Leuk. Van Medevoort is mij wel bekend van vroeger. 😉Nu was ik een paar weken geleden op Wieringen, in Hippolytushoef voor één hotelovernachting maar dit heb ik ff gemist. Ik zag wel een enkele VW met imperiaal met o.a. een kratje erop. Het was doordeweeks, dus toch niet open voor. ☕ en 🍰
Klopt, MAN en VW probeerden in die tijd samen een compleet vrachtwagengamma te hebben. VW maakte de lichte vrachtwagens Caddy, Transporter en LT. MAN maakte wat grotere tot grote vrachtwagens, maar er zat nog een gat tussen zo rond de 5ton waar Mercedes en Iveco koning waren. MAN en VW werkten daarvoor samen om kosten te besparen en snel een product op de markt te kunnen brengen, MAN bouwde het chassis en de motoren, VW leverde de verbrede LT-cabines. Geen groot succes hier, wel in Zuid-Amerika waar nog steeds grote MAN-vrachtwagens als Volkswagens worden verkocht. Met de jaren kwam de markt wel meer bereid om iets tussen een bestelwagen en een vrachtwagen in massaal te kopen en kun je intussen zowat iedere bestelwagen kopen in een versie van rond de 5 ton, zo ook de VW Crafter, welke ook weer in de MAN-showrooms staat als MAN TGE aangezien VAG intussen een meerderheidsaandeel heeft in MAN en transportbedrijven ook meer en meer gestroomlijnde wagenparken willen met één merk en dealernetwerk.
@@Candisa ik vind het ook iets meer prestige hebben. ik zou persoonlijk liever een MAN TGE hebben dan een VW Crafter. Geen idee waarom.. toch iets meer een kleine vrachtwagen dan een grote bus. :)
Ah sjips, blijkt dik 300km enkel te zijn, dat is wat ver maar wat een leuke collectie en een sympathieke (maar voor een Belg wat minder makkelijk verstaanbare) gepassioneerde verzamelaar!
Dan maakt u er een weekendje uit van? Ze zijn ook alleen in het weekend open. Het eiland Wieringen heeft meer te bieden, hotels en camping(s) aanwezig en je kan zo naar de Waddenzee kijken. 👍 Vanaf Amsterdam (Noord) is het 50 minuten rijden via de A7.
Wat een prachtige verhaal weet deze fantastische sympathieke man met een brede grijns zijn verhaal te vertellen! #Passie🙂
Super dat jullie je zo interesseren voor dit merk. Ik ga zeker een keertje langskomen bij jullie 👍
Ik ben ook Belg en ik versta deze man perfect. Mooie collectie en passie voor het merk. Knap dat je alles zelf doet en de auto's gebruikt.
Erg leuk die k70L, mijn vader had er ook één, met het hele gezin (met ons zessen) naar Spanje. Mooie herinneringen aan, ik kom zeker kijken!
Mooie kerel! Zet anders even een vouwwagen op je dak haha :)
Wat een geweldige aflevering weer! Heerlijk, die autoliefde.
3:17 , vraag me af waar het zo goed gegaan is🤣👌🏻 mooie passie 🤟🏻
Leuk. Van Medevoort is mij wel bekend van vroeger. 😉Nu was ik een paar weken geleden op Wieringen, in Hippolytushoef voor één hotelovernachting maar dit heb ik ff gemist. Ik zag wel een enkele VW met imperiaal met o.a. een kratje erop. Het was doordeweeks, dus toch niet open voor. ☕ en 🍰
Met een grote glimlach gekeken, super enthousiast, bonne courage!
Leuk. K70..... oude tijden herleven 😉. De passie druipt er van af 👍.
Waar is dit??
Hippolytushoef, dorp in Noord-Holland, ruwweg tussen Wieringerwerf en Den Oever (vlakbij de Afsluitdijk dus).
Dombo!
@@Lajos279 middle of nowhere
@@mikevanb Haha, ja, dat zoiets nog bestaat in Nederland!
@@Lajos279 ietsje verder, 5km verder dan den oever
Ik kom zeker eens kijken
Mooie verzameling!
Deze MAN lijkt opvallend veel qua cabine op een VW LT bus waar ik vroeger mee reed. Vooraan in de grill past zelfs een VW logo?
Klopt, MAN en VW probeerden in die tijd samen een compleet vrachtwagengamma te hebben. VW maakte de lichte vrachtwagens Caddy, Transporter en LT. MAN maakte wat grotere tot grote vrachtwagens, maar er zat nog een gat tussen zo rond de 5ton waar Mercedes en Iveco koning waren. MAN en VW werkten daarvoor samen om kosten te besparen en snel een product op de markt te kunnen brengen, MAN bouwde het chassis en de motoren, VW leverde de verbrede LT-cabines. Geen groot succes hier, wel in Zuid-Amerika waar nog steeds grote MAN-vrachtwagens als Volkswagens worden verkocht.
Met de jaren kwam de markt wel meer bereid om iets tussen een bestelwagen en een vrachtwagen in massaal te kopen en kun je intussen zowat iedere bestelwagen kopen in een versie van rond de 5 ton, zo ook de VW Crafter, welke ook weer in de MAN-showrooms staat als MAN TGE aangezien VAG intussen een meerderheidsaandeel heeft in MAN en transportbedrijven ook meer en meer gestroomlijnde wagenparken willen met één merk en dealernetwerk.
@@Candisa ik vind het ook iets meer prestige hebben. ik zou persoonlijk liever een MAN TGE hebben dan een VW Crafter. Geen idee waarom.. toch iets meer een kleine vrachtwagen dan een grote bus. :)
@@huijskes Elk z'n meug, ik rij met een Fiat busje en een 2CV. Voor mijn part staat er Lada op, blijft een bestelbus.
@@Candisa Bedankt !!
Heel gaaf !!
een gelukkige man !
Tja ik begrijp de man wel. VW is ook mijn favoriete merk.
super tof om de intrese zoo in het merk ben zelf super hard volkswagen lief hebber
Bizarre?
briljant!!
Mooi volkswagen
Ah sjips, blijkt dik 300km enkel te zijn, dat is wat ver maar wat een leuke collectie en een sympathieke (maar voor een Belg wat minder makkelijk verstaanbare) gepassioneerde verzamelaar!
Dan maakt u er een weekendje uit van? Ze zijn ook alleen in het weekend open. Het eiland Wieringen heeft meer te bieden, hotels en camping(s) aanwezig en je kan zo naar de Waddenzee kijken. 👍 Vanaf Amsterdam (Noord) is het 50 minuten rijden via de A7.
Er zijn nog andere museums op Wieringen
En u kunt ook nog een dagtochtje op de waddenzee maken