Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ツールボックス携帯を考えると難しいかな? 普通にレバーで良い。自宅での整備での利用は有るかな?サイクリング中でのパンク対応を考えると練習を兼ねてタイヤレバーで経験値を上げるのが良いのではと。。。今は ロードバイク整備時にタイヤの前後交換をタイヤレバーで行い経験値上げ練習。=凄く携帯電動空気入れが欲しい。
ツールボックスには通常のレバー入れてます。結局タイヤグライダーは使わなくなりました。
タイヤグライダー自分も使ってみたけど「効率化には寄与するが限界域を上げるものではない」というのが正直な印象かなーもともと楽に出来るレベルのタイヤ脱着作業がさらにスムーズになる、という意味での良さはあるけど硬くて苦戦するタイヤの脱着が楽になるものではないという・・・まあ当たり前なんですけどね硬くて苦戦するタイヤがこれ使っただけで楽に脱着出来るなんて、そんな魔法みたいなうまい話があるはずがないいい商品だとは思ってますが
ボクも同感です。結局タイヤグライダー最初に試しただけで使わなくなりました。
ありがとうございました。私もカーボンで上手くいかなくて。無理するとカーボンリムを傷つけそうで断念しました。自分だけじゃなかったー。仲間に伝えます。
コメントありがとうございます。カーボンの場合無理をして傷つけると最悪なので止めて正解だと思います。アルミホイールだと簡単に脱着できるのに残念ですね。
ツールボックス携帯を考えると難しいかな? 普通にレバーで良い。自宅での整備での利用は有るかな?
サイクリング中でのパンク対応を考えると練習を兼ねてタイヤレバーで経験値を上げるのが良いのではと。。。
今は ロードバイク整備時にタイヤの前後交換をタイヤレバーで行い経験値上げ練習。=凄く携帯電動空気入れが欲しい。
ツールボックスには通常のレバー入れてます。結局タイヤグライダーは使わなくなりました。
タイヤグライダー自分も使ってみたけど「効率化には寄与するが限界域を上げるものではない」というのが正直な印象かなー
もともと楽に出来るレベルのタイヤ脱着作業がさらにスムーズになる、という意味での良さはあるけど
硬くて苦戦するタイヤの脱着が楽になるものではないという
・・・まあ当たり前なんですけどね
硬くて苦戦するタイヤがこれ使っただけで楽に脱着出来るなんて、そんな魔法みたいなうまい話があるはずがない
いい商品だとは思ってますが
ボクも同感です。結局タイヤグライダー最初に試しただけで使わなくなりました。
ありがとうございました。
私もカーボンで上手くいかなくて。
無理するとカーボンリムを傷つけそうで断念しました。自分だけじゃなかったー。
仲間に伝えます。
コメントありがとうございます。
カーボンの場合無理をして傷つけると最悪なので止めて正解だと思います。アルミホイールだと簡単に脱着できるのに残念ですね。