Pra quem só usa caminhonete pra viajar a melhor é Amarok v6, pra quem quer usar 70% estrada 30 fazenda vai de s10 e ranger, pra quem quer 50% de estrada e 50% fazenda vai de hilux e l200.
A S10 não tem bloqueio do diferencial a GM tem que corrigir isso, Pickup é pra tudo e toda hora e outra tem que melhorar em todas a questão do acabamento.
É difícil ver um vídeo de alguém sendo sincero e realista falando “mal” da Hilux. Gosto muito da camionete. Mas, se criou uma fantasia como se ela fosse perfeita. Parabéns pelo vídeo.
Eu tenho uma e posso dizer que concordo com quase tudo! Sobre pular, tirando a Amarok e Frontier, todas são assim, são feitas pra levar uma tonelada atrás, se andar vazia vai pular mesmo. O lag do acelerador é normal nos carros a diesel, quando você acelerou tava no Eco mode também, mas concordo que o cambio dela é bem ruim pra performance, bom pra aguentar o tranco apenas.
Eu também tenho uma eu só concordo com ela ser muito dura mais você já persebeu que as pessoas que fala que tem Hilux mais fala que tem sim camionetes melhores isso são hayluqueiros nutelas e quem tem Hilux e fala que não tem camionete melhor e o hayluqueiro forte
Carro excelente , tenho uma 2021 anda muito bem econômica , revenda sem igual !! Se fosse ruim não teria fila de espera de mais de 7 meses pra adquirir uma zero km , e desconfortável sim quem quer conforto compra um sedan ou uma Sw4 cada carro tem sua proposta !! Se fosse pra ser confortável não teria a durabilidade que tem na roça . Faz falta um espelhamento do Apple Car play sem fio isso concordo meu celular e um iPhone 13 o cabo USB e do modelo novo não tem onde carregar isso também acho um vacilo . No mais me atende muito … não troco por Amarok nem fudendo …
a questão cara q o carro custa 300k e concorrentes entregam conforto melhor e tecnologias melhores. A hilux é a melhor, a mais cara e a mais vendida e mesmo assim a Toyota não arruma coisas simples e que não iam custar caro pra arrumar/colocar
Estamos com uma SRX 2018 na família, morando na serra em estrada íngreme de terra, quase 4 anos de corrida e nada de problemas no carro até o momento, queria ver se seria o mesmo caso fosse uma Amarok, Ranger ou S10 pelo o que vejo ao meu redor, o pessoal fala fala da Hilux e reclama, mas a maioria nunca sequer entrou em uma, nem conhecem o carro. A Hilux cumpre muito bem o papel dela, que é ter durabilidade e potência na terra, na mesma faixa de preço a única que chega perto do que ela entrega é a L200, que ainda assim pode ser uma escolha dificultosa devido ao fato das peças serem caras e difíceis de encontrar quando necessário.
Triton e Hilux são desconfortáveis mesmo. Sobretudo pra andar no banco traseiro. Quica demais !!!! É um preço a ser pago pela robustez e confiabilidade. Acho S10 muito mais confortável, desde os modelos antigos. Uma S10 2.8 das executive das antigas é muito mais confortável para se fazer uma viagem longa do que essa Hilux por exemplo.
Estou na minha segunda Hilux, comprei uma 2022! Concordo quanto a falta de conforto, direção dura, pula, caçamba sem amortecedor, poucas entrada USB, etc… Mas não troco por nenhuma da mesma categoria… A mecânica e a revenda me satisfazem ! Abraço
Por mim a melhor caminhonete no geral é a S10, tem um conforto muito bom e alta potência. A Ranger é a caminhonete mais confortável, porém é mais fraco
A Amarok é confortável, tem segurança e além de tudo, potencia de sobra para uma camionete. O interior a VW ja tem que dar uma atualizada, mais em fim, na minha opinião a Amarok é a melhor. *Obs: Opinião de um dono.
Se eu pudesse escolher iria ficar assim: L200 triton 3.2 aut pegaria se eu quisesse andar mais na atrada chão é mais firme aguenta e é padaria. S10 2.8 diesel Pegaria fácil não pra estrada de terra pq a suspensão é macia e quebra mais fácil, msm sendo uma Camionete ela não é tão ágil quanto a L200 pra terra. Pegaria pra rodar cidade ir a roça de vem em quando estrada o forte dela é o conforto. Frontier não pegaria acho muito bonita as novas 2.3 ficaram bem acabadas admito, porém não é uma Camionete quão vai ser valorizada dq um tempo, no nosso mercado, se a gente olhar as versões anteriores 2014 por exemplo antes custava na faixa de 80 90 a 100, hoje já tá quase 160, 144 por aí.. é boa peça é cara se cuidar não da problema, manutenção cuida pq se juntar fica osso. Ranger 3.2 5 cc Camionete forte bem acabadas confortável totalmente tecnológica, Função ACC Piloto aut adaptativo Multimídia Atualizada, painel é do Fusion, a única coisa q faltou nela pra falar q n tem, é saída de ar pra quem vai atrás q a Hilux tem somente isso, todas perdem em opcionais pra Ranger Limited, além de ser bonita grande na minha opinião é muito barata perto do nosso mercado oferece pra gente, uma Hilix pelada é 200 mil "lembrando q a Ranger q estou falando do msm ano q a Hilux custa no máximo 160 180 mil, mais não faz diferença a Hilux ser do ano ou ñ ela perde do msm jeito em opcionais" bom Toyota vende confiabilidade não motor essas coisas, por isso vende muito, eu nao reclamo dela, mais tbm nao compraria, iria Sw4 se fosse msm.
Gostei do comentário, se todos reclamarem desses 10 itens que deveriam vir melhor na Toyota quem sabe eles teriam vergonha pelo preço que cobraram e já mudariam na 2022. Bem observado 👍
Caminhonete não é carro pra passear na cidade e nem pra racha, tem que bota elas na lida, não é carro pra playboy tá ostentando na cidade, Triton e a própria Hilux são as melhores para trabalho.
Petro acho divertido seus vídeos, mas esse foi como achar pelo em ovo. Alguns dos pontos negativos não são exclusividade da Hilux e sim do tipo do carro, uma camionete. Tenho uma 2020, acho que a posição de dirigir não cansa e é bem ergonômico, tenho 1,83m. O motor tem potência menor que a sua e já acho mais do que suficiente, se eu quiser, ando mais do que o limite da rodovia. tranquilamente.
Fā da Honda, só poderia mesmo tentar falar mal da Hilux, daqui a pouco chega um Corolla de 300cv que vai deixar esse Civic muito pra trás. Entenda que toda pick-up tem sistema de amortecimento por feito de mola, tipo caminhão mesmo. Se quiser conforto, entre na fila de espera e compre uma SW4 DIAMONT ou GRS.
pra quem ja andou, num chevette 1985 todo enferrujado com banco do motorista se torando arriscado afundar de vez e hoje anda num palio 2001 com as caixa ar tudo estourado e sem amortecedores dianteiros onde o carro pula pra caramba por qualquer coisa. hilux 2022 seria fichinha pra mim kkkkk
Economia de custo! Fazem isso só no Brasil! Corolla Cross vendido aqui, tem diversos itens a menos do que o vendido fora do Brasil. Com relação as trancas das portas, tem como você programar pra quando colocar o câmbio no P todas as portas destravam! E você mesmo pode fazer, no UA-cam tem tutoriais! Tenho um Corolla e fiz isso.
Infelizmente a 21 não tem esta opção apenas na concessionária via PC e eles não receberam atualização do software. Vamos ver se consigo agora na revisão de 10K.
Primeiro motivo pra não comprar a hilux, falta de estabilidade vc põe sua vida em risco com essa caminhonete....falo por experiência própria, num viagem pode acontecer de um.animal atravessar a pista....não tente desviar em.velocidade acima de 80 km por hora, pois ela vai capotar.....
Acho que o grande público da Hilux não liga muito pra esses pontos, o grande marketing desse carro é mecânica confiável, inquebrável, etc. As vendas se mantem, os caras não vão se mexer.
Tem que melhorar o acabamento de todas por isso que eu gosto das Pickups Americanas estão em outro nível, vamos ver a nova Ranger se melhorou como dizem.
Configurar para destravar todas as portas ligue a enguinição engate a Ré segure o botão de destravar as portas pressionado por 5 segundos quando soltar o botão ele vai travar e destravar
Hylux é carro pra macho trabalhador, garrador que, ao mesmo tempo gosta de um rolê. Comprei a quarta agora ano 2023/24 e mantenho uma 11/12 com 276.000 km e parece que está saindo da concessionária.
14:00 isso acontece porque a hilux não tem assistencia elétrica na direção, então o sistema é meio que uma ganbiarra que freia a roda que está saindo da faixa, por isso não funciona bem como outros carros
Acho que seria legal fazer um projeto numa toro, é um carro que mesmo original anda muito, com a atualização de motor tanto a diesel quanto a flex, e pra viajar é top, mesmo com aro 18 não tem problema pra passar em buraco e o carro é ULTRA confortável
Aqui em Goiás hilux é a disparado na frente, troco por nem uma outra. Se fosse pra sair da hilux iria pra s10 ou Ranger. L200 aqui vc casa com ela, amarok é considerada feminina (picape pra mulher) e os defeitos cronicos fazem todos fugirem dela. Quer paz? Vai de hilux.
Eu tinha uma ranger XLT 2018 e agora vendi e comprei uma Hilux srx 2023. (Vou falar de veículo e não de marca), que arrependimento! Torque de motor, conforto, silêncio interno do motor, praticidade da alavanca da marcha ser reto. A ranger é superior em praticamente tudo. Unica vantagem da Hilux é que se vc colocar 140, 150 Km por hora vc tem a sensação de não estar nessa velocidade.
Entendi todos os comentários so que tu pesquisou para que foi criado a Hillux com caçamba? Para trabalhar pesado a fechado e para conforto até a suspensão e diferente não é pra passear começar por isso criaram assim se tiver conforto não aguenta o trabalho ela e pra o pau pensa nisso não tem como deixar bom pra tudo antes de comprar tem que ver o uso que vai dar a ele
Eu comprei uma Srx em maio. Os bancos dão desconfortáveis mesmo e pula igual uma cabrita, o som é bom mas é baixo…como todo carro, tem seus defeitos…🤷🏻♂️
A ranger limited 2019 tem amortecedor de caçamba kkkkkkkk, as portas abrem por dentro mesmo com o carro ligado, o conforto da ranger e sem palavras tecnologia 100% comparado as outras camionete. Kkkkkkkkkk e é mas barata que a Haillux.
Acredito que o segmento que ela melhor se adapta, ou seja, estrada de terra (com chuva e atolada), pasto, etc, qualquer outra bem confortável e com tecnologia atualizada no mercado não aguenta.
Eu tive uma ranger 3.0 viajei muito com ela e nunca tive dor nas costas. Essa questão da posição de dirigir conforto a ranger era ótima. Se eu fosse comprar outra, não compraria sem avaliar o conforto.
A Frontier é top porém quando chega na hora da revenda ela peca, Frontier tem mecânica super confiável mais quando cheguei na hora de vender sofri, aí peguei a Hilux mesmo mais já me acostumei com a dureza da Hilux kkkkk
Caraca, está sabendo legal kkkk é camionete com mais tecnológica embarcada da categoria,o motor 4 cilindros mais potente,o menor custo de manutenção,etc. Procure se informar antes de falar groselha.
Hilux é um carro para propósitos específicos. Meu pai tem uma srv 2013, definitivamente não dá para viajar com o carro, muito duro, desconfortável, principalmente para quem está na parte de trás, mas dá para compreender pelo propósito do carro, se você espera conforto esse não é o carro pra você.
isso é carro de trabalho, óbvio que não vai ser confortável igual um sedan carai. Ocs que tão criando glamour em cima de hilux. Pergunta pra quem realmente trabalha e precisa de uma se vc vai escutar alguma reclamação.
HILUX eh top só falam mal dela quem não tem dinheiro pra comprar, Amarok não tem comparação com outras picapes camionete n foi feita pra ter velocidade isso é fato a Hilux é dura e forte e aguenta ,a Amarok é fresca e fraca
Verdade a Hillux e assim prq ela e muito forte meu marido já teve caminhonete a única q não quebrava era Hilux as outras tem bom conforto mas quebra igual mandioca kkkk
Talvez o som seja o mais irrelevante da lista, porque fazer upgrade é relativamente simples, mas módulo da JBL e alto falante de baixa qualidade é o mesmo que colocar o pneu mais básico e careca possível em uma Ferrari já de fábrica, só serve para andar devagar. Óbvio que não necessariamente alto-falante de papel é ruim, a falta de grave poderia até ser uma isolação acústica da porta ruim para comportar o alto falante. Mas não mataria ninguém ter vindo com sub. E não, o da trava não é besta, até carros mais velhos (VW Polo 2006 por exemplo) possuem sistema bem inteligente de travamento e destravamento de porta.
Problema que o nível de exigência brasileira permite que as montadoras forneçam carros assim, cheio de pênaltis, paga-se caro somente pelo status que o carro irá proporcionar .
Hilux evoluiu muito. Estou na 4a. hilux, desde da 3.0 não turbo 2000 que passei inteirona para roqueiro de Brasília, q a customizou, casado com uma Fitibaldi, tb da Banda... A 2006, já parecida com a atual, sem controle de tração e estabilidade, capotava atoa ... A última, 2017, só rodei no asfalto, ñ tive dificuldade para revendê-la. A atual, SLX, vou gravar um vídeo... Ñ é automóvel, tem ter feixe de molas atrás para cumprir o objetivo de um carro BRUTO, de fazenda... A multimídia, continua lenta e, GPS, não recomendamos pq desatualiza e até revendas se recusam a mexer... Banco elétrico para carona e controle de ar atrás, para que? Só para encarecer a Hilux, já muito cara? Testamos uma Ranger e gostamos mas, ñ é uma HILUX ... Se quer automóvel, compre um Corola... A BMW é mais dura que a Hilux...
A questão do som ser bom e pela quantidade de autofalantes e cabine pequena! A tomada é padrão antigo brasileiro, usada em ar condicionado e algumas máquinas pois tem uma amperagem alta, aguenta bem a energia por isso o corte da entrada usa mais contato, hoje ja foi solucionado isso no padrão novo! So curiosidade mesmo Luan.
É carro para homem raiz! Não é carro de shopping! Quem quer conforto tecnologia vai de sedã de luxo. Amarok é tão bom que é a última nas vendas. A v6 com motor de Audi, cheio de cabos expostos no cofre do motor. Painel de Polo. Não tem reduzida. Banco de picape tem que ser banco resistente. Banco confortável é banco recaro em carro esportivo, principalmente de tecido que é muito mais confortável a pele mas vai pegar um barro. Acho que o veículo não é adequado para análise. A meu ver a Hilux cobra muito caro pela que oferece em comparação aos outros veículos mas eu sei que quando for vender não vai ter prejuízo. Fala que carro é para andar e não é para vender mas quando for vender aí vou olhar para trás e chorar arrependimento. A melhor mecânica peças muito mais em conta do que as outras pois Mitsubishi Amarok custa os olhos da cara sem falar que não tem peça disponível tem que ficar esperando o tempo todo. Já tô na minha cesta Toyota e não me arrependo de cada centado que gastei. Se vocês acham a Toyota dura vai andar na L200. então está no carro errado buscar então um CD de luxo
A verdade é que as pessoas só compram esse carro por status; é só pq quem tem grana compra. N tem nada mais brega do q querer ter algo q muita gente já tem (ainda mais algo q vc nunca vai conseguir revender pelo valor da primeira compra).
Grande problema de todas as caminhonetes na verdade são pessoas comprar para usar na cidade, elas são boas para quem precisa delas de fato; são feitas para fazendas etc.
Liga para isso n brother, todos os problemas que ele falou nenhum fez sentido, são apenas problemas bestas e como comparar uma caminhonete com um sedan praticamente foi isso que ele fez ... Hilux e l200 são brutas suspensão e mais rigidas mesmo quer conforto e econômia pega uno mille kkkkk....
Cara quem tem hilux sabe que é a melhor. Quero saber por que é que a hilux vendê mais que as outras em sua categoria é mais cara. Toyota hilux é carro de confiança total.
@@joaopaulodasilva7482 kkkkkkk a meu patrão isso n interessa n Hilux e Hilux e cabou se amarok, triton ou Ranger fosse melhor seria a mais vendida, porem como não é quem n tem fala mal, n e que eu esteja lhe desprezando mas se vc continuar em ir pela cabeça dos outros mtas coisas podem dá errado...
@@jl_pitbuul6749 nunca tive hilux mas já tive SW4 e falo com propriedade S10 LT que tbm o tive ganhava em ser mais confortável, espaço interno e potência nem se fala... e todos da minha família que andaram diziam a mesma coisa... sem falar da central multimídia que era uma bosta ninguém conseguia usar direito... por isso que eu falo muito dinheiro pra pouco carro é só status
Realmente, camionete muito desconfortável tenho uma 2021, uso pra viajar mas não estou aguentando mais pula muito, vou ser obrigado trocar em uma s10 muito mais confortável.
Não estou questionando ou refutando sua opinião e argumentos mas vou sugerir mais dois bons motivos pra não comprar o referido carro o primeiro é que sem precisar ou gostar não compre e o outro só compre se tiver condições pra comprar
Amigo a proposta da hilux não é compatível com sua necessidade. Esse é um carro que ganhou o respeito do publico devido a sua durabilidade e ser extremamente mecanico, deixando sim certo conforto de lado. Ou seja, o publico alvo desse carro são pessoas que andam em área rural, nesse casso impossível investir em uma caminhonete com amortecedores na traseira em vez do feixe de mola, o que daria muito mais conforto. Mas certas rusticidades sao sinônimos de pouca manutenção e resistência do carro. Pergunta oque acham os que tem hilux a mais de 15 anos e que moram em área rural para ver se troca por outro carro, resposta é nunca!! Hilux em todos seus modelos sempre foi abaixo das concorrentes no quesito tecnologia e conforto, porem em resistência manutenção e durabilidade sempre acima. A conclusão é que vc precisa de uma caminhonete de cidade
A propria Toyota fala Hilux não é um automóvel de passageiros, mas sim um automóvel de carga, agora se a pessoa compra para andar na cidade e viajar ai nao adianta reclamar
A certeza da Hilux é ter hérnia de disco. Não sei como os véi aguenta pqp. Lógico q vai ser mais robusta, mas uma bandeirante é mais macia por incrível q pareça
Comprei com muita economia uma Hilux 2018 0 KM e tem um barulho tipo biela batendo desde nova.. A agência nunca conseguiu resolver 100%, apenas faziam maquiagem nas revisões, em pouco tempo o problema voltava. continuo com esse problema até hoje . A multimidia só aceita resolução baixíssima nos vídeos usando pendrive, ( máximo 240x 320) A HDTV tbėm tem resolução baixíssima, . 240x 320 s Só. Não é pior por que não deu.
Hilux é pra andar na Lama, não é pra ser confortável é pra ser durável, fazendeiro não liga pra essas bobagens de conforto por isso a Toyota não põe, a sw4 tem mais conforto pq é feita pra isso pra ter conforto a Hilux não.
se fosse só robustez e durabilidade seria obrigado a afica pro resto da vida com um f1000 ou d20 perkins que roda 1milhao sem abrir o motor ...só q não ...ranger, amarok muito mais top, no geral..
Pra quem só usa caminhonete pra viajar a melhor é Amarok v6, pra quem quer usar 70% estrada 30 fazenda vai de s10 e ranger, pra quem quer 50% de estrada e 50% fazenda vai de hilux e l200.
S10 tá mais pra 50% fazenda 50% estrada e a hilux 70% estrada e 30% fazenda, pq a hilux tem muita infiltração de pó, mesmo de vidros fechados
A S10 não tem bloqueio do diferencial a GM tem que corrigir isso, Pickup é pra tudo e toda hora e outra tem que melhorar em todas a questão do acabamento.
@@PedroLucas-pt1cs eu não tô lendo isso, não é possível
Bombarok você quis dizer
@@lrc1667 Tu prefere havaianas né
Vontade de ser rico cara, meu sonho é comprar uma caminhonete e sair viajando sem destino, dormindo em cidade por cidade.
ta achachando q a vida é um filme? kkkkk
@@lucaslucas2271 kkkkkkkkkkkk
@@lucaslucas2271 mas se a pessoa tiver dinheiro isso aí q ele falou é a vontade de muita gente, viver viajando conhecendo cidades, culturas...
@@OGPGHTUFUKL tiver dinheiro e tempo né kk
@@lucaslucas2271 psé, por isso to trabalhando e investindo, trabalhando e investindo, creio que esse sonho um dia eu realizo
Meu saldo R$ 0,00 assistindo 10 motivos para não comprar uma Hilux 2021, ótimo vídeo!!
😅😂
É difícil ver um vídeo de alguém sendo sincero e realista falando “mal” da Hilux. Gosto muito da camionete. Mas, se criou uma fantasia como se ela fosse perfeita. Parabéns pelo vídeo.
Eu tenho uma e posso dizer que concordo com quase tudo! Sobre pular, tirando a Amarok e Frontier, todas são assim, são feitas pra levar uma tonelada atrás, se andar vazia vai pular mesmo. O lag do acelerador é normal nos carros a diesel, quando você acelerou tava no Eco mode também, mas concordo que o cambio dela é bem ruim pra performance, bom pra aguentar o tranco apenas.
Frontier, péssima em amortecedor, bate seco em qualquer lombada, imagina carregada
Eu também tenho uma eu só concordo com ela ser muito dura mais você já persebeu que as pessoas que fala que tem Hilux mais fala que tem sim camionetes melhores isso são hayluqueiros nutelas e quem tem Hilux e fala que não tem camionete melhor e o hayluqueiro forte
Isso ela vai pular mais dependendo do peso na carroceria
@@samucasanson60 pois e concordo
Frontier show de caminhonete, macia,confortável e ótima estabilidade
Carro excelente , tenho uma 2021 anda muito bem econômica , revenda sem igual !! Se fosse ruim não teria fila de espera de mais de 7 meses pra adquirir uma zero km , e desconfortável sim quem quer conforto compra um sedan ou uma Sw4 cada carro tem sua proposta !! Se fosse pra ser confortável não teria a durabilidade que tem na roça . Faz falta um espelhamento do Apple Car play sem fio isso concordo meu celular e um iPhone 13 o cabo USB e do modelo novo não tem onde carregar isso também acho um vacilo . No mais me atende muito … não troco por Amarok nem fudendo …
a questão cara q o carro custa 300k e concorrentes entregam conforto melhor e tecnologias melhores. A hilux é a melhor, a mais cara e a mais vendida e mesmo assim a Toyota não arruma coisas simples e que não iam custar caro pra arrumar/colocar
Me muito caro pra oq entrega
Estamos com uma SRX 2018 na família, morando na serra em estrada íngreme de terra, quase 4 anos de corrida e nada de problemas no carro até o momento, queria ver se seria o mesmo caso fosse uma Amarok, Ranger ou S10 pelo o que vejo ao meu redor, o pessoal fala fala da Hilux e reclama, mas a maioria nunca sequer entrou em uma, nem conhecem o carro. A Hilux cumpre muito bem o papel dela, que é ter durabilidade e potência na terra, na mesma faixa de preço a única que chega perto do que ela entrega é a L200, que ainda assim pode ser uma escolha dificultosa devido ao fato das peças serem caras e difíceis de encontrar quando necessário.
Boa de curva tbm kkkkkk
E nojento e uns moleques desses detonando uma hilux,desprezível
Observei alguns comentários e realmente concordo, a camioneta que mais se aproxima da Amarok em questão de conforto é a Frontier.
Nao tem camionete pra por a frontier no saco, quesito conforto, mas a ranger 2017 , tambem tem conforto e è linda.
Frontier e L200, muito desconfortáveis. Ja andei nas duas, e te confirmo que o conforto é inferior que da hilux
Pena que o motor da amarok explode, já vi vários.
Petro, Experimenta uma Frontier, vc vai se surpreender..!
Potência e Conforto bacana..!
Frontier é câncer
É o duent isso é uma bosta kkkkkk
Fraca
Tenho uma Frontier 2019, carro surpreendeu em todos os aspectos, super econômico e potente
Torça pra não estragar nada... não existe peça
Camionete hilux é top, é só colocar sacos de areia na caçamba e pronto, amo ❤
Triton e Hilux são desconfortáveis mesmo. Sobretudo pra andar no banco traseiro. Quica demais !!!! É um preço a ser pago pela robustez e confiabilidade. Acho S10 muito mais confortável, desde os modelos antigos. Uma S10 2.8 das executive das antigas é muito mais confortável para se fazer uma viagem longa do que essa Hilux por exemplo.
Verdade
Eu nunca tinha andado numa S10 nova fui atrás pula demais igual as outras
Estou na minha segunda Hilux, comprei uma 2022! Concordo quanto a falta de conforto, direção dura, pula, caçamba sem amortecedor, poucas entrada USB, etc… Mas não troco por nenhuma da mesma categoria… A mecânica e a revenda me satisfazem ! Abraço
Concordo, tbm n troco por nenhuma outra 😊
Experimenta a Nissan Frontier, uma delícia de caminhonete e saia desse sofrimento, tive uma Hilux 2018 ,agora estou na segunda Frontier
Tô feliz com minha frontier XE 2020. Prática, rápida, econômica, segura e confortável
Tenho uma XE 2019 um excelente carro
Por mim a melhor caminhonete no geral é a S10, tem um conforto muito bom e alta potência. A Ranger é a caminhonete mais confortável, porém é mais fraco
Concordo
A Amarok é confortável, tem segurança e além de tudo, potencia de sobra para uma camionete. O interior a VW ja tem que dar uma atualizada, mais em fim, na minha opinião a Amarok é a melhor. *Obs: Opinião de um dono.
@@luizheitor5281 Curto muito a Amarok, mas o que broxa é o interior de golzao, mas é a que mais se encaixa no meu perfil
Se eu pudesse escolher iria ficar assim:
L200 triton 3.2 aut pegaria se eu quisesse andar mais na atrada chão é mais firme aguenta e é padaria.
S10 2.8 diesel Pegaria fácil não pra estrada de terra pq a suspensão é macia e quebra mais fácil, msm sendo uma Camionete ela não é tão ágil quanto a L200 pra terra. Pegaria pra rodar cidade ir a roça de vem em quando estrada o forte dela é o conforto.
Frontier não pegaria acho muito bonita as novas 2.3 ficaram bem acabadas admito, porém não é uma Camionete quão vai ser valorizada dq um tempo, no nosso mercado, se a gente olhar as versões anteriores 2014 por exemplo antes custava na faixa de 80 90 a 100, hoje já tá quase 160, 144 por aí.. é boa peça é cara se cuidar não da problema, manutenção cuida pq se juntar fica osso.
Ranger 3.2 5 cc Camionete forte bem acabadas confortável totalmente tecnológica, Função ACC Piloto aut adaptativo Multimídia Atualizada, painel é do Fusion, a única coisa q faltou nela pra falar q n tem, é saída de ar pra quem vai atrás q a Hilux tem somente isso, todas perdem em opcionais pra Ranger Limited, além de ser bonita grande na minha opinião é muito barata perto do nosso mercado oferece pra gente, uma Hilix pelada é 200 mil "lembrando q a Ranger q estou falando do msm ano q a Hilux custa no máximo 160 180 mil, mais não faz diferença a Hilux ser do ano ou ñ ela perde do msm jeito em opcionais" bom Toyota vende confiabilidade não motor essas coisas, por isso vende muito, eu nao reclamo dela, mais tbm nao compraria, iria Sw4 se fosse msm.
Mais confortável é a Toro
Gostei do comentário, se todos reclamarem desses 10 itens que deveriam vir melhor na Toyota quem sabe eles teriam vergonha pelo preço que cobraram e já mudariam na 2022. Bem observado 👍
Caminhonete não é carro pra passear na cidade e nem pra racha, tem que bota elas na lida, não é carro pra playboy tá ostentando na cidade, Triton e a própria Hilux são as melhores para trabalho.
Exatamente amigo.
Vai de onde vai ser usado o carro .. pra mim a Hillux e a melhor da categoria
Estou na terceira Amarok, agora V6. Não quero outra camioneta. Já tive todas, com exceção da Ranger. Não quero outra, nem pensar. Pena o preço.
Petro acho divertido seus vídeos, mas esse foi como achar pelo em ovo. Alguns dos pontos negativos não são exclusividade da Hilux e sim do tipo do carro, uma camionete. Tenho uma 2020, acho que a posição de dirigir não cansa e é bem ergonômico, tenho 1,83m. O motor tem potência menor que a sua e já acho mais do que suficiente, se eu quiser, ando mais do que o limite da rodovia. tranquilamente.
Eu não preciso dos 10 motivos, apenas 1 me impede de comprar. FALTA DE DINHEIRO MESMO KKKK
A Toyota tem confiabilidade mecânica e vende por si só.
Fala petrolhead tranquilo🤙
Os fanboys da Toyota tão se doendo até umas horas 😂😂😂😂
Parabéns! Tenho uma 2021 e tudo que comentou é verdade, mas não deixo de comprar
Fā da Honda, só poderia mesmo tentar falar mal da Hilux, daqui a pouco chega um Corolla de 300cv que vai deixar esse Civic muito pra trás. Entenda que toda pick-up tem sistema de amortecimento por feito de mola, tipo caminhão mesmo. Se quiser conforto, entre na fila de espera e compre uma SW4 DIAMONT ou GRS.
Tenho uma Nissan Frontier 2021 exelente caminhonete muito confortável vende pouco o pós é razoável mas estou achando bacana
pra quem ja andou, num chevette 1985 todo enferrujado com banco do motorista se torando arriscado afundar de vez e hoje anda num palio 2001 com as caixa ar tudo estourado e sem amortecedores dianteiros onde o carro pula pra caramba por qualquer coisa. hilux 2022 seria fichinha pra mim kkkkk
Economia de custo! Fazem isso só no Brasil! Corolla Cross vendido aqui, tem diversos itens a menos do que o vendido fora do Brasil. Com relação as trancas das portas, tem como você programar pra quando colocar o câmbio no P todas as portas destravam! E você mesmo pode fazer, no UA-cam tem tutoriais! Tenho um Corolla e fiz isso.
Infelizmente a 21 não tem esta opção apenas na concessionária via PC e eles não receberam atualização do software. Vamos ver se consigo agora na revisão de 10K.
Primeiro motivo pra não comprar a hilux, falta de estabilidade vc põe sua vida em risco com essa caminhonete....falo por experiência própria, num viagem pode acontecer de um.animal atravessar a pista....não tente desviar em.velocidade acima de 80 km por hora, pois ela vai capotar.....
Segundo motivo pra não comprar ,perigosa nas curvas...suspensão não permite boas manobras...... tem que frear bem.antes.....
A questão do ar condicionado ser de uma zona na Hilux 2022 agr é de 2 zonas.
Acho que o grande público da Hilux não liga muito pra esses pontos, o grande marketing desse carro é mecânica confiável, inquebrável, etc. As vendas se mantem, os caras não vão se mexer.
Acho q essas caminhonetes são feitas pra anda carregada a casamba aí se anda vazia pula muito kkkkk
Também não gostei dos bancos... Não aprovaram financiar uma
Olha da minha parte eu amo a Toyota e a Hilux, mas tem um porém o preço e muito caro uma camionete dessa. Salve!!!!!!!!!🙂🙂
Tem que melhorar o acabamento de todas por isso que eu gosto das Pickups Americanas estão em outro nível, vamos ver a nova Ranger se melhorou como dizem.
Configurar para destravar todas as portas ligue a enguinição engate a Ré segure o botão de destravar as portas pressionado por 5 segundos quando soltar o botão ele vai travar e destravar
Hylux é carro pra macho trabalhador, garrador que, ao mesmo tempo gosta de um rolê. Comprei a quarta agora ano 2023/24 e mantenho uma 11/12 com 276.000 km e parece que está saindo da concessionária.
14:00 isso acontece porque a hilux não tem assistencia elétrica na direção, então o sistema é meio que uma ganbiarra que freia a roda que está saindo da faixa, por isso não funciona bem como outros carros
Acho que seria legal fazer um projeto numa toro, é um carro que mesmo original anda muito, com a atualização de motor tanto a diesel quanto a flex, e pra viajar é top, mesmo com aro 18 não tem problema pra passar em buraco e o carro é ULTRA confortável
Pelos comentários que entendi, a Amarok não pode ir na terra.
Luan, jeep commander 4x4 diesel. Melhor que sw4, mas completa e mais de 100 mil mais barata, da uma olhada. Muito mais muito equipada
Ao invés de colocar o banco pra frente, é só ajustar o encosto do banco!
Quer saber se Hilux é boa......??.
Vai pra Jericoacoara......
Ou Liga lá e pergunta.....
Não tem pra NINGUÉM.......!!!
Realmente o brasileiro é apaixonado por carro.! Por isso as montadoras se aproveitam da situação., Pra um veículo de 300 mil deixa a desejar.
Os caras reclamando de caminhonete, imagina q tem alguém q sonha a vida toda, pra comprar qualquer lata velha e nunca tem, a opurtunidade de comprar.
Aqui em Goiás hilux é a disparado na frente, troco por nem uma outra. Se fosse pra sair da hilux iria pra s10 ou Ranger. L200 aqui vc casa com ela, amarok é considerada feminina (picape pra mulher) e os defeitos cronicos fazem todos fugirem dela. Quer paz? Vai de hilux.
Eu tinha uma ranger XLT 2018 e agora vendi e comprei uma Hilux srx 2023. (Vou falar de veículo e não de marca), que arrependimento! Torque de motor, conforto, silêncio interno do motor, praticidade da alavanca da marcha ser reto. A ranger é superior em praticamente tudo. Unica vantagem da Hilux é que se vc colocar 140, 150 Km por hora vc tem a sensação de não estar nessa velocidade.
Entendi todos os comentários so que tu pesquisou para que foi criado a Hillux com caçamba? Para trabalhar pesado a fechado e para conforto até a suspensão e diferente não é pra passear começar por isso criaram assim se tiver conforto não aguenta o trabalho ela e pra o pau pensa nisso não tem como deixar bom pra tudo antes de comprar tem que ver o uso que vai dar a ele
Eu comprei uma Srx em maio. Os bancos dão desconfortáveis mesmo e pula igual uma cabrita, o som é bom mas é baixo…como todo carro, tem seus defeitos…🤷🏻♂️
A ranger limited 2019 tem amortecedor de caçamba kkkkkkkk, as portas abrem por dentro mesmo com o carro ligado, o conforto da ranger e sem palavras tecnologia 100% comparado as outras camionete. Kkkkkkkkkk e é mas barata que a Haillux.
Acredito que o segmento que ela melhor se adapta, ou seja, estrada de terra (com chuva e atolada), pasto, etc, qualquer outra bem confortável e com tecnologia atualizada no mercado não aguenta.
Kkkkkkkkkk
Aqui nós temos uma 2012, e ela não é tão desconfortável igual essa 2021 não, é muito boa
Sim tivemos uma 2009 ótima em conforto .será q e só essas 2021 kkk
A hilux depois de 2015 ,perdeu seus traços de hilux
As antigas são mais confortáveis mesmo, as novas são um tanto mais duras.
Eu tive uma ranger 3.0 viajei muito com ela e nunca tive dor nas costas. Essa questão da posição de dirigir conforto a ranger era ótima. Se eu fosse comprar outra, não compraria sem avaliar o conforto.
A Frontier é top porém quando chega na hora da revenda ela peca, Frontier tem mecânica super confiável mais quando cheguei na hora de vender sofri, aí peguei a Hilux mesmo mais já me acostumei com a dureza da Hilux kkkkk
Luan a Mitsubishi triton tem painel digital e a Mitsubishi HPE S também tem o painel digital, valeu meu amigo, um abraço a todos!
Ele fala o painel todo digital a hilux tmb tem o meuo do painel digital igual a triton
Sinceramente a única coisa q a Hilux tem de bom é a confiabilidade mecânica pela fama da marca. Só!
Já foi bom!! Essa 2.8 tem falha de projeto
Caraca, está sabendo legal kkkk é camionete com mais tecnológica embarcada da categoria,o motor 4 cilindros mais potente,o menor custo de manutenção,etc. Procure se informar antes de falar groselha.
@@pedrobrandt5498 gostei da resposta esse sim entende de caminhonete @Isaque Willian aprendeu?
Hilux é um carro para propósitos específicos. Meu pai tem uma srv 2013, definitivamente não dá para viajar com o carro, muito duro, desconfortável, principalmente para quem está na parte de trás, mas dá para compreender pelo propósito do carro, se você espera conforto esse não é o carro pra você.
Não teria coragem de ter uma Hilux, tem coisa bem melhor viu
isso é carro de trabalho, óbvio que não vai ser confortável igual um sedan carai. Ocs que tão criando glamour em cima de hilux. Pergunta pra quem realmente trabalha e precisa de uma se vc vai escutar alguma reclamação.
HILUX eh top só falam mal dela quem não tem dinheiro pra comprar, Amarok não tem comparação com outras picapes camionete n foi feita pra ter velocidade isso é fato a Hilux é dura e forte e aguenta ,a Amarok é fresca e fraca
amarok é fresca e fraca? namoral, apaga que da tempo
quem realmente tem dinheiro leva uma ram pra casa não hilux, e amarok e a segunda mais forte da categoria, só perde pra ram 1500.
"só fala mal quem não tem dinheiro pra comprar" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Verdade a Hillux e assim prq ela e muito forte meu marido já teve caminhonete a única q não quebrava era Hilux as outras tem bom conforto mas quebra igual mandioca kkkk
@@marciasilva4790 confia
Quando Deus me abençoar sobre comprar um transporte, eu consigo adquirir uma.
Talvez o som seja o mais irrelevante da lista, porque fazer upgrade é relativamente simples, mas módulo da JBL e alto falante de baixa qualidade é o mesmo que colocar o pneu mais básico e careca possível em uma Ferrari já de fábrica, só serve para andar devagar.
Óbvio que não necessariamente alto-falante de papel é ruim, a falta de grave poderia até ser uma isolação acústica da porta ruim para comportar o alto falante.
Mas não mataria ninguém ter vindo com sub.
E não, o da trava não é besta, até carros mais velhos (VW Polo 2006 por exemplo) possuem sistema bem inteligente de travamento e destravamento de porta.
Posição de dirigir da toyota é ruim. Eles acham q brasileiro tem estatura de japonês. Porém a Honda já tem um conforto absurdo. Vai entender
Verdade, qto ao desconforto.
Tenho uma e posso afirmar isso.
Numa trepidaçao corta até a voz, de tanto pulo q ela dar.
Kkkkkkk
Problema que o nível de exigência brasileira permite que as montadoras forneçam carros assim, cheio de pênaltis, paga-se caro somente pelo status que o carro irá proporcionar .
Hilux sempre será a melhor
Kkkkk
Faz um vídeo de 10 lasanhas pra comprar no valor de uma hillux 2021
O negócio é L200 Triton.
Pra mim todos os detalhes fazem toda a diferença,principalmente quando se trata de um veículo deste valor!
Hilux evoluiu muito. Estou na 4a. hilux, desde da 3.0 não turbo 2000 que passei inteirona para roqueiro de Brasília, q a customizou, casado com uma Fitibaldi, tb da Banda... A 2006, já parecida com a atual, sem controle de tração e estabilidade, capotava atoa ... A última, 2017, só rodei no asfalto, ñ tive dificuldade para revendê-la. A atual, SLX, vou gravar um vídeo... Ñ é automóvel, tem ter feixe de molas atrás para cumprir o objetivo de um carro BRUTO, de fazenda... A multimídia, continua lenta e, GPS, não recomendamos pq desatualiza e até revendas se recusam a mexer... Banco elétrico para carona e controle de ar atrás, para que? Só para encarecer a Hilux, já muito cara? Testamos uma Ranger e gostamos mas, ñ é uma HILUX ...
Se quer automóvel, compre um Corola... A BMW é mais dura que a Hilux...
Problema que é que Hilux capota menos, mais ainda capota e é reprovada em testes recentes do alce.
Em relação ao conforto e ergonomia tem outras opções melhores. mas em relação a resistência e durabilidade nenhuma chega aos seus pés
Luan sobre a tampa traseira a nova s10 z71 veio com amortecedor e uns dos carros mais confortáveis
A questão do som ser bom e pela quantidade de autofalantes e cabine pequena!
A tomada é padrão antigo brasileiro, usada em ar condicionado e algumas máquinas pois tem uma amperagem alta, aguenta bem a energia por isso o corte da entrada usa mais contato, hoje ja foi solucionado isso no padrão novo!
So curiosidade mesmo Luan.
Pra mim a Hilux é a melhor caminhonete. Só não tenho uma, pq falta a verba… mas logo menos vou comprar 2, uma para mim e outra para o meu avô.
Vale mais a pena a l200 ou ranger
@@paredaomalvdao23 creio que vale, não vou negar. Mas sonho é sonho…
Mas essas são ótimas caminhonetes pretendo ter também.
É carro para homem raiz!
Não é carro de shopping! Quem quer conforto tecnologia vai de sedã de luxo.
Amarok é tão bom que é a última nas vendas. A v6 com motor de Audi, cheio de cabos expostos no cofre do motor. Painel de Polo. Não tem reduzida. Banco de picape tem que ser banco resistente. Banco confortável é banco recaro em carro esportivo, principalmente de tecido que é muito mais confortável a pele mas vai pegar um barro.
Acho que o veículo não é adequado para análise.
A meu ver a Hilux cobra muito caro pela que oferece em comparação aos outros veículos mas eu sei que quando for vender não vai ter prejuízo. Fala que carro é para andar e não é para vender mas quando for vender aí vou olhar para trás e chorar arrependimento.
A melhor mecânica peças muito mais em conta do que as outras pois Mitsubishi Amarok custa os olhos da cara sem falar que não tem peça disponível tem que ficar esperando o tempo todo.
Já tô na minha cesta Toyota e não me arrependo de cada centado que gastei. Se vocês acham a Toyota dura vai andar na L200.
então está no carro errado buscar então um CD de luxo
Salve Petrolhead e Família
Mais um vídeo incrível
Bom dia
a S10 high country 2020 tem amortecedor de caçamba petroleo
A verdade é que as pessoas só compram esse carro por status; é só pq quem tem grana compra. N tem nada mais brega do q querer ter algo q muita gente já tem (ainda mais algo q vc nunca vai conseguir revender pelo valor da primeira compra).
Falem mal quem quiser,sempre vou querer hilux nunca me deu problema quer correr no asfalto compra uma ferrari
Prefiro RAM 1500.
Assim q puder...
Corre super conforto luxo..
Forca
Isso é opinião sua eu respeito mas pra acima da hilux só a RAM
Justamente acima da Hilux só a RAM
Banco de qualquer Toyota me da dor nas costas, gosto do banco do Cruze e da Amarok, Tiguan e Jetta e do Civic é aceitável
Grande problema de todas as caminhonetes na verdade são pessoas comprar para usar na cidade, elas são boas para quem precisa delas de fato; são feitas para fazendas etc.
Depois desse avaliação decidi não comprar mais a hilux, vou continuar com meu corsinha 98 básico 😂
Liga para isso n brother, todos os problemas que ele falou nenhum fez sentido, são apenas problemas bestas e como comparar uma caminhonete com um sedan praticamente foi isso que ele fez ... Hilux e l200 são brutas suspensão e mais rigidas mesmo quer conforto e econômia pega uno mille kkkkk....
Cara quem tem hilux sabe que é a melhor.
Quero saber por que é que a hilux vendê mais que as outras em sua categoria é mais cara.
Toyota hilux é carro de confiança total.
Muitas vezes o que vende mais nem sempre é o melhor, hilux é muito questão de status
Muito cara pra oq entrega .
Tem nada pra esse valor
@@cleiton955 concordo plenamente
@@joaopaulodasilva7482 kkkkkkk a meu patrão isso n interessa n Hilux e Hilux e cabou se amarok, triton ou Ranger fosse melhor seria a mais vendida, porem como não é quem n tem fala mal, n e que eu esteja lhe desprezando mas se vc continuar em ir pela cabeça dos outros mtas coisas podem dá errado...
@@jl_pitbuul6749 nunca tive hilux mas já tive SW4 e falo com propriedade S10 LT que tbm o tive ganhava em ser mais confortável, espaço interno e potência nem se fala... e todos da minha família que andaram diziam a mesma coisa... sem falar da central multimídia que era uma bosta ninguém conseguia usar direito... por isso que eu falo muito dinheiro pra pouco carro é só status
Quarto lugar pra não comprar a Hilux bancos secos desconfortáveis e falta luzes de cortesia nos quebrasois, num.carro .hoje.acima de 300.000.00
Tenho uma, estou tentando me adaptar, concordo com tudo que falou, mas o que mais incomoda é a direção dura e a suspensão, muito dura, pula muito
Já tentou por o jumelo na suspensão traseira ? Pesquisa sobre , jumelo confort .
Carro de carga gourmet. Não é pra ser confortável é pra ser funcional.
Realmente, camionete muito desconfortável tenho uma 2021, uso pra viajar mas não estou aguentando mais pula muito, vou ser obrigado trocar em uma s10 muito mais confortável.
Tenho uma s10, no quesito conforto a ranger é melhor.
Tenta por o jumelo pra ver se melhora.
Não estou questionando ou refutando sua opinião e argumentos mas vou sugerir mais dois bons motivos pra não comprar o referido carro o primeiro é que sem precisar ou gostar não compre e o outro só compre se tiver condições pra comprar
Uso Hilux e nunca vou deixar de usar
Amigo a proposta da hilux não é compatível com sua necessidade. Esse é um carro que ganhou o respeito do publico devido a sua durabilidade e ser extremamente mecanico, deixando sim certo conforto de lado. Ou seja, o publico alvo desse carro são pessoas que andam em área rural, nesse casso impossível investir em uma caminhonete com amortecedores na traseira em vez do feixe de mola, o que daria muito mais conforto. Mas certas rusticidades sao sinônimos de pouca manutenção e resistência do carro. Pergunta oque acham os que tem hilux a mais de 15 anos e que moram em área rural para ver se troca por outro carro, resposta é nunca!! Hilux em todos seus modelos sempre foi abaixo das concorrentes no quesito tecnologia e conforto, porem em resistência manutenção e durabilidade sempre acima. A conclusão é que vc precisa de uma caminhonete de cidade
Hilux só tem boa valorização,depois peças carísimas ,e boa para trabalho o campo ,mais como amarok não troco por outro
Volante também é muito duro para girar
O primeiro motivo é precisar dela para trabalhar. Isso não é um carro. É uma viatura de trabalho. Toma noção miudo!
A propria Toyota fala Hilux não é um automóvel de passageiros, mas sim um automóvel de carga, agora se a pessoa compra para andar na cidade e viajar ai nao adianta reclamar
A certeza da Hilux é ter hérnia de disco. Não sei como os véi aguenta pqp. Lógico q vai ser mais robusta, mas uma bandeirante é mais macia por incrível q pareça
Comprei com muita economia uma Hilux 2018 0 KM e tem um barulho tipo biela batendo desde nova.. A agência nunca conseguiu resolver 100%, apenas faziam maquiagem nas revisões, em pouco tempo o problema voltava. continuo com esse problema até hoje . A multimidia só aceita resolução baixíssima nos vídeos usando pendrive, ( máximo 240x 320) A HDTV tbėm tem resolução baixíssima, . 240x 320 s
Só. Não é pior por que não deu.
Desisti de Toyota por concessionária distantes e atendimento péssimo. Hoje vejo que outros veículos são bem mais seguros e estáveis.
Hilux é pra andar na Lama, não é pra ser confortável é pra ser durável, fazendeiro não liga pra essas bobagens de conforto por isso a Toyota não põe, a sw4 tem mais conforto pq é feita pra isso pra ter conforto a Hilux não.
Tenho uma Hilux 2021 srx e a multimídia não trava e olha que a minha já está com 30 mil
Falar que Hilux é carro de luxo?? Kkk é um trator, vendem a confiabilidade da marca só...tem nada de luxo aí
Si n tá no agrado vendi ela Não vai ter dificuldade nenhuma todo mundo vai querer É dinheiro no bolso amigo
se fosse só robustez e durabilidade seria obrigado a afica pro resto da vida com um f1000 ou d20 perkins que roda 1milhao sem abrir o motor ...só q não ...ranger, amarok muito mais top, no geral..