Csabin látszik, hogy a BMW-t úgy nagy általában komolyabban veszi mint mást. Nyilván ilyenkor benne van az is, hogy egy hivatalos tesztautóval jobban mernek túrni mint a privátokkal, de... A kő-papír-ollónál már nagyon lejött, hogy Ő ezzel most itt nagyon jó időt akar menni, akarja, szívügye, hogy jó legyen az idő. Ami nem baj, SŐT! Imádom a műsort és a BMW-ket is, de azért itt így ebben a formában kicsit lejt a pálya. Szóval vegyétek szépen komolyan az összes autót amikor vezetitek - még ha a felvezetőben megy is a poénkodás.
46 eleje higgadt módban. Köszönjük Bayerische Motoren Werke, így kell gyors autót csinálni utólagos mókolás nélkül. És lesz aki csinál ebből is. Csipszel 600++-t 🤦
Gyönyörű Mondeo, igényli a turbót. Csak akkor ledobná a hengerfejet. 😊 "Pedigréje" pedig van, a régi(!) Top Gear csapat az előző generációt imádta, vagyis az MK2-es ST200 volt az egyetlen, ahol mind a hárman egyetértettek, hogy jó. 😂
A BMW ahol tart ma ebben ebben a műfajban, arra már nehéz szavakat találni. A Fordért viszont kár egy kicsit. Mindenre felkészítette a tulaj, csak gumit nem vett rá és a nyomást sem állította be. Amúgy ez egy jó kocsi, de szerintem orrnehéz és emiatt ebből a kasztniból nem ez a favorit. Ami esetleg meglepetést tudna okozni (helyén kezelve!) az a sima 2.0i, a 4 hengeres 145 lóerős szívó. Egyrészt úgy 145 ló, hogy máshol arra 160-at írnának, asszem van belőle 6 sebességes, de ami a legfontosabb, hogy a 2 literes motorral az egy túlkormányzottan viselkedő elsőkerekes kocsi, ami értő kezekben igen gyorsan fordul. Az első és a hátsó sikán szakaszokban is nyerne ezzel az ST220-szal szemben. Persze normálisan karbantartott autóra gondolok, rá való kerekekkel, összeszedett csomagban. Az simán ott volna a helyén, ahol lennie kell, megdícsérve.
A mondeo azon kevés autók egyike mely engedi, sőt kell az irányításához a bal láb. Igazából egy ilyen jellegű teszt szégyent hoz az amúgy jobb képességű autókra.
Lassan már ott fogunk tartani, hogy műsor előtt már órákon át fogják vezetni a kocsikat, és a régi időkkel fogják összehasonlítani amikkel még melegítőt se mentek
@@kisheszi45 persze de nem ennyit. 2kör Janinak utána meg Csabi 1kör, így ám lehet jó időt menni, más autó kap 1kört, de ez mivel BMW és ennek muszály jó időt mennie, ezért legközelebb már 10kört fognak menni
@@tamasgathi314 személyes tapasztalatból beszélek, 5orat állt az autóm a parkolóba mikor én mentem vele 1kört, utána pedig már ültek is bele, szóval 1km alatt nem melegszik be semmi. Másiknak semislickje volt azzal is ment valamelyik 1 kört és ennyi. Így meg az autót is kiismerik és a gumi is üzemmeleg lesz.
Szerintem meg nagyon szep auto volt szerencsem mar parszor elöbe is latni es elöbe meg jobban nez ki mint igy kepen! Szinvalasztek az meg izles kerdese van eleg szin ami közül lehet valasztani!
Elég sok hódpofás BMW-t látok újabban, és bekem élőben is bejön. És másoknak is. Meglepően sok szaladgál belőlük. Vártam, hogy hátha élőben csalódok, de nem jött össze.
3 роки тому+1
Engem az lepett meg nagyon, hogy mennyire gyorsan belesilányúlt a tömegbe. Pár napja úgy elmentem egy vadonat új fekete 4-es mellett, hogy 3x kellett ránéznem mire észre vettem.
Hát persze, hogy nem azok köpködnek, majd a videók alá akik megtudják venni. Azok egyszerűen nem írnak olyanokat oda amit itt hisztiztek sokan egy régebbi tesztnél.
G8x ///M xDrive mit fog menni? Igaz több lesz a súlya de kigyorsítások miatt brutálisat lép majd kanyarból kifelé.. Kis ízelitő ua-cam.com/video/AMwl-2bzpgE/v-deo.html
@@dattis9569 mivel egy sport/sportos autot nem az autopalyara gyartanak szerintem ez senkit sem erdekel mi hany kilo hanem mit tud menni egy palyan idore :)
Nem lehet úgy összehasonlítani autókat, hogy nem közel azonos feltételek mellett teljesítenek.Egy jó állapotú Slick sokkal többet számít egy erős hátsó kerék hajtású autón mint 1 másodperc. Ha egy lerúgott több éves utcai gumi lenne m4 jó ha 47 időt tudna, nem tudna kigyorsítani. Ilyen szempontból hiányzik a gyorsulásmérő adatai, mert azok igazán beszédesek, mekkora a max oldalgyorsulás illetve max negatív gyorsulás. Régen nem mentek a srácok melegítő kört az utcai gumikkal, azok az autók sem véletlenül csúszkáltak és voltak alul kormányozottak, nem volt megfelelő hőmérsékletű a gumi felülete. Sokat számítanak a körülmények, de a hozott autók állapota nem rajtuk múlik.
Ritka izlesficamos ember konfigolhatta. Nem elég csúnya az a hűtőrács meg belülre is kellett tenni erre egy lapattal… amúgy a teljesítménye elismerésre méltó!:)
Csabin látszik, hogy a BMW-t úgy nagy általában komolyabban veszi mint mást. Nyilván ilyenkor benne van az is, hogy egy hivatalos tesztautóval jobban mernek túrni mint a privátokkal, de... A kő-papír-ollónál már nagyon lejött, hogy Ő ezzel most itt nagyon jó időt akar menni, akarja, szívügye, hogy jó legyen az idő. Ami nem baj, SŐT! Imádom a műsort és a BMW-ket is, de azért itt így ebben a formában kicsit lejt a pálya. Szóval vegyétek szépen komolyan az összes autót amikor vezetitek - még ha a felvezetőben megy is a poénkodás.
46 eleje higgadt módban. Köszönjük Bayerische Motoren Werke, így kell gyors autót csinálni utólagos mókolás nélkül. És lesz aki csinál ebből is. Csipszel 600++-t 🤦
Hűha :D Az a narancssárga Nsx nagyon várós! :)
Mondeo mikor elhalad, olyan a hangja a gumitól mint egy TIE fighter :D
10:17 Jani az hiányzott, hogy nem rúgtátok neki ahogy a kibaszott tulaj kérte.. Semmi más.
Gyönyörű Mondeo, igényli a turbót. Csak akkor ledobná a hengerfejet. 😊 "Pedigréje" pedig van, a régi(!) Top Gear csapat az előző generációt imádta, vagyis az MK2-es ST200 volt az egyetlen, ahol mind a hárman egyetértettek, hogy jó. 😂
Én úgy tudom hogy ezek a motorok bírják az ilyen 0,3 - 0,4-es töltőnyomást amivel ilyen ~300 le 400nm körüli teljesítményt tudnak.
Kicsit nagykepu lenne azt mondani hogy papirforma, ugyhogy nem mondom :) AWD meg gyorsabb lesz, nem is kicsivel.
A telemetria még mindig nagyon hiányzik :(
Neked, nekem például nem.
számomra a sebesség csak a fontos :D
Ez BMW pont annyira gyors mint amenyire csúnya. Nagyon...
Az alsó infós csík, ahol a belső kamera kép, sebesség es idő látható, miért tűnt el? :(
Azt az nsxet is teszteljetek már légyszíves ;)
Végre normális autó!!
Helo BZ. Mikor azr mondjátok, hogy 60fokos a gumi, azt jelenti, hogy kívül is annyi a felülete? Vagy az belül 60 fokos?
Az első körben ST220 volt a másodikban már csak ST200? Elfogyott a 20 belőle? :D
A BMW ahol tart ma ebben ebben a műfajban, arra már nehéz szavakat találni. A Fordért viszont kár egy kicsit. Mindenre felkészítette a tulaj, csak gumit nem vett rá és a nyomást sem állította be. Amúgy ez egy jó kocsi, de szerintem orrnehéz és emiatt ebből a kasztniból nem ez a favorit. Ami esetleg meglepetést tudna okozni (helyén kezelve!) az a sima 2.0i, a 4 hengeres 145 lóerős szívó. Egyrészt úgy 145 ló, hogy máshol arra 160-at írnának, asszem van belőle 6 sebességes, de ami a legfontosabb, hogy a 2 literes motorral az egy túlkormányzottan viselkedő elsőkerekes kocsi, ami értő kezekben igen gyorsan fordul. Az első és a hátsó sikán szakaszokban is nyerne ezzel az ST220-szal szemben. Persze normálisan karbantartott autóra gondolok, rá való kerekekkel, összeszedett csomagban. Az simán ott volna a helyén, ahol lennie kell, megdícsérve.
Top gearben ez a modeo megverte meg a kategóriatárs 3ast is egy gumiban sajnos amikor ennyire rossz simán van 3mp is.
Akárki akármit mond az az M4 odab@sz!😊
A ronda de finom kifejezés sosem volt még ilyen találó. 🤣🤣🤣
Az M4 en a kerámiát is kellett melegíteni, nem elég neki a kanyar sebesség? 😄
A mondeo azon kevés autók egyike mely engedi, sőt kell az irányításához a bal láb. Igazából egy ilyen jellegű teszt szégyent hoz az amúgy jobb képességű autókra.
Kívülről úgy néz ki szegény BMW, mintha koreaiak próbáltak volna német autót gyártani, de nem sikerült...
1. kör Mondeo ST220
2 kör Mondeo ST200 (addigra már elfáradt a technika..) 😅
St220 🥰
Lassan már ott fogunk tartani, hogy műsor előtt már órákon át fogják vezetni a kocsikat, és a régi időkkel fogják összehasonlítani amikkel még melegítőt se mentek
Semislick gumikat mindig melegítették
@@kisheszi45 persze de nem ennyit. 2kör Janinak utána meg Csabi 1kör, így ám lehet jó időt menni, más autó kap 1kört, de ez mivel BMW és ennek muszály jó időt mennie, ezért legközelebb már 10kört fognak menni
@@tamashervay9372 nem majd direkt hideg semislicckel mennek hogy te boldog légy.. ja és muszáJ
@@tamasgathi314 személyes tapasztalatból beszélek, 5orat állt az autóm a parkolóba mikor én mentem vele 1kört, utána pedig már ültek is bele, szóval 1km alatt nem melegszik be semmi. Másiknak semislickje volt azzal is ment valamelyik 1 kört és ennyi. Így meg az autót is kiismerik és a gumi is üzemmeleg lesz.
hogy lehet olyan autot legyárani ami nem tudja leadni a földre a teljesítményét? elvan bszva :'D
Istenem, elhiszem, hogy jó az M4 , de az az orr, iszonyat, pluszban azzal a külső/belső szín kombóval.... sokat nézhette az ukrán zászlót valaki!!!!😂
Szerintem meg nagyon szep auto volt szerencsem mar parszor elöbe is latni es elöbe meg jobban nez ki mint igy kepen! Szinvalasztek az meg izles kerdese van eleg szin ami közül lehet valasztani!
@@middleeuropean Élőben tényleg sokkal emészthetőbb, mint online. Nem mintha számítana a véleményem, hisz kiesek a potenciális vásárlókörből.
@@FrodoTEST hat igen, szerintem a nezök többsege kiesik a potencialis vasarlok köreböl!
@@middleeuropean ennyi
Nagyon durva az M4 idő. Csak ne így nézne ki. A szín-belső kombo is extrém kicsit.
Dikkkkújra lett rakva a mícsor?!
Gondolom a szar minőség miatt. 720p volt bár sima 360-as sd nek tűnt. :D
Elég sok hódpofás BMW-t látok újabban, és bekem élőben is bejön. És másoknak is. Meglepően sok szaladgál belőlük. Vártam, hogy hátha élőben csalódok, de nem jött össze.
Engem az lepett meg nagyon, hogy mennyire gyorsan belesilányúlt a tömegbe. Pár napja úgy elmentem egy vadonat új fekete 4-es mellett, hogy 3x kellett ránéznem mire észre vettem.
@ hát én kiszúrom...
Hát persze, hogy nem azok köpködnek, majd a videók alá akik megtudják venni. Azok egyszerűen nem írnak olyanokat oda amit itt hisztiztek sokan egy régebbi tesztnél.
@@timtom5359 ezt most nem értem. Én nem tudom megvenni, de pont nem fikázom. Sőt! Nekem bejött korábban is. De élőben még jobb.
@@YELLOW-Official Neked írtam, de nem rád értettem. Csak írtam, hogy sokan fikázzák, úgy, hogy 20-25 év múlva ülnek bele. Ez csak egy gondolat volt!
15:35 közel megy a többi autóhoz, de teherautót vezetni nem tud.. hiba.
G8x ///M xDrive mit fog menni? Igaz több lesz a súlya de kigyorsítások miatt brutálisat lép majd kanyarból kifelé.. Kis ízelitő ua-cam.com/video/AMwl-2bzpgE/v-deo.html
A BMW jobb, viszont a Ford szebb 🤣
Szegeny bmw olyan mint egy olcso pcjatekban az a bmw amire nemvettek meg a licens dijjat igy csap pnv lett😂
Már kezdtem aggódni, hogy 720p50-re futotta. :D
Miért, 85”-os Samsung NeoQled 8K-n nézed? Mert akkor megértelek, azon nekem is szétesik, még a 1080 is. De 98 % ban telefon elfodít és néz van
Azért a 2ks telefonomon kicsit pixeles. De jó hogy van egy 1ks tabletem
hmm nem rossz nem rossz csak a swift sportok meg 109lovas suzuki ignis sport agyon veri ezt a mondeot 😂😂😂😂
Cchhh
Mivel vagy 500 kilóval kevesebb a súlyuk.
Ezen a pályán tudjuk, hogy nem a lóerő számít…
@@dattis9569 mivel egy sport/sportos autot nem az autopalyara gyartanak szerintem ez senkit sem erdekel mi hany kilo hanem mit tud menni egy palyan idore :)
26:46 cupra leon láthatáron :D
2x is visszanéztem. Ügyes lány, nekem nem volt meg elsőre, pedig jó szemem van. :)
Its better with chrono
Nem lehet úgy összehasonlítani autókat, hogy nem közel azonos feltételek mellett teljesítenek.Egy jó állapotú Slick sokkal többet számít egy erős hátsó kerék hajtású autón mint 1 másodperc. Ha egy lerúgott több éves utcai gumi lenne m4 jó ha 47 időt tudna, nem tudna kigyorsítani. Ilyen szempontból hiányzik a gyorsulásmérő adatai, mert azok igazán beszédesek, mekkora a max oldalgyorsulás illetve max negatív gyorsulás. Régen nem mentek a srácok melegítő kört az utcai gumikkal, azok az autók sem véletlenül csúszkáltak és voltak alul kormányozottak, nem volt megfelelő hőmérsékletű a gumi felülete. Sokat számítanak a körülmények, de a hozott autók állapota nem rajtuk múlik.
225 hp and 500 hp very funny heheh
Mik ezek a színek a bömbiben??? Úristen
Ritka izlesficamos ember konfigolhatta. Nem elég csúnya az a hűtőrács meg belülre is kellett tenni erre egy lapattal… amúgy a teljesítménye elismerésre méltó!:)
Látnád az Airmax gyűjteményem. Van köztük nyalókás is. A csajok megőrűlnek érte a teremben.
Úgy hívják, hogy: szín. Végre nem egy fekete halottaskocsi. Vagy egy borongós égbolt szürke…
Milyen nevetséges ez a bmw ilyen fiat multipla szintű rondaság :D
Szerintem téged ez 20-25 év múlva aggasszon csak.
@@timtom5359 Még akkor sem 🤣
@@timtom5359 balkán országokban vagánykodnak csak a béjenvével :DDDD amerikában bohóc pózer autónak tartják
@@technotronic1054 Amerikában én sem Bmw-vel járnék, hanem minimum Ford F350, vagy Dodge Ram, Toyota Tundra! De ez nem Amerika!
@@technotronic1054
Amerikába is a gazdagok járnak BMW-vel nem bohóc autó hanem presztízs!!!Tudod!!
Bmw az Isten!
=> 2 napja írtam, de eltűnt.. Úgyhogy mégegyszer leírtam...
Ich bin für den mondeo st220 💪💪💪💪
Elmentek a faszba! :)
Index van benne vagy csak dísz mint a többiben?
Unalmas.
Mi az hogy akkortájt jó autó volt??? Most is jó autó! Mellesleg…csak megtanulnék vezetni 👎🏻
Tanulj is biztos rádférne 🙄🤣