Le ralenti redescend mal sur un flat twin BMW

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  • Опубліковано 17 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 62

  • @debowskaproductions2161
    @debowskaproductions2161 Місяць тому

    Bonjour, je vous adore tous les deux pour votre authenticité d'artiste. Avec ma femme nous avons réalisé 650 films dans le même esprit. Ce pourquoi je vous adore parce que vous êtes vrai. Merci encore pour ces partages.

  • @lobster-z4o
    @lobster-z4o 26 днів тому

    Salut à tous(sses), excellente video ! là on est bien dans la flatosphere et je me régale de suivre la chaîne, moi qui ai souvent ces temps ci les mains dans mon r100, c'est bien de voir tout ça, des gestes et des techniques. j'ai pris plusieurs fois de la pièce en boutique chez vous. Pour cette affaire assez classique de ralenti qui nivelle vers 2000 avant de redescendre, quand même le 1er truc à voir, c'est le réglage au petits oignons des vis de butée de papillon avant d'incriminer la canette. Après pour l'investissement vers du tout électronique en allumage ou un pont de diode plus récent, ou autre bobine unique 12v, c'est sur que parfois il y a un coût, mais si on abat des bornes, en fait c'est pas déconnant. D'un coté sur les flat anciens bcp de choses peuvent se réparer et ça , c'est une bonne philosophie. D'un autre coté on a le droit de chercher à moderniser. Bien sur tout dépend la thune dispo..bref en tout cas chapeau bas pour le savoir et merci pour le partage. La au moins; c'est une chaîne utile.

  • @bernard2fos52
    @bernard2fos52 2 місяці тому

    Je viens de découvrir votre chaine et depuis 3 jours je bouffe toutes vos vidéos!!! Un vrai régal!! J'adore les explications claires et précises et surtout vos commentaires plein de bon sens et de belle humeur! Un grand merci!!
    Vivement les prochaines que je vais surveiller comme le lait sur le feu!!

  • @sergedaversa343
    @sergedaversa343 2 місяці тому

    Superbe démonstration de ce que BMW peut faire complexe quelques chose qui paraît simple !

  • @fredericlemeur
    @fredericlemeur 3 місяці тому

    C'est un vrai plaisir ces tutos mécanique, d’ailleurs j'adore quand vous faites attention aux goupils, circlips et petites visseries, qui moi aussi sont absorbés par un curieux fantôme dans mon garage et qui parfois me les ramène des années plus tard, très curieux d'avoir le même symptôme.

  • @chrisjung3538
    @chrisjung3538 6 місяців тому +1

    Du grand art pour réviser l’allumeur. Seul un grand maître y arrivera. Top le travail. 👍👍👍👍

  • @jeangaelcognat4988
    @jeangaelcognat4988 6 місяців тому +1

    Merci pour le partage et le montage de cette vidéo très instructive

  • @dhconseilsauxentreprises2444
    @dhconseilsauxentreprises2444 6 місяців тому

    Vos vidéos sont absolument passionnantes pour le passionné de mécanique que je suis. Réparer plutôt que changer, le tout avec les explications qui vont bien.
    Merci et bravo !

  • @bertrandbaudry1963
    @bertrandbaudry1963 6 місяців тому

    Merci’pour ces ’tutos’ toujours instructifs. Ce qui serait top, c’est que vous refassiez un faisceau electrique complet d’un modèle R serie 5, 6 ou 7

  • @mecaniquerockabilly
    @mecaniquerockabilly 6 місяців тому

    Merci à vous deux un vrai plaisir l'art de la mécanique 🏍️✌️

  • @pierregrosjean7329
    @pierregrosjean7329 6 місяців тому

    Une vidéo en français bravo en espérant qu’il y en ai plein d’autres .Merci

    • @atelierdurouletoujours
      @atelierdurouletoujours  6 місяців тому

      Merci à vous 😊. Il y en a déjà pas mal...

    • @pierregrosjean7329
      @pierregrosjean7329 6 місяців тому

      @@atelierdurouletoujours
      En effet je viens de découvrir votre chaîne. Dès que j’aurai un peu de temps je regarderai ça avec grand intérêt. Bonne continuation.

  • @LosBigornos
    @LosBigornos 6 місяців тому

    Encore une belle récréation, merci.

  • @Axelfoley009
    @Axelfoley009 6 місяців тому

    Merci pour vos videos. Top ! A l'occasion, pouvez-vous en faire une sur le remplacement de l'embrayage ? 😁

  • @fruty1502
    @fruty1502 6 місяців тому

    C'est passionnant merci !

  • @juniorgeorges3545
    @juniorgeorges3545 6 місяців тому

    salut
    chouette vidéo super intéressante
    👍👍

  • @davidenf900r6
    @davidenf900r6 6 місяців тому +1

    Salut super vidéo. Serait-il possible de faire une vidéo sur l'entretien du pont arrière ? Breins a tambour à changer et joints svp ?

  • @rogerkaczmarek6471
    @rogerkaczmarek6471 6 місяців тому

    excellent !!!

  • @sasukefree8763
    @sasukefree8763 6 місяців тому

    12:47 Pour éviter ce phénomène il ne serait pas possible d'utiliser du graphite ?

  • @jackass91
    @jackass91 6 місяців тому +4

    effectuer tout ça petit ressort compris avec des gants latex c'est un peu comme jouer du violon avec des gants de boxe ! moi je dis bravo l'artiste ! ...

  • @renoreno2701
    @renoreno2701 6 місяців тому

    J'ai une question en rapport avec la fameuse grippe aviaire BMW.
    Ma canette d'allumage a été injectée à l'ARNm, elle est foutue?
    Est-ce que l'Atelier du Roule-Toujours vend des canettes sauvages 100% naturelles?

  • @arnaudgirard49
    @arnaudgirard49 6 місяців тому +1

    ah ... les bons vieux rupteurs série 5 et 6 ...

  • @sergedaversa343
    @sergedaversa343 2 місяці тому

    D'ailleurs je me demande quel coût pour cette intervention ! Car à une centaine d'euros près, est ce rentable par rapport à du neuf !!

  • @yveslemoine5724
    @yveslemoine5724 6 місяців тому

    10'38" : ce n'est pas un circlip mais un anneau Truarc.

  • @theophilepinailleur7748
    @theophilepinailleur7748 6 місяців тому

    Quelle misère, il faut des mains de gamine et des talents d'horloger pour refaire au propre ce mécanisme hybride d'il y a 20 - 30 ans... Félicitations et merci

  • @neo49000
    @neo49000 6 місяців тому

    C'est filmé de trop loin et mal éclairé la! C'est dommage !

  • @laurent-h1q
    @laurent-h1q Місяць тому

    Salut les jeunes.
    Très bon ce tuto, mais ce que j'ai surtout compris, avec mon cerveau atrophié de vieux motard (mal) conservé au formol, c'est qu'il me faudra éviter de racheter un flat twin postérieur à 1980…
    ou gagner au loto pour financer mes éventuels problèmes d'allumage sur un modèle postérieur à cette date fatidique.
    (Les vieux flats c'est quand même souvent le système D comme "Démerden sie sich")

  • @azizrizki1664
    @azizrizki1664 6 місяців тому +1

    Mais quel sont moches les moteur boxer hideux

  • @farchmarch7043
    @farchmarch7043 5 місяців тому

    C’est complètement con de ne pas opter pour: soit un allumage full électronique intégrale, soit classique batterie-bobine à rupteurs; un mix des deux tient forcément du mariage de la carpe et du lapin à long terme.
    Sur un schéma batterie bobine, un peu plus de réglages et d’entretien mais c’est facilement gérable question usure dérive; sur un full électronique (boîtier gestion externe et support/capteur dédiés), on n’est plus emmerdé: soit ça marche, ou pas.

  • @brunofaivet4566
    @brunofaivet4566 3 місяці тому

    Le frigo rempli de binouses

  • @azizrizki1664
    @azizrizki1664 6 місяців тому

    Un moteur d’un siecle 😅😅😅😅 on dirait un moteur de camion 😅😅😅