deutlich sicherer als mit nem alten auto bei 150. Zwischen sicherheitsgurten, abs, esp, bremsassistent, airbags, besserem Rahmendesign, Gurtstraffern für den Aufprall etc hat man so viel Sicherheitstechnik die einem das Leben rettet in Situationen wo man früher sicher tot gewesen wär. Nen Aufprall mit 80kmh differenzgeschwindigkeit ist heut zu tage definitiv kein todesurteil mehr.
@@maxmustermann1111 Achso du meinst wegen den vielen Assistenzsystemen. Da geb ich dir Recht, die haben schon etlichen Fahrern mit Sicherheit das Leben gerettet. Weil mit einem Smart, auch Baujahr 2023, willst du nicht mit 80km/h frontal gegen einen LKW scheppern. Da ist der Smart genauso Matsch wie ein Auto der 70er Jahre, einfach von der Bauart und dem nunmal sehr kleinen Auto. Geschwindigkeit wird dann zum Problem, wenn sie nicht kontrolliert wird und so mancher Internetheld schaltet alle Assistenzsysteme aus, weil die ihn ja in seiner Männlichkeit beeinträchtigen. Erst letztens auf Fratzenbuch wieder in einem Beitrag des ADAC gelesen, dass manche lieber komplett ohne Assistenzsysteme fahren als sich ihre "Männlichkeit" nehmen zu lassen. Das sei ja alles kein echtes Autofahren mehr. Oh Gott lass Hirn regnen...
Erst einmal danke für das gut gemachte Video. Großes Lob an Pohler. Mir ist durch den Kopf geschossen, dass ich wahrscheinlich zum LKW gelaufen wäre, um zu helfen, aber das ist ja nur reine Spekulation. Was ich jedoch schon seit Jahren in jedem Auto habe (und sogar wichtiger als die jetzt vorgeschriebene FFP2 Maske finde) ist ein Notfallwerkzeug mit Hammer für Scheiben und einem Gurtschneider. Zu dem fliegenden Radfahrer noch kurz, es ist ein echtes Wunder, dass solche Leute nicht öfter durch die Luft segeln. Und damit Amen, liebe Gemeinde. 😂
@@BenHanse Hallo Ben, tut mir Leid, aber das Teil ist schon so alt, dass weiß ich nicht mehr. Aber wenn möglich, dann nimm mal so ein Teil in die Hand. Es sollte gut in der Hand liegen und ein Gewicht haben, dass sich einfach richtig anfühlt. Bei größeren Autoteilehändlern sollte es eine entsprechende Auswahl geben.
@@janliebelt6865 danke für die schnelle Antwort dachte eben schon wie dumm biste Google doch selber da die Person bestimmt sich eine guten mal gekauft hat. Und fertig war noch im vernünftig Video mit den dashvam drin sorry für die Störung aber danke für die Tipps 😔
@@janliebelt6865 die Geschenk Idee hm hasste noch sowas eheliches was sonst noch gut wäre außer notstarter Kit da das heut zutage für Leute mit alten Autos und unzulässiger battry hat.
Daumen nach oben für die Reaktion von LKW Fahrer, der das beste aus der Situation macht und seinen LKW in den Graben lenkt. Wer weiß was bei einem Frontalzusammenstoß passiert wäre.
3:38 tausend mal bei rot, tausend mal ist nix passiert...koppsdabolta gemacht...gut das ihm nix passiert ist, aber mein Mitleid hält sich in Grenzen, und ich bin selber Radler.
@@SonikKseb Scheiß auf den Helm, der bringt im Ernstfall auch nix. Der macht dich höchstens zum Krüppel, anstatt daß du stirbst. Verdient hat der es trotdem, ich hasse diese Geisterfahrer. Alleine dafür hat ers verdient.
@@SonikKseb Im Video sind auch zahlreiche Autofahrer verunglückt. Dennoch nimmst du in deinem Helm Kommentar ausschließlich Bezug auf den einen Radfahrer. Warum? Schwere Kopfverletzungen ließen sich auch bei Autofahrern in vielen Fällen durch das Tragen eines Helms verhindern.
Ich hoffe dieser Fahrrad fahrende Ampelignorieraxel hat seine Lektion gelernt! Es ist wirklich erstaunlich wie viele Menschen die Grundfarben nicht kennen, nicht bloß hier in den Videos.
10 Videos mit Autofahrern, die ihren Schein beim Bäcker gemacht haben, 1Fahrrrad Unfall. "Die doofen Fahrradfaaaahrer". IMMER das Gleiche, Ihr seid so schlicht sturkturiert hahahaha. Auch wenn ich das mit dem Rotfahren auch nicht gutheisse, die Dichte an NPCs unter den 4Rädlern ist weitaus höher.
@@xKillYourTVx nein da wiedersprech ich dir.... Auf beiden Seiten gibt's bekloppte, ich glaub die Menge unterscheidet sich je nach Region nur, inner Großstadt hast du wesentlich mehr idioten aufm Fahrrad als aufm Land. Aber beschissen können beide 😅
Tatsächlich finde ich den Radfahrer weniger schlimm. Der setzt überwiegend sein eigenes Leben aufs Spiel, wenns ihn erwischt ist es halt so. Fänd ich nicht mal schlimm wenn ich der Autofahrer wär der ihn mitnimmt. Wäre nicht schön, aber würde mir jetzt keine schlaflosen Nächte bereiten. Autofahrer die sowas abziehen gefährden da in schlimmeren Fällen aber gleich mal 10+ Leben, je nachdem was an der Kreuzung so los ist (vor allem mit Fußgängern).
@@FragNedSoBloed Das Problem ist nur, dass ein Kamikazeradfahrer durchaus einen riesigen Schaden verursachen kann und es unter umständen keine Versicherung gibt.
@@FragNedSoBloed und wenn der Autofahrer den Typen umnietet und der ins Gras beißt? Klar war ja seine Schuld... Aber dem Autofahrer lastet er an das Sein Leben lang ertragen zu müssen einen Menschen umgebracht zu haben...
Sascha meine Meinung, als jemand bei dem bereits eine Gestalt versucht hat an der Ampel ins Auto zu steigen, muss sagen, Ich lass das Auto immer selbst verriegeln, auch wenn im Falle eines Unfalls vllt mein Tür nicht aufgeht. Ich habe im Auto immer so ein Gurtschneider/Scheibenzertrümmerer dabei. Story: Ich war von der Arbeit aus unterwegs um Ersatzteile zu holen. Als Ich an der Ampel stand, kam ein Mann an mein Auto und wollte hinten einsteigen. Zum Glück war mein Auto damals ein Renault Zoe und der einzige Grund, weshalb dieser Mann nicht hinten einsteigen konnte, waren die schrecklichen hinteren Türgriffe, die man erst 20 mal benutzen muss bevor man Sie intuitiv öffnen kann. Ich habe es zum Glück gemerkt und konnt noch schnell genug die Verriegelung betätigen, bevor er zum vorderen Türgriff gekommen ist. Ich werde nie wieder diesen kalten, durchgeknallten Blick vergessen als er am Türgriff gerissen hat und geschrien hat: "Ich muss rein!". Das war definitiv kein Carjacker sondern entweder war Er auf härteren Drogen, Wahnsinnig oder ein Wahnsinniger auf Drogen. Er ist direkt zum nächsten Auto getrottet aber zum glück war die Ampel Grün bevor Er es erreicht hat. Ich war so verwirrt, dass Ich nicht die Polizei alamiert habe und als Ich 15min später auf der Gegenfahrbahn vorbei gefahren bin war Er weg.
08:40 An solchen Sachen knabberst du dein Leben lang. Ich bin jetzt 30 Jahre bei der Feuerwehr und habe noch jeden schrecklichen Unfall als Bilderfolge im Kopf. Darüber mit andern zu reden hilft bei der Verarbeitung, aber die Bilder bleiben. Und ich weiß auch wie betroffen jeder Kamerad schon bei der Einsatzmeldung "Kleinkind" ist, was in dem Fall noch dazu gekommen ist...Hoffe es geht allen wieder gut. Auch dem LKW-Fahrer, der hier noch versucht hat auszuweichen und mindestens ein Trauma hat.
Ich bin den älteren FF-Kameraden sehr dankbar, dass sie damals die gerade aus der Jugenfeuerwehr zu den Aktiven rübergewechselten 18-Jährigen - so wie ich - bei solchen Einsätzen möglichst weit hinten eingesetzt haben. "Ihr werdet so etwas noch früh genug sehen. Muss jetzt nicht sein."
1:27 Genau das denke ich auch oft beim Schauen von Dashcamvideos: "Mensch, das wäre doch so einfach zu verhindern gewesen! Wenn man vorher wüsste, dass was passiert und nicht nebenbei sich mit Frau und Kind unterhält oder mit dem Radio mitsingt, usw. usf." Die Wirklichkeit ist halt nicht so einfach, wie man es gern hätte.
Wäre das einfach zu verhindern gewesen oder hätte man er verhindern müssen? Sicherlich nicht. Hätte man es verhindern können? Möglich. Im Endeffekt kann eine hohe Aufmerksamkeit nie schaden, es geht ja schließlich auch um die eigene Gesundheit. Eine Vollbremsung haben wir im Video auf jeden Fall nicht gesehen. Ich höre übrigens im Straßenverkehr keine Musik. Mir ist es wichtiger mitzubekommen, was um mich herum passiert. Habe selber schon erlebt, dass immer etwas passieren kann.
@@frool76stimmt. Eine Vollbremsung hab ich nicht gemacht. Hätte ich diese gemacht, wäre ich überhaupt zum Stehen gekommen? Wenn ja, was ist mit den Leuten hinter mir? Woher hätte ich wissen sollen, dass der Sprinter derart vom LKW abprallt, quer über alle Spuren fährt und mich trifft? Ich würde behaupten, dass mein Schutzengel in diesen wenigen Sekunden ganze Arbeit geleistet hat. Es bleibt nicht viel Zeit um zu überlegen und auszuprobieren..
jo höre Musik mit starken bass und fahre mit besonderer Aufmerksamkeit mindestes auf einer linken spur wenn ganz rechts fahre naja dann kann ich mich auch gerne unterhalten da wirkt ja so um die 80bis90 nur gefahren. ganz linke spur wird mit allem gerechnet auch damit das ein lkw von ganz rechts auf die ganz linke 3 spur zieht. im sinne aufpassen musst ja nicht unnötig bremsen außer es ist was komisch. @@frool76
ja und Vollbremsung naja hättest du safe nicht gemacht wäre es dir schon vorher bewusst eine rein starke Bremsung ca30 bis 60% hätte dich vor einen zusammen stoß bewarbt aber naja hattest den sprinter nicht im blick passiert solange alle in Fahrzeug unversehrt sind. den das ist immer wichtiger als alles andere. achja im nachhinein immer leichter aber wäre ja auch grundsätzlich anders gefahren daher schwer zusagen ob ich den überhaupt überholt hätte da. @@daemona696
Ich finds bei solche Videos immer interessant und traurig zu sehen, wie die ganzen Vorfälle die sonst so knapp ausgehen, hier einfach alle mal Schieflaufen. Vom Sekundenschlaf über Vorfahrt missachten und Radfahrer die über Rot fahren was man inzwischen ja in jedem Video hier sehen muss.
Es passiert öfter, als man denkt. Man sieht es in den Videos der DC--Kanäle aber nicht, weil, wie Sascha schon mehrfach sagte, es von YT nicht monetarisiert wird. Deswegen gibt es auf den Kanälen spezielle Unfall-Folgen, bei Sascha sinds die "Cobra 11".
Der Clip von Pohler hat in mir Gefühle ausgelöst das kann man sich gar nicht vorstellen. Vor einem Jahr hatte ich einen ähnlichen Unfall… Frontal auf einer Bundesstraße in einen LKW. Mir fehlt die Erinnerung auch schon vom Vortag, aber ich bin wahrscheinlich eingeschlafen (früh morgens am Weg in die Arbeit). Nach 3 Wochen Koma wache ich auf der Intensivstation auf, meine Kniescheibe zertrümmert, Schädelhirntrauma, Speiche gebrochen, Mittelfußknochen gebrochen, Zehen gebrochen und auch ein Darmverschluss (künstlichen Darmausgang) hab ich dadurch erlitten. Dank dem LKW Fahrer hab ich den Aufprall überlebt und zu meinem Glück war der Fahrer hinter mir ein Arzt. Müde Autofahren werde ich nie wieder machen, da komme ich lieber 20/30 Minuten zu spät. Das Leben ist zu viel Wert!
jo bei mir hat es wie ins Gedächtnis gerufen das mein chef immer sagt du fährst keim 40 Tonner nur klein Lkw 7.5 denk dran das dich 40 t zur dose machen pass auf
Können wir mal festhalten wie vorausschauend der LKW-Fahrer schon nach rechts gefahren ist,als er das weiße Auto auf sich hat zufahren sehen!!! Wenn der weiter links gefahren wäre, gäbe es Mutti wahrscheinlich nicht mehr..
Würde ich nicht sagen . Man kann genau sehen, dass die Hälfte des Autos (wo der Fahrer sitzt) einschlägt, sprich die gesamte Energie entlad sich auf dieser Hälfte wo der Fahrer sitzt. Währe es die gesamte Front währe wahrscheinlich dem Fahrer weniger passiert, aber auch ich bin kein Experte.
@@270XDISehe ich genauso - falls das Kind auf dem Beifahrersitz war hat er aber vielleicht ihm das Leben gerettet, was ja das wichtigste ist. Für den Fahrer war der Aufprall so aber schlimmer als geradeaus draufzuhalten.
@@270XDI Hier muss man denke ich unterscheiden. Für die Struktur des Fahrzeugs ist so ein Frontalcrash sicher vorteilhafter, die auf den Körper einwirkenden Kräfte wären aber deutlich höher gewesen. Zudem wäre die Gefahr höher gewesen dass das Auto unter den Lkw gerät
@@270XDI Ich sehe das anders. Das Fahrzeug wurde zur Seite abgelenkt und kam erst im Straßengraben auf der anderen Seite zum Stillstand. Die kinetische Energie wurde also über einen größeren Weg abgebaut und so die Kräfte auf den Körper geringer gehalten. Bei einem frontalen Zusammenstoß wären die 40 t des LKW (meinetwegen auch leer nur ~20 t) gegen 2 t PKW geraten. Der Körper der PKW-Fahrerin wäre da nicht nur auf kürzestem Weg (2 m Knautschzone) von ~70 km/h auf Null abgebremst worden, sondern auch noch zurückgeschoben worden. Ich glaube nicht, dass ein frontaler Aufprall von 70 km/h PKW + 60 km/h LKW = 130 km/h überlebbar wäre.
1:30 War auch genau mein Gedankengang: "Mensch, das sieht man doch.... aber Moment, ich gucke das Video und weiß, dass was passieren wird!" Aber dafür weiß ich nun Bescheid!
Ich hatte auch so nen Unfall, bei dem ich im Nachhinein dachte, ich hätte ihn verhindern können. Da ist mir einer in die Seite reingefahren und ich dachte noch, er soll nicht so weit rausfahren. Im nächsten Moment hat's aber auch schon geruckelt, also wer weiß
ja immer damit rechnen ja ist schwer und vor allem biste nach 2 stunden fahrt alle da dann dein Kopf aus steigt bei so einer Fahrweise aber hey 4 Jahre Führerschein kein Unfall und mindestes 2 bis 3 verhindert wo mein komplette front weg wäre. naja aber bin wohl einer der von Anfang an bei gebracht bekommt denke immer das alle anderen autos von idioten(eilig haben ohne Grund) oder müden gefahren werden und versuche dabei auf der Straße nicht angefahren zu werden. @@Karpfenpizza
Später Kommentar, ich weiß: Verkehrsbeobachtung aller Leute vor einem gehört zum Leben(bleiben) auf der Autobahn. Man MUSS jeden Spurwechsel von Vordermännern im Auge behalten. Hier war mindestens vier Sekunden vor dem Aufprall klar, dass was passieren würde (und sei es ein hektisches Zurücklenken auf die Mittelspur), und da ist das erste Gebot: sofort Abstand aufbauen. Nur was wir nicht wissen: wie sah es hinter der Cam aus? Ich hätte selbst sehenden Auges keine Vollbremsung eingeleitet, wenn mir dadurch einer hinten draufgesemmelt wäre, denn das zu wissen/ahnen gehört genauso zur ständigen Beobachtungspflicht. Ich werfe jedenfalls nicht den ersten Stein. Tatsächlich sauber reagiert und den Wagen perfekt auf den Seitenstreifen gebracht.
Auch wenn mich die Werbung in den UA-cam-Videos meistens nervt, finde ich die Werbung in deinen Videos von DSR24 echt gut gelungen und vor allem auch direkt passend zum Thema. Wie schon erwähnt gibt es viele Fälle, in denen die Versicherungen mit einem machen, was sie wollen. Ich finde die Werbung wirklich perfekt platziert und vor allem sehr gut, dass du die auch selber eingesprochen hast und gleich alles notwendige dazu erzählst. Das spiegelt sich ja auch in den Bewertungen von DSR24 wieder, wo einige schreiben, dass sie durch deine Videos darauf aufmerksam geworden sind. Viele Leute wissen gar nicht, dass die DSR24 überhaupt existiert. Hätte ich das früher gewusst, dass es sowas gibt, hätte ich es definitiv mehrere Male in Anspruch genommen, da ich schon mehrere unverschuldete Motorradunfälle hatte. Und natürlich sind deine Videos, vor allem die Erklärungen und deine persönlichen Kommentare dazu wie immer wirklich top, weiter so!
Hab ich schon seit Jahren dabei. Eine Karte in der Jacke/Hose, eine im Portmonee und eine in der Fahrradtasche. Notfallzettel mit Name und Telefonnummer Mutter, dann die von meinem Freund, Arbeitszeitvermerk Telefonnummer vom Arbeitskollege (hört sich blöde an, aber ich bin Platzwart und wenn mir auf dem Weg zur Arbeit was passiert sind die Tore zu), Blutgruppe. Und wenn man Vorerkrankungen, Allergien gegen manche Medikamente hat, oder man Medikamente nimmt, auch drauf schreiben. Auf Visitenkarten gedruckt und einlaminiert. Ein kleines Kärtchen, was im Notfall Leben retten kann, weil alle Infos drauf stehen. Manche Leute gucken mich doof an wenn ich denen das erzähle, aber viele haben auch schon gefragt ob ich denen das auch machen kann.
3:20 mich interessiert ob solche fahrrad fahrer mentale probleme haben.. wer fährt drüber WENN MAN DOCH SIEHT, dass da 10 Autos über die kreuzung fahren.. trzdm gute besserung an ihn
Ich hatte noch nie eine Chance Ersthelfer zu sein! In meinen 52 Jahren als Autofahrer habe ich nur einen Unfall live erlebt und das war Ende Winter 1971/72. Damals befand ich mich auf der Rückfahrt von den Niederlanden, wo ich bei einem Ausweichmanöver einen Telegrafen - oder Strommast aus Holz zerlegte. Wir waren 3 Insassen, ohne Gurte (gab es noch nicht), einer hatte eine kleine Platzwunde an der Augenbraue, sonst alle unverletzt. Ich war gerade dabei, mit meinem verbeulten VW Käfer, einen anderen VW Käfer zu überholen. Plötzlich, als ich fast auf gleicher Höhe war, driftete der nach rechts über einen Grünstreifen auf einen Parkplatz. Dabei überschlug der sich, ein Mensch flog raus, der aber nicht liegen blieb, sondern sofort hinter dem Auto, das sich noch einmal überschlug, herlief. Das ganze passierte genau in einer Lücke zwischen geparkten Autos. Viele Menschen waren auf dem Parkplatz, keiner wurde verletzt. Vielleicht hatte der mein Auto im Rückspiegel gesehen und hat sich erschreckt und das Lenkrad verrissen. Seitdem habe ich nie wieder einen Unfall in meinem Umfeld erlebt.
Das mit der Freisprecheinrichtung und den Anruf bei den Rettungskräften ist mir auch passiert. Habe draußen wild versucht mit der Feuerwehr zu sprechen, doch natürlich haben wir uns nicht gehört, da ich draußen stand. Das hatte ca 1 Minute in Anspruch genommen. Mein Glück damals, eine Zivilstreife kam zufällig aus einer Nebenstraße gefahren. Somit konnten die das übernehmen. Nochmal gut erklärt Sascha ! Und sehr lehrreiche Folge !
Also, einer aus meiner Schulklasse hatte mal nen richtig schlimmen Fahrradunfall mit einem Baum (Schulter und Armbruch). Er war nur mit seinem Freund dort und lag schreiend am boden. Es kommen Leute mit nem Hund und gucken….. und gehen weiter. Was ist nur mit der Menschheit los?😢
Passiert viel zu oft. Meine Freundin ist vor mir mal mit nem anderen Radfahrer in ner Engstelle kollidiert und hingefallen. Er konnte sich abfangen und stehenbleiben. Ist dann wortlos weitergeradelt. Da waren wir Schulkinder, vlt 14 oder so. Immer wieder krass
Ich hätte die Leine des Hundes gegriffen und den Halter damit erpresst & angebrüllt, dass er den Hund erst wieder bekommt, wenn er hilft oder es wenigstens versucht! Solch ein Abschaum, dem ein Schwerverletzter egal ist, verdient es einfach nicht anders!
Noch ein Tip von mir: Packt euch ein Fluchtwerkzeug (resqme) an den Autoschlüssel. Damit könnt ihr nicht nur einen blockierten Gurt aufschneiden sondern auch Fenster von aussen ohne große Gewalteinwirkung öffnen.
@@fabianschmidt7755 paar gramm. Ist eigentlich nur ein Pickel für die Scheibe und eine Schneidfläche für den Gurt. Der Rest ist ein bisschen Plastik als schutz
Dein Kommentar links unten bei Minute 07:40 ist vollkommen richtig. Körperlich Unverletzte haben oft einen psychischen "Knacks". Leider kommen solche Verletzungen häufig erst nach Stunden zum Vorschein.
6:50 Wenn ich die Jungs da gesehen hätte mit Handy in der Hand hätte ich dennen das sofort abgenommen und ins Feld geschmissen , sowas ist einfach unglaublich🤦♂️
Also ich wills mal so sagen....Hätte ich die Jungs und *vor allem* deren Eltern gesehen, die Anzeige wegen Körperverletzung wäre es mir definitiv wert gewesen!
Da sich die Tür auch nicht von innen öffnen ließ, war diese nicht abgeschlossen, sondern verklemmt. Dies passiert bei dieser Art von Aufprall häufiger, da Tür durch die Karrosserie nach hinten gegen das Türschloss gedrückt wird und sie so verkeilt.
Im Prinzip stimmt das, nur ist es sehr unwarscheinlich, vor Allem bei so einen seitlichen Sufprall, dass alle vier Türen durch das Verziehen der Karosserie verklemmt werden.
6:00 echt heftig die szene.. Mich verstutzt aber auch der enorm kurze "Bremsweg" des LKW's Das waren doch höchstens 10 Meter bis der von gut 70 auf 0 kam. Hätte nicht gedacht das sowas physikalisch möglich ist. Ich hoffe dem LKW Fahrer und dem Kind geht es gut..
Ganz ehrlich...was war das denn für eine schockierende Folge😮😢?! Da verschlägt es einem wahrlich die Sprache. Fast alle Geschehnisse waren vermeidbar. BG. Mäxchen aus Berlin
06:03 Der Frau gehört der Führerschein für immer abgenommen. Entweder mit dem Handy gespielt oder mit dem Kind beschäftigt gewesen. Der LKW-Fahrer hatte Glück im Unglück.
0:20 So ähnlich ist mein Onkel damals gestorben. Mit dem Transporter eingepennt und beim Stauende nem LKW aufgefahren. Hier hat er wohl noch "Glück" im Unglück gehabt und ist nicht mittig aufgefahren.
1:35 Es gibt im englischen den schönen Begriff "Monday Morning Quarterbacking", also im Nachhinein, mit dem Privileg des Wissens was geschehen wird, über das geschehene urteilen.
wie bei Tom Hanks in "Sully" die Notwasserung im Hudson. "Wie oft haben Sie das im Simulator probiert?" "17 mal" "Und wir hatten nur einen Versuch und der war nicht geprobt" Wenn ich mich an die Formulierungen erinnere....
9:58 warum macht der Krankenwagen nur ganz kurz Blaulicht an und lässt dies nicht an, wenn er auf der Kreuzung steht, um die Kreuzung gut sichtbar erstmal abzusichern, solange er da ist?
3:08 Junge junge, man wünscht ja niemandem was schlechtes, aber das doppelte Salto was der da gemacht hat, herrlich. Abzug in der B Note, weil er nicht sauber im Stand aufgekommen ist..😉
zum Thema 8:02 Ich denke nicht, dass die Verriegelung bei diesem Unfall das Problem war, sondern dass das ganze Auto verzogen wird. Dass er die hintere Tür von innen nicht aufbekommen hat, sollte auch die Kindersicherung sein.
03:10 Rote Ampel hin oder her, aber alleine schon die Situation das überall Autos auf diesen ganzen Spuren grade hindurchfahren ist ja schon Warnung genug! Hat der Typ denn absolut keine Wahrnemung und keinen Überlebensdrang?
Wie soll sich der Überlebensdrang denn aufgebaut haben? Der hat jahrzehntelang die Erfahrung gemacht, dass man als Radfahrer alles machen kann weil die Autofahrer für einen anhalten. Dieses blöde "Auto zahlt immer" wegen Betriebsgefahr ist nach hinten losgegangen; statt die Straße sicherer für Fahrradfahrer zu machen indem sie Autofahrer vorsichtiger macht, hat sie Radfahrer dazu gebracht, unvorsichtiger zu fahren.
Also wenn jemand DaeMona vorwerfen würde, sie hätte schneller reagieren können, würde ich dem empfehlen sich das mal in Slow-Mo anzuschauen mit eingeblendeter Zeit. Von "Der fährt ja ganz schön dicht auf" bis zum Einschlag in den LKW sind knappe 2 Sekunden. Weniger als 2 weitere Sekunden nach dem Einschlag in den LKW prallt der Transporter in DaeMona. Sie hatte also rund 3 Sekunden zu erkennen "dass da gleich was passiert", beziehungsweise unter 2 Sekunden ab "da ist was passiert". Und das passiert auch noch 2 Spuren entfernt, nicht so unbedingt der Ort auf dem das Hauptaugenmerk der Aufmerksamkeit liegt auf der Autobahn. Das war einfach "Keine Chance". 7:40 Guter Hinweis auf den LKW-Fahrer. Um den muss sich auf jeden Fall jemand kümmern - und wenn es nur daneben stehen/sitzen ist und aufpassen, dass es den nicht auch umhaut. Der kann auch noch eine Weile nach dem Unfall in einen Schockzustand fallen, der dann auch lebensbedrohlich sein kann. 12:27 Das mit dem suchen und erlösen verletzter Tiere klingt ja erstmal ganz nett, aber wird das wirklich gemacht? Wird nicht nur dem Jäger bescheid gesagt, der dann hoffentlich mal mit seinem Hund vorbei kommt und versucht das Tier zu finden? Aber "durchkämmt" wird da doch nix, wir haben ~250.000 Wildunfälle jährlich, fast 700 am Tag. Es wird übrigens angenommen, dass die "Dunkelziffer" etwa fünf mal so hoch ist, also nur jeder sechste Autofahrer seinen Wildunfall überhaupt meldet. Ich finde ja, wer nicht bereit ist, die Verantwortung zu übernehmen, der sollte gar nicht fahren dürfen.
Oha, das Erste weckt Erinnerungen bei mir. Nur war ich in der Situation des Transporters. Auf dem Heimweg von einer langen Woche bei der Grundausbildung. Vier Leute im Auto und alle haben geschlafen, auch ich. Kurz hinterm LKW aufgewacht, versucht auszuweichen und BAM, genau wie der Transporter reingefahren. Passiert ist es 500 Meter vor einem Rasthof, bei dem ich rausfahren wollte, weil ich so müde war. Das geht sooooo schnell. Aber wenigstens alle unverletzt. Abgesehen davon: Solche Folgen braucht es. Sonst denkt manch einer noch, dass immer alles gut ausgeht.
Super das man bei Pohlers und Kais Clip genau weiss wo das ist, da man aus der Gegend kommt😅 Hoffentlich geht es aber allen beteiligten dem Umständen entsprechend wieder gut
Danke danke danke für dieses Video. Es muss viel öfter gezeigt werden wie es eben schief geht. Jeden Tag sehe ich solche Situationen und leider habe ich solch einen Fall wie mit dem LKW und der Frau mit Kind schon direkt mit todesfolge erleben müssen. Der Stress und der Egoismus im Straßenverkehr nimmt immer mehr zu und hat mittlerweile kritische Ausmaße angenommen.
4:21 bei Ben, Gegenlicht ist immer schlecht, da hilft nur was Sascha sagt: Saubere Scheiben und doppelt und dreifach schauen. Sehr unangenehme Situation.
1:37 Mona hat alles richtig gemacht. Zudem hätte mindestens die Hälfte der selbsternannten Profis nach dem Crash anders herum auf der linken Spur gestanden.
Sollte DaeMona das hier noch 6 Monate später lesen: Ich finde es sehr gut, dass du das sagst, wir sind, wie Sascha am Anfang des Video's so schön sagt, nur Gaffa. Du konntest in der Situation eigentlich auch nichts machen. Finde es grossartig das du geholfen hast und hoffe es geht dir mitlerweile besser. Gut das andere Leute geholfen haben und hoffe das dir so eine scheisse nicht nochmal passiert und hoffe das du Autofahren kannst ohne davon ein grossartiges Trauma zu haben. Liebe Grüsse und alles gute
Ich danke dir für deine lieben Worte. Tatsächlich hatte ich anfangs richtig heftige Probleme wieder zu fahren. Vor allem, weil ich mich Verletzungsbedingt nicht richtig konzentrieren konnte. Bin anfangs nach dem Unfall grundsätzlich nur in Begleitung gefahren um mich gegebenenfalls ablösen lassen zu können. So ein HWS Trauma ist nicht zu unterschätzen. Ca ein Jahr nach dem Unfall habe ich noch immer Probleme mit dem Nacken. Es hätte mich aber deutlich schlimmer treffen können. :)
11:20 Die automatische Leuchthöhenjustierung ist ja mal geil.... gehst voll in die Eisen un die erstmal "Ah, joa, da muss ich jetzt n stücken höher leuchten" mega cool!
2:30 ich hatte heute eine ähnliche Situation: Meine Ampel wurde grüm. Das Auto vor mir fährt über die Kreuzung und ich seh nur wie vom rechts eine Radfahrerin mit Kind!!! auf einmal zwischen mir und meinem Vordermann durch fährt. Ohne zu gucken und reagieren. Die muss doch gesehen haben, dass vor ihr gerade ein Auto über die Kreuzung is, da kann ich doch nicht das Leben des Kindes auf spiel setzen. Wenn die sich umbringen will, gern, aber der kleine Stöpsel kann doch nix dafür. Es ist gut ausgeganegn, da ich gleich in die Bremsen gestiegen bin. Ich hab' gehupt wie wild. mein Hintermann hat gehupt wie wild und die Olle Radfahrerin is einfach weiter gefahren, als wäre nie was gewesen.
Bei 9:30 Ich kenne die Ecke, ist bei mir in der Heimat Links die Straße rein 100 m ist die Rettungswache, die Kollegen vom KTW waren warscheinlich gerade auf dem Weg zur Wache, aber es wäre auch wahrscheinlich auch ansonsten schnell ein RTW da gewesen.
Zu 1:40 kann ich nur hinzufügen: Vielleicht hätte man was anderes machen können, um den Unfall zu verhindern. Aber der Unfall ist nunmal passiert und daran ändert auch ein hätte/wäre/würde nichts mehr. Das ist einfach nicht relevant für diese Situation.
9:58 Warum lässt der RTW das Blaulicht nicht eingeschaltet❓ Zur Absicherung von Unfallstellen, Gefahrenstellen, Einsatzstellen usw. durchaus zulässig 🚑
Ich möchte Pohler die Hand schütteln für sein beherzten Einsatz, auch allen anderen die nicht weg schauen und auch zur Tat schreiten. Pohlers clip ist auf meiner Pendelstrecke kurz vor meinem Dorf geschehen und da läuft es einem doch noch mal anders übern Rücken. Ich bin froh das es Menschen wie ihn gibt.
Bei Pohlers Clip.. Respekt an den Lkw Fahrer.. mit seiner schnellen Reaktion konnte er zwar den Unfall nicht abwenden, aber er hat sehr wahrscheinlich einer Frau+Kind das Leben gerettet.
Grausamer Unfall.
Das war auch das erste was mir durch den Kopf ging 🙈 hab immer noch Gäsehaut am ganzen Körper. Wäre der Hyundai nicht abgeprallt sondern frontal gegen lkw gefahren hätte der die sicher einige Meter mitgenommen und der Schaden wäre noch größer. Den Kunden die gefilmt haben, sollte man das Handy kaputt schlagen!! So was ekelhaftes!!
Ich hätte denen die Handys aus der Hand geschlagen. Wenn es kaputt geht, hätten die mich gerne anzeigen können. Aber würden dann selbst Probleme bekommen.
@@googlenutzer5619 die haben weit schlimmeres verdient für eine dermaßen riesige ignoranz.. der clip macht mich gerade so unfassbar wütend, und ein bisschen glücklich zugleich. wütend weil es selbst VOR ORT gaffer und idioten gibt, die nicht helfen gehen, sondern filmen, und glücklich weil mein glauben an das gute in der menschheit, durch die umfangreiche hilfsbereitschaft, nicht ganz versiegt ist.
@@Pete_the_Bounceram schlausten wäre es glaube ich die Gaffe zu filmen und sofort dann an die vorortige Polizei weiterleiten
@@googlenutzer5619 nicht nur du ich hasse solche gaffer
Respekt an den LKW Fahrer aus Pohlers Clip. Sehr schnell reagiert. Er hat sich dazu entschieden den LKW in die Botanik zu jagen und hat damit wahrscheinlich Frau und Kind das Leben gerettet.
Das ist bei dem Baumbesatz nicht unriskant. Ich würde sagen soweit ausgewichen, wie es möglich war ohne selbst an den Baum zu kommen.
❤
Gott sei Dank! Wünsche ihm nur das beste und hoffe er hat den Unfall Mental gut überstanden...
@@Airstream2k Warum "Gott sei Dank"
Jetzt hat die Frau die Möglichkeit, in Zukunft direkt den nächsten LKW zu schrotten und ihr Kind ein 2tes mal zu gefährden.
Wäre die Frau gestorben, wäre das Risiko für alle anderen in Zukunft erheblich gesunken.
Wer sein Auto nicht in der Spur halten kann, der hat auf der Straße nichts verloren.
Was bist du eigentlich für ein kleiner Scheisskerl?
Kaum kann das Video nicht monetarisiert werden, packt Sascha die volle Palette an Beleidigungen aus für die Penner die an Unfällen vorbeifahren 🥰
Ja und mit Recht! Wenn schon 10 andere angehalten haben, ist weiterfahren ok aber in dem ersten Fall ist der Unfall ja quasi direkt vor ihm passiert.
Richtig so!
Wo er recht hat, hat er recht. Und Gaffervideo ist ja oberscheiße!
Das sind die selben die dann rumheulen wenn sie Hilfe brauchen und keiner anhält.
Ich frage mich auch, wie er sich an dem Unfallort vorbei gequetscht hat. Er scheint ja der Einzige zu sein, der weiterfährt. Zumindest in dieser Sequenz der Aufnahme.
8:43Min. Notfallkontakt, den braucht KEIN Ersthelfer! Bitte ruft bei so einem schweren Unfall NICHT die Angehörigen, geschweige denn Hinterbliebenen an! Das lasst bitte das dafür zuständige Personal von Polizei oder Krankenhaus machen.
Danke an alle Ersthelfer, super gemacht!
"Hey, ihre Frau ist grad in nen Unfall verwickelt. Der RTW ist noch nicht da. Wos weiter hingeht wissen wir noch nicht. Vermutlich krepiert sie gleich, das Blut ist auch überall. Hören sie grade die Schreie im Hintergrund? Das ist übrigens ihr Kind, wies dem geht weiß auch keiner. Naja, ich meld mich in ner Stunde wieder, bis denne."
Da hier ein Kind mit beteiligt ist, sehe ich das etwas anders. Wenn ich in so einem Unfall verwickelt währe, währe ich froh wenn z.B. mein Mann so schnell wie möglich bescheid weiß und sich um die Kinder kümmern kann.
@@Sakura.N Der Ersthelfer eben nicht! Aber wenn so etwas fehlt hat auch die Polizei bzw. der Rettungsdienst ein Problem. Bei Ihnen wäre es "nur" der Mann. Mittlerweile gibt es Szenen, wo auf einmal der ganze Clan dort steht! Hört sich auch zu meinem bedauern "abwertend" an. Hat aber etwas mit Zivilisierten verhalten zu tun. Denken Sie an GB und was vor Monaten dort passierte - Straßenschlacht nach einem schweren Verkehrsunfall... Da hat das ganze Viertel randaliert!
@@Sakura.N Man tut den Angehörigen einfach keinen Gefallen, wenn man sie informiert, bevor der Status klar ist bzw. bevor klar ist, wo sie hin müssen. Also erst, wenn das Krankenhaus feststeht. Sonst drehen die 10min komplett am Rad und machen dumme Dinge.
Also, ich wurde auch einmal von einem Ersthelfer angerufen, als meine Frau einen schweren Unfall hatte, bei dem sie dann verstarb. Zu diesem Zeitpunkt war meine Frau noch bei Bewusstsein und bat den Helfer über ihr Telefon mich anzurufen. Der hatte das einfach nur gut gemeint und sagte mir bewusst nichts Klares über die Verletzungen meiner Frau. Vielmehr nannte er mir die Örtlichkeit und dass ich mich beeilen solle, es sei sehr ernst, ohne Details zu nennen. Im Rückblick war ich froh über diesen Anruf, denn so konnte ich ihr an der Unfallstelle beistehen, auch wenn sie bei meiner Ankunft schon bewusstlos war. Mir hat das seelisch sehr geholfen.
Achtung, völlig aus dem Zusammenhang gerissener Kommentar:
4:36 "Ben ist vom Fach und ist da auch gleich hin. Die Rollerfahrerin sah ganz gut aus" 😂
Blick für's Wesentliche!
Danke, jetzt hab ich Kopfkino...
"Ist Ihnen etwas pass...ja hallooo, darf ich mich dazu legen?" 🤣
Das er nie mehr was davon gehört hat, ist normal. Wahrscheinlich diente seine Dashcam Aufnahme dazu, eindeutig zu beweisen, dass die Linksabbiegerin anscheinend nicht einmal richtig gebremst hat, ehe sie nach links abgebogen ist - somit hat sie natürlich Komplettschuld. Hoffen wir nur, dem Mädel ist der Schreck nicht zu sehr in die Knochen gefahren.
Hahahaha scheisse ey😂
Können wir mal festhalten, dass durch das Ausweichen des LKW-Fahrers wohlmöglich schlimmeres verhindert wurde? Wäre es ein Frontalzusammenstoß gewesen, hätten die Überlebenschancen wahrscheinlich schlechter ausgesehen. Generell wird, wie Sascha schon sagte, der LKW-Fahrer hier wahrscheinlich eher vergessen, obwohl er genau so unter Schock steht etc. Ich wünsche allen Beteiligten eine schnelle Genesung und an alle Zuschauer eine sichere Fahrt!
Ich war so enttäuscht beim Gucken des Videos. Der LKW Fahrer hat so toll reagiert und niemand fragt mal, ob bei ihm alles gut ist. Allein wie lang er zum Aussteigen braucht, kam mir komisch vor.
Durch den Aufprall auf der Fahrerseite ist es eher sogar schlimmer für den Fahrer ausgegangen als ohne Ausweichmanöver, weil so mehr Energie genau auf diesen Teil des Autos eingewirkt hat, die sich sonst über die gesamte Front verteilt hätte. Falls das Kind auf dem Beifahrersitz war, hat es ihm aber möglicherweise sehr geholfen. So oder so aber krass wie weit er noch ausweichen konnte, Respekt.
Die Aussage ist fraglich, weil sich an der Bewegungsenergie nichts verändert hat, diese wurde nur auf eine kleinere Fläche (Fahrzeugstruktur) verteilt. Anderseits wurde der PKW weggeschleudert und baute somit die Energie über einen längeren Zeitraum ab. Das Ergebnis ist spekulativ, wäre aber eine interessante Grundlage für eine Studie zu dem Thema.
zumal es so aussah als ob sie direkt drauf zu hielt und sogar nochmal etwas nach links steuerte als der lkw auswich
Geht mal zu Fielmann. Das Momentum trägt das Auto am LKW vorbei. Würde es in die entgegengesetzte Richtung gelenkt, wäre der Schaden um ein Vielfaches höher.
Der Typ ist ein Held.
Das liebe ich ja am meisten an den Kobra Spezial Folgen, Sascha lässt ungefiltert seine Meinung raus! 😁
Hier kann er es auch Tun Da er mit den Kobra 11 Folgen Eh keinen Cent verdient 🤷♂️
@@csok ❓Was meinst du damit❓
Das ist nicht seine Meinung sondern die Wahrheit!
Ich dachte mir genau das beim Radfahrer am Ende. "Lassen wir Ihn nochmal fliegen? Ja" xD
Dummer Weise hat sascha damit recht.... in jeder Kneipe reißen die proleten das Mundwerk auf und wollen sich hauen.... aber beim crash gehen se stiften .... Feiglinge! Genauso das dämliche Gespanne am Unfallort....da hat meine Wenigkeit echt andere Sorgen als nen Clip zu machen....cool wären Freiheitsstrafen ohne Bewährung für beides!
Ich sags bei jeder Kobra 11 Folge. Bei solchen schweren Unfällen und generell bei Unfällen mit Verletzten, nicht die Polizei, also 110, sondern den Rettungsdienst und die Feuerwehr, sprich Notruf 112, anrufen. Die Weiterleitung kostet wertvolle Zeit und die lieber für die Polizei verschwenden als für den Rettungsdienst!
Da bin ich eigentlich voll bei dir. Allerdings kann man manchmal schon froh sein, wenn die Leute unter Schock wenigstens eine der beiden Nummern auf die Reihe bekommen.
Denn auch wenn man selbst nicht direkt betroffen ist, kann so ein Scenario für ordentlich Stress und durcheinander im Kopf sorgen.
Wenn man in so einer Situation noch einigermaßen klar im Kopf bleiben kann, gebe ich dir aber recht, lieber die 112, da jede Sekunde zählen kann.
@@mitteilung_folgt Und was machen Leute unter Schock, sie machen das was sie von wem auch immer irgendwann mal gesagt bekommen haben und je öfters man wiederholt, das die 112 die richtigere Nummer ist, umso größer ist die Chance, das auch wirklich jemand die 112 statt der 110 wählt
@@JuniorKDK da könntest du recht haben. Habe solche Situationen zum Glück noch nie wirklich erlebt.
War bisher erst einmal Erst Helfer, wo ein älterer Herr gestürzt ist, und sich eine Platzwunde am Bordstein zugezogen hat. Rettung war zu dem Zeitpunkt schon alarmiert.
Aber von den drei Leuten drum herum die schon da waren, hat keiner dran gedacht, mal den Verbandskasten ausm Auto zu holen.
Wenn ich als BKF auf der Autobahn unterwegs bin, rufe ich die 110 an. Die Polizei weis sofort, wo der Unfall ist, wenn ich die Kilometer durchgebe. Der Rettungsdienst kann dann besser hingeleitet werden. Dieses Prinzip kennen die Wenigsten. Ich habe schon oft auf der Gegenseite Anrufer nach dem blauen Kilometerschild suchen gesehen…
oft wird simultan die rettung mitalarmiert wenn du der pol sagst das es verletzte gibt. genauso alarmiert die 112 die 110 wenn es um einen verkehrsunfall geht, das läuft hinter den kullissen ab aber trotzdem ist es natürlich gut beide zu avisieren.
Der Unfall mit der Frau und dem Kind errinert mich an einen Unfall aus der Region.
Damals war die Mutter allerdings verbrannt im Auto und das Kind hat es auch nur gerade so geschaft gerettet zu werden. Damals hat man dann festgestellt das die Mutter mit dem Kind auf der Rückbank beschäftigt war und deswegen Frontal in den Gegenverkehr gefahren ist.
Deswegen immer wichtig: Augen auf die Fahrbahn auch wenn das Kind unruhig ist
Bei unruhigem Kind im Auto im Zweifel lieber anhalten und sich dann mit dem Kind beschäftigen. Ist immer sicherer als wenn man die Augen von der Straße nimmt und sich dem Kind während des Fahrens zuwendet.
6:00 und bitte von allen einen Applaus für den LKW-Fahrer der hier in den Graben fährt und damit wahrscheinlich ein Leben rettet
mindestens 1 Leben
Für mich sieht das ganze aus wie ein versuchter Selbstmord. Man kann richtig sehen wie der PKW-Fahrer nochmal korrigiert um den LKW möglichst Frontal zu treffen.
Ich bekomme Tränen in den Augen wenn Sascha erzählt das es Leute gibt, die aussteigen und anfangen zu Filmen bzw. ne "live-Übertragung" starten wenn sie grade Zeuge sind von ein schweren Unfall. Es gibt unglaubliche Menschen und macht mir persönlich einfach traurig.. Gute Besserung an alle Beteiligten!
Das ist halt die heutige verkorkste Gesellschaft. Alles schön teilen. Würde ich sowas mit bekommen hätten die ihre Handys im Arschloch stecken.
handy aus der hand nehmen und ins feld werfen
@@protoping Wäre humaner ja 😂 Bei solchen Leute muss man sich aber richtig zusammen reißen was mir sehr schwer fallen würde.
Ich lese sowas dauernd in den Nachrichten. Nachrichten über solche Taten gibt es viele. Gib mal
"unfall gaffen gefilmt sterben"
in eine Suchmaschine ein - dann schau die Nachrichten dazu an (nicht die Videos selbst versteht sich) und du wirst richtig traurig und wütend.
Live-Streams von sterbenden Menschen nach Unfällen werden gemacht,
statt den Notruf abzusetzen und die Verletzten zu betreuen.
Mal filmen die einen sterbenden Polizisten, mal filmen die einen sterbenden Rentner, der auf dem Zebrastreifen erfasst wurde, mal kommen aus dem umliegenden Häusern noch mehr Menschen zum filmen und die Helfer kommen kaum noch durch.... usw.
Diese Gesellschaft hat fertig.
Solchen Leuten schlägt man direkt ins Gesicht, ich weiß nicht was da sonst noch helfen soll?
Das wäre dann wenigsten ne sehenswerte Live übertragung.
Finde es erschreckend wie sehr man LKW Fahrer in einer Unfallsituation außer acht lässt. Alle rennen zum Auto, nicht ein einziger zum LKW. Auch mein erster Impuls wäre der Gang zum Auto,obwohl genügend Helfer da waren.
Das war auch mein Gedanke.
In einer solchen Situation muss eine(r) die Sache in die Hand nehmen und Aufgaben verteilen.
Hört sich etwas schräg an, ist aber das Beste.
Mittlerweile ist mein erster Impuls, das Ganze abzusichern. Heckklappe aufmachen als Zeichen, das Warndreieck hinterm Fahrersitz rausholen und aufstellen, bei Dämmerung die flirrenden Lampen dazu. Nicht, dass da noch der Nächste reinrauscht.
Ich habe nun auch 2 Warndreiecke dabei, hat sich bereits bewährt.
Wir Lkw Fahrer werden immer vergessen. Wir sind halt nur lästig auf der Straße und halten den Verkehr auf. 😢
Ich glaube nicht das der LKW-Fahrer bewusst vergessen wurde, sondern einfach der PKW der weggeschleudert wurde für die Leute einfach als der mehr Betroffene Unfallbeteiligte aussah.
8:11 Die Verriegelung soll vermutlich gegen Diebstähle von Taschen und Rücksäcke von der Rückbank und Kofferraum schützen. Und wenn die Tür nach dem Unfall auch von Innen nicht aufging wird die Tür wohl zu verzogen gewesen sein.
Ja und wäre sie bei mir nicht an, hätte 1 mal ein Kerl sonst was mit mir angestellt, da er wie wild an der Fahrertür rumrüttelte und die 2. hysterische Frau ein anderes Mal wär mir auch an den Kragen gegangen.. So sinnlos ist die Erfindung nicht
Es gibt auch die "Safe Verriegelung" z.B. bei VW. Die wird aber eigentlich nur beim Abschließen über die Fernbedienung aktiviert. Da kann man dann nur wieder aufschließen wenn man entweder wieder per Funk, mit dem Schlüssel in der Fahrertür (dann aber auch nur diese und nicht alle), oder den Schlüssel ins Zündschloss steckt. Auch der Knopf im inneren mit dem man zentral ab- und aufschließen kann geht dann nicht. Ja du kannst dann die Fenster offenlassen und trotzdem bekommst du ohne den Schlüssel die Türen nicht auf.@@xeniaxenonatiko9450
Ist tatsaechlich fuer mehr Schutz bei Unfaelle
Die automatische Verriegelung hat meiner Kollegin in der Ausbildung das Leben gerettet als ein Fremder plötzlich an der Ampel zu ihrem Auto lief und versuchte die Beifahrertür zu öffnen. Eine Woche später stieg dee selbe Mann an der selben Kreuzung zu einer anderen jungen Frau in's Auto und zwang sie unter vorgehaltener Waffe in ein entlegenes Waldstück zu fahren, wo er sie dann verge---tigt und ermordet hat.
Andererseits kann dieses Feature auch eine Gefahr sein, wenn etwa jemand absichtlich in eine Menschenmenge fährt weil dann keiner keiner den Angreifer/die Angreiferin aus dem Fahrzeug zerren kann. Ich stand mal Abends mit einer Gruppe Freunde auf dem Gehsteig am Ende eines Wendehammers als eine junge Frau in einem Q6 SUV (wahrscheinlich von ihrem Zuhälter) auf dem Gehsteig wenden wollte und uns mehrfach fast angefahren hat, weil wir keine Eile hatten Platz zu machen wo sie doch eine riesige freie Asphaltfläche hinter sich hatte, auf der sie hätte wennden können. Nach wenigen Sekunden hat die so aggressiv gehupt und den Motor hochgedreht, dass ich Angst hatte die versucht wirklich gleich uns gezielt zu überfahren, die war komplett durchgeknallt! 😬
Bei der Vernichtung des Vorderwagens beim Unfall hat es den Sicherungskasten in Gänze zerstört..... kein Strom, keine automatische Türöffnung..... ein mechanisches Problem wie ne verzogene Tür (welche Tür?Auf der Fahrerseite war NIX mehr vom Auto übrig und schon gar keine Tür.....) war es ganz sicher NICHT.
Ich finds klasse, wie DaeMona nach dem Crash das Auto unter Kontrolle hat und ohne weiteren Schaden an den rechten Rand fahren kann! Viele hätten in dieser Situation wohl anders reagiert. Hut ab!
Ich sag dir ganz ehrlich; das hat mich selbst überrascht. Ich hab mich so krass in das Lenkrad gekrallt, ich könnte wetten, es hat Abdrücke von meinen Fingernägeln. 😅
Meine einzige Hoffnung war es, dass ich mich NICHT überschlage oder drehe.
Eine Frage hätte ich aber. Wann hast du live erfasst dass der Sprinter seine Spur verlässt? Denn mir kommt das Bremsen schon spät vor. Beim "was machst denn du? " hätte man schon anfangen können zu bremsen. Ja ich weiß, jetzt vor dem Monitor und so, aber ich kann die sagen als jemand der über 20 Jahren am Motorisierten Straßenverkehr teilnimmt, und das auch als LKW Fahrer, konnte schon riechen dass das kein normaler Spurwechsel werden wird. @@daemona696
@@daemona696 Aus Erfahrung kann ich sagen: So schnell überschlagen sich Autos zum Glück nicht (eher drehen), da sind wir von den "echten" Kobra-Folgen versaut (auch was Explosionen angeht). Aber: Das mit den Abdrücken kann ich gut verstehen und Respekt für die Coolness in der Situation! Auf dass Du diese Coolness nie mehr anwenden musst in Deinem Leben!
@@karl-heinznapp2874 Danke, für deine Worte. Dennoch Gedanken, die einem durch den Kopf schießen, wenn einem sowas passiert. Unmöglich ist es ja schließlich nicht. 😅
@@karl-heinznapp2874 Ich habs schon mal live gesehen. Es braucht nur eine Böschung, ein Graben oder ein ansteigendes Hindernis, wie ein Rammbord oder eine Leitplanke, da zu sein.
Wow, das war ne heftige Folge heute!
Und die Beleidigungen kann ich sowas von voll nachvollziehen. Ich war letzte Woche auch Ersthelfer bei einem Unfall. Ein Sattelzug hat beim Abbiegen den Gegenverkehr übersehen (denke ich) und ein Touran ist seitlich in den Auflieger gerutscht. Gesehen habe ich das nicht, war auf der anderen Seite. Ich hab mich nur gewundert, wieso der LKW fast die ganze Strasse blockiert. Als ich vorbeigefahren bin hab ich dann das Trümmerfeld gesehen und mir ist dann aufgefallen, dass ich keinerlei Warnblinker gesehen habe. Hab dann gewendet und mich am Stau vorbei gedrückt und mit Warnblinker an der Ampel gehalten. Beim Aussteigen sehe ich, dass eine (!) Ersthelferin die weinenden Kinder aus dem Auto holt. Das muss also grad erst passiert sein! Und es war NIEMAND ausgestiegen, alle standen nur im Stau!
Ein Krankenwagen kam auch hier Gott sei Dank zufällig vorbei weil der Unfall in Krankenhausnähe war.
Ums kurz zu machen, ich hab dann die Polypen gerufen und als die Fahrer und Kinder vom Krankenwagen versorgt wurden haben wir (immer noch nur zu zweit!!) versucht, den Verkehr zu regeln.
Es hat in den 30min NIEMAND sonst angehalten oder auch nur gefragt!! Und den Unfall MUSS jemand live gesehen haben! Ich könnte mich heute noch massiv drüber aufregen!
Top von dir und der Frau. Ein Danke von mir an euch, auch wenn wir uns nicht kennen. Solche Leute braucht die Gesellschaft und nicht die nutzlosen Egoisten. 👍
@@patriarch79 In richtig fiesen Situationen ist keine Kamera dabei. So hat man keine Beweise und bleibt auf seinem Schaden sitzen.
Danke für deine gute Tat! Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Unfallbeteiligten, die deine/eure Hilfe brauchten unheimlich froh waren/sind für die Hilfe
Schließe mich den Anderen und @marikamamamerov2838 für den besonderen Spruch mit dem Cape an.
Danke für Euren Einsatz!
zu dem krankenwagenvideo: letztes jahr wollte mich einer überholen bei nasser straße, kam ins schleudern und hat sich überschlagen. ich war auch der einzige der angehalten hat, und während ich noch am handy rausziehen war kam als erstes fahrzeug auf der mit dem unfallfahrzeug blockierten gegenspur die polizei. da is mir so ein stein vom herzen gefallen, ich wre absolut überfordert gewesen bei strömendem regen da allein notruf, erste hilfe, unfallstellensicherung usw hinzukriegen.
7:18 Deshalb habe ich im Auto ein sog. "Rescue-Tool" - das ist ein Kleines Plastik-Werkzeug mit Gurtschneider und Scheiben-Körner. Damit kann man im Notfall Leute aus dem Auto befreien. Hoffe ich werde es nie benutzen müssen - aber lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben.
Genau! Ich habe noch keines, da ich erst vor wenigen wochen mein erstes Auto gekauft habe. Aber das Video hat mich daran erinnert, was noch fehlt in der Karre.... Wird direkt bestellt.
Deswegen hab ich mir auch nen kleinen Feuerlöscher ins Auto gepackt. Ich weiß nicht, ob man damit viel ausrichten kann, aber besser haben und nicht brauchen als andersrum. Und wenns nur reicht, ein paar Sekunden oder Minuten zu erkaufen, bis die Feuerwehr kommt.
Ab Minute 07:28: Ganz wichtiger Hinweis! Ihr müsst versuchen immer den gesamten Unfall zu sehen und ALLE Beteiligten versorgen. Auch wenn die LKW-Fahrer oft wenig abbekommen (gott sei dank), So einen Schock darf man nicht unterschätzen!
Ich finde Kobra 11-Folgen auch deshalb gut, weil man mal das Ergebnis sieht, wenn jemand Mist macht. Bei den anderen Folgen kann man ja immer denken "Ach ja! Ist ja noch einmal gut gegangen!"
Ich hab das bei den anderen folgen immer im Hinterkopf und finds krass, wie viele Tote eigentlich täglich verhindert werden
08:35 ich würde zu der Liste was man im Auto noch dabei haben sollte 2 Dinge hinzufügen.
1. ein paar Arbeitshandschuhe, kann man immer im Auto gebrauchen und hilft dabei, das man sich nicht gleich schneidet beim Helfen.
2. Ein dickere Decke, die hilft nicht nur im Winter bei einem Stau, sondern auch dabei Glasscherben und ähnliches abzudecken und Schnittverletzungen vorzubeugen.
Noch besser wäre es, wenn es Unfälle und vorsätzliche Gefährdung nicht gäbe.
@@Wildcard71 dafür müssten diese Vollpfosten auch mal stehen bleiben, statt ohh ich will JETZT (bitte einfügen)
Die Kobra 🐍 kommt immer überraschend und ohne Vorwarnung.
Genau wie die spanische Inquisition^^
@@Anthyrion dayum
@@Anthyrion Nobody expects the Kobra 11 Episode
Ein Freund von mir hat eine Frau erfolglos wiederbelebt. Kurz danach kam auch einer an die Unfallstelle und hat Bilder von der Frau gemacht. Mein Freund ist ausgerastet und hat das Handy auf den Boden geworfen, die Polizei hat den Typen sehr direkt mit defekten Handy weggeschickt. 😅
Richtig so.
Weg geschickt? Für unterlassene Hilfeleistung und gaffen?
@@mv93 Für Gaffen.
Die haetten ihn da behalten sollen. Soso. Handy auf den Boden geworfen. Geben Sie uns mal ihre Personalien. Wie war noch der Gaffer-Paragraph? Knusprige Strafe folgt...
Da kann der aber froh sein, dass nur das Handy zu Bruch gegangen ist und nicht irgendwelche Körperteile...
8:00 der Lkw Fahrer lenkt sogar noch in den Graben.
Damit hat er 2 Leben gerettet!
@@scooby682 Für mich aber sowieso schon ein Wunder, das der Unfall nicht tödlich endete.
Das muss man können, Respekt!
Hat damit vermutlich Leben gerettet
@@Ludwigsburger85Moderner Technik sei zu danken. Vor 50 Jahren wäre so ein Unfall immer tödlich gewesen.
Ich hatte mir auch das gleiche gedacht, bevor du den Kommentar von Mona vorgelesen hast. Doch unteranderem durch deine Videos fahre ich nicht mehr so blauäugig durch die Gegend. Deine Videos trainieren mich besser auf jede mögliche Situation, als jede Fahrstunde.
Der LKW hat durch sein Eingreifen wahrscheinlich das Leben der Mutter und des Kindes gerettet! Allerhöchsten Respekt, vielleicht sprichst du das in deinem nächsten Video nochmal an, lieber Sascha.
Krass, was moderne Autos heutzutage abfangen. Hätte nicht gedacht, dass bei Pohlers Clip noch jemand lebend aus dem Wrack rauskommt...
Ja, man glaubt es kaum. Die Leute mosern immer rum, dass moderne Autos nichts mehr aushalten, dabei ist genau das der Punkt der das Überleben sichert. Dadurch, dass sich die Autos so komplett zerlegen, wird viel Bewegungsenergie von den Insassen fern gehalten und dazu gehört es eben auch, dass sich die Autos bereits bei kleinen Unfällen schnell verformen. Lieber das und eine intakte Fahrgastzelle bei einem schweren Unfall, als ein nahezu unversehrtes Auto beim Totalcrash, mit einem Haufen Fleischsalat im Innenraum...
Ja und dabei ist der Unfallwagen schon mindestens 8 Jahre alt und deswegen ist es auch wichtig das man sich beim Autokauf Crashtests anschaut wie das Auto abgeschnitten hat. Ein Qualitativ hohes und sicheres Auto sind das A und O insbesondere wenn man mit Kinder rumfährt. Der selbe Unfall mit einem Dacia und die wären beide Tot gewesen.
1985 hatten wir das erste mal seit 1953 weniger als 10.000 Verkehrstote. Inzwischen sind wir bei unter 3.000 angekommen, obwohl der Verkehr ja massiv zugenommen hat, heute sind doppelt so viele PKW in Deutschland zugelassen wie 1985. Und es liegt nicht daran, dass die Leute heute besser fahren als früher...
Dank solcher Videos weiß ich meinen modernen BMW im Alltag zu schätzen. Nichtsdestotrotz habe ich auch große Freude am Oldtimerfahren, bin mir aber auch immer der erhöhten Gefahren bewusst.
@@kleinanzeigendurchforster801 Oldtimer fahren macht grossen Spaß habe selber einen, aber ja so ganz ohne Elektronische Fahrhilfen, Airbags usw muss man schon mehr aufpassen und etwas defensiver fahren, aber man kann so viel aufpassen wie man will wenn andere scheisse bauen.
Moin, zu dem "in der Zeitung stand schwerverletzt" kram: bin selbst als NotSan tätig und häufig gelten für die zeitung alle als Schwerverletzte, welche mitm RTW ins Krankenhaus kommen. Wrnn die tatsächlich was haben dann werden die Patienten häufig als Schwerstverletzt oder lebensgefährlich Verletzt angegeben. Muss natürlich nicht immer so sein, aber die Erfahrung zeigt, dass es meist so ist.
Ich hatte deswegen bei einer Redaktion deswegen angefragt. Antwort: Die Angaben zu den Verletzungsgraden stammen vom Rettungsdienst. Der Rettungsdienst geht immer richtigerweise und ganz konsequent vom schlimmsten Fall aus. Bei Bauchschmerzen also immer von inneren Verletzungen und nicht von einer Prellung und bei Halsschmerzen nicht von einer Zerrung, sondern von einem Schaden an der HWS. Die Maßnahmen können dann wieder zurück gefahren werden ... Nachträglich etwas verbessern geht meist nicht.
Ich muss als ehemaliger Sani aber auch mal für die Allgemeinheit anmerken, dass die Kategorisierung so ist, dass der Laie oft von schlimmerem ausgeht als es tatsächlich ist.
Ein einfacher Knochenbruch gilt schon als "schwere Verletzung". "Leichte Verletzungen" sind alles was man mit frei verkäuflichen Mitteln behandeln kann und was dann ohne größere Eingriffe wieder verheilt. Verletzungen wo das nicht mehr geht, gelten als "schwer".
Zu mir hieß es mal: Leicht verletzt = hat das Krankenhaus noch am selben Tag wieder verlassen; schwerverletzt = war mindestens über eine Nacht drin; naja und die letzte Kategorie ist ja selbsterklärend. Dass die Zeit keine Rolle spielen kann bei der Einstufung kann man an meinem eigenen Fall sehen. Ich wurde mit dem Hubschrauber als akut lebensbedroht eingeliefert (also Reanimationspflicht kann jederzeit eintreten) und dann (im Prinzip) am selben Tag wieder entlassen (leider war Mitternacht dazwischen deshalb sind es fürs Krankenhaus 2 Tage)
Danke an alle Helfer und Leuten die den Anstand dazu haben anzuhalten ❤
Kann das mit dem Kind richtig mitfühlen. Am Anfang war unsere kleine beim Autofahren nur am weinen. Das hab ich einmal mitgemacht und seit dem haben wir halt gesagt: Geht halt nicht. Auto fahren wir nur wenn wir beide dabei sind, damit einer hinten beim Kind sitzen kann und sich kümmern kann und der Fahrer Ruhe hat und sich nicht kümmern muss.
Wenn hinten dein Kind sich die Seele aus dem Leib weint und kein anderer ist dabei, dann bist du nicht konzentriert aufs Autofahren. Kein wenn und aber.
Was ich dann bei anderen Eltern noch mitbekommen habe war: Kind auf dem Beifahrersitz (im Baby sitz). Das ist kompletter Wahnsinn. Kann mir niemand erzählen, dass er wenn er sein weinendes Kind neben sich im Blick hat, weiterhin nicht hinschaut und auf die Straße konzentriert ist.
Aber ein hoch auf moderne Sicherheitstechnik, dass hier nichts passiert ist. Vor 40 Jahren wär das wohl ein tödlicher Unfall gewesen.
"Fun Fact": Vor 40 Jahren wurde der Sicherheitsgurt frisch eingeführt und noch heiß diskutiert und viele waren der Meinung, den braucht es nicht. Aber ich vermute mal das waren auch schlicht die Zeiten, in denen nicht jeder Fiat 500 die 200km/h gepackt hat. Mittlerweile wird man ja selbst von Smarts bei 180km/h überholt.
@@mischa1981 ich würd aber auch vermuten ein moderner smart bei 180 ist sicherer als nen opel aus den 70ern bei 100 kmh :D
Ich glaub die Geschwindigkeit ist garnicht so das Ding. In nem modernen auto mit 200 ist man deutlich sicherer als mit nem alten auto bei 150.
Zwischen sicherheitsgurten, abs, esp, bremsassistent, airbags, besserem Rahmendesign, Gurtstraffern für den Aufprall etc hat man so viel Sicherheitstechnik die einem das Leben rettet in Situationen wo man früher sicher tot gewesen wär. Nen Aufprall mit 80kmh differenzgeschwindigkeit ist heut zu tage definitiv kein todesurteil mehr.
@@maxmustermann1111
Achso du meinst wegen den vielen Assistenzsystemen. Da geb ich dir Recht, die haben schon etlichen Fahrern mit Sicherheit das Leben gerettet. Weil mit einem Smart, auch Baujahr 2023, willst du nicht mit 80km/h frontal gegen einen LKW scheppern. Da ist der Smart genauso Matsch wie ein Auto der 70er Jahre, einfach von der Bauart und dem nunmal sehr kleinen Auto.
Geschwindigkeit wird dann zum Problem, wenn sie nicht kontrolliert wird und so mancher Internetheld schaltet alle Assistenzsysteme aus, weil die ihn ja in seiner Männlichkeit beeinträchtigen. Erst letztens auf Fratzenbuch wieder in einem Beitrag des ADAC gelesen, dass manche lieber komplett ohne Assistenzsysteme fahren als sich ihre "Männlichkeit" nehmen zu lassen. Das sei ja alles kein echtes Autofahren mehr.
Oh Gott lass Hirn regnen...
@@mischa1981Die Gurtpflicht wurde in Deutschland 1976 eingeführt, also schon vor etwas mehr als 40 Jahren.
ja es ist schrecklich wenn die Mutter so einen Unfall verschuldet
Erst einmal danke für das gut gemachte Video. Großes Lob an Pohler. Mir ist durch den Kopf geschossen, dass ich wahrscheinlich zum LKW gelaufen wäre, um zu helfen, aber das ist ja nur reine Spekulation. Was ich jedoch schon seit Jahren in jedem Auto habe (und sogar wichtiger als die jetzt vorgeschriebene FFP2 Maske finde) ist ein Notfallwerkzeug mit Hammer für Scheiben und einem Gurtschneider. Zu dem fliegenden Radfahrer noch kurz, es ist ein echtes Wunder, dass solche Leute nicht öfter durch die Luft segeln. Und damit Amen, liebe Gemeinde. 😂
hast du da eine Empfehlung für so ein Hammer mit Gurd Schneider will das einem freund der frisch den Lappen mach schenken und wenn dann was gutes 😁😁
@@BenHanse Hallo Ben, tut mir Leid, aber das Teil ist schon so alt, dass weiß ich nicht mehr. Aber wenn möglich, dann nimm mal so ein Teil in die Hand. Es sollte gut in der Hand liegen und ein Gewicht haben, dass sich einfach richtig anfühlt. Bei größeren Autoteilehändlern sollte es eine entsprechende Auswahl geben.
@@janliebelt6865 danke für die schnelle Antwort dachte eben schon wie dumm biste Google doch selber da die Person bestimmt sich eine guten mal gekauft hat. Und fertig war noch im vernünftig Video mit den dashvam drin sorry für die Störung aber danke für die Tipps 😔
@@BenHanse Kein Ding, fragen kostet ja nix. Die Idee von Dir finde ich übrigens echt klasse. 👍
@@janliebelt6865 die Geschenk Idee hm hasste noch sowas eheliches was sonst noch gut wäre außer notstarter Kit da das heut zutage für Leute mit alten Autos und unzulässiger battry hat.
Daumen nach oben für die Reaktion von LKW Fahrer, der das beste aus der Situation macht und seinen LKW in den Graben lenkt. Wer weiß was bei einem Frontalzusammenstoß passiert wäre.
Instinktive Ausweichbewegung. Hatte ich bei meinem Unfall auch. Kann auch für einen selber schiefgehen, wenn man dabei nen Baum erwischt.
besser ist meist eine Vollbremsung
3:38 tausend mal bei rot, tausend mal ist nix passiert...koppsdabolta gemacht...gut das ihm nix passiert ist, aber mein Mitleid hält sich in Grenzen, und ich bin selber Radler.
Dazu noch ohne Helm. Verdient würde ich sagen.
@@SonikKseb Scheiß auf den Helm, der bringt im Ernstfall auch nix. Der macht dich höchstens zum Krüppel, anstatt daß du stirbst. Verdient hat der es trotdem, ich hasse diese Geisterfahrer. Alleine dafür hat ers verdient.
@@SonikKseb Was hat denn der Helm damit zu tun?
@@clemensmuller2543 Muss ich dir ersthaft die Notwendigkeit eines Helmes erklären?
@@SonikKseb Im Video sind auch zahlreiche Autofahrer verunglückt. Dennoch nimmst du in deinem Helm Kommentar ausschließlich Bezug auf den einen Radfahrer. Warum? Schwere Kopfverletzungen ließen sich auch bei Autofahrern in vielen Fällen durch das Tragen eines Helms verhindern.
Ich hoffe dieser Fahrrad fahrende Ampelignorieraxel hat seine Lektion gelernt! Es ist wirklich erstaunlich wie viele Menschen die Grundfarben nicht kennen, nicht bloß hier in den Videos.
10 Videos mit Autofahrern, die ihren Schein beim Bäcker gemacht haben, 1Fahrrrad Unfall. "Die doofen Fahrradfaaaahrer". IMMER das Gleiche, Ihr seid so schlicht sturkturiert hahahaha. Auch wenn ich das mit dem Rotfahren auch nicht gutheisse, die Dichte an NPCs unter den 4Rädlern ist weitaus höher.
@@xKillYourTVx nein da wiedersprech ich dir.... Auf beiden Seiten gibt's bekloppte, ich glaub die Menge unterscheidet sich je nach Region nur, inner Großstadt hast du wesentlich mehr idioten aufm Fahrrad als aufm Land. Aber beschissen können beide 😅
Tatsächlich finde ich den Radfahrer weniger schlimm. Der setzt überwiegend sein eigenes Leben aufs Spiel, wenns ihn erwischt ist es halt so. Fänd ich nicht mal schlimm wenn ich der Autofahrer wär der ihn mitnimmt. Wäre nicht schön, aber würde mir jetzt keine schlaflosen Nächte bereiten. Autofahrer die sowas abziehen gefährden da in schlimmeren Fällen aber gleich mal 10+ Leben, je nachdem was an der Kreuzung so los ist (vor allem mit Fußgängern).
@@FragNedSoBloed Das Problem ist nur, dass ein Kamikazeradfahrer durchaus einen riesigen Schaden verursachen kann und es unter umständen keine Versicherung gibt.
@@FragNedSoBloed und wenn der Autofahrer den Typen umnietet und der ins Gras beißt? Klar war ja seine Schuld... Aber dem Autofahrer lastet er an das Sein Leben lang ertragen zu müssen einen Menschen umgebracht zu haben...
Sascha meine Meinung, als jemand bei dem bereits eine Gestalt versucht hat an der Ampel ins Auto zu steigen, muss sagen, Ich lass das Auto immer selbst verriegeln, auch wenn im Falle eines Unfalls vllt mein Tür nicht aufgeht. Ich habe im Auto immer so ein Gurtschneider/Scheibenzertrümmerer dabei.
Story:
Ich war von der Arbeit aus unterwegs um Ersatzteile zu holen. Als Ich an der Ampel stand, kam ein Mann an mein Auto und wollte hinten einsteigen. Zum Glück war mein Auto damals ein Renault Zoe und der einzige Grund, weshalb dieser Mann nicht hinten einsteigen konnte, waren die schrecklichen hinteren Türgriffe, die man erst 20 mal benutzen muss bevor man Sie intuitiv öffnen kann. Ich habe es zum Glück gemerkt und konnt noch schnell genug die Verriegelung betätigen, bevor er zum vorderen Türgriff gekommen ist.
Ich werde nie wieder diesen kalten, durchgeknallten Blick vergessen als er am Türgriff gerissen hat und geschrien hat: "Ich muss rein!". Das war definitiv kein Carjacker sondern entweder war Er auf härteren Drogen, Wahnsinnig oder ein Wahnsinniger auf Drogen. Er ist direkt zum nächsten Auto getrottet aber zum glück war die Ampel Grün bevor Er es erreicht hat.
Ich war so verwirrt, dass Ich nicht die Polizei alamiert habe und als Ich 15min später auf der Gegenfahrbahn vorbei gefahren bin war Er weg.
08:40 An solchen Sachen knabberst du dein Leben lang. Ich bin jetzt 30 Jahre bei der Feuerwehr und habe noch jeden schrecklichen Unfall als Bilderfolge im Kopf. Darüber mit andern zu reden hilft bei der Verarbeitung, aber die Bilder bleiben. Und ich weiß auch wie betroffen jeder Kamerad schon bei der Einsatzmeldung "Kleinkind" ist, was in dem Fall noch dazu gekommen ist...Hoffe es geht allen wieder gut. Auch dem LKW-Fahrer, der hier noch versucht hat auszuweichen und mindestens ein Trauma hat.
Ich bin den älteren FF-Kameraden sehr dankbar, dass sie damals die gerade aus der Jugenfeuerwehr zu den Aktiven rübergewechselten 18-Jährigen - so wie ich - bei solchen Einsätzen möglichst weit hinten eingesetzt haben. "Ihr werdet so etwas noch früh genug sehen. Muss jetzt nicht sein."
Ich finds geil wie du einfach das H… Wort dropst in der ersten Minute vom Video! Geiler Start in den Mittwoch! Danke
Heute ist Mittwoch du arbeitsloser 😁
Der Dienstag der ein Mittwoch ist? XD
@@ludwigthehusky omg Verwirrung ist verwirrt 😂
@@oK4rma ich hätte einfach gesagt ich bin gerade in Kalifornien - da wäre noch Dienstag gewesen^^
Es passiert so schnell! Gute Genesung an alle Beteiligten!
1:27 Genau das denke ich auch oft beim Schauen von Dashcamvideos: "Mensch, das wäre doch so einfach zu verhindern gewesen! Wenn man vorher wüsste, dass was passiert und nicht nebenbei sich mit Frau und Kind unterhält oder mit dem Radio mitsingt, usw. usf." Die Wirklichkeit ist halt nicht so einfach, wie man es gern hätte.
Wäre das einfach zu verhindern gewesen oder hätte man er verhindern müssen? Sicherlich nicht. Hätte man es verhindern können? Möglich. Im Endeffekt kann eine hohe Aufmerksamkeit nie schaden, es geht ja schließlich auch um die eigene Gesundheit. Eine Vollbremsung haben wir im Video auf jeden Fall nicht gesehen.
Ich höre übrigens im Straßenverkehr keine Musik. Mir ist es wichtiger mitzubekommen, was um mich herum passiert. Habe selber schon erlebt, dass immer etwas passieren kann.
@@frool76stimmt. Eine Vollbremsung hab ich nicht gemacht. Hätte ich diese gemacht, wäre ich überhaupt zum Stehen gekommen? Wenn ja, was ist mit den Leuten hinter mir? Woher hätte ich wissen sollen, dass der Sprinter derart vom LKW abprallt, quer über alle Spuren fährt und mich trifft?
Ich würde behaupten, dass mein Schutzengel in diesen wenigen Sekunden ganze Arbeit geleistet hat. Es bleibt nicht viel Zeit um zu überlegen und auszuprobieren..
jo höre Musik mit starken bass und fahre mit besonderer Aufmerksamkeit mindestes auf einer linken spur wenn ganz rechts fahre naja dann kann ich mich auch gerne unterhalten da wirkt ja so um die 80bis90 nur gefahren. ganz linke spur wird mit allem gerechnet auch damit das ein lkw von ganz rechts auf die ganz linke 3 spur zieht. im sinne aufpassen musst ja nicht unnötig bremsen außer es ist was komisch. @@frool76
ja und Vollbremsung naja hättest du safe nicht gemacht wäre es dir schon vorher bewusst eine rein starke Bremsung ca30 bis 60% hätte dich vor einen zusammen stoß bewarbt aber naja hattest den sprinter nicht im blick passiert solange alle in Fahrzeug unversehrt sind. den das ist immer wichtiger als alles andere. achja im nachhinein immer leichter aber wäre ja auch grundsätzlich anders gefahren daher schwer zusagen ob ich den überhaupt überholt hätte da. @@daemona696
5:40 "Vom lenkrad abgerutscht"
Der Caddy hat Servo. Der hat 'ne Rückstellung. Der hätte die Kurve nicht beibehalten.
Die liebevolle Untermalung deines Unmutes der Nichthelfer ist herrlich 😂👍
Könnte noch „liebevoller“ sein.
@@anotheratheist ich bitte darum🤌😂😂😂😂😂
Ich verstehe die Leute nicht die gaffen und Filmen müssen. Da ist gerade ein schlimmer Unfall passiert. Ich hoffe die wurden angezeigt.
An Ort und Stelle verkloppen. Solche Leute sollten für Vogelfrei erklärt werden.
das versteht keiner die sind abschaum
Und wenn würde sowieso nichts passieren. Außer sie hätten gleichzeitig ein paar Steuern hinterzogen! 😉
Wir sind auch nicht besser, wir schauen uns solche Videos ja an die vom Unfall aufgenommen wurden.
@@NicWiräpfel mit birnen..
Perfekter Start in den Tag😎 Und ich möchte nebenbei anmerken dass mir dein Kommentierstil von allen Dashcam Kanälen am besten gefällt👍🏻
Ich finds bei solche Videos immer interessant und traurig zu sehen, wie die ganzen Vorfälle die sonst so knapp ausgehen, hier einfach alle mal Schieflaufen. Vom Sekundenschlaf über Vorfahrt missachten und Radfahrer die über Rot fahren was man inzwischen ja in jedem Video hier sehen muss.
Es passiert öfter, als man denkt. Man sieht es in den Videos der DC--Kanäle aber nicht, weil, wie Sascha schon mehrfach sagte, es von YT nicht monetarisiert wird.
Deswegen gibt es auf den Kanälen spezielle Unfall-Folgen, bei Sascha sinds die "Cobra 11".
Wieder absolut gruselig. Danke für die Eindrücke. Das gibt einem echt zu denken.
Der Clip von Pohler hat in mir Gefühle ausgelöst das kann man sich gar nicht vorstellen. Vor einem Jahr hatte ich einen ähnlichen Unfall… Frontal auf einer Bundesstraße in einen LKW. Mir fehlt die Erinnerung auch schon vom Vortag, aber ich bin wahrscheinlich eingeschlafen (früh morgens am Weg in die Arbeit). Nach 3 Wochen Koma wache ich auf der Intensivstation auf, meine Kniescheibe zertrümmert, Schädelhirntrauma, Speiche gebrochen, Mittelfußknochen gebrochen, Zehen gebrochen und auch ein Darmverschluss (künstlichen Darmausgang) hab ich dadurch erlitten. Dank dem LKW Fahrer hab ich den Aufprall überlebt und zu meinem Glück war der Fahrer hinter mir ein Arzt.
Müde Autofahren werde ich nie wieder machen, da komme ich lieber 20/30 Minuten zu spät.
Das Leben ist zu viel Wert!
jo bei mir hat es wie ins Gedächtnis gerufen das mein chef immer sagt du fährst keim 40 Tonner nur klein Lkw 7.5 denk dran das dich 40 t zur dose machen pass auf
Der Clip bei 3:33 war vor meiner Haustür😂 kommt vorbei. Gibt Freibier
Können wir mal festhalten wie vorausschauend der LKW-Fahrer schon nach rechts gefahren ist,als er das weiße Auto auf sich hat zufahren sehen!!! Wenn der weiter links gefahren wäre, gäbe es Mutti wahrscheinlich nicht mehr..
Würde ich nicht sagen .
Man kann genau sehen, dass die Hälfte des Autos (wo der Fahrer sitzt) einschlägt, sprich die gesamte Energie entlad sich auf dieser Hälfte wo der Fahrer sitzt.
Währe es die gesamte Front währe wahrscheinlich dem Fahrer weniger passiert, aber auch ich bin kein Experte.
@@270XDISehe ich genauso - falls das Kind auf dem Beifahrersitz war hat er aber vielleicht ihm das Leben gerettet, was ja das wichtigste ist. Für den Fahrer war der Aufprall so aber schlimmer als geradeaus draufzuhalten.
@@270XDI Hier muss man denke ich unterscheiden. Für die Struktur des Fahrzeugs ist so ein Frontalcrash sicher vorteilhafter, die auf den Körper einwirkenden Kräfte wären aber deutlich höher gewesen. Zudem wäre die Gefahr höher gewesen dass das Auto unter den Lkw gerät
@@270XDI Ich sehe das anders. Das Fahrzeug wurde zur Seite abgelenkt und kam erst im Straßengraben auf der anderen Seite zum Stillstand. Die kinetische Energie wurde also über einen größeren Weg abgebaut und so die Kräfte auf den Körper geringer gehalten. Bei einem frontalen Zusammenstoß wären die 40 t des LKW (meinetwegen auch leer nur ~20 t) gegen 2 t PKW geraten. Der Körper der PKW-Fahrerin wäre da nicht nur auf kürzestem Weg (2 m Knautschzone) von ~70 km/h auf Null abgebremst worden, sondern auch noch zurückgeschoben worden. Ich glaube nicht, dass ein frontaler Aufprall von 70 km/h PKW + 60 km/h LKW = 130 km/h überlebbar wäre.
@@rome0610Geschwindigkeiten addieren sich aber nicht. Sonst hast du recht.
1:30 War auch genau mein Gedankengang: "Mensch, das sieht man doch.... aber Moment, ich gucke das Video und weiß, dass was passieren wird!" Aber dafür weiß ich nun Bescheid!
Ich hatte auch so nen Unfall, bei dem ich im Nachhinein dachte, ich hätte ihn verhindern können. Da ist mir einer in die Seite reingefahren und ich dachte noch, er soll nicht so weit rausfahren. Im nächsten Moment hat's aber auch schon geruckelt, also wer weiß
ne Mann sieht das nicht ganz so gut a Säule lässt grüßen aber ja man hätte statt vorne mehr auf rechts von Sicht achten können aber hätte hätte
ja immer damit rechnen ja ist schwer und vor allem biste nach 2 stunden fahrt alle da dann dein Kopf aus steigt bei so einer Fahrweise aber hey 4 Jahre Führerschein kein Unfall und mindestes 2 bis 3 verhindert wo mein komplette front weg wäre. naja aber bin wohl einer der von Anfang an bei gebracht bekommt denke immer das alle anderen autos von idioten(eilig haben ohne Grund) oder müden gefahren werden und versuche dabei auf der Straße nicht angefahren zu werden. @@Karpfenpizza
Später Kommentar, ich weiß: Verkehrsbeobachtung aller Leute vor einem gehört zum Leben(bleiben) auf der Autobahn. Man MUSS jeden Spurwechsel von Vordermännern im Auge behalten. Hier war mindestens vier Sekunden vor dem Aufprall klar, dass was passieren würde (und sei es ein hektisches Zurücklenken auf die Mittelspur), und da ist das erste Gebot: sofort Abstand aufbauen. Nur was wir nicht wissen: wie sah es hinter der Cam aus? Ich hätte selbst sehenden Auges keine Vollbremsung eingeleitet, wenn mir dadurch einer hinten draufgesemmelt wäre, denn das zu wissen/ahnen gehört genauso zur ständigen Beobachtungspflicht.
Ich werfe jedenfalls nicht den ersten Stein. Tatsächlich sauber reagiert und den Wagen perfekt auf den Seitenstreifen gebracht.
Man kann nur hoffen das alle Beteiligten sich ganz und gar von ihrem Verletzungen erholen. Fahrt immer vorsichtig und vor allem vorausschauend. ✌🏼
Auch wenn mich die Werbung in den UA-cam-Videos meistens nervt, finde ich die Werbung in deinen Videos von DSR24 echt gut gelungen und vor allem auch direkt passend zum Thema. Wie schon erwähnt gibt es viele Fälle, in denen die Versicherungen mit einem machen, was sie wollen. Ich finde die Werbung wirklich perfekt platziert und vor allem sehr gut, dass du die auch selber eingesprochen hast und gleich alles notwendige dazu erzählst. Das spiegelt sich ja auch in den Bewertungen von DSR24 wieder, wo einige schreiben, dass sie durch deine Videos darauf aufmerksam geworden sind. Viele Leute wissen gar nicht, dass die DSR24 überhaupt existiert. Hätte ich das früher gewusst, dass es sowas gibt, hätte ich es definitiv mehrere Male in Anspruch genommen, da ich schon mehrere unverschuldete Motorradunfälle hatte. Und natürlich sind deine Videos, vor allem die Erklärungen und deine persönlichen Kommentare dazu wie immer wirklich top, weiter so!
Hab ich schon seit Jahren dabei. Eine Karte in der Jacke/Hose, eine im Portmonee und eine in der Fahrradtasche. Notfallzettel mit Name und Telefonnummer Mutter, dann die von meinem Freund, Arbeitszeitvermerk Telefonnummer vom Arbeitskollege (hört sich blöde an, aber ich bin Platzwart und wenn mir auf dem Weg zur Arbeit was passiert sind die Tore zu), Blutgruppe. Und wenn man Vorerkrankungen, Allergien gegen manche Medikamente hat, oder man Medikamente nimmt, auch drauf schreiben. Auf Visitenkarten gedruckt und einlaminiert. Ein kleines Kärtchen, was im Notfall Leben retten kann, weil alle Infos drauf stehen. Manche Leute gucken mich doof an wenn ich denen das erzähle, aber viele haben auch schon gefragt ob ich denen das auch machen kann.
3:20 mich interessiert ob solche fahrrad fahrer mentale probleme haben.. wer fährt drüber WENN MAN DOCH SIEHT, dass da 10 Autos über die kreuzung fahren.. trzdm gute besserung an ihn
Das sage ich auch. Und ich hoffe, er hat sich zumindest FREIWILLIG deswegen zum "Seelenklempner" begeben!
Naturelle Selektion sag ich dazu
3:45 und nicht nur bei rot. Der Radfahrer war auch als Geisterfahrer unterwegs
Ich hatte noch nie eine Chance Ersthelfer zu sein! In meinen 52 Jahren als Autofahrer habe ich nur einen Unfall live erlebt und das war Ende Winter 1971/72. Damals befand ich mich auf der Rückfahrt von den Niederlanden, wo ich bei einem Ausweichmanöver einen Telegrafen - oder Strommast aus Holz zerlegte. Wir waren 3 Insassen, ohne Gurte (gab es noch nicht), einer hatte eine kleine Platzwunde an der Augenbraue, sonst alle unverletzt. Ich war gerade dabei, mit meinem verbeulten VW Käfer, einen anderen VW Käfer zu überholen. Plötzlich, als ich fast auf gleicher Höhe war, driftete der nach rechts über einen Grünstreifen auf einen Parkplatz. Dabei überschlug der sich, ein Mensch flog raus, der aber nicht liegen blieb, sondern sofort hinter dem Auto, das sich noch einmal überschlug, herlief. Das ganze passierte genau in einer Lücke zwischen geparkten Autos. Viele Menschen waren auf dem Parkplatz, keiner wurde verletzt. Vielleicht hatte der mein Auto im Rückspiegel gesehen und hat sich erschreckt und das Lenkrad verrissen. Seitdem habe ich nie wieder einen Unfall in meinem Umfeld erlebt.
Das mit der Freisprecheinrichtung und den Anruf bei den Rettungskräften ist mir auch passiert. Habe draußen wild versucht mit der Feuerwehr zu sprechen, doch natürlich haben wir uns nicht gehört, da ich draußen stand. Das hatte ca 1 Minute in Anspruch genommen. Mein Glück damals, eine Zivilstreife kam zufällig aus einer Nebenstraße gefahren. Somit konnten die das übernehmen.
Nochmal gut erklärt Sascha ! Und sehr lehrreiche Folge !
Also, einer aus meiner Schulklasse hatte mal nen richtig schlimmen Fahrradunfall mit einem Baum (Schulter und Armbruch). Er war nur mit seinem Freund dort und lag schreiend am boden. Es kommen Leute mit nem Hund und gucken….. und gehen weiter. Was ist nur mit der Menschheit los?😢
Passiert viel zu oft. Meine Freundin ist vor mir mal mit nem anderen Radfahrer in ner Engstelle kollidiert und hingefallen. Er konnte sich abfangen und stehenbleiben. Ist dann wortlos weitergeradelt. Da waren wir Schulkinder, vlt 14 oder so. Immer wieder krass
Ich hätte die Leine des Hundes gegriffen und den Halter damit erpresst & angebrüllt, dass er den Hund erst wieder bekommt, wenn er hilft oder es wenigstens versucht! Solch ein Abschaum, dem ein Schwerverletzter egal ist, verdient es einfach nicht anders!
Ich schätze deine direkte Art in deinen, vor allem diesen, Videos sehr
Noch ein Tip von mir: Packt euch ein Fluchtwerkzeug (resqme) an den Autoschlüssel. Damit könnt ihr nicht nur einen blockierten Gurt aufschneiden sondern auch Fenster von aussen ohne große Gewalteinwirkung öffnen.
Gute Idee! Wo kriegt man das?
@@sabineerikaschlenz2959 Amazon z.B.
Wie schwer ist dieses Fluchtwerkzeug?
@@fabianschmidt7755 paar gramm. Ist eigentlich nur ein Pickel für die Scheibe und eine Schneidfläche für den Gurt. Der Rest ist ein bisschen Plastik als schutz
@@sabineerikaschlenz2959 amazon, glasbrecher und gurtschneider in einem
Dein Kommentar links unten bei Minute 07:40 ist vollkommen richtig. Körperlich Unverletzte haben oft einen psychischen "Knacks". Leider kommen solche Verletzungen häufig erst nach Stunden zum Vorschein.
Schön diese klare Ansage an alle die einfach vorbei fahren. Kein liberales Gesülze sondern klar und deutlich gesagt was war ist💪🏻
Danke dafür
6:50 Wenn ich die Jungs da gesehen hätte mit Handy in der Hand hätte ich dennen das sofort abgenommen und ins Feld geschmissen , sowas ist einfach unglaublich🤦♂️
Also ich wills mal so sagen....Hätte ich die Jungs und *vor allem* deren Eltern gesehen, die Anzeige wegen Körperverletzung wäre es mir definitiv wert gewesen!
Da sich die Tür auch nicht von innen öffnen ließ, war diese nicht abgeschlossen, sondern verklemmt. Dies passiert bei dieser Art von Aufprall häufiger, da Tür durch die Karrosserie nach hinten gegen das Türschloss gedrückt wird und sie so verkeilt.
Im Prinzip stimmt das, nur ist es sehr unwarscheinlich, vor Allem bei so einen seitlichen Sufprall, dass alle vier Türen durch das Verziehen der Karosserie verklemmt werden.
11:53 Schatz was gibt's heute zum Abendessen Frau sagte Wildsau 😂😂
😂
6:00 echt heftig die szene..
Mich verstutzt aber auch der enorm kurze "Bremsweg" des LKW's
Das waren doch höchstens 10 Meter bis der von gut 70 auf 0 kam.
Hätte nicht gedacht das sowas physikalisch möglich ist.
Ich hoffe dem LKW Fahrer und dem Kind geht es gut..
So ein Crash wie Pohler - das hätte noch vor 20 Jahren niemand überlebt, Spitzentechnik, für die man echt dankbar sein muss
Acht Uhr morgens, neues Sascha Video, sogar eine Kobra 11 Folge und dann auch noch 12 Minuten. Der Tag ist gerettet.
erst mal auf dem weg zur Arbeit im auto kucken und nein nicht gefahren werden 🤣🤣
Ganz ehrlich...was war das denn für eine schockierende Folge😮😢?!
Da verschlägt es einem wahrlich die Sprache. Fast alle Geschehnisse waren vermeidbar.
BG. Mäxchen aus Berlin
3:56 der BMW Fahrer sperrt noch seine Karre ab. Besser is das ! 😁
In einer großen Stadt? Würde ich auch machen.
0:43 fühle deine Worte vom ganzen HERZEN!!!
06:03 Der Frau gehört der Führerschein für immer abgenommen. Entweder mit dem Handy gespielt oder mit dem Kind beschäftigt gewesen. Der LKW-Fahrer hatte Glück im Unglück.
Kann Sascha absolut verstehen, man kann nichts falsch machen außer man fährt vorbei!
Wenn man vergißt, das eigene Fahrzeug gegen Diebstahl zu sichern, macht man auch etwas falsch.
@@Wildcard71 ja, nur hier Kontext Ersthelfer! Und ja Absichern der Unfallstelle primär!
0:20 So ähnlich ist mein Onkel damals gestorben. Mit dem Transporter eingepennt und beim Stauende nem LKW aufgefahren. Hier hat er wohl noch "Glück" im Unglück gehabt und ist nicht mittig aufgefahren.
Wies aussieht, hat er kurz vorher das Lenkrad verrissen. Dadurch ist er in mein Auto abgeprallt. Mein tiefstes Mitgefühl für deinen Verlust.
1:35
Es gibt im englischen den schönen Begriff "Monday Morning Quarterbacking", also im Nachhinein, mit dem Privileg des Wissens was geschehen wird, über das geschehene urteilen.
wie bei Tom Hanks in "Sully" die Notwasserung im Hudson.
"Wie oft haben Sie das im Simulator probiert?" "17 mal"
"Und wir hatten nur einen Versuch und der war nicht geprobt"
Wenn ich mich an die Formulierungen erinnere....
9:58 warum macht der Krankenwagen nur ganz kurz Blaulicht an und lässt dies nicht an, wenn er auf der Kreuzung steht, um die Kreuzung gut sichtbar erstmal abzusichern, solange er da ist?
3:08 Junge junge, man wünscht ja niemandem was schlechtes, aber das doppelte Salto was der da gemacht hat, herrlich. Abzug in der B Note, weil er nicht sauber im Stand aufgekommen ist..😉
zum Thema 8:02 Ich denke nicht, dass die Verriegelung bei diesem Unfall das Problem war, sondern dass das ganze Auto verzogen wird. Dass er die hintere Tür von innen nicht aufbekommen hat, sollte auch die Kindersicherung sein.
Die Kindersicherung hinten sollte man, finde ich, nur in der rechten Tür aktivieren (Straßenseite), nicht jedoch links
@@einfachsky ok aber wie soll ich den dann bei meinen 2 Kindern entscheiden welches leben darf und welches nicht?
@@drandusmalfurion2192 ich zumindest habe eine ernstgemeinte Antwort geben. Wie ist es mit Dir?
03:10 Rote Ampel hin oder her, aber alleine schon die Situation das überall Autos auf diesen ganzen Spuren grade hindurchfahren ist ja schon Warnung genug! Hat der Typ denn absolut keine Wahrnemung und keinen Überlebensdrang?
Wie soll sich der Überlebensdrang denn aufgebaut haben? Der hat jahrzehntelang die Erfahrung gemacht, dass man als Radfahrer alles machen kann weil die Autofahrer für einen anhalten. Dieses blöde "Auto zahlt immer" wegen Betriebsgefahr ist nach hinten losgegangen; statt die Straße sicherer für Fahrradfahrer zu machen indem sie Autofahrer vorsichtiger macht, hat sie Radfahrer dazu gebracht, unvorsichtiger zu fahren.
Also wenn jemand DaeMona vorwerfen würde, sie hätte schneller reagieren können, würde ich dem empfehlen sich das mal in Slow-Mo anzuschauen mit eingeblendeter Zeit. Von "Der fährt ja ganz schön dicht auf" bis zum Einschlag in den LKW sind knappe 2 Sekunden. Weniger als 2 weitere Sekunden nach dem Einschlag in den LKW prallt der Transporter in DaeMona. Sie hatte also rund 3 Sekunden zu erkennen "dass da gleich was passiert", beziehungsweise unter 2 Sekunden ab "da ist was passiert". Und das passiert auch noch 2 Spuren entfernt, nicht so unbedingt der Ort auf dem das Hauptaugenmerk der Aufmerksamkeit liegt auf der Autobahn. Das war einfach "Keine Chance".
7:40 Guter Hinweis auf den LKW-Fahrer. Um den muss sich auf jeden Fall jemand kümmern - und wenn es nur daneben stehen/sitzen ist und aufpassen, dass es den nicht auch umhaut. Der kann auch noch eine Weile nach dem Unfall in einen Schockzustand fallen, der dann auch lebensbedrohlich sein kann.
12:27 Das mit dem suchen und erlösen verletzter Tiere klingt ja erstmal ganz nett, aber wird das wirklich gemacht? Wird nicht nur dem Jäger bescheid gesagt, der dann hoffentlich mal mit seinem Hund vorbei kommt und versucht das Tier zu finden? Aber "durchkämmt" wird da doch nix, wir haben ~250.000 Wildunfälle jährlich, fast 700 am Tag. Es wird übrigens angenommen, dass die "Dunkelziffer" etwa fünf mal so hoch ist, also nur jeder sechste Autofahrer seinen Wildunfall überhaupt meldet. Ich finde ja, wer nicht bereit ist, die Verantwortung zu übernehmen, der sollte gar nicht fahren dürfen.
Danke für deine Worte.
Like alleine schon für deine Aussage von 0:40 … weil du mit jedem Wort Recht hast
Oha, das Erste weckt Erinnerungen bei mir. Nur war ich in der Situation des Transporters. Auf dem Heimweg von einer langen Woche bei der Grundausbildung. Vier Leute im Auto und alle haben geschlafen, auch ich. Kurz hinterm LKW aufgewacht, versucht auszuweichen und BAM, genau wie der Transporter reingefahren. Passiert ist es 500 Meter vor einem Rasthof, bei dem ich rausfahren wollte, weil ich so müde war. Das geht sooooo schnell.
Aber wenigstens alle unverletzt.
Abgesehen davon: Solche Folgen braucht es. Sonst denkt manch einer noch, dass immer alles gut ausgeht.
Super das man bei Pohlers und Kais Clip genau weiss wo das ist, da man aus der Gegend kommt😅
Hoffentlich geht es aber allen beteiligten dem Umständen entsprechend wieder gut
8:07 zum Glück ist der lkw Fahrer leicht zur Seite gefahren 👍🏻
Das dachte ich auch gleich, so konnte viel Aufprallenergie weggenommen werden. Sonst hätte der Unfall sicherlich Todesopfer gefordert
das wurde hier oft gesagt - wie kommt ihr darauf dass das den Unfall abgemildert hat?
Wow, einfach klares Deutsch.. 🎉😂 die erste minute zum Glück nicht weggepiepst ❤
Danke danke danke für dieses Video. Es muss viel öfter gezeigt werden wie es eben schief geht. Jeden Tag sehe ich solche Situationen und leider habe ich solch einen Fall wie mit dem LKW und der Frau mit Kind schon direkt mit todesfolge erleben müssen. Der Stress und der Egoismus im Straßenverkehr nimmt immer mehr zu und hat mittlerweile kritische Ausmaße angenommen.
3:18 Gott sei dank hoffentlich hilft das mal zur Aufklärung! Guter Ordnungsgong!
4:21 bei Ben, Gegenlicht ist immer schlecht, da hilft nur was Sascha sagt: Saubere Scheiben und doppelt und dreifach schauen. Sehr unangenehme Situation.
10:00 Der zuerst zufälligerweise eingetroffene RTW hat über Funk den später kommenden RTW über die Leitstelle alarmiert.
Sieht auch irgendwie nur nach einem KTW aus. Die Mittel dadrauf sind sowieso sehr begrenzt.
1:37 Mona hat alles richtig gemacht. Zudem hätte mindestens die Hälfte der selbsternannten Profis nach dem Crash anders herum auf der linken Spur gestanden.
ahhhh ja.
Sollte DaeMona das hier noch 6 Monate später lesen: Ich finde es sehr gut, dass du das sagst, wir sind, wie Sascha am Anfang des Video's so schön sagt, nur Gaffa. Du konntest in der Situation eigentlich auch nichts machen. Finde es grossartig das du geholfen hast und hoffe es geht dir mitlerweile besser. Gut das andere Leute geholfen haben und hoffe das dir so eine scheisse nicht nochmal passiert und hoffe das du Autofahren kannst ohne davon ein grossartiges Trauma zu haben. Liebe Grüsse und alles gute
Ich danke dir für deine lieben Worte. Tatsächlich hatte ich anfangs richtig heftige Probleme wieder zu fahren. Vor allem, weil ich mich Verletzungsbedingt nicht richtig konzentrieren konnte. Bin anfangs nach dem Unfall grundsätzlich nur in Begleitung gefahren um mich gegebenenfalls ablösen lassen zu können. So ein HWS Trauma ist nicht zu unterschätzen. Ca ein Jahr nach dem Unfall habe ich noch immer Probleme mit dem Nacken. Es hätte mich aber deutlich schlimmer treffen können. :)
11:20 Die automatische Leuchthöhenjustierung ist ja mal geil.... gehst voll in die Eisen un die erstmal "Ah, joa, da muss ich jetzt n stücken höher leuchten" mega cool!
Juhuuuu endlich wieder ein Weichwurstvideo zum Frühstück, danke
2:30 ich hatte heute eine ähnliche Situation: Meine Ampel wurde grüm. Das Auto vor mir fährt über die Kreuzung und ich seh nur wie vom rechts eine Radfahrerin mit Kind!!! auf einmal zwischen mir und meinem Vordermann durch fährt. Ohne zu gucken und reagieren. Die muss doch gesehen haben, dass vor ihr gerade ein Auto über die Kreuzung is, da kann ich doch nicht das Leben des Kindes auf spiel setzen. Wenn die sich umbringen will, gern, aber der kleine Stöpsel kann doch nix dafür. Es ist gut ausgeganegn, da ich gleich in die Bremsen gestiegen bin. Ich hab' gehupt wie wild. mein Hintermann hat gehupt wie wild und die Olle Radfahrerin is einfach weiter gefahren, als wäre nie was gewesen.
1:22 großen Respekt wie das Auto unter Kotrolle gebracht wurde. Ich fahre seit 20 Jahren Auto. Ich vermute ich hätte mein Auto verrissen....
Keine Sorge, auch bei dir wird das ESP seinen Dienst tuen. ;)
@@Hans_Holt 😅 in meiner Autobahnkarriere hab ich viele Autos sich drehen sehen trotz ESP. Auch das schaffen manche Menschen. 😄
Danke für deine Worte.
Meine einzige Hoffnung "Halte das Auto fest!!!"
Ich glaub, das Lenkrad hat Abdrücke meiner Fingernägel.
Bei 9:30 Ich kenne die Ecke, ist bei mir in der Heimat Links die Straße rein 100 m ist die Rettungswache, die Kollegen vom KTW waren warscheinlich gerade auf dem Weg zur Wache, aber es wäre auch wahrscheinlich auch ansonsten schnell ein RTW da gewesen.
Zu 1:40 kann ich nur hinzufügen: Vielleicht hätte man was anderes machen können, um den Unfall zu verhindern. Aber der Unfall ist nunmal passiert und daran ändert auch ein hätte/wäre/würde nichts mehr. Das ist einfach nicht relevant für diese Situation.
00:45 gut gesagt, muss ich dir Recht geben
2:35 ich hab garnicht gesehen was passiert. Erst bei der Wiederholung.
Allen Ersthelfern lieben Dank und den Unfallopfern gute Besserung. Bleibt Gesund Leute.
9:58
Warum lässt der RTW das Blaulicht nicht eingeschaltet❓ Zur Absicherung von Unfallstellen, Gefahrenstellen, Einsatzstellen usw. durchaus zulässig 🚑
Ich möchte Pohler die Hand schütteln für sein beherzten Einsatz, auch allen anderen die nicht weg schauen und auch zur Tat schreiten. Pohlers clip ist auf meiner Pendelstrecke kurz vor meinem Dorf geschehen und da läuft es einem doch noch mal anders übern Rücken. Ich bin froh das es Menschen wie ihn gibt.