【 RB26 × 土屋圭市 】日産 スカイライン GT-R R32 / R33/ R34 を 土屋圭市 と 松田次生がサーキット徹底試乗！SKYLINE GT-R Legend JDM is Back
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- Опубліковано 2 гру 2024
- 【 RB26 × 土屋圭市 】日産 スカイライン GT-R R32 / R33/ R34 を 土屋圭市 と 松田次生がサーキット徹底試乗！SKYLINE GT-R Legend JDM is Back
今回のCARPRIMEは、土屋圭市のヴィンテージタイムス！RB26特集です！ GT-R、R32からR34までサーキットで一気乗り！！勿体なくて全開できない！！けど、とても楽しいです！是非、最後までご覧ください！！
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#GTR#土屋圭市#RB26
English subbed version of this video was released for overseas fans!
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ua-cam.com/video/m_t5oxsnDHA/v-deo.html
ドリキンが聞き役に回るって何か珍しいし松田さんのGT-R愛がマジでハンパない。プロドライバーにここまで愛されるGT-Rってやっぱり凄いんだな。
土屋さんの現役レーサー当時の鋭い表情はもちろんカッコよかったけど、今の柔らかな表情も優しくてステキです
職業ドライバーやジャーナリストじゃなく「車好き」が語る動画は最高でした。
とても満足感ある1時間でした。
こんなビデオが無料で見られる時代って素晴らしい。
「重い」とか「モサッとしてる」っていう世間ではマイナスになる印象を、
「勝手に巻いてくるから向きが変えやすくて乗りやすい^ ^」ってポジティブにしちゃうプロのお二人さすが。
GT-R愛にあふれる二人のトーク、聞いていて飽きないし、こっちも楽しくなる。
32買って乗ってるけどマジでRB26良すぎるんだよなぁ〜
一生飽きる気がしない
金かかるけどビックシングル、ゲート大気開放の26は気持ちいいよ
@@anal69978
憧れるけどエンジン長持ちさせること考えるとN1タービンにブーストアップ程度で450ps位かな
@@クォーツり ホント32は今でも通用する速さよね
若い頃BNR32N1乗ってて、今はBCNR33と同じエンジンとシャシーの260RS乗ってるけど
乗り換えるとしてもRB26がいいな
一生もんだよ
好きな人には
34:00〜
「時代が変われば、こんないい車ないんだよ」
土屋さんは名言メーカーですか。なぜか不意打ちで泣きそうになりました。
一生車好きでいようって思いますね。
大好きなGTR特集神回確定だ〜
土屋さんが、この仕様の32に赤グローブで乗られているのが最高にエモい。
あ、本物だ！！
阿部ちゃんだ！
２人のGTR愛が最高でした。
お二人の会話が熱すぎる！！最高！
辛口コメントで有名な土屋さんが
GT-Rになるとべた惚れのコメント
嬉しいですね。
32．33．34みんないい車ですね
好みは別れるでしょうけど
どれかを貶す人とかいるのを見ると本当に好きなのかなと思ってしまいます。
どれも個性があって素晴らしいです😊32に長く乗ってますが33も34も大好き。
38:58 本当に本当にその通りだと思います。
38:56 1:01:18 土屋さんのお言葉が素晴らしいです‥、私もノーマル15乗りとして車好きで本当に良かったと思える瞬間です。
ホントにそう、めっちゃGTR乗りたいけど高騰でもう手が出せなくて泣ける
日産のテストドライバーが如何に優秀かってことと、技術の方々がどれだけすごかったかというとなんだよな。
ホント日産車には憧れたよ。
めちゃめちゃ面白い回でした！
幼稚園児の時にR33のカルソニックが好きになってからGT-Rファンになりました。
特にBNR34が大好きで当時は「免許取ったら買おう！」って思ってましたが、免許取得後金が無く、学生という事もあり買えませんでした。
社会人になった頃には相場も上がりとても手が出せず・・・
今はS15に乗ってますが第二世代GT-Rは本当に好きな車です。
SRじゃなくてRBに乗れるといいですね
良かったです。土屋さんこんなに終始笑顔も珍しいような...。次生さんもやっぱり凄い（いろんな意味で）。何回でも見れそうです。ありがとうございました。
僕は今学生ですが、今の自分にも魅力を見せてくれるGT‐Rは本当に素晴らしいです。
自分は全部好きですが、特に34が好きです。
冷静に考えて30年も前の車が未だにサーキットで一級品の戦闘力を持ってるってえげつないよな。
お二人が本当に楽しそうで、観てるこちらも走りに行きたくなりました😆
松田 次生さんのしゃべりがテンポよく、的確で心地いい。
松田 次生さんが試乗しながら、その車の情報を発信していただきたいです。
走らせて笑顔になる。
車に乗れる幸せを自然に表現できる。
二人は車好きの変態👍
最高でした。🤩
土屋さんと次生さんの会話からRB26愛が
ヒシヒシと伝わってきました！次生さんのR34のGTシフトノブ 私のBNR32にもつけてました！今はZN6で楽しんでます！良い動画ありがとうございました😀
38:57〜、この言葉が全てだよ。
32かっこいいな～。街中で見かけると目で追ってしまう😅
「僕のは21万km」をどうしても言いたい次夫さん可愛い(笑)
次生さんですよ
平成13年に8年落ちの32を買って23年。
未だに色褪せないです
R34の高回転域のエンジン音がかっこよすぎる！ 永遠の憧れです。
この2人にRを語らせて、1時間に詰め込んだ編集部の皆さん、お疲れ様でした。ほっといたら夜が明けちゃうもんねwww２人とも語っても走ってもニヤケっぱなしなんて、どこの動画観ても無いよねぇ〜。楽しそうだ〜。これで、もしもハコスカなんて持って来てたらエライ騒ぎだったろうね。R B 26特集だからそれは無いんだろうけど。GT -R特集でこんなにホンワカしてる動画も、見たことないね。うらやましぃ〜。
34ですら20年前の車
それが今どきって感じられるのは、エンジン・ブレーキのチューニング、メンテナンスや保管状態もあるのだろうけど
当時のGT-Rと言う車がズバ抜けていたのか、スポーツカーと呼ばれる車の進化が停滞してしまったのか
何にせよ、そのオーナーの一員であることが改めて嬉しく、願わくば長く乗り続けたい車ですね
Rファンとしては
羨ましい企画…🥺
スカイラインGT-R談話・・とても楽しく拝見いたしました。
自分もR32、33，35と乗りました。みんな素晴らしく良いクルマ達です！
現在はのんびりとR33と35で楽しんでおります。
次生さんGT-500応援してますよ！圭市さんホットバージョンいつも見てます！！(^^)♪
松田選手と同じで、33から出てきたミッドナイトパープルは自分もとても好きです。
ただ、当時の自分にRは高かったのと、今もまた高嶺の花だから、結局、憧れのままになってしまいました💦
好きなクルマを好きな人が語ってるこの動画素敵☺️
熱い‼️
32の20年前の車は当時でもかなり古く感じるのに
30年経ってもむしろ新しく感じる。
人、車、コメントとても美しい映像でした。
有り難う御座いました。
この日、32の時同じ枠で走ってました❗️
レストランでも土屋さんに会えてラッキーでした❗️
写真もありがとうございます❗️
32と33でも、スライドからのフロントトルクのかかり方全然違うもんな。
あのアテーサ独特の曲がり方。
私はやっぱり、32が好きです👍
次生さんの34のボディーカラーは良い色ですね！
男なら一度は乗りたいGT-R
次生さんのGT-R愛が半端ないのがヒシヒシと伝わってきましたヾ(≧∀≦)ﾂ♪
うちの32もGT2530KAIで600馬力で健在です。この動画見てまたサーキットに行きたくなりました。
やっぱり技術日産って感じですよね(^-^)
頑張って欲しいです日産さん(^o^)
最高に楽しい動画でした(^-^)
当時代車でR32に半年間乗れたのがいい思い出！32の4枚RB25仕様に乗ってたけど、高回転での26の伸びが良くて買いたかったけど車庫なくて諦めた😂
饒舌な松田次さんが最高です！
自分は車のことは殆どわからないけど、兎に角車が好きで楽しいのが伝わってきて見ていて楽しいです。
当時とはいえ100万で33が買えたなんて羨ましいですな
土屋さんもう一度32買って、乗って欲しいです。
やっぱどれもカッコいい❗
中でもシルバーの32が子どものころからの憧れです。
第2世代の乗りくらべなんてものすごく贅沢ですね🎵
6:20
多分希望ナンバーじゃなくて払出ナンバーなんでしょうね…横浜304って事は。
何も気にせず取得したナンバープレートがたまたまその登録番号だったってだけかと。
皆さんの笑顔が素晴らしい！いい車なんですね。
そして、松田さんがかなりオタク感出してますね(笑)
r33が一番好き
そうだ、土屋さん32GT-Rの時脇が暗いって言ってプロジェクターから下位モデルのライトに交換したんだよな
やっぱりGT-R最高！
これからも乗っていきます！
てかエンジン最近回せてあげてないなあ・・・
R32GT-R，R33GT-R，R34GT-RはR35GTRより素敵です。3台保有できたら、人生最高の喜びですね。渡邉衡三氏もご自分で手掛けた3台を保有なされているそうです。技術者冥利に尽きますね。羨ましいです。松田次生氏もGT-R愛が物凄くすごい。
なんてったってハイキャスですが良いんです、効いてるんですよ
自分が生まれBNR34が出た年で思い出が多い一台1999年で究極でしたね。自分も18～20歳まで乗りました。再び乗るとしたら32R乗りたい…
ミッドナイトパープルの中でも3は別格。
購入資金も凄いが、購入機会に恵まれていて羨ましいです。
BCNR33の良い所をほめていただいてありがとうございます！
こんにちは初コメです懐かしくて😊従兄弟のお兄ちゃんが昔昔僕が小さい時凄い古いセリカ乗ってメーターが220まで普通についてました徳島の走り屋さんでした🎵憧れて大人なって六甲でチーム入り走り屋しました😊従兄弟の妹さん綺麗な人なんですがお兄ちゃんの影響でハッチバックのカクカクしたカローラ2乗ってました😊🎉僕は101レビン～EP82スターレット後期～EK９でターボキット組んで終わりですね(笑)青春時代は😊
懐かしいな〜
スピーカーのランプ通常時緑に点灯してブレーキ踏むと赤く光るのあったな〜😄
Even with a helmet on, Sun Tzuchiya always looks like he's smiling, joyfully.
Around the eyes.
昔買った圭オフィスのステッカーまだ持ってます。
27年前スタンドでバイトしてる時代にお客さんが32Rに5ZIGENのマフラー付けてて、毎回去って行くとき音聞こえなくなるまで見てたなぁ
いいね、安心して楽しめる、楽しそう🎵足周りr35がいいね👍️エンジンも、特殊、サーキットはグリップも最高ですね✨
土屋さんと大井さんのR-32、R-33雪上バトルを思い出します。
ただただ素晴らしい、
日本の宝。
手放したくなかったけど、結婚したから仕方なく売ってしまった。平成4年のガンメタだったけど、今は無理してでも持っておくべきだったと、後悔しかない。
R32とR33ですか、懐かしい。私はサラリーマンのサンデードライバーだったからR33のノーマル車を買いました。GTRは想定外でした（おまけに高かったから）。東京ー大阪間を年数回往復しましたが、長距離ドライブにはR33は良かったです。その後スカイラインには行かずにセドリックに行きました。これはこれで革シートなどの見栄えが良くて長距離も良かったです。ゆったり派には大きな車が良いですね。走りにはスカイラインが良いですね。伊豆スカイラインで知人のセドリックと競争したら、カーブで私がスカイラインの旋回能力で引き離して、直進でセドリックの馬力で追いつかれた。それの繰り返しであった。当時は伊豆スカイラインはガラ空きだったので庶民としては楽しかったね。
当時32欲しくて
オプションなどのVHS買ってわ
蘊蓄を垂れる日々でしたねぇ。
音が懐かしい😊
マジで神回
圭オフィスのステッカー懐かしいなぁ
笑顔だらけで、こっちまで笑顔になっちゃうねｗｗｗ
土屋圭市氏、松田次生選手のスカイラインGT-R愛が伝わりました!!RB26サウンド最高ですね!!👍😊
土屋さんほんと車好き😃オイラも車好きです🚗実力は伴ってませんが自分は😔
土屋さんはパトリックのジェットがお気に入りなんだね。個人的にはボディが３２で、インテリアが３４で、ブレーキが３５だったら最高なんだけどね。そう考えると３３は薄味だったのかなぁ。（元３３オーナー）
｢究極の車🚗｣＝乗っててドライバーを笑顔にする車🚗だと思います✨✨👍👍
スポーツカーが憧れですけど年々値上がりしてもう手に入れるのは不可能レベルになって悲しいです！昔が凄く羨ましいです！若者の車離れは好きだけど高くて簡単に手に入らない維持が大変なことが原因だと思います！
初めまして、スカイラインGTRって本当に良いですね。僕は普通のターボしか乗れませんでしたが、どれも本当に乗りやすい記憶があります。特に当時馬鹿にされた33は乗らないと解らない車だと思います。僕は今でも乗りたい1台です。当時はGTRの人が羨ましかったのも本音ですが（笑）楽しい動画有り難うございました🙇
やっぱりR-32GTRは凄く良い車ですね💕✌️
中谷さんと木下さんでランエボやってほしい
まさに日本の至宝ともいうべきエンジン。(EJ20とおなじく、と言わせて下さい。)
土屋さんと次生さんの嬉しそうな笑顔が素敵な神映像、ありがとうございます。
土屋さんは六甲で僕らの時代も神です🎉🎉🎉
土屋さん34めちゃ踏んでるw 34また乗りたいなぁ絶対買えないけどw
33最高～‼️🔥🔥🔥
走行中のカメラアングルは後席中央から コースが見えるアングルでお願いします。
スリーペダルは……
手離してしまったいくつかの車種の音とリヤーの滑りを観ている思い出しました
現在62才のパブリックレサーです😂
御二人に感謝です🎵
楽しみました🍒
この二人好きそれだけ
こゆマニアック動画好きじゃわー💓
土屋はGT-Rが似合うなー。
次生さん実はって言いながら全部持ってるやんw
次生さんは、R33のGT-Rのオーナーだと知っていましたが、R32も？R34も？乗っているのですね！
私も、32GT-Rは特別に好きな車でしたよ。
〈33GT-Rの事件で？33だけは好きになれませんでした。(33は32より遅い事件)〉
・33には、エンジンオイルがサーキット等の横Gでも吸えるタイプのオイルバンに交換して下さい。
(試乗した33が良く感じたのは、 Vスペだったから リヤデフが機械式では無く、油圧電子制御だったからでは？)
・34には、純正ディフューゥザーを
追加した方が良いですよ。
試しに前だけでも、装置したら違いに驚愕しますよ。
(ダウンホースを体感出来ます)
※RB26は 大好きだったのですが、水温・油温の対策に常に困ってましたよ。
致命的だったのが、『GT-RがATになったら、Tヨタ車に乗ってやる。(そんな日は永久に訪れはしない)』と、言っていた冗談が本当になってしまった事です。
R32のAVSのホイールが懐かしい。。。
33のタコメーター荒ぶってるw
稀代のGTR野郎同士のトークが楽し過ぎる！！！😆