как снять ротор магнето маховик на мотокосе
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2016
- Как правильно снять ротор магнето (маховик) на мотокосе.
Интернет-магазин запчастей для садовой техники - benzozapchasti.com.ua
Аренда садовой техники - tehprokat.com.ua
Cмотрите наши новые ролики на блокчейн видео сервисе нового поколения Viuly аналоге yuotube viuly.io/r/K5852255a74cd13b
Все получилось как на видио, молодец мастер!
Большое вам спасибо)
Cмотрите наши новые ролики на блокчейн видео сервисе нового поколения Viuly аналоге yuotube viuly.io/r/K5852255a74cd13b
дякую,гарна ідея.
тільки ротор сидить не на шпонці ,а на конусі).
шпонка лиш фіксує від провертання
Конус со шпонкой
А подскажите вот заменил сальники и они скрипят когда крутиш стартер это нормально?
У меня двигун был утопленник и маховик совсем закис. Мой способ более простым оказался. Вручиваем болты в маховик и ключом газовым наискось срываем, получается усилие по типу трещетки и пластины.
Лаконично, доходчиво.
Спасибо, очень полезно.
Люди скажите пожалуйста почему маховик люфтит легонько купил касу чемпион т333 новый и решил посмотреть и вот такая беда что посовктуете
Если есть вопросы по ремонту ротора магнето (маховика) мотокосы - задавайте, отвечу.
Ремонт садовой техники Можно ли прогревать пром. феном посадку маховика и болты сцепления.
умно молодчага
Сделал также, тупо на глаз) сработало))))
И еще, тот сьемник что в магазе купить можно, он токо снимет маховик, а етой фигней еще и назад поставить можно)))))) прикрутили, викрутил центральный болт и по нему же молотком.....
А как обратно ровненько поставить?
Ещё не искал каталог по запчастям. Как с документацией обстоят дела. Сервисом пользоваться не буду У Maruyama прикладывается к инструкции.
Скажите вот под сцеплением на болтах у меня стояло 2 волнистых шайбы под кулачками шайб не было . И под гайкой маховика стоял 1 гровер . Коса демон rq 480 . Надо добавлять шайбы?
Добрый день, под болтами сцепления должны в обязательном порядке стоять волнистые шайбы. Гайка маховика если обычная то должна быть с гровером если рифлёная, то может стоять без гровера. Шайбы же под кулачками стоят как правило на косах с "высокой" нижней крышкой картера, на косах с "низкой" крышкой производитель шайбы не ставит.
Скажите а вот если кусочек на котором держится катушка зажигания откололся . Можно ли что то сделать
Вы имеете ввиду, что откололся кусок картера на котором катушка прикручена? Тогда ничего уже не сделать, клей ввиду больших нагрузок, вибраций и температур держать не будет, сварка тоже не поможет, так как материал картера очень плохо подходит для сварки. Рекомендую просто купить новый картер, он не очень дорогой benzozapchasti.com.ua/karter-dlya-motokosy-1e40f-1e44f-tri-detali
@@user-pb3uu1xi1j 1E40F-1E44F а что это значит?
Это тип двигателя - определяется исходя от диаметра поршня. Если 32 мм, то 32F, 36 мм-36F, следовательно 1E40F это двигатель с диаметром поршня 40 мм. Зная тип двигателя можно легко подобрать все необходимые запчасти.
С верёвкой остроумно придумал.
а обратно как на шпонку ставить чё не показали?
Легонько с боку бронзовым молоточком,пара лёгких ударов и маховик снят!
Характерный щелчок происходит когда магнето соскакивает с конуса на хвостовике коленвала. Шпонка фиксирует магнето от проворачивания на хвостовике.
С уважением.
имеет ли значения положения поршня при замене катушки зажыгания?
Нет не имеет, так как у мотокос нет раннего или позднего зажигания, магнето садится на шпонку только в одном положении, также и катушка крепится в одном положении, её можно только чуть двигать вверх или вниз, а это только влияет на мощность искры исходя от маркировки свечи. Положение поршня надо только выставлять при регулировке зазоров клапанов 4-х тактных двигателей или на старой техники у которой стоит ещё контактно-щёточное зажигание, если зажигание уже "электронное" за положением поршня смотреть не надо, оно уже учтено конструктивно.
спасиба
Выставляя зазор, вы в любом случае будете направлять магнит на маховике в сторону модуля
На сколько у вас болт был?
Болт или гайка ротора магнето? Если гайка то на 13, если болт на съёмнике то на 17
Катушку обязательно снимать?
Желательно снимать. Очень маленький зазор между ротором и катушкой, есть вероятность повредить катушку при снятии ротора, да и зазор потом выставить лишним не будет.
у меня болт побил маховик, несколько лопастей отлетело, такую штуку как у вас не сделаю, сварки нет, буду что-то думать как снять) первый раз разбираю косу, снял болт с маховика, а он не снимается)
будет ли работать коса с отбитыми лопастями, если так работать что может пойти не так?
Саня Русин тоже интересло сломал лопасть хорошо есть запасрая))))от старой такой же косилки
Игорь Андреев я заменил, если без лопастей то охлаждение будет хуже как мне сказали
Саня Русин спасибо тоже заменю сам или сломаю как получится)))
Игорь Андреев я двумя ключами обычными с двух сторон, опираясь на корпус, выжал маховик с шпонки, лёгкое нажимал и он выскочил
А при каких случаях снимают магнето? Я правильно понимаю только при замене или нет?
Магнето снимают достаточно часто, даже просто для того чтобы заменить сальник коленвала, ну и при более сложных ремонтах двигателя, а вот как раз меняют его редко, там просто ломаться нечему, кусок болванки с магнитом.
какие размеры сальников
Трудно ли бензокосу самому разобраться
Я например, заменяю єтот маховик потому что пару лопастей отломались! (Болтик попал на вращающийся маховик)
Зачем городить столько конструкций, если обычный съёмник делает то же самое? Только упирать его надо в болты, крепящие сцепление ua-cam.com/video/w83AVj9rDIk/v-deo.html
Потому что обычный сьемник очень часто ломает магнето, хоть куда Вы его упирайте, статистика блин...
🤭👎🏻