Meu irmão em Cristo, vc está com uma máquina nas mãos , ainda bem que vc tem o protetor de cárter, tem vídeo mostrando que o cara quebrou o cárter, o problema não é a moto e sim nossas estradas, em 2021 vou de NC750.
Valeu irmão! Depois que fiz a regulagem resolveu o problema. Estou extremamente satisfeito com a NC. Confortável e excelente para viagens. Um abração irmão.! Feliz ano novo pra vc e família!
Ótima dica aos que sofrem com essas raspadas no quebra moto e nao quebra mola kkkkk. Isso ai compartilhar as experiências e ir em buscas de soluções para melhor atender a vida do motociclista. Ótima dica Misael
Coloque o alongador de Suspensão traseira e dianteira. Tem para vender no ML os dois o custo benefício é melhor do que colocar o protetor de cárter. Não precisa mexer no prolink dela. Compre o alongador de Suspensão traseira vc aumenta a altura do motor de 15 cm do chão para 18cm ou para 20cm. É tem o alongador de bengala próprio para NC.
Frederico Pimenta, eu fiz essa adaptação na minha NC. Precisei fazer 3. Substitui o que chama de "Osso" por um menor 3mm á menos entre os furos. Mas isso diminuí a cepada, mas o problema é o carter muito baixo. teria que aumentar também a dianteira, baixando as canelas. Mas isso tem um efeito colateral, precisa que o piloto tenha as pernas longas.
Chou de bola amigão!! Como tenho 1,75 de altura ,este ajuste que fiz resolveu , más , é aquilo que vc falou, a NC tem o cárter baixo; e tem quebra mola que não é quebra mola é quebra cárter.. terrível.!! Valeu irmão, um abração!!
Quando eu fui pra Belo Horizonte MG, com garupa e baú, levantei a minha CBR500R, pra posição 9 da mola Pro Link, a princípio parecia que a moto ficou com a frente leve, querendo sair de frente nas curvas, mas era só impressão, depois que esquentou os pneus, ficou top. Mas no dia a dia, eu uso na posição 5.
Olá Léo Farias meu irmão! A NC estava no terceiro estágio , aí avancei mais três aí ficou no sexto estágio (posição 6). Qualquer dia desses vou testar com os baús para ver como fica.!
Se vc está pegando uma NC pode ficar tranquilo, está pegando uma excelente moto.. em relação a regulagem da mola ela já vem com este benefício.. fiz a regulagem ficou top.. sem problemas acabei de fazer uma viagem agora ao extremo Sul 6.313 kms e foi de boa.. estou extremamente satisfeito com a moto.!
Olá amigão que bom ter vc aqui conosco! Sobre ir para F850, não vou descartar a idéia, mas estou satisfeito com a NC, vou andar pelo menos uns 200.000 km nela depois eu tróco ..rsrs!!! Um abração! Tamu junto!!
Estou com esse problema também, na minha NC 750X, principalmente quando estou com minha esposa, no meu caso que tenho 1.88 M a moto continua baixa e estou procurando um alongador para o Amortecedor Traseiro Suspenção, corrigir minha Transalpe assim, mais não estou achando no ML.
Olá amigão. Vc já fez o teste precionando a mola pro link.! Dando pelo menos três Clics para baixo.. caso se fazendo assim não resolveu melhor um alongar mesmo..
@@wanerhristov5445 Olá amigão satisfação ter sua participação aqui conosco! Concordo. No caso aqui, resolveu o problema ao passar sobre os quebra-molas com carona e bagagem.
Justamente, a regulagem mais rígida suporta mais peso. Porém, a desvantagem é que fica mais desconfortável tb. O amigo já colocou alongador de Guidão? Fica bem mais confortável. Abraço. Fortaleza-Ushuaia22.
Olá irmão , desculpe a demora na resposta.. não coloquei alongador no Guidão ainda não.. até então tá legal.. fiz uma viagem agora ao extremo Sul 6.313 kms e foi de boa.. valeu irmão.. um abração!!
Vou fazer na minha tb pra ver o que vira. Ah, e sobre se existe a moto perfeita existir... existe sim irmão, se chama gs1200. Aliás, o maior defeito da minha nc 750x 2022 é minha ex gs1200 2019 se é que vc me entende
Satisfação meu amigo!! Chou de bola!! Já me falaram mesmo, se eu quero resolver todos os problemas nestas questões é com uma Gs 1200, é uma moto e tanto!! ✌️✌️✌️✌️! Grande abraço meu amigo!!
@@NaEstradaComDeus2020 fiz a pergunta porque tenho 1,89 de altura e fiquei com muito medo de comprar a nc750x. Eu comprar a kawasaki versys 650, mas, fiz um estudo sobre ela sobre a questão de revenda e tive a conclusão que é mais difícil vendê-la
Olá amigão!! Obrigado pelo apoio!! Em relação ao protetor de Carter e ao aquecimento , continua do mesmo jeito. A NC não aquece o motor como as outras motos.. não sinto calor do motor nas pernas como sinto nas outras quando piloto.
Cara nao sei se voce vai visualizar meu comentário mas a nossa nc750x 2015 ela bate muito seco nos buracos e estala um pouco e a direção ta dura.. sabe o que pode ser
Olá Silva, satisfação meu amigo! No seu caso é melhor levar em uma oficina especializada mesmo irmão, podem ser os cilindros da suspensão dianteira e os rolamentos com alguma bucha danificada no sistema de articulação do conjunto de direção. Só olhando mesmo pra saber. Grande abraço irmão!
Rapaz estou com um problema parecido com o seu. Comprei a nc 750 2022 e todos quebra molas topam. Amanhã vou na honda para fazer esse aperto que vc fez ou ver se eles tem alguma solução para esse problema. Estou decepcionado com minha moto por ter esse problema gravíssimo. Acho um erro de fabricação, vender uma moto super rebaixada.
Olá grande amigo!! É porque quando ela sai da loja ela sai com a mola prolink bem folgada é só precionar como fiz que tá de boa.. no meu caso resolveu o problema.
Cara, eu odeio quando isso acontece! Essa raspada que a moto dar no quebra molas dói na alma. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Se eu fosse vc dava mais uns três clic's nela pra garantir mesmo que ela não irar bater com o carte no chão.
Bom dia irmão! Vou está observando o comportamento da moto com o carona e bagagens nos passeios e nas viagens. Valeu irmão, obrigado por participar conosco! Tamu junto!
Elas vêm reguladas de fábrica na posição 3 (escala de 1 a 7) pra andar bem com 70 kg de peso. Só eu peso 100 kg. Deixei a minha na posição 6 e não tenho mais esse problema.
Eu fiz o procedimento de pressionar a mola. Eu deu três cliques nela e ficou diferente mesmo, parece que fica mais alta, é uma falsa impressão, mas, melhorou sim. Ela fica mais alta, vamos dizer assim
Minha nc tá na mesma situação... arrastando nos quebra-molas. Valeu pela dica !
Olá Pedro ! Satisfação poder contribuir na solução deste problema!! Grande abraço meu amigo!! ✌️✌️✌️✌️!!
Meu irmão em Cristo, vc está com uma máquina nas mãos , ainda bem que vc tem o protetor de cárter, tem vídeo mostrando que o cara quebrou o cárter, o problema não é a moto e sim nossas estradas, em 2021 vou de NC750.
Valeu irmão! Depois que fiz a regulagem resolveu o problema. Estou extremamente satisfeito com a NC. Confortável e excelente para viagens. Um abração irmão.! Feliz ano novo pra vc e família!
Muito bom vídeo ajuda bastante mas o mais importante falou no final com deus sempre ❤❤❤❤
Obrigado!! Valeuuuuu!! Satisfação ter sua participação aqui conosco!! Grande abraço!!
Ótima dica aos que sofrem com essas raspadas no quebra moto e nao quebra mola kkkkk. Isso ai compartilhar as experiências e ir em buscas de soluções para melhor atender a vida do motociclista.
Ótima dica Misael
Valeu amigão! Tamu junto Nesta Estrada!!um abração e até o próximo !!!
Coloque o alongador de Suspensão traseira e dianteira. Tem para vender no ML os dois o custo benefício é melhor do que colocar o protetor de cárter. Não precisa mexer no prolink dela. Compre o alongador de Suspensão traseira vc aumenta a altura do motor de 15 cm do chão para 18cm ou para 20cm. É tem o alongador de bengala próprio para NC.
Ok. Obrigado pela dica meu amigo!! Um grande abraço!!
Frederico Pimenta, eu fiz essa adaptação na minha NC. Precisei fazer 3. Substitui o que chama de "Osso" por um menor 3mm á menos entre os furos. Mas isso diminuí a cepada, mas o problema é o carter muito baixo. teria que aumentar também a dianteira, baixando as canelas. Mas isso tem um efeito colateral, precisa que o piloto tenha as pernas longas.
Chou de bola amigão!! Como tenho 1,75 de altura ,este ajuste que fiz resolveu , más , é aquilo que vc falou, a NC tem o cárter baixo; e tem quebra mola que não é quebra mola é quebra cárter.. terrível.!! Valeu irmão, um abração!!
Ótima dica ,vídeos cada dia melhor
Valeu irmão! Tamu junto!!
Quando eu fui pra Belo Horizonte MG, com garupa e baú, levantei a minha CBR500R, pra posição 9 da mola Pro Link, a princípio parecia que a moto ficou com a frente leve, querendo sair de frente nas curvas, mas era só impressão, depois que esquentou os pneus, ficou top.
Mas no dia a dia, eu uso na posição 5.
Olá Léo Farias meu irmão! A NC estava no terceiro estágio , aí avancei mais três aí ficou no sexto estágio (posição 6). Qualquer dia desses vou testar com os baús para ver como fica.!
Tem de trocar aquela barra do prolink e prongar entre 2 e 3 cm. Assim pode até deixar mais macio.
Obrigado Marcelo pela dica!! Realmente dessa forma fica melhor mesmo!! Valeuuuuu!!
Obrigado por compartilhar conhecimento 😊
Olá meu Irmão Júnior.!! Valeuuuu!! Obrigado por participar conosco aqui nesta estrada! Um abração meu amigo!
Estou preste a tirar uma nc750x essa semana, e já estou pensando nisso
Se vc está pegando uma NC pode ficar tranquilo, está pegando uma excelente moto.. em relação a regulagem da mola ela já vem com este benefício.. fiz a regulagem ficou top.. sem problemas acabei de fazer uma viagem agora ao extremo Sul 6.313 kms e foi de boa.. estou extremamente satisfeito com a moto.!
ua-cam.com/video/wgGzHQYrYy0/v-deo.html
Show, ótima dica.
Na Estrada, com Deus sempre! Tamu junto!
Grande Misael, ja disse, vai para uma F850, vc merece amigo.. abraço..
Olá amigão que bom ter vc aqui conosco! Sobre ir para F850, não vou descartar a idéia, mas estou satisfeito com a NC, vou andar pelo menos uns 200.000 km nela depois eu tróco ..rsrs!!! Um abração! Tamu junto!!
BMW pepino. Já tive uma, nunca mais. Uma zero km até que vai, mas não é confiável após um certo período.
Não me vejo com outra moto a não ser a NC ,. tô gostando muito dela,.!
Estou com esse problema também, na minha NC 750X, principalmente quando estou com minha esposa, no meu caso que tenho 1.88 M a moto continua baixa e estou procurando um alongador para o Amortecedor Traseiro Suspenção, corrigir minha Transalpe assim, mais não estou achando no ML.
Olá amigão. Vc já fez o teste precionando a mola pro link.! Dando pelo menos três Clics para baixo.. caso se fazendo assim não resolveu melhor um alongar mesmo..
para subir o carter tem que trocar prolink, mexer na mola so regula a dureza da suspenção.
@@wanerhristov5445 Olá amigão satisfação ter sua participação aqui conosco! Concordo. No caso aqui, resolveu o problema ao passar sobre os quebra-molas com carona e bagagem.
Justamente, a regulagem mais rígida suporta mais peso. Porém, a desvantagem é que fica mais desconfortável tb. O amigo já colocou alongador de Guidão?
Fica bem mais confortável. Abraço. Fortaleza-Ushuaia22.
Olá irmão , desculpe a demora na resposta.. não coloquei alongador no Guidão ainda não.. até então tá legal.. fiz uma viagem agora ao extremo Sul 6.313 kms e foi de boa.. valeu irmão.. um abração!!
Vou fazer na minha tb pra ver o que vira. Ah, e sobre se existe a moto perfeita existir... existe sim irmão, se chama gs1200. Aliás, o maior defeito da minha nc 750x 2022 é minha ex gs1200 2019 se é que vc me entende
Satisfação meu amigo!! Chou de bola!! Já me falaram mesmo, se eu quero resolver todos os problemas nestas questões é com uma Gs 1200, é uma moto e tanto!! ✌️✌️✌️✌️! Grande abraço meu amigo!!
Na minha xre300 eu coloquei um alongador pra ficar mais alta e não mexi no amortecedor
Chou de bola..no caso da NC ela tem a regulagem que propícia este procedimento.!! São 9 níveis para regulagem da mola.!!
@@NaEstradaComDeus2020 valeu amigo
@@NaEstradaComDeus2020 já vi vários vídeos seus, mas, ainda não tinha visto esse. Acabei de chegar em casa e vi
@@NaEstradaComDeus2020 fiz a pergunta porque tenho 1,89 de altura e fiquei com muito medo de comprar a nc750x. Eu comprar a kawasaki versys 650, mas, fiz um estudo sobre ela sobre a questão de revenda e tive a conclusão que é mais difícil vendê-la
@@NaEstradaComDeus2020 fiquei com a nc750x mesmo
Olá amigo parabéns pelo vídeo muito bem explicado agora vc sentiu alguma alteração na temperatura nas pernas após instalar o protetor de Carter?
Olá amigão!! Obrigado pelo apoio!! Em relação ao protetor de Carter e ao aquecimento , continua do mesmo jeito. A NC não aquece o motor como as outras motos.. não sinto calor do motor nas pernas como sinto nas outras quando piloto.
Cara nao sei se voce vai visualizar meu comentário mas a nossa nc750x 2015 ela bate muito seco nos buracos e estala um pouco e a direção ta dura.. sabe o que pode ser
Olá Silva, satisfação meu amigo! No seu caso é melhor levar em uma oficina especializada mesmo irmão, podem ser os cilindros da suspensão dianteira e os rolamentos com alguma bucha danificada no sistema de articulação do conjunto de direção. Só olhando mesmo pra saber. Grande abraço irmão!
Aí vc está selecionado a carga da mola para macia ou mais dura
Para ficar mais alta e mais dura.com isto ela suporta mais peso.
Liiikeee meu amigo 🏍️🌎🇧🇷
Valeu meu irmão! Sua participação aqui é muito importante.! Obrigado! Tâmu junto! Um abração!
Eu vi um vídeo do rapaz colocando um alongador, serve e vc conhece?
Rapaz estou com um problema parecido com o seu. Comprei a nc 750 2022 e todos quebra molas topam. Amanhã vou na honda para fazer esse aperto que vc fez ou ver se eles tem alguma solução para esse problema. Estou decepcionado com minha moto por ter esse problema gravíssimo. Acho um erro de fabricação, vender uma moto super rebaixada.
Olá grande amigo!! É porque quando ela sai da loja ela sai com a mola prolink bem folgada é só precionar como fiz que tá de boa.. no meu caso resolveu o problema.
ua-cam.com/video/iygcM3ScG3g/v-deo.html
Fiz uma expedição cordilheiras com ela e foi top.
Cara, eu odeio quando isso acontece! Essa raspada que a moto dar no quebra molas dói na alma. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Se eu fosse vc dava mais uns três clic's nela pra garantir mesmo que ela não irar bater com o carte no chão.
Olá grande amigo!! É verdade mesmo,chega doer na alma, viajo com muita bagagem e carona,, mais uns cliks seria legal mesmo! Grande abraço irmão!
ua-cam.com/video/vwdJYTx5xuc/v-deo.html esse é o alongador de bengala. Esse do vídeo é da xre 300 mas vc encontra para NC no MercadoLivre.
Fiz esse mesmo processo na minha factor e não ficou bom,pois a moto ficou muito duro e ficou jogando o garupa pra cima do piloto...
Bom dia irmão! Vou está observando o comportamento da moto com o carona e bagagens nos passeios e nas viagens. Valeu irmão, obrigado por participar conosco! Tamu junto!
E para a garupa , a suspensão não ficou muito dura ?
Não, ficou foi top. E eu e ela usamos uma almofada ortopédica!! ✌️✌️✌️
Ola a miha e de rosco o a mortecedor.
Aaaa sim.. a sua é a 700 né .
Muito bom! Deu certo com o garupa?
Olá irmão.!! Deu sim . Inclusive acabei de chegar de um passeio de 240 kms ficou top. Senti a moto mais alta e mais confortável..
Vou fazer a edição dos vídeos gravados para postar aqui no canal.um abração irmão!!
Legal!
O problema não é a moto, mas os quebras molas pelos motivos de pilotos loucos...
✌️✌️✌️✌️!! É verdade mesmo , tem muitos que se torna um perigo em cima de uma motocicleta!!
Elas vêm reguladas de fábrica na posição 3 (escala de 1 a 7) pra andar bem com 70 kg de peso. Só eu peso 100 kg. Deixei a minha na posição 6 e não tenho mais esse problema.
Olá grande amigo!! Sim, é isso mesmo, com os três clicks que dei foi para a posição 6.. ficou top ! Valeuuuu!! Grande abraço!!
São quebra moto.
É verdade mesmo.. tá mais para quebra moto do que quebra mola..rsrs!!! Um abração irmão!!
Então, quer dizer que ela fica mais alta mesmo amigo?
Desculpe pela demora meu amigo!! Sim , quando vc preciona a mola pro link a moto fica mais alta..
Mais alta em relação ao banco da moto e fica mais firme ,ou seja menos flexível a mola..
Valeu amigão
Eu fiz o procedimento de pressionar a mola. Eu deu três cliques nela e ficou diferente mesmo, parece que fica mais alta, é uma falsa impressão, mas, melhorou sim. Ela fica mais alta, vamos dizer assim
É como vc disse, a mola fica mais firme e segura o banco mais em cima se podemos falar assim
ua-cam.com/video/f_lDCCKbM5A/v-deo.html. Olha aí para vc ver como é essa peça. É como instalar a peça na moto.
Valeuuuu meu amigo!!