スレッドかアヘッドか。ステムの話です。

[@vivid501]

たまにアヘッド乗ると剛性感あるなーとは思うけど、スレッドの見た目の美しさや長距離での快適さを知ってるとアヘッドのバイクは積極的に乗りたいとは思わない

[@harupom]

スチールのオーダーフレームに日東のクローズクランプなスチール製アヘッドステム使ってます
クラシカルになりすぎない絶妙なバランスで気に入ってます

[@schenker19702002]

昔は日東のクリスタルステムとか高級感のあるものがありましたね。

[@m.y1678]

HS-7200が1番好きです。
刻印や構造が当時のSHIMANOの素晴らしさ。

[@zashcane2819]

nittoのUI-2には、オープンエンドのスレッドㇲテムがあります。
シュパーブプロのヘッドと日東の104を組み合わせていますが、剛性は非常に高いです。

[@kuromaru1121]

ポジション出し不要ならスレッドだが、自分好みに仕上げるならアヘッド1択でしょうね。

[@照焼-o9m]

見た目。以外にスレッドに拘る理由がない。

[@やすひろ-m9i]

アヘッドは軽くて強い、スレッドは頑丈というイメージ。

[@acurakb1]

クロモリ愛好者です。長年スレッドでしたが、アヘッドのハンドル周りの剛性に感動したのと同時に、長距離の疲労感を感じました。やっぱりクロモリ、ホリゾンタル、スレッドが良いですね🤗

[@小浦卆一]

機能面のことは分かりませんが、見た目はスレッドのほうが好きです。
TTTのミュータントとかゴッチャとかモドロのクランプ式とか造形美を感じさせるものが多い印象です。
そっち方面のチャンピオンはやっぱり日東クリスタルフェローでしょうか。。。（CT-1もかっこいい）
私個人の趣味としてはアルミの横幅が薄いやつでITMイタルマヌブリとかディメンションから出ていたやつとか、手溶接のが好きです。
ウェルド跡のワイルドさと丁寧な手作業による優美さの絶妙なバランスが好きでたまりません。。。
その中でもオールハンドメイド時代のカナダ製シンクロスの縦に細長いハンドウェルドのスレッドステムが私の一番好きなステムです。