NUEVA BH LYNX RACE EVO 2021, test y presentación
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- Опубліковано 22 лип 2024
- La BH Lynx Race EVO llega al mercado con una importante rebaja de peso, con un cuadro excepcionalmente rígido para una doble XC y con un sistema de suspensión que hará que te olvides de usar el mando de bloqueo constantemente. Su precio, puntos fuertes y novedades.
0:00 Presentación
0:30 Cuadro
4:31 Sistema de suspensión
5:33 Geometría
7:33 Equipamiento y componentes
9:36 En marcha
16:46 Opinión Antonio Ortiz
18:06 Conclusiones
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Con el nivel que tienen tus pruebas deberías tener +1000000 de suscriptores, sigue asi👏👏💪
jejeje gracias! Estamos en ello :D
En mi opiniòn esta BH es de lo mejor en dobles de rally del 2021, un escalòn por encima en calidad\precio y rendimiento de las mega marcas americanas mas famosas ,es una pena que muchos en España no la compren por una falta de criterio o por nuestro ancestral complejo de inferioridad. Excelente video por cierto.
Hacen mucha bulla de la supercaliber pero si tuviera la plata sin duda la bh
Como siempre: vídeo magnífico, bien explicado y con unos visuales que te hacen comprender bien lo que se dice
El mejor análisis de la BH que he visto!!! Felicidades al canal
Este canal mínimo debería tener 1 millón de suscriptores.
Sus vídeos son los más educativos de todo UA-cam en habla hispana e inglesa.
Aunque nunca tendré una bicicleta de esas yo igual miro sus vídeos para seguir aprendiendo.
Saludos desde Perú cracks!!!
Como siempre, lujazo de vídeo, buenísimas las explicaciones! Enhorabuena a todo el equipo de esmtb! Ismael crack, no hay quien te siga el ritmo en Strava 😅😅
Enorme!!! Muchas gracias por el análisis de la BH lynx. Un saludo Ismael!
que gran analisis, es el mas completo que he visto de este modelo, enhorabuena chicos ;)
Qué buenos análisis hace este canal.
La bici es sobresaliente en todos sus aspectos. Las marcas españolas brillan a un gran nivel.
Sí! no nos podremos quejar de no tener grandes opciones de bicis XC en marcas de casa. Gracias por comentar :)
Cada día mejor, Ismael, de verdad.
Enhorabuena!
QUE GRAN ANALISIS DE LA BICICLETA, EL MEJOR VIDEOS QUE HE VISTO. SIN DUDA ALGUNA ME COMPRO ESA BICICLETA.
Genial review, marcando un estándar de calidad , como la Lynx misma hace en su segmento.
Hermosa bicicleta y excelente análisis como siempre. Felicidades!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
😍😍Nada, de locos.. pedazo de prueba de producto macho. Lo digo siempre pero sin duda ninguna EL MEJOR CANAL DE PRUEBAS🚀🚀
Estimado mis respetos para ti cada review es excelente, te felicito Saludos desde Venezuela. . esa bike es un maquinon
Genial la review como siempre, que natural, análisis detallado y sencillo de entender, bravo, eres una referencia en las pruebas de bicis MTB 👏👏👏👏
Muchas gracias! :)
Buen video. Con muy buenas conclusiones como nos tienes acostumbrados.Enhorabuena
Grandioso Trabajo, y espectacular análisis de la bh. Salu2
Pedazo de video!! Muy buena pinta esta renovación de BH aunque creo que estamos perdiendo los papeles con los precios de la bicis bien montadas!! El mercado está loco!!
Excelente video, muy completos los test y la información 👌
Estupendo video, que bicicleton con tan buena pinta la BH!
Magnífico vídeo, como siempre.
No entiendo como no tenéis más seguidores.
Opino lo mismo, eres el mejor en prueba de material.!!!!!
Excelente reseña, como siempre
Tener el punto principal de giro tan alto hace que sea físicamente imposible que el vector de fuerza que ejerce la cadena con un plato de 32 no extienda el amortiguador.. está más pensada para platos de 36-38 . Muy muy pro
Que espectáculo de bici, grande BH !!!
Este canal es oro puro!! 👍 😎
sigue asi crack!!! mejor review no me la imagino
🙌🙌🙌
Buenos dias
Gracias por tus vídeos, eres, bajo mi punto de vista, el mejor canal de análisis de btt con diferencia por los datos que das y como lo explicas, ademas de tu entonación particular que para mi es un plus. No entiendo como podéis tener tan pocos subscriptores comparado con otros CHANCLETAS que hay por ahí, pero si tenemos en cuenta las audiencias de Tele 5 ya me cuadra más 💩💩🙈. En fin lo dicho seguid así por favor. Por cierto tengo una Kenta 29 00 si alguna vez podéis me gustaría un análisis aunque después de ver esta igual hasta la cambio. Gracias
Estás muy despegado dando las explicaciones. Excelente!!!!!! Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Como siempre. Facil, sencillo y bien comentado. Pros y contras claros.
De la bici....pues la parte delantera (incluida la potencia) me parecen muy curradas, lo que no me.chista mucho es el anclaje a la bieleta (es propio para BH o engaña respecto al resto? Porque despues para encontrar recambios alucinas, Jeckyll 1, GT RTS, LTS....etc etc)
Gracias por el video!!
Buen video ismael y pedazo de bici
La prueba es completa y muy buena, en tu línea, me gusta mucho. Quizá, si se me permite opinar, sólo la mejoraría si pudieras dar más tu verdadero feeling con esta bici, con respecto a otras competidoras, aunque supongo y por lo que veo en otros de tus vídeos, no podrás por el motivo que sea.
Y ya, algo que nos pasa siempre a los que nos gusta menos ir tan racing, para cuando la prueba de los modelos DCountry, que hay muchos a los que nos interesan bastante más... pero pasa casi siempre en todas las pruebas, supongo porque en este país, equivocadamente, se venden más bicis de 100.
Gran vídeo.
Genial la explicación.
Feliz navidad bikers.
Cuidaros
Como siempre muy buenos vídeos 👌👌
Gracias! 😊
ismael gran video muy muy bien hecho y explicado pero quisiera hacerte una pregunta y q me la respondas lo mas sincero posible esa bh esta al mismo nivel en rendimiento de suspencion a una bmc fourstroke o una mondraker f podium ?????
Gran video ,como siempre, explicado todo para que lo entendemos todos,
Solo le veo 2 pegas,una las he dicho tú,el segundo portabidon,y seguramente el otro ,el precio.
Sí, lo del 2o portabidón es evidente. En muchas bicis de XC es una balanza entre qué valoras más, si un 2o portabidón o un plus de funcionamiento en la suspensión. El precio... en la línea de todas las de ese equipamiento 🙈 Gracias por comentar! :)
Con vuestros videos me he decidido por la lynx que recojo el sábado xfin! Pero me podrías decir que portabidon lateral que llevabas en el vídeo? O otro también lateral ligero🙏 gracias por adelantado!!
Gran review y por lo que comentáis, sin duda una de las mejores dobles XC del mercado... muy muy completa. Por cierto crack Ortiz Gracias
Ortiz... es un mito! ya lo pone en el vídeo :D
@@esmountainbike jejeje ya lo creo y un gran embajador BH 👍🏻
Holà si tuvieras que elegir entre esta bh en 120 y la mondraker f podium RR, cuál escogerías? Gracias por tus vídeos 😉
Increíble cómo lo explicas ,da gusto ver tus vídeos,entre esta bici y la mondraquer f podium cual te quedarías? Voy a comprar una de las dos pero no me decido
Buenos videos e Bonita BH 🤤😍😎👍
Saludos desde México.Estás reviews si que son muy buenas, ya quisiéramos poder hacer pruebas a todos esos aviones. Duda, cuánto es el espacio mínimo que debe haber entre las cubiertas/neumáticos y las vainas?
Mejorando lo bueno. Ahora toca intentar desbancar a la Oiz.
Además de un mejor sistema de suspensión respecto a la Orbea, hay que decir que esta Lynx es más bonita que la anterior. No sé exactamente qué tenía la primera Lynx que no me acababa de entrar por el ojo.
Como siempre, un análisis IMPECABLE. Pero me surge una duda, ¿qué suspensión es "mejor" de cara a un uso por pista bacheada y zonas relativamente poco técnicas, esta BH Lynx Race Evo 2021 o la BMC Fourstroke?.
Preciosa!!!!
La multiherramienas solo viene en las dos bicis superiores? Todos los modelos de lynx race evo llevan el hueco el la potencia para comprar a parte esa multiherramienas? Muchas gracias
El sistema de herramienta integrado lo llevan todos los modelos o solo los altos de gama?
IMPRESIIONANTE. El vídeo es tremendo. NO te dejas un detalle, lo analizas todo con sentido, aportando un conocimiento técnico envidiable y de manera amena. La bici, además, acompaña para un vídeo tan positivo. Sólo diría que, para mi gusto, debería ser un poco más breve, ya que llegas a repetir e incluso tripitir algunos datos. Pero, desde luego, nivel muy alto. Ya sé donde ver los análisis de las bicis desde ahora. Y la BH LYnx, pues impresionante. La compraría seguro si tuviera dos portabidones. Estoy en el paso de una bici de Enduro (Fuel EX 2017 que es de 140mm) a una down country o incluso una cross country. Era una de mis opciones, y prefería algo nacional. Pero, de momento, de lo probado, la Specialized Evo Comp me convence totalmente.
La versión de la Lynx Race EVO, con 120 mm de recorrido y horquilla más rígida tiene que ser una down country de lujo. Gracias por comentar y suerte en la elección de tu próxima bici! 😊
Excepcional análisis de la BH. Sin quere ponerte en un compromiso, si tuvieras que elegir entre la BH y la BMC. Con cual de las dos te quedarías? Cual contamina menos la pedalada según tu experiencia?
Pinta buenísima esta bici. Lo que para mi la cagan en la gama. Las EVO son las que han actualizado, y las RC? las mantienen anticuadas? Pues es una lástima, yo me la hubiera comprado si hubiese una con esta tecnología pero más barata, el precio de entrada a gama es de 4200€...
Al final me he pedido una Oiz M30 con descuento. Si hubieran actualizado la RC 6.5 me la hubiera quedado
Y felicitarte por estos vídeos, sin lugar a dudas son los mejores. Explicaciones extensas, prácticas y claras. Muy muy bien
Gran review Ismael, como nos tienes acostumbrados. Estoy pensando adquirir una de estas BH, y por mi estatura (178 cm y 84 de entrepierna) veo que estoy entre la M y la L... Veo que tu unidad de pruebas era una M. Cuanto mides, si se puede preguntar? En caso de duda, mejor escoger la pequeña o la grande? Que dilema...
Muchas gracias por tus videos, sigue así!
Me llama la atención que no lleve tija telescópica al menos en las topes de gama ,dado últimamente su importancia a la hora de bajar .Salud...
Molaria comparativa, bh, orbea y berria
Muy buen video, me encanta bh, pero no llega ah mi pais, como puedo hacer para hacer una compra? Soy de chile 🇨🇱 saludos 👍🏻
Buena maquina, tenéis en mente mostrar la giant anthem?? Un saludo😜
Es compatible con la lefty 8?
Que buen video la verdad
Mucho más bonita que la anterior, pero ver el latiguillo del freno agarrado con una brida... me mata🙄.
Cómo siempre Gran video, me encanta tu canal
Gracias :)
Sí, el latiguillo no ha quedado muy estético, pero realmente no vemos otra forma de pasarlo de la vaina al tirante. Eso sí, la línea global de la bicicleta es muy bonita, ha gustado mucho a todos los que la han visto en directo
Me pasaba lo mismo, el latiguillo visto así me mataba, pero al final me la compré y la bici funciona tan bien que si el latiguillo me diera una vuelta por el cuello creo que no me importaría 😂😂😂
Impresionante en todos los detalles como siempre os felicito podrías acabar el vídeo con un caballito cómo hacen los americanos para recibir la Navidad parece ser que por allí se ha puesto de moda
Apuntamos la sugerencia jejeje :) Gracias por comentar
mas portabidones tambien?
Deja de salivar!!!! Como siempre muy al detalle y su importancia en el funcionamiento de la bici... 🤙🤙🤙
Muchas gracias!! 😊 Un lujo poder mostraros lo mejor posible los nuevos modelos que van saliendo :)
ENHORABUENA ERES EL MEJOR EN MTB, PENA QUE NO TE METAS EN EL MUNDO DE LA BICIS DE CARRETERA
En amarillo-azul es muy bonita
Top 👏👏😍😍
Espectacular análisis!!
Mi pregunta es: el modelo de 120mm no lleva horquilla de 34 y tija telescópica?
Sí! Así es, un equipamiento más acorde al concepto “down country”
Que precio tiene esta bicicleta?
Saludos excelente review como siempre 👏🏻. Como comparas la eficiencia del sistema de suspensión vs la BMC Fourstroke que probaste recientemente y vs la KTM que tanto te gusta. Muchos saludos y éxito desde Puerto Rico 🇵🇷
Si solo valoramos la eficacia de la suspensión la BMC es toda una referencia igual que esta BH, con la KTM por debajo en ese apartado. Saludos!
@@esmountainbike gracias campeón eres de los mejores en esto de bike reviews mucho éxito 🏆
@@esmountainbike y si comparamos BH vs Fourstroke la bike como un todo?
Producto Nacional
Efectividad 100%
Muchas veces no damos mérito a lo que hacemos en España y preferimos gastarnos 5000€ en otras marcas extranjeras porque parecen que dan prestigio o más postureo ......
Y nos parece excesivo ese dinero para una BH
Me equivoco???
Que buen infomercial
🤦🏻♂️
Isma! ¿Cómo la ves a nivel de suspensión frente a la BMC Fourstroke? Eficiencia, frenada... ¿Y a nivel de rigidez? Un saludo y seguid así!
Me hago la misma pregunta!👍
A ver Ventura, mójate: Cambiarías tu KTM por la BH de 120mm?? Pero no me digas sí o no, da argumentos.
Por cierto, el vídeo, (como todos) excelente.
Poco a poco los 120 mm se van imponiendo (de entrada ya está el ofrecimiento), a pesar de que ya había marcas que lo ofrecían hace años (ejem. Stevens Jura).
He probado ese sistema de Split Pivot y no me a parecido nada sensible comparado con el sistema VPP, mis sensaciones fueron iguales a llevar una rígida de carbono o una doble de baja calidad. A BH todavía le falta mucho para llegar a tener una sensibilidad y lectura del terreno con esa progresividad de un VPP. De hecho con ese sistema tan sólo consiguen 100mm de recorrido y forzando al amortiguador a 120mm. Ahhh y mi primera bici fue una BH pero desde que decidi pasar a la doble suspensión y probar todos los sistemas disponible en el mercado, sin lugar a dudas el VPP es el mejor sistema de suspensión.
Que bicis llevan el sistema vpp?
@@symbian1530 Santa Cruz, intense, mondraker y BMC aunque no lo llamen de esa forma al ser patente.
bh siempre va por delante en cuanto a i+d
Que buenos los videos!
¿Los rodáis siempre en la misma zona? ¿Este de la BH dónde es?
un saludo
No! Vamos variando. Este es justo cerca de nuestra oficina. En la zona de Llinars
Muy buena review. Qué modelo de guantes son los que usas en el video? me gusta mucho ese refuerzo en la parte frontal. Saludos!
Gracias :) Los guantes son unos Lizard Skins
Sabéis donde esta rodado el review?? Podéis decir donde es?? Muy buena explicación de la bicicleta al completo!!
Gracias! Está rodado en Llinars del Valles
Trek súpercaliber eso si es un cuadro totalmente nuevo si la bu es igual qe la anterior
Brutal la nueva BH. Solo le falla el precio .... buaaaahhhhh !!!!!
Excelente review! Cómo se compara con la Orbea Oiz?
El enfoque de las dos bicis es bastante diferente, aunque el uso final sea el mismo. La Lynx Race prima más el funcionamiento de la suspensión, la rigidez y una geometría más "progresiva. La Oiz apuesta más por la simplicidad, un poco más de ligereza y mantener los dos bidones. A partir de ahí es cuestión de preferencias de cada usuario :)
@@esmountainbike Muchas gracias por la respuesta tan rápida! Si podrías compararlas en eficiencia de pedaleo, cómo lo harías? Estoy buscando saber algunas cosas del feeling que te has llevado de ellas. He visto la geometría de cada una (que es casi idéntica) y he visto los reviews de las dos de tu canal. Estoy considerando la versión de 120 mm, pero pongo prioridad en la eficiencia del pedaleo ante nada. Sé que posiblemente a la Oiz deba bloquear el amortiguador (cosa que no me disgusta). En pocas palabras, considerarías que la Oiz TR (120mm) es una bici, por así decirlo, intermedia entre la oiz y Lynx de 120 mm?
Si tu prioridad es la eficacia de pedaleo, es decir, que la suspensión trabaje lo mejor posible incluso cuando pedaleamos, la BH Lynx Race gana en ese aspecto. Apenas necesitas usar el mando de bloqueo y dibuja el terreno muy bien bajo cualquier circunstancia, ya sea mientras pedaleamos o mientras frenamos. En la Oiz el punto intermedio del mando logra compensar la interacción entre pedaleo y suspensión bastante, a cambio de endurecer ligeramente la suspensión. En ella tendrás que estar "jugando" con el mando remoto más a menudo, algo a lo que en muchos casos te acostumbras rápido. Son dos formas diferentes de entender la suspensión en una doble de XC.
En lo que a neumaticos se refiere, se pueden poner 2.35 0.40 a la digamos "antigua bhlynx 2019" xq esta lleva 2.40 y la anterior 2.25?
Pues no te podríamos decir seguro, no tenemos a mano la versión anterior para comprobar el paso de rueda. Lo ideal es que no pase muy muy justo para no tener problemas con barro o si se descentra la rueda en marcha
un análisis de 9.8 sobre 10... lo único que has dicho mal era el peso, que has dicho que el peso de la bici estaba por debajo de 2kg con amortiguador y es con todo el hardware, pero SIN AMORTIGUADOR, es resto perfecto, se nota que te ha gustado la bici y eso lo has trasladado a la review.
👌👌👌👌
una pregunta que me ronda la cabeza desde hace tiempo, a ver si tú con tu experiencia me la podrías solucionar ¿por qué hay marcas como BH o MMR que apuestan tanto por no poner espacio para un segundo portabidón pese a tener el amortiguador en horizontal? es que no se si es una cuestión de cinemática o de una cuestión visual y de diseño, porque luego te encuentras bicicletas como la scalpel o la epic nuevas, con también muy buenas valoraciones en subida, bajada y funcionamiento de la suspensión y sí que tienen la famosa barriga para el segundo portabidón.
Yo entiendo que será una cuestión visual, de mantener unas líneas de diseño determinadas pero no se si tiene algún tipo de impacto en el funcionamiento de la suspansión.
Un saludo
Hola! más que una cuestión visual es una cuestión de como "implementar" el sistema de suspensión. En muchos casos se da prioridad a lograr el diseño de la suspensión que consideran óptimo y eso no deja espacio suficiente para 2 portabidones. También pueden influir parámetros como la rigidez que busques. Gracias por comentar :)
@@esmountainbike Muchas gracias por solventarme la duda. Por cierto ¿harás video review de la ghost lector FS o no te han dejado ninguna unidad? que le tengo bastante curiosidad a esa bicicleta
Sí! en cuanto tengan unidades de test disponibles, que no es nada fácil tal y como está el mercado ahora mismo...
Isma, me parece que te mola mucho la suspensión de la lynx, pero siendo un obsesionado del peso y mejor bajador que escalador, la lynx o la scarp? Mójate😜
Al menos pon los pros y contras de una vs la otra.
Aquí lo que parece muy extraño es que no hayan aprovechado para meter el bloqueo del amortiguador por arriba, como tienen la Lux, Oiz y otras muchas. Dejándolo ahí fastidia por completo el acceso al portabidon con el riesgo de engancharte con el bloqueo y no poder llevar ninguno de más de 750ml, y de los términos ni hablamos, no entran de más de 500... Me sorprende la verdad viendo el poco espacio que han dejado en el interior del triángulo.
En ocasiones hay soluciones que parecen fáciles de usar pero pueden estar cubiertas por patentes de otras marcas que lo acaban impidiendo 😉
@@esmountainbike vaya, eso sí que no me lo esperaba, parece algo difícilmente patentable sobre todo viendo que son varias marcas las que lo llevan así, pero si es el caso imagino que estarán pagando derechos al que tenga la patente. Muy buena observación 👍
Estaría bien un artículo listando patentes de marcas sobre elementos que pueden parecer bastante comunes 🙈
El sistema de suspensión tiene pintaza, pero... un sólo bidón es un enorme pero.
Que bonita, bh se preocupa por el rendimiento y no por precios ni nada
As mirado la bici de decatlón, cx900 que papino y casi regalada
Bueno vaya por delante mi enhorabuena por los reviews pero sinceramente... escuchandoos todas las bicis que presentáis son, con perdón, la ostia. Debierais ser más críticos para ayudar a la audiencia a decidir si esta sí o esta no.
Creemos que es un error que tengamos que ser nosotros quienes decidamos una opción de compra del usuario. Lo que buscamos es dar el máximo de información al usuario para que sea él quien pueda decidir por si mismo. No buscamos titulares sensacionalistas o críticas parciales. Nuestro objetivo principal es informar en base a que podemos comparar muchas bicicletas probadas a lo largo del tiempo.
En nuestros tests plasmamos todos los puntos fuertes de cada bicicleta y lo que consideramos mejorable. Cada biker debe saber qué valora más en una bicicleta a nivel personal y escoger, en función de eso, la que crea que tiene mejor funcionamiento para él y sus circunstancias/preferencias personales. No existe "la mejor bici" para todos. Para cada usuario y tipo de uso hay una bici mejor.
Por ejemplo, puedes apreciar más el sistema de suspensión y olvidarte del usar a menudo el bloqueo o que no te importe tener que usar más a menudo un mando de bloqueo o el punto intermedio a cambio de tener dos bidones.
Gracias por comentar! :)
Como siempre un 10 en cuanto explicacion . Solo decir que daña a la vista la semejanza que tiene con la marca Specialized. Las marcas son un conglomerado de componentes de Shimano, Sram, Rock Shox, Fox....y poco mas donde lo unico identificativo de la marca es el diseño del cuadro y si acaso manillar y potencia. Por esto ultimo digo....que es penoso ver la poca imaginacion a la hora de diseñar un cuadro....sin entrar a valorar su efectividad, la cual solo profesionales podran exprimir al maximo. Ejemplo de innovacon sin duda alguna es Cannondale
Si alguna tiene algo diferente es bh jajaja (split-pivot patentado por ellos)
Video collonut!! Vinyes Power jaja
Y balena 🙈😊
Balena muerte jajaja grande!!
Mas de lo mismo de #bhbikes , no hacen mas que copiar a los grandes de la industria de bici de montaña. Donde deberían de empezar a cambiar y rápidamente, a parte en la calidad de acabado en sus bicis, es en el servicio post venta , que es pésimo, en sus "profesionales" de sus tiendas, que en tres semanas no han sido capaces de cambiarme los rodamientos del Split Pivot, a parte que por un mal apriete del split pivot se han cargado una pieza que llevo esperando ya otras 3 semanas más y todavía no saben cuando la van a tener. Llevo mas de mes y medio sin usar mi BH después de pasar por una tienda oficial de la marca. Para quienes se plantean en un futuro poseer una BH , que se preparen para lo que viene después. Podría resumir lo todo en que la "GARANTIA DE POR VIDA " que ofrece bh consiste en TENER UN MARRRRRRRON DE POR VIDA.
Me ha gustado, pero de lo que menos es el pedalier..¡ fuera el Pressfit ya !, me sorprende que cambien por el roscado, menos ruidos y problemas.
Me da igual que no le haga falta, un mando de 3 posiciones ¿que problema tiene?
Sí.. cada vez hay más marcas que vuelven al PressFit, pero justo en XC supone meter un poco más de peso y es donde cuesta más que lleguen...
No hay ningún problema con el mando de 3 posiciones, pero si rodando con la suspensión completamente abierta no hay interferencia con el pedaleo, la posición intermedia de la suspensión pierde mucho sentido. Gracias por comentar! 😊
@@esmountainbikede nada, me gusta mucho como hacéis los vídeos, 👍
¿El peso de 10.4 es con esos pedales que lleva puestos?
No, sin ellos. Normalmente los pesos son siempre sin pedales (a no ser que indiquemos lo contrario). Eso sí, con los neumáticos de 2,4" y líquido tubeless dentro de sobra para rodar con normalidad
@@esmountainbike claro, esos neumáticos son unos 200-300 gr más pesados que unos 2.2 y eso que también el aro es de 30mm. Gracias!!
QUE ENTONACION MAS RARA TIENE ESTE TIO
Pero que nadie hace trail con bicis de enduro aro 29?vengan a chile y quedaran perplejos
Un video explicativo muy completo, con tu permiso te lo tomo prestado para un post que he hecho : www.bike-chollos.com/bh-lynx-race-evo-tabla-caracteristicas-2021/
Calidad a mansalva sobre el reportaje y todo apunta a que la bici tienen casi la misma calidades que tu