아반떼 페이스리프트 하이브리드 시승기! - 연비는 진짜 최고로 잘 나옵니다! 정말 좋아요!
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- Опубліковано 5 сер 2024
- 오늘은 아반떼 페이스리프트 하이브리드 시승기입니다. 아반떼 하이브리드는 연비가 정말 잘 나오는 차였는데요, 다만 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 트림은 쏘나타 하이브리드와 가격 군이 겹칩니다. 그래서 오늘은 아반떼 페이스리프트 하이브리드의 가성비부터 성능까지 모든 걸 분석을 해보겠습니다.
00:00 연비
00:39 가격
01:19 트렁크
01:45 실내-1열
02:27 실내-2열
02:58 견적추천
04:03 시승-시작연비
04:45 시승-EV주행/회생제동
07:17 시승-정숙도/승차감
09:04 시승-가속감
11:36 시승-핸들링/운동성
13:50 시승-종료연비
15:04 시승-2열
17:06 안전리콜
17:36 홍시의 총평
【비지니스】 hongsi_car@naver.com
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료시승을 제공받았습니다]
#아반떼 #아반떼하이브리드 - Авто та транспорт
[홍시car 네이버 블로그] 고화질 사진으로 감상하기 : blog.naver.com/hongsi_car/223391917279
영상잘보고갑니다 주말저녁잘 마무리하시고 즐거운 한주되세요
와 아반떼 하이브리드 페리는 리뷰가 거의 없는데 다뤄주셔서 너무 감사합니다 ㅜㅜ
타 리뷰 유튜버처럼 드라마틱한 구독자 상승이 목표가 아닌 지금처럼 깊이 있는 리뷰로 꾸준히 나아가시길 응원하겠습니다.
노잼이면 사람 많이 안봄
다 돈 벌려고 하는건데 구독자 상승이 목표가 아님 걍 굶으라는거임?
와 차값 상쇄 기간 이런거 알려쥬는거 정말 큰 도움인데 디테일합니다
세컨카로 코나 아님 아반테 하이브리드 구매할까 생각중인데 도움이 많이 됬습니다.
너무 디테일하게 잘설명헤주셔서 구독누릅니다. 아반떼 블랙,세이지그린,베이지 시트 3가지도 비교해주셨으면 좋겠어요. 이염도,추천,관리,실용성면등등 궁금합니다.
오 기다렸습니다 딱 원하던 차량
딕션이 아주 그냥
바로 옆에서 듣는것 같이 귀에 쏙쏙
그리고 하나 여쭤볼게요
아반테 CN7 하이브리드와 그냥 아반떼 하이브리드가
다른 차종인가요?
와~ 그림으로 같이 보여주면서 설명해 주시니깐 기능에 대해 전혀 모르는 사람도 이해가 한방에 뽝 가내요
이런분이 계셨다니...오늘 처음보고 바로 구독 완료~!!!!
차 구매할려는데 고민중인데 비슷한 그돈씨 구간 다른 차량이랑 디테일 비교표 넣어주셔서 참고가 많이 됩니다. 그냥 말보다는 그래픽으로 보는게 눈에 잘들어오네요. 구독 하고 갑니다
기다렸ㅅ던 시승기입ㄴ다!!
와... 오늘 첨 봤는데 카 리뷰어 탑텐안에 드는듯.... 바로 구독함.
파리생재리맹님 영상잘봤어요 ~~🍞👈🤎
이번 페리아반떼 대차받고 타봤는데 바로전모델보다는 그래도 서스보강을 한건지 노면소음 나름잘잡고 풍절음도 덜하더라구요.. 약간 탐나더라는 ㅠ
와... 오랜만에 왔는데 영상 퀄리티가 ㄷㄷ
짠 귀여운 표현이에요 ㅎㅎ.
잘 보고 있어요.
예전에 발매된 아이오닉hev 파워트레인 그대로 가져다 썼네요. 생각보다 내구성과 연비가 좋았던 검증된 파워트레인이라 그대로 갖다 넣었나보네요
cn7 하브 3년째 타는중인데 소음, 공간부독으로 한등급 높은 차량 알아보고 있어요..
연간 2만km 타는데 가솔린 대비 본전 뽑기에는 기변욕구가 오네요 ㅜ
차값 상쇄기간을 보고 든 생각인데,
사실 현기차 하브가 일제처럼 막 연비외에 하이브리드라 더 좋다는 느낌을 받기는 힘들잖아요
(출력이 쩐다, 쥐죽은듯이 조용한데 엔진개입시에도 이질감도 없다 등등)
막히는 시내주행이 생각보다 많지않다면 굳이 고를필요가 없을까요?
차도 3.5-4년 타고 바꿀 것 같아서 가솔린하고 하브 고민이네요.. 아반떼 소나타 정도 생각중입니다
신형더뉴 아반떼 차 멋있어요 리뷰너무좋아요 언제나 차소개잘하세요 목소리 들으니까 편안해요 홍시님 최고로 예쁘세요 언제나 파이팅!입니다
아반떼CN7 초기 하브 타보았는데 연비하나는 진짜 기가막히더라구요 ㅎ
뭔가 도로교통부에서 만든 공공 컨텐츠 느낌 ㅋㅋㅋ 차분하고 그래픽도 좋고 디테일 설명까지 너무 좋습니다
고생하셨어요 ㅎㅎ
아반떼는 가솔린도 연비가 괴물 ㅎㅎ
미쵸따리
진짜 기다리던 시승기입니다 잘 볼게요^^
조향에 대한 섬세한 리뷰가 인상적이네요. 연비는 진짜 잘나온다..
홍시가 최고네여
치마입고 트렁크 들어가는 유투브와는 완전 급이 다르네요
거기는 그냥 중고차니까 ㅜ
요즘엔 자동차판 성상품화 덜한듯 예전엔 김한용 우파 기타등등 다 여자델꼬와서 했는데
또또또 타 유튜버 내려치기 해요 그냥 이 분 칭찬만 하면 안되나 ㅋㅋㅋ
여자없으면 재미떨어지는건 팩트지.
역시 홍시님 리뷰가 짱!!!뭔가 인위적이지않고 비교가 확실하니 너무좋아요!!!!!!
16:52 이부분은 현가시스템도 있지만 하이브리트 특성상 뒷쪽 무게때문에 방진효과가 가증되어 더 그렇게 느낄 수도 있을걸요
신형 아반테cn7 운행중입니다. 시골에서 운행중이고 제가 운행하는 환경에서 1만원에 100km 조금 더 갑니다. 구입해서 6500km운행하는동안 트림상 20km 평균연비를 찍어주고 있습니다. 20km정도 달려주면 연비 리터당25km 나와주는데 뻥연비이고 실제 연비는 리터당 16~17km달려주는것 같습니다.
진짜 깔끔하게 잘 설명하시네요 구독 및 홍보 해드릴게요
나중에 기회되시면 가솔린 N라인도 부탁드립니다
감사합니다! 수동 N은 타봤는데, N라인도 준비해보겠습니다^^ ua-cam.com/video/_ximx-Oz37s/v-deo.html
와 인치업 과 공기압에 따라 승차감 달라지는거 까지 설명하다니
대단합니다 정말 객관적 정보전달
유투버중 최고입니다 진짜 ❤❤❤
연비는 잘나오네요 ❤❤❤
휘발유 인스퍼와 하이브 인스퍼중 고민중인데 하이브 괜찮아 보입니다
하브가 비싸도 팔때 중고가도 비싸고 멀티링크 때문에 괜찮은 선택인듯요~^^
풀옵기준 가솔린, 하브는 400만원정도 차이나는데 가솔린도 연비가 좋아서 200만원 차이라면 모를까 400만원 차이는 하브가 연비만으로는 뽕 뽑기 힘듭니다.
대신 멀티링크 서스펜션에 따른 승차감이랑 하이브리드 특유의 가속력, 배터리 무게배분으로 인한 코너링 안정성 등이 하브가 가진 강점인데, 이건 사람마다 느끼는게 다 다르기 때문에 가급적 둘다 시승해보는걸 추천드려요.
개인적으로는 400만원 더 쓸 가치가 있다고 생각은 합니다. 가솔린이랑 하브 꽤 차이가 났어요
오 차잘알이십니다~~^^
하이브리드 가격 300만원 차이납니다
차이점도 후륜 서스펜션 멀티링크입니다
취등록세에서 아반테 보다 30만원
저렴해서 장확히 270만원 차이납니다
작년 영업사원 자세히 물어봐서 계약해 올해 1월 신차출고 딸한테 줘서 알지요
누나 응원합니다
건식 6 단 dct도 울컥거리는건 똑같죠~??
아반떼 하브의 전신이라 볼 수 있는 아이오닉 하이브리드 탔었죠. 진짜 연비는 이보다 좋은 차가 없을 듯합니다 (작정하면 프리우스가 아마도 조금더..) 니로랑 비교해서는 아반떼가 높이가 낮아서 공기저항에 유리해서 그렇고 대신 실내 공간감은 니로가 좀 나으니 취향껏 사시고.. 작은차의 싼 구입비 + 낮은 유지비 + 작아서 대충 몰아도 됨 3박자로, 대충타기에 아주 마음이 편한 게 최장점 아닐지 싶습니다. (사실 그리 작지 않습니다. 15년 전 소나타보다 요즘 아반떼가 더 큽니다. 아반떼로도 충분하죠.) 그리고 홍시님이 막히는 도로 6: 고속도로 4로 타셨죠. 전 지방살면서 시골국도를 60km 속도 정도로 슬슬 타고 드라이브 하는 게 취미였는데 이러면 연비 28 30도 찍습니다. 개괴물이에요. (겨울엔 안되고요.)
그런데 이제 소나타랑 100만원 차이밖에 안 난다고요? ㄷㄷ; 에이뭐, 소나타 가솔린이랑 100이겠죠 소나타 하브랑 100차이는 아니겠죠..
전처럼 해주세요
넘 구독자 늘것같아요 ㅎ
청바지가
잘 어울리는 홍쒸
후륜 멀티링크 아반테 N에도 있지만 대신에
하이브리드는 1.6이라 공채매입 없지만
아반테N은 2.0이라 공채매입 추가해야 하는점
딕션좋네요
진짜 청바지 핏은 유투버중에 최고입니다! 물론 차에대한 지식과 전달력도 최고에요ㅎ
17:00 뒷좌석 안전도 poor 등급으로 인해 +박탈당하고 TSP로 떨어짐 ㅜㅠ 20년도3월에 나온 구형차대의 한계일까...
영상 잘 봤습니다..
저는 다음 차를 아반떼 하이브리드로 생각중입니다....
혹시...요즘 출고 기간이 얼마이고,,
최근 급발진 사고중에 아반떼 하이브리드가 있는지 궁금합니다...
지금 차도 아반떼인데..개인적으로 좋아하는 차종입니다..
네 뉴스 시사상 확인되진 않고요, 5월 기준 일반 모델은 12개월 이상 N라인 하이브리드는 6개월 입니다.
@@hongsi_car 정말 감사합니다..^^
아반떼하브 어제 드라이브 2~3시간 했는데 목적지 도착하니 연비 53km/L 찍혀있어서 충격받았어요 ㅋㅋㅋ 연비 이거 기본 회생제동 1단걸려있을건데 2단으로 하시면 진짜 준수하게 잘나옵니다.그리고 무조건 능동크루즈 키세요 출발할때도 RPM 자동으로 잘 잡아줍니다. 전기차처럼 브레이크 멀미도 없고.. 출고 2달된 하브 엔라인 입니다. ㅋ
다른 자동차 리뷰 채널 진행자였으면 아반떼 리뷰하겠다고 하면 장난하냐고 내가 아반떼 리뷰하러 가야겠냐고 그럴 것. 이 분은 스타리아부터 화물트럭까지 진정한 자동차 리뷰어.
헉... 키스님 감사합니다^^ 항상 좋은 시선을 바라봐 주시고, 아낌없는 칭찬에 몸 둘 바를 모르겠네요! 말씀하신 것처럼 폭넓은 시야와 중립적인 자세에서 좋은 정보 전달에 노력하겠습니다. 환절기 감기 조심하시고요, 오늘도 즐거운 하루 보내세요! 감사합니다!!!
차가 정말 넓네요
현대 DCT 차주인데 서울같은 도심에선 DCT는 거르는게 좋을듯. 연비 좋아서 아낀돈 10~15만키로에 플라이휠 교체로 다날아감.
내차도 곧 10만인데 조만간 몇년내에 고장날꺼라 마음의 각오를 하고있따...
전문가네요 응원합니다
사랑해 홍시누나 ㅎㅎ 옷색깔이 블랙 화이트 컬러조합 넘좋아 ㅎㅎ
현대자동차 근무한 적이 있던 아가씨인가요? ㅎ 귀엽고 이쁘네요.
아니에요^^ 감사합니다!
더뉴 CN7 HYBRID 네요 잘했어요 홍시 화이팅 기대할께요 안뇽 고마워요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍
홍시짱^^❤❤
이건 엔진오일에 휘발유 유입안되려나요?
gdi .6하브는 오일빼보면 휘발유냄새 개쩌는데
전세계 모든 하이브리드 엔진의 숙명입니다.
@@asmlssamyhynx 도요타 하브는 유입 안됩니다 .. 무슨 숙명이에요
하브는 감마터보가 아니라 카파터보임.
@@cccvcccv7877 미국 러시아 오일분석자료들 보면 하브는 물론 단거리반복 가솔린 죄다 연료혼입수치 떠요.
니로 VS 아반떼하이브리드 어떤걸 추천 하시나요?
시야 위주면 니로
아니면 아반떼여
✨Pretty Hands❤️👩🏻💼💜Sweetie💝Hongsi❤️💖💜. I am considering the Avante🚘🇰🇷more and more⭐️🌟✨
예전에 sm5를 타다 sm3로 갈아탔는데요.
중형 타다 준중형 타니까..
골목길 쑤시고 다니긴 좋더라구요.😊
연비 좋구요.
그거 말곤 좋은게 없었습니다.
홍시님 영상보고 소나타와 가격비교를 하니까..
진짜 애매하네요.
영상 잘 봤습니다.
날이 많이 따듯해져서 다행입니다.
Sm3는 아반떼랑 비교급도아니고 아반떼가 훨큼
@@user-oy1qy4xg6b제가 sm3를 몰았을 때가 2008년이었습니다.
당시 sm3가 아반떼보다 길이는 5mm 길고 폭은 50mm 짧았습니다.
지금은 모르겠네요.
17년전 아반떼 레이싱 풀옵이 1450만원이였는데 차가격 마이 올랐네 난 아직도 타고 있는데 아직도 엔진 멀쩡함
영상초반부터 기름값 상쇄로 고민을 끝냈네요. 기본모델로 가버렷
멀리 링크 서스펜션이 가솔린 차량엔 없으니, 그것만으로도 하이브리드 버전으로 갈 값어치가 있지 않을까? 빵~!
1.6N라인 버젼에 있습니다~그래서 둘중에 뭘살지 고민중이네요
@@shwoo2070 N line 은 퍼포먼스 버전인데 고민할 필요가 있습니까? 퍼포먼스 대 경제성. 둘 다 가져갈 수는 없는 거니까요.
@@spritual_enlightenment 너 바보냐? n line이 뭔 퍼포먼스야 너 설마 N 이랑 N line 구별 못하냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
g80 아반떼 둘중
승차감이 어떤게좋나요
당근 G80이죠
민첩성을 제외한 모든면에서 비교대상이 아닙니다. G80타다가 아반떼 타면 똥차 타는 기분들어요 당장 소나타와 비교해도 레벨이 다릅니다
리포터 같아요 ㅎ 말이 쏙 들어오네요
Ivt대신 dct는 좀 아쉽네요
아반떼 N 라인 본네트와 휀더 단차가 어우야
자동차 리뷰는 홍씨님 리뷰만 봅니다.
차봤서영님도 재밋는데요
여자분은 홍시 차봤어여님만 봅니다
누나 이뻐요!
하브중에 가성비 나쁘지 않네요
홍시 짱짱걸❤
DCT는 7만키로정도타면 중고로 던지는게 답~ 줏은사람은 안됫지만 200주고 미션고쳐서 타아함~
보증기간안에 고장나나 보네요~ 타고 있는데 다행이네요^^
클러치가 들어가니 클러치는 갈아야지..미션고치는게 아니라.
습식dct, 하브dct는 그나마 괜찮데요, 그냥 건식dct는 쉽지않긴 할듯요
시내주행 엄청 많은 사람과 저속에서 전기로 가는 느낌을 찾는 분들에게 딱이겠네요. 저는 월 1천킬로라 그냥 아반떼N 수동을 사겠습니다.ㅎㅎㅎ
모가바뀐거죠??
가격이 오름
dct 문제 많다고 말들이 자자합니다
연비 절약해서 수리비로 다 빠지고
내구성 약하고 덜컹대고 고장이 잦아서
오래도록 탈수는 없는 dct
솔직히
변속기는 고전의 컨버터방식이 가장 무난함
성상품화 되어있는 다른 여자유투버들과 달리 차분하고 차리뷰에 집중하는건 매우 보기 좋으나 이런애나 다른 애들이나 중대결함이나 단점에 대해서 나몰라라 하는건 다른 유투버들과 다르지않음
그돈이면 그랜저 중고가 더 좋을까요?
진짜 등신같은 댓글이네..그렇게따지면 수입중고차로 가시지그래요? 차값만 보면 그게 가성비짱인데요?
사랑합니다 축복합니다
아반떼 하브 미션이 dct라서
연비 주행하면 30km 도전 가능할듯
진짜 뭔 가성비니 뭐니 해도 3천만원 전후는 아반뗴랑 비빌만한 차가 없는거같음
법인으로 계약했는데 1년째 안나옴...
에고 dct라니 ㅠㅠㅠㅠ
홍시누나~~이뻐욤!❤
이분 천사인가요 ?
건식dct에서 걸러야하는
어떤 결함이 나올지 기대되는차
운전 잘하녕
운전 잘하면 연비 25정도😊
연비로 타는 차
🌹♡♡♡♡♡🌻🖤🖤🖤🖤🖤🌹
공기압 36psi
D!!C!!T!! 끝 !
그냥 K3 재고차 가솔린 타는게 나을듯…
자동차 여성 유튜브 top5 안에 드는거는 확실한거 같습니다
개인적으로 넘버원이라 생각합니다 😊
탑입니다
개인적으로 저는 여성 차리뷰는 스콘즈 리뷰가 진정한 차 리뷰 인 듯 합니다. 그 이유는 보시면 알게됩니다. 물론. 개취이지만.
홍시님 리뷰도 나쁘지않지만
교과서 읽는 톤보다는 차봤서영 님의 톤이 더 마음에 드네요.
어디까지나 개인취향.
차봤서영 34살 아나운서 출신이라
음성이 고음 정확 노래도 잘합니다
홍시는 본명이 뭔지 궁금하네요
현대아반떼는 동급에서 독일3사 차보다 가성비 높은 훌륭한 차라 생각됩니다.
아반떼는 전차종중에 동급차가없음 걍 아반떼 한차종..
차가3천넘었으면 가죽재질좀 좋은것좀 써라
아반떼 이름버리고 다른 이름으로 새로 라인업만들었으면 훨만이 팔렸을거임 아반떼라는 이름값이 쫌ㅡㅡ
그러면 덜팔림요. 7세대 까지 내려온 이름값무시 못함
차가 눈에안보이고 홍시만 보이네 ㅎㅎ
역시 아방보단 홍씨❤❤❤
2405km....
가스가 가솔린보다 100이상비싼거 개웃기누.. ㅋㅋㅋㅋ