Für den 4.4. liegt noch ganz schön viel Schnee im Erzgebirge. Seltene Aufnahme Diesel schlepp Dampflok. Schön, wenn man so viel Glück hat und gerade anwesend ist.
Von der Druckluft hängt die Bremsanlage ab. Deshalb war der Loktausch auf den ersten Blick die richtige Entscheidung. Auf den zweiten Blick hat man dann bei der Abfahrt festgestellt, dass die Luft an der Kupplung vor dem 3. Wagon von hinten entweicht. Beide Loks zusammen konnten dann scheinbar gegen den Druckverlust anpumpen. Besser wäre gewesen, den Zug zu untersuchen, und die Leckstelle zu beheben.
@@KaDiWi Ja, die Eisenbahner am Zug haben entschieden. Aber ob die Eisenbahner am Zug in diesem Fall richtig entschieden haben, können andere Eisenbahner durchaus beurteilen. Wie viele verreckte Loks oder liegengebliebene Züge hast Du denn schon in den Schuppen geholt oder wieder flott gemacht?
@@KaDiWi Echt? Bei mir sind es auch 42 Arbeitstagebücher. Dienstzeit - BW-Zeit und -6 Mon schwere Erkrankung. Da gibt es ein paar Monate ohne Einträge. Sonst wären es 2 Bücher mehr geworden.
@@Dampflokfan01 Eigentlich der Name einer Ortschaft an der F95 - Entschuldigung - B95 zwischen Bärenstein und Hammerunterwiesental. Zu Dieser Ortschaft gehört der Bahnhof, der allerdings etwa 1 km südlich der Ortschaft liegt, da die Bahntrasse da aus dem Sehmatal ins Pöhlbachtal wechselt, die Ortschaften aber immer in den Tälern liegen. Der Bahnhof Niederschlag liegt auf dem Berghang zwischen den Bahnhöfen Kretscham-Rotensehma (im Sehmatal) und Hammerunterwiesental (Im Pöhlbachtal).
ein sehr schöner Film und super Qualität
Da hast Du richtig Glück gehabt, so etwas außergewöhnliches filmen zu können.
Für den 4.4. liegt noch ganz schön viel Schnee im Erzgebirge. Seltene Aufnahme Diesel schlepp Dampflok. Schön, wenn man so viel Glück hat und gerade anwesend ist.
Toll zu sehen, daß die Fichtelbergbahn auch eine richtig schöne Diesellok hat.👍👍👍
Zur richtigen Zeit am richtigen Ort gewesen.
Schöne Aufnahmen!
Was hatte die 99er für ein Problem?
Von der Druckluft hängt die Bremsanlage ab. Deshalb war der Loktausch auf den ersten Blick die richtige Entscheidung. Auf den zweiten Blick hat man dann bei der Abfahrt festgestellt, dass die Luft an der Kupplung vor dem 3. Wagon von hinten entweicht. Beide Loks zusammen konnten dann scheinbar gegen den Druckverlust anpumpen. Besser wäre gewesen, den Zug zu untersuchen, und die Leckstelle zu beheben.
keine ahnung , aber viel meinung. was richtig ist entscheiden die eisenbahner am zug.
@@KaDiWi Ja, die Eisenbahner am Zug haben entschieden. Aber ob die Eisenbahner am Zug in diesem Fall richtig entschieden haben, können andere Eisenbahner durchaus beurteilen.
Wie viele verreckte Loks oder liegengebliebene Züge hast Du denn schon in den Schuppen geholt oder wieder flott gemacht?
@@Anrufbeantworter da müste ich in MEINEN TASCHENBÜCHERN nachschauen, es sind 42.
ich könnte in meinen 42 taschenbüchern nachlesen.
@@KaDiWi Echt? Bei mir sind es auch 42 Arbeitstagebücher. Dienstzeit - BW-Zeit und -6 Mon schwere Erkrankung. Da gibt es ein paar Monate ohne Einträge. Sonst wären es 2 Bücher mehr geworden.
Ich sehe nur eine 786 und 789, eine 768 kann ich nicht finden, aber interessant. Glück auf, Harri !
Entschuldigung, Zahlendreher!
- Niederschlag, wo issen das :-)
Das ist ein Bahnhof an der Schmalspurstrecke Oberwiesenthal - Cranzahl
Frönz Otto
@@Dampflokfan01 Eigentlich der Name einer Ortschaft an der F95 - Entschuldigung - B95 zwischen Bärenstein und Hammerunterwiesental. Zu Dieser Ortschaft gehört der Bahnhof, der allerdings etwa 1 km südlich der Ortschaft liegt, da die Bahntrasse da aus dem Sehmatal ins Pöhlbachtal wechselt, die Ortschaften aber immer in den Tälern liegen. Der Bahnhof Niederschlag liegt auf dem Berghang zwischen den Bahnhöfen Kretscham-Rotensehma (im Sehmatal) und Hammerunterwiesental (Im Pöhlbachtal).
Kaufen Sie 1 Gimball, weil es so schlecht ist.
Schlaufen.ist.serguttt❤❤🎉😂😢😢