#14 Ford Maverick 302-V8 cabeçotes de alumínio, comando 312... da Megamarcas no Ranking Preparados
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- Опубліковано 30 чер 2024
- Ford Maverick GT 302-V8 girando 8mil Rpm não é para qualquer um!
Proprietário: Rui Carlos de Araujo da Megamarcas Garage
Marca: Ford
Modelo: Maverick
Motor: 302-V8
Preparação:
Motor todo forjado,
Cabeçotes de alumínio,
Comando 312,
12,5 de taxa,
Quadrijet Holley
Preparado: By RCA da Megamarcas Garage
E pura diversão nas pistas e nas ruas.
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No RJ não tem ngm que entenda mais de Mavecos do que o Rui...
Rui e Ruizinho são pessoas maravilhosas, a Megamarcas fez parte da minha adolescencia, perdi mtas aulas, matando elas na megamarcas babando nos mavecos e o Rui super atencioso me mostrando os detalhes de cada um deles!! tenho um carinho enorme pela Megamarcas e pela familia Megamarcas!!
Te digo até no Brasil
E o prazer de sobrinho e primo dessas feras? Rui e Ruizinho sabem demais, tá doido!
Bom demais né!
Lenda Viva do automobilismo brasileiro
Vdd! Esse respira automobilismo!
Rui e o Ruizinho são topissimos! Eternos!
São melhores mecânicos que já vi!
🏁 Megamarcas 🏁
👏👏👏👏
❤@@betogarage
Prazer ver meu amigo e mestre Rui, show de Maverick!
👏👏👏👏
Rui no podcast já!!
Heee Ruizão saudades
Rui Carlos, o MESTRE dos V8!!! Tive o prazer de ter um carro preparado por ele, Ele e família são nota 10!!!!!
👏👏👏 Paulo Leiria? Lembro de vc lá na oficina, seu Maverick era um absurdo tb. Usava duas quadrijet com túnel ram.
Esse e o cara......!!😊
Da+lhe🎉🎉🎉dindooo❤
Ruizão é o cara!!!
Lindo maverick o Rui é um mestre dos v8 , mas qual é o dino e servitec !
Esse maveco ronca muito
Sensacional!!!
Sou muito fã desse cara! super gente fina!!! Esta totalmente afiado para participar mais vídeos!!!
Vai ter mais
Que dinamometro é esse. O maverick do artur da w.o.t tbm foi passado em um dino servitec e mostrou menos potencia doque havia mostrado em outros dinos. Mas os dois carros sao maravilhosos. E o ronco deles dispensa comentarios
Servitec também!
É o carrasco do Servitec mas pelo gráfico no final de giro, talvez o carro tenha perdido desempenho para alguma coisa. Rui me mostrou o gráfico desse carro em outro dino e o final do giro do motor estava diferente mesmo.
E foi onde veio mais potência.
Servitec é o dyno mais sério no Brasil. O resto são alegres mesmo
Muito estranho mesmo... Só 48kg de torque pra 400cv??
@@claudiosales6625 carro girador com volante de alumínio o diminui o torque mesmo.
Top
👏👏👏👏
Inacreditavel mesmo numa faixa segura ele dar isso.....o cabeçote deve ser absurdo....fora o resto como ele disse....São inumeros detalhes para extrair isso....
Sim. Usa cabeçote de alumínio importado.
é duka ver um small block gerando isso sem turbo ou charger....são inumeros detalhes pra que isso seja alcançado...Demais !!
show top
Ta faltando um Maverick no Armagedom
Tem, mas não se classificou. É lá de Toledo PR. Nico Pletsch.
Beto! quando o Opala PCR ficar pronto novamente quero participar desse canal em!
Ultima vez que passamos o carro com os bicos errados e só girando 5500, veio 300cv de roda... quero ver agora com os bicos novos e girando os 6500.
Será um prazer meu amigo!
Que passar o meu DODGE aspirado V10!Consigo?
Opa, boa noite. Me chama no zap que combinamos. Será um prazer!
21 99795-1171 Beto.
deu bem mais q 450,perto de 480cv de motor. esse carro,infelizmente,tem perda duns 17-18% no diferencial. se apenas nitrar ja vem 600cv de motor
Vdd!
🏁🏁🏁🏁🏁
sinistro
tem maverick de drift ?
Vc tem o telefone do Rui do mega marcas
Se dá potência em sete, por que girar oito?
pq quando você troca de marcha o giro fica em 7 ou cai? kkk tem que girar mais pra cair um pouco a baixo e na media ficar sempre na melhor faixa útil
@@guilhermer.dossantos7996 pra essa função 400 rpms bastam. Acho que é só pra dizer que gira oito, rs
@@andrefrancoso depende da relação, mas 400rpm alem do pico de potência é pouco.
🚀🇧🇷🙏🫡😎🎶👏👏🏼👏