Mazda MX-5 2.0 16V 184 CV | Prueba / Test / Review / Video en español | AutoFM
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- Опубліковано 5 жов 2024
- Ya nos hemos puesto al volante del Mazda MX-5, el descapotable más vendido del mundo.
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Este roadster sorprende por recuperar, de nuevo, todo aquello que echamos de menos en muchos de los vehículos que están llegando al mercado y que solo están pensados para llevarnos, trasladarnos de un punto A, a un punto B. Coches sin alma y mucha tecnología. Pues bien, la nueva generación del MX-5 no renuncia a la tecnología pero tiene mucha alma y mucha personalidad.
Todo eso y mucho más ofrece este Mazda MX-5, un automóvil que sorprende en muchos aspectos y recupera la verdadera esencia de la conducción. Realizamos un análisis completo en este vídeo donde encontraras nuestra manera desenfadada y didáctica de analizar los vehículos, al más puro estilo AutoFM.
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Cuando presionas el botón para de la temperatura del cuadro, no es que cambie la escala, sino que lo que hace es mostrar la temperatura del aceite en vez de la del agua.
Muchas gracias por este review Antonio,
Que casualidad, la guantera la use para un bolsito igual que el tuyo. Precisamente hoy mismo estreno un pequeño vídeo que he hecho después de probar ese motor pero en la versión Roadster, por si quieres echarle un vistazo (opinión de mi esposa incluida), más que nada por el tema de diferencia en cuanto a insonorización y apertura del techo en movimiento.
Como bien dices respecto al
tamaño, es lo primero que me dijo el vendedor del concesionario, esta generación de Mazda es la más grande en cuanto habitáculo interno y también me dijo que hasta 1,80 cm sin problemas (en mi caso mido 1,75 cm y tuve que incluso adelantar el asiento un poco). Respecto al sonido creo que suena como debería sonar, sobre todo para aquellos que no busquen ir despertando a los vecinos o deseen hacer largos viajes.
Para mí es "El Coche", uno de los pocos que te puede ofrecer tanto por "tan poco", por lo que sería un sueño poder tener uno.
Un saludo de uno de vuestros mayores seguidores de radio (a través de Ivoox) desde Ingelheim Am Rhein (Alemania).
Por cierto, a ver si algún día hacéis un especial de coches deportivos de gama económica, seguro que a los más puristas de bolsillo medio nos interesa ;-)
Atentamente,
Alejo
Muchas gracias por tu opinión, nos encanta que nos la acerquéis, porque aprendemos mucho con con vosotros. Me alegra leer que también nos sigues en podcast, es nuestro canal favorito para acercaros las últimas noticias del motor. Cualquier cosa, duda o comentarios, estaremos encantados de leerte.
Muchas gracias ;)
Cuando nos referimos que no podemos circular a más de 10 km/h por el procedimiento, como es lógico, nos referimos cuando se acciona para abrir o cerrar el techo. Hasta que no se acaba esta acción no se puede superar los 10 km/h. Por si había alguna duda o no hubiera quedado claro. Muchas gracias.
hice la prueba de manejo ayer en la versiòn de techo de lona y la verdad es el mejor carro que he conducido en cuanto experiencia es increíble, el interior es muy pequeño pero a su vez es acogedor, yo mido 1.81m de altura y no tope en el techo ni en el tablero, es un excelente juguete para gente adulta!
Sin duda. Es un vehículo que recomendamos mucho, si el fin es disfrutar al volante. Ya quedan pocos coches así.
Muy buen video. Estoy pensando seriamente en adquirir uno, quizás con capota de lona. Y me viene muy bien el dato de la altura ya que también tengo 1,83 mts.
Cuando me decida y venda mi e93, sin duda iré por el nuevo mx5
7:53, nooo que haces? xd
Sinceramente, en casa tenemos un nb y un nd y en nuestra opinion el nb es mas espacioso, mas practico y menos angosto que el nd... Entrar y salir del nd es un calvario comparado con el nb
Muy buenas, nuestro compañero Antonio mide 1.83 y en un nb va mas incomodo que en un nd. Y ha probado todas las generaciónes y el nd para la gente más alta es más recomendable.
Lo del volante fino, no es por deportividad, tan fino no se agarra bien, parece como si se te escurriera, más grueso se agarra mejor, conozco a uno que lo a llevado a tapizar para aumentar el grosor, no le gustaba nada ese volante tan fino
Yo lo tengo desde hace 40K (ND 2.0 RF), y el volante me encanta. Yo no tengo manos grandes (mido 1.70) , y cuando agarro un volante grueso y grande, me da sensación de estar conduciendo un camión... como se suele decir, para gustos hay colores...
Has ablado de todo menos la música y el sonido 😏
Vaya, se nos habra escapado ese dato. El equipo de sonido suena genial, es perfecto para disfrutar de tu canción favorita aunque vayas descapotado. nitido y con gran calidad.
El sonido del motor es agradable y con un toque deportivo, pero quizás un poco más de sonido no hubiera estado mal.