Bo to są mega auta pod warunkiem że nie są zajazdami gruzami. Jak jest rzetelnie serwisowane od A do Z to jeździ się ponadczasowo. I po za bajerami elektronicznymi niczym nie ustępuje nowym modelom a na pewno nie jakością
@@add3722Dokładnie. Do tego, jeśli jest zrobione zawieszenie, zbieżność, uczciwe opony to ten samochód prowadzi się obłędnie dobrze, te nowsze samochody mogą prowadzić się jedynie równie dobrze jak e60 ale nie lepiej, coś pięknego 😉
Mam f11 535D i od kiedy kupiłem sobie E61 520D na dojazdy do roboty eFka stoi nie ruszana 4 miesiące 😂 miałem kiedyś E60 535D po programie na 370 koni Rewelacyjny samochód.
A co w nich takiego fajnego? Prócz tego że silnik 330d i 335d jest w miarę pancerny to nic więcej nie ma do zaoferowania. Zwykłe kanciate e60 które psuje się na potęgę.
Znajomy ma od 12 lat E61 530 xd .Zjezdził nią pół Europy .Sam miałem przyjemnośc kilka razy te juz prawie 20 letnie auto prowadzić i rzeczywiście coś w tym modelu jest .Komfort ,precyzja ,dynamika ,ultra wygodne fotele ''komforty'' itd .Najlepsze że znajomy nabył ostatnio Tesle S 100d ale E61 trzyma dalej i ciśnie codziennie. Pamietam jak w 2003 zadebiutowała E60 i ile hejtu poszło na nią od wyznawców e34 czy e39 .A jak tylko używki zaczeły być bardziej dostepne dla Polaków od razu zmieniły sie opinie .Wiec bedzie podobnie z najnowszym BMW serii 7 (g70)...teraz gooofno a za 10 lat ikona 😎
O E60 powiem dwie rzeczy. 1. To najbardziej ponadczasowy design z tych relatywnie normalnych samochodów. Poliftowe, czarne i zadbane E60 wygląda jak niemal nowy samochód. 2. E39 miało być rzekomo "ostatnim BMW", a ludzie wtórujący Auto Bachusowi powiedzieliby, że wszystko co później to wykonane "z gównolitu". Tymczasem E60 ma już 21 lat, a egzemplarzy walących po grubo ponad 300 i 400k km jest masa. Kolega też ma E60 LCI 530xd z komfortami. Fajowo to idzie. Szczerze to prowadzi się bardzo podobnie jak moja poprzednia E90 318i LCI. Widać ogromne podobieństwa do E90, komfort trochę lepszy, ale podstawową różnicą był silnik - naprawdę ciąg dużego diesla robi robotę. Teraz sam mam G30 530ix, na F10 hejtowali, na G30 pewnie tym bardziej, no ale auta sobie jeżdżą.
Jestem pasjonatem i użytkownikiem Audi, lecz na zimę dojeżdżam E60 3.0d 2004r. Wóz nie do zdarcia. Mróz, woda , stoi od kwietnia do listopada. Chodzi jak nowy. Czasem sam się dziwię.
Mialem 3 sztuki, tylko, że E61 530d i 2x535d. Obłedny wóz, wyprzedza motoryzacje, prowadzi sie jak po sznurku i mega szybki, szczególnie 535d a do tego pali ponizej 10l/100. Gdy ktoś kupil to auto nowe i sobie zostawil na lata, to go przeżyje, tam jakosc każdego elementu jest dziś w nowych autach nieosigalna, nawet w nowym BMW.
Jak ta technologia poszła do przodu. Teraz zwykłe seryjne 2.0 tsi 220-230km idzie odrobinę wolniej niż 530d po chipie. Jako fan BMW który przez 9 lat miał e46 330i właśnie zmieniłem na o wiele nowsze auto ale nie BMW. Fakt nie prowadzi się jak BMW i nie ma RWD ale tak te nowsze auta konkurencji poszły do przodu że jeszcze 20 lat temu bylo to nie do pomyślenia.
@@mmamm1985gdyby zmienić grill, a dokładnie dorysować pionowa poprzeczkę na grillu to otrzymujemy dwie nerki. I jako Całość piękne bmw serii 4 i trzy czwarte
Super autko! - a z innej beczki - Niemcy z uporem maniaka przekonują cały świat do otwierania granic, szengenów itp. ale sami czeszą wjeżdżających do Reichu średnio w co trzecim twoim odcinku, czyli hipokryzja u wroga jak zwykle ma się świetnie ;)
Miałem ten sam kolor, te samiutkie felgi 19stki. Była z 2004.Kupiłem w 2014 Też 280hp. Sprzedałem dwa lata potem. Dobre wspomnienia. Prowadzi się jak żyleta. Zapierdala fest. Ogólnie zajebiste autko.
Mam takie tylko w Touringu - xhp stage 3 + flash egr i wyszło 297KM - chip różnica megaaa😮 nie zastanawiać się tylko wirusa wgrywać - to auto jeździ fenomenalnie 😊
Mam to auto 6 rok zrobilo ze mna 60k kilometrów i uwierzcie mi jezeli ktos o nie dbal i wy o nie dbacie to zaskoczy was i bezawaryjnością i spalaniem w tradie :) wiem co mowie. Zrobiłem tym autem trase 4k kilometrów w dwa tygodnie. Zero usterek zero błędów. Spalanie 6,5l a prędkości przelotowe nie raz 200+ :)
W autach z modyfikacjami typu zawieszenie, albo podniesienie mocy mogło by być konkretnie powiedziane jakie graty zostały włożone i szepnięte słowo od prowadzącego jaki efekt.
Ladna i dobrze odpycha sie ta E60 🤌 Dodatkowo powiem ze nie rozumiem dlaczego niektorzy polacy sa tacy wsciekli na BMW, w zwiazku z czym dodaja tak emocjonalne komentarze 😂
Miałem 535d po programie na 340km fajne auto ale eksploatacja to jakaś tragedia, jednak wiek wychodzi już w tych autach a naprawy nie są tanie jak i części, na szczęście udało się to pogonić.
@niziol_34 Te syndykaty i inne "lalki" od fana marki z górnej kategorii cenowej to śmiecie i parchy jakich mało. Jak ktoś lubi być walony na pieniądze to nie wnikam. Róbta co chceta strzała. Znajomemu w zeszłym roku szukałem E61 535D, wymagania to mpak i panorama dach. Budżet 35k pln. Zr*chałem całe mazowieckie i łódzkie, a że ogłoszeń garść to zacząłem przeglądać te ze średniej półki. Te za 20k były w takim stanie technicznym i wizualnym jak te za 25-32k. Koniec końców wpadła za 17k. Lata już rok, program 700nm i oprocz sterownika swiec (który notabene przy zakupie już był trupem) nic a nic nie padło. Hajs zaoszczędzony poszedł na mody. Można? Można. To jedyny przykład E60/E61 ale innych przykładów innych modeli mogę podać setki bo przewinęło się tego u mnie.
525 jeździłem taka z takim wnętrzem. Taborety straszne z tych foteli, ja bym zmienił na beżowe wnętrze w miarę możliwości i koniecznie polerka lakieru i bunia idealna. Lakier kozak kolor
Ale dalem d... Był w UK 535d z przebiegiem 47k mil, pełna historią, od poczatku w jednej rodzinie za £8700 pare tygodni temu. Mialem nadzieję, ze cena nieco spadnie i wtedy sie zainteresuję, ale niestety nie spadła, a auto poszło momentalnie. Pluję sobie w brodę codziennie.
Nie masz czego żałować kup se każdą inna markę mercedes audi co kolwiek chłopie ja tez się napalilem na BMW e60 i płacz totalna tragedia sypie się na potęgę i wcale nie szukałem tanio tylko drogo bo myślałem ze jak przepłacę to będzie dobre rada od serca pozdrawiam
@@czowiek709Różnie z tym bywa.. ja za 20tys niedawno kupiłem B7 jako drugie autko, mam masę różnych faktur + rozrząd świeżo co zrobiony na gwarancji, wtryski jak nówka bo nie leją.. tylko 450tys na blacie (przebieg faktyczny) i autko śmiga jak nowe, silnik stan perfekcyjny
Niedlugo bedzie ciezko znalezc jakas fajna. Ja kupilem swoja e60 530xd z manualna skrzynia w zeszlym roku i micha mi sie cieszy za kazdym razem jak do niej wsiadam.
Generalnie to ten telefon pokazuje z opóźnieniem, ale dobrze, jak jechał stałą prędkością widać że zgadza się z racelogikiem, czy co to tam jest, przekłamanie jest na oko o jakieś 10kmh. Z czego to wynika? Nie wiem ale w większości aut tak jest, przy mniejszych prędkościach rozbieżność jest mniejsza bo tylko jakieś 5kmh. Przy wyższych jest ona większa, generalnie to normalne, że prędkościomierz trochę zawyża. Tak skalibrowali w fabryce i tak jest
@@Petrolhead_Number_One każdy normalny przezorny człowiek w dzisiejszych czasach ma znajomego wszędzie któremu załatwi bo iść tak po prostu do tyłu to ja ci powiem że nie przejdziesz bo zawsze się do czegoś doczepiane lusterka są karbonowe albo nie wiem... Masz nakładki na wydechy jakieś do wszystkiego się dopiero ale muslimów wpuszczają to im nie przeszkadza 😂😂😂
@@testosteron5171 zależy w jakich pieniądzach takiego znajdziesz, ja mam 2014 rok, kupiłem z przebiegiem 119tys, zaraz rok jak go posiadam i na razie żadnej awarii nie było, jeździ się przyjemnie ale wiadomo, nie jest to luksus, ani nic wyjątkowego
Tym autkiem trzeba pojeździć żeby zrobić dobre pomiary, bolało mnie za każdym razem jak mierzyłeś te 100/200, a zapomniałeś wyłączyć klimy, mam 535d podniesioną do 320 kucy i szczerze mogę powiedzieć, że klima to kurwa z 20/30 koni zabiera. Też nie mierzyłeś tego robiąc kickdown’a, a to by duuużo zmieniło, trzeba nią trochę pojeździć, by wiedzieć jak dobrze tym autkiem operować, tak czy siak bardzo przyjemnie mi się oglądało, dobrze zrobiony materiał.
A kilma nie powinna się sama wyłączyć podczas dużego obciążenia silnika, np. gdy gwałtownie się przyśpiesza? Z tego co wiem, to niektóre auta tak mają.
Panie Petrol, moze jakas np. meganka 3 lub 4 w koncu? dosyc malo francuzow masz na kanale, a fajnie pokazac cos bardziej przyziemnego dla tych przecietnych kierowcow :D
Zupełnie się nie zgadzam. Na trasę i do łojenia kilometrów to tak e61 530d super bestia. 540i daje o wiele więcej radości i banana na twarzy, umówmy się w g31 siedzi już b58 które zamiata nieziemsko.
@@dawid4689 mam wersje z MPPSK (360KM i 500Nm) ale jakos ten automat i masa mi nie leza. Jest obiektywnie szybszy na prostej ale nie ma takiej frajdy jak w manualnej skrzyni. I niby mam lopatki przy kierownicy ale zanim przewachlujesz z 7-8 na 2-3 to juz sie odechciewa. Wiec paradoksalnie szybszym autem jezdze wolniej i spokojniej. 90% skrzynia na comfort 🤷♂️
a ja ze swoją e61 z tym samym silnikiem +xDrive męczę się niemiłosiernie. Wg mnie nie ma mocy. Zrobione/wymienione pełno osprzętu w tym regeneracja turbo, czyszczenie DPF, nowe ori termostaty (3 szt.) bo nie niedogrzany był, nowa przepływka Bosch, sprawdzone wtryski na stole (jeden niedomagał elektrycznie a drugi mechanicznie więc zostały wymienione), wymieniony kolektor na taki ze wzmocnionymi klapami wirowymi, Nowy akumulator AGM i sterownik świec żarowych. Brak już pomysłu na niedostatki mocy (w mojej opinii, samochód jeździ jakby miał góra 150 KM ale go jeszcze nie mierzyłem na hamowni) i ciut za wysokie spalanie - ciężko zejść poniżej 8 l/100 km przy lekkim dotykaniu gazu, przy jeździe głównie poza miastem (tyle co wyjechać z jednego małego i przejechać przez kolejne niewielkie miasteczko a reszta to DK z prędkościami 90-100 km/h i S gdzie nie przekraczam 120 km/h. Jedyna modyfikacja to wgrany xHP Stage2. Samochód z 210 tys. km potwierdzonego przebiegu, bezwypadkowy, serwisowany (wymiana oleju i filtrów) przez pierwszego właściciela co 15 tys. km, drugi serwisował w systemie LL ale zrobił tak 50 tys. km. Moje najechane jest 10 tys. km i myślę o pozbyciu się. W dodatku bardzo nerwowe prowadzenie a przy bocznym wietrze trzeba się porządnie skupiać bo można zaliczyć rów tak myszkuje po drodze. Może coś koledzy doradzą 😀
@@marcinnajman9831 Nie, polift. Ale przyczyna braku mocy chyba została znaleziona przez trzeciego mechanika który diagnozował problem - wina turbo. Mimo regeneracji nie wstaje jak trzeba. Mechanik znalazł kogoś z kompem do BMW i tam wyszło że osiąga wydajność ale tylko na wysokich obrotach. Dziwię się tylko że warsztat specjalizujący się w BMW, który zlecał regenerację nie sprawdził po montażu jaka jest wydajność turbiny. Drugi warsztat który szukał przyczyny braku mocy specjalizuje się w VAG ale chyba zasada działania silnika jest taka sama niezależnie od marki... brak mi słów. Zagwozdkę mam tylko czy oddawać turbo na reklamację czy szukać innego warsztatu skoro już raz dali ciała. I nie wiem czy wiązać inną zagwozdkę z regeneracją ale przez 8 tys. km ubyło mi prawie litr oleju... Przed regeneracją turbo nie ubywało ani trochę. Zakład który regenerował turbinę to Total Turbo Service.
Petrolhead napisz do mnie. Mam pytanie i prośbę odnosnie komisu Twojego znajomego, gdzie kupiles Lagune. Ma on teraz fajne autko o ktore chcialem Ciebie zapytac. Daj znac i jak mozesz to pomóż. Dzieki i pozdrawiam. Licze na Ciebie 😊
Hejka Petrolhead właśnie jestem posiadaczem e60 z 2006 roku z motorem 2.0L diesel i jestem bardzo z tego auta zadowolony. moja wersja ma 210Km i 440Nm po wgranej mapie i na dzień dzisiejszy nie zamieniłbym tego samochodu na nic innego. pozdrawiam ciebie i twoich widzów
Każdy ma swoje gusta i guściki, ale "style 132" lepiej by się "zintegrował" z nadwoziem;) choć źle nie wygląda. Co do samych felg mam pytanie do znawców Czy to ten wzór felg, podczas jazdy sprawia wrażenie że koło kręci się w odwrotną stronę?? Kiedys kuzyn mi wspomniał o takich magicznych felgach;) Idę na łatwiznę ;D Licząc na odp. Pzdr😊
E60 są fajne sam mam E61 niestety 520d 163 km 😭 daje se radę ale moment obrotowy jest mały tylko 340nm konkurencja ma większy niestety byłem przekonany że to wersja 177km ale auto jest z Belgii więc to wina że mają ten silnik przez akcyzę już nigdy nie kupię auta z Belgii Kupiłbym bym znowu E60 E61 bo zajebiście się prowadzi i zajebiście wygląda tylko tym razem wersja 530i lub 530d 535d 535i
90 za tirem może w 530d osiągniesz 5,6 niżej nie ma szans zejść, najmniej zszedłem 118d po chipie e81 przy 90 km/h wynik 2,7 niżej nie ma szans choć i tak to była katorga nigdy w życiu bym tego nie powtórzył najlepiej 120-4,3l/100
No właśnie tak oglądam i nie wierzę co tam się opowiada. Ma E61 530d z M57n2 seria,w automacie, koła 18. Jazda o kropelce w trasie 120km/h na tempo 6,2L. 140km/h z klima na tempo to 7,2L. Teraz jestem po trasach bez ograniczeń i najwięcej co mi się udało to 9,5L. Zazwyczaj mieszczę się w okolicach 8L. Samo miasto to koło 10L. Myślę że to i tak bardzo dobry wynik
Benzyno głowy źle się ubrałeś. Gdzie masz dres i łańcuchy z tombaku. A kierunkowskazy tam działają. Podobno już z fabryki wychodzą bez przełącznika kierunkowskazów ale z mega wielką łyżką do mrugania długimi. 😂😂😂
Jak to jest ze inne samochody robi się poprostu 100-200 a bmw to albo biegami trzeba pomagać albo czekać na równa drogę miesiączkowanie pingwinów północnych i nie wiadomo co jeszcze byle by najlepszy czas wyszedł😅
Moja zrobiona góra do maksa pokazuje pazur do 5tys obr wiem że to nie zdorwe ale góraą też potrafią iść mega ogniem blisko trójkę z przodu kręcą. Moja od 50kkm żyje i dostaje ale jak dlugo nie wiadomo. Sprzęgło odmowilo od razu niemal w manualu 😆
Wyczekiwałem tego z niecierpliwością. Do kawki akurat. Pozdro Petrol
Dobrze wszystko jest w porządku, dobrze robią niech się dobry przekaz trzyma pozdrawiam całą Legnicę
Co tu dużo mówić E szeesiąt jak ta lala ;) Fajnie, że pomiary wyciszenia wpadły na kanał!
Piękne auto. Starzeje sie z godnością. Pozdrawiam serdecznie.
Miałem e60 535d.
Potem audi S6 , bmw 440i, obecnie merc w213 lift.
I tesknie za e60, najlepszy samochód jaki miałem.!
Bo to są mega auta pod warunkiem że nie są zajazdami gruzami. Jak jest rzetelnie serwisowane od A do Z to jeździ się ponadczasowo. I po za bajerami elektronicznymi niczym nie ustępuje nowym modelom a na pewno nie jakością
@@add3722Dokładnie. Do tego, jeśli jest zrobione zawieszenie, zbieżność, uczciwe opony to ten samochód prowadzi się obłędnie dobrze, te nowsze samochody mogą prowadzić się jedynie równie dobrze jak e60 ale nie lepiej, coś pięknego 😉
Mam f11 535D i od kiedy kupiłem sobie E61 520D na dojazdy do roboty eFka stoi nie ruszana 4 miesiące 😂 miałem kiedyś E60 535D po programie na 370 koni Rewelacyjny samochód.
A co w nich takiego fajnego? Prócz tego że silnik 330d i 335d jest w miarę pancerny to nic więcej nie ma do zaoferowania. Zwykłe kanciate e60 które psuje się na potęgę.
@@dz1ku292 no ja mam właśnie 35d i nie wiem co się tam psuje na potęgę? każde stare auto się psuje ale żeby jakoś nadzwyczajnie to nie...
Znajomy ma od 12 lat E61 530 xd .Zjezdził nią pół Europy .Sam miałem przyjemnośc kilka razy te juz prawie 20 letnie auto prowadzić i rzeczywiście coś w tym modelu jest .Komfort ,precyzja ,dynamika ,ultra wygodne fotele ''komforty'' itd .Najlepsze że znajomy nabył ostatnio Tesle S 100d ale E61 trzyma dalej i ciśnie codziennie. Pamietam jak w 2003 zadebiutowała E60 i ile hejtu poszło na nią od wyznawców e34 czy e39 .A jak tylko używki zaczeły być bardziej dostepne dla Polaków od razu zmieniły sie opinie .Wiec bedzie podobnie z najnowszym BMW serii 7 (g70)...teraz gooofno a za 10 lat ikona 😎
O E60 powiem dwie rzeczy.
1. To najbardziej ponadczasowy design z tych relatywnie normalnych samochodów. Poliftowe, czarne i zadbane E60 wygląda jak niemal nowy samochód.
2. E39 miało być rzekomo "ostatnim BMW", a ludzie wtórujący Auto Bachusowi powiedzieliby, że wszystko co później to wykonane "z gównolitu". Tymczasem E60 ma już 21 lat, a egzemplarzy walących po grubo ponad 300 i 400k km jest masa.
Kolega też ma E60 LCI 530xd z komfortami. Fajowo to idzie. Szczerze to prowadzi się bardzo podobnie jak moja poprzednia E90 318i LCI. Widać ogromne podobieństwa do E90, komfort trochę lepszy, ale podstawową różnicą był silnik - naprawdę ciąg dużego diesla robi robotę. Teraz sam mam G30 530ix, na F10 hejtowali, na G30 pewnie tym bardziej, no ale auta sobie jeżdżą.
Jestem pasjonatem i użytkownikiem Audi, lecz na zimę dojeżdżam E60 3.0d 2004r.
Wóz nie do zdarcia.
Mróz, woda , stoi od kwietnia do listopada. Chodzi jak nowy.
Czasem sam się dziwię.
Oesu, E szeesiąt ❤
Ultymatywne marzenie Sebastiana
Mialem 3 sztuki, tylko, że E61 530d i 2x535d. Obłedny wóz, wyprzedza motoryzacje, prowadzi sie jak po sznurku i mega szybki, szczególnie 535d a do tego pali ponizej 10l/100. Gdy ktoś kupil to auto nowe i sobie zostawil na lata, to go przeżyje, tam jakosc każdego elementu jest dziś w nowych autach nieosigalna, nawet w nowym BMW.
Co prawda to prawda, ja moim przejechalem 500tys km i dopiero wtedy zaczely sie jakies tam problemy
Jak ta technologia poszła do przodu. Teraz zwykłe seryjne 2.0 tsi 220-230km idzie odrobinę wolniej niż 530d po chipie.
Jako fan BMW który przez 9 lat miał e46 330i właśnie zmieniłem na o wiele nowsze auto ale nie BMW.
Fakt nie prowadzi się jak BMW i nie ma RWD ale tak te nowsze auta konkurencji poszły do przodu że jeszcze 20 lat temu bylo to nie do pomyślenia.
To co teraz masz Kurę?
@@SuperBasshunters Ko ko kolego a czemu od razu Kurę? Równie dobrze może być VW lub Seat
Nic nie poszło do przodu w tym względzie.
@@SuperBasshuntersdosłownie. Superba 2.0 tsi i jestem mega zadowolony.
@@mmamm1985gdyby zmienić grill, a dokładnie dorysować pionowa poprzeczkę na grillu to otrzymujemy dwie nerki. I jako Całość piękne bmw serii 4 i trzy czwarte
Super autko! - a z innej beczki - Niemcy z uporem maniaka przekonują cały świat do otwierania granic, szengenów itp. ale sami czeszą wjeżdżających do Reichu średnio w co trzecim twoim odcinku, czyli hipokryzja u wroga jak zwykle ma się świetnie ;)
Miałem ten sam kolor, te samiutkie felgi 19stki. Była z 2004.Kupiłem w 2014 Też 280hp. Sprzedałem dwa lata potem. Dobre wspomnienia. Prowadzi się jak żyleta. Zapierdala fest. Ogólnie zajebiste autko.
Mam takie tylko w Touringu - xhp stage 3 + flash egr i wyszło 297KM - chip różnica megaaa😮 nie zastanawiać się tylko wirusa wgrywać - to auto jeździ fenomenalnie 😊
*Piekny to byl test, nie zapomne go nigdy!*
jak ja czekałem na taki odcinek! ❤
Czarną Beemą nie da sie przejechać przez przejście graniczne w Kołbasie niezauważonym.
Muzyka dobrana perfekcyjnie pod samochód 🏆
Piękny egzemplarz, w takiej konfiguracji nic dziwnego , że nie jest na sprzedaż 😎
Mam to auto 6 rok zrobilo ze mna 60k kilometrów i uwierzcie mi jezeli ktos o nie dbal i wy o nie dbacie to zaskoczy was i bezawaryjnością i spalaniem w tradie :) wiem co mowie.
Zrobiłem tym autem trase 4k kilometrów w dwa tygodnie. Zero usterek zero błędów. Spalanie 6,5l a prędkości przelotowe nie raz 200+ :)
Ja m od 3.5 roku 130 tkm zrobione i uwazam ze jest wdzieczne ale dużo zalezy od wersji. Ja mam sedan rwd manual bez active steeting i malo sie psuje
W autach z modyfikacjami typu zawieszenie, albo podniesienie mocy mogło by być konkretnie powiedziane jakie graty zostały włożone i szepnięte słowo od prowadzącego jaki efekt.
Sprężyny H&R ale jedzie się bardzo podobnie, jak na zawiasie M-pakietowym. Program nie wiem, ale działa ok.😜
Ladna i dobrze odpycha sie ta E60 🤌 Dodatkowo powiem ze nie rozumiem dlaczego niektorzy polacy sa tacy wsciekli na BMW, w zwiazku z czym dodaja tak emocjonalne komentarze 😂
Petrol Fajnego Kocura skołowałeś dla Nas 👍 :))
Miałem 535d po programie na 340km fajne auto ale eksploatacja to jakaś tragedia, jednak wiek wychodzi już w tych autach a naprawy nie są tanie jak i części, na szczęście udało się to pogonić.
jak sie kupiło zagruzowane e60 ponizej sredniej ceny rynkowej to tak jest
@@niziol_34 a skąd wiesz, że nie kupił za średnią rynkową, a mimo to się posypało?
@@niziol_34 jak kupisz porobioną to się już potem nie sypie? xD To chyba jak od fabryki kupujesz.
można kupić i za ponad średnią a naprawy wypadną na ciebie 🤣
@niziol_34 Te syndykaty i inne "lalki" od fana marki z górnej kategorii cenowej to śmiecie i parchy jakich mało. Jak ktoś lubi być walony na pieniądze to nie wnikam. Róbta co chceta strzała. Znajomemu w zeszłym roku szukałem E61 535D, wymagania to mpak i panorama dach. Budżet 35k pln. Zr*chałem całe mazowieckie i łódzkie, a że ogłoszeń garść to zacząłem przeglądać te ze średniej półki. Te za 20k były w takim stanie technicznym i wizualnym jak te za 25-32k. Koniec końców wpadła za 17k. Lata już rok, program 700nm i oprocz sterownika swiec (który notabene przy zakupie już był trupem) nic a nic nie padło. Hajs zaoszczędzony poszedł na mody. Można? Można. To jedyny przykład E60/E61 ale innych przykładów innych modeli mogę podać setki bo przewinęło się tego u mnie.
Ależ to jest ponadczasowy kocur... Eszesiuta to jednak Eszesiutka
Ja też mam E60 530d pracuje w Warszawie i do pracy jeździć już nim nie moge😮
525 jeździłem taka z takim wnętrzem. Taborety straszne z tych foteli, ja bym zmienił na beżowe wnętrze w miarę możliwości i koniecznie polerka lakieru i bunia idealna. Lakier kozak kolor
Super wideo i auto, ja mam 2.5 M57 525d, pozdro z UK
Gdy myślę o jakimś ładnym e60 przed oczami ma właśnie coś takiego.
Okropne felgi
@@micha.5097 Właśnie ładne
Usunęło mi komentarz, nie wiem o czym pisałem wcześniej :/
@@micha.5097 Napisałeś że nie podobają ci się te felgi.
@@KacperŻyciński bo to prawda, na żywo wyglądają paskudnie, są inne ładniejsze felgi i auta.
3;45 skisłem ze śmiechu:) eszeeesiont
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊
Dziękuję za odcinek bo właśnie poluje na taką
Mareczku dawaj Stingera 3.3 370 km chyba że będzie po czipie 👍
Czy czarne E60 w sedanie na wielkim szerokim kole jest przypałowe???
- No wiadomo :D
Ja miałam 3.0d seria 218km a zrobiona została na 350KM oraz 870Nm i manual na 5 biegu potrafiła zerwać przyczepność
ja też uwielbiam swoje e60 535d 380 kucyków, miło się jezdzi :)
380 aż z niej wypociłeś? ładnie, ale chyba nie na samej mapie?
@rozdziewiczedziewice. jeszcze jest down pipe i mapa to wszystko 😊
Bawara 😎 4.8 byłaby lepsza do testu i ten przyjemny dźwięk 😉😉😉
Wpadnie na kanał kiedyś E36 M3?
Ale dalem d... Był w UK 535d z przebiegiem 47k mil, pełna historią, od poczatku w jednej rodzinie za £8700 pare tygodni temu. Mialem nadzieję, ze cena nieco spadnie i wtedy sie zainteresuję, ale niestety nie spadła, a auto poszło momentalnie. Pluję sobie w brodę codziennie.
Nie masz czego żałować kup se każdą inna markę mercedes audi co kolwiek chłopie ja tez się napalilem na BMW e60 i płacz totalna tragedia sypie się na potęgę i wcale nie szukałem tanio tylko drogo bo myślałem ze jak przepłacę to będzie dobre rada od serca pozdrawiam
@@czowiek709Różnie z tym bywa.. ja za 20tys niedawno kupiłem B7 jako drugie autko, mam masę różnych faktur + rozrząd świeżo co zrobiony na gwarancji, wtryski jak nówka bo nie leją.. tylko 450tys na blacie (przebieg faktyczny) i autko śmiga jak nowe, silnik stan perfekcyjny
Niedlugo bedzie ciezko znalezc jakas fajna. Ja kupilem swoja e60 530xd z manualna skrzynia w zeszlym roku i micha mi sie cieszy za kazdym razem jak do niej wsiadam.
@@czowiek709
Ale gadasz głupoty
Ja mam swoją już 6 rok i się nie sypie przebieg już mam 180 tys mil bo to w uk mam
Zależy na co się trafi przy kupnie
11:34 licznik w samochodzie 220 km/h
Telefon 206
Wytłumaczy ktos dlaczego jest tak duża rozbieznosc ?
I który wynik jest najbardzej prawdziwy
Generalnie to ten telefon pokazuje z opóźnieniem, ale dobrze, jak jechał stałą prędkością widać że zgadza się z racelogikiem, czy co to tam jest, przekłamanie jest na oko o jakieś 10kmh. Z czego to wynika? Nie wiem ale w większości aut tak jest, przy mniejszych prędkościach rozbieżność jest mniejsza bo tylko jakieś 5kmh. Przy wyższych jest ona większa, generalnie to normalne, że prędkościomierz trochę zawyża. Tak skalibrowali w fabryce i tak jest
Mój teściu ma e60 520d po czipsie 180 koni automat w skurach kozak auto 😊😊
Chętnie zobaczył bym probę autostradową e63/64 635d
Piękny lakier.
you didn't synchronize the speedometer recording, strangely it shows for a moment the difference is 5% and then 30%
Niemiecki TUV przechodzi to musi być dobrze. Dobre żarty😂
Nooo😂
Chętnie bym u tego diagnosty robiłbym przegląd ... Proszę o namiar 😁
Mojego ojcu kiedyś w E60 nie dali TüV, bo podpocenie lekkie turbiny miał. Kazali naprawić i dopiero podbili.🙋
@@Petrolhead_Number_One każdy normalny przezorny człowiek w dzisiejszych czasach ma znajomego wszędzie któremu załatwi bo iść tak po prostu do tyłu to ja ci powiem że nie przejdziesz bo zawsze się do czegoś doczepiane lusterka są karbonowe albo nie wiem... Masz nakładki na wydechy jakieś do wszystkiego się dopiero ale muslimów wpuszczają to im nie przeszkadza 😂😂😂
ja bym zobaczył seata leona III gen. 1.4 tsi 125km, ze względu, że sam takiego posiadam, jestem ciekaw jakbyś go ocenił na próbie autostradowej
Wart zakupu taki seat?
@@testosteron5171 zależy w jakich pieniądzach takiego znajdziesz, ja mam 2014 rok, kupiłem z przebiegiem 119tys, zaraz rok jak go posiadam i na razie żadnej awarii nie było, jeździ się przyjemnie ale wiadomo, nie jest to luksus, ani nic wyjątkowego
no to podjezdzaj do petrola, a nie piszesz że byś zobaczył
@@JakubPiotrowski. Jak wygląda sprawa poboru oleju w tym silniku?
@@testosteron5171 mój nie bierze kompletnie nic, czyli chyba dobrze
Tym autkiem trzeba pojeździć żeby zrobić dobre pomiary, bolało mnie za każdym razem jak mierzyłeś te 100/200, a zapomniałeś wyłączyć klimy, mam 535d podniesioną do 320 kucy i szczerze mogę powiedzieć, że klima to kurwa z 20/30 koni zabiera. Też nie mierzyłeś tego robiąc kickdown’a, a to by duuużo zmieniło, trzeba nią trochę pojeździć, by wiedzieć jak dobrze tym autkiem operować, tak czy siak bardzo przyjemnie mi się oglądało, dobrze zrobiony materiał.
Mam f11 530 i jakoś nie czuć różnicy z czy bez klimy . To nie jest silnik 1.2 że czujesz takie coś.
A kilma nie powinna się sama wyłączyć podczas dużego obciążenia silnika, np. gdy gwałtownie się przyśpiesza? Z tego co wiem, to niektóre auta tak mają.
Chyba w Polo się wyłącza sama bo jak może w takich autach się wyłączyć ona ma cały czas działać !
@@marcinlorenc7336 uwierz mi stary, że mocno to odczuwam
600 niuta a ten o klimie coś gada no hit
Panie Petrol, moze jakas np. meganka 3 lub 4 w koncu? dosyc malo francuzow masz na kanale, a fajnie pokazac cos bardziej przyziemnego dla tych przecietnych kierowcow :D
Przecież jest również pełno przyziemnych aut na kanale.👍 Aktualnie szczyt sezonu, to grubaski są wyprowadzane.
Piękne auto❤
Mam E61 z podobnym tuningiem i manualna skrzynia. Daje o wiele wiecej radosci z jazdy niz G31 540i w automacie.
Zupełnie się nie zgadzam. Na trasę i do łojenia kilometrów to tak e61 530d super bestia. 540i daje o wiele więcej radości i banana na twarzy, umówmy się w g31 siedzi już b58 które zamiata nieziemsko.
@@dawid4689 mam wersje z MPPSK (360KM i 500Nm) ale jakos ten automat i masa mi nie leza. Jest obiektywnie szybszy na prostej ale nie ma takiej frajdy jak w manualnej skrzyni. I niby mam lopatki przy kierownicy ale zanim przewachlujesz z 7-8 na 2-3 to juz sie odechciewa. Wiec paradoksalnie szybszym autem jezdze wolniej i spokojniej. 90% skrzynia na comfort 🤷♂️
Kasowałeś spalanie, ile wyszło z takiego przelotu?
Prawilne E60, w zasadzie zero uwag. Przy tym przebiegu to już powoli sunday driver zamiast daily.
Czego chcieć więcej od auta?
Jeszcze prośbę mam do sprawdzenia wyciszenia mógłbyś jeszcze dawać prędkości autostradowe 140km/h i 160km/h bo to też bardzo ważne 😉
10:30 co to za piosenka? bylbym wdzieczny
bedzie jeszcze kiedys jakis test w204?
O BMW, jak dawno nie było tej marki na kanale 😂
prawy pas , zawsze moze byc ktos szybszy
a ja ze swoją e61 z tym samym silnikiem +xDrive męczę się niemiłosiernie. Wg mnie nie ma mocy. Zrobione/wymienione pełno osprzętu w tym regeneracja turbo, czyszczenie DPF, nowe ori termostaty (3 szt.) bo nie niedogrzany był, nowa przepływka Bosch, sprawdzone wtryski na stole (jeden niedomagał elektrycznie a drugi mechanicznie więc zostały wymienione), wymieniony kolektor na taki ze wzmocnionymi klapami wirowymi, Nowy akumulator AGM i sterownik świec żarowych. Brak już pomysłu na niedostatki mocy (w mojej opinii, samochód jeździ jakby miał góra 150 KM ale go jeszcze nie mierzyłem na hamowni) i ciut za wysokie spalanie - ciężko zejść poniżej 8 l/100 km przy lekkim dotykaniu gazu, przy jeździe głównie poza miastem (tyle co wyjechać z jednego małego i przejechać przez kolejne niewielkie miasteczko a reszta to DK z prędkościami 90-100 km/h i S gdzie nie przekraczam 120 km/h. Jedyna modyfikacja to wgrany xHP Stage2.
Samochód z 210 tys. km potwierdzonego przebiegu, bezwypadkowy, serwisowany (wymiana oleju i filtrów) przez pierwszego właściciela co 15 tys. km, drugi serwisował w systemie LL ale zrobił tak 50 tys. km. Moje najechane jest 10 tys. km i myślę o pozbyciu się. W dodatku bardzo nerwowe prowadzenie a przy bocznym wietrze trzeba się porządnie skupiać bo można zaliczyć rów tak myszkuje po drodze.
Może coś koledzy doradzą
😀
Zacznij moze od hamowni i sie dowiesz ile ma mocy 😂
Moze przedlift? Tam skrzynia dużo zabiera.
@@marcinnajman9831 Nie, polift. Ale przyczyna braku mocy chyba została znaleziona przez trzeciego mechanika który diagnozował problem - wina turbo. Mimo regeneracji nie wstaje jak trzeba. Mechanik znalazł kogoś z kompem do BMW i tam wyszło że osiąga wydajność ale tylko na wysokich obrotach. Dziwię się tylko że warsztat specjalizujący się w BMW, który zlecał regenerację nie sprawdził po montażu jaka jest wydajność turbiny. Drugi warsztat który szukał przyczyny braku mocy specjalizuje się w VAG ale chyba zasada działania silnika jest taka sama niezależnie od marki... brak mi słów.
Zagwozdkę mam tylko czy oddawać turbo na reklamację czy szukać innego warsztatu skoro już raz dali ciała. I nie wiem czy wiązać inną zagwozdkę z regeneracją ale przez 8 tys. km ubyło mi prawie litr oleju... Przed regeneracją turbo nie ubywało ani trochę.
Zakład który regenerował turbinę to Total Turbo Service.
Zrób porównanie do w211 moim zdaniem 211 bije nq głowę e60 która ma beznadziejny srodek
najładniejsza 5 teczka ever
Zamiast jechać jak Janusz to leć od początku na pełnej. 💪
Nie da się tak gdy jest ruch.
Fiu fiu . Wez taka e60 ale 545i :D to szogun taki że hohoho 🙆
prosze zrob test bmw x3 3.0d 2006 bo chce zakupic a jak ty sprawdzisz te autko i przetestujesz pod katem osiagow to bede miec pewnosc
Zapierdala ładnie 😎 500nm robi robotę 😎 wyprzedzanie taki autem to przyjemność pozdrawiam
Petrolhead napisz do mnie. Mam pytanie i prośbę odnosnie komisu Twojego znajomego, gdzie kupiles Lagune. Ma on teraz fajne autko o ktore chcialem Ciebie zapytac. Daj znac i jak mozesz to pomóż. Dzieki i pozdrawiam. Licze na Ciebie 😊
Nie da się pisać na youtube. Maila wyślij. Petrolheadnumberone@gmail.com
A gdzie bańka oleju w bagażniku 😂
A ja czekam na test Rcz w dieslu 😊
Fajny,ładny egzemplarz e60.
Ogólnie dla znawców jest na zegarach tempretur plynu ... tylko trzeba wiedzieć gdzie 😊
W obrotomierzu 😚
E60 świetne auta aby trafić zadbana i daje niesamowitą radość. Sam jestem w posiadaniu już drugiej 😁
Hejka Petrolhead
właśnie jestem posiadaczem e60 z 2006 roku z motorem 2.0L diesel i jestem bardzo z tego auta zadowolony.
moja wersja ma 210Km i 440Nm po wgranej mapie i na dzień dzisiejszy nie zamieniłbym tego samochodu na nic innego.
pozdrawiam ciebie i twoich widzów
Ulubione auto Denisa Zaleckiego ?
- BMW E 60
Każdy ma swoje gusta i guściki, ale "style 132" lepiej by się "zintegrował" z nadwoziem;) choć źle nie wygląda. Co do samych felg mam pytanie do znawców
Czy to ten wzór felg, podczas jazdy sprawia wrażenie że koło kręci się w odwrotną stronę?? Kiedys kuzyn mi wspomniał o takich magicznych felgach;)
Idę na łatwiznę ;D Licząc na odp.
Pzdr😊
Zrób test Leona Cupry R 1P 🫶🫶🫶
Petrolhedy, da się kupić rozsądne e60 z m57 poniżej 20k w obecnym 2024 roku?
Trupy, w które spokojnie włożysz kolejne 20k
@@sickpit no i to chciałem usłyszeć! dobrego dnia :)
Jako posiadacz E61 535D od ponad 12 lat chetnie zobaczę ten odcinek.
Cześć, można gdzieś zamówić twoją naklejkę z logiem kanału? 😊
ładna sztuka
Przetestuj skode 105 albo skode 100
Heheheheh, ale wskazówka od ropy spadła o półtora kreski :P
W środku tandetnie i tanio to wygląda .Te przyciski na kietownicy ta obsługa kilmatycacji .Na pewno to nie jest premium.
No i gdzie te 600Nm ?
Chyba nigdy nie jeździłeś żadnym autem z 3.0D M57, prawda?
@@KrzysiuGAMES
To jedzie jak 400Nm w benzynie
E60 są fajne sam mam E61 niestety 520d 163 km 😭 daje se radę ale moment obrotowy jest mały tylko 340nm konkurencja ma większy niestety byłem przekonany że to wersja 177km ale auto jest z Belgii więc to wina że mają ten silnik przez akcyzę już nigdy nie kupię auta z Belgii Kupiłbym bym znowu E60 E61 bo zajebiście się prowadzi i zajebiście wygląda tylko tym razem wersja 530i lub 530d 535d 535i
A czemu nie zrobić chipa? One się nie różnią sprzętowo, tylko na Benelux są osłabione softem dla podatników/ubezpieczeń.
@@KOSA518Ty to dobry pomysł dzięki
@@ROWRATISOR1PROSoftem lekko 200 koni wyjdzie z tego 2.0 jak jest wszystko sprawne i około 400 niuta
Ok @@KrzysiuGAMES
Fajnie ze polift
mi się podobała 15lat temu im jestem starszy tym jest to brzydsze cholerstwo xD
Ten tyl najbardziej
Ta muza
Fajna, kupie taka za 35 tys czy trochę malo ?
kupisz ale do remontu
Kupisz bez problemu, trzeba będzie trochę się na szukać i uważać na bajki poprzednich właścicieli, ale da się znaleźć w tej kasie bez problemu.
Ale ulep malowany u szwagra w szopie , gdzie jeszcze kozy stały
Nie da rady z tym spalaniem 6L. Mam i spalanie od 7 do 9L na 100km. 5 litrów nie osiągalne. Ci co mają niech napiszą. Mam takie cudo od nowości.
90 za tirem może w 530d osiągniesz 5,6 niżej nie ma szans zejść, najmniej zszedłem 118d po chipie e81 przy 90 km/h wynik 2,7 niżej nie ma szans choć i tak to była katorga nigdy w życiu bym tego nie powtórzył najlepiej 120-4,3l/100
No właśnie tak oglądam i nie wierzę co tam się opowiada. Ma E61 530d z M57n2 seria,w automacie, koła 18. Jazda o kropelce w trasie 120km/h na tempo 6,2L. 140km/h z klima na tempo to 7,2L. Teraz jestem po trasach bez ograniczeń i najwięcej co mi się udało to 9,5L. Zazwyczaj mieszczę się w okolicach 8L. Samo miasto to koło 10L. Myślę że to i tak bardzo dobry wynik
Benzyno głowy źle się ubrałeś. Gdzie masz dres i łańcuchy z tombaku. A kierunkowskazy tam działają. Podobno już z fabryki wychodzą bez przełącznika kierunkowskazów ale z mega wielką łyżką do mrugania długimi. 😂😂😂
No właśnie, zabrakło mi kajdana z tombaku na karku. 🤣😋🤣
230 na blacie a faktycznie 200 ?
Banany najlepsze felgi do e60.
6:03 ale ktoś z polerką poszalał
Polerka lakiernika 😂
E szeisiont 😂 Nigdy mi się nie podobało to se kupiłem 10 lat po premierze.
Historia lub się powtarzać bo tak samo zrobiłem z eF czydzieścisztery 😮
Jak to jest ze inne samochody robi się poprostu 100-200 a bmw to albo biegami trzeba pomagać albo czekać na równa drogę miesiączkowanie pingwinów północnych i nie wiadomo co jeszcze byle by najlepszy czas wyszedł😅
Czy Petrolhead pamiętał skasować zużycie paliwa?
Odpowiedź: tak (do miejsca kontroli zaliczam)
Ideał 😜
Moja zrobiona góra do maksa pokazuje pazur do 5tys obr wiem że to nie zdorwe ale góraą też potrafią iść mega ogniem blisko trójkę z przodu kręcą. Moja od 50kkm żyje i dostaje ale jak dlugo nie wiadomo. Sprzęgło odmowilo od razu niemal w manualu 😆
Dodam że te 270 po gpsie było formalnością
Wystarczy hybryda duży koras i twarde sprężyny i do 5k moc jest
@@jakub1851 seria oryginał na turbie orginalnym 540kkm zrobione poki co nic nie będzie ruszane
@@xeturd jak turbo seria to nie ma szans że tam jest jaka kolwiek moc powyżej 4k rpm
@@jakub1851 jak jest zdrowy oryginał to jest moc. Jak jest regenerowane owszem mocy nir ma
3:10 za 5 lat będą mówić przy F10 ze E60 to ostatnie BMW 😅
@@pawe7695 ostatnim dobrym bmw jest to do 20-30k i niżej 😅
0:40 a tam biała esiontka :o
Witamy na lomaxsie
klasyk