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東日本大震災翌年の訓練は東急では停車後犠牲者に黙祷をした。京急は停車して２０秒程で再度発車して遅延無しで京急川崎に到着したので遅延回復訓練かと思ったw
神奈川新町の謎の停止はもしかしたらホームに異常がないか想定して安全確認のため一旦停止後入線したのかもしれませんね
1:19 窓の閉め方なんか好きだわw
プロっぽさがありますよね()
神奈川新町のなぜか停車がほんとに謎で笑いが出たw
この車掌さんの声よく聞く声だからなんか落ち着くなぁ☺️
京急逝っとけダイヤ番外編日々の訓練が安全を守る。備えあれば憂いなし。
0:25 今更すぎる追記ですが、特急に差し替えられたのは南エア急ではなくSH快特（都営線からの快特）です。なので日中は2100のA快特が20分に1本走ってます。
3:30 ここで止まるわ］は草
恒例のチャイム聞けないの悲しい…
あのチャイムが京急を象徴していると言っても過言ではないのに…って思います。
停止直前にすれ違ったエア急は普通に鶴見に止まって客扱いして報告規定駅に向かったのだろうか……
この訓練の時京急線に乗ってたなぁ…
お客様もちゃんとトレーニングされとる
さすがプロの乗客
隣の東海道線が止まってるのはおそらく踏切安全確認とかで止まってるのでしょう。あの区間は本当によく止まります。
単純に安全確認かもしれないですね…
3:30 運転士さん 停車場所ナイス判断！3:34 あと50ｍ程先にエアセクションが！！(汗)ホントに #あっぶねー ですね...
いろいろ「あっぶねー」ですね…()
6:50 これ1408A？
なんかすごそうな訓練やな。
全列車が一斉に停まる盛大な訓練です
3:00
神奈川新町でなぜ一回止まったのか気になるw
8:48 C-ATSが新町第1踏切道より特殊発光信号(動画では視認できず)でEM信号を拾ってATSが作動した為の安全確認した可能性がありますね。
@@chiyochannel9198なるほど詳しい人いてありがたい
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![[前面展望]のはずだったが...逝っとけダイヤ発動！？指令とのやりとり](/img/n.gif)
東日本大震災翌年の訓練は東急では停車後犠牲者に黙祷をした。
京急は停車して２０秒程で再度発車して遅延無しで京急川崎に到着したので
遅延回復訓練かと思ったw
神奈川新町の謎の停止はもしかしたらホームに異常がないか想定して安全確認のため一旦停止後入線したのかもしれませんね
1:19 窓の閉め方なんか好きだわw
プロっぽさがありますよね()
神奈川新町のなぜか停車がほんとに謎で笑いが出たw
この車掌さんの声よく聞く声だからなんか落ち着くなぁ☺️
京急逝っとけダイヤ番外編
日々の訓練が安全を守る。備えあれば憂いなし。
0:25 今更すぎる追記ですが、特急に差し替えられたのは南エア急ではなくSH快特（都営線からの快特）です。なので日中は2100のA快特が20分に1本走ってます。
3:30 ここで止まるわ］は草
恒例のチャイム聞けないの悲しい…
あのチャイムが京急を象徴していると言っても過言ではないのに…って思います。
停止直前にすれ違ったエア急は普通に鶴見に止まって客扱いして報告規定駅に向かったのだろうか……
この訓練の時京急線に乗ってたなぁ…
お客様もちゃんとトレーニングされとる
さすがプロの乗客
隣の東海道線が止まってるのはおそらく踏切安全確認とかで止まってるのでしょう。あの区間は本当によく止まります。
単純に安全確認かもしれないですね…
3:30 運転士さん 停車場所ナイス判断！
3:34 あと50ｍ程先にエアセクションが！！(汗)
ホントに #あっぶねー ですね...
いろいろ「あっぶねー」ですね…()
6:50 これ1408A？
なんかすごそうな訓練やな。
全列車が一斉に停まる盛大な訓練です
3:00
神奈川新町でなぜ一回止まったのか気になるw
8:48 C-ATSが新町第1踏切道より特殊発光信号(動画では視認できず)でEM信号を拾ってATSが作動した為の安全確認した可能性がありますね。
@@chiyochannel9198なるほど
詳しい人いてありがたい
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