Mégane RS TROPHY - Sports Test, Road & Circuit! What fun!
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- Опубліковано 30 вер 2024
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Today you were able to discover Renault Mégane RS TROPHY thanks to this detailed video of the car.
Nice little roads
Chrono a Never Magny-cours old Formula 1 circuit!
I'm really happy with my scores! and lap time
I love this Renault! pity that this is the last Renault sport ... Rs it's over, it will be alpine and in electric the future
All information is available on weight, power, engine, space, boot space, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The goal is to share the positive and negative points of each vehicle together and discuss with you.
On the Mécanique Sportive chain, you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Previews, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicolas
Sport Mechanics
j'ai une 4RS cup en EDC avec carto de trophy, donc en gros une trophy... franchement y'a rien à changer... l'échappement est top, le look top, le chassis top... c'est d'une tristesse infinie que les sportives comme ça se soit terminé soit disant pour de l'écologie.
ah top !! un régal cette auto !
oui tellement....
La ligne d'échappement, vous avez un intermédiaire au milieu non sur les cup, ce que la Trophy n'a pas, et les freins, ce sont les freins normaux et pas avec les disques bi-matière acier / bol alu, les jantes Fuji Light en moins, pas le différentiel à glissement limité, une cup même avec carto ça ne fait pas vraiment une Trophy, j'ai roulé sur les deux et je trouve que ce sont 2 autos aux sensations assez éloignées l'une de l'autre, de mon expérience de vieux pilote bien sûr.
@@MrToonfish non je n'ai pas d'inter, mon modèle est équipé du FAP ;), et j'ai rajouté le silencieux à valve de la trophy. la cup est équipée du DGL.... ainsi que des freins bi-matières, je ne sais pas sur quelle cup vous êtes tombés, mais pas du tout la même config que la mienne.
@@COD4TUBE67 Ce n'est pas que je suis tombé sur une CUP ou pas, c'est que je n'habite pas en France et les configs d'un pays à l'autre sont différentes, pareil pour les prix, là où je suis par exemple les Trophy R ne viennent pas avec des pneus Michelin Sport Cup 2 semi slick. Vous parliez UNIQUEMENT de la carto, sans préciser le changement d'échappement à valve, le LSD / DGL, les gros freins... etc. En partant d'une Mégane RS 280 et en voulant l'équiper comme la Trophy ça revient nettement plus cher, moi pour 3000€ de différence je suis directement aller vers une Trophy en laissant tomber l'idée Mégane 280 EDC + options et changements pour en faire une "pseudo" Trophy.
@@COD4TUBE67 En fait vous avez raison ! Chez nous il n'y a pas de Mégane châssis CUP en fait, ils les appellent Mégane RS Sport et Mégane RS Trophy, soit deux versions uniquement, on ne trouve pas ou plus de version CUP effectivement. La Mégane RS 280 Sport ne possède de fait pas les gros freins, les jantes, le différentiel, la carto, le turbo sur palier céramique, la ligne d'échappement etc. Donc, en fonction des pays et des versions, les autos sont équipées de manière différentes, pas de quoi s'y retrouver des fois 😃
Elle est vraiment très sympa cette Mégane RS TROPHY, en jaune elle est juste sublime. De très beaux sièges sport. En berline compacte qui peut la concurrencer, plus personne... Avant, si, il y avait l'ancienne BMW Serie 1 M140i, l'ancienne 308 GTi, où encore à la rigueur l'ancienne Civic Type R. Les Golf GTi, Audi S3, Leon Cupra, sont certes rapides, mais en tenue de route ça ne vaut pas la Mégane RS TROPHY. C'est génial ce que tu fais durant ton essai sur les petites routes, quand tu parles on voit que tu vis vraiment avec ta monture, tu es vraiment un passionné, même des journalistes quand ils conduisent des voitures de sport, ils ont pas vraiment cette passion quand ils parlent. Et les tours sur circuit, là c'est top, j'aurais vraiment aimé être à ta place. Sympa de faire monter cette demoiselle à tes côtés, là aussi peu d'essayeurs feraient ça, bravo à toi. Personnellement, j'en veux encore. L'électrique ça n'a aucune saveur, aussi performant soit-il, rien de telle avec un moteur essence sportif, rien que pour le son du moteur et à l'échappement. Super vidéo, continue ainsi.
Merci beaucoup.
J'essaye de faire de mon mieux et retransmettre ce qui se passe pendant l'essai :);
J'en cherche une megane 4 rs trophy 2022 occasion si vous connaissez les prix en occasion je suis preneur et j'ai une megane 3 rs trophy r édition limitée megane 3 rs trophy et je roule en twingo rs au boulot et ma femme en Clio 3 rs cup
Ah oui grand fan renault :)
Elle est top cette m4rs !
Bien sûr que c’est cette Megane RS qui est la meilleure !!!!
Heureux propriétaire depuis juin 21 !!!!
chanceux !!! un sacré joujou !!
Garde la surtout, c est déjà un collector, avec l arrêt de Renault sport !
pour la première fois, j'ai mis le doit vers le bas. Déjà pour la mauvaise chois au debout de cette vidéo. Couleur de la voiture et même couleur autour, quand le soleil se couche... Et pour ta façon de conduite âpres 10eme minute sur la route sinusoïde...
On commet tous des erreurs dans la vie, même de mettre des pouces vers le bas ou des commentaires négatifs à ces personnes qui donnent de leur temps, gratuitement, à nous réaliser des vidéos sur UA-cam pour que nous puissions nous aussi partager un peu et profiter un peu, gardons ça à l'esprit, entre passionnés d'automobiles, ça fera avancer les choses.
Chaque fois que je la regarde, je retombe amoureux! merci pour cette vidéo!
Merci à vous 😊
moi aussi j'adore cette auto !
Utilise tes palettes bordel, pour conduire en automatique autant rester sur forza c’est pareil
J ai une trophy phase, du vrai bonheur, je ne veux absolument pas m en separer😅
Phase 1
Superbe vidéo comme d’habitude !! 👍👍👍
C’est triste que ce genre de bijoux est censé disparaître un jour.
Vive les moteurs thermique plaisirs !!!
C’est la meilleure !!!
Merci à toi 👍
oui c'st tellement dommage !!
J’adore tes vidéos 👍👍👍
@@pitivier6795 merci beaucoup ❤️
Magnifique voiture la dernière Renault sport
Magnifique voiture la dernière Renault sport
Merci à toi pour ce partage. Voiture plaisir à profiter sans modération avant sa fin prochaine. Puisque Renault arrête Renault sport. 💓👍👍👍.et comptant d'entendre que tu va mieux amis. 👍👍👍
merci beaucoup =) oui ca va mieux ! la voiture était le remède !
Merci pour ce super essai, j’ai la chance de procéder la même depuis juillet 2021, je l’utilise que sur de petites routes, c’est un régal, un pure sang à l’état sauvage 🤩
A très bientôt après avoir pris plus d’expérience 👍✌️
vous aimez huit neuf chiffons avec une femme électrique adaptée à tous les hommes !! Oui s'il vous plaît!!
🤣
Coucou juste un petit conseil de youtubeur et monteur tu devrais dynamiser au moins le début de tes vidéos avec des zoom car tu as un plan fixe
Hello =)
merci beaucoup =) c'est vrai , ca ferai un peu bouger les plans , très bonne idée =)
Je suis actuellement propriétaire d'une RS280 edc de 2018 et je vais justement passer à la Trophy phase 2( la dernière donc malheureusement) d'ici qq jours! Avec les baquets Recaro. Je sais que le châssis est un poil plus ferme . Je suis absolument conquis par cette voiture, vraiment ! Pratiquement 4 ans à son volant et quasiment en daily donc j'ai appris à la connaître et surtout l'appreciée ! J'avais 1 Clio 4 RS juste avant et le upgrade est flagrant. Je suis en région centre et ma nouvelle monture est dans sud, près de Marseille. J'ai trop hâte...
Merci beaucoup pour tes vidéos, très détaillées. Ce n'est pas toujours le cas des autres...
C'est dure de voir la direction que prend le futur de l'auto..
Ah super ! Félicitations 🍾
Merci pour le message
Ça va être du regal la trophy !
Petit veinard ! Ma prochaine voiture je pense, je sature un peu des Volkswagen !
O.K j'ai compris c'est encore un truc pour faire crier les filles ! Coquin va !🤣😂
Hahaha
J'ai eu respectivement la Mégane RS III châssis sport, et ensuite la Clio RS IV Trophy !! Quand j'ai voulu acheter le MRS IV j'ai vu le malus carbone... J'ai vite changé d'avis 10.000 € en + !!! Fini terminé RS !!!
top ! de belles autos ! oui effectivement le malus fait mal en france ....
@ De toute façon, L'État veut éradiquer tout les moteurs à explosion (essence, Diesel) au profit des merdes à piles, de plus merci au bobo écolos de mes couilles qui ont voté ces taxes, ils ont tués l'auto sportive.
Un ami à voulu s'acheter la dernière Mustang pour ses 50 ans, quant il a vu le malus... Il a laissé tomber !! Le malus montait à plus de 40000€ !!!! Une Mustang pour + de 80000€ faut arrêter de prendre les gens pour des cons !
@@binouze29 40000 euros de malus !! Quelle bande de voleurs !
Quelle voiture plaisir et quel pilote 😍
Merci pour cette expérience ;)
Merciii
La megane RS Trophy est morte vive la megane RS Trophy !!
vive la trophy !!
Après notre discussion d’hier, la seule qui peut encore s’aligner vs la megane est la golf 8R 20 ans. Tant sur la sécurité que sur la performance. La 8 R20 roule dans le temps de la Trophy R sur le nurb. Mon avis est que dans cette catégorie reste plus que ces deux autos. Honda, seat, BM, Audi et Mercedes sont derrières dans ce segment. Megane et golf 8R vont même titiller les catégories au dessus, A45s et RS3.
La civic type R reste pour moi une des référence aussi =)
@ j’avoue que mon message est un peu subjectif étant donné que je roule megane 4 RS et golf 8 R :)
Je n’ai jamais essayé la type R. Je connais seulement S3, 145i et A 35 amg. Les deux premières sont vraiment en dessous. L’a35 est excellente mais qu’elle est triste esthétiquement :(
Ma golf 8 R a un comportement placé entre la megane full traction et l’a35 full 4x4. Elle est parfaite quoi. Dans ta vidéo tu as l’air d’hésiter entre le comportement de la clubsport et de la R. Dis moi que la R reste un peu devant :)
Sur une mégane 4 RS standard à l'avant c'est aussi du 245
ah oui ? c'est note 225 a l'avant sur le site Renault
Pour ceux qu’ils peuvent l’acheter profitez en. C’est les dernières en sportives. Merci pour l’essai
Carrément !!
électrique, beurk !!!!
Alors mon avis !!! La poignée de porte passager est vraiment bien fixée et madame à dû chopper une tendinite 😂😂 Elle a l'air d'être vraiment sympa ! Mais non, cette Mégane RS. La dame aussi je pense !!! 😂
hahaha oui c'était sa première fois sur circuit =)
Enfin un essai qui fait honneur à une RS !
merci beaucoup =)
On en veut encore.. l’electrique c’est pour les bobos ecolos
moi aussi j'en veux encore !! Renault svp une sponso ca vous tente ? :p
Apparemment, le modèle 2023 sortira avec un boîtier éthanol d'origine donc zéro malus écologique
vous avez vu ça ou ?
@
Google, a vérifier... Peut être de l'intox mais plusieurs articles
@@isabellechene3632c'est plus d'actualités.
Fournir le matériel diagnostic à toutes les concessions revenait trop cher, donc il le feront pas hélas
J'adOOOOoore cette caisse !! :)
moi aussi !!!
Je viens de m'en offrir une, et je doit dire que ton titre décrit vraiment les sensations. Je dirais même que du bonheur ! l'accélération et l'échappement c'est juste jouissif en mode sport.
Cela dit elle est très sage en mode normal la plupart du temps en ville. Mais gaffe elle ne demande qu'à partir, je me suis fait surprendre une fois ou deux au démarrage d'un feu rouge.
J'ai accéléré mais elle est partie plus vite que je ne pensais, j'ai eu le pied droit un peu lourd.
L'électrique non vraiment pas, j'ai essayé une Tesla. C'est vrai que l'accélération est violente, mais sans bruit c'est comment dire.............perturbant. Il manque ce bruit envoutant des sportives.
super ! félictations beau joujou ! oui elle est civilisé en mode save et conduite cool
cela me plairait bien de pouvoir en essayé une un jour merci nico pour ce moment quand elle passera a l'électrique il s mettront un bruit artificiel
si tu peux je te le souhaite , c'est une bonne auto plaisir !
j'ai une rsline mdr ! pas mal aussi
c'est presque pareil ^^
Top! Et ya une dame dans la vidéo, ça change. 👍
merci beaucoup =)
Oui on aime !!
on voit vraiment que tu prend du plaisir a conduire cette voiture d'ailleurs moi aussi en regardant ta super video
merci beaucoup =)
C'était vraiment top comme essai ! J'ai adoré !
l arrière ne glisse pas c est le 4rd qui donne cette impression
non non il glisse vraiment beaucoup =)
Woooow !! Cette vidéo merci beaucoup Nicolas ! Tu nous régale !
Vraiment top ce chrono ! Une nouvelle référence ? :O
Merci beaucoup ❤️
Il y a peu de monde qui a fait un chrono avec cette voiture stock a magny cours.
@
Sympa la vidéo de présentation, par contre ….
2.05 un temps rare !? 😂 faut pas exagérer quand même ….
@@ciel91650 je n'en trouve pas de chrono avec une voiture d'origine à 100% en RS trophy 300ch
@ j’en ai posté un, bon ma vidéo est pourrie j’avoue 😅. Mais en étant gêné par une catheram avec mes freins rincés en fin de journée et je suis sous les 2.05. Sinon je suis sous les 2.03 sans problème à chaque tour perso.
Mais merci pour ton travail dans tous les cas 👍🏻👍🏻
@@ciel91650 top ! Entièrement d'origine la voiture ? C'est ma deuxième fois à Magny cours :)
Très bonne voiture !
Je dirais que le 308 GTI est très proche malgré les 30 CV en moins. Elle fait des chronos très similaires et a une très bonne reprise.
oui on l'oublie souvent ! elle est plus légère et vraiment top , c'était un de mes coup de cœur
C est un os la 308gti alors si elle est meilleur que la trophy c'est un plus gros os aussi j ai une cupra r de 2005 avec 300cv des vrais pas des cv de mmt et les 308gti je les déposes mais comme si elle exitait même les rs4 420 et 450cv reste derrière pesé à 1320kg ma leon cupra
@@Nalafraser Cupra r 2005, 300 CV ? 🤔
@@remiv1888 tu a pas l air de bien connaître toi reste Avec tes voitures de geek
@@Nalafraser A défaut de vous, je ne joue pas aux jeux vidéos.
je possède un Megane 4 RS Trophy phase 1 jaune Sirius, toute optionnée et je surkiffe dès que je me mets dedans
pour rien au monde je ne m'en sépare, on en fera plus jamais des comme ça, l'automobile Française se meurt a petit feu a cause des normes écolo (malus, taxes), de cette mode débile des SUV et de l'avènement du véhicule électrique
je ne ferais pas de circuit car déjà je n'ai pas la possibilité même si j'adorerais mais dans ce cas il faut le budget pour prévoir le remplacement des pneus et des freins
je comprends ! c'est une vrai régal !
oui je pense que c'est vraiment une auto a garder !
Pour le circuit essayez une fois sur un petit une demi journée ca coute pas très cher et sur petits circuit ça use moins les consommables =)
Merci Nicolas pour cette vidéo! Quel pied apparemment cette voiture! Allez, j'en commande une au Père Noël !😀😀😀😄😄
Aller !! Une pour nico aussi
1 fois par semaine oui 😂 et tu en aurais bien besoin….
FRANSIZ BAKLAVASI ❤️🇹🇷💪
Il y a match avec la HONDA CIVIC TYPE R...
Je pensais que la question est-elle la meilleure était une bonne idée referencement….jusqu’ici pas de proposition sinon une 38 GTi plus bourgeoise et personne pour évoquer l’evidente Honda Civic.
Si la Renault est très bien en châssis , l’intérieur n’est plus possible de désuétude
Oui il y a ces 2 concurrentes effectivement. Elles sont top toutes les 2.
6.14 la sainte seigneurie 😵💫🥰
Ho oui super voiture je l'ai essayer cette été en noir super vidéo très bien tes essais comme toujours moi je garde ma clio 4 rs trophy je voulais changer a l'epoque pour un puma st mais vue que ma clio garde une bonne valeur en revente je la garde encore elle na que 23476 km et quelle plaisir et pas de bugue sur ma clio pour l'instant et il faudrait une boite auto pour le puma st et la peut-être que oui
merci beaucoup le puma à l'air sympa , j'ai pas essayé encore
Quelle belle voiture ! j'en veux encore ! merci Nicolas
oui elle est sublime ! moi aussi !! encore !! tous les jours !
C'est mieux avec du carburant lol 1.52 pour hulk
Haha oui effectivement !! Je serai curieux de savoir combien j'aurais fait avec Hulk !
Bonjour. Attention à ce que vous prétendez, seule la boîte manuelle bénéficie du différentiel à glissement limité. En ce qui concerne la boîte auto il s'agit d'un "RS diff" c'est à dire un différentiel électronique. Pourquoi cette solution pour la boîte auto ? D'un point de vue technique il est impossible de marier un différentiel mécanique avec une boîte auto.
Bonjour.
Merci beaucoup pour cette précision sur ce modèle
Non il y a bien un glissement limité aussi sur l’EDC
Dans quel coin ces routes ?
le 77 =)
@ Merci bien
Comment la situer par rapport à une rs3 2018 ?
Cool vidéo 👍🏼👍🏼👍🏼
Bonjour, merci pour le message c’est totalement différent de la Audi RS3 car là on est en traction et la Audi est une quatres roues motrices Le comportement est totalement différent.
@ évidemment, sachant que l’haldex est 60/40 traction le comportement ne doit pas etre loin d’une traction. Je possede actuellement une rs3, d’où ma question. Je pense que le chassis/freinage sont plus interessant sur une trophy que la rs3…
Très belle auto, est ce que tu as déjà testé la Cupra 5F ?
Je pense que ça peut être une bonne concurrente.
Cupra rien a voir. Maisboui effectivement une concurrente
Hi! Is this Megane RS Trophy coming with the euro6dfull or it's without opf? Thanks!
I don't really if it's euro6full
All the Megane back almost 2 years ago have the OPF / GPF filter installed but the Trophy hasn't the intermediate silencer on the exhaust line, which is a good thing for the overall sound that is not tamed at all. I was afraid by this GPF filter too but it's ok.
@@MrToonfish thanks! I've hearded Some people talking about the new trophy and rs saying sound less because of the euro6dfull restrictions about pollution. I think they put something in the intermediate zone for making less emissions, and because of this , It sound less. Do you know something ? Thanks!
Je me pose une question et je ne trouve aucune réponse sur internet du coup je la pose ici pour ceux d'entre vous qui on une mégane 4 rs ou rs trophy vous avez des led qui s'allume dans les portes arrière comme celle des portes avant ?? Moi je n'en ai pas mais sur certaine photo sur internet je vois que des rs les ont
Phase 2 surment
@ oui exactement je ne sais pas pour quoi mais sur les phases deux il n'y a plus de led dans les panneaux de portes arrière je trouve ça dommage
La trophy 2021 est malheureusement faper c'est ça qui étouffe le son de l'échappement mais heureusement il suffit de retirer le fap et la ça chante comme ça doit chanter que du plaisir et la différence est flagrante
Ahh c'est donc ça. J'en étais pas certain. C'est bien dommage
@ oui c'est bien ça je le sais pour l'avoir fait retirer sur ma trophy
Depuis le temps que je devais regarder cette vidéo 😉. Une petite pépite 😎👌🏾
Question pas en rapport avec ta vidéo : les voitures sur circuit carburent à l'essence ou au diesel ?
Oh merci beaucoup !
les voitures sur circuit utilisent presque tout le temps de l'essence bien plus sportif pour le moteur car de plus hautes montées en regime , mais les camion par exemple fonctionnent en diesel
@ il n'y a pas de quoi 😉. Je me devais de te le dire 😎.
Merci infiniment pour tes informations. J'associe toujours diesel à moteur très puissant.
Domage que la 308 pour l'instant n'a pas de version pse
Oui. J'espère en voir une en 2022
Tu préfére la 508pse ou la trophy (je c la 508 est pas du mm segment que la megane)
Megane :) 508 pse c'est beaucoup moins sportif
@ perso je préfére la 508 pse car ma marque de voiture préféré c peugeot
Superbe vidéo, au top comme toujours 😉👍🏻. Ou se trouve la départementale ou vous avez fait l'essai avec tout ces virages en forêt ? Svp
merci beaucoup =) il y a vers Chevreuse et dans le 77 =)
@ super merci à vous et continuer à nous faire découvrir des voitures et nous faire rêver 👍🏻
Merci pour cette vidéo enthousiasmante. Vous auriez pu utiliser les palettes sur circuit au moins au rétrogradage pour le frein moteur, ça me fait mal aux freins 😪
merci a vous =) effectivement j'aurai pu faire un effort =)
Au vue dû freins moteur ca n’aurait pas changé grand chose
Très chouette vidéo avec les bonnes explications de ressentis sur circuit et route. Top!
Merci énormément
pour le plaisir et le sourire, économisez de l'argent et achetez un avion de chasse de l'armée, vous pouvez obtenir le plus de sourire et de plaisir et il n'y a pas de limite de vitesse sur la route
Haha. Mais le permis coute le prix de la Mégane
@ oui mais Mégane a une limite de vitesse et une limite de pollution sur la route et les avions de chasse de l'armée n'en ont pas et vous pouvez l'utiliser jusqu'au crash car vous n'avez besoin que de plaisir et de sourire qui est le plus en avion de chasse
@ peut-être que vous pouvez acheter la voiture Mégane mais le climat et la limitation de vitesse est responsable pour tout le monde pas seulement pour les pauvres .Je n'utilise pas de chauffage au bois car cela pollue même si j'ai froid
Superbe essai, vraiment. Connais tu pour les parisiens un endroit pour un stage de conduite ?
Merci beaucoup pour essayer cette voiture je pense que sur des circuits comme Dreux il doit être possible de les essayer
@ Merci pour ton retour. Est ce que dans ta longue liste d'essai de véhicules, tu aurais prévu d'essayer la kia ceed gt ou proceed gt ? Ça serait vraiment intéressant d'avoir ton avis la dessus. En tout cas tu fais du bon, taf. Ah oui du coup as tu finalement craqué pour la i20n 😁 ? .
Franchement vous faites des pub sur des voitures modernes sans saveur avec aucune sensation et qui font des chronos avec pleins d, artifice roue directrice etc etc je vais vous dires rien ne vaut une ancienne caisse optimisé et au moins elles, sont fiables 308gti c est pas fiable et le moteur 1.8t des megane rs non-plus vos voitures, sont lourde 1480kg la megane et la 308gti ne fais pas 1280kg mais plutôt vers 1380 1400kg en réel car les gens qui disent ma voiture pèse 1280kg l ont t il peser? Le français a tout vue tout fait ! Mais, quand il se prends une toise par une veille caisse de 2005 ben il est dans le déni il sort des escuses voilà mais une trophy reste un os elle a juste des semi slick mais sur petite route la pauvre aurait bien du fils à, retordre contre ma leon qui a pas d, artifice
Le chassis des meganes rs à plus rien à prouver. Ta leon d'origine ce prend une branler par une megane 4rs donc bon. Et preuve que tu raconte des bêtises, les 308 gti 270cv sont très fiables 😉.
ah je suis d'accord ! j'adorerai faire des video avec uen porsche 997 gt3 =) ou une video en caterham ( qui va sortir prochainement j'ai adoré )
Daccord monsieur le spécialiste je n'y connais rien tu as raison, mais ça n'empêchera pas que ta leon prendra sa fessé sur piste face à une megane 4rs même normal 😁 et pour info celle a 95 000 euros n'a pas les roues directrices.
@@titouscorpio ta Mégane rs roule tout seul ben écoute jusqu'à mmt aucune Mégane rs a pus me tenir donc je me demande bien où est le châssis le mec croit que la voiture se conduit toute seule toi t est un Jacky mais se retrouver à plus de 200 dans un cols c est pas donné à tout le monde surtout les mecs en Mégane rs qui croient que la voiture roule toute seule aller va écrase je connais parfaitement ma voiture contrairement à toi qui voit sur youtube des vidéos mais qui ne reflètent aucune réalité sur circuit mdr avec 310cv pour 1370 kg la Mégane RS c est 1480kg et loin loin d avoir l allonge d une cupra même si en virage tu irais plus vite et encore en ligne droite avec l avance que j aurais du pourrais a peine revenir la golf GTI club sport s a déjà mis une raclée a la Mégane rs trophy r 7.49.contre 7.54 châssis golf hein va dormir et viens voir dans les montagnes comment cela se passe et les méganes rs sont jamais les premières encore un Jacky du plat pays
@@Nalafraser tu as raison la bonne blague, tu met une branlé à sebastien loeb aussi avec la Léon de 2005 non? 🤣
Je veux bien venir faire du circuit tous les lundis :D
Moi aussi j'aimerais bien haha
vraiment très bon journaliste
Merci beaucoup :)
love this car man
me too , a lot !
Tu préfére la 308 ou la megane
c'est bien différent je trouve . j'ai pas pu essayer la 308 sur circuit mais 'avantage de la 308 c'était son poids
Niveau fiabilité elle vaut quoi ?
J'avoue que ca je ne sais pas
Superbe présentation. Merci encore.
J'aimerai vraiment que tu nous détailles le nouveau SUV de kia sportage 5ieme generation, cousin du tucson.
Si possible le modèle hybride rechargeable.
Bien entendu, les prix ne sont pas encore dispo.
J'ai hâte de savoir comment tu la trouves.
Merci d'avance 👍
merci beaucoup =)
j'espère le faire si kia m'invite =)
Love this!
Merci
Le bonheur qui se lit sur ton visage au volant de cette magnifique voiture ! Qu’est-ce que c’est bon de nous partager cela! Merci 🙏
Je ne fais que sourire tout du long lorsque tu tentais de la comprendre et la dompter :-) Elle est unique justement pour son 4Control, avec le torsen elle est encore plus exclusive. Je roule en Megane GT et même si on ne parle pas de la même bête, oui le 4Control change tout dans mes petites routes Seine et Marnaise en forêt de Fontainebleau 😁. J’ai du mal à convaincre ma femme ( on a la cinquantaine bien passée lol) et après avoir connu la RS Megane 3, je rêve d’avoir celle ci. Pas une question de moyens mais plutôt il est temps que je sois raisonnable…et pourtant qu’est-ce que je la veux pfff. Big up pour le plaisir partagé, la qualité de la vidéo, les sourires déclenchés et Big up pour Renault Sport qui nous a fait rêvé avec toutes les générations de leurs voitures siglées RS 👍🏻✊🏻💪🏻👏🏻
P.S. la prochaine fois que tu tente un tour mode chrono sur circuit ( quel que soit le modèle), s’il te plaît, fais en un après les 3 premiers mais sans parler. 2mn05 a écouter que le moteur et te voir concentré ça n’aurait pas été un mal ou trop long. Bien au contraire :-)) t’aurais explosé ton record et ont l’aurait vécu avec toi 😉👍🏻
Merci beaucoup pour ce message !
Effectivement le 4 control c’est vraiment un gros avantage !
Si tu peux un megane 4rs mon conseil c’est de ne pas se priver et surtout la cote va exploser car le tout dernier modèle arrive donc en plus du plaisir c’est un placement normalement
bravo......et belle sportive....
Merci !
Merci beaucoup .
Avec plaisir
Enfin cet essai !!!!!!🔥🥵
ouiiii ! il en faudrait plus !
@ oh que ouiiii , par curiosité qu'elle est ta marque de voiture préféré ? pour ma part Aston Martin
@@dangilfran pagani ❤️ mon rêve d'en conduire une
@ j'aime énormément aussi et c'est rare très rare même, j'espère que tu y arriveras et que tu vie ton meilleur moments sans oublier tes abonnés 😂
It's so quiet!
Yes...
That because of GPF? Is straightpipe still possible in the EU?
Salut ! Une très belle vidéo ! Pour les pop, la différence c’est que la dernière fois tu devais avoir une version sans FAP, et la ta Trophy doit avoir un fap ! ☺️
Merci beaucoup :)
Oui malheureusement la il doit u avoir un fap qui l'étouffe 😭
la meilleur
Ouii
D'un côté tu vante l'éléctrique et les boites auto, aujourd'hui une mégane Rs...alors???
pour tous les jours rien de mieux qu'une électrique avec toutes les aides a la conduite ! mais je suis un vrai passionné de vitesse et de voiture plaisir mon idéal pour tous les jours une porsche taycan cross turismo turbo S et pour le week end une cateham 620r =)
quelle caisse, WAOUH
quelle tristesse de la voir disparaitre et Renault sport avec
Ouiiii
Laisse tomber l’électrique… trop beau la rs.
Oui !! Si seulement je pouvais faire que des essais comme ça !!
Bonjour,vous étiez en mode race sur circuit.
oui mode race =)
Malheureusement un peu trop chère en termes de prix et maintien (essence, assurance,etc) pour l'instant mais j'aurais tellement aimé la prendre. Je reste content quand même avec la Clio E-Tech Engineered en attente qu'un Stage 1 sur le 1.6l moteur nissan, voir même une augmentation puissance electrique de l'hybride puisse ameioler le plaisir de conduite :) (elle arrive en fevrier 2023)
Il n'y aurait-t-il pas la possibilité d'essayer la finition engineered en full option qui est spécifique au E-tech ?
Bonjour. Cette Trophy est géniale. La 308 GTI est incroyable aussitôt. Roch
Ma voiture ! 😉 En Sirius aussi bien évidemment. Sièges RS Alcantara, affichage tête haute, RS Monitor, Phase 2. J'ai un petit regret par rapport aux pneus Bridgestone Potenza S007 spécifiques à l'auto. Après moins de 4000 kms, ils commencent déjà à "cirer" un p(n)eu en sortie de virage quand on met les gaz, peut-être sont-ils déjà trop durs pour les températures actuelles. Je n'ai pas mis l'auto sur circuit et ils n'ont pas eu l'occasion de chauffer aussi fort en utilisation route. J'aimerais tout de même pouvoir essayer les Michelin Pilot Sport 4, on verra, sinon le Bridgestone est un bon pneu, mais ils glissent quand même. L'interface R-Link est jolie, bien pensée mais bug parfois encore surtout la navigation et le lancement des apps dans l'onglet "Applications". Lors de la mise à jour du 6 septembre, d'autres utilisateurs et moi-même ont d'ailleurs "perdu" l'application RS Monitor, solution toujours pas apportée par Renault à l'heure où j'écris ces quelques lignes. Nous nous sommes retrouvés avec une interface R-Link commune aux Méganes.
Merci beaucoup du retour.
Effectivement je préfère Michelin aussi en pneus. Ces s007 sont bien pour le circuit. Bonne accroche a chaud. Par contre sous la pluie les Michelin seront bien mieux.
Vraiment dommage pour cette mise à jour j'espère que ça va vite être réglé
Merci beaucoup du message
@ En fait mon auto est bloquée en concession depuis la semaine passée (avec véhicule de remplacement), le problème à l'air de ne pas être simple à résoudre puisque des mises à jour ont été faites directement via la prise OBD et un ordinateur, sans succès, des mises à jour ont été prévues aussi à distance vu la carte SIM présente dans l'auto, via la 4G, sans succès aussi, c'est chaud ! :-) Merci à vous pour tous vos essais Nicolas, je regarde toutes vos vidéos même si certains véhicules ne sont pas pour moi... notamment tout ce qui est Lamborghini et autres véhicules de type moulin à café qui font "zzzzzzzzzziiiiiiiiiiiiiiiii" quand on accélère et qu'on branche dans une prise de courant, vive le thermique 😃
cette voiture fera le plus de pollution et aucun avenir
elle donne surtout le sourire !
Cette voiture est pour le plaisir avant tout.
Et il ne vaut mieux pas glisser vers le terrain de la pollution, car elle pollue plus qu'une Yaris hybride c'est sur, mais sûrement moins qu'un SUV BMW hybride rechargeable et encore moins qu'un bateau de marchandise qui sont par dizaines de milliers sur nos océans.
Et je ne parle même pas des poubelles bricolées sur le trottoir en région parisienne, ni des gens qui déFAP, encore moins de nos vieilles voitures primes à la casse qui finissent en Afrique.
Désolé, Nico, j'ai pas pu m'empêcher
@@ptidom29fr pour le plaisir et le sourire, économisez de l'argent et achetez un avion de chasse de l'armée, vous pouvez obtenir le plus de sourire et de plaisir et il n'y a pas de limite de vitesse sur la route
@@ptidom29fr pour le plaisir et le sourire, économisez de l'argent et achetez un avion de chasse de l'armée, vous pouvez obtenir le plus de sourire et de plaisir et il n'y a pas de limite de vitesse sur la route
@@ptidom29fr
De toute façon, ce n'est pas de votre faute car certains écologistes le font du côté de leur mode et certains cassent les limitations de vitesse et le polluent à sa manière.et je ne pense pas que l'écosystème sera meilleur jamais