Prachtige beelden! Zeer nostalgisch en bijna magisch. Dit is echt even genieten zowel van de beelden alsook het geluid. Complimenten en hartelijk bedankt! Mocht het mogelijk zijn zou ik graag nog eens vaker dit soort beelden bekijken met als thema “auto’s”. Geweldig!
Mijn allereerste RAI bezoek....geweldig nostalgie dit.... Met mijn vader en broertje op de 'nieuwe lijn' Lelystad - Amsterdam en dan met tramlijn 4 verder. Onderweg in de tram een aanrijding met een VW passat meegemaakt. Vader en dochter (wel zielig voor ze) de hele dag op dat plein aan het repareren geweest. Wellicht papieren oid niet in orde, dus zelf fixen? Op de terugweg aan het einde van de dag zagen we ze nog, had wel met ze te doen. Wij als 8- en 7 -jarigen maar overal in zitten (eindelijk zelf achter het stuur), foldertjes en posters verzamelen.... Wat een mooie zorgeloze - voor ons althans - tijd was dat! Niemand in NL maakte zich druk om irrelevante zaken, omdat we uit een economisch zware periode kwamen. Ja...de 80's (en 90's)....toen er ook nog fatsoenlijke muziek gemaakt werd. Zoooo blij dat ik daarin ben opgegroeid. Dat neemt niemand ons meer af...
En daar sluit ik mij graag bij aan! Maar ik vraag mij of we in die tijd ons inderdaad niet druk maakten over irrelevant geneuzel. Wij niet, want wij waren kinderen, maar de generatie van onze ouders denk ik wel. Er was alleen geen platform zoals Facebook waarbij hele volksstammen elkaar kon opjutten met rare ideeën en complotten. Hooguit waren er wat vrienden, familie of collega's het met zo'n mafklapper eens, maar daar hield het wel op. Nu hebben ze een podium en is er media die er maar al te graag aandacht aan geeft voor een paar extra kliks of kijkers.
@@basvandersluis5662 ik had het niet beter kunnen zeggen. Sommige Facebook groepen zijn als je gekke dronken ooms op verjaardagen vroeger, maar dan op steroïden en met groot publiek.
Geweldig dit! Ik was hier ook, mijn beste herinnering was de Ferrari Testarossa die daar voor 345000 gulden stond. Die prijs, daar had iedereen het over. Dat was echt de klapper van de show, veel meer dan de GTO. Ik was er met mijn ouders; die op dat moment nog serieus een Morgan overwogen. Die waren er toen al vanaf zo'n 30000 gulden voor een Plus4. Jammer dat dit soort beurzen de komende jaren niet meer mogelijk zullen zijn; de Techno Classica is nu al een paar keer uitgesteld en zal ook dit jaar weer niet door kunnen gaan...
@@loveisthething ah check, tjah ik zou het niet weten. Ik vond in de jaren negentig oude muziek (40 tot 90) en nieuwe 90's+ grotendeels lekker klinken. Alleen vanaf 2005 begon het voor mij al grotendeels af te takelen 😂.
Elke tijd heeft zo z'n voors en tegens. Ik was toen tiener en verveelde me rot. Tegenwoordige tieners kunnen gamen, bellen, streamen; echt amusement in overvloed. Aan de andere kant waren we toen niet zo afhankelijk van computers. Ik kreeg een kwartje mee zodat ik eventueel kon bellen, maar moest me verder zelf maar redden als ik 7 km naar school fietste. Lekke band = lopen.
Die Espace zijn we toen mee op vakantie gegaan, de rest op die beurs was echt rommel. We hadden zelf een 240 Turbo Polar toen, die Espace was echt de nieuwe tijd voor ons, niet meer als kinderen achter in liggen.... We gingen om 5.00 weg, nog voor de bouwvakkers, meer weet ik niet, nieuwe tijd, mooi op de snelweg, dwars door Luik, daarna was alles rustig.
Die Renault Espace uit 1985 aan 40.000 gulden zou nu het equivalent van 89.500 eur zijn rekening houdend met een gemiddelde inflatie van 2.5% per jaar (en natuurlijk de conversie koers van gulden naar eur). De ferarri zou 1.678.200 eur kosten.
LOL en het gehoon op 'media'; - oude koelksst (de eerste telefoon) Máár op school; werd 'status' meteen de kop ingedrukt; ICT - toen nog wérken, was een 'lastig meisje'; - nu kan vrijwel een ieder - bakken. Het grafische is een TIKKELTJE _ veranderd; - tóen nog 'ambacht' net als fotografie- nu een klein kinneke.
Leuke tijd om auto te rijden in 1985....... toen benzine omgerekend nog geen fl 4,50- per liter kostte, maar slechts fl 2,00- (wat toendertijd al erg duur was).
en 10duizend gulden voor de skoda, 4500 euro ongeveer koop je nu een tweedehands auto voor die al aardig wat jaartjes oud is. of twee electrische fietsen
@mipmipmipmipmip Heb het even opgezocht en berekend met een inflatie van 2.5% over 39 jaar. Die Espace zou het equivalent van 89.000 eur kosten nu. Best wel heel duur.
Ik wil die rolls royce silver spurs zo graag hebben,want niet allee was ‘ie mega ver voor zijn tijd vooruit ,maar ook anno 2022 ziet het er nog steeds modern en luxe uit,sterker nog, ik vind em zelfs nog moderner dan de mercedus benz van 2016,kortom anno 2022 is deze rolls royce silver spurs uit 1985 nog steeds hyper modern en luxe en dat moet iedereen weten,ja inderdaad dat moet😁😁👍👍
Wooow de rolls royce silverspur was echt zijn tijd mega ver vooruit,want ook nu nog anno 2022 is ‘n ingebauwde koelkast, tv en ingebouwde telefoon en veel ruimte, nog steeds niet gestandaardiseerd, kortom hier met die rolls royes silverspur😁
Oehh, de 288-GTO , heel bijzondere wagen! Als ik daar als 6-jarig autogekkie was geweest dan hadden ze me daar moeten wegslaan bij Ferrari ;) edit: niet te geloven trouwens dat we in 1985 nog van dit soort ouderwetse commentaar hadden. Bij Polygoon heeft de tijd altijd stil gestaan lijkt het.
Tsja, dat krijg je als niemand internet heeft, en de TV slechts een paar (analoge) zenders kent..... Dan moet je daadwerkelijk de deur uit voor je vermaak 😂
De Lada 1200 / 2105 was toch de goedkoopste ? Of mischien was Lada wel niet aanwezig op de RAI. Citroen heeft overigens nog steeds een kater van de samenwerking met Roemenië. Axel was in basis een goede auto, maar de Roemenen gooiden er met hun pet naar. Bouwden de auto enkel maar zodat de techniek afgekeken kon worden. Heb wel eens een verhaal gelezen dat ze niet eens de licentie helemaal betaalde maar een vrachtschip stuurde met bijvoorbeeld sinaasappels.
die Skoda was twee takt, LADA was normale auto, oude FIAT after productie controle, je moest al die auto's gewoon afkeuren, daar houden, alleen de goede modelen voor export!
Zelf geweest! Ja, dat was wat die Renault Espace. Producent Matra had het eigenlijk ontwikkeld voor Peugeot maar de directie daar wees het af. Denk dat ze daar later wel spijt van hadden want Renault had groot succes met de mk1 en mk2, ze stonden ongeveer op elke straathoek in de 10 jaar na deze RAI. Toen een bijzondere wagen maar anno 2024 lijkt ongeveer elke auto ter wereld een kleinkind van die Espace te zijn………..
In 1920 riep men over 1900 “toen nederland nog nederland was”, in 1940 riep men over 1920 “toen nederland nog nederland was”, in 1960 riep men over 1940 “toen nederland nog nederland was”… mensen moeten altijd wat te zagen hebben over de tegenwoordige tijd.
Nog altijd beter dan nu met die debiele gaten in broeken en die domme nep bondkragen. Of van die idioten die in een trainingspak lopen met badslippers en sokken. Nee het is bergafwaarts gegaan en snel...
@Gappie Al Kebabi "In de term verwijst het woord "boomer" naar zogeheten babyboomers, mensen die geboren zijn tussen grofweg 1945 en 1955." ... je zit er 30 jaar naast :p
@@Engineer9736 blijf jij anders lekker de rest van je trieste leventje in lockdown en nog meer voorover buigen voor papa overheid en laat de rest van ons gewoon van het leven genieten
Zo mooi! Steden die nog onvriendelijk waren voor fietsers, heroine junkies op elke hoek, armoede, voetbal geweld, vrouw onvriendelijkheid, overal roken, lelijke vinexwijken en ga zo maar door. Nederland was toen echt niet mooier dan nu.
Wat raar dat ze daar toen een Rolls Royce van meer dan 7 ton hadden. Als jongetje las ik alle autobladen en de duurste en snelste auto's werden uiteraard altijd gecheckt en de duurste Rolls was meestal rond de 300.000 (eind jaren 80)
Omdat jij als jongetje “alle” autobladen las, klopt deze informatie niet? Weet je wat pas raar is? Jij hebt vroeger alle autobladen gelezen maar merkt niet eens op dat het hier in het filmpje niet om een standaard maar om een verlengde Rolls-Royce gaat. Dat is pas raar.
@@fames4514 Jij onderschat het vermogen van 10 jarige jongetjes om onbeduidende feitjes op te zuigen. En omdat ik nu 35 jaar ouder ben heb ik dat natuurlijke talent niet meer. Al had ik al wel door dat dit om een speciale versie moest gaan, want ik wist immers met mijn kennis van 35 jaar geleden al dat dit niet een standaard Rolls kon zijn. Ik had inderdaad het verlengd zijn gemist.
0:18 “die Citroën in Roemenië bouwt” hoe duidelijk wil je het hebben dat de ‘koude oorlog’ een onderonsje was tussen Amerika en de Ussr om Europa te onderwerpen?
37 jaar later zijn het vast rammelbakken inmiddels ja.. Als er nog iets van rijdt. Nieuw zullen ze vast niet slecht zijn geweest, enkel anders dan wat er nu op de markt is.
De goeie oude tijd. Toen auto's nog echte auto's waren. Enige wat er mooi is aan moderne auto's is het brandstofverbruik. Verder komen met minder brandstof En dan heb ik het enkel over de normale auto's in vergelijking met de auto's van toen. Los van de hybride en elektrische auto's. Waar ik om meerdere redenen nog steeds geen liefhebber van ben. Voorlopig meer nadelen dan voordelen. Vooral aanschaf en onderhoud daarvan.
Ik heb het ook niet zo op die electricische auto's!!!,, rijdende troep is het,(Tesla's ,spuuglelijke auto's zijn dat)..... Ik vond die renault cabrio wel mooi...blijft mb favoriet ,Franse auto's
@@jordyvleeuwen653 wat ik weet van electrische auto's Dat er maar een echte voordeel is voorlopig. Nul utstoot tijdens het rijden. Nadelen. 1 = Nog steeds te duur in aanschaf en onderhoud voor de meeste mensen. Om maar te zwijgen over de Verzekering. 2 = Véél te korte actieradius in combinatie met verhouding afstand en hoeveelheid laadpalen. Helemaal in het buitenland. Voornamelijk als het gaat om landen die wel in Europa zitten maar niet in de Europese Unie. 3 = zelfs in Nederland kan het electrische netwerk het nu niet aan alls Nederland massaal aan de electrische auto's gaan. 4 = om maar te zwijgen over de grondstoffen die nodig zijn. En daardoor ook impact op het milieu als ze niet goed worden gedelft en of opgeslagen / Gerecycled. En er bestaan veel meer elektrische auto's dan alleen maar Tesla's. Geloof mij maar een Tesla is wel een van de minst lelijke. Ikzelf vind hem niet lelijk (afhankelijk van welke model tesla.) Maar er zijn ook nog véél mooiere electrische auto's. Die elektrische Ford Mustang dat vind ik pas een lelijk gedrocht. Als je het over lelijke elektrische auto's wilt hebben.
@@drtobiasfunke11 Nee dat schiet op. een elektrische auto bewust aanschaffen en rijden om zogenaamd milieu bewust bezig te zijn maar uiteindelijk net zo onnodige milieuvervuiling door grondstof delving. En het slecht recyclen van elektrische auto's En dan heb ik het voornamelijk over de accu's als ze niet goed worden gerecycled Zoals ik al eerder zei het enigste goede wat er is aan elektrische auto's is geen uitstoot tijdens het rijden.
1:28 : "een ruim bemeten televisietoestel". Toen was een 10 inch TV nog ruim bemeten. Maar wat een gouden tijdperk voor de automobiel. Prachtig!
Volgens mij was dat ook voor die tijd ruim niet ruim bemeten XD
@@mpc007elke tv in een auto was destijds welbemeten
@@mpc007 Inderdaad, 10" is meer jaren 50/60, in jaren 70 waren de zwart-wit TV groter, twee keer zo grote of zo.
Prachtige beelden! Zeer nostalgisch en bijna magisch. Dit is echt even genieten zowel van de beelden alsook het geluid. Complimenten en hartelijk bedankt!
Mocht het mogelijk zijn zou ik graag nog eens vaker dit soort beelden bekijken met als thema “auto’s”. Geweldig!
Mijn allereerste RAI bezoek....geweldig nostalgie dit....
Met mijn vader en broertje op de 'nieuwe lijn' Lelystad - Amsterdam en dan met tramlijn 4 verder.
Onderweg in de tram een aanrijding met een VW passat meegemaakt. Vader en dochter (wel zielig voor ze) de hele dag op dat plein aan het repareren geweest. Wellicht papieren oid niet in orde, dus zelf fixen? Op de terugweg aan het einde van de dag zagen we ze nog, had wel met ze te doen.
Wij als 8- en 7 -jarigen maar overal in zitten (eindelijk zelf achter het stuur), foldertjes en posters verzamelen....
Wat een mooie zorgeloze - voor ons althans - tijd was dat! Niemand in NL maakte zich druk om irrelevante zaken, omdat we uit een economisch zware periode kwamen. Ja...de 80's (en 90's)....toen er ook nog fatsoenlijke muziek gemaakt werd. Zoooo blij dat ik daarin ben opgegroeid. Dat neemt niemand ons meer af...
En daar sluit ik mij graag bij aan! Maar ik vraag mij of we in die tijd ons inderdaad niet druk maakten over irrelevant geneuzel. Wij niet, want wij waren kinderen, maar de generatie van onze ouders denk ik wel. Er was alleen geen platform zoals Facebook waarbij hele volksstammen elkaar kon opjutten met rare ideeën en complotten. Hooguit waren er wat vrienden, familie of collega's het met zo'n mafklapper eens, maar daar hield het wel op. Nu hebben ze een podium en is er media die er maar al te graag aandacht aan geeft voor een paar extra kliks of kijkers.
Het was idd een mooie tijd de jaren 90 waar alles nog gemoedelijk was
In de jaren 80 werd geen fatsoenlijke muziek gemaakt.
@@jangeertbruggink7040 Alsof ik mijn vader hoor. ;)
@@basvandersluis5662 ik had het niet beter kunnen zeggen. Sommige Facebook groepen zijn als je gekke dronken ooms op verjaardagen vroeger, maar dan op steroïden en met groot publiek.
Een fonkelnieuwe 288 GTO... 🤤🤩
Zag laatst nog eentje rijden, beestig autotje
@@jasmijnariel weet je dat je je niet vergist met de 308 gts/ gtb? de aanschaf van een 288 gto is tegenwoordig over de 2.5 miljoen…
@@LevAGod kan ook, leek er alvast enorm hard op 🤣
Welke thans in bezit is van onze familie. 8000km op de teller
305 kp/h uit een motor halen met 400 pk en een dubbele turbo....
Ferrari ten voeten uit....
Mooi om te zien dat die futuristische Citroen Eco 2000 uit 1985 inmiddels als Grand C4 Picasso/Spacetourer door het leven gaat.
01:14 De Rolls voor 735000 gulden, maar daar heb je wel wat voor...behalve een paar bekerhouders...😉
Gulden... wat een tijden waren dat
1985, toen had ik net mijn rijbewijs :-) Nooit bij de AutoRAI geweest trouwens, maar de nostalgie is wel heerlijk.
De laatste Autorai was in 2015, ontzettend fijn dat ik daar bij kon zijn.
Zo jammer dat ze daarmee gestopt zijn. Het was altijd een leuk uitje samen met mijn vader!
Geweldig dit! Ik was hier ook, mijn beste herinnering was de Ferrari Testarossa die daar voor 345000 gulden stond. Die prijs, daar had iedereen het over. Dat was echt de klapper van de show, veel meer dan de GTO. Ik was er met mijn ouders; die op dat moment nog serieus een Morgan overwogen. Die waren er toen al vanaf zo'n 30000 gulden voor een Plus4. Jammer dat dit soort beurzen de komende jaren niet meer mogelijk zullen zijn; de Techno Classica is nu al een paar keer uitgesteld en zal ook dit jaar weer niet door kunnen gaan...
Hadden ze maar een 288 GTO gekocht 🙈🤔😁
Wagens uit mijn jeugd. Ik vind er best wel een aantal nog steeds erg mooi.
Geweldige beelden, ik was 20jr en elk jaar keek ik er naar uit om deze autoshow in Amsterdam deze te bezoeken....top!
ik elke twee jaar 😄
als kind was RAI echt niets! rommel zooi
alleen die Espace was mooie auto..
Die Eco2000 zou nu ook niet misstaan op de wegen.
Zelfs zonder het label ‘retro’ te krijgen. Goed design!
Leuke beelden, dank je wel
Ik was toen net geboren. Wat een mooie tijd om te leven!
Deze tijd viel wel tegen hoor. Erg veel klote muziek en werkeloosheid. Ook de mode was vreselijk en dat vond ik toen al.
@@loveisthething ah check, tjah ik zou het niet weten. Ik vond in de jaren negentig oude muziek (40 tot 90) en nieuwe 90's+ grotendeels lekker klinken. Alleen vanaf 2005 begon het voor mij al grotendeels af te takelen 😂.
@@loveisthething ik kom ook uit 85 en er was zeker crisis, maar vanaf begin jaren 90 ging alles geweldig.
Elke tijd heeft zo z'n voors en tegens. Ik was toen tiener en verveelde me rot. Tegenwoordige tieners kunnen gamen, bellen, streamen; echt amusement in overvloed. Aan de andere kant waren we toen niet zo afhankelijk van computers. Ik kreeg een kwartje mee zodat ik eventueel kon bellen, maar moest me verder zelf maar redden als ik 7 km naar school fietste. Lekke band = lopen.
@@loveisthething De werkeloosheid is een feit, de rest wat je zegt gewoon smaak, ben het dus ook niet met je eens, muziek was geweldig in die tijd.
Spartaanse interieurs en hoekige modellen haha wat geweldig om dat terug te zien en lekker bij weg te zwijmelen 😁😁👍💋
Ben nog op die show geweest in de vroege jaren 2000. RIP.
Wat een mooie tijd lijkt me dat
Dat waren pas nieren! 2:09, zitten we nu te zeuren dat ze groot zijn bij BMW! Toen was zelfs bijna het gehele motorkap bedekt!
Dit was ook een BMW lol
Ik dacht precies hetzelfde 😄
ik zag dat eerlijk gezegd niet als BMW-nieren, maar gewoon als luchtopeningen
Ik mis de AutoRAI vond het altijd superleuk om daarnaartoe te gaan
Mooie wagens zeg voor die tijd.. Nog niet eens zo heel lang geleden.
Mijn ouders hadden vroeger een Space Wagon, wel een modelletje na deze. Aardig wat zomers op de Route de Soleil stil gestaan (in de file dan ;p)
Die Espace zijn we toen mee op vakantie gegaan, de rest op die beurs was echt rommel.
We hadden zelf een 240 Turbo Polar toen, die Espace was echt de nieuwe tijd voor ons, niet meer als kinderen achter in liggen....
We gingen om 5.00 weg, nog voor de bouwvakkers, meer weet ik niet, nieuwe tijd, mooi op de snelweg, dwars door Luik, daarna was alles rustig.
Ja man oude Mitsubishi’s zijn echt niet kapot te krijgen, prachtdingen
@@RottenWeeblet Space Wagon, that was early adopter MiniTruck, Japan is quality
@@lucasrem1870 poeh een 240 turbo dat is wel mooi spul!
Trotse bezitter van een Espace IV en na deze video nog trotser!
Die Skoda op 0:50 hadden mijn ouders vroeger ook. In de kleur wit. Die was het allergoedkoopste. Nog goedkoper dan een Lada.
Ik was hier 4..take me backkkkkk💯
Die Renault Espace uit 1985 aan 40.000 gulden zou nu het equivalent van 89.500 eur zijn rekening houdend met een gemiddelde inflatie van 2.5% per jaar (en natuurlijk de conversie koers van gulden naar eur). De ferarri zou 1.678.200 eur kosten.
Die Skoda zonder motor (voorin) had mijn opa 😄
Heerlijk nostalgische
Wat leuk dit!
Mooi om te zien!
wat een klassen en stijl hadden we vroeger nog. Waar is al dat innovatieve spul gebleven
Toen was het nog een luxe om iedereen overal ter wereld te kunnen bereiken... Tegenwoordig hebben we broekzak gesprekken.
LOL en het gehoon op 'media'; - oude koelksst (de eerste telefoon)
Máár op school; werd 'status' meteen de kop ingedrukt; ICT - toen nog wérken, was een 'lastig meisje'; - nu kan vrijwel een ieder - bakken.
Het grafische is een TIKKELTJE _ veranderd; - tóen nog 'ambacht' net als fotografie- nu een klein kinneke.
Amai wel is tof om de zien hoe da in die tijd was
Renault and Citroen should look back at their designs from 80's instead of copy+paste designs that they have nowadays
Gulden☺
Besef dat zo'n Rolce nooit in de buurt meer komt bij de prijs van de Ferrari GTO
Leuke tijd om auto te rijden in 1985....... toen benzine omgerekend nog geen fl 4,50- per liter kostte, maar slechts fl 2,00- (wat toendertijd al erg duur was).
en 10duizend gulden voor de skoda, 4500 euro ongeveer koop je nu een tweedehands auto voor die al aardig wat jaartjes oud is. of twee electrische fietsen
Als ik de prijzen zo omreken waren de autos best heel duur. Dat zijn dezelfde prijzen die we nu hebben. En 20k euro was meer waard dan 20k nu
@mipmipmipmipmip Heb het even opgezocht en berekend met een inflatie van 2.5% over 39 jaar. Die Espace zou het equivalent van 89.000 eur kosten nu. Best wel heel duur.
Ik wil die rolls royce silver spurs zo graag hebben,want niet allee was ‘ie mega ver voor zijn tijd vooruit ,maar ook anno 2022 ziet het er nog steeds modern en luxe uit,sterker nog, ik vind em zelfs nog moderner dan de mercedus benz van 2016,kortom anno 2022 is deze rolls royce silver spurs uit 1985 nog steeds hyper modern en luxe en dat moet iedereen weten,ja inderdaad dat moet😁😁👍👍
Uw taal is niet dat je zegt; fijn lezen; G,D,
Wooow de rolls royce silverspur was echt zijn tijd mega ver vooruit,want ook nu nog anno 2022 is ‘n ingebauwde koelkast, tv en ingebouwde telefoon en veel ruimte, nog steeds niet gestandaardiseerd, kortom hier met die rolls royes silverspur😁
*rolls royce
*ingebouwde
als niemand iets zegt, blijf je fout spellen
Ik mis heel erg auto RAI wanneer komt weer terug? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔😊🙏🏽
Mooie beelden!
Oehh, de 288-GTO , heel bijzondere wagen! Als ik daar als 6-jarig autogekkie was geweest dan hadden ze me daar moeten wegslaan bij Ferrari ;)
edit: niet te geloven trouwens dat we in 1985 nog van dit soort ouderwetse commentaar hadden. Bij Polygoon heeft de tijd altijd stil gestaan lijkt het.
Het begin van de teloorgang van Citroën,de Axel plus alle shit die daarna kwam,de Visa,de ZX
En dan de aziaten...🤮🤮
@@vwgti3414 Die degelijkere en betrouwbaardere auto's bouwde. Oh wat een drama...
@@Matt_Curlew En dan je heb je alle argumenten uitgespeeld...laaachennnn...
@@vwgti3414 ah de typische VW-rijder weer hoor… arrogant en zich beter wanen dan de rest. Zelfde gedrag in het verkeer helaas.
@@Matt_Curlew origineel...maar ja...clichés worden bevestigd...😴😴
Mooi man de Rolls met het ruim bemeten tv scherm, 😆
Speciaal "1meter" langer gemaakt voor de tv te doen passen 🤣🤣
😂
Vergeet de videorecorder niet, want tv ontvangst met de antenne zal wel prut geweest zijn.
"Futuristic rides, imported from Mars."
- Juice WRLD
Bad Boy
🐐
echt goede kwaliteit
Autotelefoon was toen ook zo leuk. Hoorde je via de scanner de autoverkopers "praten" over het gewone volk tijdens de AutoRAI.
somige ,enkelen van die wagens rijden heden ten dagen nog rond .
Ik was daar in 85.11jaar oud. Heb nog foto's
1:41 Die Citroën ziet er nog steeds vrij modern uit
Die Alpine. ❤
Nice! 😎
Genieten!
500.000 bezoekers op een autoshow? Daar kunnen het handjevol shows dat nog resteert alleen maar van dromen!
Tsja, dat krijg je als niemand internet heeft, en de TV slechts een paar (analoge) zenders kent..... Dan moet je daadwerkelijk de deur uit voor je vermaak 😂
En er woonde toen ook nog een kwart minder mensen in Nederland.
Die rolls 😍😍
Koeling, Bellen in je auto naar de hele wereld, en een entertainment system. Zit dat niet standaard in elke auto tegenwoordig?
@@ICANanimations Bellen met de hele wereld kan ook te voet midden in een bos tegenwoordig
@@ICANanimations ja alleen zijn de autos van tegewoordig niet meer zo mooi en elegant 😂
Titel: futuristische wagens
Citroën: Axel
De Lada 1200 / 2105 was toch de goedkoopste ?
Of mischien was Lada wel niet aanwezig op de RAI.
Citroen heeft overigens nog steeds een kater van de samenwerking met Roemenië.
Axel was in basis een goede auto, maar de Roemenen gooiden er met hun pet naar.
Bouwden de auto enkel maar zodat de techniek afgekeken kon worden.
Heb wel eens een verhaal gelezen dat ze niet eens de licentie helemaal betaalde maar een vrachtschip stuurde met bijvoorbeeld sinaasappels.
die Skoda was twee takt, LADA was normale auto, oude FIAT
after productie controle, je moest al die auto's gewoon afkeuren, daar houden, alleen de goede modelen voor export!
@@lucasrem1870 Die Skoda was zeker geen tweetakt.
@@lucasrem1870 Skoda was zeker geen tweetakt.
Skoda 1000, 1,0 liter viercilinder lijn hack motor, ik vergis me inderdaad.
Vroeger, toen je nog naar de autorai en firato ging voor de nieuwste gadgets....
Zelf geweest! Ja, dat was wat die Renault Espace. Producent Matra had het eigenlijk ontwikkeld voor Peugeot maar de directie daar wees het af. Denk dat ze daar later wel spijt van hadden want Renault had groot succes met de mk1 en mk2, ze stonden ongeveer op elke straathoek in de 10 jaar na deze RAI. Toen een bijzondere wagen maar anno 2024 lijkt ongeveer elke auto ter wereld een kleinkind van die Espace te zijn………..
Hoeveel kost die auto nu dan😅 700 duizend gulden was echt bizar veel, daar kocht je 10+ huizen voor😅
Ja dat was voor die dikke limo!
Mooi, afgezien dat het een amerikaan is: ik mis wel de DMC-12 ;-)
'Vanaf 1:51... Die oranje... :)
@@holidaysnineteeneightysix3890 Dank.
DMC’s waren nooit geverfd. Bricklin en DeTomaso hadden wel soortgelijke kleuren. Niet goed te zien wat voor auto dit is echter…
@@RustOnWheels Bij nader inzien zou het ook een Mercedes C111 kunnen zijn... Hm... Denk, denk...
De DMC-12 komt uit Dunmurry, Belfast Ierland !
weet iemand op wat voor camera dit gefilmd was?
Nokia 3310
Leuk zeg
Skoda had toen al een elektrisch model?
Gewoon motor achterin..
Toch liever een groene 308 GTB. Vaak in mee gereden als tiener.
Over 40 jaar lachen we om auto's opladen met een stekker net zoals we nu lachen om een videorecorder in een RR
Over 40 jaar kijken we ook zo terug naar de Tesla's van vandaag.
Toen Nederland nog gewoon Nederland was.
Tis nog steeds Nederland alleen een beetje anders
In 1920 riep men over 1900 “toen nederland nog nederland was”, in 1940 riep men over 1920 “toen nederland nog nederland was”, in 1960 riep men over 1940 “toen nederland nog nederland was”… mensen moeten altijd wat te zagen hebben over de tegenwoordige tijd.
40K voor n spacewagon das toch iets van 130k nu?
Dat was in Gulden (toen 1985), zou (nu 2022) ongeveer 35900 Euro zijn
Lol een Ferrari met turbo in 1985
Maar puristen willen zonder
Olie crisis. Turbo tijd. Meer vermogen uit lichtere motoren. Eigenlijk wat nu weer gebeurd.
Een skoda voor 10.000 gulden! Dat is nu bijna gratis😅
Leuke auto's, maar wat was de kledingstijl toen op een dieptepunt beland!
Dat zeggen ze over 36 jaar vast ook over de kleding die wij nu dragen.
Geweldig die 80s kledingstijl. Tenminste de highlights, niet die van de gemiddelde Nl-er in '85
Nog altijd beter dan nu met die debiele gaten in broeken en die domme nep bondkragen. Of van die idioten die in een trainingspak lopen met badslippers en sokken. Nee het is bergafwaarts gegaan en snel...
Heel veel van die kledingstijl zien we vooral bij vrouwen nou terugkomen
Haha dieptepunt? Kijk nu eens om je heen.
Man zeg wat is dit “oud “
En het was dan maar 2 jaar voor mijn geboorte !
Humm
Ben ik dan “oud” ?
🤔
@Gappie Al Kebabi "In de term verwijst het woord "boomer" naar zogeheten babyboomers, mensen die geboren zijn tussen grofweg 1945 en 1955." ... je zit er 30 jaar naast :p
Met zo’n username en profielfoto is je oud-zijn niet veel waard helaas
@O.G Autistler ik ben van bouw jaar 1987 ( dat was toch een millennium ur ? 🤔)
18.000 euro voor een nieuwe Espace....
De auto van johhny :-)
500 k bezoekers ook haha
Geen mondkapjes geen afstand geen wanbeleid wat een mooie tijd
toen was Covid gewoon nog een griep
De wappies weten werkelijk elk onderwerp om te toveren tot hun trauma onderwerp 🥱
@@Engineer9736 Hollands = wappie !
@@Engineer9736 blijf jij anders lekker de rest van je trieste leventje in lockdown en nog meer voorover buigen voor papa overheid en laat de rest van ons gewoon van het leven genieten
@@Engineer9736 en de echte wappies springen er heel graag en vlug bovenop 🖕
Nog de tijd van de vele roestbakken......
Тем временем в ссср стояли в очереди за велосипедами по полгода
Vroeger toen Nederland nog een mooi land was.
Zo mooi! Steden die nog onvriendelijk waren voor fietsers, heroine junkies op elke hoek, armoede, voetbal geweld, vrouw onvriendelijkheid, overal roken, lelijke vinexwijken en ga zo maar door. Nederland was toen echt niet mooier dan nu.
Heb jij een Nederlandse auto gezien?
Wat raar dat ze daar toen een Rolls Royce van meer dan 7 ton hadden. Als jongetje las ik alle autobladen en de duurste en snelste auto's werden uiteraard altijd gecheckt en de duurste Rolls was meestal rond de 300.000 (eind jaren 80)
Ja de koelkast deed het hem waarschijnlijk
Omdat jij als jongetje “alle” autobladen las, klopt deze informatie niet? Weet je wat pas raar is? Jij hebt vroeger alle autobladen gelezen maar merkt niet eens op dat het hier in het filmpje niet om een standaard maar om een verlengde Rolls-Royce gaat. Dat is pas raar.
@@fames4514 yo doe eens rustig
@@fames4514 Jij onderschat het vermogen van 10 jarige jongetjes om onbeduidende feitjes op te zuigen.
En omdat ik nu 35 jaar ouder ben heb ik dat natuurlijke talent niet meer. Al had ik al wel door dat dit om een speciale versie moest gaan, want ik wist immers met mijn kennis van 35 jaar geleden al dat dit niet een standaard Rolls kon zijn. Ik had inderdaad het verlengd zijn gemist.
0:18 “die Citroën in Roemenië bouwt” hoe duidelijk wil je het hebben dat de ‘koude oorlog’ een onderonsje was tussen Amerika en de Ussr om Europa te onderwerpen?
2:21 WTF ?!
Hahaha de goedkoopste voor.nog geen 10 duizend gulden.de scoda. Nou weet ik waarom mijn rare oom een.scoda had.
10.000 gulden voor de skoda...
Veel geld in die tijd.
Moet er niet een disclaimer van de overheid bij over de CO2 uitstoot?
Besef even he, sommige van die auto's zouden we tegenwoordig rammelbakken noemen.
37 jaar later zijn het vast rammelbakken inmiddels ja.. Als er nog iets van rijdt. Nieuw zullen ze vast niet slecht zijn geweest, enkel anders dan wat er nu op de markt is.
Lol wat een ouwe bakken 😂
Wat een verademing ik kreeg geen reclame bij dit filmpje!!!!!!!! 😭 Tranen van blijdschap het kan dus toch nog
Met premium
installeer adblocker in je browser, nooit meer reclame :)
@mipmipmipmipmip Ja he. Ik heb het nog steeds. Geweldig!
Ga tog fietsen mensen!!!
BMW kaasrasp, om er zeker van te zijn dat al de voetganger hun problemen plakje voor plakje verdwijnen.
Haha wat een barrels..
Ach ja, de AutoRAI … bestaat die nog?
Als je het zo terug ziet denk je toch bijna "het zag er al oud en goedkoop uit toen ze uit de fabriek kwamen" haha
Dat zijn de franse merken nog steeds.
Nog echte auto's met nauwelijks elektronische zooi erin.
Je doet enkel jezelf te kort door (stereotyperent) te zagen op de electronica van tegenwoordig.
De goeie oude tijd.
Toen auto's nog echte auto's waren.
Enige wat er mooi is aan moderne auto's is het brandstofverbruik.
Verder komen met minder brandstof
En dan heb ik het enkel over de normale auto's in vergelijking met de auto's van toen.
Los van de hybride en elektrische auto's.
Waar ik om meerdere redenen nog steeds geen liefhebber van ben.
Voorlopig meer nadelen dan voordelen.
Vooral aanschaf en onderhoud daarvan.
Ik heb het ook niet zo op die electricische auto's!!!,, rijdende troep is het,(Tesla's ,spuuglelijke auto's zijn dat).....
Ik vond die renault cabrio wel mooi...blijft mb favoriet ,Franse auto's
@@jordyvleeuwen653 wat ik weet van electrische auto's
Dat er maar een echte voordeel is voorlopig.
Nul utstoot tijdens het rijden.
Nadelen.
1 = Nog steeds te duur in aanschaf en onderhoud voor de meeste mensen.
Om maar te zwijgen over de
Verzekering.
2 = Véél te korte actieradius in combinatie met verhouding afstand en hoeveelheid laadpalen.
Helemaal in het buitenland.
Voornamelijk als het gaat om landen die wel in Europa zitten maar niet in de Europese Unie.
3 = zelfs in Nederland kan het electrische netwerk het nu niet aan alls Nederland massaal aan de electrische auto's gaan.
4 = om maar te zwijgen over de grondstoffen die nodig zijn.
En daardoor ook impact op het milieu als ze niet goed worden gedelft en of opgeslagen / Gerecycled.
En er bestaan veel meer elektrische auto's dan alleen maar Tesla's.
Geloof mij maar een Tesla is wel een van de minst lelijke.
Ikzelf vind hem niet lelijk
(afhankelijk van welke model tesla.)
Maar er zijn ook nog véél mooiere electrische auto's.
Die elektrische Ford Mustang dat vind ik pas een lelijk gedrocht.
Als je het over lelijke elektrische auto's wilt hebben.
@@zokilauda doe dan de echte Mustang, dikke V8!!!!
@@jordyvleeuwen653 maar dan wel met een hyper moderne motor die het maximale vermogen haalt uit minimale brandstofgebruik.
@@drtobiasfunke11 Nee dat schiet op. een elektrische auto bewust aanschaffen en rijden om zogenaamd milieu bewust bezig te zijn maar uiteindelijk net zo onnodige milieuvervuiling door grondstof delving.
En het slecht recyclen van elektrische auto's
En dan heb ik het voornamelijk over de accu's als ze niet goed worden gerecycled
Zoals ik al eerder zei het enigste goede wat er is aan elektrische auto's is geen uitstoot tijdens het rijden.
weinig futuristisch te zien...
Buurman wat doet u nu?
Jeetje wat een koekblik auto’s 😱🤣🤣🤣🤣🤣