Очень рад за обладателя данного двигателя, мотор попал в ровные руки + будет собран из новых качественных запчастей) Уж прям интересно, откуда у владельца сие богатство)) удачи в ремонте ;) П.С. Хотелось бы увидеть полный цикл сборки именно этого двигателя т.к. это идеальное пособие + можно собрать половинки и кв на тепловом расширении)) П.П.С. Ждем запуска!)
Дак в инете на минск полно запчастей...другое дело угадать где качественней ...думаю в городах где выпускали мото будет понадёжней ,Киров,Ижевск , Ирбит....в этих инет магазинах более менее ещё марку держат ,кой чего сами делают по железу,цепи например,
Такой двигатель и приятно чинить..он точно идеальный..хозяин молодец....да и ты Лис отличный парень..руки из правильного места растут.....я всегда что то чиню..пилу например....так я ее часик или полтора мою..и уже потом с чистенькими руками как у хирурга)) приступаю к разборке..предварительно помыв всю нутрянку собираю.....и уже потом люди пилят..ездиют тоже с чистинькими руками..а не с такими как у моториста времен СССР автобусного парка....лайк тебе за умелые руки..а хозяину за чистый двигатель и за уважение к тебе..и твоему труду...короче молодцы все..
Ты мой на Восходе не видел. Зазор в ЦПГ 0,30-0,35мм, посадки под коленвал в картерах разбиты, подшипники коленвала луженые, пружины в сцеплении разные, все кулачки шестерен КПП правлены бормашиной. Зато степень сжатия больше 12, бензин АИ-95. Заводится, едет, работают все передачи.
Эх, времена.... По сугубо моему мнению мотор Минска это самый лучший малокубатурник из СССР. Лёгкий, простой, надёжный и неприхотливый. Пы. Сы.: свой минский мотор я убил, проехав ~50км на солярке, очень надо было доехать и мотор было уже не жалко. И он смог.
@@user-ry2vc9zj4v пропускают,только нужно запустить двигатель на бензине,и желательно хорошо прогреть,а дальше едеш на солярке,когдато в молодости занимались такой ерундой!правда минск не особо охотно ехал,а вот планета работала стабильно!
@@user-py8hu2zt4k На карпатах по баку соляры в день сжигали спокойно) Главное - запустить граммах на 100 бензина и не глушить. А, еще желательно глушитель выпотрошить или снять, иначе засрет мигом
Спасибо за видео. Приятно смотреть на работу мастера у которого не бывает мелочей. У меня 2 мотоцикла Минск и Иж ю5, может и мне будет нужна Ваша помощь. Удачи Вам!
*Карбюратор PZ30 совсем одинаковая цена по сравнению с карбюратором pacco, один 650 гр, а другой 1500 гр. Не большая разница в цене))). Старый коленвал хозяин мотора не продаст?*
Я собирал новый двигатель из ссср запчастей с хранения. По всей стране искал по объявлениям. Так дорого если для себя качественно делать .Да и найти ссср запы уже очень сложно,кароче только коленвал стоил мне 4 т.р + доставка. Картер 2000 ...и так далее
У меня с завода брак,не был досверлен канал смазки коренного подшипника правой половинки картера.мот 2012 г.в. Вот вам и качество,последних выпусков......
Прошу сними подробно как установить 6 вальтовые коленвал на 12 вольтовый двигатель, что нужно сделать с зажигание подробно всю сборку, очень прошу!!! Видео Очень хорошие и познавательные но того рассказа не хватило...
Да !!! Посылочка ништяк ! Аж слюни потекли !!! Димон ,что может быть ,на крутую гору еду на минаре ,выбивает первую передачу ? Коробка идеально новая советская ,кулиса затянута ( ударной отвёрткой ) есть люфток на ней но не значительный ,куда шайбочку подкинуть ?
Приветствую вас,уважаемый мучитель совков .В общем,купил себе мотор от юпа на восстановление,по картерам все идеально,Но есть одно но .Картер ю5 сб1- 07,те по факту это воздушный и водяной одновременно.Отличия водянки от воздушки заключается в углублении посадки гильзы.И при всем желании,но мне почему то думается,что это исключительно воздушный картер .На заводе могли допустить ошибку по выбивании номера на картере или нет?
Доброго времени суток. Меня зовут Александр. У меня МОТ планета 5 . На него установил зажигание с датчиком холла!!. Скажите пожалуйста почему бывают пропуски в зажигании при работе выше средних оборотах двигателя! А при езде бывает так что может заглохнуть. Но оживает едет! Но переодически так происходит!!! Пробовал снимать кришку зажигания ( хромированную). Но не помогает!! Да и при включении света тоже самое происходит!!! Но без включенного света едет с пропусками
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы боритесь с прослабленными местами под коренные подшипники (если такие двигателя порой приходят на ремонт). Благодарю!
Искать по рынкам о мотобарахолкам. В инернет магазах такого НЕТ ！Либо китай ,либо кооператив под “совок”. А вот “на руках” у людей такого добра еще достаточно много...
такой карбюратор с точно такой проблемой я ремонтировал путем прогревания самого фланца газовой горелкой,а потом молотком(без фанатизма) через проставку выгибал в обратную сторону,после таких манипуляций овал выходного отверстия карбюратора хоть и неполностью но убирается!
Добрый день , можете пожалуйста подсказать насчёт ремонта симсона , не заводится что нужно поменять? И где взять запчасти в основном свечу и карбюратор , буду очень благодарен если дадите ссылку на вк и там подскажите что нибудь .
Супер . Росказал. Хотел бы и свой тебе движок послать. Но блин война. Печаль. Я так понял ты с Харькова. Малый остаётся процент что ты остался в Харькове и ещё работаешь.
На ушатанный говнозаводской дрыгатель без разницы. Если делать хорошо, с правкой всего и вся (дешевле купить нового китайца), то С3 и посадка внутреннего кольца на вал с натягом в сотку (0,01мм)
@@ReD-FoX9791 думал хоть у вас на канале найду ответ на вопрос про подшипники,а в итоге получил те же слова - "говномотор" "говномотоцикл",а также "купи планету" и т.д. я ж не нахер когото послал - просто спросил совета
@@paveldemin3847везде мне отвечают одно и то же - "говномотор" "говномотоцикл",а также "купи планету" и т.д. Я разве у вас спрашивал что лучше купить - китайца или юпитера? Я просто спросил у знающего человека совет какие подшипники лучше! и всё! Я собираю мотоцикл для души! Для повседневной езды у меня есть японец! А на китайцах катайтесь сами!
@@user-id8lk9et1u я ответил. Если у вас ушатанный заводской говномотор - ставьте любые и не парьтесь. Если заморочились и хотите хорошо, а не "поставил чота савэцкое и хочу шоь валило" - ставьте два роликовых С3 и два шариковых С3.
Привет лис собрал двигател минск запчасти хорошие но нет холостого хода на обогатителе работает отлично менял карбы всеравно так же псоветуй пожалуйста по твоему от чего может быт
может карб дефектный. По ходу проблема с жиклером ХХ. Или не хватает пропускной способности или система ХХ не работает вообще. Или у вас воздух где то тянет...
Привет, вопрос не много не по теме видео... Подскажи пожалуйста почему на Юпитере вал на который крепится ножка переключения передач имеет очень большой осевой люфт и постоянно вылетает из возвратной пружины? Как это вылечить? Спасибо заранее
О народ!у меня такой двигатель сам собирал с двух каленволов собрал один,не хватало помню головки друг токарь выточил с к750 поршня от трактора было одно кольцо которое сломал при сборке в 3 местах хорошо сломалось не в местах окнах в цилиндре.собрал на одном кольце сломаном и так пер!и не заглушить пока бензин не закончится в карбюраторе,даже если выдернуть бронепровод однин черт он пер на сломаном кольце 😱
Так я к вам как к экстрасенсу и не обращался!!! Я к вам обратился как к специалисту!!! Вы с такими проблемами сталкиваетесь!! Судя по вашем видео обзорам!!! Вот и хотел у вас помощи в спросить. А не будущее или прошлое мне рассказать про мотоцикл!!
Алекс, что я вам могу посоветовать, если даже не видел ,ЧТО и КАК вы поставили на свою Планету. Проблемы могут быть начиная от качества используемых комплектующих （херовый датчик/коммутатор/жгут проводов）, заканчивая неправильным подключением/регулировкой или проблемами с проводкой или даже двигателем. Щетки пробовали местами менять ? Иногда помогает...
Двигатель восход3м расколол на нейтральной...устранил поломку собрал на нейтральной ..сижу думаю,на нейтральной скорости это правильно? Страшно ставить на раму....правильно ..неправильно что на нейтралке колол..ответь Лис
@@user-nv3yc7qk2f дамир....собрал двигун на нейтралке...поставил,завёл поехал.. Нейтралка,вторая третья....🤔. Нет первой и четвертой, может через пару тройку км.появятся..один. раз так первая появилась через три км
@@ReD-FoX9791Все исходит из бюджета, в данном случае - новый карб, ну а если денег не лишних, карб отменно работает, то можно притереть, тем более вы говорили что там зазор в 0,1 мм)) другую сторону фланца как можно ровнее обработать плоским рашпилем или напильником) понятное дело, что это не совсем правильный вариант, но он тоже имеет право на жизнь) удачи в ремонтах ;)
Ну ну, а то, что при затяжке кривой плоскостью выворачивает гайки и гнет шпильки - это наверное так и было задумано... С завода... Что бы еплись почаще...
Время сделает своё. Мир стремится к хаосу и ничего вечного не существует, даже текстолитовые диски дают микроизнос на пазы корзины сцепления. Неоднократно видел, как советские пробковые диски убивают корзину сцепление. И это дело зависит от вашего стиля езды и переключения передач. При резком переключении либо при переключении без сцепления возникают ударные нагрузки, которые и сминают пазы. К тому же разный китай существует. Обычно в китайских корзинах страдает храповая пластина.
@@user-fj9ur6td8k значить треба адекватно іздить))) у мене скільки корзина не виходить чим ті пази)) то все казки..) а зацеп у цих дисків огонь, проти говна типу яке називають зараз текстоліт.
Очень рад за обладателя данного двигателя, мотор попал в ровные руки + будет собран из новых качественных запчастей) Уж прям интересно, откуда у владельца сие богатство)) удачи в ремонте ;)
П.С. Хотелось бы увидеть полный цикл сборки именно этого двигателя т.к. это идеальное пособие + можно собрать половинки и кв на тепловом расширении))
П.П.С. Ждем запуска!)
Дак в инете на минск полно запчастей...другое дело угадать где качественней ...думаю в городах где выпускали мото будет понадёжней ,Киров,Ижевск , Ирбит....в этих инет магазинах более менее ещё марку держат ,кой чего сами делают по железу,цепи например,
Такой двигатель и приятно чинить..он точно идеальный..хозяин молодец....да и ты Лис отличный парень..руки из правильного места растут.....я всегда что то чиню..пилу например....так я ее часик или полтора мою..и уже потом с чистенькими руками как у хирурга)) приступаю к разборке..предварительно помыв всю нутрянку собираю.....и уже потом люди пилят..ездиют тоже с чистинькими руками..а не с такими как у моториста времен СССР автобусного парка....лайк тебе за умелые руки..а хозяину за чистый двигатель и за уважение к тебе..и твоему труду...короче молодцы все..
Чтобы смягчить медную прокладку ее надо нагреть и дать остыть я сам не знал но это работает медь мягче алюминия
соглашусь, по технологии так и надо
Всегда так делал и всегда все было отлично
Ставил головку цилиндра без прокладки и ничего не подсекает.
@@user-wh9op5tg8q , по руководству, кстати, так и рекомендуют. Но почему-то большинство ставят прокладки.
@@user-wh9op5tg8q у меня тоже так стояло и ничего не секло.
Класс ! Внимание к мелочам рождает совершенство, а совершенство - это не мелочь! Даешь продолжение !
Ждём запуска, если есть возможность показать)
ахахаха, если бы я прислал тебе свой двигатель с минска, ты бы за него и не взялся
Ты мой на Восходе не видел. Зазор в ЦПГ 0,30-0,35мм, посадки под коленвал в картерах разбиты, подшипники коленвала луженые, пружины в сцеплении разные, все кулачки шестерен КПП правлены бормашиной. Зато степень сжатия больше 12, бензин АИ-95. Заводится, едет, работают все передачи.
@@ValeryFamilia ,ВОСХОДЫ не заводятся в руках только рукожопых .Так в принципе надежный агрегат если за ним следить
да известно что, вылетел какой-нибудь стопор, задрал горшок и все, приехали, расточили сразу в 4-й ремонт
Эх, времена.... По сугубо моему мнению мотор Минска это самый лучший малокубатурник из СССР. Лёгкий, простой, надёжный и неприхотливый.
Пы. Сы.: свой минский мотор я убил, проехав ~50км на солярке, очень надо было доехать и мотор было уже не жалко. И он смог.
Как ты мог на солярке ехать ? Ее жиклёры карбюратора не пропускают ,у меня не получилось .
@@user-ry2vc9zj4v пропускают,только нужно запустить двигатель на бензине,и желательно хорошо прогреть,а дальше едеш на солярке,когдато в молодости занимались такой ерундой!правда минск не особо охотно ехал,а вот планета работала стабильно!
@@user-py8hu2zt4k На карпатах по баку соляры в день сжигали спокойно) Главное - запустить граммах на 100 бензина и не глушить. А, еще желательно глушитель выпотрошить или снять, иначе засрет мигом
Мастер ,подписался ,даже не много посмотрел ,И сразу подумал ,как мой м105 еще ходит !!!
Ждём видео по сборке с подробными ньансами. Интересует регулировка КПП и сцепления где какая шайба стоит
Консистентная смазка в закрытом подшипнике при рабочей температуре этого двигателя долго не протянет, крышки - в топку
Спасибо за видео. Приятно смотреть на работу мастера у которого не бывает мелочей. У меня 2 мотоцикла Минск и Иж ю5, может и мне будет нужна Ваша помощь. Удачи Вам!
*Карбюратор PZ30 совсем одинаковая цена по сравнению с карбюратором pacco, один 650 гр, а другой 1500 гр. Не большая разница в цене))). Старый коленвал хозяин мотора не продаст?*
Пакко стоит около 1000. Так что разница в цене не сильно большая...
@@ReD-FoX9791 на проме 1200, всё равно в 2 раза дороже
Всё нравится, но после ремонта никогда не видел видео работы двигателя. Было бы очень интересно, ну и лайки.
))) На момент выхода ТОГО ролика, двигатель был только “в процессе”.
Уже собран, опробован. Ролик склею - выложу !
Ожидайте. Скоро... ОЧЕНЬ !
Рыжий Лис Окей, думаю все ждут.
думал ты забросил ютуб молодец что вылажуеш видео а в общем ты красава молодец
Я собирал двигатель минск, как первий. Первий ремонт пробег 15000,смотрю твои видео, и все больше разачировуюся в своей сборке.
видно что человек денег не жалеет на игрушку) редкость в наше время, обычно хотят чтоб подешевле а ездило вечно)))
Еще одно орудие пыток, завода ММВЗ! 😄👍
Набор запчастей дороже чем весь двигатель изначально.
раза в 2 а то и 3
Чинить советский самотыкл - само по себе занятие для очень богатого человека. И не важно, пасаны собирали-капиталили или "недураки" на заводе собирали
Я собирал новый двигатель из ссср запчастей с хранения. По всей стране искал по объявлениям. Так дорого если для себя качественно делать .Да и найти ссср запы уже очень сложно,кароче только коленвал стоил мне 4 т.р + доставка. Картер 2000 ...и так далее
У меня с завода брак,не был досверлен канал смазки коренного подшипника правой половинки картера.мот 2012 г.в. Вот вам и качество,последних выпусков......
Даешь продолжение,когда будешь собирать и естественно демонстрацию)))
Ждём сборки! У лиса хорошее настроение, супер гуд!
Молодец лис, как всегда лукас)))
Шикарная коробка запчастей 😋
нет просмотров, но уже один лайк, ништяк ваще
Где живет мастер и как попасть на ремонт
Видно хозяин любит свой Минск
ставлю подшипник с сальником со стороны манжеты коленвала а с другой открытый не знаю как будет попробую
Привет земеля, подписан на твой канал, но только сейчас узнал что ты с Харькова))) Видосы супер!
Прошу сними подробно как установить 6 вальтовые коленвал на 12 вольтовый двигатель, что нужно сделать с зажигание подробно всю сборку, очень прошу!!! Видео Очень хорошие и познавательные но того рассказа не хватило...
Ооу, мне бы такую коробочку, с новыми запчастями СССРовскими)
Все верно подшипник должен быть открытый
Как в той пословице (не все то золото что блестит) 😉
Класс, возможно Рэмбо моторчик получится =)
Да !!! Посылочка ништяк ! Аж слюни потекли !!! Димон ,что может быть ,на крутую гору еду на минаре ,выбивает первую передачу ? Коробка идеально новая советская ,кулиса затянута ( ударной отвёрткой ) есть люфток на ней но не значительный ,куда шайбочку подкинуть ?
Как с Вами связаться, по мотору Салют?
Красава но ремонт в мастерской не мешало бы сделать. ☺
Ну из таких деталей, мотор долго жить будет,при бережной езде, и очень хорошим маслом
М8, и годами ходит
Рукастый ты парень, но когда ты начинаешь ловить сотки, мне кажется что этот мотор готовится для полета на Марс..
проще китайца поставить !! а эт чудо в музей мото техники ссср!!!
А когда будет сборка двигателя,и его проверка😃?Минский мотор,один из самых удачных,мне кажется,из советских двигателей
Да что в нём удачного?! Что коробка с лючком?!
Он очень хорош, но нужно было избавится от моторной цепи и поршень подобрать с нормальними кольцами. А так одни плюсы...
Дамир , как только все подготовлю, соберу ,засниму, склею - так и выложу. Наснимал уже куеву хучу всего, не хватает времени обработать и выложить....
да, что стоит адекватное зажигание только)
@@user-uk1qu7tn1q от юб 100 ставите и огонь. а это все надо уже вложения чтобы без цепи))
Ура наконец видос
Доброго времени.. скажи товарищ.. я задумал на минчик втюхать бак каплю.. вопрос такой.. с какого китайца будет оптимально?? А если с альфы?
Приветствую вас,уважаемый мучитель совков .В общем,купил себе мотор от юпа на восстановление,по картерам все идеально,Но есть одно но .Картер ю5 сб1- 07,те по факту это воздушный и водяной одновременно.Отличия водянки от воздушки заключается в углублении посадки гильзы.И при всем желании,но мне почему то думается,что это исключительно воздушный картер .На заводе могли допустить ошибку по выбивании номера на картере или нет?
х.з.
Помогите плиз... Какой стороной ставить солдатики на вале кпп мотоцикл Минск??? Есть ли разница...
Интересно, какой пробег у этого двигателя?
Доброго времени суток. Меня зовут Александр. У меня МОТ планета 5 . На него установил зажигание с датчиком холла!!. Скажите пожалуйста почему бывают пропуски в зажигании при работе выше средних оборотах двигателя! А при езде бывает так что может заглохнуть. Но оживает едет! Но переодически так происходит!!! Пробовал снимать кришку зажигания ( хромированную). Но не помогает!!
Да и при включении света тоже самое происходит!!! Но без включенного света едет с пропусками
не скажу. Я не Кашпировский...
Человек максимально опустошил свои карманы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вы боритесь с прослабленными местами под коренные подшипники (если такие двигателя порой приходят на ремонт). Благодарю!
Очень интересно, где сейчас можно найти столько новых советских запчастей?
В любом мото-интернет магазине.Либо новые,либо с реставрации.На любой вкус и кошелёк.
Искать по рынкам о мотобарахолкам. В инернет магазах такого НЕТ ！Либо китай ,либо кооператив под “совок”.
А вот “на руках” у людей такого добра еще достаточно много...
@@ReD-FoX9791 Я к Иж-Планете в интернет магазинах заказываю Советские запчасти.Может подделка.
@@user-ei5gd8yh6w конечно подделка)
Ой ,а я медные прокладки люблю!,подшипник конечно открытым должен быть
такой карбюратор с точно такой проблемой я ремонтировал путем прогревания самого фланца газовой горелкой,а потом молотком(без фанатизма) через проставку выгибал в обратную сторону,после таких манипуляций овал выходного отверстия карбюратора хоть и неполностью но убирается!
Все верно ,Но ! Там ушки стерты
Деталі шикарні,мотор буде тепер як золотий (По ціні)😆🤭
Просекают газы из-за того, что прокладку ставили более 1 раза. Т.е медный прокладки- одноразовые
На текстолитовых дисках очень маленкое пятно контакта, а так, если бы продавались заводские, за адекватную цену, то взял бы и себе...
Добрый день , можете пожалуйста подсказать насчёт ремонта симсона , не заводится что нужно поменять? И где взять запчасти в основном свечу и карбюратор , буду очень благодарен если дадите ссылку на вк и там подскажите что нибудь .
Супер . Росказал. Хотел бы и свой тебе движок послать. Но блин война. Печаль. Я так понял ты с Харькова. Малый остаётся процент что ты остался в Харькове и ещё работаешь.
Пацаны нужна срочно помощь с какого китаёзы поршень подойдет на восход? 62мм 14 палец
Кто подскажет,что за винтик в картере под карбюратором в моторах более старших поколений,на новых моделях этого винтика нет,очень интересно.
Заглушка канала смазки
Оо Діма повернувся, лайкос)
Тим паче за мінчака 👍✌️
Здравствуйте Дмитрий подскажите почему может стрелять левый цилиндр на Юпитере 5?
Интересно сколько станет ремонт двигателя ИЖ Планета-3?
Здраствуйте Дима ,подскажите пожалуйста в двигатель Юпитера какие лучше ставить подшипники с тепловым зазором "С3" или без теплового зазора?
На ушатанный говнозаводской дрыгатель без разницы. Если делать хорошо, с правкой всего и вся (дешевле купить нового китайца), то С3 и посадка внутреннего кольца на вал с натягом в сотку (0,01мм)
Золотые слова. Особенно про китайца и правку всего и вся...
Они действительно кривые и косые “ОТ и ДО”...
@@ReD-FoX9791 думал хоть у вас на канале найду ответ на вопрос про подшипники,а в итоге получил те же слова - "говномотор" "говномотоцикл",а также "купи планету" и т.д.
я ж не нахер когото послал - просто спросил совета
@@paveldemin3847везде мне отвечают одно и то же - "говномотор" "говномотоцикл",а также "купи планету" и т.д.
Я разве у вас спрашивал что лучше купить - китайца или юпитера? Я просто спросил у знающего человека совет какие подшипники лучше! и всё!
Я собираю мотоцикл для души! Для повседневной езды у меня есть японец!
А на китайцах катайтесь сами!
@@user-id8lk9et1u я ответил. Если у вас ушатанный заводской говномотор - ставьте любые и не парьтесь. Если заморочились и хотите хорошо, а не "поставил чота савэцкое и хочу шоь валило" - ставьте два роликовых С3 и два шариковых С3.
Привет лис собрал двигател минск запчасти хорошие но нет холостого хода на обогатителе работает отлично менял карбы всеравно так же псоветуй пожалуйста по твоему от чего может быт
может карб дефектный. По ходу проблема с жиклером ХХ. Или не хватает пропускной способности или система ХХ не работает вообще. Или у вас воздух где то тянет...
Я тоже на яву ставлю алюминиевые прокладки, медные грей не грей всеровно прорыв идет, а алюминиевые все хорошо.
Я вообще не ставил никогда
Я вообще не ставил никогда
Привет, вопрос не много не по теме видео... Подскажи пожалуйста почему на Юпитере вал на который крепится ножка переключения передач имеет очень большой осевой люфт и постоянно вылетает из возвратной пружины? Как это вылечить? Спасибо заранее
со стороны вед.звезды вилка полуавтомата сцепления. Ее положением регулируется осевой люфт вала.
Так а где видосик по сборке этого идеального мотора на Минск?!
Так еще не собран. Как только - так сразу...
Скажите, пожалуйста, а продаются ли у вас металлические крышки червяка сцепления на старый "Минск"?
б/у , с разборки
А почём у вас в Харькове эти крвшечки червяка?
Кстати червяки бывают и пластиковые....
Здравствуйте подскажите обязательно ли ставить подшипники SKF с тепловым зазором С 3 на коленвал??
нет, не обязательно. Тем более на советскую технику
@@ReD-FoX9791 Спасибо.
У меня такой же Минск это просто сборка экспортная 15 тыщь прошёл ,колечки только поменял. Выработки просто ноль.
у меня амфибиотропная асфиксия ... жабка душит ..… скоко жирных ништячков .....
а я на минск китайский мотор поставил свапнул так сказать))
А какой ? Есть видосик?
@@himars2335 не видео нет мотор от альфы 110 cc
www.carracer.ru/karting/1992/may/preparing_engine_of_motorcycle_minsk
Интересная статья, в тему!
О народ!у меня такой двигатель сам собирал с двух каленволов собрал один,не хватало помню головки друг токарь выточил с к750 поршня от трактора было одно кольцо которое сломал при сборке в 3 местах хорошо сломалось не в местах окнах в цилиндре.собрал на одном кольце сломаном и так пер!и не заглушить пока бензин не закончится в карбюраторе,даже если выдернуть бронепровод однин черт он пер на сломаном кольце 😱
Владелец паходу частенько ходит в гости в СССР и берет там з/ч
Так он по ходу враг Украины если каждый раз идёт в СССР за запчастями
Так я к вам как к экстрасенсу и не обращался!!! Я к вам обратился как к специалисту!!! Вы с такими проблемами сталкиваетесь!! Судя по вашем видео обзорам!!!
Вот и хотел у вас помощи в спросить. А не будущее или прошлое мне рассказать про мотоцикл!!
Алекс, что я вам могу посоветовать, если даже не видел ,ЧТО и КАК вы поставили на свою Планету. Проблемы могут быть начиная от качества используемых комплектующих （херовый датчик/коммутатор/жгут проводов）, заканчивая неправильным подключением/регулировкой или проблемами с проводкой или даже двигателем.
Щетки пробовали местами менять ? Иногда помогает...
Спасибо что не отказали
Рыжий Лис, я собираю мотор минск лидер и получается что в цилиндре есть задир, но выроботки нет (совсем), что делать? Подобрать поршень или точить?
смотря где задир, насколько он глубокий , и как сильно ты стремишься к идеалу...
Задир выше пррдувочных окон, глубиной где-то 0.5, т.к. За отсутствием запчастей, хотелось бы в идеал.
Научи,как без запчастей можно в идеал собирать ??? По гроб должен буду...
Двигатель восход3м расколол на нейтральной...устранил поломку собрал на нейтральной ..сижу думаю,на нейтральной скорости это правильно? Страшно ставить на раму....правильно ..неправильно что на нейтралке колол..ответь Лис
Да ничего страшного в этом нету.Я тоже так делал,и всё работает.Два года откатал на нём😃.Главное;это правильно собрать двигатель
@@user-nv3yc7qk2f спасибо дружище..жара спадёт буду ставить..
@@user-nv3yc7qk2f дамир....собрал двигун на нейтралке...поставил,завёл поехал.. Нейтралка,вторая третья....🤔. Нет первой и четвертой, может через пару тройку км.появятся..один. раз так первая появилась через три км
зазор между валом и подшипником можно убрать анодированием, если заморочиться )).
вот как пример.
ua-cam.com/video/lIL4ikGCdP4/v-deo.html
💥
С таким ремкомлектом я сам смогу собрать
Дядя лис я уж подумал канал закрылся видосы пропали вы случаем не короновирусом прибаливали
Підскажіть карбіратор ПАКО на восход підходить
Став К2401 робе норм. І пакко тоже робе люкс. Максимум, можливий підбір жиклера ХХ, і їздити ...
Есть у меня проблема на минске постоянно умирают свечи подскажите что делать?
Попробуйте их в другое отверстие... 😁😛
попробуй сменить масло, которое льёшь в бензин. У меня на 2Т моторе тоже свечи быстро дохли. Потом пересел на 4Т и пока проблем со свечой не было.
да пз-30 стоит 300гр а пако 1200 гр совсем одинаково.
Только хотел написать.
7:56 на притирочном круге можно выровнять плоскость! Проверено и не раз!
а со стертыми с обратной стороны “ушами” фланца что делать будешь ? Тоже на притирочном круге ? ))
@@ReD-FoX9791Все исходит из бюджета, в данном случае - новый карб, ну а если денег не лишних, карб отменно работает, то можно притереть, тем более вы говорили что там зазор в 0,1 мм)) другую сторону фланца как можно ровнее обработать плоским рашпилем или напильником) понятное дело, что это не совсем правильный вариант, но он тоже имеет право на жизнь) удачи в ремонтах ;)
@@ReD-FoX9791 стертые уши ни на что, кроме эстетики, не влияют!
Ну ну, а то, что при затяжке кривой плоскостью выворачивает гайки и гнет шпильки - это наверное так и было задумано... С завода...
Что бы еплись почаще...
@@ReD-FoX9791 А кто свистел что там зазор в 0.1 мм должен быть? И типа плоскость там как зайцу стоп сигнал?
Где...Где ты такой клиент???
За атлант диски можу посперечатися, у мене рисова корзина стоїть і то нічого не їсть))
Время сделает своё. Мир стремится к хаосу и ничего вечного не существует, даже текстолитовые диски дают микроизнос на пазы корзины сцепления. Неоднократно видел, как советские пробковые диски убивают корзину сцепление. И это дело зависит от вашего стиля езды и переключения передач. При резком переключении либо при переключении без сцепления возникают ударные нагрузки, которые и сминают пазы. К тому же разный китай существует. Обычно в китайских корзинах страдает храповая пластина.
@@user-fj9ur6td8k значить треба адекватно іздить))) у мене скільки корзина не виходить чим ті пази))
то все казки..)
а зацеп у цих дисків огонь, проти говна типу яке називають зараз текстоліт.
К вам вопрос
Живой
+
ua-cam.com/video/DGUcsa439nw/v-deo.html потрольль этого дядьку.накипело..
Не хочу... Пусть кто то другой троллит... Один хер руко..опых не исправишь...
советский ктм!
Карбюр стоит как три китайский, а подшипники оригинальные трудно найти, кроме пантов здесь ничего интересного
Что же это?...мата здесь не будет? : 0
Я герметик не признаю..прокладка по старинке привычнее...и надежнее..
та растачивали просто так, (не очень умные люди) абы поднять мощность
Кривые руки побывали везде , что в нем идеального ? Хозяин видимо в армии был знает что такое паста гои
Над спросить у владельца где он такие чешские сальники нашёл, лухури какое-то прям
продаются наборы на сайте мотоворлд харьковском, стоит порядка 120грн за набор