Merci beaucoup pour votre gentil commentaire. Je vous adresse également mes meilleurs voeux,la santé surtout,c est bien la l essentiel! Et je suis toujours heureux de partager mes vidéos.
Je suis content de voir ça pour moi, mais aussi de savoir que vous avez ces formidables images de vos copains mécaniciens en souvenir ! Merci pour cette nouvelle vidéo.
Ah nostalgie quand tu nous tiens que de belles images que l on reverra lus merci de pouvoir nous faire un saut de 35 ans en arrière dis moi il y a une partie 2 pour la suite ou pas 🤣😂😂🤣 un grand merci Patrick
Merci beaucoup pour ton appréciation.Oui,il y aura d autres vidéos, pas forcément une partie 2 de celle ci, mais d autres qui ne sont pas mal non plus, et qui nous emmèneront encore sur Millau et Neussargues ou vers Carcassonne et Narbonne.
Bonjour, avec grand plaisir. La vidéo se déroule au dépôt de Saint Charles et non Blancarde, qui se situe sur la ligne Marseille Toulon Nice.C est d ailleurs à partir de Marseille Blancarde que l on passe en 25KV.Bonne fête de fin d année également.
@@PATRICK-BB9205 Merci de l'info ! Je ne connais pas du tout le Marseille ferroviaire, si ce n'est par photos, pour moi, le dépôt de Marseille, c'était Blancarde....
@@pehess2495Ce n est pas inexact. en soi. Blancarde a abrité un dépôt vapeur important(141R,241P....),donc ce n est pas faux. A Saint Charles, il y a une rotonde, un grill important et des fosses de visite des machines ainsi que des sablières. Je ne sais pas si il y est toujours mais il y avait le bâtiment administratif de "la feuille "pour les roulants.
@@PATRICK-BB9205 Je viens de regarder sur Maps, il y a eu pas mal de changements surtout à St Charles. Ca ne ressemble plus du tout à ce que l'on voit dans votre vidéo, mais alors plus du tout !!!!
@@pehess2495 Je ne suis pas étonné. Ils font pareil un peu partout. Chez nous, les ateliers sont à l abandon, le triage est fantomatique et de dépôt titulaire nous sommes devenus annexe traction. La politique de casse s est installée.
Et me revoilà...ylan..sa fait un moment.. mais tes vidéos sont toujours très bon.souvenir..😢 la 7337 était superbe. Et oui sa passe 😔 a la prochaine fois 😊
@PATRICK-BB9205 et oui. franchement quand tu vois les machines de maintenant. Laisse tomber..j'y ai vu la CC 7100/200.. j j'ai pas vu le numéro.. dommage..allez zou continue. ! A bientôt 💪
@@ylangaudino84 Oui, tu as tout à fait raison. Bonne fin d année à tous les cheminots et les Roulants en particulier qui sont un peu nos "super héros".
Je suis très heureux de faire plaisir et de partager mes vidéos. Je vous souhaite également de bonnes fêtes. Merci de me suivre et merci pour votre gentil message.
Bonjour , au départ de MSC , c'est bien la ligne pour Briançon via Gardanne , Aix ,Veynes et Gap . Merci de me rappeler ma jeunesse à la conduite , en 89 j'avais déjà 10 ans de route ...
Oui,c est bien cela. Elle est à double voie de MSC à Aix, puis en voie unique, si je me souviens bien. Heureux de partager la vidéo avec un CRRUP.Mon papa était conducteur de route au dépôt de Béziers. Il était T5C.
Très content de vous faire plaisir.J espère quand même que votre époux vous offrira enfin la locomotive de vos rêves,à mettre dans votre jardin😀😀😄😅.Bonnes fêtes également!
@@sylvierocherieux6024 Il vous faut insister. Un vieil adage dit "Ce que femme veut, Dieu veut". Vous finirez par l avoir votre locomotive. En attendant, bonnes fêtes de fin d année!
@PATRICK-BB9205 Bon, entre le camping car et l entrée du garage, je devrai pouvoir mettre l avant d 1 loco, comme le bistro à côté de la gare de l Est, vous connaissez ?
@@sylvierocherieux6024 C est super dans ce cas.L avant d une BB 9200,quel pied!Je suis allé à Paris Est il y a fort longtemps(1978),je prenais le train pour Charleville Mézières(j ai d ailleurs photographié des BB 15000 et une RRR à cette occasion),mais je ne me rappelle pas du bistrot, je n avais pas du m y arrêter.
Bonjours des antilles mon pere etait roulant aussi je voulais faire le metier de mon papa mais le destin a ete autre .je suis passionné de chemin de fer et joue avec open rail dont la ligne Marseille bordeaux entre autre je modelise mes cabines et je suis en train de faire sur une 8100 sans kvb.Auriez vous des photos et les 8100 avait elle un freinage electrique Merci pour ces super video j en loupe pas une souvenir . Cordialement
Non, à ma connaissance je n ai pas connu des 8100 avec le freinage électropneumatique type PBL1 ou PBL2.Elles avaient toutes le robinet H7A.J en ai pris souvent avec mon papa conducteur quand j étais minot, mais aussi avec des copains conducteurs.J ai pu en conduire aussi. Je possède des photos anciennes de 8100 que je peux vous envoyer sur votre boite mail, si cela vous fait plaisir.(quelques photos réalisées quand j étais encore adolescent)
@@pattoto768 Bonjour. Excusez moi, je n avais pas compris. Je ne peux répondre avec certitude pour l ensemble de la série, mais certaines BB 8100 étaient équipées du freinage rhéostatique, comme certaines BB 9200 également.(toute la série n était pas équipée).De même pour les automotrices Z 7100,seules les Z 7121 à 7133 en étaient équipées ,sur les 33 que comptait la série. Bien amicalement.
Très belle vidéo dommage que dans les commentaires de l’époque la personne n’est pas pensé à nommer les noms des gares et endroits sinon merveilleux👍👍👍🙏🙏🙏😇😇😇
Dites nous a quelle minute c'est, on essayera de vous dire où c'est. Sinon grosse modo, le premier jour on releve à Beziers, et, on arrive à Marseille St Charles. Le lendemain là loc est à St Charles. Mise en tete en gare. Essai de frein. Départ de St Charles, jusqu'à l'estaque on voit toutes les pissotieres marseillaises. Dans l'ordre St Barthélémy, Le canet, St Louis les aygalades, Seon St Henry, puis l'estaque. A la sortie du tunnel de la nerthe c'est Pas des Lanciers, puis rognac avec a droite la voie qui monte àAix, on voit la raffinerie Shell Berre, Saint chamas, miramas, l'EP ville de Marseille destination du train de poubelles. Arles, tarascon, le rhone, beaucaire, nimes, St Césarienne avec la voie qui va au grau du roi,. Après il doit y avoir St aunes, St bres. On s'arrête à Montpellier, on repart de Sete. Arrivée à Beziers. Fin du film.
Je suis très heureux pour vous, moi qui n ai pas pu être conducteur comme mon papa. En 1982,vous n étiez pas encore né et je faisais le dernier train de mon paternel avec la 7253.Si vous la prenez à l occasion, vous aurez une petite pensée pour nous, mon papa et moi, et je vous en remercie. Mon papa est décédé en 1990.J ai eu l immense chance de connaitre les 2D2 5500,les BB 9200(ce sont mes préférées),les CC 6500,les CC 7100,les Z 7100,les BB 7200/22200, et j en passe. Que du bonheur!!Amitiés ferroviaires et que votre carrière soit belle et sereine en tant que Conducteur.
![[CABRIDE 4K] Malesherbes - Villeneuve-St-Georges FR en BB75400](http://i.ytimg.com/vi/5XLMWmw1Ek8/mqdefault.jpg)
![[CABRIDE 4K] Malesherbes - Villeneuve-St-Georges FR en BB75400](/img/tr.png)
J'avais 20 ans en 89! Encore un énorme MERCI pour vos vidéos qui donnent à voir le chemin de fer que l'on aime tant.
Meilleurs vœux pour 2025 !
Merci beaucoup pour votre gentil commentaire. Je vous adresse également mes meilleurs voeux,la santé surtout,c est bien la l essentiel! Et je suis toujours heureux de partager mes vidéos.
Un vrai régal pour les yeux et les oreilles avec une vrai voix d'annonce merci beaucoup ❤❤❤❤
Du moment que cela vous plait et bien j en suis très heureux!!merci à vous.
Une tournée avec Jean Claude et Patrick est toujours un très bon moment. Merci pour ta vidéo.
Merci Compagnon. Le commentaire d un CRRUP,fut il à la retraite, est toujours très apprécié.
Je suis content de voir ça pour moi, mais aussi de savoir que vous avez ces formidables images de vos copains mécaniciens en souvenir ! Merci pour cette nouvelle vidéo.
Avec grand plaisir!!
Ah nostalgie quand tu nous tiens que de belles images que l on reverra lus merci de pouvoir nous faire un saut de 35 ans en arrière dis moi il y a une partie 2 pour la suite ou pas 🤣😂😂🤣 un grand merci Patrick
Merci beaucoup pour ton appréciation.Oui,il y aura d autres vidéos, pas forcément une partie 2 de celle ci, mais d autres qui ne sont pas mal non plus, et qui nous emmèneront encore sur Millau et Neussargues ou vers Carcassonne et Narbonne.
Génial !!!! Merci pour ces magnifiques vidéos , superbes témoignages ... Meilleurs vœux à vous 👌
Avec grand plaisir et meilleurs vœux aussi
Bonsoir, merci beaucoup pour cette escapade marseillaise, avec une visite sommaire du dépôt de Blancarde en prime !
Bonne fin d'année !
Bonjour, avec grand plaisir. La vidéo se déroule au dépôt de Saint Charles et non Blancarde, qui se situe sur la ligne Marseille Toulon Nice.C est d ailleurs à partir de Marseille Blancarde que l on passe en 25KV.Bonne fête de fin d année également.
@@PATRICK-BB9205 Merci de l'info ! Je ne connais pas du tout le Marseille ferroviaire, si ce n'est par photos, pour moi, le dépôt de Marseille, c'était Blancarde....
@@pehess2495Ce n est pas inexact. en soi. Blancarde a abrité un dépôt vapeur important(141R,241P....),donc ce n est pas faux. A Saint Charles, il y a une rotonde, un grill important et des fosses de visite des machines ainsi que des sablières. Je ne sais pas si il y est toujours mais il y avait le bâtiment administratif de "la feuille "pour les roulants.
@@PATRICK-BB9205 Je viens de regarder sur Maps, il y a eu pas mal de changements surtout à St Charles. Ca ne ressemble plus du tout à ce que l'on voit dans votre vidéo, mais alors plus du tout !!!!
@@pehess2495 Je ne suis pas étonné. Ils font pareil un peu partout. Chez nous, les ateliers sont à l abandon, le triage est fantomatique et de dépôt titulaire nous sommes devenus annexe traction. La politique de casse s est installée.
Et me revoilà...ylan..sa fait un moment.. mais tes vidéos sont toujours très bon.souvenir..😢 la 7337 était superbe. Et oui sa passe 😔 a la prochaine fois 😊
Bonjour Ylan,content de te lire. Je te souhaite de bonnes fêtes de fin d année. Amitiés ferroviaires. Et tu as raison, la 7337 est magnifique.
@PATRICK-BB9205 et oui. franchement quand tu vois les machines de maintenant. Laisse tomber..j'y ai vu la CC 7100/200.. j j'ai pas vu le numéro.. dommage..allez zou continue. ! A bientôt 💪
Bonne fin d'année aussi. Et a tout les anciens mecano. Qui soit dépôt de Béziers, Nîmes Avignon,Toulouse..👍
@@ylangaudino84 Malheureusement, je n ai pas eu l idée de relever le numéro de la 7100 qui sortait du dépôt de Béziers. Dommage!!A plus tard.
@@ylangaudino84 Oui, tu as tout à fait raison. Bonne fin d année à tous les cheminots et les Roulants en particulier qui sont un peu nos "super héros".
Bonjour
Merci beaucoup pour le partage de vos vidéos 😊
Ce sont de véritables pépites..
Bonnes fêtes à vous
Et au plaisir de vous suivre 😉😊
Je suis très heureux de faire plaisir et de partager mes vidéos. Je vous souhaite également de bonnes fêtes. Merci de me suivre et merci pour votre gentil message.
Bonjour ,
au départ de MSC , c'est bien la ligne pour Briançon via Gardanne , Aix ,Veynes et Gap .
Merci de me rappeler ma jeunesse à la conduite , en 89 j'avais déjà 10 ans de route ...
Oui,c est bien cela. Elle est à double voie de MSC à Aix, puis en voie unique, si je me souviens bien. Heureux de partager la vidéo avec un CRRUP.Mon papa était conducteur de route au dépôt de Béziers. Il était T5C.
Ah, mon p'tit cadeau de Noël 🎉
Merci beaucoup, bon réveillon
À l année prochaine 😊
Très content de vous faire plaisir.J espère quand même que votre époux vous offrira enfin la locomotive de vos rêves,à mettre dans votre jardin😀😀😄😅.Bonnes fêtes également!
@PATRICK-BB9205
Ça fait 10 ans que je demande, il me répond que le jardin est trop p'tit !!!
@@sylvierocherieux6024 Il vous faut insister. Un vieil adage dit "Ce que femme veut, Dieu veut". Vous finirez par l avoir votre locomotive. En attendant, bonnes fêtes de fin d année!
@PATRICK-BB9205
Bon, entre le camping car et l entrée du garage, je devrai pouvoir mettre l avant d 1 loco, comme le bistro à côté de la gare de l Est, vous connaissez ?
@@sylvierocherieux6024 C est super dans ce cas.L avant d une BB 9200,quel pied!Je suis allé à Paris Est il y a fort longtemps(1978),je prenais le train pour Charleville Mézières(j ai d ailleurs photographié des BB 15000 et une RRR à cette occasion),mais je ne me rappelle pas du bistrot, je n avais pas du m y arrêter.
Bonjours des antilles mon pere etait roulant aussi je voulais faire le metier de mon papa mais le destin a ete autre .je suis passionné de chemin de fer et joue avec open rail dont la ligne Marseille bordeaux entre autre je modelise mes cabines et je suis en train de faire sur une 8100 sans kvb.Auriez vous des photos et les 8100 avait elle un freinage electrique
Merci pour ces super video j en loupe pas une souvenir .
Cordialement
Non, à ma connaissance je n ai pas connu des 8100 avec le freinage électropneumatique type PBL1 ou PBL2.Elles avaient toutes le robinet H7A.J en ai pris souvent avec mon papa conducteur quand j étais minot, mais aussi avec des copains conducteurs.J ai pu en conduire aussi. Je possède des photos anciennes de 8100 que je peux vous envoyer sur votre boite mail, si cela vous fait plaisir.(quelques photos réalisées quand j étais encore adolescent)
Bonsoir .Merci beaucoup de votre réponse aussi rapide je parlais de freinage rehostatique avec le h7A .Cordialement
@@pattoto768 Bonjour. Excusez moi, je n avais pas compris. Je ne peux répondre avec certitude pour l ensemble de la série, mais certaines BB 8100 étaient équipées du freinage rhéostatique, comme certaines BB 9200 également.(toute la série n était pas équipée).De même pour les automotrices Z 7100,seules les Z 7121 à 7133 en étaient équipées ,sur les 33 que comptait la série. Bien amicalement.
Très belle vidéo dommage que dans les commentaires de l’époque la personne n’est pas pensé à nommer les noms des gares et endroits sinon merveilleux👍👍👍🙏🙏🙏😇😇😇
Merci beaucoup pour le commentaire.Effectivement,il n est pas fait mention des gares traversées sur cette artère.
Dites nous a quelle minute c'est, on essayera de vous dire où c'est.
Sinon grosse modo, le premier jour on releve à Beziers, et, on arrive à Marseille St Charles.
Le lendemain là loc est à St Charles. Mise en tete en gare.
Essai de frein. Départ de St Charles, jusqu'à l'estaque on voit toutes les pissotieres marseillaises. Dans l'ordre St Barthélémy, Le canet, St Louis les aygalades, Seon St Henry, puis l'estaque. A la sortie du tunnel de la nerthe c'est Pas des Lanciers, puis rognac avec a droite la voie qui monte àAix, on voit la raffinerie Shell Berre, Saint chamas, miramas, l'EP ville de Marseille destination du train de poubelles. Arles, tarascon, le rhone, beaucaire, nimes, St Césarienne avec la voie qui va au grau du roi,. Après il doit y avoir St aunes, St bres. On s'arrête à Montpellier, on repart de Sete. Arrivée à Beziers. Fin du film.
@@lucfabre8007 Ordre parfait. Il n y a rien à ajouter, tout est dit! Merci beaucoup.
J’avais 3 ans en 89 et je conduis aujourd’hui des 7200😂
Je suis très heureux pour vous, moi qui n ai pas pu être conducteur comme mon papa. En 1982,vous n étiez pas encore né et je faisais le dernier train de mon paternel avec la 7253.Si vous la prenez à l occasion, vous aurez une petite pensée pour nous, mon papa et moi, et je vous en remercie. Mon papa est décédé en 1990.J ai eu l immense chance de connaitre les 2D2 5500,les BB 9200(ce sont mes préférées),les CC 6500,les CC 7100,les Z 7100,les BB 7200/22200, et j en passe. Que du bonheur!!Amitiés ferroviaires et que votre carrière soit belle et sereine en tant que Conducteur.
Encore des images que l on ne verra plus... les nez cassés ainsi Ue les wagons postaux...merci
Avec grand plaisir.Oui,c est vrai, ce sont de belles vues,j adore moi aussi les wagons postaux. Merci à vous.