Когда я первый раз запускал двигатель еще на старом обратном клапане, ебнуло так, что вылетел поршень с коленвалом и всеми потрахами. После этого случая я конкретно стал бояться запускать его и уменьшил впускной патрубок и залил свинец в обратный клапан, в следствии чего я значительно уменьшил впускаемое количество смеси в цилиндр. После еще пары милиардов попыток запуска я как раз и обнаружил, что не хватает энергии взрыва для того чтобы кривошип совершил 1 или 2 оборота. До этого я только сегодня допер! Так что осталось дело за малым, поменять впускной клапан и будет тр -тр-тркать)
Озвучка текста , постановка и манеры видео на высоком уровне - купи хорошую камеру , сделай самодельное освящение и очень быстро поднимешься без всякого пиара - контент уникальный, интересный и познавательный, лучше , чем у 95% русских ютуберов, наберешь первые 10 к подписок , не успеешь моргнуть глазом как будет уже 100к. Видел как буржуйские каналы (которые лично смотрю) занимающиеся реставрацией старой ржавой техники (от движков до сель. хоз техники) за год поднялись до 100-200к подписчиков буквально с нуля, все благодаря уникальному контенту. Желаю удачи, смотрю все видео.
Только снимай почаще сам начинал с механики (увлекался в возрасте 12 лет) и знаю как это трудно - заставить что то созданное ломом и молотком работать.
Да я с радостью чаще бы ролики выпускал, да вот как то диплом подкрался незаметно) Канал, каналом, но учеба все таки важнее! Без нее я глядишь и не начал бы свою деятельность на ютубе)
Цилиндр хорошо делать из заготовки муфты водопроводной трубы ,шва нет и она чугунная ,но даже если у же там есть резьба то подобрав размер её можно просто удалить и подобрать можно под любой размер ,и с неё можно изготовить кольца ,подобрав нужный размер ,но это уже нужен станочек ,пусть не токарный но сверлильный переделаный под токарку ,наипростейшим способом. Лайк конечно же ,за такую работу
соль+сода это бура по алюминию , она очищает сплав от шлака и не даёт окислиться алюминию, а так же делает сплав более текучем и при заливке меньше пузырей и раковин,мешай 1 к 1 и будет лухари.
на вашем движке не хватает 8-10 клапанов , место же есть . и после некой доработки напильником и притир. пастой можно для начала поставить на иж спорт ну а со временем перебраться на дукатти !
Проблема запуска в газораспределении ,клапаны должны открываться 1 раз за 2 оборота КВ а у вас 1 раз за 1 оборот. То есть нужен распред вал который будет вращаться в два раза медленнее.
В место прерывателя используйте датчик холл от пк на просторах юта есть видос как его подключить и нужно очень точно выставить опережение зажигания и все заработает
Проблема может быть в том, что отверстие размещения шатунного пальца в поршне должено быть расположено не строго по середине а со смещением в сторону, для упрощения выхода поршня из ВМТ, и уменьшения давления на коленвал.
Здравствуйте! Недавно начал вас смотреть, очень нравится. Вам скинуть простеньких книжек по сборке собственных электродвигателей, а также паровых двигателей и турбин?
как вариант, нет рабочей температуры поэтому и нестабильность. а что если шуруповертом или дрелью его покрутить немного чтоб чуток нагрелся и смесь приняла нужную консестенцию.
Кстати, насчет проблем с запуском. Я, как счастливый обладатель движка д8 прекрасно знаю, что такое этот сраный прерыватель, его нужно постоянно выставлять. У тебя искра наверно не в тот момент, вот в этом проблема.
если поменять немного фазу пыпуска чтобы клапон закрывался на середине то будет такт сжатия зжатия маленько зажигание в вмт и всё он станет ещё мощьнее сам так не раз делал
Я сделал два паровых двигателя по твоей инструкции потом самый простой двс а сецчас хочу совместить 2 паровых двигателя одним коленвалом и переходником
Я прерыватель с магнитофона старого взял. сделай лучше шайду на которой крепится кулачек чтоб регулировать зажигание ибо им регулируются обороты. кстати какон топливо льеш? и это надо делать так чтоб топливо воздушная смесь обдувала свечу
@@мастерскаянакарантине Оу, 2т дизель. Это сложно... Если это у тебя будет первый двигатель, то рекомендую начать именно с 4т, т.к он в отличие от 2т менее капризный
@@madmek3155 4т для меня наверное сложенее будет, так как нужно морочится с клапанами, и я хочу исключить систему зажигания на искре, а дизель работает на накале. Хочу попробовать вообще сделать его из каусков сантеха, слепить все включая поршень из холодной сварки, и на нихромовой нити свечу накала
Я просто когда-то делал двс самодельный когда я встретился с проблемой как зажигание и не долго думая я сразу же сделал шторку прикрепил её к каленвалу сходил в авто магаз купил там уже готовую косу проводов коммутатор и датчик холла всё собрал запитал от автомобильного аккумулятора и на удивление пару раз покрутил маховик он завёлся и работал минут 10 и у меня шторка погнулась и вырвала датчик холла но я не обиделся купил ещё один датчик холла на этот раз закрепил датчик на два винта
Нескромный вопрос: а можете собрать двигатель Питера ван Бларигана (линейный двухтактный двс) или если это невозможно по физике то рассказать почему этот двигатель нежизнеспособен.
Молодец чувак! Лукас однозначно за старания, это же пиздец сколько времени и нервов угробить надо было. Красиво красиво молодец. По больше интузиазма и желания что-то творить.
Madmek do you understand english i would like to ask to you what the angle of the crankshaft i cant understand the picture chart show the angle i dont know how to read this chart can you send me some picture of that i've make it engine but crankshaft i dont have because i dont know the angle thank you madmek im waiting for your reply your definitely nice and awesome help me pleasee!!
Мне кажется дело в том что ушко которое цепляет за болтики оно не правильно стоит, тоесть когда цилиндр в нижней точке делает искру а когда в мертвой точке искрынет а бензин есть, ну или я косоглазый)
Учится Учится и Учится. Завещали!! Попробуй смоделировать весь процесс на бумаге.хоть рисунками. Что где как и какой момент должно быть.подумай и всё получится если не надоест.
в болте М6 просверлил отверстие ф3. Гвоздь толщиной ф1.5 установил в термоусадную трубку, нагрел. После того как термоусадка обтянула гвоздь, нанес на поверхность термоусадки эпоксидную смолу и все это посадил в отверстие в болте.
Саша, Ленуар по своей природе это 2т двигатель. Здесь всасывание происходит до 60 градусов от ВМТ, а после воспламенение смеси и рабочий ход на протяжении 120 градусов( до НМТ), и последний такт- выпуск на протяжении 180 градусов. Не спорю, он похож на 4т, но работает как полу 2т :)
Догнал уже в чем проблема:)
Mad Mek в чем?
Mad Mek Сделай пожалуйста двигатель Ленуара из компрессора от холодильника там же есть отличный поршень цилиндр только надо сделать головку
Когда я первый раз запускал двигатель еще на старом обратном клапане, ебнуло так, что вылетел поршень с коленвалом и всеми потрахами. После этого случая я конкретно стал бояться запускать его и уменьшил впускной патрубок и залил свинец в обратный клапан, в следствии чего я значительно уменьшил впускаемое количество смеси в цилиндр. После еще пары милиардов попыток запуска я как раз и обнаружил, что не хватает энергии взрыва для того чтобы кривошип совершил 1 или 2 оборота. До этого я только сегодня допер!
Так что осталось дело за малым, поменять впускной клапан и будет тр -тр-тркать)
Щас разберусь с этим хламом и посмотрю что можно из компрессора сделать)
это будет самый простой вариант для повторения желающими, особенно если сделаешь хорошую видеоинструкцию
Так как работаю технарем, ужасаюсь с некоторых конструктивных решений, но голова у тебя однозначно светлая и работает так как надо. Держи лайк
Лайк за упорство и терпение. Всегда интересно смотреть Ваше видео.
Молодец, что такое делаешь! Респект и уважуха. И вообще это непросто до всего своим умом доходить!
Как говориться "Если долго мучатся, то что нибудь получится) "
Благодарю за поддержку!
Озвучка текста , постановка и манеры видео на высоком уровне - купи хорошую камеру , сделай самодельное освящение и очень быстро поднимешься без всякого пиара - контент уникальный, интересный и познавательный, лучше , чем у 95% русских ютуберов, наберешь первые 10 к подписок , не успеешь моргнуть глазом как будет уже 100к.
Видел как буржуйские каналы (которые лично смотрю) занимающиеся реставрацией старой ржавой техники (от движков до сель. хоз техники) за год поднялись до 100-200к подписчиков буквально с нуля, все благодаря уникальному контенту. Желаю удачи, смотрю все видео.
Я весьма польщён вашей оценкой) Камеру, конечно же приобрету со временем. Спасибо за столь душевную оценку)
Только снимай почаще сам начинал с механики (увлекался в возрасте 12 лет) и знаю как это трудно - заставить что то созданное ломом и молотком работать.
Да я с радостью чаще бы ролики выпускал, да вот как то диплом подкрался незаметно) Канал, каналом, но учеба все таки важнее! Без нее я глядишь и не начал бы свою деятельность на ютубе)
да уж, у самого два высших, но ютуб одержал победу, в итоге безработный сижу
@@madmek3155 +1
Контент годный, а пиар и реклама бесят.
Ваще крут парень! Нереально крут! Только попробовав сам сделать из всякого хлама что-либо подобное понимаешь каков МАСТЕР!
ua-cam.com/video/7wtbZs_1LpY/v-deo.html загляни! пацан делает двс
Благодаря твоим видосикам я узнаю новые техники изготовления , однозначно лайк
Однозначный лойс за интересную самоделку. По поводу плавки люминия на плите - тигель нужно крышкой закрывать - быстрее плавиться будет
ура новое видео!!!!!!!!!! удачи тебе друг!!!! да кстате крышка на 4-13 очень похоже на анод от радиолампы)
ua-cam.com/video/7wtbZs_1LpY/v-deo.html загляни! пацан делает двс
Адептус Механикус одобряет.
До благословит Тебя, великая Омниссия!
Да нет тут скорее Молодой Орк изготовляет свой первый Броневоз ))))
Цилиндр хорошо делать из заготовки муфты водопроводной трубы ,шва нет и она чугунная ,но даже если у же там есть резьба то подобрав размер её можно просто удалить и подобрать можно под любой размер ,и с неё можно изготовить кольца ,подобрав нужный размер ,но это уже нужен станочек ,пусть не токарный но сверлильный переделаный под токарку ,наипростейшим способом. Лайк конечно же ,за такую работу
Красава!!!
Просто молодца!
Руки из плеч и явно не для скуки✌
Так держать!!!🔥🔥🔥
соль+сода это бура по алюминию , она очищает сплав от шлака и не даёт окислиться алюминию, а так же делает сплав более текучем и при заливке меньше пузырей и раковин,мешай 1 к 1 и будет лухари.
ua-cam.com/video/7wtbZs_1LpY/v-deo.html загляни! пацан делает двс
Всё круто) отдельный лайк за Sabaton
блин насколько же у тебя много терпения все это собирать!!! продолжай дальше очень интересно смотреть
ПЕРВОЕ видео которое на самом деле по ДВС двигатель!А у других какой то бред 0_0
ua-cam.com/video/SL6fbG8vnXI/v-deo.html
Чувак! молоток,уважаю, Сильно замутил!!!!!!!!
Ура!!!!! Я так долго ждал этого видео!!!
на вашем движке не хватает 8-10 клапанов , место же есть . и после некой доработки напильником и притир. пастой можно для начала поставить на иж спорт ну а со временем перебраться на дукатти !
What is the valve and ignition timing of this engine type? If someone can explain, then please tell me. (I don’t speak russian...)
Как сделать свечу накала?
учитывая то, что в итоге получилось, не стоило и заморачиваться. Разве что в школу сдать как пособие. А так за проделанную работу - 5 баллоов и лайк!
О! Ахуенчик! 4 часть ))
Парень - ты крутой техноманьяк!
Наконецто новый видоссссссссссссссссссссссссссс ееееееееееееееееееееееееееееееееее!0)))))))))
Имхо первый взрыв по большей части был гидроударом. Проблема сейчас- большой объем впускного клапана.
Проблема запуска в газораспределении ,клапаны должны открываться 1 раз за 2 оборота КВ а у вас 1 раз за 1 оборот. То есть нужен распред вал который будет вращаться в два раза медленнее.
Это ленуар а не 4т
Урааааа, наконецто)
В место прерывателя используйте датчик холл от пк на просторах юта есть видос как его подключить и нужно очень точно выставить опережение зажигания и все заработает
Проблема может быть в том, что отверстие размещения шатунного пальца в поршне должено быть расположено не строго по середине а со смещением в сторону, для упрощения выхода поршня из ВМТ, и уменьшения давления на коленвал.
Крутецкий крутяк⚒️
Уголок жёлтый просто бомба
Прям представляю, что 150 лет назад так именно и делали инженеры самый первый двс
Ничо так видосик .с ака согласен контент реально уникальный
Ну вы блин даете! Реальный псих, я аж подписался на канал! Ясен пень лайк!
орден почотного Рукожопа этому Джентельмену! офигенно!
на коленке сделано.молодец.
Автор, будь добр ответь. Что будет если не делать впускной клапан, а подключить трубку в бензом на прямую к цилиндру?
Та штука - контакт от зарядки для прикуривателя
Здравствуйте! Недавно начал вас смотреть, очень нравится. Вам скинуть простеньких книжек по сборке собственных электродвигателей, а также паровых двигателей и турбин?
Здравствуйте! Конечно! Если вас не затруднит) Знания бесценны, может что нибудь и на практике реализуем)
В группу скинул. С уважением.
Благодарствую :)
Сколько вольт подаёте?
Тебе бы токарный с фрезеровочным.
ua-cam.com/video/7wtbZs_1LpY/v-deo.html загляни! пацан делает двс
как вариант, нет рабочей температуры поэтому и нестабильность. а что если шуруповертом или дрелью его покрутить немного чтоб чуток нагрелся и смесь приняла нужную консестенцию.
видос бомба спасибо
Кстати, насчет проблем с запуском. Я, как счастливый обладатель движка д8 прекрасно знаю, что такое этот сраный прерыватель, его нужно постоянно выставлять. У тебя искра наверно не в тот момент, вот в этом проблема.
ua-cam.com/video/7wtbZs_1LpY/v-deo.html загляни! пацан делает двс
Супер👍👍👍 сколько будет стоить твой ДВС со всеми делами ?
От чего идёт ток?
Все ОК, Молоток. Только будь добр, следующий раз сделай, а не скрафтуй. :)
если поменять немного фазу пыпуска чтобы клапон закрывался на середине то будет такт сжатия зжатия маленько
зажигание в вмт и всё он станет ещё мощьнее
сам так не раз делал
Оооо! Попробуем сделать.
ето комедия)) .береги себя!
Только элита знает, что ДВС - вододел по блицу ☝️
О да
Больше ДВС богу ДВС!!!
ооооооо мой господин спасибо спасибо вам это зачтётся вам
Я сделал два паровых двигателя по твоей инструкции потом самый простой двс а сецчас хочу совместить 2 паровых двигателя одним коленвалом и переходником
Я прерыватель с магнитофона старого взял. сделай лучше шайду на которой крепится кулачек чтоб регулировать зажигание ибо им регулируются обороты. кстати какон топливо льеш? и это надо делать так чтоб топливо воздушная смесь обдувала свечу
А как устроен этот крабюратор бульбулятор?
Ответ на этот вопрос можно найти в следующем видео. Начиная с 0:30
ua-cam.com/video/8kUvuhzbVmM/v-deo.html
@@madmek3155 спасибо, что отвечаешь даже под старыми видео, четкий у тебя канал. Я хочу попробовать собрать 2тактный дизел
@@мастерскаянакарантине Оу, 2т дизель. Это сложно... Если это у тебя будет первый двигатель, то рекомендую начать именно с 4т, т.к он в отличие от 2т менее капризный
@@madmek3155 4т для меня наверное сложенее будет, так как нужно морочится с клапанами, и я хочу исключить систему зажигания на искре, а дизель работает на накале.
Хочу попробовать вообще сделать его из каусков сантеха, слепить все включая поршень из холодной сварки, и на нихромовой нити свечу накала
@@madmek3155 и да, это мой первый двс
А можно использовать в качестве холодной сварки глину или же олово?
Какую глину аххахаахха, и олово не подходит там все греется от пара и олово твое расплавиться
@@Vadim21316 он заглохнет быстрее чем оно расплавится, да и в чем сложность сделать охлаждение, даже просто цилиндр тряпкой обмотать м водой пропитать
Mad Mek поставь кулочки от автомобиля или датчик холла
Выкину к черту эту парашу, под названием прерыватель и действительно поставлю датчик холла! Спс, за наводку!
Я просто когда-то делал двс самодельный когда я встретился с проблемой как зажигание и не долго думая я сразу же сделал шторку прикрепил её к каленвалу сходил в авто магаз купил там уже готовую косу проводов коммутатор и датчик холла всё собрал запитал от автомобильного аккумулятора и на удивление пару раз покрутил маховик он завёлся и работал минут 10 и у меня шторка погнулась и вырвала датчик холла но я не обиделся купил ещё один датчик холла на этот раз закрепил датчик на два винта
Нескромный вопрос: а можете собрать двигатель Питера ван Бларигана (линейный двухтактный двс) или если это невозможно по физике то рассказать почему этот двигатель нежизнеспособен.
Интересный вопрос! Я по спрашиваю преподов в универе, сейчас точный ответ я сейчас вам дать не смогу)
Молодец чувак! Лукас однозначно за старания, это же пиздец сколько времени и нервов угробить надо было. Красиво красиво молодец. По больше интузиазма и желания что-то творить.
ахуеть!вот кто из желудей и спичек самолет нам построит!!!подписуха)))
Madmek do you understand english i would like to ask to you what the angle of the crankshaft i cant understand the picture chart show the angle i dont know how to read this chart can you send me some picture of that i've make it engine but crankshaft i dont have because i dont know the angle thank you madmek im waiting for your reply your definitely nice and awesome help me pleasee!!
I cant understand rusian but i can transfer it to google translate send me picture of the crankshaft thank you idol
I will of course send you data!
Мне кажется ему не хватает стабильности для искрообразования по питанию.
Как свечу изолировал?
Ну тогда и на мой канал загляните самодельный ДВС тоже есть)
Заморское выражение крафтить девайс рекомендую заменить нашим кондовым, скультяпить кукрю.
ua-cam.com/video/SL6fbG8vnXI/v-deo.html
Пьезу от зажигалки на зажигание😁
Если он попадёт в прошлое лет эдак на 600 - 700 назад, сможет при желании на практике доказать свою принадлежность к технологической цивилизации.
700 л.к)руки золотые у тебя
я собрал уже 3 таких двигателя и на третьем я с фазами эксперементировал
есть вероятность , что не разконтакт в катушке зажигания
покажы пожалуйста как делать гбц
Мне кажется дело в том что ушко которое цепляет за болтики оно не правильно стоит, тоесть когда цилиндр в нижней точке делает искру а когда в мертвой точке искрынет а бензин есть, ну или я косоглазый)
Выложи плиз видос про ДВС в домашних условиях
7:54 а что это за музыка про тора как она называется???
Sabaton - Twilight Of The Thunder God
@@madmek3155 спасибо!!!
Можно взять пару из тнвд от наших тракторов. Цилиндр и поршень готовый вариант
можно, но так не интересно) Ибо изначально была идея собрать модель из лома, который доступен всем
Красавчик
Если не хочешь помереть от белокровия плавь свинец с вытяжкой!!!
Попробуй увеличить вульватор и поднять трубку више уровня води
дружок это не кнопка, это встовлялка от прикуривателя
Den S.T.O. CUSTOM GARAGE не вставлялка а контакт плюсовой
@@МайнкрафтерКостя да я выпимши был,не сформулировал
Учится Учится и Учится. Завещали!! Попробуй смоделировать весь процесс на бумаге.хоть рисунками. Что где как и какой момент должно быть.подумай и всё получится если не надоест.
единственная проблема в поршне он потамучто медленно проходит поршень и остонавил двигатель
Объясните чем плох свинцовый поршень
тяжелый и мягкий
Как вы сделали свечу?
в болте М6 просверлил отверстие ф3. Гвоздь толщиной ф1.5 установил в термоусадную трубку, нагрел. После того как термоусадка обтянула гвоздь, нанес на поверхность термоусадки эпоксидную смолу и все это посадил в отверстие в болте.
Mad Mek спасибо большое!
Попробуй добавить в топливо эфир. Должно положительно сказаться на работе.
В нашем колхозе эфир очень сложно достать! Я уже пытался его приобрести для "Пугало" но без успешно(
в авто магазинах должны быть баллончики с эфиром для запуска машин, в этом виде искал?
авторынок прошустрил с эфиром галяк. Вроде "быстрый старт" говорят тоже можно попробовать использовать для запуска.
А чем это ты свариваешь?? Не элетродами, а чем то другим?
обычный полуавтомат, который варит в инертном газе. В данном случае углекислотой
с таким музлом только в туалете сидеть с запором
Лойс за Сабатон
По моему без маски варить метал плохо)
Мама учила не смотреть на сварку)
попробуй маховик раскрутить шуруповёртом может притрется
в зарядке мощности тока мало, от акумма пробуй
попробуй из этого ленуара зделать 4т
ты имеешь представление о 2т и 4т? он кстати сейчас и собрал 4т
Саша, Ленуар по своей природе это 2т двигатель. Здесь всасывание происходит до 60 градусов от ВМТ, а после воспламенение смеси и рабочий ход на протяжении 120 градусов( до НМТ), и последний такт- выпуск на протяжении 180 градусов.
Не спорю, он похож на 4т, но работает как полу 2т :)
+Mad Mek кароче давай кампромис это 3тя😀😀
мне кажется ему компрессии не хватает,попробуй кольца поршневые сделать
сделай черчёжь как ты сделал клапан
Рок тема!
Когда будет новое видео????
Я так и не понял как подключить катушку зажигания
Про подключение катушки подробно рассказано в этом видео:
ua-cam.com/video/rX6xysPOXNs/v-deo.html
@@madmek3155 спасибо, а без конденсаторов можно или контакты будут сильно обгарать?
@@kirillcheburkov221 у меня как то конденсатор сгорел, а замены не было. Короче работает чуть хуже, но все же работает
@@madmek3155 спасибо
этот колпачок на шариковом клапане похож на колпачок от радиолампы
А компрессионные кольца разве не являются неотъемлемой частью двс в отличии от ленуара, может быть поэтому он и (не)работает перебойно
Ленуар считается настолько колхозным движком, что ему кольца не нужны)
У него нет такта сжатия, кольца ему не нужны
Наверное дело в смеси.