Ja mittlerweile leider normales Verhalten geworden und man erlebt es ja selber. Bei blödem Verhalten werden eigene Fehler nicht eingestanden, aber immer schön mit dem Finger auf andere Zeigen.
Vor allem über potentiellen Gefahren, die unerwartet auftreten, habe ich hier viel gelernt. Und dass die meisten davon (aber eben auch nicht alle!) vom Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer ausgehen. Sei es aus Dreistigkeit, Ungeduld, Lebensmüdigkeit oder einfach nur Dummheit bzw. Inkompetenz.
Was ich besonders gelernt habe: man kann Situationen auch entschärfen, selbst wenn andere Fehler machen anstatt hupend auf die Gefährdung oder Behinderung drauf los zu heizen, wie man es von so vielen Einsenden sieht. Und ich war in meinen Anfangsjahren auch nicht anders, wenn man aber immer wieder sieht wie aggressiv viele auf kleine Fehler reagieren, dann erkennt man erst einmal selbst wie schwer man sich das Leben oft gemacht hat.
„Kreisverkehre sind so gebaut dass sie narrensicher sind.“ Problem: Wenn Du ein narrensicheres System entwirfst kontert die Evolution mit verbesserten Narren.
"...der verfährt sich auch auf ner Rolltreppe" 🤣so gut und so wahr! Bei ner Freundin haben wir immer gesagt: Die verläuft sich auf ner geraden Straße ohne Abzweigung.
Da gab's in den 80ern einen Witz: Stromausfall in Bonn. 5 Bundestagsabgeordnete waren 2 Stunden in einem Fahrstuhl eingeschlossen. Helmut Kohl stand 2 Stunden auf einer Rolltreppe.
diese "du fährst viel zu schnell" Logik ist aber auch zu geil!! weil du viel zu schnell fahren würdest, also im Falle des Falles nicht rechtzeitig abbremsen könntest, werfe ich mich mit meinem Auto, Leib und Leben dir in den Weg, damit du den Fall des Falles des nicht rechtzeitig abbremsen erleidest.. Wenn man schon so dämlich ist und solch einen Hirnaussetzer hat, dass man einfach ein Wendemanöver auf der Gegenspur trotz entgegenkommenden Fahrzeugs anfängt (bis dahin ist die ganze Nummer nur ärgerlich) und dann auch noch durchzieht und sich auf die Fahrspur einfädelt (und ab hier wird das ganze beinahe schon kriminell), dann sollte man doch dazu stehen, anstelle dass man dann auch noch darauf pocht, ein erzieherisches Verhalten durchziehen zu wollen, denn das kann man leicht als Nötigung auslegen, selbst wenn der andere tatsächlich zu schnell gefahren wäre, was, DashCam sei dank, ganz klar ersichtlich nicht der Fall war!
Na man selbst ist ja nicht schuld, wenn man anderen die Schuld geben kann. das ist die Opfer Mentalität - Opfern tut niemand was! wer das Opfer ist, hat immer recht!
@Xingmey entweder das, oder sie ist eine dieser laufenden Radarfallen, die absichtlich vor einem ihrer Meinung nach "zu schnellen" Fahrzeug auf die Straße latschen! 🤣
2:50 Respekt dafür. Gerade bei kühleren Temperaturen ist es halt eben nicht nur ein Besoffener, der sich im Graben ausschläft, sondern auch schnell mal ein Erfrorener.
Mein bestes Herdenmentalitätserlebnis: Ich war auf einer dreispurigen Autobahn unterwegs und es ist Stau entstanden. Die Lücken zwischen den Fahrzeugen waren noch recht groß und einer von der Mittelspur ist aber bis ganz nach rechts gezogen (also zwischen zwei Fahrzeuge auf der rechten Spur, aber absolut noch so, dass es kein Reinfahren in den Sicherheitsabstand war). Das haben ihm dann alle auf der Mittelspur nachgemacht und zwar hat sich das wie ein Dominoeffekt noch bis weit hinter uns so fortgezogen und dann war die Mittelspur komplett leer. :D Wir hatten also die Fahrzeuge auf der linken Spur, die sich da tatsächlich vorschriftsmäßig ganz links gehalten haben und dann auf der rechten Spur die Fahrzeuge, die sich auch vorschriftsmäßig ganz rechts gehalten haben oder sogar noch den Standstreifen mitgenutzt haben. Dazwischen waren dann ein Teil der linken Spur, die komplette Mittelspur und ein Teil der rechten Spur komplett frei. Wir hatten da bestimmt eine über 7 Meter breite Rettungsgasse. :D Ich stand auf der linken Spur und habe mir dann so nach vielleicht 20 Sekunden gedacht: Na, aber die Mittelspur dürften wir doch eigentlich auch trotz Stau noch nutzen. Ist ja dann kein Befahren der Rettungsgasse (diese Heinis gibt es ja leider auch), sondern ich würde ja die Mittelspur befahren (bzw. im Stau dann halt zwischen Mittelspur und rechter Spur auf der Linie) und zwischen der Mittelspur und der linken Spur ist dann die Rettungsgasse. Also bin ich auf die Mittelspur gefahren und darauf dann schön am ganzen Stau vorbei (natürlich mit sehr langsamem Tempo, da man zwar im Stau auf der Mittelspur schneller als auf der linken Spur darf, das aber nur mit nicht zu viel Tempounterschied). Hinter mir haben das dann nur ganz wenige auch so gemacht. ^^
@@PAR0812Wir müssen dringend die Bestimmungen für die Bildung einer Rettungsgasse ergänzen: Bei mehr als zwei Fahrspuren ist die diejenige neben der ganz linken freizuhalten.
@@stefanpaul9443 Nein. Die Rettungsgasse wird dann zwischen der linken Spur und der Mittelspur gebildet. Die Mittelspur muss aber nicht freigehalten werden, man muss nur möglichst rechts auf ihr fahren. Warst du damals derjenige, der damit begonnen hat, die Mittelspur komplett freizumachen? :D
Alter, der junge Bursche am Straßenrand hat aber echt noch mal Glück gehabt, das hätte auch ganz anders ausgehen können, wenn da jemand abgelenkt oder mit überhöhter Geschwindigkeit angefahren gekommen wäre. Grundsätzlich ist es natürlich besser, sich das Hirn gar nicht erst so wegzusaufen, aber wenn es denn sein muss, dann sollte man vorher schauen, dass man sich eine Mfg nach Hause organisiert, anstatt dass man als betäubtes Wrack durch die Gegend taumelt oder auch noch auf die Idee kommt, sich hinters Steuer zu setzen.
Stimmt. Spätestens im Kreisverkehr fühlten sich alle verry britisch. Nur der Gegenverkehr war not amused. Ok der Linienbus hatte keine Chance, denn er wäre nicht so scharf rechts rumgekommen.
Wahrscheinlich 40 Jahre unfallfreies Fahren - nur weil er Glück hatte oder alle Anderen für ihn mitgedacht haben. Aber ein Gefühl, WO er mit seinem Auto auf der Straße ist, hat er nie entwickelt oder es ist ihm abhanden gekommen.
Er musste vorher an dem parkenden Auto vorbei und hat da erst angehalten, nehme ich einfach mal an. Als die Cam kam, hat er den Blinker ja rein und er hatte es halt nicht mehr ganz nach rechts geschafft... ich verstehe nicht, warum das "Das Beste" sein soll, die Cam hätte nur ein wenig weiter vor fahren brauchen, irgendwie war die Szene lächerlich.
@@PhreakDarkSoul Weil wer rechts abbiegen will, sein Lenkrad nicht einschlagen muß ? Wie viele Hilfen neben der Servolenkung braucht man da noch zusätzlich ?
@@PhreakDarkSoul Vielleicht muß man, nachdem man an einem Fahrzeug vorbei gefahren ist, sich ja auch zuerst mal wieder auf seine Fahrbahn einordnen ? Ich denke, der Fahrende hat gar nichts gedacht, weil es für ihn nichts zu denken gab. Das kam erst, als er feststellen mußte, nicht allein auf der Welt zu sein...
Immer diese als Sportwagen getarnten LKW! Ich finde das ist ein hochgefährlicher Trend, der unverzüglich verboten gehört! Schließlich sind echte Sportwagen dafür bekannt, problemlos die engsten Kurven sogar noch mit hoher Geschwindigkeit nehmen zu können. Eine gefährliche Verwechslung! 🤣
03:03 jaa der Wendekreis von dem Mercedes ist aber auch klein wie ein Panzer 😅. Aber wie der Anon rund macht ich kann nicht mehr. Ich hoffe einer seiner Kollegen erkennt ihn wieder und zeigt im das "Ja mit Auto fahren haste das jetzt nicht so😅"
Natürlich war das Mist was der Mercedes Fahrer gemacht hat. Trotzdem hätte Anon auch etwas nach rechts fahren können. Da muss man hakt auch mal etwas am Lenkrad drehen.
Am Minute 9:40 - Faszinierend! Auch wenn man die Bewegung des Ford nicht vollständig verfolgen kann, so versucht der Fahrer im Wesentlichen jedoch, den Regeln des euklidischen Abstand zu folgen [Kurz zusammen gefasst: Der kürzeste Weg zwischen 2 Punkten ist eine Grade]. Abzüge in der B-Note sind sind jedoch notwendig, da etliche Schlenker zu erkennen sind. Trotzdem... 4,5 von 5 Punkten für den Versuch, Mathematik im Alltag zu leben.
0:40 Das hier ist so ne Situation die man schon so oft in den videos gesehen hat. Sobald man sieht, dass ein Auto nach dem links Abbiegen noch weiter nach links lenkt, unbedingt bremsbereit sein und auch schonmal kurz hupen als Warnung. Ich hab ehrlich gesagt auch keine Ahnung warum sich diese Unart so durchgesetzt hat und deswegen will ich hier dem Einsender keinen Vorwurf machen, aber genau sowas passiert wirklich erschreckend oft.
Das ist etwas praxisfern. Wir am Bildschirm können unsere ganze Aufmerksamkeit darauf lenken, ob der PKW noch weiter nach links zieht. Als Fahrer kann man das nicht. Hinzu kommt, dass da auch noch ein Parkplatz ist, es hätte also gut sein können, dass die Fahrerin dahin wollte.
@@vyger5462 Deswegen kann man ja trotzdem etwas vom Gas gehen und schauen was passiert. Vorausschauendes Fahren beherrschen in Deutschland leider nur die wenigsten wie zahlreiche Dashcam Videos belegen. Warum sich selbst so stressen? Mein Fahrlehrer meinte immer "Wir sind nicht auf der Flucht".
Allein schon die Regel, das Wechsel der Fahrtrichtung rechtzeitig angekündigt werden sollen, nimmt diesem Manöver jede Rechtfertigung. Wenden auf Kreuzungen ist schlichtweg verboten - genauso verboten wie z.B. eine rote Ampel zu überfahren. Damit zu rechnen ist einfach nicht möglich. Dann müsste ich auch an jeder grünen Ampel langsamer werden und schauen, ob nicht irgendjemand über rot fährt. Warum sie sich durchgesetzt hat? Mangelnde Konsequenzen - es geht eben in fast allen Fällen gut, weil alle um denjenigen herum "bremsbereit sind".
Der Einsender hat doch bereits kurz gehupt, gebremst und ist danach normal weitergefahren. Der andere verhält sich falsch, der Einsender erkennt es hat aber keine Lust es zu entschärfen und hält lieber voll drauf.
@@ozelot131 Dass er gehupt hat Ist richtig aber ich denke der Einsender hat wirklich erst gemerkt was der andere da vor hat als es schon zu spät zum Anhalten war. Ich würde da keine Faulheit oder böse Absicht unterstellen. Ich denk aber schon, dass man beim aufmerksamen Fahren damit hätte rechnen können und sollen.
Wird Zeit dass man mit daschams Egoisten anzeigen kann. Fahrer kann nicht ermittelt werden? Dann haftet eben der Halter. Fertig. Ist ja eh meistens der Halter
Das was du forderst ist meiner Meinung nach in den meisten europäischen Ländern so, nur in Deutschland nicht. Ich verstehe auch nicht warum das Gesetz hier die „Täter“ schützt
2:55 Mama hier. Mein Engel 👼🏻 mit einem B davor ist zwar erst 9, aber ja: ich habe selbst schon einmal so einen jungen Mann in ähnlicher Situation gefunden und früher auch meine Freunde im komatösen Zustand bei der Mutti abgeliefert - ich selbst hab mit 17 aufgehört zu trinken (hatte bis dahin aber auch genug...) und war immer die Fahrerin. Und genau das ist - zumindest auf dem Land - immer noch die beste Variante: guckt euch einen Fahrer aus! Den versorgt ihr dann über den Abend (Wasser , Cola und Saft sind nicht soo teuer , ggf. + Eintritt oder Kinokarte) - und dafür werdet ihr nach Hause gebracht. 👉🏻Aus Erfahrung: bei einem vollgek... 🤮 Auto geht die Reinigung extra und am nächsten Tag mit einem Blümchen aufschlagen + Hilfe anbieten kommt auch immer gut an. 👍🏻
Ich komme ursprünglich auch vom Land, hab dort bis Anfang 20 gelebt und wir haben es auch immer so gemacht. Jetzt mittlerweile war ich einige Jahre lang oft der Fahrer, wenn wir von der Stadt raus aufs Land zu einer Geburtstagsfeier o.ä. sind, da mir ein Bier für den Abend meist reicht - bei kurzen Abenden auch gar keins.
00:15 geht gleich gut los, was macht der einsender denn, er verlangsamt und fährt rechts rüber (gibt den weg frei ) und rollt dann zurück auf die mitte zu um den Platz eng zu machen?! bin da beim weißen BMW das muss man doch so nicht machen ( und dann noch aufregen lol)
Sag mal Sascha, wirst du vergesslich? An sich ist das wieder ein klasse Video. Aber wo zur Hölle ist deine Weisheit am Ende des Videos? Ich bin es gewohnt zum Schluss deiner Folgen (hier bei 10:34) auf Pause zu drücken um zu Lesen was dein Hirn uns sagen möchte. Wenn das jetzt auch noch aufhört, gehts mit YT den Bach runter 🙂
Könnten die beiden runden schilder bei 8:27 die man von hinten sieht die lustigen roten mit dem weißen querbalken sein? Das würde erklären warum sich der Bulli Fahrer aufregt und dann doch einen anderen Weg fährt. Er wollte schließlich als Geisterfahrer unterwegs sein. Ganz schön frech vom Einsender genau in den Moment da lang zu fahren. 😂
Es sieht eher nach generellem Durchfahrtsverbot aus. Bei der Einfahrt in die Straße aus der Richtung von Felix W. müsste ansonsten das entsprechende Verkehrszeichen Einbahnstraße für das Befahren der Straße sein. Ist aber nicht. Dafür befindet sich, erst spät zu erkennen ein Durchfahrtsverbot für LKW. Ich habe das Video mittlerweile 5x angeschaut. Dein Hinweis war der Entscheidende.
tja wieder nur auf Ampel statt die Umgebung konzentriert.. es hätte ja auch noch wer die Kreuzung räumen können oder umgefallener Opa aufm Fussgängerüberweg oder oder...
4:40 doch, die fanden das so cool - die standen plötzlich alle vorne neben dem Busfahrer an der Windschutzscheibe, damit se gucken können was Phase ist. ^^
@Anon ich weiß nicht ob du das wusstest, bei Regen ist die Cam an der Stelle fehl am Platz. Ggf. umbauen (weiter mittig oder stück Tiefer). Vielen Dank für deine Clips und Sascha Danke für's schneiden und Reinstelln, macht weiter so.
7:25 ich möchte aber nicht mal ausschließen, dass ich anstelle des Dashcam Fahrers nicht auch noch hinterhergefahren wäre, wenn ich ortsfremd gewesen wäre und vor mir 4 Autos da rein fahren 🤔 ...aber gut, die Aktion hatte ja letzten Endes keine Auswirkungen für Gegenverkehr oder andere Verkehrsteilnehmer 😉
3:53 Wenden auf Landstraße hinter Kurve ist sicher keine gute Idee. Absolut dumm ist es aber, sich einer solchen Situation, wo man das Verhalten des anderen Verkehrsteilnehmers ja überhaupt nicht einschätzen kann, in einem solchen Tempo zu nähern und dran vorbeizuballern.
Ich denke der Einsender hätte sogar eine Teilschuld bekommen wenn es geknallt hätte. Es gilt immerhin noch das Sichtfahrgebot. Es hätte ja auch ein Pannenfahrzeug hinter der Kurve sein können.
03:54 abbremsen ist aber auch keine option oder? hauptsache techno und hupen! und alter sagen! aber mal drann denken auch aktiver zu sein und präventativ etwas speed rausnehmen, keine chance oder?
6:50 LED-Leuchten werden in der Helligkeit reguliert, in dem sie mit bestimmter Frequenz getaktet werden (sehr schnell an- und ausgeschaltet). Wenn die Frequenz "beinahe" zur Bildfrequenz der Kamera passt, kann es zu solchen Effekten kommen. Deshalb kann z.B. auch ein Bremslicht oder ein Blinker ggf. auf der Dashcam als nicht leuchtend erscheinen, obwohl es in der Realität leuchtet.
Sieht für mich stark nach Halogen aus. Mein Tipp: Das Steuergerät fürs Abbiegelicht spinnt (denn bei vielen modernen Autos werden die Nebler ja als Abbiegelicht automatisch zugeschaltet).
@@Weeler8Puh, so viel Meinung für so wenig Ahnung… schwierig. Zunächst, woher weißt ausgerechnet DU, aus welcher Motivation der Clip eingesendet wurde? Vielleicht hat er es beim durchsehen entdeckt? Dann hat NIEMAND etwas von einem Problem mit der Kamera geschrieben. Und 3. ist das gezeigt Verhalten der Leuchten EXAKT das Verhalten, welches LED-Lampen auf Kameras zeigen. Und da es sich hier scheinbar um einen Peugeot handelt, der genau da seine LED-Tagfahrleuchten hat, glaube ich, dass Du schwer auf dem Holzweg bist. Oder wie schon erwähnt: Viel Meinung…
1 Korrektur: Die Dinger werden nicht reguliert bei Helligkeit. I.d.R. gibt es da 2 Funktionen: (Plump gesagt) 100% Helligkeit bei Alleinbetrieb, 50% Helligkeit in Kombination mit dem Abblendlicht.
2:12 Sch***... Ich bin vom zusehen schon voll erschrockn! Abgesehen von der Reaktion die er hatte war die Geschwindikeit nicht den Regeln entsprechend. Ich hätte den mit 70 kmh überfahren, mit 50 hätte es mir eventuell noch gereicht. Man wird sein Leben lang nicht mehr glücklich wenn sowas schief geht. Egal wer Schuld hat spielt dann keine Rolle. Ich wünsche allen dass das hier eine lehre war ohne selbst den Fehler zu machen. Ich komm auf diese Aufnahme gerade nicht ganz klar. Echt heftig. Lieber Andy... das war dir eine lehre in Zukunf langsamer in Ortschaften zu fahren. Den sani zu rufen ist aber sehr lobenswert. Danke!
Ich finde den Kreisel interessant. 1. Wer würde da jetzt stundenlang warten? 2. Die Falsch Fahrer haben es trotzdem gut gemacht (auch wenn es nicht richtig war) sehr weit rechts und langsam gefahren.
7:18 ist Lübeck B75 Die Baustelle gibt es seit Jahren nicht mehr Dafür gibt es eine Baustelle in die andere Richtung, dort spielen sich Szenen ab..... Einfach wunderbar ;-D
1:54 Andy, glatt aus den Schuhen gekippt. Die Frage ist, warum: Gesundheitliche Probleme oder der böse Alkohol. Egal warum, er kann da nicht liegenbleiben. Hat sich geklärt, Andy hat sich gekümmert. Richtig so. Guter Mann, der Andy.
Bei 6:50 würde ich mal behaupten wollen, dass das die aufgenommene Frequenz der "An Taktung" der nachgerüsteten LED-Tagfahrlichter an dem Auto ist, welche die Kamera einfach in der Geschwindigkeit aufgenommen hat und das sieht dann eben so seltsam aus ^^ Kennt man so ähnlich ja auch, wenn man hinter nem "moderneren" Fahrzeug ist, welches LED-Rückleuchten hat, die werden ja auch wegen Temperatur und Stromverbrauch getaktet .....
O Mann, also das, also wirklich jetze ... also nee. O lach. Öhm ja, was ich noch sagen wollte: Narrensicher bedeutet nur eins: Du kannst Dir sicher sein, dass ein Narr auftaucht, der es trotzdem hinkriegt. Grüßle :)
bei vielen einsendern fällt mir auf: bloß keinen millimeter auf den anderen zugehen, bloß kein stück sich selbst zurücknehmen, immer zu 100 % das eigene recht durchsetzen wollen und immer auf andere schimpfen, keinerlei entgegen kommen oder rücksichtnahme. viele machen wohl extra auf drama, um einsendematerial zu sammeln. unnötig.
Ist mir auch schon oft aufgefallen. Ich bin mittlerweile nach 12 Jahren Führerschein, viel entspannter geworden. Man muss auch nicht immer hupen und oft tut man seinem eigenen Blutdruck einen Gefallen, wenn man nicht immer stur auf sein Recht beharrt. Gegenseitige Rücksichtnahme halt.
Kurz zusammengefasst: _"Bla bla bla seht mich an, ich viel besser als die da, bla bla bla"_ 🙄 Virtue Signaling braucht kein Mensch, Sie würden das in 99% der Fälle genau so machen!
Wenn er nicht gerade mit 80 in die Ortschaft Reinbrettern würde, könnte er sogar vor dem Typ anhalten und sein Auto erstmal als "Schutz" da stehen lassen.
@@philippw8284 Hast Recht, 75 km/h am Ortsschild, bissel fix. Aber dennoch kann man sich nicht einfach auf die Straße legen, der muss doch total besoffen oder zugedröhnt sein???
Typ bei 8:30 ein Beispiel für ne bestimmte Art Mensch, die man öfter trifft: macheb einem Platz oder lassen einen vor, um sich dann aber gleichzeititg genervt und passiv aggressiv sein zu können. Müssen sich wohl überlegen fühlen😂
6:50 Ich versteh's. Das sind LED Tagfahrlichter. Autohersteller bauen ihre LED Beleuchtung oftmals ein bissl doof, sodass die nicht durchgängig leuchten, sondern mit einer Frequenz extrem schnell flimmern. Das Flimmern siehst du nicht mit dem Auge, aber eine Kamera sieht das. Und eine Kamera nimmt bei viel Licht immer nur einen winzigen Augenblick eines einzelnen Bildes an Licht auf. Da das Flimmern der Lichter und dieser kurze Belichtungsmoment nie syncron sind, gibt es da ungleichmäßige Überschneidungen des Flimmerns der LED Lichter und der kurzen Belichtungszeit der Kamera. Also Kamera nimmt jeden Frame nur ganz kurz auf, und LED Licht flimmert innerhalb eines Frames schon mehrmals, so ergibt es sich, dass dieses Flimmern mal von der Kamera erwischt wird und manchmal nicht. Und manchmal sind sich diese Frequenzen ein bisschen ähnlich, sodurch das Flimmern in der Kamera dann seeeeeeeeeehr langsam ist. Also das ist alles, das im Video hier sind flimmernde LED-Lichter, nur dass die Kamera das Flimmern sehr langsam erkennt. Wie schnell die Lichter flimmern, hängt davon ab, mit welchen Belichtungseinstellungen die Kamera gerade aufzeichnet. Bei viel Licht nimmt eine Kamera nur sehr kurz pro Frame auf - bei wenig Licht nimmt die Kamera lange pro Frame auf, das heißt, bei wenig Licht nimmt die Kamera die komplette Länge jedes Frames an Licht auf, innerhalb dieses Frames hat das Licht mehrmals geflimmert, und jedes Flimmern ist an Licht mit in dem Frame drin. So sieht man es manchmal, wenn Autos in der Nacht mit flimmerndem LED Tagfahrlicht an einem vorbei fahren (meist wird das Tagfahrlicht gedimmt als Standlicht weiter benutzt), dass in der Kamera dann so einzelne Lichtpunkte und kein zusammenhängender Streifen an einem vorbei fährt. Bei alten Glühbirnen-Scheinwerfern gab es diese Thematik nicht, weil Glühbirnen "träge" sind. Die gehen nicht sofort an oder aus wie LEDs, sondern die glimmen langsam auf und ab. Wenn man eine Glühbirne mit einer Stromfrequenz betreibt, kann man damit die Glühbirne gedimmt betreiben. Diese ganze Erklärung hat jetzt wahrscheinlich kaum einer verstanden, aber es ist echt knifflig begreiflich zu machen, wenn man mit Fotografie und Kameragedöns nichts am Hut hat.
Und du glaubst wirklich, der Einsender hatte auf den Knopf gedrückt zur Aufnahme weil ihm im Fizel-Bildschirm der Dashcam das "Flimmern" auffielt und nicht im großen Rückspiegel? Davon ab sieht man wie der Wagen immer wieder nach links und rechts "pendelt" und synchron dazu die Lichter an und aus gehen => wahrscheinlich ein Defekt des Kurvenlichtes, spontan tippe ich auf den Lenkwinkelsensor im Lenkrad.
Stichwort Abtasttheorem. Man misst oder fotografiert etwas mit einem bestimmten Rhytmus/Frequenz, z.B. 25 Bilder pro Sekunde. Das Objekt rotiert oder flackert aber mit fast genau einem Vielfachen der Mess- oder Foto-Frequenz z.B. flackert der Scheinwerfer 100 mal pro Sekunde. Dann erwischt die Kamera immer den Scheinwerfer immer, wenn er gerade eingeschaltet ist. Wenn der Scheinwerfer aber 101 Mal in der Sekunde flackert, dann erwischt die Kamera ihn ein paar Sekunden später immer genau im dunklen Moment. Es ergibt sich eine "scheinbare langsame Frequenz" die eigentlich gar nicht da ist. Auch Speichen eines Rades, der Rotor eines Hubschraubers... können im Film scheinbar ganz langsam vor- oder rückwärts drehen. Das ist das gleiche Phänomen. Oder ich gehe heute um 23 Uhr ins Bett, morgen um Mitternacht übermorgen um 1 Uhr usw. Nach 24 Tagen bin ich wieder im normalen Rhythmus. Zwischendurch sind ein paar ziemlich dunkle "Tage".
2:56 Anon Ym, manche erkennen nicht das eigene Unvermögen. Es ist bei vielen Männern das Problem, sie denken immer er wäre größer (der Wagen), als er tatsächlich ist.
9:18 der Vordermann wollte dem spontanen Spurwechsler von der Linksabbiegerspur rein lassen. Hätte man auch als Zweiter erkennen können, dass der Weiße rechts blinkt. Man könnte als fahrer des dunklen Vordermanns konstanter bremsen, das wars dann aber auch.
Ja, man darf im Straßenverkehr eben manchmal nicht *zu* nett sein. In der Situation hätte der schwarze Skoda-Mann vielleicht besser langsam durchfahren sollen, als alle hinter sich runterzubremsen. Zumal der Weiße auf der Linksabbiegerspur kurzfristig niemanden blockiert, also kurz warten kann.
In welcher Fahrschule wird das so unterrichtet? Der Weiße hat im Bereich der durchgezogenen Linie gewechselt.... Wenn man so weit gekommen ist, dann beißt man in den sauren Apfel und beigt halt mal ab.... Ist ja nicht so, als ob man mit so einem kleinen, popligen Auto irgendwo auch mal wieder OHNE GEFAHR wenden könnte.... Anzuhalten um jemanden illegal die Spur wechseln zu lassen, ist ja mal das Dümmste, was man da machen kann.
@@dabbasw31 Selbst wenn man sich irgendwo in einer Schlange befindet... Man denkt weder für den Kopf, noch für das Hinterteil mit... Und mit Staus, oder zähfließendem Verkehr, verhält es sich reziprok zu einer Schlange: Die Schlange hat den Anus hinten...
Bin dafür das man die Führerscheinprüfung in Zukunft auch virtuell am Rechner abschließen muss und dabei allerei Lemmingfallen und Kreiselspass und sonstiges simuliert wird und dann schauen ob die Leute gescheit reagieren. Hätte echt nichts dagegen wenn dann 50% durchfallen weil es nichts zum auswendig lernen gibt, sondern man einfach korrekt reagieren muss. Es gibt einfach zu viele Idioten auf der Straße die da einfach nicht drauf gehören.
6:47 Würde sagen die Bildrate der Kamera beißt sich mit den gepulst angesteuerten LEDs des Tagfahrlichts. Das ist quasi der gleiche Effekt wie früher das flackern auf Röhrenbildschirmen wen die mit einer Kamera abgefilmt wurden oder ein "stehender" Rotor eines fliegenden Hubschraubers. Die Pulsrate der LEDs wurd minimal von der Bildrate der Kanera abweichen und schon hast du diesen Effekt. Ich bin sicher für das menschliche Auge leuchten die Lampen ganz normal und durchgehend.
7:01 defekt am, schleifring => Kurvenlicht spinnt! Frage was für eine 10 Euro Dashcam macht den schlechte Bilder? wie will man da was verwertbares (Gesicht / Kennzeichen) mal herausbekommen?
7:32 Das mit den Lemmingen hält sich aber auch echt hartnäckig. Für alle, die es nicht wissen: Das stammt aus dem alten Disney Film "Weiße Wildnis" wo anscheinend zahlreiche Lemminge in selbstmörderischer Absicht eine Klippe hinunter sprangen. Das Ding ist... das haben die armen Tiere nicht freiwillig gemacht. Für das Narrativ hat das damalige Disney Team einmal kräftig nachgeholfen, dass sich die Tiere auch ja in den Abgrund stürzen.
Da kennt jemand wohl das alte Game "Lemmings" nicht 😅 Da sind es kleine Männchen, die immer stumpf geradeaus laufen und denen man durch Kommandos sagen muss, wo die z. B. stoppen und umdrehen müssen. Ich verbinde das Sprichwort eher damit ^^
@@Anthyrion Das weiß ich nicht ^^ Ich habe das als Kind immer bei meinen Großeltern gespielt und wusste lange nicht, dass es überhaupt Tiere mit dem Namen gibt. 😅
7:00 das sind wahrscheinlich LED leuchten, die fast mit der Framerate der Kamera in der gleichen Frequenz läuft, aber nur fast. Deswegen sieht ds so aus.
Genau. Deshalb wird man im TV z.B. wohl nie einen Laptop sehen mit dem original Bild. Sondern es muss nachträglich eingefügt werden. Sonnst hätte msn immer dieses Flackern.
Warum hat er die Szene dann gespeichert? Ist doch sonst nichts passiert! Scheint mir nicht plausibel, dass es sich nur um einen rolling shutter Effekt handelt. Das muss mit bloßen Auge zu sehen gewesen sein!
Du hast das sehr kurz zusammen gefasst, was ich da dick und breit erklärt hab. XD Ich kopier meinen Text mal hier rein, vielleicht liest es jemand, der dadurch schlaucher wird. Das sind LED Tagfahrlichter. Autohersteller bauen ihre LED Beleuchtung oftmals ein bissl doof, sodass die nicht durchgängig leuchten, sondern mit einer Frequenz extrem schnell flimmern. Das Flimmern siehst du nicht mit dem Auge, aber eine Kamera sieht das. Und eine Kamera nimmt bei viel Licht immer nur einen winzigen Augenblick eines einzelnen Bildes an Licht auf. Da das Flimmern der Lichter und dieser kurze Belichtungsmoment nie syncron sind, gibt es da ungleichmäßige Überschneidungen des Flimmerns der LED Lichter und der kurzen Belichtungszeit der Kamera. Also Kamera nimmt jeden Frame nur ganz kurz auf, und LED Licht flimmert innerhalb eines Frames schon mehrmals, so ergibt es sich, dass dieses Flimmern mal von der Kamera erwischt wird und manchmal nicht. Und manchmal sind sich diese Frequenzen ein bisschen ähnlich, sodurch das Flimmern in der Kamera dann seeeeeeeeeehr langsam ist. Also das ist alles, das im Video hier sind flimmernde LED-Lichter, nur dass die Kamera das Flimmern sehr langsam erkennt. Wie schnell die Lichter flimmern, hängt davon ab, mit welchen Belichtungseinstellungen die Kamera gerade aufzeichnet. Bei viel Licht nimmt eine Kamera nur sehr kurz pro Frame auf - bei wenig Licht nimmt die Kamera lange pro Frame auf, das heißt, bei wenig Licht nimmt die Kamera die komplette Länge jedes Frames an Licht auf, innerhalb dieses Frames hat das Licht mehrmals geflimmert, und jedes Flimmern ist an Licht mit in dem Frame drin. So sieht man es manchmal, wenn Autos in der Nacht mit flimmerndem LED Tagfahrlicht an einem vorbei fahren (meist wird das Tagfahrlicht gedimmt als Standlicht weiter benutzt), dass in der Kamera dann so einzelne Lichtpunkte und kein zusammenhängender Streifen an einem vorbei fährt. Bei alten Glühbirnen-Scheinwerfern gab es diese Thematik nicht, weil Glühbirnen "träge" sind. Die gehen nicht sofort an oder aus wie LEDs, sondern die glimmen langsam auf und ab. Wenn man eine Glühbirne mit einer Stromfrequenz betreibt, kann man damit die Glühbirne gedimmt betreiben. Diese ganze Erklärung hat jetzt wahrscheinlich kaum einer verstanden, aber es ist echt knifflig begreiflich zu machen, wenn man mit Fotografie und Kameragedöns nichts am Hut hat.
0:13 Min.: Na ja. Meyerch fährt recht zügig auf das Hinderniss auf seiner Seite zu und ist mit seiner linken Seite sicher auch schon in der Spur des Gegenverkehrs (die Kamera sitzt ja wahrscheinlich in Fahrzeugmitte und die ist schon ca. in Fahrbahnmitte!). Der entgegenkommende BMW-Fahrer scheint aber auch zu träumen oder er wollte Meyerch erschrecken und vom Vorbeifahren am Hinderniss abschrecken, weil der den Eindruck erweckte, noch eben schnell dem BMW seine Vorfahrt nehmen zu wollen. Alles in Allem eine Situation, die Meyerch mit seinem Fahrstil mit heraufbeschworen hat. So unnötig! 🤨
7:00 Ich hatte mal an meinen früheren Nissan almera einen Defekt der das auch verursacht hat. Sah in etwa gleich aus wie hier zu sehen. Jedoch gingen immer beide willkürlich an / aus.
Viele der Leute die abkürzen und gegen die Fahrtrichtung fahren sind meist auch die Leute, die behaupten gute Autofahrer zu sein. Einen guten fahrer macht meiner meinung nach aus, dass er vorausschauend und sicher fährt und den Verkehrsfluss niemals ohne triftigen Grund behindert.
Bei aller berechtigten Kritik finde ich es unverantwortlich, wenn bei brenzligen Situation wie z. B. bei BRK-Micha 0:40 oder GottlosGlücklich 03:51 voll draufgehalten wird. Ihr solltet euch selbst mal hinterfragen Leute!
0:42 wendet mitten auf ner Hauptstraße. Alle müssen Bremsen aber „Du fährst viel zu schnell“. Ich kann nicht mehr 😂
In dem Fall hat die Person einfach zu langsam gedacht. Leider ein weit verbreitetes Problem
Das sind die Leute mit integrierten Radar in den Augen 😂 die sind halt einfach weiter in der Evolution als wir 😂
Ja mittlerweile leider normales Verhalten geworden und man erlebt es ja selber. Bei blödem Verhalten werden eigene Fehler nicht eingestanden, aber immer schön mit dem Finger auf andere Zeigen.
Mag schon sein, das sie den Fehler begeht. Aber wenn ich nicht weiß, was die oder der vor hat, fahrt ich nicht so dahin und gehe etwas vom Gas
Geht ja gar nicht, dass man einen Fehler zugibt
Habe seit 2,5 Jahren meinen Führerschein und muss sagen, seit ich deine Videos gucke fahre ich viel vorsichtiger und habe einiges dazu gelernt !!!
Ich habe ihn seit 14 Jahren und kann auch noch einiges dazu lernen 😅
Ich habe ihn seit 24 Jahren und lerne auch noch dazu. Es ändert sich ja auch immer wieder mal was.
Und die Dummheit der Menschen ist eh grenzenlos, da sieht man auf jeden Fall auch immer wieder was neues 🥳
Vor allem über potentiellen Gefahren, die unerwartet auftreten, habe ich hier viel gelernt. Und dass die meisten davon (aber eben auch nicht alle!) vom Fehlverhalten anderer Verkehrsteilnehmer ausgehen. Sei es aus Dreistigkeit, Ungeduld, Lebensmüdigkeit oder einfach nur Dummheit bzw. Inkompetenz.
Was ich besonders gelernt habe: man kann Situationen auch entschärfen, selbst wenn andere Fehler machen anstatt hupend auf die Gefährdung oder Behinderung drauf los zu heizen, wie man es von so vielen Einsenden sieht. Und ich war in meinen Anfangsjahren auch nicht anders, wenn man aber immer wieder sieht wie aggressiv viele auf kleine Fehler reagieren, dann erkennt man erst einmal selbst wie schwer man sich das Leben oft gemacht hat.
„Kreisverkehre sind so gebaut dass sie narrensicher sind.“ Problem: Wenn Du ein narrensicheres System entwirfst kontert die Evolution mit verbesserten Narren.
nennt sich NPCs
@@psy_harkn5100👍🏻
Warum Narren? Die sind doch schlau! Sprit sparen und so ... ein paar Kreisverkehre so gefahren und schon merkt man es im Centbereich 😅.^^
"...der verfährt sich auch auf ner Rolltreppe" 🤣so gut und so wahr! Bei ner Freundin haben wir immer gesagt: Die verläuft sich auf ner geraden Straße ohne Abzweigung.
Früher konnte man sich in der Telefonzelle verlaufen, aber die wurden zum Glück abgeschafft 😂
Da gab's in den 80ern einen Witz: Stromausfall in Bonn. 5 Bundestagsabgeordnete waren 2 Stunden in einem Fahrstuhl eingeschlossen. Helmut Kohl stand 2 Stunden auf einer Rolltreppe.
4:40 doch, den gefällt das. Haben doch alle genickt.
Einer hat ins Lenkrad gebissen!
denen
Für viele war das sogar ein großer Schritt voran!
Bodenlos😂
diese "du fährst viel zu schnell" Logik ist aber auch zu geil!!
weil du viel zu schnell fahren würdest, also im Falle des Falles nicht rechtzeitig abbremsen könntest, werfe ich mich mit meinem Auto, Leib und Leben dir in den Weg, damit du den Fall des Falles des nicht rechtzeitig abbremsen erleidest..
Wenn man schon so dämlich ist und solch einen Hirnaussetzer hat, dass man einfach ein Wendemanöver auf der Gegenspur trotz entgegenkommenden Fahrzeugs anfängt (bis dahin ist die ganze Nummer nur ärgerlich) und dann auch noch durchzieht und sich auf die Fahrspur einfädelt (und ab hier wird das ganze beinahe schon kriminell), dann sollte man doch dazu stehen, anstelle dass man dann auch noch darauf pocht, ein erzieherisches Verhalten durchziehen zu wollen, denn das kann man leicht als Nötigung auslegen, selbst wenn der andere tatsächlich zu schnell gefahren wäre, was, DashCam sei dank, ganz klar ersichtlich nicht der Fall war!
Na man selbst ist ja nicht schuld, wenn man anderen die Schuld geben kann.
das ist die Opfer Mentalität - Opfern tut niemand was! wer das Opfer ist, hat immer recht!
@Xingmey entweder das, oder sie ist eine dieser laufenden Radarfallen, die absichtlich vor einem ihrer Meinung nach "zu schnellen" Fahrzeug auf die Straße latschen! 🤣
Wunderbar langer Satz! Aber genau den Knackpunkt beschrieben!
2:50 Respekt dafür. Gerade bei kühleren Temperaturen ist es halt eben nicht nur ein Besoffener, der sich im Graben ausschläft, sondern auch schnell mal ein Erfrorener.
5:06 Dashcam strategisch genau richtig da platziert wo man bei Nässe nichts sieht...
Tut der Wischer überhaupt irgendwas? Das sieht so aus als ob die rechte Hälfte gar nicht gewischt wird ?
@@Jokerman9111 die Kamera sitzt einfach ganz oben rechts an der Scheibe
Du FäHrSt ViEl zU sChNeLl
Wirklich schlimm solche Leute. Könnte mich da glaub ich nicht mehr halten
@@minetastischtv7583 ich auch nicht 🤣
0:42 Navi: „Bitte JETZT wenden, komme was wolle“ 😂😂
9:02 "Jetzt fahr ich hier doch nicht lang. Damit hab ichs ihm gezeigt. HA!"
5:15 Das ist wirklich das beste Beispiel für Herdenmentalität. Einfach nur faszinierend.
Wie ich immer sage: einer macht's falsch, alle Anderen machen's nach... 🤦♂️
Mein bestes Herdenmentalitätserlebnis: Ich war auf einer dreispurigen Autobahn unterwegs und es ist Stau entstanden. Die Lücken zwischen den Fahrzeugen waren noch recht groß und einer von der Mittelspur ist aber bis ganz nach rechts gezogen (also zwischen zwei Fahrzeuge auf der rechten Spur, aber absolut noch so, dass es kein Reinfahren in den Sicherheitsabstand war). Das haben ihm dann alle auf der Mittelspur nachgemacht und zwar hat sich das wie ein Dominoeffekt noch bis weit hinter uns so fortgezogen und dann war die Mittelspur komplett leer. :D Wir hatten also die Fahrzeuge auf der linken Spur, die sich da tatsächlich vorschriftsmäßig ganz links gehalten haben und dann auf der rechten Spur die Fahrzeuge, die sich auch vorschriftsmäßig ganz rechts gehalten haben oder sogar noch den Standstreifen mitgenutzt haben. Dazwischen waren dann ein Teil der linken Spur, die komplette Mittelspur und ein Teil der rechten Spur komplett frei. Wir hatten da bestimmt eine über 7 Meter breite Rettungsgasse. :D Ich stand auf der linken Spur und habe mir dann so nach vielleicht 20 Sekunden gedacht: Na, aber die Mittelspur dürften wir doch eigentlich auch trotz Stau noch nutzen. Ist ja dann kein Befahren der Rettungsgasse (diese Heinis gibt es ja leider auch), sondern ich würde ja die Mittelspur befahren (bzw. im Stau dann halt zwischen Mittelspur und rechter Spur auf der Linie) und zwischen der Mittelspur und der linken Spur ist dann die Rettungsgasse. Also bin ich auf die Mittelspur gefahren und darauf dann schön am ganzen Stau vorbei (natürlich mit sehr langsamem Tempo, da man zwar im Stau auf der Mittelspur schneller als auf der linken Spur darf, das aber nur mit nicht zu viel Tempounterschied). Hinter mir haben das dann nur ganz wenige auch so gemacht. ^^
@@PAR0812😂 dieses bildliche vorstellen 😂
@@PAR0812Wir müssen dringend die Bestimmungen für die Bildung einer Rettungsgasse ergänzen: Bei mehr als zwei Fahrspuren ist die diejenige neben der ganz linken freizuhalten.
@@stefanpaul9443 Nein. Die Rettungsgasse wird dann zwischen der linken Spur und der Mittelspur gebildet. Die Mittelspur muss aber nicht freigehalten werden, man muss nur möglichst rechts auf ihr fahren. Warst du damals derjenige, der damit begonnen hat, die Mittelspur komplett freizumachen? :D
Alter, der junge Bursche am Straßenrand hat aber echt noch mal Glück gehabt, das hätte auch ganz anders ausgehen können, wenn da jemand abgelenkt oder mit überhöhter Geschwindigkeit angefahren gekommen wäre.
Grundsätzlich ist es natürlich besser, sich das Hirn gar nicht erst so wegzusaufen, aber wenn es denn sein muss, dann sollte man vorher schauen, dass man sich eine Mfg nach Hause organisiert, anstatt dass man als betäubtes Wrack durch die Gegend taumelt oder auch noch auf die Idee kommt, sich hinters Steuer zu setzen.
5:30 das muss die Folge vom Brexit sein!😂
Stimmt. Spätestens im Kreisverkehr fühlten sich alle verry britisch. Nur der Gegenverkehr war not amused.
Ok der Linienbus hatte keine Chance, denn er wäre nicht so scharf rechts rumgekommen.
3:45 Er denkt er fährt einen Langholz-Transporter. 😜
Von der Sorte gibt es leider zu viele und die fahren fast immer die kleinsten Karren weit und breit 😂
Einfache Lösung: Links an den ranfahren und dann "Kusch kusch Bewegungen machen". Dabei nicht ansehen, der geht von alleine kusch.
Wahrscheinlich 40 Jahre unfallfreies Fahren - nur weil er Glück hatte oder alle Anderen für ihn mitgedacht haben. Aber ein Gefühl, WO er mit seinem Auto auf der Straße ist, hat er nie entwickelt oder es ist ihm abhanden gekommen.
kommt bestimmt grad vom Amt
Das sind die, die zwei Parkplätze belegen müssen.
"Kreisverkehr Speeeeziaaal"
7:44 = haha, und ausserdem, wenn gelbe Markierungen deutlich auf der Straße sind, ist denen zu folgen.
Das passiert da so oft 🤣😂🤣
Vor allem sollte das am Tag eigentlich kein Erkennungs-Problem sein.
Da isse wieder die Kopfschüttelfolge 😅
Jeder Folge ist eine Kopfschüttelfolge !!! 😇
Mir ist schon ganz schwindlig. 😄😵
3:03 der Bruder steht mitten in der Straße ohne Blinker und nix und beschwert sich dann noch hahahah
Er musste vorher an dem parkenden Auto vorbei und hat da erst angehalten, nehme ich einfach mal an. Als die Cam kam, hat er den Blinker ja rein und er hatte es halt nicht mehr ganz nach rechts geschafft... ich verstehe nicht, warum das "Das Beste" sein soll, die Cam hätte nur ein wenig weiter vor fahren brauchen, irgendwie war die Szene lächerlich.
@@PhreakDarkSoul Weil wer rechts abbiegen will, sein Lenkrad nicht einschlagen muß ?
Wie viele Hilfen neben der Servolenkung braucht man da noch zusätzlich ?
Warum ist dein Bruder so dumm?
Rede doch mal mit deinem Bruder und bitte ihn, den Führerschein abzugeben. Das wäre wohl das Beste für deinen Bruder.
@@Heiko881 Vielleicht hat er sich auch da erst entschieden, nach rechts zu fahren? Weißt du, was er gedacht hat?
@@PhreakDarkSoul Vielleicht muß man, nachdem man an einem Fahrzeug vorbei gefahren ist, sich ja auch zuerst mal wieder auf seine Fahrbahn einordnen ?
Ich denke, der Fahrende hat gar nichts gedacht, weil es für ihn nichts zu denken gab.
Das kam erst, als er feststellen mußte, nicht allein auf der Welt zu sein...
Eindeutig der neue Actros SLK 200. Der braucht doch den Platz! 3:03
Immer diese als Sportwagen getarnten LKW! Ich finde das ist ein hochgefährlicher Trend, der unverzüglich verboten gehört! Schließlich sind echte Sportwagen dafür bekannt, problemlos die engsten Kurven sogar noch mit hoher Geschwindigkeit nehmen zu können. Eine gefährliche Verwechslung! 🤣
Aber der elektrische mit dem Batterieanhänger! 🤣
03:03 jaa der Wendekreis von dem Mercedes ist aber auch klein wie ein Panzer 😅. Aber wie der Anon rund macht ich kann nicht mehr. Ich hoffe einer seiner Kollegen erkennt ihn wieder und zeigt im das "Ja mit Auto fahren haste das jetzt nicht so😅"
Ich verstehe diesen Spruch nicht. Ein panzer kann theoretisch auf der Stelle wenden :o kettenfahrzeug undso.
@@Rezumaru es geht hier um die Ausmaße.
Natürlich war das Mist was der Mercedes Fahrer gemacht hat. Trotzdem hätte Anon auch etwas nach rechts fahren können. Da muss man hakt auch mal etwas am Lenkrad drehen.
Am Minute 9:40 - Faszinierend! Auch wenn man die Bewegung des Ford nicht vollständig verfolgen kann, so versucht der Fahrer im Wesentlichen jedoch, den Regeln des euklidischen Abstand zu folgen [Kurz zusammen gefasst: Der kürzeste Weg zwischen 2 Punkten ist eine Grade]. Abzüge in der B-Note sind sind jedoch notwendig, da etliche Schlenker zu erkennen sind. Trotzdem... 4,5 von 5 Punkten für den Versuch, Mathematik im Alltag zu leben.
Ahahahah geil alter 😂😂😂😂😂
0:40 Das hier ist so ne Situation die man schon so oft in den videos gesehen hat. Sobald man sieht, dass ein Auto nach dem links Abbiegen noch weiter nach links lenkt, unbedingt bremsbereit sein und auch schonmal kurz hupen als Warnung. Ich hab ehrlich gesagt auch keine Ahnung warum sich diese Unart so durchgesetzt hat und deswegen will ich hier dem Einsender keinen Vorwurf machen, aber genau sowas passiert wirklich erschreckend oft.
Das ist etwas praxisfern. Wir am Bildschirm können unsere ganze Aufmerksamkeit darauf lenken, ob der PKW noch weiter nach links zieht. Als Fahrer kann man das nicht. Hinzu kommt, dass da auch noch ein Parkplatz ist, es hätte also gut sein können, dass die Fahrerin dahin wollte.
@@vyger5462 Deswegen kann man ja trotzdem etwas vom Gas gehen und schauen was passiert. Vorausschauendes Fahren beherrschen in Deutschland leider nur die wenigsten wie zahlreiche Dashcam Videos belegen.
Warum sich selbst so stressen?
Mein Fahrlehrer meinte immer "Wir sind nicht auf der Flucht".
Allein schon die Regel, das Wechsel der Fahrtrichtung rechtzeitig angekündigt werden sollen, nimmt diesem Manöver jede Rechtfertigung. Wenden auf Kreuzungen ist schlichtweg verboten - genauso verboten wie z.B. eine rote Ampel zu überfahren. Damit zu rechnen ist einfach nicht möglich. Dann müsste ich auch an jeder grünen Ampel langsamer werden und schauen, ob nicht irgendjemand über rot fährt.
Warum sie sich durchgesetzt hat? Mangelnde Konsequenzen - es geht eben in fast allen Fällen gut, weil alle um denjenigen herum "bremsbereit sind".
Der Einsender hat doch bereits kurz gehupt, gebremst und ist danach normal weitergefahren. Der andere verhält sich falsch, der Einsender erkennt es hat aber keine Lust es zu entschärfen und hält lieber voll drauf.
@@ozelot131 Dass er gehupt hat Ist richtig aber ich denke der Einsender hat wirklich erst gemerkt was der andere da vor hat als es schon zu spät zum Anhalten war. Ich würde da keine Faulheit oder böse Absicht unterstellen. Ich denk aber schon, dass man beim aufmerksamen Fahren damit hätte rechnen können und sollen.
Wird Zeit dass man mit daschams Egoisten anzeigen kann. Fahrer kann nicht ermittelt werden? Dann haftet eben der Halter. Fertig. Ist ja eh meistens der Halter
Und wenn der Halter dafür aufkommen muss, wird der Fahrer gaaaaaanz schnell dann doch auf einmal bekannt sein. 😂
Das wirst du in Germonistan in 100 Jahren nicht durchbekommen. Egal wie logisch und simpel es wäre.
Das was du forderst ist meiner Meinung nach in den meisten europäischen Ländern so, nur in Deutschland nicht. Ich verstehe auch nicht warum das Gesetz hier die „Täter“ schützt
Leider bedarf es dazu einer Verfassungsänderung, kein Witz. Sonst gäbe es die Halterhaftung schon längst!
Was ist mit euch Kommunisten denn kaputt? 😂 Denunzianten sind schon wieder am Start. Lass uns gleich alles mit Kameras zupflastern!
10:18 seht ihr das nicht ?? Der fährt doch ganz eindeutig einen Lang-LkW/Megaliner. Der KANN nur so abbiegen. 😁🤣
Jetzt untertreib doch bitte nicht, das ist eindeutig ein australischer Road Train mit 53m Länge und 130Tonnen Gewicht. Das muss so.
2:55 Mama hier. Mein Engel 👼🏻 mit einem B davor ist zwar erst 9, aber ja: ich habe selbst schon einmal so einen jungen Mann in ähnlicher Situation gefunden und früher auch meine Freunde im komatösen Zustand bei der Mutti abgeliefert - ich selbst hab mit 17 aufgehört zu trinken (hatte bis dahin aber auch genug...) und war immer die Fahrerin.
Und genau das ist - zumindest auf dem Land - immer noch die beste Variante: guckt euch einen Fahrer aus! Den versorgt ihr dann über den Abend (Wasser , Cola und Saft sind nicht soo teuer , ggf. + Eintritt oder Kinokarte) - und dafür werdet ihr nach Hause gebracht.
👉🏻Aus Erfahrung: bei einem vollgek... 🤮 Auto geht die Reinigung extra und am nächsten Tag mit einem Blümchen aufschlagen + Hilfe anbieten kommt auch immer gut an. 👍🏻
Ich komme ursprünglich auch vom Land, hab dort bis Anfang 20 gelebt und wir haben es auch immer so gemacht. Jetzt mittlerweile war ich einige Jahre lang oft der Fahrer, wenn wir von der Stadt raus aufs Land zu einer Geburtstagsfeier o.ä. sind, da mir ein Bier für den Abend meist reicht - bei kurzen Abenden auch gar keins.
Oder man säuft sich einfach nicht ins Koma, ich mein ja nur...
hab auch mit 17 aufgehört zu saufen. konnte nicht mehr.
@@konstantinbrandt4984Und ich bin 19 und habe noch nie im Leben gesoffen😂😊
@@andrasvoros8975 ist deine eigene Entscheidung
"Du fährst zu schnell" .. immer wieder die Reflex-Ausrede für "Ich habe nicht geguckt (und deshalb bist du 'plötzlich' da)".
Wie mich das Wirrtver im Titel so Verwirrt hat 🤣
5:59 war er doch auch ^^ er ist falsch in den Kreisverkehr rein und hat nen u turn gemacht und dann noch einen xD
00:15 geht gleich gut los, was macht der einsender denn, er verlangsamt und fährt rechts rüber (gibt den weg frei ) und rollt dann zurück auf die mitte zu um den Platz eng zu machen?! bin da beim weißen BMW das muss man doch so nicht machen ( und dann noch aufregen lol)
Sag mal Sascha, wirst du vergesslich? An sich ist das wieder ein klasse Video. Aber wo zur Hölle ist deine Weisheit am Ende des Videos? Ich bin es gewohnt zum Schluss deiner Folgen (hier bei 10:34) auf Pause zu drücken um zu Lesen was dein Hirn uns sagen möchte. Wenn das jetzt auch noch aufhört, gehts mit YT den Bach runter 🙂
7:12 - kein Defekt, nur ein Peugeot
😂 genau mein Gedanke! In Punkto Elektronik Kernschrott.....
7:52 Die Göppinger sind auch am Start :D
Wer hat dir denn das Schwäbisch so gut übersetzt ? 😂
Die Folge war echt viel schwäbisch bzw. Süddeutschland :D
Es ist erstaunlich, wie viele Menschen kein Licht mehr auf allen Etagen haben.
0:25 Fas ist der neue BMW blinkefinger ...
0:16 😉
2:55 Danke Andy !
Hätte ich glaub überfahren. Sehr gute Reaktion!
Danke Andy dass du mit 75kmh in die Ortschaft ballerst
@@thekid5870jo hab ich auch bemerkt
Könnten die beiden runden schilder bei 8:27 die man von hinten sieht die lustigen roten mit dem weißen querbalken sein? Das würde erklären warum sich der Bulli Fahrer aufregt und dann doch einen anderen Weg fährt. Er wollte schließlich als Geisterfahrer unterwegs sein.
Ganz schön frech vom Einsender genau in den Moment da lang zu fahren. 😂
Es sieht eher nach generellem Durchfahrtsverbot aus. Bei der Einfahrt in die Straße aus der Richtung von Felix W. müsste ansonsten das entsprechende Verkehrszeichen Einbahnstraße für das Befahren der Straße sein. Ist aber nicht. Dafür befindet sich, erst spät zu erkennen ein Durchfahrtsverbot für LKW. Ich habe das Video mittlerweile 5x angeschaut.
Dein Hinweis war der Entscheidende.
@@Detlef-ps7ix ist hohenstaufen. Dort ist ein durchfahrverbot für kfz und lkw. von unten aus
Google maps hohenstaufen anschauen.. ist ein durchfahrtsverbot
@@christianneumann9585danke
@@christianneumann9585 also hätte der Bulli da garnicht hoch fahren dürfen?
9:15 der wollte nur den Linksabbieger reinlassen, der sich dann doch für geradeaus entschieden hat.
tja wieder nur auf Ampel statt die Umgebung konzentriert.. es hätte ja auch noch wer die Kreuzung räumen können oder umgefallener Opa aufm Fussgängerüberweg oder oder...
korrekt, deshalb hat dieser clip hier eigentlich nix zu suchen
7:10 ... das sind die neuen AI Autos... die haben schon genug eigenes Bewusstsein, dass die blinzeln.
4:40 doch, die fanden das so cool - die standen plötzlich alle vorne neben dem Busfahrer an der Windschutzscheibe, damit se gucken können was Phase ist. ^^
5:55 bin ich noch in detschland? bin ich irgend wie nach England teleportiert worden? wo bin ich? was machen die? HIIIILLLFFEEEE!!!!!!!
6:47 Mensch Sascha...
Das ist Kit von Knight Rider. Hat sich halt etwas getarnt😂😂😂
8:26 einfach Hohenstaufen lol 😂
Warum sind hier so viel Göppinger in den Kommentaren 👀 Dachte hier kann ich mal Anonym sein 😂
@Anon ich weiß nicht ob du das wusstest, bei Regen ist die Cam an der Stelle fehl am Platz. Ggf. umbauen (weiter mittig oder stück Tiefer).
Vielen Dank für deine Clips und Sascha Danke für's schneiden und Reinstelln, macht weiter so.
Es hilft vor allem bei Regen den Scheibenwischer einzuschalten,
und nicht auf irgendwelche "Sensoren" zu bauen...
5:21 weil es alle gemacht haben, kam es mir irgendwie normal vor und ich habe den Fehler erst nicht entdeckt 💀
Der erste Clip mit den Zeigefinger ist bestimmt eine Ersatz für den Mittelfinger haha😂
7:25 ich möchte aber nicht mal ausschließen, dass ich anstelle des Dashcam Fahrers nicht auch noch hinterhergefahren wäre, wenn ich ortsfremd gewesen wäre und vor mir 4 Autos da rein fahren 🤔
...aber gut, die Aktion hatte ja letzten Endes keine Auswirkungen für Gegenverkehr oder andere Verkehrsteilnehmer 😉
3:53 Wenden auf Landstraße hinter Kurve ist sicher keine gute Idee. Absolut dumm ist es aber, sich einer solchen Situation, wo man das Verhalten des anderen Verkehrsteilnehmers ja überhaupt nicht einschätzen kann, in einem solchen Tempo zu nähern und dran vorbeizuballern.
Ich denke der Einsender hätte sogar eine Teilschuld bekommen wenn es geknallt hätte. Es gilt immerhin noch das Sichtfahrgebot. Es hätte ja auch ein Pannenfahrzeug hinter der Kurve sein können.
8:55 Spätestens bei der Geste wäre ich mal ausgestiegen & hätte mich nach dem Geisteszustand erkundigt 😂
3:05 der Typ war bestimmt Busfahrer
Sinn???
5:00 Scheibenwischer kaputt🤔
Nein, Kamera oben rechts in der Scheibe, außerhalb des Wischbereiches. Siehe unten links.
Anon hat doch den besten Scheibenwischer...der ist an und bringt 0,0....🙈
Wie kann man überhaupt so rum fahren! 😂
Ab 7:30 die INTERLIGENZ mancher Menschen ist sehr ausgedehnt....😂😂😂😂
Verwirrt sind auch viele, die vorm Kreisverkehr (also 100m-200m entfernt) wenden!! 🙈
0:15 Meyerch Ach Gott, wie schlimm, er musste korrigieren
die Geschichte mit dem Kreisverkehr, hab ich auch mal so komisch gehabt, dachte auch ich hab was verpasst xD
03:54 abbremsen ist aber auch keine option oder? hauptsache techno und hupen! und alter sagen! aber mal drann denken auch aktiver zu sein und präventativ etwas speed rausnehmen, keine chance oder?
6:50 LED-Leuchten werden in der Helligkeit reguliert, in dem sie mit bestimmter Frequenz getaktet werden (sehr schnell an- und ausgeschaltet). Wenn die Frequenz "beinahe" zur Bildfrequenz der Kamera passt, kann es zu solchen Effekten kommen.
Deshalb kann z.B. auch ein Bremslicht oder ein Blinker ggf. auf der Dashcam als nicht leuchtend erscheinen, obwohl es in der Realität leuchtet.
Und warum wurde es dann eingesendet? Richtig weil der Einsender es mit den Augen selber gesehen hat. Also kein Problem von der Kamera.
Sieht für mich stark nach Halogen aus. Mein Tipp: Das Steuergerät fürs Abbiegelicht spinnt (denn bei vielen modernen Autos werden die Nebler ja als Abbiegelicht automatisch zugeschaltet).
@@SilentdragonDe Bei Peugeot leuchten die Tagfahrlichter weniger, wenn das Dimmlicht eingeschaltet ist. Dies ist kein Nebelscheinwerfer
@@Weeler8Puh, so viel Meinung für so wenig Ahnung… schwierig. Zunächst, woher weißt ausgerechnet DU, aus welcher Motivation der Clip eingesendet wurde? Vielleicht hat er es beim durchsehen entdeckt? Dann hat NIEMAND etwas von einem Problem mit der Kamera geschrieben. Und 3. ist das gezeigt Verhalten der Leuchten EXAKT das Verhalten, welches LED-Lampen auf Kameras zeigen. Und da es sich hier scheinbar um einen Peugeot handelt, der genau da seine LED-Tagfahrleuchten hat, glaube ich, dass Du schwer auf dem Holzweg bist. Oder wie schon erwähnt: Viel Meinung…
1 Korrektur: Die Dinger werden nicht reguliert bei Helligkeit. I.d.R. gibt es da 2 Funktionen: (Plump gesagt) 100% Helligkeit bei Alleinbetrieb, 50% Helligkeit in Kombination mit dem Abblendlicht.
2:12 Sch***... Ich bin vom zusehen schon voll erschrockn! Abgesehen von der Reaktion die er hatte war die Geschwindikeit nicht den Regeln entsprechend. Ich hätte den mit 70 kmh überfahren, mit 50 hätte es mir eventuell noch gereicht. Man wird sein Leben lang nicht mehr glücklich wenn sowas schief geht. Egal wer Schuld hat spielt dann keine Rolle. Ich wünsche allen dass das hier eine lehre war ohne selbst den Fehler zu machen. Ich komm auf diese Aufnahme gerade nicht ganz klar. Echt heftig. Lieber Andy... das war dir eine lehre in Zukunf langsamer in Ortschaften zu fahren.
Den sani zu rufen ist aber sehr lobenswert. Danke!
9:54
War halt da Sprit scho etwas knapp 😂
Oder er hatte gehofft, endlich mal möglichst viele entgegenkommende Autofahrer zu sehen 😅
5:27 bin ich hier in England-oder was ?! 😂😂😂
Ich finde den Kreisel interessant. 1. Wer würde da jetzt stundenlang warten? 2. Die Falsch Fahrer haben es trotzdem gut gemacht (auch wenn es nicht richtig war) sehr weit rechts und langsam gefahren.
So ploetzlich zu Ende?
Ich bin verwirrt!
Da wird selbst die Verwirrung verwirrt ... 😉
7:18 ist Lübeck B75
Die Baustelle gibt es seit Jahren nicht mehr
Dafür gibt es eine Baustelle in die andere Richtung, dort spielen sich Szenen ab.....
Einfach wunderbar ;-D
Ne ganze folge ohne irre Überholmanöver ich fass es nicht
Also ich wurde gestern angehupt weil ich geblinkt habe und dann für eine Parklücke angehalten habe :)
Das ist mir schon öfter passiert.
Liebe deine Videos ❤
1:54 Andy, glatt aus den Schuhen gekippt. Die Frage ist, warum: Gesundheitliche Probleme oder der böse Alkohol. Egal warum, er kann da nicht liegenbleiben. Hat sich geklärt, Andy hat sich gekümmert. Richtig so. Guter Mann, der Andy.
Anon schein ein weni überfordert zu sein. Großer Bogen nach Links abbiegen.
Bei 6:50 würde ich mal behaupten wollen, dass das die aufgenommene Frequenz der "An Taktung" der nachgerüsteten LED-Tagfahrlichter an dem Auto ist, welche die Kamera einfach in der Geschwindigkeit aufgenommen hat und das sieht dann eben so seltsam aus ^^
Kennt man so ähnlich ja auch, wenn man hinter nem "moderneren" Fahrzeug ist, welches LED-Rückleuchten hat, die werden ja auch wegen Temperatur und Stromverbrauch getaktet .....
09:30 uiii dresden bergstrasse!
O Mann, also das, also wirklich jetze ... also nee. O lach.
Öhm ja, was ich noch sagen wollte: Narrensicher bedeutet nur eins: Du kannst Dir sicher sein, dass ein Narr auftaucht, der es trotzdem hinkriegt.
Grüßle :)
bei vielen einsendern fällt mir auf: bloß keinen millimeter auf den anderen zugehen, bloß kein stück sich selbst zurücknehmen, immer zu 100 % das eigene recht durchsetzen wollen und immer auf andere schimpfen, keinerlei entgegen kommen oder rücksichtnahme. viele machen wohl extra auf drama, um einsendematerial zu sammeln. unnötig.
Ist mir auch schon oft aufgefallen. Ich bin mittlerweile nach 12 Jahren Führerschein, viel entspannter geworden. Man muss auch nicht immer hupen und oft tut man seinem eigenen Blutdruck einen Gefallen, wenn man nicht immer stur auf sein Recht beharrt. Gegenseitige Rücksichtnahme halt.
Kurz zusammengefasst: _"Bla bla bla seht mich an, ich viel besser als die da, bla bla bla"_ 🙄
Virtue Signaling braucht kein Mensch, Sie würden das in 99% der Fälle genau so machen!
1:58 Andy hat echt gut reagiert!
Ich glaube ich wäre drüber hinweg gefahren 😮
Wenn er nicht gerade mit 80 in die Ortschaft Reinbrettern würde, könnte er sogar vor dem Typ anhalten und sein Auto erstmal als "Schutz" da stehen lassen.
@@philippw8284
Hast Recht, 75 km/h am Ortsschild, bissel fix. Aber dennoch kann man sich nicht einfach auf die Straße legen, der muss doch total besoffen oder zugedröhnt sein???
Hier ist sogar die Verwirrung verwirrt! Und dann auch noch ein Ende ohne Verabschiedung 😢. Sascha, hattest du es eilig? 😮😅
9:05 Einfach LACK gefressen... Was hat er den jetzt für einen Schlaganfall geschoben?!
Ich brauche jetzt nen Chiropraktiker weil mir vor lauter Kopfschütteln der Hals weh tut ...
Da hilft der Chiropraktiker auch nicht.
Typ bei 8:30 ein Beispiel für ne bestimmte Art Mensch, die man öfter trifft: macheb einem Platz oder lassen einen vor, um sich dann aber gleichzeititg genervt und passiv aggressiv sein zu können. Müssen sich wohl überlegen fühlen😂
02:09 Der ist voll todkrank.
10:24 Ideallinie für maximale Kurvengeschwindigkeit um den Schwung mit zu nehmen, sieht doch jeder Rennfahrer.
2:00 Boah das hätte echt ganz übel aussehen können 😨
6:48 Ente HH , er funkt heimlich SOS , vielleicht sitzt nicht der richtige Fahrer im Fahrzeug.
6:50 Ich versteh's.
Das sind LED Tagfahrlichter. Autohersteller bauen ihre LED Beleuchtung oftmals ein bissl doof, sodass die nicht durchgängig leuchten, sondern mit einer Frequenz extrem schnell flimmern. Das Flimmern siehst du nicht mit dem Auge, aber eine Kamera sieht das. Und eine Kamera nimmt bei viel Licht immer nur einen winzigen Augenblick eines einzelnen Bildes an Licht auf. Da das Flimmern der Lichter und dieser kurze Belichtungsmoment nie syncron sind, gibt es da ungleichmäßige Überschneidungen des Flimmerns der LED Lichter und der kurzen Belichtungszeit der Kamera.
Also Kamera nimmt jeden Frame nur ganz kurz auf, und LED Licht flimmert innerhalb eines Frames schon mehrmals, so ergibt es sich, dass dieses Flimmern mal von der Kamera erwischt wird und manchmal nicht. Und manchmal sind sich diese Frequenzen ein bisschen ähnlich, sodurch das Flimmern in der Kamera dann seeeeeeeeeehr langsam ist. Also das ist alles, das im Video hier sind flimmernde LED-Lichter, nur dass die Kamera das Flimmern sehr langsam erkennt.
Wie schnell die Lichter flimmern, hängt davon ab, mit welchen Belichtungseinstellungen die Kamera gerade aufzeichnet. Bei viel Licht nimmt eine Kamera nur sehr kurz pro Frame auf - bei wenig Licht nimmt die Kamera lange pro Frame auf, das heißt, bei wenig Licht nimmt die Kamera die komplette Länge jedes Frames an Licht auf, innerhalb dieses Frames hat das Licht mehrmals geflimmert, und jedes Flimmern ist an Licht mit in dem Frame drin. So sieht man es manchmal, wenn Autos in der Nacht mit flimmerndem LED Tagfahrlicht an einem vorbei fahren (meist wird das Tagfahrlicht gedimmt als Standlicht weiter benutzt), dass in der Kamera dann so einzelne Lichtpunkte und kein zusammenhängender Streifen an einem vorbei fährt.
Bei alten Glühbirnen-Scheinwerfern gab es diese Thematik nicht, weil Glühbirnen "träge" sind. Die gehen nicht sofort an oder aus wie LEDs, sondern die glimmen langsam auf und ab. Wenn man eine Glühbirne mit einer Stromfrequenz betreibt, kann man damit die Glühbirne gedimmt betreiben.
Diese ganze Erklärung hat jetzt wahrscheinlich kaum einer verstanden, aber es ist echt knifflig begreiflich zu machen, wenn man mit Fotografie und Kameragedöns nichts am Hut hat.
Und du glaubst wirklich, der Einsender hatte auf den Knopf gedrückt zur Aufnahme weil ihm im Fizel-Bildschirm der Dashcam das "Flimmern" auffielt und nicht im großen Rückspiegel? Davon ab sieht man wie der Wagen immer wieder nach links und rechts "pendelt" und synchron dazu die Lichter an und aus gehen => wahrscheinlich ein Defekt des Kurvenlichtes, spontan tippe ich auf den Lenkwinkelsensor im Lenkrad.
das flimert vie schneller in 50hz
Ich Tipp mal eher auf Steuergerät für adaptives Kurvenlicht mit Schaden…
ist defektes kurvenlicht
Stichwort Abtasttheorem.
Man misst oder fotografiert etwas mit einem bestimmten Rhytmus/Frequenz, z.B. 25 Bilder pro Sekunde.
Das Objekt rotiert oder flackert aber mit fast genau einem Vielfachen der Mess- oder Foto-Frequenz z.B. flackert der Scheinwerfer 100 mal pro Sekunde. Dann erwischt die Kamera immer den Scheinwerfer immer, wenn er gerade eingeschaltet ist. Wenn der Scheinwerfer aber 101 Mal in der Sekunde flackert, dann erwischt die Kamera ihn ein paar Sekunden später immer genau im dunklen Moment. Es ergibt sich eine "scheinbare langsame Frequenz" die eigentlich gar nicht da ist.
Auch Speichen eines Rades, der Rotor eines Hubschraubers... können im Film scheinbar ganz langsam vor- oder rückwärts drehen. Das ist das gleiche Phänomen.
Oder ich gehe heute um 23 Uhr ins Bett, morgen um Mitternacht übermorgen um 1 Uhr usw. Nach 24 Tagen bin ich wieder im normalen Rhythmus. Zwischendurch sind ein paar ziemlich dunkle "Tage".
Was ist das für eine schöne Sammlung an Verwirrung? 😂
2:56 Anon Ym, manche erkennen nicht das eigene Unvermögen. Es ist bei vielen Männern das Problem, sie denken immer er wäre größer (der Wagen), als er tatsächlich ist.
9:18 der Vordermann wollte dem spontanen Spurwechsler von der Linksabbiegerspur rein lassen. Hätte man auch als Zweiter erkennen können, dass der Weiße rechts blinkt. Man könnte als fahrer des dunklen Vordermanns konstanter bremsen, das wars dann aber auch.
Ja, man darf im Straßenverkehr eben manchmal nicht *zu* nett sein. In der Situation hätte der schwarze Skoda-Mann vielleicht besser langsam durchfahren sollen, als alle hinter sich runterzubremsen. Zumal der Weiße auf der Linksabbiegerspur kurzfristig niemanden blockiert, also kurz warten kann.
@@dabbasw31 Das man mit "langsam durchfahren" den Verkehr hinter einem ebenfalls ausbremst, ist Dir jetzt weshalb genau nicht klar ?
@@Heiko881 Problem: Man muss ggf. für mehrere andere auf einmal mitdenken. Evtl. zieht der Weiße einfach so raus, obwohl jemand kommt...
In welcher Fahrschule wird das so unterrichtet?
Der Weiße hat im Bereich der durchgezogenen Linie gewechselt.... Wenn man so weit gekommen ist, dann beißt man in den sauren Apfel und beigt halt mal ab.... Ist ja nicht so, als ob man mit so einem kleinen, popligen Auto irgendwo auch mal wieder OHNE GEFAHR wenden könnte....
Anzuhalten um jemanden illegal die Spur wechseln zu lassen, ist ja mal das Dümmste, was man da machen kann.
@@dabbasw31 Selbst wenn man sich irgendwo in einer Schlange befindet...
Man denkt weder für den Kopf, noch für das Hinterteil mit...
Und mit Staus, oder zähfließendem Verkehr, verhält es sich reziprok zu einer Schlange:
Die Schlange hat den Anus hinten...
Bin dafür das man die Führerscheinprüfung in Zukunft auch virtuell am Rechner abschließen muss und dabei allerei Lemmingfallen und Kreiselspass und sonstiges simuliert wird und dann schauen ob die Leute gescheit reagieren.
Hätte echt nichts dagegen wenn dann 50% durchfallen weil es nichts zum auswendig lernen gibt, sondern man einfach korrekt reagieren muss.
Es gibt einfach zu viele Idioten auf der Straße die da einfach nicht drauf gehören.
6:47 Würde sagen die Bildrate der Kamera beißt sich mit den gepulst angesteuerten LEDs des Tagfahrlichts. Das ist quasi der gleiche Effekt wie früher das flackern auf Röhrenbildschirmen wen die mit einer Kamera abgefilmt wurden oder ein "stehender" Rotor eines fliegenden Hubschraubers. Die Pulsrate der LEDs wurd minimal von der Bildrate der Kanera abweichen und schon hast du diesen Effekt. Ich bin sicher für das menschliche Auge leuchten die Lampen ganz normal und durchgehend.
7:01 defekt am, schleifring => Kurvenlicht spinnt! Frage was für eine 10 Euro Dashcam macht den schlechte Bilder? wie will man da was verwertbares (Gesicht / Kennzeichen) mal herausbekommen?
Felix fühl ich zu 100% das könnte auch ich sein. " was ist los mit dir du Pfeife " 🤣😂🤣👍🏼👍🏼
Felix ist die Pfeife!
Bergauf hat immer Vorfahrt.
@@clamp-force Kannst du ja machen du Pfeife, Bergauf 👍🏼 deine Kupplung wird es dir Danken. 🤦🏼♂️
3:45 "Also ... Also ... Also das Haus im Hintergrund ist rot" ROFL 😂🤣😂
7:32 Das mit den Lemmingen hält sich aber auch echt hartnäckig. Für alle, die es nicht wissen: Das stammt aus dem alten Disney Film "Weiße Wildnis" wo anscheinend zahlreiche Lemminge in selbstmörderischer Absicht eine Klippe hinunter sprangen. Das Ding ist... das haben die armen Tiere nicht freiwillig gemacht. Für das Narrativ hat das damalige Disney Team einmal kräftig nachgeholfen, dass sich die Tiere auch ja in den Abgrund stürzen.
Tja, msnche Leute habens nich so mit den Fakten 😅😅
Da kennt jemand wohl das alte Game "Lemmings" nicht 😅 Da sind es kleine Männchen, die immer stumpf geradeaus laufen und denen man durch Kommandos sagen muss, wo die z. B. stoppen und umdrehen müssen. Ich verbinde das Sprichwort eher damit ^^
@@MyMitchi Das Spiel kenne ich auch noch und ich vermute, dass es auf der Disney Geschichte aufgebaut ist :)
@@Anthyrion Das weiß ich nicht ^^ Ich habe das als Kind immer bei meinen Großeltern gespielt und wusste lange nicht, dass es überhaupt Tiere mit dem Namen gibt. 😅
5:15 na endlich, den Clip hab ich schon ewig gesucht xD Erst mal einigen Freunden zeigen und sie zu Fahrnünftig-Zuschauern machen.
Kein Verabschieden am Ende vom Video? Das gibt Abzug in der B-Note. :D
7:00 das sind wahrscheinlich LED leuchten, die fast mit der Framerate der Kamera in der gleichen Frequenz läuft, aber nur fast. Deswegen sieht ds so aus.
Genau. Deshalb wird man im TV z.B. wohl nie einen Laptop sehen mit dem original Bild. Sondern es muss nachträglich eingefügt werden. Sonnst hätte msn immer dieses Flackern.
@@einfachsky bin mir da nicht sicher, ob das nicht mit Global shutter sensoren möglich ist
Warum hat er die Szene dann gespeichert? Ist doch sonst nichts passiert!
Scheint mir nicht plausibel, dass es sich nur um einen rolling shutter Effekt handelt. Das muss mit bloßen Auge zu sehen gewesen sein!
Du hast das sehr kurz zusammen gefasst, was ich da dick und breit erklärt hab. XD Ich kopier meinen Text mal hier rein, vielleicht liest es jemand, der dadurch schlaucher wird.
Das sind LED Tagfahrlichter. Autohersteller bauen ihre LED Beleuchtung oftmals ein bissl doof, sodass die nicht durchgängig leuchten, sondern mit einer Frequenz extrem schnell flimmern. Das Flimmern siehst du nicht mit dem Auge, aber eine Kamera sieht das. Und eine Kamera nimmt bei viel Licht immer nur einen winzigen Augenblick eines einzelnen Bildes an Licht auf. Da das Flimmern der Lichter und dieser kurze Belichtungsmoment nie syncron sind, gibt es da ungleichmäßige Überschneidungen des Flimmerns der LED Lichter und der kurzen Belichtungszeit der Kamera.
Also Kamera nimmt jeden Frame nur ganz kurz auf, und LED Licht flimmert innerhalb eines Frames schon mehrmals, so ergibt es sich, dass dieses Flimmern mal von der Kamera erwischt wird und manchmal nicht. Und manchmal sind sich diese Frequenzen ein bisschen ähnlich, sodurch das Flimmern in der Kamera dann seeeeeeeeeehr langsam ist. Also das ist alles, das im Video hier sind flimmernde LED-Lichter, nur dass die Kamera das Flimmern sehr langsam erkennt.
Wie schnell die Lichter flimmern, hängt davon ab, mit welchen Belichtungseinstellungen die Kamera gerade aufzeichnet. Bei viel Licht nimmt eine Kamera nur sehr kurz pro Frame auf - bei wenig Licht nimmt die Kamera lange pro Frame auf, das heißt, bei wenig Licht nimmt die Kamera die komplette Länge jedes Frames an Licht auf, innerhalb dieses Frames hat das Licht mehrmals geflimmert, und jedes Flimmern ist an Licht mit in dem Frame drin. So sieht man es manchmal, wenn Autos in der Nacht mit flimmerndem LED Tagfahrlicht an einem vorbei fahren (meist wird das Tagfahrlicht gedimmt als Standlicht weiter benutzt), dass in der Kamera dann so einzelne Lichtpunkte und kein zusammenhängender Streifen an einem vorbei fährt.
Bei alten Glühbirnen-Scheinwerfern gab es diese Thematik nicht, weil Glühbirnen "träge" sind. Die gehen nicht sofort an oder aus wie LEDs, sondern die glimmen langsam auf und ab. Wenn man eine Glühbirne mit einer Stromfrequenz betreibt, kann man damit die Glühbirne gedimmt betreiben.
Diese ganze Erklärung hat jetzt wahrscheinlich kaum einer verstanden, aber es ist echt knifflig begreiflich zu machen, wenn man mit Fotografie und Kameragedöns nichts am Hut hat.
@@marcfuchs6938 ich war nur zu faul das ausführlich zu schreiben :P
0:13 Min.: Na ja. Meyerch fährt recht zügig auf das Hinderniss auf seiner Seite zu und ist mit seiner linken Seite sicher auch schon in der Spur des Gegenverkehrs (die Kamera sitzt ja wahrscheinlich in Fahrzeugmitte und die ist schon ca. in Fahrbahnmitte!).
Der entgegenkommende BMW-Fahrer scheint aber auch zu träumen oder er wollte Meyerch erschrecken und vom Vorbeifahren am Hinderniss abschrecken, weil der den Eindruck erweckte, noch eben schnell dem BMW seine Vorfahrt nehmen zu wollen.
Alles in Allem eine Situation, die Meyerch mit seinem Fahrstil mit heraufbeschworen hat. So unnötig! 🤨
7:00
Ich hatte mal an meinen früheren Nissan almera einen Defekt der das auch verursacht hat. Sah in etwa gleich aus wie hier zu sehen. Jedoch gingen immer beide willkürlich an / aus.
9:43 der hatte save keinen Führerschein
6:00 ... Bug in der Simulation 🤣
Viele der Leute die abkürzen und gegen die Fahrtrichtung fahren sind meist auch die Leute, die behaupten gute Autofahrer zu sein. Einen guten fahrer macht meiner meinung nach aus, dass er vorausschauend und sicher fährt und den Verkehrsfluss niemals ohne triftigen Grund behindert.
Bei aller berechtigten Kritik finde ich es unverantwortlich, wenn bei brenzligen Situation wie z. B. bei BRK-Micha 0:40 oder GottlosGlücklich 03:51 voll draufgehalten wird. Ihr solltet euch selbst mal hinterfragen Leute!