Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ගොඩක් වටින විඩියෝ එකක්
💗💗💗
අයියේ suzuki maruti,suzuki alto ,micro panda ,hyundai eon car වල streeing wheel එක eps power streering ක්‍රමයටද සාදලා තියෙන්නේ නැත්තන් power streering පොම්ප ක්‍රමයටද සාදලා තියෙන්නේ streeing wheel එක.
Pandanam power nane. Eco eka mthaka na. Alutjin ena alto walanam eps
Aiya Foton 1010 loriye hit plug eka kothanada thiyenne
Foton wala engine manifold wala thamayi oya hit system ekak enne. Oya model eketh poddak balanna.
අයියේ leyland ,tata bus lorry වල brake එක පාගලා ඇතෑරියම brake foot වෑල් එකෙන් අධි පීඩනයෙන් හුලං පිටවන ශබ්දය අඩු කරන්න කොටසක් තියෙනවා කිව්වනේ අයියා foot වෑල් එකේ. මොකක්ද අයියේ ඒ කොටස. කොහොමද ශබ්දය අඩු කරලා දෙන්නේ ඒ කොටසෙන්
Aiye bajaj threewheel වල gear box eke ඇතුළේ තියෙන කුරුසයෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය.
ඒ කුරුසේන් තමයි ගියර් විල් එක ශාප්ට් එකට සම්බන්ද කරන්නේ. ඒ කියන්නේ අපි සිලෙක්ට් කරන ගියර් විල් එකයි ශාප්ට් එකයි ලොක්‌ කර ගන්නේ ඒ කුරුසේන්
Hri aiye thank you .👍👍👍👍❤❤❤@@autoengineer4176
අයියේ එංජිම start එකේ තියෙද්දී self start switch එක එබුවම ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කරන කොට ස්ටාට් මෝටරයට ලොකු හානියක් වෙනවනේ.මෝටරයට ලොකු බරක් වදිනවනේ අයියේ.
ඔව් අනිවාර්යෙන්ම
Aiye ct hundred ,plutina bike වල battery එක පන්නලා තියෙද්දි කොහොමද හෝන් එක සිග්නල් ලයිට් වැඩ කරන්නේ .ඒවාට කරන්ට් එක දීලා තියෙන්නේ battery එකෙන්නේ. කොයිල් පැක් එකෙන් නිශ්පාදනය වන ac කරන්ට් එක කොහොමද හෝන් එකට සහ සිග්නල් ලයිට් වලට යන්නේ .
rectifier එකෙන් ac current dc කරනවා
@@autoengineer4176rectifire එකෙන් ac current dc current බවට පත් කරලා battery එක charge වීම විතරක් නේ වෙන්නේ . Battery එක පන්නලා තියෙද්දි කොහොමද හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට කරන්ට් එක යන්නේ . නැත්තං වෙනම කරන්ට් ලයින් එකක් දීලා තියෙනවාද කොයිල් පැක් එකෙන් ac current එක දීලා rectifire එකට rectifire එකෙන් dc කරලා හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට දීලා තියෙනවාද ලයින් එකක් battety එක නැති වුනාම යන්න අයියේ .
අයියේ mahaindra bolero වාහනයේ ගහලා තියෙනවා Di turbo කියලා .Di turbo කියන්නේ මොකක්ද ?
direct injection සහ turbo තියෙනවා කියන එක.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
අයියේ electronic scooty වලත් ඇස්ලේටරයක් තියෙනවානේ අනිත් scooty වල වගේ. electronic scooty වල ඇස්ලේටරය සම්බන්ධ වෙලා තියෙන්නේ බැටරියටද නැත්තන් මෝටර් එකටද?
මෝටරයට විදුලිය සපයන කන්ට්‍රෝල් යුනිට් එකට.
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍
අයියේ threewheel එකේ brake oil අඩුවෙනවා. brake master pump එකෙත් අවුලක් නෑ . ඩ්‍රම් එකට ඇතුළත තියෙන brake පොම්පත් අවුලක් නෑ.බේක් වොශර් එහෙමත් අවුලක් නෑ අයියේ .මොකක්ද අයියේ brake oil අඩුවෙන්න හේතුව
ඉතා කුඩා ප්‍රමාණයක් නම් අඩු වෙනවා ලයානර් ගෙවෙන කොට. ගොඩක් අඩු වෙනවනම් අනිවාර්යෙන්ම ලීක් එකක්. රෝධ තුනේම brake cylinder බලන්න. නැත්නම් master pump කලාතුරකින් රබර් හෝස් වලින් ලීක් වෙන්න පුළුවන්.
Aiye වීල් ,බයික් , වල එංජිම stop කරන්න යතුර off කරනවනේ. එතකොට අයියේ ගොඩක් බයික් වල DC cdi unit එකක් නේ තියෙන්නේ . යතුර off කරන කොට DC cdi unit එකට බැටරියෙන් එන කරන්ට් එක නතර කරනවද යතුරු on ,off කරන කොට අයියේ .
Ow ow ehema thamai
Hri aiye thank you.💗💗💗💗
අයියේ leyland , tata bus maha tractor වල heat plug නෑනේ. ඒවායේ තියෙන්නේ intake mainfold එකට coil එකක් set කරලද නැත්තන් මොකුත්ම නැද්ද .
direct injector තියෙන්නේ එහෙම මුකුත් ඕනේ නෑ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you
අයියේ bajaj wheel වල y කාන්ඩේන් පස්සේ ආපු වීල් වල බේක් ලයිනර් ගෙවෙන්න ගෙවෙන්න ඔටෝ ඇජස්ට් වෙනවනේ අයියේ. ඔටෝ ඇජස්ට් වෙන්නේ කොහොමද අයියේ බේක් ලයිනර් දෙක. පරන වීල් වල නම් අතින් ඇජස්ට් කරන්න පුළුවන්නේ අයියේ. අනිත් වීල් වල කොහොමද වෙන්නේ ඒ ක්‍රියාවලිය ඔටෝ .
ඇජස්ටර් කොටසක් සවි කරලා තියෙනවා නේ බ්රේක් සිලින්ඩර් ඇතුලත තියෙන පිෂ්ටන් ආපස්සට පොඩි ප්‍රමාණයක් ඇවිත් නවතින්න. විල් වල නෙවෙයි වාහන වලත් එහෙමයි.
Hri aiye thank you 👍👍👍👍💗💗💗 @@autoengineer4176
අයියේ oil brake තියෙන වාහන වල brake master pump එකේ ඇතුළත තියෙන brake වොශර් වලින් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය .
ඔයිල් පීඩනයට ලක් කිරීමේදී කාන්දුවීම් වැළක්විම
Hri aiye thank you. ❤❤❤@@autoengineer4176
අයියේ brake liner ගෙවෙන කොට කුඩා ප්‍රමාණයක් කොහෙන්ද අඩුවෙන්නේ . එතකොට කොතනින්ද ලීක් එක තියෙන්නේ .
ලීක් එකක් නෙවෙයි. සිලින්ඩරෙන් පිස්ටන් එක එලියට එන ප්‍රමාණයට ඔයිල් සිලින්ඩරේ පිරෙනවා
Hri aiye thank you .💗💗💗💗💗@@autoengineer4176
Aiye common rail disel system තියෙන වාහන වල හරි ටයිමින් එකට efi computer එකෙන්නේ injector එක open කරන්නේ. එහෙම open කරන්න efi computer එක මොන sensor එකෙන්ද signal එක ගන්නේ
එකකින් නෙවෙයි. TPS sensor eka, MAF sensor eka, Air flow sensor, වගේ හැම සෙන්සර් එකකම දත්ත අරන් වාහන නිෂ්පාදකයා ප්‍රෝග්‍රෑම් කල විදියට
අයියේ ඔය kdh ,premio ,alion ,axio ,chr ,vezal වාහන වල battery voltage එක කීයද? Hybrid battery එකේ නෙවේ.අනිත් battety එකේ.
12V
අයියේ වාහන වල චැසියට බැටරියේ රින අග්‍රය ground කරලානේ තියෙන්නේ .එතකොට චැසිය හරහා බොඩි එකට බැටරි කරන්ට් එක එනවද ? එතකොට බොඩිය ඇතුළත ගහලා තියෙන යකඩ කොටස් වලටත් එනවද කරන්ට් එක.
ඔව් වාහනේ සියලු ලෝහ කොටස් වල බැටරි ඍන තියෙනවා
@@autoengineer4176 එතකොට අයියේ වාහනේ ගමන් කරද්දී අපි ලෝහ කොටසක් ඇල්ලුවට අපිට කරන්ට් එක වදින්නේ නෑනේ .ඇයි ඒ.
AC current වලට වඩා DC current බයානකයි. නමුත් 12 V නේ වාහනේ විදුලිය.
Aiye මොකක්ද oya vaccum pump eka kiyanne disel වාහන වල තියන. Leyland tata වල thiyana compressor ekatada.
Air brake නැති Hydraulic brake වාහන වල hydraulic වලට සපෝර්ට් එකක් දෙන්න vaccum booster එකක් තියෙනවා. එකට වැකුම් හදන පම්ප් එකක් තියෙනවා
@@autoengineer4176Hri aiye thank you.❤❤❤❤❤👍👍👍👍
අයියේ common rail disel system තියෙන වාහන වල ඩීසල් filter මාරු කිරීමකදී හෝ අලුත් වැඩියාවකදී හුලං ඇල්ලුවම ඒ හුලං ඔටෝ අයින්වෙනවානේ එංජිම ස්ටාර්ට් කරද්දී. එතකොට ඒ හුළං කොතනින්ද අයින්වෙන්නේ අයියේ .නැත්තං ඒ හුළං ඩීසල් සමග එංජිම ඇතුළට ගිහින් දහනය වෙනවාද ?
ඔව් එහෙම තමයි වෙන්නේ ඉන්ජෙක්ටර් වලින්ම අයින් වෙනවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
Dimo batta වාහනේ හීට් කොයිල් එක blink වෙන්නෙ ඇයි.start උනත් ලයිට් එක blink වෙනව
ඩිමෝ බට්ටෙක්නම් බොහෝ දුර‍ට හීටර් ප්ලග් එකක් පිච්චිලා.
@autoengineer4176 බැටරිය මදි උනාමත් එහෙම වෙනවද..වෙන බැටරියක් දාල start කරා.ඒත් හීට් බල්බ් එක blink වෙවී තියෙනවා .ඕෆ් වෙන්නෙ නෑ
@autoengineer4176 ගලවන්නෙ නැතුව හීට් ප්ලග් චෙක් කරන්න පුළුවන් ද
එහෙම වෙන්න බෑ ගොඩක්ම අඩු නැත්නම් කරන්ට් ඒක.
ඔව් කරන්ට් එක ගන්නවානම් ස්පාර්ක් එකක් එනවා. එත් සාර්ථක නෑ මේ ක්‍රම
අයියේ බෙන්ලි bike එකේ තියෙන්නේ රොටරි ගියර් බොක්ස් එකක්නේ. 5 වෙනි ගියර් එකේ ගිහිල්ලා එකක් ඉස්සරහට දැම්මම නිවුට්ල් වෙනවානේ. අනිත් බයික් වල තියෙන ගියර් බොක්ස් එකට වඩා මේ ගියර් බොක්ස් එකේ මොකක්ද ඇතුලෙන් කරලා තියෙන වෙනස. Dog clutch වල වෙනස් කමක් කරලා තියෙනවාද?
නෑ ගියර් සිලෙක්ටර් එක සීමාවක් නැතිව කරකැවෙනවා නේ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗
අයියේ tvs star city බයික් තියෙනවා. ඒ බයික් එකේ self start තියෙනවා. බයික් එක ස්ටාට් කලාට පස්සේ self start switch එක එබුවම ආයිමත් අයියේ ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කරනවනේ. අනිත් බයික් වල එහෙම වැඩ කරන්නේ නෑනේ . මේ බයික් එකේ වැඩ කරනවා. මොකක්ද අයියේ ඒකට හේතුව .
ක්ලච් ඒක අල්ලන්නේ නැතිවද
ක්ලච් සුවිච් එක බයි පාස් කරලා ඇති
@@autoengineer4176 අයියේ ක්ලච් එක අල්ලලා ස්ටාට් කරන්න බැහැ. ක්ලච් ස්විච් එකක් නෑ ඔය tvs star city බයික් වල.
Aiye leyland ,tata bus වල clutch booster තියනවාද?
අලුත් එවයි තියෙනවා
Aiye bajaj threewheel වල තියෙන්නේ sliding mesh gear box එකක්ද නැත්තං constent mesh gear box එකක්ද?
Constent mesh
අයියේ clutch release bearing එක ඕනම වාහනයක ගෙව්නොත් ක්ලච් එක පෑගුවම එංජින් එකේ සහ ගියර් බොක්ස් එක අතර සම්බන්ධය නැති කර ගන්න අපහසුද? හොඳටම release bearing එක ගෙව්නොත් එංජින් එකයි ගියර් බොක්ස් එකයි සම්බන්ධ වෙලාමද තියෙන්නේ clutch එක පෑගුවත්.
නැ යාන්තම් ගෙවී ගෙන එනකොටම ශබ්ද වෙනවා. හොදටම ගෙවුනොත් ගලවලා යාවි ඇතුලේ කැලි. (කුඩු වේව්)
@@autoengineer4176Hri aiye thank you .💗💗💗💖💖💖💖
Aiye kdh වාහනේ brake booster එකක් thiyeno නේද ? Eka වැඩ කරන්න කොහොමද vaccum හදාගන්නේ. E වාහනේ disel engine aiye .
Hariyatama mathaka na electric pump ekakda koheda enne. Balala kiyannam
@@autoengineer4176 hri aiye balala kiyannako.
අයියේ AC තියෙන වාහන වල dash board එක ඇතුළත තියන blower fan එකෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය.
Eke hulan parenne cool eka athulata yanne
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗
අයියේ ඔය scooty bike වල නම් එංජිම start කළාට පස්සේ ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කිරීම වැලැක්වීමට cdi unit එක මගින් start relay එකට earth එකක් සපයනවානේ අයියේ. එතකොට self start switch එක එබුවට ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කරන්නේ නෑ අයියේ එංජිම start එකේ තියෙන වේලාවට . අනිත් බයික් වල ඒ system එක හදලා නැද්ද එතකොට අයියේ.
ඔව් CDI unit එකෙන් සිග්නල් එකක් එනවා ස්ටාටින් එකට
එතකොට අයියේ මොකක්ද ඔය වාහන හීට් කරන වේලාවට(හීට් ප්ලග් වලට කරන්ට් එක සපයලා ඉවර වෙනකන්ම)එලාම් එකක් වදිවනේ. කොහොමද ඒ ශබ්දයක් ඇහෙන්නේ නලාවක් වගේ උපකරණයක් තියෙනවද ඩෑස් බෝඩ් එක ළඟ .
Timer eken thamai. Eke athule thiyenawa piezo speaker ekak
අයියේ leyland tata tipper වල radiator යේ reserve tank එක පිටුපසින් කලු පාට ලොකු හතැරැස් ටැංකියක් තියෙනවා .මොකක්ද ඒ ටැංකිය .
පොටෝස් එකක් දාන්න බැරිද adblue වෙන්න ඇති
හරි ට්‍රයි එකක් දෙන්නම් අයියේ පොටෝ එකක් දාන්න.@@autoengineer4176
අයියේ tvs star city බයික් එකක් තියෙනවා. ඒ බයික් එකේ ස්ටාට් එකේ ගිහිල්ලා බයික් එක නතර කරන කොට යතුර off කරන වේලාවට ටශ් ගාලා ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ අයියේ එංජිම ඇතුළතින්.මොකක්ද අයියේ ඒ අවුල.
Engima nawathila apassat karakwenkota kohe hari play ekak wenna athi
Hri aiye thank you.❤❤❤@@autoengineer4176
Aiye leyland, tata bus වල compressor එක වීල් එක සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ injector pump එකේ වීල් එකටද නැත්තන් engine එකේ crank එකේ ඉඳලා එන වීල් එකකටද සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ.
මට මතක විදියට අයිඩ්ල් විල් එකකට
@@autoengineer4176 අයිඩ්ල් වීල් කියන්නේ මොකක්ද ?
Aiye maha tractor යේ ටේලරය උස්සන්න hydrolic pump එකෙන් oil ටික ප්‍රෙසර් කරලා දුන්නම ටේලරය ඉස්සෙනවානේ. එතකොට ආපහු ටේලරය පාත් කරන්න liver එක පහළට දැමූ විට වෑල් එක වැහෙනවානේ . අර ගියපු oil ප්‍රෙසර් වෙච්ච ටික ආපස්සට කොහොමද එන්නේ . එක හෝස් එකයි තියෙන්නේ ටේලරයට සම්බන්ධ කරලා .ගොඩක් මහ ට්‍රැක්ටර වල ගියර් බොක්ස් එකේ ඔයිල් වලින්මනේ ප්‍රෙසර් වෙන්නේ .වෑල් බොක්ස් එකේ වෑල් එක වැහුනම අර ප්‍රෙසර් වෙච්ච ඔයිල් ටික ගියර් බොක්ස් එකේ ඇතුලට කොහොමද එන්නේ ටේලරය පාත් කරන කොට අයියේ .
ඒ හොස් එකෙන්ම ආපස්සට ඔයිල් එනවා. ලීවරය එසේව්වම වැල් එක හයිඩ්රොලික් පම්ප් එක හා හොස් එක සම්බන්ද කරනවා ලීවරය පහලට දැම්මම වැල් එක පම්ප් එකෙන් ඉවත් වෙලා ගියර් බොක්ස් එකට නැවත ඔයිල් වැටෙන විදියට වෙනස් වෙනවා.
@@autoengineer4176Hri aiye thank you.💗💗💗💗👍👍👍👍
Aiye toyota coaster bus රථය common rail disel system ekak තියෙන bus රථයක් නේද ? ඒ bus එකේ turbo charger එකක් එනවද අර leyland bus එකේ වගේ.
ඔය කොස්ටර් මොඩල් එක ඉස්සර ඉදන්ම එනවා එක එක එන්ජින් ආවා දැන්නම් එන්නේ කොමන්රේල් එන්ජිමක් තමයි. මට මතක නෑ හරියට ටර්බෝ එක ගැනනම්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you.
අයියේ කන්දක යද්දී ඕනම වාහනයක් ඇදගන්න බැරි වුණාට පස්සේ එංජින් එකෙන් ටක ටක ගාන ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ . මම අහන්නේ අයියේ ඒ ශබ්දය ඇහෙන්නේ එංජින් එකේ මොන කොටසෙන්ද? රොඩ් එකෙන්ද නැත්තං crank shaft එකෙන්ද? මම මේ ප්‍රශ්නය කලින් අයියගෙන් ඇහුවා .මට අයියා දීපු උත්තරය පැහැදිලි වුනේ නෑ . ඒකෙන් ඇහුවේ.
ඒ එන්ජිම නවතින්න ආයේ දිගටම වැඩ කරන්න යන අවස්ථාවේ ඇති වෙන එන්ජින් නොක් එක. ඊට අමතරව රෝඩ් වල ප්ලේ එහෙම තියේනම් ඒ ශබ්දත් එනවා.
Hri aiye thank you .👍👍❤❤💗💗💗💗@@autoengineer4176
Hri aiye thank you .💕💕💕👍👍👍@@autoengineer4176
එංජින් නොක් එක කිව්වේ මොකක්ද අයියේ .@@autoengineer4176
Aiye common rail system තියන වාහන වල එංජිම නවත්තන්න disel ටැංකියේ ඇතුලේ තියෙන pump එකේ current line eka disconnect කරනවද? නැත්තං ecu එකෙන් injector nozzle open කිරීම නතර කරනවාද?
Injector open wenne na malli
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤
අයියේ Disc brake තියෙන වාහන වල disc brake පෑඩ් දෙකක් තියෙනවානේ. එතකොට අයියේ ඩිස්ක් එකේ දෙපැත්තටනේ සෙට් කරලා තියෙන්නේ brake පෑඩ් දෙක. බේක් කැලිපරේ ඇතුලත තියෙන පිස්ටන් එකෙන් ඩිස්ක් එකේ එක පැත්තක තියෙන බේක් පෑඩ් එක තල්ලු කරනවනේ ඩිස්ක් එක තද කරලා අල්ලගන්න . අනිත් බේක් පෑඩ් එක තල්ලු කරන්න පිස්ටන් එකක් නෑනේ අයියේ ඒ බේක් පෑඩ් එක තියෙන පැත්තේ. ඒ බේක් පෑඩ් එක කොහොමද අයියේ ඩිස්ක් එක තද කරලා අල්ලගන්නේ එතකොට.
ua-cam.com/video/rZY4oUx4vU8/v-deo.html
Meka balanna
Aiye එතකොට petrol වාහන වල threewheel ,bike වල ඒවාගේ carburetor තියෙන්නේ . E වාහන වල ගවනරය මොකක්ද ?
ඩිසල් වලට විතරයි ගවනර් ඕන වෙන්නේ. වීඩියෝ එකක් කරන්නම් ලගදීම ඒ ගැන
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💕💕💕💕
අයියේ ස්පාක් ප්ලග් 2ක් තියෙන බයික් වල තියෙන්නේ එක ignition coil එකයිනේ. එක ignition coil එකකින් කොහොමද ස්පාක් ප්ලග් 2කට කරන්ට් එක සපයන්නේ අයියේ .
Ignition coil එකේ සම්බන්දයක් නැනේ. DC cdi unit battery වලින් නේ වැඩ කරන්නේ
Aiye common rail system තියන වාහන වල oya bus වල එහෙම ක්ලච් එකත් sensor විදියටද හදලා තියෙන්නේ .
නෑ සාමාන්‍ය විදියට
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗💗💕💕👍👍👍👍👍👍❤
එතකොට අයියේ සමහරක් threewheel වල gear එකකට දැම්මට පස්සෙ gear පනිනවා නේ. Oya gear box eke spring සහ බෝල නෑ නේද gear eka lock kara ගන්න . එතකොට කොහොමද aiye threewheel වල gear එකට දැම්මට පස්සේ gear eka පනිනවාට කොහොමද තියෙන්නේ lock කරලා.
විල් වල බයික් වල ස්ප්‍රින් එකක් එක්ක ලිවර් කැල්ලක් තියෙනවා. එක වැටෙනවා කට්ට කට්ට තියෙන රවුමකට. අර විදියම තමයි
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍👍❤
Aiye bike වල(ct hundred ,plutina ) battery එක සවුත්තු වෙලා තියෙද්දි පැද්දොත් rectifire ,cdi unit ,ignition coil සවුත්තු වීමට හේතුව මොකක්ද?
DC cdi unit එකක් නම් පිච්චෙනවා බැටරි නැතිව ස්මුත් current එකක් නොලැබෙන නිසා. බැටරිය ඇතුලින් ෂොට් වුනොත් rectifier එකයි coil වලටයි හානි වේවි නැත්නම් එහෙම හානි වෙන්නේ නෑනේ කිව්වට.
Hri aiye thank you .👍👍👍💗💗@@autoengineer4176
Aiye threewheel eke gear 4k තියෙනවානේ. Gear cable 2 යිනේ තියෙන්නේ .first gear එකට වෙනම cable එකක් තියෙනවාද .නැත්තං first ,second gear 2ටම එක cable එකක්ද තියෙන්නේ . කොහොමද තියෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ cable tika gear 4ට.
බයික් එකේ වගේ රොටරි ගියර් තියෙන්නේ. එක කේබල් එකක් අදින්න අදින්න ගියර් වැඩි වෙනවා. අනෙක ඇද්දම ආයේ ගියර් අඩු වෙනෝ.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍
@@autoengineer4176 එතකොට අයියේ සමහරක් threewheel වල gear එකකට දැම්මට පස්සෙ gear පනිනවා නේ. Oya gear box eke spring සහ බෝල නෑ නේද gear eka lock kara ගන්න . එතකොට කොහොමද aiye threewheel වල gear එකට දැම්මට පස්සේ gear eka පනිනවාට කොහොමද තියෙන්නේ lock කරලා .
Aiye bmw සහ benze car වල petrol engine සහ disel engine එනවා නේද aiye . ඒ engine දෙක අතර වෙනස මොකක්ද ? petrol engine එක efi නේද එන්නේ . Disel engine common rail නේද ?
සාමානයෙන් ඕනම වාහන නිෂ්පාදකයෙක් ඩිසල් පෙට්ටල් දෙකෙන්ම වාහන හදනවා. වාසි අවාසි වීඩියෝ එකක් දාන්නම්
අයියේ බයික් වල තියෙන පෙට්‍රල් මීටරේ කටුව යතුර on කරන කොට ඉහළට යනවා. යතුර off කරන කොට කටුව පහළට එනවා. එතකොට අයියේ යතුර on කරන කොට පෙට්‍රල් මීටරේ කටුව ඉහළට යන්න බැටරියෙන් කරන්ට් එක දීලද තියෙන්නේ තෙල් ටැංකියේ තියෙන ප්ලොට එකට. කොහොමද වෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ ඒ ක්‍රියාවලිය යතුර on සහ off කරන කොට කටුව ඉහළට සහ පහළට යන විදිය.
ua-cam.com/video/p7MoKeKYC-s/v-deo.htmlමේ වීඩියෝව බලන්න
Aiye රොටරි injector pump eka ගැන සහ ගවනරය ගැන video එකක් දමන්න
අනිවාරෙන් දාන්නම්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍💗💗💗
අයියේ ඔය hybrid වාහන වල regenarative brake තියෙනවානේ. එතකොට කොහොමද අයියේ hybrid වාහන brake කරන කොට ඒ ශක්තිය අපතේ යවන්නේ නැතුව hybrid බැටරිය charge කරලා දෙන්නේ. කොහොමද ඒ ශක්තියෙන් බැටරිය charge කරන්නේ.
මෙහෙමයි බ්රේක් කරන වෙලාවේදී ජෙනරේටර් එකක් එකක් විදියට ක්‍රියා කරනවා මෝටර් එක. එහෙම වෙලා වාහනය නවතිනවා ජෙනරේටර් එකෙන් නිපදවන විදුලියෙන් බැටරිය චාජ් වෙනවා
Aiye leyland,tata bus වල compressor එකේ ඇතුළට හුළං ආවට පස්සෙ හුළං සම්පීඩනය කරන කොට එළියට යන්නේ නැතුව කොහොමද තියන් ඉන්නෙ අයියේ . Compressor එකේ ඇතුලේ අයියේ අර එන්ජිමේ වගේ intake valve exhasut valve නෑනේ .එතකොට අයියේ කොහොමද වෙන්නේ කියන්නකෝ ඇතුළත ක්‍රියාකාරිත්වය .
එකේ වැල්ව තියෙනවා තුනි තහඩුවක් විදියට තියෙන්නේ
@@autoengineer4176 වැල් කිව්වේ අයියේ මොකක්ද ?
වැල්ව කියන්නේ ආපස්සට හුලන් එන එක වලක්වන්න තියෙන්නේ ඔය එන්ජිමේත් තියෙන්නේ ඉන්ටෙක්, එක්සසෝස් වැල්ව
@@autoengineer4176 හරි අයියේ. එතකොට අයියේ ඒ වැල්ව වැඩ කරන්නේ මොකෙන්ද ? එංජිමකන් camshaft eka සහ rocker arm තියෙනවානේ.
ඒවා එයාර් එකෙන්මයි. වන් වේ වැල්ව
Aiye common rail system තියෙන වාහන වල feed pump නෑනේ . එතකොට ඒ වාහන වල filter මාරු කිරීමකදී හෝ ඩීසල් නැතුව නතර වුනොත් හුලං අරින්නේ කොහොමද අයියේ ඒ වාහන වල.
ටැංකියේ පම්ප් එකක් තියෙන්නවා.ඔටෝ හුලන් අයින් වෙනවා. මෙනුවල් බැරිනම් ස්කනර් එකෙන් පුළුවන්. නමුත් තෙල් අඩු වෙන්න දෙන්න හොද නෑ
@@autoengineer4176 මොකක්ද aiye ස්කනර් එක කියන්නේ .
@madushansanjaya2860 sorry sorry scanner ස්කෑනර්
@@autoengineer4176 scanner kiwwe aiya ecu එකටද
ua-cam.com/video/cK5WkC6nBEI/v-deo.html
අයියේ ඔය ස්පාක් ප්ලග් 2ක් තියෙන බයික් වල ස්පාක් ප්ලග් වලට කරන්ට් එක දෙන ප්ලග් ටොප් දෙක වෙනස් ඇයි . එක ප්ලග් ටොප් එකක් දිගයි. අනෙක රවුම් ප්ලග් ටොප් එකක්.
එක එන්ජින් එකේ design එක අනුව.
එතකොට අයියේ alto car වල spark plug වලට දෙන කරන්ට් එක නවත්තන්න මොකක්ද කරලා තියෙන්නේ යතුර off කරන කොට .
Ekanam hariytama danne na. Bohodurat ecm ekata dena supply nawathwano athi
@@autoengineer4176 hri aiye thank you.👍👍💗💗💖💖
අයියේ leyland tata bus lorry වල radiator යේ ඉඳලා එංජිමට යන coolant හෝස් එක පොඩි ඇයි .ලොකු coolant ප්‍රමාණයක් එනවනේ radiator යට . අනිත් වාහන ඔය dimo batta වගේ වාහන වල coolant හෝස් එක ලොකුයිනේ. අර වාහන වල එංජිමත් ලොකුයි . Coolant හෝස් පොඩි ඇයි ?
එහෙම පොඩි නෑනේ. සාමාන්‍ය ගානක හොස් එකක් නේ තියෙන්නේ
අයියේ ඔය වාහන වලට එන clutch plate එකේ රවුම් හැඩය සහ මලක හැඩය හා සමාන clutch plate එනවනේ. engine capacity එක වැඩි එංජින් වලටද රවුම් clutch plate එක දමන්නේ. ඒ clutch plate දෙක අතර වෙනස මොකක්ද අයියේ .
මලක හැඩය තියෙනකොට ඒ අතරින් වාතය ගමන් කරන නිසා රත් වීම අඩුයි. ඒ වගේම ප්ලේට් අතර කුඩු රැදෙන්නේ නැති නිසා ඝර්ෂණය වැඩියි වැඩි බලයක් සම්පෙශණය කරන්න පුළුවන්. ගැටළුව තමයි ඉක්මනින් ගෙවෙනවා
Hri aiye thank you.❤❤💗💗💖@@autoengineer4176
Aiye ara battery එකෙන් දුවන scooty වල ඇස්ලේටරයක් තියෙනවා නේද ? එතකොට ඒ ඇස්ලේටරය ඇල්ලුවම වේගය වැඩිවෙනවානේ. එතකොට අයියේ ඇස්ලේටරය සම්බන්ධ වෙලා තියෙන්නේ මෝටරයටද? කරන්ටෙක දෙන ප්‍රමාණය වැඩිවෙනවද ඇස්ලේටරය ඇල්ලුවම .මොකක්ද වෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ .
ඔය මෝටර් ටෙස්ලා මෝටර් කරන්ට් එක පල්ස් එකක් විදියට දෙන්නේ. ඩිජිටල් පල්ස් එකක් විදියට ඒ පල්ස් එක වෙනස් කරන එක තමයි ඇක්සලෙටර් එකෙන් කරන්නේ. මෝටරය එකේ ඉදන් පටන් ගන්න හැකියාව මෙන්ම අඩු ස්පිරිඩ් එකේදී වැඩි බලයක් වැඩි ස්පිරිඩ් එකේදී අඩු බලයක් ලබා ගන්න පුළුවන්. ඒ නිසා ගියර් බොක්ස් එකක් ඕනෙත් නෑ. තව ටික දවසකින් මේ සම්බන්ද තියරි වීඩියෝ දාන්නම්.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍💗💗💕💕
Aiye isuzu forward ten wheel lorry වල foot brake system eka තියෙන්නේ vaccum වලින් oil ටික pressure කරලා රෝද lock කිරීමනේ. එතකොට ඒ වාහනේ අයියේ handbrake system eka තියෙන්නේ කොහොමද ? Leyland ,tata විදියට නෙවෙයිනේ තියෙන්නේ අයියේ .
ගොඩක් එවයි ලිවරයක් තියෙන්නේ
@@autoengineer4176 එතකොට අයියේ ඒ model එකේ සමහරක් ඒවගේ වෙනස් විදියටද හදලා තියෙන්නේ handbrake එක.
@madushansanjaya2860 මෙහෙමයි මල්ලී ඔය මොඩල් වල ගියර් බොක්ස් එක පිටිපස්සේන් වෙනම එනවා බේරෙක් ඩම් එකක් එක්ක හෑන්ඩ් බ්රේක් යූනිට් එකක්. එක කේබල් එකකින් වැඩ කරන්නේ. කලාතුරකින් ලිවර වලින් වැඩ කරන ඒවත් තියෙනවා.
@@autoengineer4176Hri aiye thank you ❤👍👍👍.
අයියේ ඕනම එංජිමක සිසිලන පද්ධතියේ දෝෂයක් නිසා එංජිම නිසි පරිදි සිසිල් නොවුනොත්(අධික ලෙස රත්වීම නිසා ) එංජිම පුපුරනවද නැත්තන් බෝරෙක ඇතුළත පිස්ටන් හිරවෙනවද අයියේ
හිරවීම ගැස්කට් යාම තමයි බහුලව වෙන්නේ. එහෙමත් වෙලා දිව්වොත් පිපිරීමක් වෙන්න පුළුවන්
Hri aiye thank you.@@autoengineer4176
අයියේ වාහන වල එංජින් ඇතුළත තියන තර්මස්ටැට් වෑල්වයෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය
එන්ජිම ක්‍රියාකාරි උෂ්ණත්වයේ පවත්වා ගැනීම
ඒ උෂ්ණත්වයට එනකන් වතුර ගලා ගෙන යන්න දෙන්නේ නෑ බ්ලොක් කරන් ඉන්නවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you.👍👍👍👍💗💗💗💗
අයියේ ජපන් අත් ට්‍රැක්ටරයේ එන රැචට් සිස්ටම් ක්ලච් එක ගැන video එක දමන්න තව ගොඩක් දවස් යනවද?
මේ දවස් ටිකේ repair ටිකක් යනවා ඉවර වුනාම තමයි දාන්න වෙන්නේ
Hri aiye thank you .@@autoengineer4176
Dimo batta වාහනේ heat plug දෙකම පිච්චුනොත් ස්ටාර්ට් කරන්න මොකක්ද කරන්න ඕන අයියේ.
තල්ලුවකින් පුළුවන්. නැත්නම් එයාර් පිල්ටර් එකෙන් පෙට්ට්‍රල් පොඩ්ඩක් දුන්නොත් පුළුවන්. හැබැයි ඒ තරම් හොද වැඩක් නෙවෙයි.
@@autoengineer4176 aiye එයාර් පිල්ටර් එකෙන් පෙට්‍රල් පොඩ්ඩක් දුන්නොත් කිව්වේ මොකක්ද ? තේරුණේ නෑ ඒක.
අයියේ වීල් බයික් වල ක්ලච් එකක් තියෙන ඕනම වාහනයක ක්ලච් එකේ ප්ලේ එක වැඩි වුනොත් මොකක්ද වෙන්නේ.
ගැටළුවක් වෙන්නේ නෑ නමුත් ගියර් දාන්න අපහසු වීම හෝ ගියර් දානවෙලාවේදී ශබ්ද වෙන්න පුළුවන් ක්ලච් එක අහුවෙන ප්‍රමාණය මදි වීම නිසා.
Hri aiye thank you .👍👍💖💖@@autoengineer4176
Aiye මාරක ළිඳේ පදින බයික් එක ඇස්ලේටරය විතරක් අල්ලලානේ ඒගොල්ලෝ පදින්නේ. ඇස්ලේටරය වැඩි කරන කොට වේගය වැඩි වෙනවනේ. ගියර් දමන්නේ නෑනේ .කොහොමද එහෙම යන්නේ. Suzuki ,yamaha බයික් තමයි පාවිච්චි කරන්නේ ගොඩක් ඒගොල්ලෝ. ක්ලච් එක එහෙමත් නෑනේ . කොහොමද එහෙම යන්නේ aiye.
එකේ එකම ගියර් එකකට දාලා තියෙන්නේ. එකයි කකුලෙන් තල්ලුවක් දාගෙන ගමන පටන් ගන්නේ.
එතකොට අයියේ clutch eka ඔටෝ මැටික් ක්ලච් එකක්ද තියෙන්නේ .@@autoengineer4176
Aiye tata marcopolo bus එකටත් common rail එංජිමක්ද තියෙන්නේ .ඒ බස් එකත් turbo ද ?
අලුත් මොඩල් වල එන්ජිමනම් කොමන් රේල් තමයි. ටර්බෝද කියලනම් මතක නෑ. එක එක මොඩල් තියෙනවා ඔය බස් එකේ
අයියේ බයික් වල ඩබල් ප්ලග් තියෙන ඒවායේ ignition coil 2ක් තියෙනවනේ. එතකොට ඒ ප්ලග් 2ක මාරුවෙන් මාරුවටනේ පත්තු වෙන්නේ. දෙකම එක සැරේ පත්තු වෙන්නේ නෑනේ අයියේ . එතකොට සින්ගල් ප්ලග් තියෙන බයික් වලට වඩා ඩබල් ප්ලග් තියෙන බයික් වල වාසිය මොකක්ද අයියේ .
දෙකම එකම වෙලාවට තමයි පොඩි වෙනසයි තියෙන්නේ. නිෂ්පාදකයා කියන්නේ පුර්ණ දහනයකට ලගා කරන්න පුළුවන් කියලා.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .එතකොට අයියේ plug දෙකම පත්තු වෙන්නේ එකම වේලාවේ නේ.මාරුවෙන් මාරුවට නෙවේ නේ.
එකක් පත්තු වෙලා මොහොතකින්. ඒ කියන්නේ TDC වලදී කාල පරතර දෙකකදී ප්ලග් දෙකම පත්තු වෙනවා
Hri aiye thank you .👍👍👍👍💗💗💗@@autoengineer4176
@@autoengineer4176hri aiye thank you 👍👍👍👍💗💗.
අයියේ ඕනම එංජිමක බල පහර ගන්න විට ඇතිවෙන අධික ශබ්දය උපරිමෙන්ම අවම කරන එක සයිලාන්සරයේ තියෙන මප්ලර් (සයිලාන්සර් ගෙඩිය) එකෙන් කෙරෙන කාර්යයක්නේ. එතකොට අයියේ එංජින් එකෙන් පිටවෙන එක්සෝස් වායුව මප්ලර් එකේ ඇතුළත තියන යකඩ බට හරහා යවලා එංජින් එකේ ඇතිවන අධික ශබ්දය අවම වෙන්න හේතුව මොකක්ද අයියේ .
ඇයි එන්ජිමෙන් පිටවන පිටාර වායුව එක පාරටම එන්නේ නැනේ බිත්ති වල ගැටිලා ගැටිලා නේ එන්නේ. එතකොට ශබ්දය අඩුවෙනවා
Hri aiye thank you.👍👍👍@@autoengineer4176
අයියේ බැටරි දෙකක් තියෙන වාහන වල බැටරි දෙක සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ ශ්‍රේණිගත වද සමාන්තරගතවද ?
24V ශේණිගතව
Hri aiye thank you .💗💗💗@@autoengineer4176
24V සමාන්තර ගතව සම්බන්ධ කළොත් මොකක්ද තියෙන අවාසිය අයියේ. @@autoengineer4176
අයියේ වීල් එකේ චැසිය කියන්නේ වයි බාරෙකටනේ.
Y බාර් එක කොටසක් විතරයි නේද
Aiye common rail disel engine තියෙන වාහන එංජිම start නොකර repair කළාට ප්‍රශ්නයක් නැද්ද?
ඔව් පුළුවන් කරන්න
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍👍💗
අයියේ ඩීමෝ බට්ටා ,බස් ඔය වාහන වල speed meter එකට යන ලයින් එකේ සෙන්සර් එක ගියර් පෙට්ටියේ පැත්තකටනේ සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ. එතකොට ඒ සෙන්සර් එක සම්බන්ධ වෙලා තියෙන්නේ ගියර් බොක්ස් එකේ main shaft එකේ වීල් එකකටද නැත්තන් counter shaft එකේ වීල් එකකටද ?
Out put shaft / main shaft
@@autoengineer4176Hri aiye thank you .
Aiye රොටරි injector pump eka ගැන සහ ගවනරය ගැන video එකක් දමන්න තව ගොඩක් කල් යනවද ?
ටික දවසක් යයි. සෙට් වුණ ගමන් දාන්නම්
අයියේ සමහරක් disel engine තියෙන වාහන උදේට start කරන්න ගියාම heat කරලා නේද start කරන්න ඕන . එතකොට ඔය බස් ලොරි direct injection තියෙන වාහන heat කරන්න ඕන නෑනේ කෙලින්ම start වෙනවනේ උදේට . ඒවායේ heat plug නෑ නේද අයියේ.
ඔව් එහෙම තමයි
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍
Aiye වාහනවල ignition switch එකේ acc කියලා ගහලා තියෙන්නේ මොකක්ද?
accessories වැඩ කරනවා කියන එක.
@@autoengineer4176accessories වැඩ කරනවා කියන්නේ මොකක්ද අයියේ .
වාහනේ සාමාන්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික් පරිපථ ඔන් වෙනවා යතුර ACC වලට දැම්මම
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍❤❤❤❤
Aiye ashok leyland tata bus lorry වල බේක් චේම්බර් කොටස් දෙකේම ඇණ බුරුල් කරාම handbrake වැඩ නැති හේතුව මොකක්ද?
එකේ ආරක්ෂක ක්‍රමයක් හැටියට තමයි ඔය ස්ප්‍රින් ටෙන්සන් එකෙන් ඔටෝ බ්රේක් හදලා තියෙන්නේ. ගමන් කරද්දී බටයක් හරි පුපුරලා හුලං නැතිව ගියොත් හෑන්ඩ් බ්රේක් වැටෙනවා
එතකොට අයියේ ඒ ඇණ බුරුල් කරාම hand brake නැති වෙන්න හේතුව ඒ ලොකු ස්ප්‍රින් එක බුරුල් වෙන්නේ නැති නිසාද? @@autoengineer4176
@@autoengineer4176එතකොට අයියේ ඒ ඇණ බුරුල් කරාම hand brake නැති වෙන්න හේතුව ඒ ලොකු ස්ප්‍රින් එක බුරුල් වෙන්නේ නැති නිසාද?
Ow ow
Aiye car වල lower arm එකෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය.
ua-cam.com/video/KLQ-SY5DgKU/v-deo.html&si=F03AR9fl3TPAdOcu
Aiye එතකොට disel පිච්චීමට air filter එකෙන් තියෙන බලපෑම මොකක්ද ?
Air එක නැතිව පුර්ණ දහනයක් සිදු වෙන්නේ නෑනේ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗👍👍👍👍👍👍.
Aiye dimo batta වාහනේ feed pump eka thiyenne පිටුපසනේ එතකොට ඒ feed pump eka injector pump එකට සම්බන්ධයක් නෑනේ අයියේ . එතකොට වාහනේ start කළාට පස්සෙ feed pump eka මොකෙන්ද වැඩ කරන්නේ අයියේ .
ඔව් රොටරි ඉන්ජෙක්ටර් පම්ප් එකට පුළුවන් ඩිසල් ඇදලා ගන්න. ඒ ගැන වීඩියෝ එකක් දාන්නම්. ඉන්ලයින් ඉන්ජෙක්ටර් පම්ප් තියෙන වාහන වල තමයි ඉන්ලයින් එහෙම නැත්නම් පිඩ් පම්ප් වල අවශ්‍යතාව වැඩි.
@@autoengineer4176 ha ehemada aiye රොටරි pump ගැන අනිවාර්යයෙන් video එකක් දමන්න aiye. එතකොට aiye dimo batta වාහනේ injector pump ekenma තමයි ඇදලා ගන්නේ disel .feed pump eka engine eka start කළාට පස්සෙ wada na ne.එතකොට feed pump එකක් මොකටද thiyenne aiye e වාහනයට.
@madushansanjaya2860 අපිට පිල්ටර් මාරු කිරීමකදී හෝ අලුත් වැඩියාවකදී හුලන් අරින්න පිඩ් පම්ප් එක ඕන වෙනවා. ඩිමෝ බට්ටා විතරක් නෙවෙයි කාර් රථ, කැබ් රථ, වැන් රොටරි පම්ප් එන ගොඩක් වාහන වල තියෙන්නේ ඔය ක්‍රමයටමයි රොටරි පම්ප් එකේ කොටසක් තියෙනවා ඔය වැඩේට වෙනම.
@@autoengineer4176 hri aiye ගොඩක් ස්තූතියි .aiye රොටරි pump eka ගැන අනිවාර්යයෙන් video එකක් දමන්න .
Aiye threewheel වල රෝදය සවි වෙන ඩ්‍රම් එකේ උඩ කොටසේ කට්ට කපලා තියෙන්නේ මොකටද ?
වැඩි වර්ගඵලයක් වාතය එක්ක ගැටිලා ඉක්මනින් සිසිල් කර ගන්න.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗❤
Aiye oya video eka කරන foton වාහනේ තියෙන්නේ inline injector pump එකක් නේද ? එතකොට ඒ වහනයේ තෙල් වහන්න තියෙන්නේ ලීවර් එකකින්ද නැත්තං සොලනොයිඩ් switch එකකින්ද ?
Meke malli cable ekakin. Electric karanna puluwan.
@@autoengineer4176 එතකොට aiye inline injector පොම්පත් සොලනොයිඩ් switch දමලා හදන්න පුළුවන්ද ? Inline injector පොම්ප තියෙන ගොඩක් වහන තියෙන්නේ cable එකකින් තෙල් වහන්න නේද aiye.
ඔව් ඔව් සෝලානොයිඩ හරි මෝටර් හරි දාලා පුළුවන්
@@autoengineer4176 thank you aiye.👍👍👍👍👍❤❤
Aiye common rail system තියෙන වාහන වල ටැංකියේ disel ඉවර වෙනකම්ම යන්න පුළුවන්ද එතකොට .
එහෙම යන්න එපා. ගැටළු ගොඩක් ඇති වෙනවා.
@@autoengineer4176 ha hri aiye . එතකොට අයියේ disel filter මාරු කළාට පස්සෙ කොහොමද හුළං අරින්නේ common rail system තියෙන වාහන වල .
Auto hulan ain wenawa
අයියේ ඔය tafe ට්‍රැක්ටරයේ ගහලා තියෙනවානේ 45 DI කියලා. DI කියන්නේ Direct injection නේද. එතකොට 45 කියන්නේ මොකක්ද අයියේ .
Horsepower ප්‍රමාණය. මල්ලි ඔයාට පුළුවන් නම් වෙන වීඩියෝ එකකින් කමන්ට් කරලා ප්‍රශ්න අහන්න චැනල් එකේ.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you. හරි අයියේ මම එහෙම කරන්නම්.
Thanks ❤️❤️❤️
අයියේ ඔය foton වාහනයේ තියෙන්නේ direct injection ක්‍රමයක්ද නැත්තන් indirect injection ක්‍රමයක්ද ?
Direct injection
@@autoengineer4176 Direct injection නම් අයියේ ඔය වාහනය heat කරන්න අවශ්‍ය නෑනේ එතකොට . Indirect injection වාහන නේද heat කරලා ස්ටාර්ට් කරන්නේ. Direct injection වාහන වල heat plug නෑනේ.
මේක චයිනා. හීටර් ප්ලග් නෑ මැනිපොල්ඩ් එකේ තියෙනවා කොයිල් එකක් හිට් වෙන එකෙන් තමයි හිට් වෙන්නේ
හා එහෙමද අයියේ .ඒක හොඳ ක්‍රමයක් නේද . එතකොට ඔය ක්‍රමය තියෙන්නේ චයිනා ඩීසල් වාහන වල විතරක්ද අයියේ .leyland tata bus වල එහෙමත් ඔය ක්‍රමයද තියෙන්නේ ඒවායේත් heat plug නෑනේ .@@autoengineer4176
අයියේ වාහන වල එංජිම හිරවෙනවා කියන්නේ පිස්ටන් සහ රොඩ් චලනය නොවීමද?
ඔව් පිස්ටනය බෝර් එකේ හිර වීම තමයි ගොඩක් වෙලාවට වෙන්නේ වැල් නිසා රෝඩ් නිසා ටයිමින් බෙල්ට් නිසා එහෙමත් හිර වෙනවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍.
Aiye dimo batta වාහනයේ heat plug 2k තියෙනවානේ .එක heat plug එකක් පිච්චුනොත් වාහනය ස්ටාට් කරලා යන්න පුළුවන් නේද ?
දෙකම පිච්චුනත් පුළුවන්. ස්ටාර්ට් එකට අමාරුයි එච්චරයි
@@autoengineer4176 දෙකම පිච්චුනොත් ස්ටාර්ට් කරන්න මොකක්ද කරන්න ඕන අයියේ
Aiye මැනුවල් ගියර් තියෙන ඕනම වාහනයක සාමාන්‍යයෙන් threewheel වල එහෙම තැනිතලා බිමක යද්දී අපි යන්නේ 4 වෙනි ගියර් එකෙනේ. කන්දක් හමු වුනාම අර ගියපු 4 වෙනි ගියර් එකේම කන්ද පොඩි දුරක් යන විට (3 වෙනි ගියර් එකට හෝ 2 වෙනි ගියර් එකට දමන්න කලින් ) ටක ටක ගාන ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ. ඒ ඇහෙන්නේ ගියර් බොක්ස් එකෙන්ද නැත්තන් එංජින් එකේ රොඩ් එකෙන්ද ? හේතුව මොකක්ද අයියේ ඒ ශබ්දය ඇහෙන්න
ඒ එන්ජිම නවතින්න යනවා ආයේ දුවන්න හදන වෙලාවට එන ශබ්දය. එක එන්ජිමේ ආයු කාලයට ගොඩක් බලපානවා.
@@autoengineer4176 ආයේ දුවන්න හදන වෙලාවට එන ශබ්දය කිව්වේ මොකක්ද aiye.
@@autoengineer4176ආයේ දුවන්න හදන වේලාවට එන ශබ්දය කිව්වේ මොකක්ද aiye .
Aiye dimo lokka වාහනය common rail system එකට හදපු වාහනයක්ද?
ඔව් මල්ලි 2014 ඉදන් කොමන් රේල් නැති වාහන ලංකාවට ගෙන්න තහනම්. ඉඩම් වාහන පුළුවන්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .e වාහනයේ piston keeyak තියෙනවාද?
Aiye සමහරක් මහ ට්‍රැක්ටර වල brake තියෙන්නේ disc brake නේ. ඒ disc brake තියෙන ඒවායේ තියෙන්නේ අයියේ mechanical disc brake system එකක් නේ. එතකොට අයියේ oil ලයින් එකක් දීලා තියෙනවා නේ disc brake එක ඇතුළට එන විදියට . ඒ මොකටද අයියේ.
මොකක්ද ටැක්ටර් එක. ඔය ඔයිල් ලයින් කියන්නේ ඩස්ට් එක අයින් කරන වෙලාවට හුලන් අල්ලන බටේ වෙන්න ඇති.
@@autoengineer4176 ඔය සමහරක් tafe ,240 tractor ඒවාගේ තියෙනවා අයියේ .disc brake තියන ඒවායේ තියෙනවා අයියේ
ඒ ඔයිල් නෙවෙයි හුලං අල්ලන්න තියෙන්නේ ඩිස් හවුසීම යටින් ඇනයක් ගලවන්න තියෙනවා. එක ගලවලා ඔය බටෙන් හුලං අල්ලන්න ඕන
@@autoengineer4176 ha ehemada aiye. මොකටද හුළං අල්ලන්නේ අයියේ .
ඇතුලේ තියෙන බේරෙක් ඩිස් කුඩු අයින් කරන්න.
Cdi unit එකෙන් ස්ටාටින් එකට සිග්නල් එකක් එන්න tvs bike එකේ එහෙම සිස්ටම් එකක් හදලා නැද්ද අයියේ.
නැතුව ඇති ගොඩක් බයික් වල නෑ
Hri aiye thank you .👍👍👍💗💗💗@@autoengineer4176
Aiye common rail system තියෙන වාහන එක කට්ටයක් යතුර කරකැව්වමද ඩීසල් ටැංකියේ ඇතුලේ තියෙන පම්ප් එක ඔන් වෙන්නේ .නැත්තං යතුරෙන් තව කට්ටයක් කරකවන කොට start motor එකට කරන්ට් එක ගිහිල්ලා start motor එක වැඩ කරනවාත් සමගමද ටැංකියේ ඇතුලේ තියෙන පම්ප් එක ඔන් වෙන්නේ
යතුර ඔන් කරනකොට පම්ප් එක ඔන් වෙනවා. රේල් එක අවශ්‍ය පීඩනයට ආවම ඔෆ් කර ගන්නවා
Aiye අපේ MD ninty bike එකේ battery එක සවුත්තු වෙලා තියෙන්නේ .bike එක පැද්දට කමක් නැද්ද? Rectifire එක සවුත්තු වෙනවද bike එක පැද්දොත්.
ඔව්..බැට්‍රියක් දාගෙන පදින එක තමයි හරි...නැත්නම් සීඩීඅයි යුනිට් එක රෙක්ටිෆයර් එක වගේම ඉග්නිෂන් කොයිල් එකත් අවුල් වෙනවා...දවස් දෙකතුනක් පැද්දට අවුලක් නෑ ලොකුවට හැබැයි ඉතිං දිගටම පැද්දොත් මණ්ඩලේ කචල් වෙන්න පුලුවන් බැට්‍රි එක චාර්ජ් එකේ තියෙනකොට රෙක්ටිෆයර් එකට අදින කරන්ට් එක අඩුවෙනවා එතකොට හොදට ප්ලග් වලින් තෙල් පුච්චලා දෙනවා..
@@ThissaThissaNiluka-bt8brha ehemada aiye .එතකොට අයියේ battery එක පන්නලා පැද්දොත් අවුලක් නෑ නේද ? Headlight එකට දීලා තියෙන්නේ regulator rectifire එකෙන් නිසා headlight බල්බ පිච්චෙන්නේ නෑ නේද ? අනිත් බල්බ ඔය සිග්නල් ලයිට් ,බේක් ලයිට් ,හෝන් එක ඒවා වැඩ කරන්නේ නෑ නේද battery එක නැති නිසා . ඒවාට ac කරන්ට් එක ඇවිල්ලා පිච්චෙන්නේ නෑ නේද බල්බ .
CDI unit එක AC නම් කන්ඩේන්සර් පැක් එකක් හදා ගන්න. මේ යු ටියුබ් චැනල් එකේම වීඩියෝ එකක් ඇති. එතකොට ඔයාගේ ප්‍රශ්නේ විසදෙනවා
Hri aiye thank you .👍👍💖@@autoengineer4176
එතකොට අයියේ පල්සර් බයික් එකේ first ගියර් එක යටට second ගියර් එක උඩට. එතකොට ඒ බයික් එකේ ගියර් සිලෙක්ටර් එක කොටස් දෙකකටද හදලා තියෙන්නේ
නෑ අර විදියමයි විල් සෙට් එකේ පැත්තෙන් නිවුටල් එක තියෙන එක අතරින් තියෙන එක විතරයි වෙනස
@@autoengineer4176 හරි අයියේ thank you .❤❤👍👍👍
අයියේ leyland ,tata bus lorry වල brake එක පාගලා ඇතෑරියම brake foot වෑල් එකෙන් අධි පීඩනයෙන් හුලං පිටවන ශබ්දය සමහරක් ඒවායේ වැඩි පුර ඇහෙනවනා. සමහරක් බස් වල ශබ්දය අඩුවෙන් ඇහෙන්නේ . ඒ මොකද අයියේ එහෙම ඇහෙන්නේ බස් එකෙන් බස් එකට foot වෑල් එකේ වෙනසක් තියෙන නිසාද අයියේ.
ශබ්දය අඩු වෙන්න කොටසක් තියෙනවා. වැල් වර්ග අනුව වගේම අර ශබ්දය අඩුවෙන කොටසේ ගැටළු අනුවත් ශබ්දය වෙනස් වෙනවා. දැන්නම් ශබ්දය වැඩි කරන්න එක එක උපක්‍රම භාවිතා කරනවනේ විසිල් ශබ්ද එහෙම ගන්න.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍💗💗💗💗
Aiye injector pump eke තියෙන ගවනරය කියන්නේ මොකක්ද ?
ගවනර් කියන්නේ ලෝහ පලූ දෙකක් තියෙනවා එන්ජිම වේගෙන් කරකැවෙන අවස්ථාවේදී මේ පලූ දෙක දෙපසට විසිවෙනවා කේන්ද්‍රපාසරණ බලය නිසා. මේක තෙල් ලයින් එකට සම්බන්ද කරලා තියෙන්නේ. ඒ නිසා එන්ජිමට සපයන ඩිසල් ප්‍රමාණය අඩු වෙනෝ. ඒ නිසා එන්ජිමේ වේගය අඩු වෙනෝ. අඩු වෙනකොටම ආයේ අර යකඩ පලූ ස්පින් නිසා ලගට එකතු වෙනෝ. ඒ එක්කම ආයේ තෙල් වැඩි වෙනෝ. එන්ජිම රේස් වෙන්න පටන් ගන්නවා. මේ ක්‍රියාව දිගටම සිදු වෙනෝ. ගවනර් අක්‍රිය වුනොත් එන්ජිම රේස් වෙලා අවසානේට එන්ජිම පුපුරනවා.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍👍💗💗💗💗💗💕💕💗
අයියේ TATA 41 නම්බර් තියෙන ලොරි වල brake තියෙන්නේ air pressure එක සහ brake oil යන දෙවර්ගයමනේ.එතකොට අයියේ tata ලොරියේ කෙලින්ම air pressure line එක foot valve එක හරහා master pump එකට දෙන්න බැහැනේ . අර isuzu forward lorry වල නම් air pressure line එක air pressure brake booster වලට දීලා brake booster එක සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ master pump එකට. Brake booster එක හරහා master pump එක වැඩ කරන්නේ අයියේ .41 නම්බර් Tata lorry වල අයියේ brake booster නෑනේ. කොහොමද අයියේ එතකොට වැඩ කරන්නේ air pressure line එක හරහා master pump එක.
Mata hariyata mathaka na TATA 1313 wage lorry wala system eka. Mathaka hatiyata lorry eke mada master pump eka thiyenne. Ethanata yanakan air eken wada karanne. Master pump eke piston ekak thiyenawa air eken wada karana.
Aiye MD ninty ,CT hundred ,plutina bike වල එංජිම stop කරන්න යතුර off කරනවනේ. එතකොට අයියේ ඔය බයික් වල AC cdi unit එකක් නේ. යතුර off කරන කොට AC cdi unit එකට කොයිල් පැක් එකෙන් එන කරන්ට් එක නතර කරනවද? මොකක්ද වෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ යතුරු on ,off කරන කොට .
යතුර ඔෆ් කරන කොට කොයිල් එකෙන් එන කරන්ට් එක බොඩියට ෂොට් කරනවා ඒ නිසා CDI unit එකට කරන්ට් එක නැතිව යනවා. ඒ නිසා එන්ජිම නවතිනවා. යතුර ඔන් කලාම වයර් දෙක අතර සම්බන්දය නැති වෙලා ෂොට් එක නැතිව යනවා
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍👍❤❤❤❤💗💗💗
rectifire එකෙන් ac current dc current බවට පත් කරලා battery එක charge වීම විතරක් නේ වෙන්නේ . Battery එක පන්නලා තියෙද්දි කොහොමද හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට කරන්ට් එක යන්නේ . නැත්තං වෙනම කරන්ට් ලයින් එකක් දීලා තියෙනවාද කොයිල් පැක් එකෙන් ac current එක දීලා rectifire එකට rectifire එකෙන් dc කරලා හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට දීලා තියෙනවාද ලයින් එකක් battety එක නැති වුනාම යන්න අයියේ .
Battry එකයි rectifire එකේ output එකයි හොන්, සිග්නල් ලයිට් වලට යන ලයින් එකයි 3ම එකට සම්බන්දයිනේ. බැටරි කරන්ට් එක නැතත් රෙක්ටිෆයාර් එකෙන් හදන විදුලිය ඒ ඒ ලයින් වලට යනවා. හැබැයි smooth ගතිය අඩුයි.
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍👍❤❤❤💖
එතකොට aiye අලුත් battery එකක් දැම්මම battery එකයි rectifire එකේ output එකයි හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන ලයින් එකයි 3ම එකට සම්බන්ධ නිසා battery එකෙන් සාදන විදුලිය සහ rectifire එකෙන් සාදන විදුලිය යන දෙවර්ගයම හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන නිසා ඒවා පිච්චෙන්නේ නැද්ද ?@@autoengineer4176
@@autoengineer4176එතකොට aiye අලුත් battery එකක් දැම්මම battery එකයි rectifire එකේ output එකයි හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන ලයින් එකයි 3ම එකට සම්බන්ධ නිසා battery එකෙන් සාදන විදුලිය සහ rectifire එකෙන් සාදන විදුලිය යන දෙවර්ගයම හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන නිසා ඒවා පිච්චෙන්නේ නැද්ද
Voltage එක එකයිනේ. 12V නේ
Aiye threewheel වල පහේ කට්ට වලින් කෙරෙන කාර්යය මොකක්ද ?
සස්පෙන්සන් පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වෙන අවස්ථාව වල ශාප්ට් එකකින් බලය ගෙනියන්න බැනේ. මොකද රෝධ හා ගියර් පෙට්ටිය අතර කොන වෙනස් වෙනවා. මේ සදහා වාහන වල දසත මුට්ටු, රුටන මුට්ටු, CV ජොයින්ට් භාවිතා කරනවානේ අන්න ඒ වගේ ගියර් පෙට්ටිය හා රෝධ අතර කොන වෙනස් වීමේ දී ගියත් පෙට්ටියෙන් ලැබෙන බලය රෝධ වලට අනතියට ලබා ගන්න තවත් ක්‍රමයක් පහේ katta
ස්තුතියි
❤️❤️❤️
Aiye 2014 ඉඳන් common rail system නැති වාහන ගේන්න තහනම් කලානේ. එතකොට අයියේ 2014 න් පස්සෙ dimo batta ,piaggio wheel එහෙම ලංකාවට ගෙන්නුවා නේද? ඒවායේ common rail system නෑ නේද ?
ඩිමෝ බට්ටා ඔය නිතිය දාන්න කිට්ටුව ලංකාවේ යාඩ් පිරෙව්වලු කම්පැනියේ ඔක්කොම සල්ලි යොදවලා. ඒ ගෙනාපුවා තමයි මම හිතන්නේ ඇත්තේ. ඉඩම් වාහන වලට මේ නිතිය බලපෑමක් නැහැලු. විල් වලට කොහොමද දන්නේ නෑ.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍❤❤❤
Aiye ගොඩක් වීල් ඉස්සරහට පැදන් යන විට රිවස් ලයිට් එක පත්තු වෙනවානේ. රිවස් එකට දමලා නැති වේලාවට . සෝට් වීමක් නිසාද එහෙම වෙන්නේ .
රිවස් ස්විච් එක හරියට වැඩ නොකලාම හෝ හරියට රිවස් හැඩලය පහලට නොකලම
@@autoengineer4176 hri aiye thank you ❤❤❤❤👍👍👍
අයියේ top gear එකේ ගිහිල්ලා නිව්ට්ල් කරලා ටිකක් දුර ගිහිල්ලා ආයි ඒ ගියපු top ගියර් එකටම දමන කොට ගියර් වීල් කෑ ගහන ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ k 75 k55o ඒ වගේ අත් ට්‍රැක්ටර වල . එතකොට අයියේ එංජින් එකේ සහ ගියර් බොක්ස් එකේ වේගය සමාන කරලා ඒ ට්‍රැක්ටර වල ගියර් දමන්න පුළුවන්ද ? ඔය සීපෑන් Rv 125 ඒ ට්‍රැක්ටර වල අර විදියටම නිවුට්ල් ගිහිල්ලා Top gear එකට දමනවනේ. ඒ ට්‍රැක්ටර වල එහෙම ශබ්දයක් ඇහෙන්නේ නෑනේ අයියේ එහෙම ගියර් දමන කොට . ඒ ඇහෙන්නේ නැත්තේ ශබ්දයක් හරියට ටයිමින් එකට ගියර් දමන නිසාද අයියේ rv 125 වගේ ට්‍රැක්ටර වල .
මෙහෙමයි ඕවගේ තියෙන්නේ ගියර් විල් එහා මෙහා ගිහින් ගියර් වැටෙන රුටන මුට්ටු ගියර් බොක්ස්. ඔය ගියර් බොක්ස් වල කොහොමත් අමාරුයි ගියර් දාන්න දුවන ගමන්. ඔයා කියන ගැටළුවනම් ක්ලච් සිස්ටම් 2 ක් නේද ඔය කියන මොඩල් ඔක්කොගෙම තියෙන්නේ. ජපන් සෙට් එකේ එක ක්‍රමයකුත් rv, පරාගන්, සී පැන් වල තවත් ක්‍රමයක් නේ
ගොඩක් වටින විඩියෝ එකක්
💗💗💗
අයියේ suzuki maruti,suzuki alto ,micro panda ,hyundai eon car වල streeing wheel එක eps power streering ක්‍රමයටද සාදලා තියෙන්නේ නැත්තන් power streering පොම්ප ක්‍රමයටද සාදලා තියෙන්නේ streeing wheel එක.
Pandanam power nane. Eco eka mthaka na. Alutjin ena alto walanam eps
Aiya Foton 1010 loriye hit plug eka kothanada thiyenne
Foton wala engine manifold wala thamayi oya hit system ekak enne. Oya model eketh poddak balanna.
අයියේ leyland ,tata bus lorry වල brake එක පාගලා ඇතෑරියම brake foot වෑල් එකෙන් අධි පීඩනයෙන් හුලං පිටවන ශබ්දය අඩු කරන්න කොටසක් තියෙනවා කිව්වනේ අයියා foot වෑල් එකේ. මොකක්ද අයියේ ඒ කොටස. කොහොමද ශබ්දය අඩු කරලා දෙන්නේ ඒ කොටසෙන්
Aiye bajaj threewheel වල gear box eke ඇතුළේ තියෙන කුරුසයෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය.
ඒ කුරුසේන් තමයි ගියර් විල් එක ශාප්ට් එකට සම්බන්ද කරන්නේ. ඒ කියන්නේ අපි සිලෙක්ට් කරන ගියර් විල් එකයි ශාප්ට් එකයි ලොක්‌ කර ගන්නේ ඒ කුරුසේන්
Hri aiye thank you .👍👍👍👍❤❤❤@@autoengineer4176
අයියේ එංජිම start එකේ තියෙද්දී self start switch එක එබුවම ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කරන කොට ස්ටාට් මෝටරයට ලොකු හානියක් වෙනවනේ.මෝටරයට ලොකු බරක් වදිනවනේ අයියේ.
ඔව් අනිවාර්යෙන්ම
Aiye ct hundred ,plutina bike වල battery එක පන්නලා තියෙද්දි කොහොමද හෝන් එක සිග්නල් ලයිට් වැඩ කරන්නේ .ඒවාට කරන්ට් එක දීලා තියෙන්නේ battery එකෙන්නේ. කොයිල් පැක් එකෙන් නිශ්පාදනය වන ac කරන්ට් එක කොහොමද හෝන් එකට සහ සිග්නල් ලයිට් වලට යන්නේ .
rectifier එකෙන් ac current dc කරනවා
@@autoengineer4176rectifire එකෙන් ac current dc current බවට පත් කරලා battery එක charge වීම විතරක් නේ වෙන්නේ . Battery එක පන්නලා තියෙද්දි කොහොමද හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට කරන්ට් එක යන්නේ . නැත්තං වෙනම කරන්ට් ලයින් එකක් දීලා තියෙනවාද කොයිල් පැක් එකෙන් ac current එක දීලා rectifire එකට rectifire එකෙන් dc කරලා හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට දීලා තියෙනවාද ලයින් එකක් battety එක නැති වුනාම යන්න අයියේ .
අයියේ mahaindra bolero වාහනයේ ගහලා තියෙනවා Di turbo කියලා .Di turbo කියන්නේ මොකක්ද ?
direct injection සහ turbo තියෙනවා කියන එක.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤
අයියේ electronic scooty වලත් ඇස්ලේටරයක් තියෙනවානේ අනිත් scooty වල වගේ. electronic scooty වල ඇස්ලේටරය සම්බන්ධ වෙලා තියෙන්නේ බැටරියටද නැත්තන් මෝටර් එකටද?
මෝටරයට විදුලිය සපයන කන්ට්‍රෝල් යුනිට් එකට.
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍
අයියේ threewheel එකේ brake oil අඩුවෙනවා. brake master pump එකෙත් අවුලක් නෑ . ඩ්‍රම් එකට ඇතුළත තියෙන brake පොම්පත් අවුලක් නෑ.බේක් වොශර් එහෙමත් අවුලක් නෑ අයියේ .මොකක්ද අයියේ brake oil අඩුවෙන්න හේතුව
ඉතා කුඩා ප්‍රමාණයක් නම් අඩු වෙනවා ලයානර් ගෙවෙන කොට. ගොඩක් අඩු වෙනවනම් අනිවාර්යෙන්ම ලීක් එකක්. රෝධ තුනේම brake cylinder බලන්න. නැත්නම් master pump කලාතුරකින් රබර් හෝස් වලින් ලීක් වෙන්න පුළුවන්.
Aiye වීල් ,බයික් , වල එංජිම stop කරන්න යතුර off කරනවනේ. එතකොට අයියේ ගොඩක් බයික් වල DC cdi unit එකක් නේ තියෙන්නේ . යතුර off කරන කොට DC cdi unit එකට බැටරියෙන් එන කරන්ට් එක නතර කරනවද යතුරු on ,off කරන කොට අයියේ .
Ow ow ehema thamai
Hri aiye thank you.💗💗💗💗
අයියේ leyland , tata bus maha tractor වල heat plug නෑනේ. ඒවායේ තියෙන්නේ intake mainfold එකට coil එකක් set කරලද නැත්තන් මොකුත්ම නැද්ද .
direct injector තියෙන්නේ එහෙම මුකුත් ඕනේ නෑ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you
අයියේ bajaj wheel වල y කාන්ඩේන් පස්සේ ආපු වීල් වල බේක් ලයිනර් ගෙවෙන්න ගෙවෙන්න ඔටෝ ඇජස්ට් වෙනවනේ අයියේ. ඔටෝ ඇජස්ට් වෙන්නේ කොහොමද අයියේ බේක් ලයිනර් දෙක. පරන වීල් වල නම් අතින් ඇජස්ට් කරන්න පුළුවන්නේ අයියේ. අනිත් වීල් වල කොහොමද වෙන්නේ ඒ ක්‍රියාවලිය ඔටෝ .
ඇජස්ටර් කොටසක් සවි කරලා තියෙනවා නේ බ්රේක් සිලින්ඩර් ඇතුලත තියෙන පිෂ්ටන් ආපස්සට පොඩි ප්‍රමාණයක් ඇවිත් නවතින්න. විල් වල නෙවෙයි වාහන වලත් එහෙමයි.
Hri aiye thank you 👍👍👍👍💗💗💗 @@autoengineer4176
අයියේ oil brake තියෙන වාහන වල brake master pump එකේ ඇතුළත තියෙන brake වොශර් වලින් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය .
ඔයිල් පීඩනයට ලක් කිරීමේදී කාන්දුවීම් වැළක්විම
Hri aiye thank you. ❤❤❤@@autoengineer4176
අයියේ brake liner ගෙවෙන කොට කුඩා ප්‍රමාණයක් කොහෙන්ද අඩුවෙන්නේ . එතකොට කොතනින්ද ලීක් එක තියෙන්නේ .
ලීක් එකක් නෙවෙයි. සිලින්ඩරෙන් පිස්ටන් එක එලියට එන ප්‍රමාණයට ඔයිල් සිලින්ඩරේ පිරෙනවා
Hri aiye thank you .💗💗💗💗💗@@autoengineer4176
Aiye common rail disel system තියෙන වාහන වල හරි ටයිමින් එකට efi computer එකෙන්නේ injector එක open කරන්නේ. එහෙම open කරන්න efi computer එක මොන sensor එකෙන්ද signal එක ගන්නේ
එකකින් නෙවෙයි. TPS sensor eka, MAF sensor eka, Air flow sensor, වගේ හැම සෙන්සර් එකකම දත්ත අරන් වාහන නිෂ්පාදකයා ප්‍රෝග්‍රෑම් කල විදියට
Hri aiye thank you.💗💗💗💗
අයියේ ඔය kdh ,premio ,alion ,axio ,chr ,vezal වාහන වල battery voltage එක කීයද? Hybrid battery එකේ නෙවේ.අනිත් battety එකේ.
12V
අයියේ වාහන වල චැසියට බැටරියේ රින අග්‍රය ground කරලානේ තියෙන්නේ .එතකොට චැසිය හරහා බොඩි එකට බැටරි කරන්ට් එක එනවද ? එතකොට බොඩිය ඇතුළත ගහලා තියෙන යකඩ කොටස් වලටත් එනවද කරන්ට් එක.
ඔව් වාහනේ සියලු ලෝහ කොටස් වල බැටරි ඍන තියෙනවා
@@autoengineer4176 එතකොට අයියේ වාහනේ ගමන් කරද්දී අපි ලෝහ කොටසක් ඇල්ලුවට අපිට කරන්ට් එක වදින්නේ නෑනේ .ඇයි ඒ.
AC current වලට වඩා DC current බයානකයි. නමුත් 12 V නේ වාහනේ විදුලිය.
Aiye මොකක්ද oya vaccum pump eka kiyanne disel වාහන වල තියන. Leyland tata වල thiyana compressor ekatada.
Air brake නැති Hydraulic brake වාහන වල hydraulic වලට සපෝර්ට් එකක් දෙන්න vaccum booster එකක් තියෙනවා. එකට වැකුම් හදන පම්ප් එකක් තියෙනවා
@@autoengineer4176Hri aiye thank you.❤❤❤❤❤👍👍👍👍
අයියේ common rail disel system තියෙන වාහන වල ඩීසල් filter මාරු කිරීමකදී හෝ අලුත් වැඩියාවකදී හුලං ඇල්ලුවම ඒ හුලං ඔටෝ අයින්වෙනවානේ එංජිම ස්ටාර්ට් කරද්දී. එතකොට ඒ හුළං කොතනින්ද අයින්වෙන්නේ අයියේ .නැත්තං ඒ හුළං ඩීසල් සමග එංජිම ඇතුළට ගිහින් දහනය වෙනවාද ?
ඔව් එහෙම තමයි වෙන්නේ ඉන්ජෙක්ටර් වලින්ම අයින් වෙනවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
Dimo batta වාහනේ හීට් කොයිල් එක blink වෙන්නෙ ඇයි.start උනත් ලයිට් එක blink වෙනව
ඩිමෝ බට්ටෙක්නම් බොහෝ දුර‍ට හීටර් ප්ලග් එකක් පිච්චිලා.
@autoengineer4176 බැටරිය මදි උනාමත් එහෙම වෙනවද..වෙන බැටරියක් දාල start කරා.ඒත් හීට් බල්බ් එක blink වෙවී තියෙනවා .ඕෆ් වෙන්නෙ නෑ
@autoengineer4176 ගලවන්නෙ නැතුව හීට් ප්ලග් චෙක් කරන්න පුළුවන් ද
එහෙම වෙන්න බෑ ගොඩක්ම අඩු නැත්නම් කරන්ට් ඒක.
ඔව් කරන්ට් එක ගන්නවානම් ස්පාර්ක් එකක් එනවා. එත් සාර්ථක නෑ මේ ක්‍රම
අයියේ බෙන්ලි bike එකේ තියෙන්නේ රොටරි ගියර් බොක්ස් එකක්නේ. 5 වෙනි ගියර් එකේ ගිහිල්ලා එකක් ඉස්සරහට දැම්මම නිවුට්ල් වෙනවානේ. අනිත් බයික් වල තියෙන ගියර් බොක්ස් එකට වඩා මේ ගියර් බොක්ස් එකේ මොකක්ද ඇතුලෙන් කරලා තියෙන වෙනස. Dog clutch වල වෙනස් කමක් කරලා තියෙනවාද?
නෑ ගියර් සිලෙක්ටර් එක සීමාවක් නැතිව කරකැවෙනවා නේ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗
අයියේ tvs star city බයික් තියෙනවා. ඒ බයික් එකේ self start තියෙනවා. බයික් එක ස්ටාට් කලාට පස්සේ self start switch එක එබුවම ආයිමත් අයියේ ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කරනවනේ. අනිත් බයික් වල එහෙම වැඩ කරන්නේ නෑනේ . මේ බයික් එකේ වැඩ කරනවා. මොකක්ද අයියේ ඒකට හේතුව .
ක්ලච් ඒක අල්ලන්නේ නැතිවද
ක්ලච් සුවිච් එක බයි පාස් කරලා ඇති
@@autoengineer4176 අයියේ ක්ලච් එක අල්ලලා ස්ටාට් කරන්න බැහැ. ක්ලච් ස්විච් එකක් නෑ ඔය tvs star city බයික් වල.
Aiye leyland ,tata bus වල clutch booster තියනවාද?
අලුත් එවයි තියෙනවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
Aiye bajaj threewheel වල තියෙන්නේ sliding mesh gear box එකක්ද නැත්තං constent mesh gear box එකක්ද?
Constent mesh
අයියේ clutch release bearing එක ඕනම වාහනයක ගෙව්නොත් ක්ලච් එක පෑගුවම එංජින් එකේ සහ ගියර් බොක්ස් එක අතර සම්බන්ධය නැති කර ගන්න අපහසුද? හොඳටම release bearing එක ගෙව්නොත් එංජින් එකයි ගියර් බොක්ස් එකයි සම්බන්ධ වෙලාමද තියෙන්නේ clutch එක පෑගුවත්.
නැ යාන්තම් ගෙවී ගෙන එනකොටම ශබ්ද වෙනවා. හොදටම ගෙවුනොත් ගලවලා යාවි ඇතුලේ කැලි. (කුඩු වේව්)
@@autoengineer4176Hri aiye thank you .💗💗💗💖💖💖💖
Aiye kdh වාහනේ brake booster එකක් thiyeno නේද ? Eka වැඩ කරන්න කොහොමද vaccum හදාගන්නේ. E වාහනේ disel engine aiye .
Hariyatama mathaka na electric pump ekakda koheda enne. Balala kiyannam
@@autoengineer4176 hri aiye balala kiyannako.
අයියේ AC තියෙන වාහන වල dash board එක ඇතුළත තියන blower fan එකෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය.
Eke hulan parenne cool eka athulata yanne
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗
අයියේ ඔය scooty bike වල නම් එංජිම start කළාට පස්සේ ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කිරීම වැලැක්වීමට cdi unit එක මගින් start relay එකට earth එකක් සපයනවානේ අයියේ. එතකොට self start switch එක එබුවට ස්ටාට් මෝටරය වැඩ කරන්නේ නෑ අයියේ එංජිම start එකේ තියෙන වේලාවට . අනිත් බයික් වල ඒ system එක හදලා නැද්ද එතකොට අයියේ.
ඔව් CDI unit එකෙන් සිග්නල් එකක් එනවා ස්ටාටින් එකට
එතකොට අයියේ මොකක්ද ඔය වාහන හීට් කරන වේලාවට(හීට් ප්ලග් වලට කරන්ට් එක සපයලා ඉවර වෙනකන්ම)එලාම් එකක් වදිවනේ. කොහොමද ඒ ශබ්දයක් ඇහෙන්නේ නලාවක් වගේ උපකරණයක් තියෙනවද ඩෑස් බෝඩ් එක ළඟ .
Timer eken thamai. Eke athule thiyenawa
piezo speaker ekak
Hri aiye thank you 👍👍👍👍💗💗💗 @@autoengineer4176
අයියේ leyland tata tipper වල radiator යේ reserve tank එක පිටුපසින් කලු පාට ලොකු හතැරැස් ටැංකියක් තියෙනවා .මොකක්ද ඒ ටැංකිය .
පොටෝස් එකක් දාන්න බැරිද adblue වෙන්න ඇති
හරි ට්‍රයි එකක් දෙන්නම් අයියේ පොටෝ එකක් දාන්න.@@autoengineer4176
අයියේ tvs star city බයික් එකක් තියෙනවා. ඒ බයික් එකේ ස්ටාට් එකේ ගිහිල්ලා බයික් එක නතර කරන කොට යතුර off කරන වේලාවට ටශ් ගාලා ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ අයියේ එංජිම ඇතුළතින්.මොකක්ද අයියේ ඒ අවුල.
Engima nawathila apassat karakwenkota kohe hari play ekak wenna athi
Hri aiye thank you.❤❤❤@@autoengineer4176
Aiye leyland, tata bus වල compressor එක වීල් එක සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ injector pump එකේ වීල් එකටද නැත්තන් engine එකේ crank එකේ ඉඳලා එන වීල් එකකටද සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ.
මට මතක විදියට අයිඩ්ල් විල් එකකට
@@autoengineer4176 අයිඩ්ල් වීල් කියන්නේ මොකක්ද ?
Aiye maha tractor යේ ටේලරය උස්සන්න hydrolic pump එකෙන් oil ටික ප්‍රෙසර් කරලා දුන්නම ටේලරය ඉස්සෙනවානේ. එතකොට ආපහු ටේලරය පාත් කරන්න liver එක පහළට දැමූ විට වෑල් එක වැහෙනවානේ . අර ගියපු oil ප්‍රෙසර් වෙච්ච ටික ආපස්සට කොහොමද එන්නේ . එක හෝස් එකයි තියෙන්නේ ටේලරයට සම්බන්ධ කරලා .ගොඩක් මහ ට්‍රැක්ටර වල ගියර් බොක්ස් එකේ ඔයිල් වලින්මනේ ප්‍රෙසර් වෙන්නේ .වෑල් බොක්ස් එකේ වෑල් එක වැහුනම අර ප්‍රෙසර් වෙච්ච ඔයිල් ටික ගියර් බොක්ස් එකේ ඇතුලට කොහොමද එන්නේ ටේලරය පාත් කරන කොට අයියේ .
ඒ හොස් එකෙන්ම ආපස්සට ඔයිල් එනවා. ලීවරය එසේව්වම වැල් එක හයිඩ්රොලික් පම්ප් එක හා හොස් එක සම්බන්ද කරනවා ලීවරය පහලට දැම්මම වැල් එක පම්ප් එකෙන් ඉවත් වෙලා ගියර් බොක්ස් එකට නැවත ඔයිල් වැටෙන විදියට වෙනස් වෙනවා.
@@autoengineer4176Hri aiye thank you.💗💗💗💗👍👍👍👍
Aiye toyota coaster bus රථය common rail disel system ekak තියෙන bus රථයක් නේද ? ඒ bus එකේ turbo charger එකක් එනවද අර leyland bus එකේ වගේ.
ඔය කොස්ටර් මොඩල් එක ඉස්සර ඉදන්ම එනවා එක එක එන්ජින් ආවා දැන්නම් එන්නේ කොමන්රේල් එන්ජිමක් තමයි. මට මතක නෑ හරියට ටර්බෝ එක ගැනනම්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
@@autoengineer4176 hri aiye thank you.
අයියේ කන්දක යද්දී ඕනම වාහනයක් ඇදගන්න බැරි වුණාට පස්සේ එංජින් එකෙන් ටක ටක ගාන ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ . මම අහන්නේ අයියේ ඒ ශබ්දය ඇහෙන්නේ එංජින් එකේ මොන කොටසෙන්ද? රොඩ් එකෙන්ද නැත්තං crank shaft එකෙන්ද? මම මේ ප්‍රශ්නය කලින් අයියගෙන් ඇහුවා .මට අයියා දීපු උත්තරය පැහැදිලි වුනේ නෑ . ඒකෙන් ඇහුවේ.
ඒ එන්ජිම නවතින්න ආයේ දිගටම වැඩ කරන්න යන අවස්ථාවේ ඇති වෙන එන්ජින් නොක් එක. ඊට අමතරව රෝඩ් වල ප්ලේ එහෙම තියේනම් ඒ ශබ්දත් එනවා.
Hri aiye thank you .👍👍❤❤💗💗💗💗@@autoengineer4176
Hri aiye thank you .💕💕💕👍👍👍@@autoengineer4176
එංජින් නොක් එක කිව්වේ මොකක්ද අයියේ .@@autoengineer4176
Aiye common rail system තියන වාහන වල එංජිම නවත්තන්න disel ටැංකියේ ඇතුලේ තියෙන pump එකේ current line eka disconnect කරනවද? නැත්තං ecu එකෙන් injector nozzle open කිරීම නතර කරනවාද?
Injector open wenne na malli
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤
අයියේ Disc brake තියෙන වාහන වල disc brake පෑඩ් දෙකක් තියෙනවානේ. එතකොට අයියේ ඩිස්ක් එකේ දෙපැත්තටනේ සෙට් කරලා තියෙන්නේ brake පෑඩ් දෙක. බේක් කැලිපරේ ඇතුලත තියෙන පිස්ටන් එකෙන් ඩිස්ක් එකේ එක පැත්තක තියෙන බේක් පෑඩ් එක තල්ලු කරනවනේ ඩිස්ක් එක තද කරලා අල්ලගන්න . අනිත් බේක් පෑඩ් එක තල්ලු කරන්න පිස්ටන් එකක් නෑනේ අයියේ ඒ බේක් පෑඩ් එක තියෙන පැත්තේ. ඒ බේක් පෑඩ් එක කොහොමද අයියේ ඩිස්ක් එක තද කරලා අල්ලගන්නේ එතකොට.
ua-cam.com/video/rZY4oUx4vU8/v-deo.html
Meka balanna
Aiye එතකොට petrol වාහන වල threewheel ,bike වල ඒවාගේ carburetor තියෙන්නේ . E වාහන වල ගවනරය මොකක්ද ?
ඩිසල් වලට විතරයි ගවනර් ඕන වෙන්නේ. වීඩියෝ එකක් කරන්නම් ලගදීම ඒ ගැන
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💕💕💕💕
අයියේ ස්පාක් ප්ලග් 2ක් තියෙන බයික් වල තියෙන්නේ එක ignition coil එකයිනේ. එක ignition coil එකකින් කොහොමද ස්පාක් ප්ලග් 2කට කරන්ට් එක සපයන්නේ අයියේ .
Ignition coil එකේ සම්බන්දයක් නැනේ. DC cdi unit battery වලින් නේ වැඩ කරන්නේ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
Aiye common rail system තියන වාහන වල oya bus වල එහෙම ක්ලච් එකත් sensor විදියටද හදලා තියෙන්නේ .
නෑ සාමාන්‍ය විදියට
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗💗💕💕👍👍👍👍👍👍❤
එතකොට අයියේ සමහරක් threewheel වල gear එකකට දැම්මට පස්සෙ gear පනිනවා නේ. Oya gear box eke spring සහ බෝල නෑ නේද gear eka lock kara ගන්න . එතකොට කොහොමද aiye threewheel වල gear එකට දැම්මට පස්සේ gear eka පනිනවාට කොහොමද තියෙන්නේ lock කරලා.
විල් වල බයික් වල ස්ප්‍රින් එකක් එක්ක ලිවර් කැල්ලක් තියෙනවා. එක වැටෙනවා කට්ට කට්ට තියෙන රවුමකට. අර විදියම තමයි
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
👍👍👍👍👍👍👍❤
Aiye bike වල(ct hundred ,plutina ) battery එක සවුත්තු වෙලා තියෙද්දි පැද්දොත් rectifire ,cdi unit ,ignition coil සවුත්තු වීමට හේතුව මොකක්ද?
DC cdi unit එකක් නම් පිච්චෙනවා බැටරි නැතිව ස්මුත් current එකක් නොලැබෙන නිසා. බැටරිය ඇතුලින් ෂොට් වුනොත් rectifier එකයි coil වලටයි හානි වේවි නැත්නම් එහෙම හානි වෙන්නේ නෑනේ කිව්වට.
Hri aiye thank you .👍👍👍💗💗@@autoengineer4176
Aiye threewheel eke gear 4k තියෙනවානේ. Gear cable 2 යිනේ තියෙන්නේ .first gear එකට වෙනම cable එකක් තියෙනවාද .නැත්තං first ,second gear 2ටම එක cable එකක්ද තියෙන්නේ . කොහොමද තියෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ cable tika gear 4ට.
බයික් එකේ වගේ රොටරි ගියර් තියෙන්නේ. එක කේබල් එකක් අදින්න අදින්න ගියර් වැඩි වෙනවා. අනෙක ඇද්දම ආයේ ගියර් අඩු වෙනෝ.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍
@@autoengineer4176 එතකොට අයියේ සමහරක් threewheel වල gear එකකට දැම්මට පස්සෙ gear පනිනවා නේ. Oya gear box eke spring සහ බෝල නෑ නේද gear eka lock kara ගන්න . එතකොට කොහොමද aiye threewheel වල gear එකට දැම්මට පස්සේ gear eka පනිනවාට කොහොමද තියෙන්නේ lock කරලා .
Aiye bmw සහ benze car වල petrol engine සහ disel engine එනවා නේද aiye . ඒ engine දෙක අතර වෙනස මොකක්ද ? petrol engine එක efi නේද එන්නේ . Disel engine common rail නේද ?
සාමානයෙන් ඕනම වාහන නිෂ්පාදකයෙක් ඩිසල් පෙට්ටල් දෙකෙන්ම වාහන හදනවා. වාසි අවාසි වීඩියෝ එකක් දාන්නම්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
අයියේ බයික් වල තියෙන පෙට්‍රල් මීටරේ කටුව යතුර on කරන කොට ඉහළට යනවා. යතුර off කරන කොට කටුව පහළට එනවා. එතකොට අයියේ යතුර on කරන කොට පෙට්‍රල් මීටරේ කටුව ඉහළට යන්න බැටරියෙන් කරන්ට් එක දීලද තියෙන්නේ තෙල් ටැංකියේ තියෙන ප්ලොට එකට. කොහොමද වෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ ඒ ක්‍රියාවලිය යතුර on සහ off කරන කොට කටුව ඉහළට සහ පහළට යන විදිය.
ua-cam.com/video/p7MoKeKYC-s/v-deo.html
මේ වීඩියෝව බලන්න
Aiye රොටරි injector pump eka ගැන සහ ගවනරය ගැන video එකක් දමන්න
අනිවාරෙන් දාන්නම්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍💗💗💗
අයියේ ඔය hybrid වාහන වල regenarative brake තියෙනවානේ. එතකොට කොහොමද අයියේ hybrid වාහන brake කරන කොට ඒ ශක්තිය අපතේ යවන්නේ නැතුව hybrid බැටරිය charge කරලා දෙන්නේ. කොහොමද ඒ ශක්තියෙන් බැටරිය charge කරන්නේ.
මෙහෙමයි බ්රේක් කරන වෙලාවේදී ජෙනරේටර් එකක් එකක් විදියට ක්‍රියා කරනවා මෝටර් එක. එහෙම වෙලා වාහනය නවතිනවා ජෙනරේටර් එකෙන් නිපදවන විදුලියෙන් බැටරිය චාජ් වෙනවා
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍
Aiye leyland,tata bus වල compressor එකේ ඇතුළට හුළං ආවට පස්සෙ හුළං සම්පීඩනය කරන කොට එළියට යන්නේ නැතුව කොහොමද තියන් ඉන්නෙ අයියේ . Compressor එකේ ඇතුලේ අයියේ අර එන්ජිමේ වගේ intake valve exhasut valve නෑනේ .එතකොට අයියේ කොහොමද වෙන්නේ කියන්නකෝ ඇතුළත ක්‍රියාකාරිත්වය .
එකේ වැල්ව තියෙනවා තුනි තහඩුවක් විදියට තියෙන්නේ
@@autoengineer4176 වැල් කිව්වේ අයියේ මොකක්ද ?
වැල්ව කියන්නේ ආපස්සට හුලන් එන එක වලක්වන්න තියෙන්නේ ඔය එන්ජිමේත් තියෙන්නේ ඉන්ටෙක්, එක්සසෝස් වැල්ව
@@autoengineer4176 හරි අයියේ. එතකොට අයියේ ඒ වැල්ව වැඩ කරන්නේ මොකෙන්ද ? එංජිමකන් camshaft eka සහ rocker arm තියෙනවානේ.
ඒවා එයාර් එකෙන්මයි. වන් වේ වැල්ව
Aiye common rail system තියෙන වාහන වල feed pump නෑනේ . එතකොට ඒ වාහන වල filter මාරු කිරීමකදී හෝ ඩීසල් නැතුව නතර වුනොත් හුලං අරින්නේ කොහොමද අයියේ ඒ වාහන වල.
ටැංකියේ පම්ප් එකක් තියෙන්නවා.ඔටෝ හුලන් අයින් වෙනවා. මෙනුවල් බැරිනම් ස්කනර් එකෙන් පුළුවන්. නමුත් තෙල් අඩු වෙන්න දෙන්න හොද නෑ
@@autoengineer4176 මොකක්ද aiye ස්කනර් එක කියන්නේ .
@madushansanjaya2860 sorry sorry scanner ස්කෑනර්
@@autoengineer4176 scanner kiwwe aiya ecu එකටද
ua-cam.com/video/cK5WkC6nBEI/v-deo.html
අයියේ ඔය ස්පාක් ප්ලග් 2ක් තියෙන බයික් වල ස්පාක් ප්ලග් වලට කරන්ට් එක දෙන ප්ලග් ටොප් දෙක වෙනස් ඇයි . එක ප්ලග් ටොප් එකක් දිගයි. අනෙක රවුම් ප්ලග් ටොප් එකක්.
එක එන්ජින් එකේ design එක අනුව.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
එතකොට අයියේ alto car වල spark plug වලට දෙන කරන්ට් එක නවත්තන්න මොකක්ද කරලා තියෙන්නේ යතුර off කරන කොට .
Ekanam hariytama danne na. Bohodurat ecm ekata dena supply nawathwano athi
@@autoengineer4176 hri aiye thank you.👍👍💗💗💖💖
අයියේ leyland tata bus lorry වල radiator යේ ඉඳලා එංජිමට යන coolant හෝස් එක පොඩි ඇයි .ලොකු coolant ප්‍රමාණයක් එනවනේ radiator යට . අනිත් වාහන ඔය dimo batta වගේ වාහන වල coolant හෝස් එක ලොකුයිනේ. අර වාහන වල එංජිමත් ලොකුයි . Coolant හෝස් පොඩි ඇයි ?
එහෙම පොඩි නෑනේ. සාමාන්‍ය ගානක හොස් එකක් නේ තියෙන්නේ
අයියේ ඔය වාහන වලට එන clutch plate එකේ රවුම් හැඩය සහ මලක හැඩය හා සමාන clutch plate එනවනේ. engine capacity එක වැඩි එංජින් වලටද රවුම් clutch plate එක දමන්නේ. ඒ clutch plate දෙක අතර වෙනස මොකක්ද අයියේ .
මලක හැඩය තියෙනකොට ඒ අතරින් වාතය ගමන් කරන නිසා රත් වීම අඩුයි. ඒ වගේම ප්ලේට් අතර කුඩු රැදෙන්නේ නැති නිසා ඝර්ෂණය වැඩියි වැඩි බලයක් සම්පෙශණය කරන්න පුළුවන්. ගැටළුව තමයි ඉක්මනින් ගෙවෙනවා
Hri aiye thank you.❤❤💗💗💖@@autoengineer4176
Aiye ara battery එකෙන් දුවන scooty වල ඇස්ලේටරයක් තියෙනවා නේද ? එතකොට ඒ ඇස්ලේටරය ඇල්ලුවම වේගය වැඩිවෙනවානේ. එතකොට අයියේ ඇස්ලේටරය සම්බන්ධ වෙලා තියෙන්නේ මෝටරයටද? කරන්ටෙක දෙන ප්‍රමාණය වැඩිවෙනවද ඇස්ලේටරය ඇල්ලුවම .මොකක්ද වෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ .
ඔය මෝටර් ටෙස්ලා මෝටර් කරන්ට් එක පල්ස් එකක් විදියට දෙන්නේ. ඩිජිටල් පල්ස් එකක් විදියට ඒ පල්ස් එක වෙනස් කරන එක තමයි ඇක්සලෙටර් එකෙන් කරන්නේ. මෝටරය එකේ ඉදන් පටන් ගන්න හැකියාව මෙන්ම අඩු ස්පිරිඩ් එකේදී වැඩි බලයක් වැඩි ස්පිරිඩ් එකේදී අඩු බලයක් ලබා ගන්න පුළුවන්. ඒ නිසා ගියර් බොක්ස් එකක් ඕනෙත් නෑ. තව ටික දවසකින් මේ සම්බන්ද තියරි වීඩියෝ දාන්නම්.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍💗💗💕💕
Aiye isuzu forward ten wheel lorry වල foot brake system eka තියෙන්නේ vaccum වලින් oil ටික pressure කරලා රෝද lock කිරීමනේ. එතකොට ඒ වාහනේ අයියේ handbrake system eka තියෙන්නේ කොහොමද ? Leyland ,tata විදියට නෙවෙයිනේ තියෙන්නේ අයියේ .
ගොඩක් එවයි ලිවරයක් තියෙන්නේ
@@autoengineer4176 එතකොට අයියේ ඒ model එකේ සමහරක් ඒවගේ වෙනස් විදියටද හදලා තියෙන්නේ handbrake එක.
@madushansanjaya2860 මෙහෙමයි මල්ලී ඔය මොඩල් වල ගියර් බොක්ස් එක පිටිපස්සේන් වෙනම එනවා බේරෙක් ඩම් එකක් එක්ක හෑන්ඩ් බ්රේක් යූනිට් එකක්. එක කේබල් එකකින් වැඩ කරන්නේ. කලාතුරකින් ලිවර වලින් වැඩ කරන ඒවත් තියෙනවා.
@@autoengineer4176Hri aiye thank you ❤👍👍👍.
අයියේ ඕනම එංජිමක සිසිලන පද්ධතියේ දෝෂයක් නිසා එංජිම නිසි පරිදි සිසිල් නොවුනොත්(අධික ලෙස රත්වීම නිසා ) එංජිම පුපුරනවද නැත්තන් බෝරෙක ඇතුළත පිස්ටන් හිරවෙනවද අයියේ
හිරවීම ගැස්කට් යාම තමයි බහුලව වෙන්නේ. එහෙමත් වෙලා දිව්වොත් පිපිරීමක් වෙන්න පුළුවන්
Hri aiye thank you.@@autoengineer4176
අයියේ වාහන වල එංජින් ඇතුළත තියන තර්මස්ටැට් වෑල්වයෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය
එන්ජිම ක්‍රියාකාරි උෂ්ණත්වයේ පවත්වා ගැනීම
ඒ උෂ්ණත්වයට එනකන් වතුර ගලා ගෙන යන්න දෙන්නේ නෑ බ්ලොක් කරන් ඉන්නවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you.👍👍👍👍💗💗💗💗
අයියේ ජපන් අත් ට්‍රැක්ටරයේ එන රැචට් සිස්ටම් ක්ලච් එක ගැන video එක දමන්න තව ගොඩක් දවස් යනවද?
මේ දවස් ටිකේ repair ටිකක් යනවා ඉවර වුනාම තමයි දාන්න වෙන්නේ
Hri aiye thank you .@@autoengineer4176
Dimo batta වාහනේ heat plug දෙකම පිච්චුනොත් ස්ටාර්ට් කරන්න මොකක්ද කරන්න ඕන අයියේ.
තල්ලුවකින් පුළුවන්. නැත්නම් එයාර් පිල්ටර් එකෙන් පෙට්ට්‍රල් පොඩ්ඩක් දුන්නොත් පුළුවන්. හැබැයි ඒ තරම් හොද වැඩක් නෙවෙයි.
@@autoengineer4176 aiye එයාර් පිල්ටර් එකෙන් පෙට්‍රල් පොඩ්ඩක් දුන්නොත් කිව්වේ මොකක්ද ? තේරුණේ නෑ ඒක.
අයියේ වීල් බයික් වල ක්ලච් එකක් තියෙන ඕනම වාහනයක ක්ලච් එකේ ප්ලේ එක වැඩි වුනොත් මොකක්ද වෙන්නේ.
ගැටළුවක් වෙන්නේ නෑ නමුත් ගියර් දාන්න අපහසු වීම හෝ ගියර් දානවෙලාවේදී ශබ්ද වෙන්න පුළුවන් ක්ලච් එක අහුවෙන ප්‍රමාණය මදි වීම නිසා.
Hri aiye thank you .👍👍💖💖@@autoengineer4176
Aiye මාරක ළිඳේ පදින බයික් එක ඇස්ලේටරය විතරක් අල්ලලානේ ඒගොල්ලෝ පදින්නේ. ඇස්ලේටරය වැඩි කරන කොට වේගය වැඩි වෙනවනේ. ගියර් දමන්නේ නෑනේ .කොහොමද එහෙම යන්නේ. Suzuki ,yamaha බයික් තමයි පාවිච්චි කරන්නේ ගොඩක් ඒගොල්ලෝ. ක්ලච් එක එහෙමත් නෑනේ . කොහොමද එහෙම යන්නේ aiye.
එකේ එකම ගියර් එකකට දාලා තියෙන්නේ. එකයි කකුලෙන් තල්ලුවක් දාගෙන ගමන පටන් ගන්නේ.
එතකොට අයියේ clutch eka ඔටෝ මැටික් ක්ලච් එකක්ද තියෙන්නේ .@@autoengineer4176
Aiye tata marcopolo bus එකටත් common rail එංජිමක්ද තියෙන්නේ .ඒ බස් එකත් turbo ද ?
අලුත් මොඩල් වල එන්ජිමනම් කොමන් රේල් තමයි. ටර්බෝද කියලනම් මතක නෑ. එක එක මොඩල් තියෙනවා ඔය බස් එකේ
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗
අයියේ බයික් වල ඩබල් ප්ලග් තියෙන ඒවායේ ignition coil 2ක් තියෙනවනේ. එතකොට ඒ ප්ලග් 2ක මාරුවෙන් මාරුවටනේ පත්තු වෙන්නේ. දෙකම එක සැරේ පත්තු වෙන්නේ නෑනේ අයියේ . එතකොට සින්ගල් ප්ලග් තියෙන බයික් වලට වඩා ඩබල් ප්ලග් තියෙන බයික් වල වාසිය මොකක්ද අයියේ .
දෙකම එකම වෙලාවට තමයි පොඩි වෙනසයි තියෙන්නේ. නිෂ්පාදකයා කියන්නේ පුර්ණ දහනයකට ලගා කරන්න පුළුවන් කියලා.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .එතකොට අයියේ plug දෙකම පත්තු වෙන්නේ එකම වේලාවේ නේ.මාරුවෙන් මාරුවට නෙවේ නේ.
එකක් පත්තු වෙලා මොහොතකින්. ඒ කියන්නේ TDC වලදී කාල පරතර දෙකකදී ප්ලග් දෙකම පත්තු වෙනවා
Hri aiye thank you .👍👍👍👍💗💗💗@@autoengineer4176
@@autoengineer4176hri aiye thank you 👍👍👍👍💗💗.
අයියේ ඕනම එංජිමක බල පහර ගන්න විට ඇතිවෙන අධික ශබ්දය උපරිමෙන්ම අවම කරන එක සයිලාන්සරයේ තියෙන මප්ලර් (සයිලාන්සර් ගෙඩිය) එකෙන් කෙරෙන කාර්යයක්නේ. එතකොට අයියේ එංජින් එකෙන් පිටවෙන එක්සෝස් වායුව මප්ලර් එකේ ඇතුළත තියන යකඩ බට හරහා යවලා එංජින් එකේ ඇතිවන අධික ශබ්දය අවම වෙන්න හේතුව මොකක්ද අයියේ .
ඇයි එන්ජිමෙන් පිටවන පිටාර වායුව එක පාරටම එන්නේ නැනේ බිත්ති වල ගැටිලා ගැටිලා නේ එන්නේ. එතකොට ශබ්දය අඩුවෙනවා
Hri aiye thank you.👍👍👍@@autoengineer4176
අයියේ බැටරි දෙකක් තියෙන වාහන වල බැටරි දෙක සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ ශ්‍රේණිගත වද සමාන්තරගතවද ?
24V ශේණිගතව
Hri aiye thank you .💗💗💗@@autoengineer4176
24V සමාන්තර ගතව සම්බන්ධ කළොත් මොකක්ද තියෙන අවාසිය අයියේ. @@autoengineer4176
අයියේ වීල් එකේ චැසිය කියන්නේ වයි බාරෙකටනේ.
Y බාර් එක කොටසක් විතරයි නේද
Aiye common rail disel engine තියෙන වාහන එංජිම start නොකර repair කළාට ප්‍රශ්නයක් නැද්ද?
ඔව් පුළුවන් කරන්න
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍👍💗
අයියේ ඩීමෝ බට්ටා ,බස් ඔය වාහන වල speed meter එකට යන ලයින් එකේ සෙන්සර් එක ගියර් පෙට්ටියේ පැත්තකටනේ සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ. එතකොට ඒ සෙන්සර් එක සම්බන්ධ වෙලා තියෙන්නේ ගියර් බොක්ස් එකේ main shaft එකේ වීල් එකකටද නැත්තන් counter shaft එකේ වීල් එකකටද ?
Out put shaft / main shaft
@@autoengineer4176Hri aiye thank you .
Aiye රොටරි injector pump eka ගැන සහ ගවනරය ගැන video එකක් දමන්න තව ගොඩක් කල් යනවද ?
ටික දවසක් යයි. සෙට් වුණ ගමන් දාන්නම්
අයියේ සමහරක් disel engine තියෙන වාහන උදේට start කරන්න ගියාම heat කරලා නේද start කරන්න ඕන . එතකොට ඔය බස් ලොරි direct injection තියෙන වාහන heat කරන්න ඕන නෑනේ කෙලින්ම start වෙනවනේ උදේට . ඒවායේ heat plug නෑ නේද අයියේ.
ඔව් එහෙම තමයි
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍
Aiye වාහනවල ignition switch එකේ acc කියලා ගහලා තියෙන්නේ මොකක්ද?
accessories වැඩ කරනවා කියන එක.
@@autoengineer4176accessories වැඩ කරනවා කියන්නේ මොකක්ද අයියේ .
වාහනේ සාමාන්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික් පරිපථ ඔන් වෙනවා යතුර ACC වලට දැම්මම
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍❤❤❤❤
Aiye ashok leyland tata bus lorry වල බේක් චේම්බර් කොටස් දෙකේම ඇණ බුරුල් කරාම handbrake වැඩ නැති හේතුව මොකක්ද?
එකේ ආරක්ෂක ක්‍රමයක් හැටියට තමයි ඔය ස්ප්‍රින් ටෙන්සන් එකෙන් ඔටෝ බ්රේක් හදලා තියෙන්නේ. ගමන් කරද්දී බටයක් හරි පුපුරලා හුලං නැතිව ගියොත් හෑන්ඩ් බ්රේක් වැටෙනවා
එතකොට අයියේ ඒ ඇණ බුරුල් කරාම hand brake නැති වෙන්න හේතුව ඒ ලොකු ස්ප්‍රින් එක බුරුල් වෙන්නේ නැති නිසාද? @@autoengineer4176
@@autoengineer4176එතකොට අයියේ ඒ ඇණ බුරුල් කරාම hand brake නැති වෙන්න හේතුව ඒ ලොකු ස්ප්‍රින් එක බුරුල් වෙන්නේ නැති නිසාද?
Ow ow
@@autoengineer4176 hri aiye thank you
Aiye car වල lower arm එකෙන් මොකක්ද කෙරෙන කාර්යය.
ua-cam.com/video/KLQ-SY5DgKU/v-deo.html&si=F03AR9fl3TPAdOcu
Aiye එතකොට disel පිච්චීමට air filter එකෙන් තියෙන බලපෑම මොකක්ද ?
Air එක නැතිව පුර්ණ දහනයක් සිදු වෙන්නේ නෑනේ
Hri aiye thank you .@@autoengineer4176
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗👍👍👍👍👍👍.
Aiye dimo batta වාහනේ feed pump eka thiyenne පිටුපසනේ එතකොට ඒ feed pump eka injector pump එකට සම්බන්ධයක් නෑනේ අයියේ . එතකොට වාහනේ start කළාට පස්සෙ feed pump eka මොකෙන්ද වැඩ කරන්නේ අයියේ .
ඔව් රොටරි ඉන්ජෙක්ටර් පම්ප් එකට පුළුවන් ඩිසල් ඇදලා ගන්න. ඒ ගැන වීඩියෝ එකක් දාන්නම්. ඉන්ලයින් ඉන්ජෙක්ටර් පම්ප් තියෙන වාහන වල තමයි ඉන්ලයින් එහෙම නැත්නම් පිඩ් පම්ප් වල අවශ්‍යතාව වැඩි.
@@autoengineer4176 ha ehemada aiye රොටරි pump ගැන අනිවාර්යයෙන් video එකක් දමන්න aiye. එතකොට aiye dimo batta වාහනේ injector pump ekenma තමයි ඇදලා ගන්නේ disel .feed pump eka engine eka start කළාට පස්සෙ wada na ne.එතකොට feed pump එකක් මොකටද thiyenne aiye e වාහනයට.
@madushansanjaya2860 අපිට පිල්ටර් මාරු කිරීමකදී හෝ අලුත් වැඩියාවකදී හුලන් අරින්න පිඩ් පම්ප් එක ඕන වෙනවා. ඩිමෝ බට්ටා විතරක් නෙවෙයි කාර් රථ, කැබ් රථ, වැන් රොටරි පම්ප් එන ගොඩක් වාහන වල තියෙන්නේ ඔය ක්‍රමයටමයි රොටරි පම්ප් එකේ කොටසක් තියෙනවා ඔය වැඩේට වෙනම.
@@autoengineer4176 hri aiye ගොඩක් ස්තූතියි .aiye රොටරි pump eka ගැන අනිවාර්යයෙන් video එකක් දමන්න .
Aiye threewheel වල රෝදය සවි වෙන ඩ්‍රම් එකේ උඩ කොටසේ කට්ට කපලා තියෙන්නේ මොකටද ?
වැඩි වර්ගඵලයක් වාතය එක්ක ගැටිලා ඉක්මනින් සිසිල් කර ගන්න.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗💗❤
Aiye oya video eka කරන foton වාහනේ තියෙන්නේ inline injector pump එකක් නේද ? එතකොට ඒ වහනයේ තෙල් වහන්න තියෙන්නේ ලීවර් එකකින්ද නැත්තං සොලනොයිඩ් switch එකකින්ද ?
Meke malli cable ekakin. Electric karanna puluwan.
@@autoengineer4176 එතකොට aiye inline injector පොම්පත් සොලනොයිඩ් switch දමලා හදන්න පුළුවන්ද ? Inline injector පොම්ප තියෙන ගොඩක් වහන තියෙන්නේ cable එකකින් තෙල් වහන්න නේද aiye.
ඔව් ඔව් සෝලානොයිඩ හරි මෝටර් හරි දාලා පුළුවන්
@@autoengineer4176 thank you aiye.👍👍👍👍👍❤❤
Aiye common rail system තියෙන වාහන වල ටැංකියේ disel ඉවර වෙනකම්ම යන්න පුළුවන්ද එතකොට .
එහෙම යන්න එපා. ගැටළු ගොඩක් ඇති වෙනවා.
@@autoengineer4176 ha hri aiye . එතකොට අයියේ disel filter මාරු කළාට පස්සෙ කොහොමද හුළං අරින්නේ common rail system තියෙන වාහන වල .
Auto hulan ain wenawa
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
අයියේ ඔය tafe ට්‍රැක්ටරයේ ගහලා තියෙනවානේ 45 DI කියලා. DI කියන්නේ Direct injection නේද. එතකොට 45 කියන්නේ මොකක්ද අයියේ .
Horsepower ප්‍රමාණය. මල්ලි ඔයාට පුළුවන් නම් වෙන වීඩියෝ එකකින් කමන්ට් කරලා ප්‍රශ්න අහන්න චැනල් එකේ.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you. හරි අයියේ මම එහෙම කරන්නම්.
Thanks ❤️❤️❤️
අයියේ ඔය foton වාහනයේ තියෙන්නේ direct injection ක්‍රමයක්ද නැත්තන් indirect injection ක්‍රමයක්ද ?
Direct injection
@@autoengineer4176 Direct injection නම් අයියේ ඔය වාහනය heat කරන්න අවශ්‍ය නෑනේ එතකොට . Indirect injection වාහන නේද heat කරලා ස්ටාර්ට් කරන්නේ. Direct injection වාහන වල heat plug නෑනේ.
මේක චයිනා. හීටර් ප්ලග් නෑ මැනිපොල්ඩ් එකේ තියෙනවා කොයිල් එකක් හිට් වෙන එකෙන් තමයි හිට් වෙන්නේ
හා එහෙමද අයියේ .ඒක හොඳ ක්‍රමයක් නේද . එතකොට ඔය ක්‍රමය තියෙන්නේ චයිනා ඩීසල් වාහන වල විතරක්ද අයියේ .leyland tata bus වල එහෙමත් ඔය ක්‍රමයද තියෙන්නේ ඒවායේත් heat plug නෑනේ .@@autoengineer4176
අයියේ වාහන වල එංජිම හිරවෙනවා කියන්නේ පිස්ටන් සහ රොඩ් චලනය නොවීමද?
ඔව් පිස්ටනය බෝර් එකේ හිර වීම තමයි ගොඩක් වෙලාවට වෙන්නේ වැල් නිසා රෝඩ් නිසා ටයිමින් බෙල්ට් නිසා එහෙමත් හිර වෙනවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍.
Aiye dimo batta වාහනයේ heat plug 2k තියෙනවානේ .එක heat plug එකක් පිච්චුනොත් වාහනය ස්ටාට් කරලා යන්න පුළුවන් නේද ?
දෙකම පිච්චුනත් පුළුවන්. ස්ටාර්ට් එකට අමාරුයි එච්චරයි
@@autoengineer4176 දෙකම පිච්චුනොත් ස්ටාර්ට් කරන්න මොකක්ද කරන්න ඕන අයියේ
Aiye මැනුවල් ගියර් තියෙන ඕනම වාහනයක සාමාන්‍යයෙන් threewheel වල එහෙම තැනිතලා බිමක යද්දී අපි යන්නේ 4 වෙනි ගියර් එකෙනේ. කන්දක් හමු වුනාම අර ගියපු 4 වෙනි ගියර් එකේම කන්ද පොඩි දුරක් යන විට (3 වෙනි ගියර් එකට හෝ 2 වෙනි ගියර් එකට දමන්න කලින් ) ටක ටක ගාන ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ. ඒ ඇහෙන්නේ ගියර් බොක්ස් එකෙන්ද නැත්තන් එංජින් එකේ රොඩ් එකෙන්ද ? හේතුව මොකක්ද අයියේ ඒ ශබ්දය ඇහෙන්න
ඒ එන්ජිම නවතින්න යනවා ආයේ දුවන්න හදන වෙලාවට එන ශබ්දය. එක එන්ජිමේ ආයු කාලයට ගොඩක් බලපානවා.
@@autoengineer4176 ආයේ දුවන්න හදන වෙලාවට එන ශබ්දය කිව්වේ මොකක්ද aiye.
@@autoengineer4176ආයේ දුවන්න හදන වේලාවට එන ශබ්දය කිව්වේ මොකක්ද aiye .
Aiye dimo lokka වාහනය common rail system එකට හදපු වාහනයක්ද?
ඔව් මල්ලි 2014 ඉදන් කොමන් රේල් නැති වාහන ලංකාවට ගෙන්න තහනම්. ඉඩම් වාහන පුළුවන්
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .e වාහනයේ piston keeyak තියෙනවාද?
Aiye සමහරක් මහ ට්‍රැක්ටර වල brake තියෙන්නේ disc brake නේ. ඒ disc brake තියෙන ඒවායේ තියෙන්නේ අයියේ mechanical disc brake system එකක් නේ. එතකොට අයියේ oil ලයින් එකක් දීලා තියෙනවා නේ disc brake එක ඇතුළට එන විදියට . ඒ මොකටද අයියේ.
මොකක්ද ටැක්ටර් එක. ඔය ඔයිල් ලයින් කියන්නේ ඩස්ට් එක අයින් කරන වෙලාවට හුලන් අල්ලන බටේ වෙන්න ඇති.
@@autoengineer4176 ඔය සමහරක් tafe ,240 tractor ඒවාගේ තියෙනවා අයියේ .disc brake තියන ඒවායේ තියෙනවා අයියේ
ඒ ඔයිල් නෙවෙයි හුලං අල්ලන්න තියෙන්නේ ඩිස් හවුසීම යටින් ඇනයක් ගලවන්න තියෙනවා. එක ගලවලා ඔය බටෙන් හුලං අල්ලන්න ඕන
@@autoengineer4176 ha ehemada aiye. මොකටද හුළං අල්ලන්නේ අයියේ .
ඇතුලේ තියෙන බේරෙක් ඩිස් කුඩු අයින් කරන්න.
Cdi unit එකෙන් ස්ටාටින් එකට සිග්නල් එකක් එන්න tvs bike එකේ එහෙම සිස්ටම් එකක් හදලා නැද්ද අයියේ.
නැතුව ඇති ගොඩක් බයික් වල නෑ
Hri aiye thank you .👍👍👍💗💗💗@@autoengineer4176
Aiye common rail system තියෙන වාහන එක කට්ටයක් යතුර කරකැව්වමද ඩීසල් ටැංකියේ ඇතුලේ තියෙන පම්ප් එක ඔන් වෙන්නේ .නැත්තං යතුරෙන් තව කට්ටයක් කරකවන කොට start motor එකට කරන්ට් එක ගිහිල්ලා start motor එක වැඩ කරනවාත් සමගමද ටැංකියේ ඇතුලේ තියෙන පම්ප් එක ඔන් වෙන්නේ
යතුර ඔන් කරනකොට පම්ප් එක ඔන් වෙනවා. රේල් එක අවශ්‍ය පීඩනයට ආවම ඔෆ් කර ගන්නවා
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍
Aiye අපේ MD ninty bike එකේ battery එක සවුත්තු වෙලා තියෙන්නේ .bike එක පැද්දට කමක් නැද්ද? Rectifire එක සවුත්තු වෙනවද bike එක පැද්දොත්.
ඔව්..බැට්‍රියක් දාගෙන පදින එක තමයි හරි...
නැත්නම් සීඩීඅයි යුනිට් එක රෙක්ටිෆයර් එක වගේම ඉග්නිෂන් කොයිල් එකත් අවුල් වෙනවා...දවස් දෙකතුනක් පැද්දට අවුලක් නෑ ලොකුවට හැබැයි ඉතිං දිගටම පැද්දොත් මණ්ඩලේ කචල් වෙන්න පුලුවන් බැට්‍රි එක චාර්ජ් එකේ තියෙනකොට රෙක්ටිෆයර් එකට අදින කරන්ට් එක අඩුවෙනවා එතකොට හොදට ප්ලග් වලින් තෙල් පුච්චලා දෙනවා..
@@ThissaThissaNiluka-bt8brha ehemada aiye .එතකොට අයියේ battery එක පන්නලා පැද්දොත් අවුලක් නෑ නේද ? Headlight එකට දීලා තියෙන්නේ regulator rectifire එකෙන් නිසා headlight බල්බ පිච්චෙන්නේ නෑ නේද ? අනිත් බල්බ ඔය සිග්නල් ලයිට් ,බේක් ලයිට් ,හෝන් එක ඒවා වැඩ කරන්නේ නෑ නේද battery එක නැති නිසා . ඒවාට ac කරන්ට් එක ඇවිල්ලා පිච්චෙන්නේ නෑ නේද බල්බ .
CDI unit එක AC නම් කන්ඩේන්සර් පැක් එකක් හදා ගන්න. මේ යු ටියුබ් චැනල් එකේම වීඩියෝ එකක් ඇති. එතකොට ඔයාගේ ප්‍රශ්නේ විසදෙනවා
Hri aiye thank you .👍👍💖@@autoengineer4176
එතකොට අයියේ පල්සර් බයික් එකේ first ගියර් එක යටට second ගියර් එක උඩට. එතකොට ඒ බයික් එකේ ගියර් සිලෙක්ටර් එක කොටස් දෙකකටද හදලා තියෙන්නේ
නෑ අර විදියමයි විල් සෙට් එකේ පැත්තෙන් නිවුටල් එක තියෙන එක අතරින් තියෙන එක විතරයි වෙනස
@@autoengineer4176 හරි අයියේ thank you .❤❤👍👍👍
අයියේ leyland ,tata bus lorry වල brake එක පාගලා ඇතෑරියම brake foot වෑල් එකෙන් අධි පීඩනයෙන් හුලං පිටවන ශබ්දය සමහරක් ඒවායේ වැඩි පුර ඇහෙනවනා. සමහරක් බස් වල ශබ්දය අඩුවෙන් ඇහෙන්නේ . ඒ මොකද අයියේ එහෙම ඇහෙන්නේ බස් එකෙන් බස් එකට foot වෑල් එකේ වෙනසක් තියෙන නිසාද අයියේ.
ශබ්දය අඩු වෙන්න කොටසක් තියෙනවා. වැල් වර්ග අනුව වගේම අර ශබ්දය අඩුවෙන කොටසේ ගැටළු අනුවත් ශබ්දය වෙනස් වෙනවා. දැන්නම් ශබ්දය වැඩි කරන්න එක එක උපක්‍රම භාවිතා කරනවනේ විසිල් ශබ්ද එහෙම ගන්න.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍💗💗💗💗
Aiye injector pump eke තියෙන ගවනරය කියන්නේ මොකක්ද ?
ගවනර් කියන්නේ ලෝහ පලූ දෙකක් තියෙනවා එන්ජිම වේගෙන් කරකැවෙන අවස්ථාවේදී මේ පලූ දෙක දෙපසට විසිවෙනවා කේන්ද්‍රපාසරණ බලය නිසා. මේක තෙල් ලයින් එකට සම්බන්ද කරලා තියෙන්නේ. ඒ නිසා එන්ජිමට සපයන ඩිසල් ප්‍රමාණය අඩු වෙනෝ. ඒ නිසා එන්ජිමේ වේගය අඩු වෙනෝ. අඩු වෙනකොටම ආයේ අර යකඩ පලූ ස්පින් නිසා ලගට එකතු වෙනෝ. ඒ එක්කම ආයේ තෙල් වැඩි වෙනෝ. එන්ජිම රේස් වෙන්න පටන් ගන්නවා. මේ ක්‍රියාව දිගටම සිදු වෙනෝ. ගවනර් අක්‍රිය වුනොත් එන්ජිම රේස් වෙලා අවසානේට එන්ජිම පුපුරනවා.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍👍👍👍👍💗💗💗💗💗💕💕💗
අයියේ TATA 41 නම්බර් තියෙන ලොරි වල brake තියෙන්නේ air pressure එක සහ brake oil යන දෙවර්ගයමනේ.එතකොට අයියේ tata ලොරියේ කෙලින්ම air pressure line එක foot valve එක හරහා master pump එකට දෙන්න බැහැනේ . අර isuzu forward lorry වල නම් air pressure line එක air pressure brake booster වලට දීලා brake booster එක සම්බන්ධ කරලා තියෙන්නේ master pump එකට. Brake booster එක හරහා master pump එක වැඩ කරන්නේ අයියේ .41 නම්බර් Tata lorry වල අයියේ brake booster නෑනේ. කොහොමද අයියේ එතකොට වැඩ කරන්නේ air pressure line එක හරහා master pump එක.
Mata hariyata mathaka na TATA 1313 wage lorry wala system eka. Mathaka hatiyata lorry eke mada master pump eka thiyenne. Ethanata yanakan air eken wada karanne. Master pump eke piston ekak thiyenawa air eken wada karana.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .💗💗💗💗
Aiye MD ninty ,CT hundred ,plutina bike වල එංජිම stop කරන්න යතුර off කරනවනේ. එතකොට අයියේ ඔය බයික් වල AC cdi unit එකක් නේ. යතුර off කරන කොට AC cdi unit එකට කොයිල් පැක් එකෙන් එන කරන්ට් එක නතර කරනවද? මොකක්ද වෙන්නේ කියන්නකෝ අයියේ යතුරු on ,off කරන කොට .
යතුර ඔෆ් කරන කොට කොයිල් එකෙන් එන කරන්ට් එක බොඩියට ෂොට් කරනවා ඒ නිසා CDI unit එකට කරන්ට් එක නැතිව යනවා. ඒ නිසා එන්ජිම නවතිනවා. යතුර ඔන් කලාම වයර් දෙක අතර සම්බන්දය නැති වෙලා ෂොට් එක නැතිව යනවා
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍👍❤❤❤❤💗💗💗
rectifire එකෙන් ac current dc current බවට පත් කරලා battery එක charge වීම විතරක් නේ වෙන්නේ . Battery එක පන්නලා තියෙද්දි කොහොමද හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට කරන්ට් එක යන්නේ . නැත්තං වෙනම කරන්ට් ලයින් එකක් දීලා තියෙනවාද කොයිල් පැක් එකෙන් ac current එක දීලා rectifire එකට rectifire එකෙන් dc කරලා හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට දීලා තියෙනවාද ලයින් එකක් battety එක නැති වුනාම යන්න අයියේ .
Battry එකයි rectifire එකේ output එකයි හොන්, සිග්නල් ලයිට් වලට යන ලයින් එකයි 3ම එකට සම්බන්දයිනේ. බැටරි කරන්ට් එක නැතත් රෙක්ටිෆයාර් එකෙන් හදන විදුලිය ඒ ඒ ලයින් වලට යනවා. හැබැයි smooth ගතිය අඩුයි.
@@autoengineer4176hri aiye thank you .👍👍👍👍❤❤❤💖
එතකොට aiye අලුත් battery එකක් දැම්මම battery එකයි rectifire එකේ output එකයි හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන ලයින් එකයි 3ම එකට සම්බන්ධ නිසා battery එකෙන් සාදන විදුලිය සහ rectifire එකෙන් සාදන විදුලිය යන දෙවර්ගයම හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන නිසා ඒවා පිච්චෙන්නේ නැද්ද ?@@autoengineer4176
@@autoengineer4176එතකොට aiye අලුත් battery එකක් දැම්මම battery එකයි rectifire එකේ output එකයි හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන ලයින් එකයි 3ම එකට සම්බන්ධ නිසා battery එකෙන් සාදන විදුලිය සහ rectifire එකෙන් සාදන විදුලිය යන දෙවර්ගයම හෝන් සිග්නල් ලයිට් වලට යන නිසා ඒවා පිච්චෙන්නේ නැද්ද
Voltage එක එකයිනේ. 12V නේ
Aiye threewheel වල පහේ කට්ට වලින් කෙරෙන කාර්යය මොකක්ද ?
සස්පෙන්සන් පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වෙන අවස්ථාව වල ශාප්ට් එකකින් බලය ගෙනියන්න බැනේ. මොකද රෝධ හා ගියර් පෙට්ටිය අතර කොන වෙනස් වෙනවා. මේ සදහා වාහන වල දසත මුට්ටු, රුටන මුට්ටු, CV ජොයින්ට් භාවිතා කරනවානේ අන්න ඒ වගේ ගියර් පෙට්ටිය හා රෝධ අතර කොන වෙනස් වීමේ දී ගියත් පෙට්ටියෙන් ලැබෙන බලය රෝධ වලට අනතියට ලබා ගන්න තවත් ක්‍රමයක් පහේ katta
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .
ස්තුතියි
❤️❤️❤️
Aiye 2014 ඉඳන් common rail system නැති වාහන ගේන්න තහනම් කලානේ. එතකොට අයියේ 2014 න් පස්සෙ dimo batta ,piaggio wheel එහෙම ලංකාවට ගෙන්නුවා නේද? ඒවායේ common rail system නෑ නේද ?
ඩිමෝ බට්ටා ඔය නිතිය දාන්න කිට්ටුව ලංකාවේ යාඩ් පිරෙව්වලු කම්පැනියේ ඔක්කොම සල්ලි යොදවලා. ඒ ගෙනාපුවා තමයි මම හිතන්නේ ඇත්තේ. ඉඩම් වාහන වලට මේ නිතිය බලපෑමක් නැහැලු. විල් වලට කොහොමද දන්නේ නෑ.
@@autoengineer4176 hri aiye thank you .👍👍👍❤❤❤
Aiye ගොඩක් වීල් ඉස්සරහට පැදන් යන විට රිවස් ලයිට් එක පත්තු වෙනවානේ. රිවස් එකට දමලා නැති වේලාවට . සෝට් වීමක් නිසාද එහෙම වෙන්නේ .
රිවස් ස්විච් එක හරියට වැඩ නොකලාම හෝ හරියට රිවස් හැඩලය පහලට නොකලම
@@autoengineer4176 hri aiye thank you ❤❤❤❤👍👍👍
අයියේ top gear එකේ ගිහිල්ලා නිව්ට්ල් කරලා ටිකක් දුර ගිහිල්ලා ආයි ඒ ගියපු top ගියර් එකටම දමන කොට ගියර් වීල් කෑ ගහන ශබ්දයක් ඇහෙනවානේ k 75 k55o ඒ වගේ අත් ට්‍රැක්ටර වල . එතකොට අයියේ එංජින් එකේ සහ ගියර් බොක්ස් එකේ වේගය සමාන කරලා ඒ ට්‍රැක්ටර වල ගියර් දමන්න පුළුවන්ද ? ඔය සීපෑන් Rv 125 ඒ ට්‍රැක්ටර වල අර විදියටම නිවුට්ල් ගිහිල්ලා Top gear එකට දමනවනේ. ඒ ට්‍රැක්ටර වල එහෙම ශබ්දයක් ඇහෙන්නේ නෑනේ අයියේ එහෙම ගියර් දමන කොට . ඒ ඇහෙන්නේ නැත්තේ ශබ්දයක් හරියට ටයිමින් එකට ගියර් දමන නිසාද අයියේ rv 125 වගේ ට්‍රැක්ටර වල .
මෙහෙමයි ඕවගේ තියෙන්නේ ගියර් විල් එහා මෙහා ගිහින් ගියර් වැටෙන රුටන මුට්ටු ගියර් බොක්ස්. ඔය ගියර් බොක්ස් වල කොහොමත් අමාරුයි ගියර් දාන්න දුවන ගමන්. ඔයා කියන ගැටළුවනම් ක්ලච් සිස්ටම් 2 ක් නේද ඔය කියන මොඩල් ඔක්කොගෙම තියෙන්නේ. ජපන් සෙට් එකේ එක ක්‍රමයකුත් rv, පරාගන්, සී පැන් වල තවත් ක්‍රමයක් නේ