Laptiming: Seat ST Cupra vs. Yugo Skala 55 (eng sub)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 6

  • @attilaperlaki2834
    @attilaperlaki2834 5 років тому +2

    Az lemaradt hogy ugyan ez egy kicsit modosított YUGO, vagy nem is az inkább 101 es kódjelzésű autó.. először az általatok betett reklámban szereplő autók voltak csak YUGÓk azokból is voltak 45, 55, 60 és 65 lovas változatok, s az Amerikai piacra szánt példányok külön csomaggal készültek , sőtt volt Cabrió változat is, mindközzül a 65 ös jelzésű volt a legfürgébb mivel a 65 lóhoz kb 600-650 kiló volt az autó s az itt szereplő fehér csoda már bőven 800 felett hiába 68 csikó húzza.

  • @xeroxoffice3805
    @xeroxoffice3805 2 роки тому

    Nem tudom... :(

  • @adorjanbarati9618
    @adorjanbarati9618 4 роки тому +1

    Hát a tulaj sajnos nem ismeri a saját kocsiját nem tudom ki lehet az illető ès sajnálom hogy ezt kell mondanom! Jugoszláviában gyàrtották ugyan de nem YUGO ez agy ZASTAVA 101 a kettő kèt külön autó!

    • @sm99112
      @sm99112 4 роки тому

      Mind a két néven gyártották a 101-est

    • @danielsindel3287
      @danielsindel3287 3 роки тому +3

      Nem teljesen. Keress rá a Zastava GTL 55-re és a Yugo Skala 55-re. Szinte ugyanazok, csak kicsit eltérnek. A Yugo Koral az már teljesen más. Motorikusan nem annyira.

    • @attilaschmidt84
      @attilaschmidt84 3 роки тому

      Nekem volt zastava gtl 55 ös családi autónkól örököltem új kora óta nálunk volt 2007 ig, króm lökhárító,fekete műszerfalal világos barna belső kárpittal, megszakító kalapácsos gyujtással elől tárcsa fék hátul dob fékkel, 13"os gyári felnivel hátúl 2 tagú laprugoval elöl spirál rugóval😉fürge sportos gép volt a maga idejében, első hatással 1.1 es motorral 55 gyári lóval☺️165 km/h-t tudod de nem szerette