Buenísimo amigo a mí me gustó un montonazo colocar freno de mano y te doy un dato amigo me enseñó a no tener recorrido o que le faltaba frenar le hice un nudo a cable se corrigió buenísimo una pregunta te piden apoya cabeza los asientos porque veo que no lo tenés eso te lo piden en la verificación abrazo bendiciones muy bueno el video
@@hectorbustamante6703 Buenas! hicimos la del nudo en las verificaciones previas jajajaj. El tema es que en nuestro fitito, el freno andaba bien así, pero se ponía muy duro. Que funciona, funciona, pero terminamos por alargar un poco las levas y ahora sin hacer fuerza, sube al máximo y clava las ruedas. Son todas opciones a tener en cuenta obviamente jejejeje. En la verificación te piden apoya cabezas. Es medio ridículo, porque el tipo de butaca del fitito no hace que el apoya cabezas sea funcional. Pero bueno, que lo piden, lo piden jajajajaj. Son de esas cosas que no tienen el más mínimo sentido. Una vez me quisieron exigir luz de reversa también. Eso no lo pueden exigir. Balizas y apoyacabezas, sí.
Hola amigo muy bueno el video a mí me costó también un Perú gracias por lo bien Qué haces demostrarlo perfecto una pregunta pasa la verificación sin ponerle apoya cabeza y cinturón de seguridad abrazos y bendiciones desde la plata
Buenas! muchas gracias! en cada verificación tienen sus criterios, pero cinturones, adelante sí o sí. Atrás, a mi no me los pidieron, pero te los podrían exigir quizás. Apoyacabezas, sí o sí... por más que en las butacas del fito no cumplen función. La mayoría le pone los provisorios que se apoyan arriba y después se los sacan... jajajaj es un requisito que no tiene sentido en el fito. En otros vehículos cobra mayor importancia. Nosotros terminamos poniendole apoyacabezas regulables (se los adaptó mi suegro) y quedaron lindos. Son cómodos cuando haces distancias largas. Pero si quiero, se sacan y queda la butaca común como era en su tiempo.
Hola en Santiago de Chile, en 1984 compré un Fiat 600 de 1973. El freno de mano no le funcionaba, ya que la cremallera donde tranca el gatillo estaba gastada. Lo que quiero decir es que no sé como un Fiat 600 aún funciona. Los fierros se oxidan, las juntas elásticas de los ejes traseros se rompen, ¿donde hay repuestos?. Hace 2 años conocí a un soldador argentino que llevaba 8 meses en Chile, mostré mi auto un Daewoo Matiz del 2001, me respondió que estaba nuevo. Ese Daewoo lo dejé de usar en dicienbre de 2021, porque no pasaba la revisión de gases desde el 2019. Este argentino me dijo que el gobierno les miente con el cuento de que viven en la maravilla. Con todo esto hará unos 3 años en el programa de la mañana mostraron a un tipo en Bs. Aires "quemar" su Fiat 600. No andaba y hasta que lo quemó. Pero lo más trite de todo fue, cuando eligieron a Fernández vi a "Mafalda" diciendo:"Como esperan que los que hundieron el país, ahora lo salven". Y está considerado el peor gobierno de la historia. Pobre Argentina un país inmensamente rico. Esperemos que no maten a Milei.
Buenas! como todo fierro tienen desgaste y muchas veces no hay repuestos jejeje. Aún así, se pueden dejar muy bien. A veces encontrando algún recambio, otras veces, no queda otra que hacer alguna modificación para mantenerlos vivos. Nosotros ya van a hacer como 12 años que lo tenemos más o menos y viene pasando la revisión técnica al igual que los autos nuevos. Hemos viajado miles de kms por caminos bastante jodidos y se la banca a su ritmo. Pero, requiere más mantenimiento que un vehículo nuevo. Algunos componentes no duran tanto, otros son muy precarios por su antiguedad etc. Aún así, en mi ciudad, cuando llueve se inunda, y los primeros en dejar de funcionar, son los autos nuevos jajaja. El Fito nunca nos dejó tirado a pesar de su antiguedad jajajaj.
Excelente como siempre
Muchas gracias por el video. Felicitaciones!!!
Buenísimo amigo a mí me gustó un montonazo colocar freno de mano y te doy un dato amigo me enseñó a no tener recorrido o que le faltaba frenar le hice un nudo a cable se corrigió buenísimo una pregunta te piden apoya cabeza los asientos porque veo que no lo tenés eso te lo piden en la verificación abrazo bendiciones muy bueno el video
@@hectorbustamante6703 Buenas! hicimos la del nudo en las verificaciones previas jajajaj. El tema es que en nuestro fitito, el freno andaba bien así, pero se ponía muy duro. Que funciona, funciona, pero terminamos por alargar un poco las levas y ahora sin hacer fuerza, sube al máximo y clava las ruedas. Son todas opciones a tener en cuenta obviamente jejejeje. En la verificación te piden apoya cabezas. Es medio ridículo, porque el tipo de butaca del fitito no hace que el apoya cabezas sea funcional. Pero bueno, que lo piden, lo piden jajajajaj. Son de esas cosas que no tienen el más mínimo sentido. Una vez me quisieron exigir luz de reversa también. Eso no lo pueden exigir. Balizas y apoyacabezas, sí.
Hola amigo muy bueno el video a mí me costó también un Perú gracias por lo bien Qué haces demostrarlo perfecto una pregunta pasa la verificación sin ponerle apoya cabeza y cinturón de seguridad abrazos y bendiciones desde la plata
Buenas! muchas gracias! en cada verificación tienen sus criterios, pero cinturones, adelante sí o sí. Atrás, a mi no me los pidieron, pero te los podrían exigir quizás. Apoyacabezas, sí o sí... por más que en las butacas del fito no cumplen función. La mayoría le pone los provisorios que se apoyan arriba y después se los sacan... jajajaj es un requisito que no tiene sentido en el fito. En otros vehículos cobra mayor importancia. Nosotros terminamos poniendole apoyacabezas regulables (se los adaptó mi suegro) y quedaron lindos. Son cómodos cuando haces distancias largas. Pero si quiero, se sacan y queda la butaca común como era en su tiempo.
Gracias Fitino Bendiciones
@@hectorbustamante6703 Igualmente hermano! abrazo grande!
Hola en Santiago de Chile, en 1984 compré un Fiat 600 de 1973. El freno de mano no le funcionaba, ya que la cremallera donde tranca el gatillo estaba gastada.
Lo que quiero decir es que no sé como un Fiat 600 aún funciona. Los fierros se oxidan, las juntas elásticas de los ejes traseros se rompen, ¿donde hay repuestos?.
Hace 2 años conocí a un soldador argentino que llevaba 8 meses en Chile, mostré mi auto un Daewoo Matiz del 2001, me respondió que estaba nuevo. Ese Daewoo lo dejé de usar en dicienbre de 2021, porque no pasaba la revisión de gases desde el 2019.
Este argentino me dijo que el gobierno les miente con el cuento de que viven en la maravilla.
Con todo esto hará unos 3 años en el programa de la mañana mostraron a un tipo en Bs. Aires "quemar" su Fiat 600. No andaba y hasta que lo quemó.
Pero lo más trite de todo fue, cuando eligieron a Fernández vi a "Mafalda" diciendo:"Como esperan que los que hundieron el país, ahora lo salven". Y está considerado el peor gobierno de la historia.
Pobre Argentina un país inmensamente rico.
Esperemos que no maten a Milei.
Buenas! como todo fierro tienen desgaste y muchas veces no hay repuestos jejeje. Aún así, se pueden dejar muy bien. A veces encontrando algún recambio, otras veces, no queda otra que hacer alguna modificación para mantenerlos vivos.
Nosotros ya van a hacer como 12 años que lo tenemos más o menos y viene pasando la revisión técnica al igual que los autos nuevos. Hemos viajado miles de kms por caminos bastante jodidos y se la banca a su ritmo. Pero, requiere más mantenimiento que un vehículo nuevo. Algunos componentes no duran tanto, otros son muy precarios por su antiguedad etc. Aún así, en mi ciudad, cuando llueve se inunda, y los primeros en dejar de funcionar, son los autos nuevos jajaja. El Fito nunca nos dejó tirado a pesar de su antiguedad jajajaj.
Necesito una fosa 😅😅😅
Necesito una fosa jua
sería genial ajjaajajjjja! tengo un amigo que en el garage de la casa tiene una jajajajaj excelente invento!