MEGANE RS 275 | La meilleure sportive pour 20.000€ ?
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Salut et bienvenue à tous !
Aujourd'hui, je tente de savoir si pour 20.000€, on peut acheter une voiture sportive d'occasion qui donne du plaisir à la conduite. Quoi de mieux que la reine des sportives françaises, la Renault Megane 3 RS dans sa version 275 ch ? Et vous, quelle voiture prendriez-vous pour vous faire plaisir avec un budget de 20.000€ ?
Un grand merci au BStore à Cavaillon pour le prêt de cette auto !
Vous les retrouverez sur leur site internet :
www.bstore-voi...
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Avec 20.000 € vous achetez quoi comme voiture plaisir ?
Après une petite recherche sur leboncoin je prendrais soit une 308 BPS en gros la même mais Peugeot 😂😂 ou une GT86
Encore un peu chères les 308 GTI mais les 208 GTI BPS sont accessibles par contre !
J'ai vu des 308 BPS pour 23000
C'est bon j'achète !
Je rajoute la focus st
Pourquoi acheter neuf ? Pour être sur de ce que l'on achète.
J'ai acheté une Mégane 2 RS pack luxe, châssis coup,... En juin 2007, aujourd'hui elle a 48000km, jamais eu le moindre soucis !!
Quand on voit comme certains roule, je rachèterai leurs voitures pour rien au monde, c'est un peu le loto le marché de l'occasion 😉
Tu a confirmé mon choix pour la megane merci 🤪🤪
Intérieur éclater
@@stam9373 on achète pas une rs pour l’intérieur 😅
@@OnixBlackK oue mer on a le droit d'avoir un truc potable la c'est vraiment degeulase surtout pour le prix
@@stam9373 je suis d’accord avec toi mais sa reste du renault il on jms su faire un intérieur correct
@@OnixBlackK c'est inadmissibles
Gestion ethanol + stage 1 + ligne d'échappement + filtre à air BMC + dump valve = optimisation de cette beauté
Éthanol elle depete plus comme.avec un.pop and bang
salut faut laisser le bouton RS appuyer 2 sec et tu passes sans esp la voiture change beaucoup l arrière enroule et devient très mobile . avec un appui court esp le châssis est bridé.😉
tellement mobile que j'ai foutue mes 2 roue arriere dans le gazon ... j'ai changé mon slip et le mode race je l'utilise uniquement quand je me sens vraiment en forme au volant ...
À moment donné tu parles de rs3, le moteur de bonne qualité est quand même très bien secondé par les 4 roues motrices,ce qui donne une impression de puissance fabuleuse par rapport aux chiffres papiers. Mais comparé à la mégane c’est incomparable le manque de train avant sur l’audi... vu son prix c’est tout de même inadmissible!!!! Merci pour la vidéo en tout cas.
Oui j'ai essayé la RS3 de 2016 qui est d'une performance remarquable et qui est très bien soignée. En revanche, ce que je veux faire comprendre c'est qu'une RS3, c'est 3 fois le prix d'une M3RS et pourtant, on peut s'amuser autant voire plus dans une M3RS !
Tour Chrono je confirme le fait qu’on s’amuse plus avec la m3rs. Elle est plus incisive et choppe la corde plus facilement, le poids de l’audi et son train avant nous amène loin à l’extérieur. L’audi est aussi moins intuitive, elle paraît facile à conduire mais c’est piégeur... la megane est plus généreuse en sensations. Elle en donne beaucoup pour son prix!!!
Il mec il croit qu'il roule pour moi sa ses pas un éssai un éssai ses a font ses 123456 tranquillement.
Franchement niveau performance y’a rien à dire, surtout avec le châssis qui a fait toutes ses preuves, mais de mon point de vue sa reste une mégane et niveau esthétique et noblesse de l’intérieur c’est pas se qui se fait de mieux. Voilà voilà pour se démarquer j’serais plus parti sur autre chose surtout si c’est pour rouler a 80km/h...
Quelle tristesse de ne pas prendre des recaro dans une megane 😭
Sur mes deux megane je les ai eu et franchement oui c’est une nécessité!
Et si jamais tu peux changer ton mode sport en extrême ou en mode neige etc..
D accord les recaro sont trés beau mais pour le confort au quotidien les siéges sports sont beaucoup mieux rien que pour monter et descendre , de plus beaucoup moins fragiles pour moi les 2 choix restent correct suivant l utilisation ....
Fabrice Gaudal alors dans ce que il ne faut pas acheter de megane si on parle confort ! Mais je suis d’accord que les sièges recaro sont hyper dur et bas
A choisir... Entre les Recaro et le châssis cup... J'ai pris le châssis cup.
Je ne le regrette pas !!!
Franchement quand tu doit faire 800 bornes c'est déjà assez tape cul comme ça...
Et... Si on prend pas la megane 3 rs... C'est la twingo rs gordini à madame... Donc c'est encore pire...
Un truc à te filer des hémorroïdes au bout de 150 bornes...
Laurent Marie AHAHAHAAHAH 😂😂😂
Laurent Marie moi perso sur les deux megane que j’ai eu, j’ai pris châssis cup et siège recaro.. après voilà c’est vrai que chacun ses préférences 😁
Oui super auto ya pas que les chevaux
Elle a un comportement incroyable RIEN A VOIR avec les golf ou seat
Et la megane et BCP plus FIABLE eh oui Elle est française
Encore un beau reportage
Très intéressant très bien fait
Inclus la mise en valeur de notre beau département du Vaucluse
Je suis d’accord en daily ou sur circuit au moins si on abime un peu c’est moins cher que de l’allemande
Il manque juste la classe et l’image aux Renault
Merci beaucoup ! Exactement, c'est l'image qui fait défaut à Renault. Leur gamme RS est quand même bien sympa de ce que j'ai pu en essayer !
Perso c'est Golf 7 GTI 230cv.. selon moi un excellent rapport qualité/prix en occaz à - de 20 000 €
la difference de chassis c'est un monde entrez golf et renault sport ...
C’est pas comparable. La golf c’est top pour un daily, plus pratique au quotidien en 5 portes et boite DSG, plus jolie aussi que la M3RS enfin surtout au niveau des finitions..
Côté sportif, la Renault sera meilleure et certainement plus fun. Au final c’est plus une histoire de goût et d’envie.
Les golf gti c'est pas des sportives. Point .
@@aymericklafont4617 Exactement ce sont des GT. Les Golf R sont des sportives. Après va faire comprendre ça aux gens ^^
@@fgcommente2543 ah ça c'est clair ... ca rend fou ^^
Avec 20 000 €, je remonte dans le temps de 5 ans et j’achète une 911 ;) PS : j’ai une cooper S R56, et même si le rendement est moindre j’aime bien passer la seconde/ troisième vers les 7000tours/min. Sur ce moteur c’est vraiment le rupteur vers 6500 ?
Malheureusement une 911 de nos jours c'est un budget un peu supérieur pour une 996 Carrera...
Tour Chrono oui malheureusement, pour avoir une voiture en bon état c’est bien 10 000€ de plus. Cependant si tout va bien cet été une 996 arrivera chez moi 😀😀
mdr présenter une voiture sans rien en connaitre lol , au moins documentez vous avant svp, ne pas savoir la diff entre cup et sport, ne pas connaitre le bouton sport , et dire que les recaro ne sont pas nécessaires... c'est pas comme si on decouvrait la voiture, il y a une centaine d'essais français sur youtube minimum ...
Regarder les autres vidéos et vous faire un copier coller n'apporte rien ! Effectivement je découvre la voiture et je donne mon ressenti... Les Recaro sont très jolis mais effectivement pas nécessaires si on ne roule pas sur circuit tous les jours. Les sièges sports sont largement suffisants et maintiennent très bien ! Quant au bouton R.S., je ne vois pas l'intérêt de la mettre en mode Sport sans ESP sir route ouverte... Sur un circuit j'aurais testé ça mais n'étant qu'un simple passionné, je n'ai pas de circuit à dispo...
Bonne voiture
Clio Williams sans hésiter!!!
Je mais en jaune
Pour 20000€ Mégane 3 RS , Porsches
La base cette voiture !!
Bouton "sport", il fait passer le moteur de 250cv à 275cv...
Merci pour t'a vidéo ;) bientôt je v mettre ma vidéo de la mienne ;) avec full tube Gt performance.
Pas top le.gt perf jte conseille un 4back inoline
@@pabllo_escoobar4946 déjà installé poto ;)
20000euro pour une voiture qui a 4ans c'est le pied
Je vais me prendre une Nissan 350 z pour 15 mille et une clio comme Dailly avec les 5 mille restant mdr
pour 20000 euros je prend une lexus is F 423ch v8 5.0
C’est cool ça on t’entend bien comparé à d’autres UA-camr qui font le même style de vidéo puis je découvre ta chaîne, vidéo o top!
Nn golf 7 gti sans hésiter
Pour - de 20000 euro je dirais une astra opc ou focus st mk3
Ford Focus ST mk3 + reprog ou Focus RS mk2 305.
La focus rs mk2 avec ce kilométrage c'est plutôt 28 000€, et t'as largué avec une focus st mk3, et si tu reprog c'est plus la même catégorie, la mégane sera homologuée mais la focus non.
La meilleur c'est la Golf 6 R20 2013
C'est une bonne caisse mais selon moi là dessus c'est recaro obligatoire et châssis cup. Pour ce prix je prendrai une m3 e36, c'est moins efficace mais je préfère entendre un 6 cylindres et avoir une propulsion pour le fun.
Une m3 e36, t en trouve a ce tarif mais rincer jusqu'a l os
Pour 20k je prends une Nissan 350Z
Une Clio 4rs
Une megane Rs tu n’est pas sensé accélérer avec ce genre de voiture ? 🧐🧐🧐
Tu es plus sensé écouter du jul dedans
Pour les 20k on trouve un cayman 987 voir en s si on recherche un peu ça m'étonnerai que niveau sensation une megane rs rivalise avec le bon flat 6
Un Cayman 987 c'est plus vers les 25k et pour un S on monte entre 28k et 30k si l'on veut moins de 100.000km au compteur. Après c'est sûr qu'à choisir je préfère partir chez Porsche !
@@TourChrono même 100k km les moteurs porsche ont une bonne réputation
Oui les flat-6 sont réputés fiables même si certaines séries posent problème comme les 991 GT3 phase 1... Au delà de 100.000km à mon sens on commence à prendre le risque d'avoir des pièces à changer... Je pense qu'aujourd'hui un Cayman correspond plus à la tranche des 25/30.000€
Tour Chrono Pour la 911 que je cherche ce serait entre 120 000 et 180 000 km, mais si c’est vers 180 000 c’est pour revendre
@@vrainealexandre3706 ouais enfin le flat 6 Porsche depuis la 996 jusqu'a la 997 phase 1 (hors version turbo/gt3/gt2) + les caymans/boxster, y ont une bonne réputation certes, mais avec une énorme épée de damocles au dessus de la tête...entre le roulement IMS et les cylindres rayer, le flat-6 porsche est loin d'être un modèle de moteur parfait exempt de tout défauts...à comparer le bloc F4RT de la megane RS à eu beaucoup moins de soucis sur la longueur de sa carrière, début en F4R atmo sur la clio 2 rs phase 1 fin des année 1990 et sur la megane 2 rs dans sa version turbo (F4RT) début année 2000, mais les origines de ce bloc remonte à la clio williams (F7R) et même à la clio 16s (F7P), après niveau sensation oui le flat-6 c'est un autre monde, mais en terme de fiabilité ça mérite la comparaison...
Chingon
Pour 20k ? Je rachète une Opel speedster.
Très intéressant comme choix, je n'y avais même pas pensé ! Je n'ai jamais essayé mais il parait que c'est vraiment sympa !
Buen video perro
Celle ci ou la Subaru impreza
Vous êtes là à dire je prendrais plutôt une propu pour le fun mais à peine sa glisse vous vous chié dessus 🤣
Je n'ai jamais dit que j'avais peur que l'arrière chasse ! Bien au contraire je préfère largement un arrière assez joueur d'où mon attirance pour la propulsion que j'ai essayé à de nombreuses reprises sur la chaîne. Par contre, je ne suis pas pilote et je teste des voitures sur routes ouverte donc vous n'allez pas me voir en crabe dans tous les virages et je ne suis pas là pour fumer des pneus... Maintenant si j'ai accès à de la route fermé et qu'on me prête un véhicule avec l'assurance qui va avec, je me ferai un grand plaisir de la mettre en travers !
Tour Chrono je ne croix pas t’avoir visé je parlais de certaine personne en commentaire
Au temps pour moi... Je l'ai pris personnellement parce que justement je défends la propulsion dans toutes mes vidéos 😂
Salut je suis de cavaillon et j'ai une Mégane rs3 stage1 flex fuel Pac luxe cup je t'invite à l'essayer
Je suis du 13 avec une M3RS au plaisir de ce croiser un jour 😉
Salut oui ça serait pas mal ajoute moi sur Facebook et ons mettrais une balle vidéo ensemble antonio rey mon Facebook au plaisir
Bonne caisse mais traction donc bof pour moi une vrais voiture de sport sa dois être propu ou 4 roue motrices
Je suis un grand fan de propulsion ! Les 4 roues motrices je n'aime pas, c'est presque trop efficace et on perd tout le côté plaisir de conduite à mon goût. Par contre en traction on a parfois de belles surprises comme les Megane RS et Focus ST...
Tour Chrono oui c’est clair que il a des traction surprenantes mais le 4 roue motrice n’apporte pas le lot de plaisir pur mais plutôt dans l’efficacité (prendre un virage 50kmh plus vite que un mec en propu c ouf ) sa permet sans gros niveau de bien s’éclater
il raconte quoi lui?🤣🤣🤣
la base des ptites et moyenne sportive c traction c pas la transmission qui fait la sportivité
tu vas me dire que la clio de ragnotti est "bof bof"?
Scirocco R perso
En voiture de tout les jours (parce que la scirocco r vu ses temps sur piste c'est pas une sportive) pour 20 000€ t'as de la 328i f31, c'est bien plus sympa.
Trop chère pour une occasion de 2016 par rapport à son prix neuf.
Je ne trouve pas ! C'est pas une voiture qui a connu une grande décote mais c'est justifié quand on voit que pour la 4ème génération, arrivée 2 ans plus tard, il faut débourser plus du double de la M3RS....
@@TourChrono Surtout que c'est une auto formidable
Son prix neuf? 36000€ hors option... donc bon 😅 à 20.000€ tu as -40.000km
Franchement... Niveau tarif elle décote très peu.
J'ai acheté la mienne avec 3400 bornes chez Renault à Nantes, je l'ai payé 24000, chassi cup, 275 CV, blanc nacré.
On m'en a encore proposé 19000 y'a pas deux semaine... J'ai halluciné... Même si pour l'instant j'ai pas envi de la vendre ça m'a rendu currieux... J'ai regardé... C'est dans les prix...
En 4 ans et 50 000 bornes ma caisse a donc perdue 5000 euros... Et encore il y en a qui sont partie à 20 000 plus kilometree que la mienne...
Qui dit mieux ?
Le truc c'est que la megane 3 rs... Bha c'est la dernière vrai rs, un coupé, 3 porte, un chassi au rasoir, un moulin pas très gros mais hyper rageur...
Avec 4 Michelin ps4s, c'est une véritable arme dans les runs ou ça tourne un minimum.
Le plaisir de bouffer de la Ferrari ou de porshe en montagne au volant d'une '' pauv'' megane...
Incomparable !!!!
Bon par contre... C' est du Renault, hyper fiable, jamais eut de panne sauf la boîte que j'ai fait remplacee car massacrée par le précédent proprio... La gueule des pignons... Y avait de la limaille dans l'huile...
Mais depuis aucun problème.
Donc super fiable.
Mais... C'est du Renault, donc quand y a un bruit bizarre...
Un "cling Ling" par exemple...
Ou un '' brzzzz''
Faut pas s' affoler et se dire que ça vas passer c'est tout. 😅
On croise souvent des gens avec des voiture puissante mais il achete sa juste pour se la peter ou jcp car pour rouler a 80 km/h tout le temps bh acheter une twingo rien de mechant en ce que je dit mais chacun fait ce qu'il veut et arreter de metre deux main sur le volant vous rouler pas sur circuit 😅
Ta grave raison !!!
Pour 20k ta une audi s3 8p stage 2+ à 350ch
Et quand y'a un virage tu fait comment ?
@@laconfreriedesimbeciles8249 c'est un QUATTRO donc sa tien la route (je parle en connaissance de cause ).
@@gael_videocars4298 peut être, mais pas avec 350ch, et best motoring avait fait un essai à sa sortie, elle est moins rapide que la civic type r ep3 donc une mégane 3 rs...
@@laconfreriedesimbeciles8249 après ta la s3 que akram a présenter il ya 2 jour elle fait 900ch sa watt
@@gael_videocars4298 Oui mais ça sert à rien sur piste, à la limite 250ch, mais 900 à part patiner sur tout les rapport ça te sers pas à grand chose, une mégane sera bien plus performante qu'une s3 de 900ch
Pour 20.000, je pense qu'une 309 GTI en config origne serait le meilleur choix pour moi ou vu que j'ai une gamine une 405 Mi16 serait pas mal plus de place pour la poussette :D
Avec ce budget tu peut partir dans de la sierra cosworth pour rester dans la même catégorie, et la c'est encore autre chose au niveau perf, faut juste lui mettre des bons amorto, par exemple du bilstein b6 avec des sileblock durs
@@laconfreriedesimbeciles8249 je suis plus peugeot mais il faut avouer que les sierra sont très bonnes mais ultra rare en état d'origine en france non ?
@@sylvainsoniko9490 Si c'est trouvable, pas en rs, en 4 portes 2rm et en 4x4, mais la boite de la 4x4 est mauvaise, après il faut savoir que à 160 000 km il faut refaire le moteur et changer le turbo, après c'est normal sur un moteur de course
@@laconfreriedesimbeciles8249 ouais je me doute bien, ce sont des moteurs très pointu et assez cher en entretien.
je suis bien content de m'etre debarassé du racket de la courroie de distribution. PLUS JAMAIS DE MOTEUR AVEC CA ! Cette megane passera pas par moi.
a ce prix je préfère prendre la 135mi un peu kilomètres mais 6 cylindres et 320 ch et esthétiquement bcp plus joli et moins de plastique
enlève moi d'un doute, tu présente une Megane 3 Rs phase de 2016, (jusque là on n'est d'accord ?)
et tu ne savait pas qu'il y avait 3 sorte de conduite ? (le fameux petit bouton que tu as trouvé en installant tes caméra)
Tu connais la voiture au moins ???
Je connais beaucoup de chose en automobile et en mécanique mais pas tout. Quand j'emprunte un véhicule à une marque, je discute avec eux pour mieux connaître le véhicule mais les garages multimarques ne connaissent pas forcément tout. Le but de mes vidéos est de partager mon ressenti et les voitures que j'ai la chance d'essayer. Je me suis effectivement rendu compte de l'existence su bouton une ou deux heures après avoir récupéré la voiture. Encore une fois, je ne connais pas tout et je ne me prends ni pour un journaliste ni pour un influenceur.
Bonjour,je m'adresse à tous les propriétaires Megane 3 RS : j'aimerais savoir si malgré l'ancienneté de la voiture ça marche toujours Spotify connecté avec la voitures par bluetooth ou USB.
Et est-ce que en 2022 sa vaut le coup d'acheter cette voiture,il y aura pas trop de problème mécanique ?
Merci
Quand je la conduis, j'ai l'impression dans mes mains que je conduis une clio campus
Le volant et moche 🤮
🤨
Les étriers rouges c'est pas une option...
De ce que j'ai pu lire et de ce que certains propriétaires m'ont dit, il y avait bien cette option sur les dernières versions.
Les étriers rouges sont ceux du châssis cup, ceux du châssis sport sont gris... en fait l'option, c'était le châssis cup
pour même prix tu as une alfa giulia en q4 veloce 😂 280 ch
J'aime beaucoup Alfa Romeo, j'ai d'ailleurs essayé la Giulia et le Stelvio qui sont super ! En revanche pour une Giulia 280ch avec le même kilométrage que la Mégane c'est plus de 35.000€ ! C'est pas tout à fait le même budget si on veut pas une voiture trop kilométrée...
CLEM , 20000 ? tu me trouves une annonce de giulia ?
Pour 20000€ Seat Leon Cupra 2.0 TSI 280ch 2014, pour environ 80-90000Klm
Pour ma pàrt ,, je n'en dirai pas plus.
La sensation de puissance ? Le nihillisme ! 275cv ?? Ptdr je préfère ma C250cdi.
Pour rouler en diesel ptdr
@@jbmgrt9628 J'étais à l'arrière et j'étais légèrement soût ,, je ne sais pas si ça compte ;
Les sensations n'étaient pas au rendez-vous. Mais depuis un ami à mon frêre s'en ai acheter une, et c'est avec plaisir de la réessayer ,,
RUSCH Thomas si t’étais soul ouais ça joue énormément
Temps qu’il y aura renauld il y aura des mécanos!!
Faut vraiment ne pas avoir peur pour acheter une Renault , cette clio rs a un interieur ringard, meme mon audi a3 tdi qui est pourtant de 2015 a un intérieur du futur a côté de cette voiture sois disant « RS »!
Comparé l’incomparable, c’est beau ! Heureusement que sur circuit on ne croise pas ton genre de personne, on serait bien triste d’avoir des voitures cosue mais incapable de prendre un virage :D
Niveau sportivité, une Megane 3 RS vieille de plus de 10 ans est largement devant Audi S3/RS3 sur circuit. C’est une voiture taillé pour la piste et le chrono. Rien de comparable avec les grosse GT de chez Audi. Après forcément des voitures qui valent 2 fois plus chères ont un intérieur de meilleure qualité, à défaut de réel sensation et tenu de route.
Pseudo Exactement !
Audi A3 intérieur futur ? Vous rigolez j'espère ... C'est triste et toujours pareil les Allemandes.
"""clio rs""" 🤣🤣🤣🤣, lol comme si une clio et une Mégane 3 coupé c'était les mêmes véhicules 🤣🤣. Mais quel connaisseur woooaaah 🤣🤣😂😂😂. """intérieur du futur"" oui 😂😂😂, tu bouffe un trottoir c'est tout les plastiques qui vibre et qui veulent se barrer 🤣🤣🤣.
Ah oui j'allais l'oublier, c'est """Deutsche Qualität""" 🤣🤣🤣 je vais rire longtemps de cette blague 🤣🤣🤣🤣🤣. Reste dans ta poubelle allemande j'en veux pas je suis immunisé 😂😂🤣🤣🤣.
Les seuls allemandes que j'aime c'est les BMW pour la propulsion, le reste c'est poubelle 🤣🤣🤣.
Ptn le mec confond la finition a la puissance 🤣🤣🤣. Il faut se crever les yeux pour confondre 🤣🤣🤣.
Mdr les mecs qui s'extasient devant une guez ... pour 20k, vous prenez une renault. La blague. Aucun charme, aucun noblesse mécanique, une fiab douteuse. Et au passage n'espère pas etre recruté par direct auto...
Pour 20 000€ avec ce kilométrage et d'origine (ne me parlez pas de prépa après c'est plateau et véhicule tracteur, on reste sur du véhicule homologué, sinon vous prennez pour ce prix une formule renult 2.0 et rien ne vous résiste) vous ne trouvez rien d'aussi performant, au niveau fiabilité c'est quasiment irréprochable, juste les portes fusée à l'avant qu'il faut remplacer par des version n4.
Traiter une mégane rs de "guez" c'est moi qui devrait rire, en effet 2/3 de la production a été vendue à l'étranger, aux 4 coins du monde tout le monde en disais du bien, sauf évidement en france, pays ou on passe le plus clair de notre temps à râler sur ce qu'on produit (sauf évidement la presse française qui adulait cette auto en raison de ses performances dues à son châssis exceptionnel).
Le moteur n'est peut être pas le plus noble mais assure des performances remarquable, même si c'est le châssis qui fait le plus gros. Au niveau charme, allez une fois avec cette auto sur une piste, vous serez respecté de tous, c'est un avion.
J'espère avoir éclairci votre mauvaise foie.
Il en faut pour tous les goûts mais de là à dire que la M3RS est une Merguez je ne suis pas d'accord. C'est une voiture performante, globalement fiable et reine de sa catégorie sur tous les plans. On peut ne pas aimer je peux comprendre mais elle a le mérite d'être là !
La mégane rs c'est la plus rapide de sa catégorie sur le circuit du Nurburgring. Rs c'est très réputé ! N'importe quoi ton commentaire
Gne gne gne nurbugring... gne gne globalement fiable... vous m'avez refait. Ce ne sont pas des futurs collectors.et surtout ca veut dire quoi globalement fiable ? Ça veut dire donc qu'il y a des soucis. Quand on commence par devoir changer les fusées sur unf RS neuve, c'est que déjà on s'est fait pigeonner. Arretez cette autosatisfaction. Ineterieur plastique sans charme, mécanique surexploitee, fiab douteuse .... wahoouuu l'extase parce que ca accélère correctement. Mdr
@@alexismoreau3037 🤣🤣🤣 Les jaloux d'internet qui pleure de ce qu'ils n'ont pas 🤣🤣🤣 Comment tu explique une allemande opel achetée nouvelle acec plus de 18 pannes en même pas 3 ans ? 🤣 La boite allais casser, de l'eau dans les phares et on pouvais même faire un aquarium ... Bref une vraie d'aube et tu connais la marque de voiture le plus souvent en panne dans les garages ? Bha c'est bel et bien bmw enfin bref