Почему в СССР грузовики ГАЗ и МАЗ так любили на Крайнем Севере

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 46

  • @YAMAL-MEDIA
    @YAMAL-MEDIA  5 місяців тому +6

    👉 Друзья, каждый ваш лайк и комментарий продвигает это видео. Поэтому ставьте лайки и оставляйте комментарии. И, конечно, подписывайтесь, если смотрите видео без подписки. Делитесь этим видео с родными и друзьями ❤

  • @serikkudarov6114
    @serikkudarov6114 4 місяці тому

    ГАЗОН это тема 😊😊😊 супер тачка 🔥🔥🔥 всё гениальное просто и бензин нюхает, а бензин на морозе не замерзает.

  • @СергейНипарко-ш6ы
    @СергейНипарко-ш6ы 5 місяців тому +3

    Спасибо большое, очень интересно

  • @ЛеонидЖданович-щ2с
    @ЛеонидЖданович-щ2с 5 місяців тому

    Да! Давно это было! Сейчас таких хороших уже не делают!👍👍👍

  • @СергейА-ч2о
    @СергейА-ч2о 5 місяців тому +8

    Автор некомпетентен во многих вещах,а ролик смонтирован как попало, видеоряд часто не соответствует голосу за кадром (рассказывают про КрАЗ,а показывают Урал и т.п. Дизлайк однозначно!

    • @АнтонМамонов-ф6д
      @АнтонМамонов-ф6д 4 місяці тому

      Ага. Такое впечатление, что этот канал финансируется из государственного бюджета 😢

  • @викторволков-о7х
    @викторволков-о7х 5 місяців тому +6

    "гидроусилитель тормозов" автор всё сказал, что ему в голову лезло😅😅😅

  • @Mr13861
    @Mr13861 5 місяців тому +7

    КрАЗ-6322 идеальный вариант для севера РФ

    • @Елена-у3у5в
      @Елена-у3у5в 5 місяців тому +2

      На северах пахали 210 ЯАЗы 214, 219, 222,256,257,258, 255 КрАЗы и Татры 🤗

  • @ЕвгенийЕвгений-с2у
    @ЕвгенийЕвгений-с2у 5 місяців тому +4

    на видео ЗИЛ-157 с гусеницами вместо задних осей))) не какого отношения ни к прошлому не к северу не имеет!))) Это самоделка из под питера с канала "Полигон 98" сделана из трелевочника и зила сейчас на этом ЗИЛе крановая установка стоит.

  • @АнатолийТиторенко-ш4ю
    @АнатолийТиторенко-ш4ю 5 місяців тому +6

    Газон хороший но сцепление слабовата ЗИЛ 130 бомба

  • @ЮрійШульга-ъ6з
    @ЮрійШульга-ъ6з 5 місяців тому +1

    В СССР любили автомобили ГДР и Чехословакии. Говорите правду.

  • @ВалерийЕмельянович-э4и
    @ВалерийЕмельянович-э4и 5 місяців тому +1

    Пять копеек это уже сложно, как три копейки, это проще некуда.😊

  • @ВячеславКомлев-э6ф
    @ВячеславКомлев-э6ф 5 місяців тому +5

    Маз500-вездеход-грузовик.Насмешили.

  • @ВасяЧепилин
    @ВасяЧепилин 5 місяців тому +3

    Я не понимаю откуда у этого канала столько подписчиков то что несут бред сивой кобылы

  • @СергейХохряков-л2е
    @СергейХохряков-л2е 5 місяців тому +2

    автор несет чушь! Самый массовый газон это ГАЗ -53

  • @ВасяЧепилин
    @ВасяЧепилин 5 місяців тому +2

    Двигатель установлен по новой системе по какой неучи

  • @СергейКурочкин-х9к
    @СергейКурочкин-х9к 5 місяців тому

    Работал на газ 51 в 79 году проливать воды побольше зимой и все МАЗ 500-503 это корова на льду МАЗ 509 с передком так 4 с минусом.

  • @александрсорокопуд-я2щ

    В 1955 году-денежной еденицы ЕВРО, ещё не было.

  • @русланкозырев-л2ф
    @русланкозырев-л2ф 5 місяців тому +1

    Мда... Лихой комсомольский поток сознания... И полный незачет по матчасти.

  • @Mr13861
    @Mr13861 5 місяців тому +2

    Для севера только капотные машины

  • @АнтонМамонов-ф6д
    @АнтонМамонов-ф6д 4 місяці тому

    Говорит про КрАЗ, а на картинках Урал, при этом, про Урал вообще ничего.

  • @ВасяЧепилин
    @ВасяЧепилин 5 місяців тому +1

    Тормоза с гидроусилителя это что

  • @НикитаГусев-с8ь
    @НикитаГусев-с8ь 5 місяців тому +2

    Больше нравилась татра 815 желтая северяночка, а вот на МАЗе едьте сами.

    • @СергейПоляков-ы4ь
      @СергейПоляков-ы4ь 5 місяців тому

      И где сейчас все эти "Татры"?... А ЗиЛ-ы и МАЗ-ы бегают до сих пор.

    • @bibitax1
      @bibitax1 5 місяців тому +1

      ​@@СергейПоляков-ы4ь Татры и Мазы по сей день выпускают а вот ЗиЛ приказал долго жить... ⭐😌🟨⚠️

    • @СергейПоляков-ы4ь
      @СергейПоляков-ы4ь 5 місяців тому

      @@bibitax1 Все правильно. Да только "Татры" в Европе никакой популярностью не пользуются. В СССР они поступали по разнарядке как средство спасения Чешского авто-прома в рамках СЭВ. А вот ЗиЛ-ы без кап.-ремонта и вообще часто без ремонта бегают и по сей день. а вот "Татру" на дорогах России? Поди-найди!

    • @weaselgunsru
      @weaselgunsru 5 місяців тому

      @@СергейПоляков-ы4ь СССР приходилось закупать "Татры" потому, что собственных подобных грузовиков не хватало. И производились они специально для СССР, а разрабатывались изначально по заказу немцев с 1940 года, самим чехам тяжёлый дизельный полноприводный грузовик был нафиг не нужен. Что касаемо "без капремонта" и прочее бла-бла то давно уже не бегают, кое-как ездят спецмашины аварийных служб и находящиеся в личной собственности сельских жителей, потому имеющие мизерный годовой пробег.

    • @СергейПоляков-ы4ь
      @СергейПоляков-ы4ь 5 місяців тому

      @@weaselgunsru Скажу одно : "Татра" выходит из строя сразу, как только кончаются оригинальные расходники.

  • @ВладимирПодмарев-э7ц
    @ВладимирПодмарев-э7ц 5 місяців тому

    Автор несёт какую-то чушь первые 236 двс ставили на Маз 200 а 500 первые все ишли с 236 двигателями и остальное в том же духе полная чушь

  • @gwentong9715
    @gwentong9715 5 місяців тому

    🌏🖥⌨️🖱👀🤗🇦🇺🌹🇷🇺🤗 thank you very much for your video 😊 hello to everyone 🫖☕️☕️🤝👋🤝👋👍👌

  • @СергейХохряков-л2е
    @СергейХохряков-л2е 5 місяців тому

    не тормози , тем более с гидроусилителями!...👎

  • @АлександрЗырянов-п7ы
    @АлександрЗырянов-п7ы 5 місяців тому

    Урал 4320 машина то что на до .

  • @ПавелМедведский-п6д
    @ПавелМедведский-п6д 5 місяців тому +1

    Краз и Зил

  • @rtboris
    @rtboris 5 місяців тому

    Дед го доту

  • @udets5845
    @udets5845 5 місяців тому

    А больше любить то и нечего было.БАМ отстроили Магирусы и японская техника.

    • @АлексФедонников
      @АлексФедонников 5 місяців тому

      ты там был.

    • @udets5845
      @udets5845 5 місяців тому

      @@АлексФедонников Да .Я был рядом. 77-79 в армии строили свой БАМ. Большую авто магистраль Иркутск -Чита.Солдаты да епались с Зилами Мазами и соткми и тросовыми эксковаторами. Гражданские работали на импортных .

    • @ВахаДашаев-к8ч
      @ВахаДашаев-к8ч 5 місяців тому

      Ещё Татры , я работал на БАМе на них. Были ещё германские "Фаун", Магирусы. А также много было японских машин и др. техники. Особенно запомнились бульдозеры "Камацу" и краны марки "Като". Такие мощные. Даже по сегодняшним меркам.

  • @БорисЦыжипов-с7н
    @БорисЦыжипов-с7н 5 місяців тому

    Урал

  • @АлексейТарасов-ф9ь
    @АлексейТарасов-ф9ь 5 місяців тому

    мда... технический кретинизм.

  • @sherp9796
    @sherp9796 5 місяців тому +5

    👎за монтаж и режиссуру!

    • @stasonbrno6666
      @stasonbrno6666 5 місяців тому

      Тогда тебе на человека паука, там будет тебе щщщщастье